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一汽锡柴LNG（ECONTROL系统）发动机维护和保养若发动机经常在环境温度低于—18℃或高于38℃运行时,则保养的时间间隔要缩短些.若发动机在多尘环境或在频繁停车情况下工作，也须缩短保养周期。
注意1：空气滤清器、燃气滤清器和机油滤清器对保证发动机的使用寿命至关重要,滤芯必须选用原机所用配套厂家产品以保证质量。
检查机油液面高度时，汽车应停在平地上。
应在热机状态下更换机油.应在冷机状态下调整气门间隙。
首次保养和日常保养预防性保养从每天观察发动机及其系统的工作状况开始。
起动发动机以前检查既有和冷却液液面，需检查：·是否有泄漏·松动或已损坏的零件·磨损或已损坏的皮带·发动机上出现的任何异常变化·检查机油液面高度当机油液面低于油标尺上低油面记号或高于高油面记号时,决不允许开动发动机。
在发动机停车后检查油面，至少等10分钟后进行，使机油有充分的时间流回油底壳内。
油标尺低位至高位的油量差为4升。
·检查冷却液面检查冷却液液面是否在膨胀水箱的上（H)、下(L）液面之间。
（膨胀水箱由汽车厂提供安装)每隔1。
5万公里,300小时或3个月的保养内容在完成日常保养以外,增加下列检查项目:·机油和机油滤清器更换发动机使用后机油将变脏，污染物含量与燃油和机油消耗总量成正比.注意：正在使用的发动机，更换机油的周期无论如何不可超过1.5万公里或300小时或3个月。
·更换机油和机油滤清器，以清除悬浮在机油中的杂质。
注意；仅在机油是热时（此时杂质处于悬浮状态）放油.警告:热的机油会伤人。
30mm扳手发动机停车后水温降至约60℃时，拆下放油螺塞,准备收集机油.拆下机油滤清器,清洁与滤清器头部垫片接触的表面。
安装前用清洁的机油注满机油滤清器；然后在密封圈表面涂以少许润滑油，用以形成润滑膜；旋动滤清器直到密封圈接触到安装面后，再拧进1/2圈。
检查和清洁放油螺塞螺纹和密封表面，装上放油螺塞，拧紧至80N·m.将清洁的机油注入发动机到合适的油面高度,包括滤清器在内的整个润滑系统所需机油量.使发动机怠速运转，检查滤清器和放油螺塞处是否漏油。
