下载文档原格式
长春汽车厂建厂70周年庆典致辞
尊敬的各位领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：
今天，我们齐聚在这里，共同庆祝长春汽车厂建厂70周年。
在这个特殊的日子里，我代表全体员工，向大家表达我最诚挚的感谢和最美好的祝愿。
70年前的今天，长春汽车厂正式成立，为中国的汽车工业开启了新的篇章。
70年来，我们始终坚持创新、追求卓越，不断提高产品质量和服务水平。
经过70年的发展，长春汽车厂已经成为了中国汽车行业的佼佼者，为国家的汽车工业做出了巨大的贡献。
在这个历史性的时刻，我想强调的是，长春汽车厂的成就不仅仅属于我们自己，更属于所有关心和支持我们的人。
我们要感谢党和政府的正确领导和大力支持，感谢广大消费者的信任和支持，感谢所有合作伙伴的真诚合作和帮助。
同时，我们也要感谢所有长春汽车厂员工的辛勤付出和无私奉献。
正是你们的努力和奉献，才让长春汽车厂取得了今天的成就。
我们要继续发扬团结协作、勇攀高峰的精神，为实现长春汽车厂更加美好的明天而努力奋斗。
在未来的发展中，长春汽车厂将继续秉持“质量第一、用户至上”的理念，不断推进技术创新和管理创新，提高产品的质量和性能，为消费者提供更加优质的汽车产品和服务。
最后，让我们再次共同祝愿长春汽车厂70周年庆典圆满成功!愿我们的企业更加繁荣昌盛!谢谢大家!。
中国工业报/2012年/8月/6日/第B03版内燃机钱恒荣：企业文化是终极竞争力本报记者解巍严峻一个人，最不能缺少的是精气神；一个企业，最不能忽略的就是企业文化，“企业文化是企业的终极竞争力”一汽解放公司无锡柴油机厂（以下简称锡柴）厂长钱恒荣不止一次在公开场合强调。
锡柴从不担心自己缺少文化的积淀，作为一家成立于1943年的国有企业，作为国内最早期的柴油机厂之一，锡柴有着悠久的文化传承。
对于有些企业来说，过于沉重的文化积淀反倒成了企业发展最大的阻力，但是对于锡柴来说，在近70年的风雨兼程之中，正是靠着不断创新、与时俱进的企业文化引领，使企业获得了发展的内在动力，在一次次“创业”中创造了属于自己的辉煌事业。
正如锡柴党委书记蔡真法告诉中国工业报记者的话，锡柴人就是有一股劲、一道魂、一个好产品、一个好班子，其中，一道魂就是锡柴的企业文化，这道“魂”也是锡柴生存发展四大利器的精神支柱。
文化源自于点滴的凝聚时至今日，锡柴的发展中，企业文化起到的作用越来越大，在有计划、充满战略性的建设之下，锡柴企业文化已经成长为企业优化管控能力、提振员工士气的一大武器。
据具体负责企业文化建设工作的锡柴管理部党建室主任邵艳娟介绍，锡柴企业文化和其他的任何一个经过咨询公司打造过的企业文化都是不一样的，其发展和建设是有迹可循的，具体说来有以下几大特点：首先，锡柴的文化是在近70年的发展中自发形成的，它来自于广大领导、员工自发的总结；其次，锡柴作为一汽集团旗下的国企，自身拥有的丰富的党建工作经验和积累，为企业文化的建设提供了巨大便利；最后，锡柴的企业文化不但构建了完整的体系，而且实现制度化，与企业管理进行了融合，得到了广大员工普遍认同，成为企业管理不可或缺的组成部分。
据邵艳娟回忆，锡柴企业文化的总结和建设是从上个世纪开始的。
90年代初，锡柴领导层开始提出总结和建设企业文化的设想。
当时锡柴处于二次创业阶段，正是一个百废俱兴的时候，领导层第一次明确提出了建设企业文化的要求，但是这种企业文化建设还没有完全脱离精神文明建设、思想道德建设的模式。
企业文化:锡柴跨越发展的内生动力作者：杨满新来源：《企业文明》2010年第09期通过67年的发展,锡柴现已形成了较为完备的企业文化体系,触角延伸到了员工生产生活的方方面面,为企业文化在锡柴的落地、深植奠定了坚实的基础。
7月12日上午,锡柴的重型柴油机新基地奠基仪式在无锡惠山经济开发区隆重举行。
尽管天空下着时大时小的雨,可是仪式的一切议程都没有因为天公的不作美而受到丝毫的影响。
车辆停放整齐、人员入场有序、环节衔接紧凑、气氛喜庆热烈,活动取得了圆满的成功,赢得了与会的领导和嘉宾的赞赏。
但与会的500多名来自全国各地的锡柴嘉宾并不知道,三天前,仪式活动的现场还只是一片农田,锡柴人仅仅用了三天半的时间把一片农田整改成奠基仪式的会场。
地面的硬化、主席台的搭建、贵宾休息室的布置、电线的架设、音响设备的安装都要在雨中进行,这对任何一个团队来说都是一个挑战。
可即便如此,也没有一个锡柴人说“不可能”,因为锡柴人相信“只要思想不滑坡,办法总比困难多。
”他们向自身要速度、向自身要效率,不仅出色完成了各项任务,而且给与会的领导和嘉宾呈现了一场高水平的奠基仪式。
再一次向世人展示了企业文化在锡柴的各项工作中所发挥的巨大内生动力。
把文化提升到战略高度在67年的发展历程中,锡柴形成了较为完备的企业文化体系。
理念文化、行为文化、环境文化以及支撑企业文化的建设评价办法等等,触角延伸到了员工生产生活的方方面面,为企业文化在锡柴的落地、深植奠定了坚实的基础。
但是,在锡柴人看来,这并不意味着锡柴的企业文化建设工作可以沾沾自喜了。
“在锡柴,企业文化不是文本文化,而是要转化为员工的执行力。
”锡柴管理部党建室主任邵艳娟告诉记者。
她说,企业文化不是挂在墙上作样子的摆设,而是聚合企业员工心智与力量的“软实力”,是企业在激烈的市场竞争中决战决胜的终极竞争力,因此企业文化建设丝毫不能含糊。
2009年5月,锡柴召开了建厂以来的首次企业文化战略研讨会,从战略层面,对锡柴现有的企业文化体系进行了整合、完善与提升,形成了以“企业精神、企业价值、企业使命、企业愿景、企业哲学和企业工作作风”为主要内容的理念文化体系,并在理念文化推演系统增加了四部分内容,即同心、同盟、同赢的采购文化;体贴周到的服务文化;关爱生命,呵护环境的安全环保文化;清醒、清楚、清白的廉洁文化。
优秀组工文化是组织部门立部之魂第一篇：优秀组工文化是组织部门立部之魂优秀组工文化是组织部门的立部之“魂”文化是灵魂，是一个单位、部门活的生命。
对组织部门而言，组工文化就是从事组织工作所应坚守的信念理念，所应秉持的价值标准和职业规范。
改革开放三十年以来组织部门自身建设的生动实践证明，加强组织部门自身建设，就是要大力弘扬优秀的组工文化，让优秀组工文化成为组织部门的立部之魂和组工干部的立身之本。
一要着力建设胸怀大局的政治文化，塑造可靠形象。
讲大局是组工文化的优良传统。
组织部门要建设政治文化，就要传承矢志不移的组织理念，使全体组工干部树立政治坚定的可靠形象，争做“理想、理念、理智”的理性组工，锤炼大局至上的党性修养。
要创设大局至上的工作氛围，不论是谋划工作、推进工作还是检验工作，都要自觉做到以大局出发，有“大家”治“小家”的境界，有“大家”统率“小家”的大气，特别是当局部利益与大局利益发生冲突时，更要自觉以大局利益为重，对上级组织部门、党委制定的政策，做到坚持执行，勇于弃“小我”顾“大我”，勇于牺牲既得利益、部门利益、短期利益、甚至是地方利益。
二要着力建设公道正派的品格文化，塑造可信形象。
“公道正派”是组工品格文化的精神支撑和价值观念的根本。
组织部门要不断培养以“公道正派”为核心的组工精神，多方强化品格文化，彰显品格文化的力量，从而在组织部门形成重品行的良好风尚。
要强化公道正派品格文化的魅力。
铸造无私、无畏、无假的内在品行，形成讲正气、讲公道，讲原则，讲程序，不信邪，不怕得罪人的部门文化氛围，树立“对己公正”的可信形象。
要强化公道正派品格文化的张力。
无论是在考察干部、评价干部、推荐干部还是使用干部，都能处以公心，力求实事求是，客观公正，充满理性；要强化公道正派品格文化的魄力。
始终做到在是非面前不偏向，在压力面前不低头，在丑恶面前不姑息。
对跑官要官、买官卖官的违法违纪行为，有敢于抵制、敢于碰硬的勇气；当党员干部受到不公正对待时，能敢于匡扶正义，主持公道。
一汽集团简介来源:/faw/index.htm中国一汽是中国汽车工业的摇篮，总部位于吉林省长春市，始建于1953年，毛泽东主席亲笔题名奠基。
48年来，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。
目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地，6万辆轻型车生产基地，3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。
四大基地构成了中国一汽生产力的核心。
中国一汽是中国汽车最大的企业集团，拥有直属专业厂10家，分公司3家，全资子公司36家，控股子公司16家，参股公司29家，其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽—大众、一汽—大宇（烟台）等22家合资企业，并在海外设立11家办事机构（包括组装厂），所吸附和支配的资产近600亿元人民币。
拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大品牌，形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局，产品综合生产能力达到45万辆。
48年来，中国一汽累计生产各类汽车400万辆。
1991年以来，汽车销量连续10年居中国汽车行业首位。
1999年销量超过30万辆；2000年突破40万辆，销售收入564亿元。
中国国家统计局最近公布中国2000年营业收入最多的企业排名，中国一汽位列第9位。
中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大，核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于一身的技术中心。
1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位，机械行业第一位。
在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平，有些达到或接近国际水准。
中国一汽在积极开展国内业务的同时，不断深入国际汽车贸易循环，初步建立起CKD全球采购及营销体系。
先后在亚洲、非洲、欧洲、美洲建立了五大地区性公司，设立了11个分公司和办事机构，已与80多个国家和地区的1000多家企业、贸易公司、分销商和代理商建立了业务关系。
百亿品牌价值创取之“道”作者：暂无来源：《时代汽车》 2013年第10期本刊记者赵静妮今年是锡柴建厂70华诞，在召开的建厂70周年纪念大会上，最终评定“锡柴”品牌价值为人民币102.29亿元。
这个经过七十年的风雨历程的老品牌，得此殊荣的背后具有什么样的奥秘？它的取胜之道到底在哪？锡柴发动机1至9月的产量和销量显示：同比双增长，增幅分别达到6.36%和5.22%。
根据近几个月的数据分析，产销量均呈现稳步增长趋势。
产品结构同步优化，盈利能力相对较强的产品销量增幅也比较明显，六缸机增幅为15.7%，其中L机增幅为16.9%，M机增幅为68.7%。
这样的增长势头也表现在海外的市场，截止目前，锡柴海外市场销量突破万台，完成全年销量指标的72%，出口销量和去年同期相比增长12.2%。
近日，锡柴迎来了建厂70周年纪念会，在会上，北方亚事董事长闫全山宣布：经过两个多月的实地考察、行业调研、专家论证等法定流程，最终评定“锡柴”品牌价值为人民币102.29亿元。
企业文化也是企业的终极竞争力锡柴，这个历经70年风雨历程的老品牌，在发展道路上继续稳步前行。
一直以来，锡柴在企业文化上，要求都是非常的严格，如在理念深植上面，锡柴有一个规定：全厂员工每天7点50分要全部到位，换好工作服，站队齐声诵读企业理念。
这个制度从1999年坚持到现在，在锡柴厂里，随便问任何一个人锡柴的企业理念，都能马上背出来。
其实，在实施之初，很多员工都是很想不通的，然而，作为锡柴人，都秉持着“一个口号喊到底、一条路子走到底、一项工作干到底”的坚定信念。
通过管理部门对其不断的检查监督等形式强化，通过扣分标准进行规范。
发展到现在，其已经成为员工上班的自觉必要科目。
经过多年的渗透，锡柴的企业文化不仅在企业内部扎根，而且在其供应商、整车厂、经销商甚至用户群体中都有着很高的认可度。
很多时候，对于一个企业来说，过长时间的企业文化可能成为一个企业的阻力，然而在有70年风雨历程的锡柴却不是，正是这种不断创新，与时俱进的企业文化引领，也最终拉动着企业内力不断走上更加坚实的道路。
