一汽锡柴 大柴编制规则
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看卡车型号快速选车解放编码规则详解类型:原创来源:卡车之家论坛作者:调整臂责任编辑:薛文祥发布时间:2009年10月23日卡车司机在选购卡车时看到厂家提供的型号名总感到手足无措,弄不清那一长串数字字母编码之间的区别。
其实,各个汽车厂商在公布这些型号的时候是有一套命名规则的,了解这些编码规则后,将有助于卡车司机更方便快捷的挑选适合自己的卡车。
下面我们为大家解读解放系列卡车的编码规则。
图为解放车系●整车型号我们以解放CA5310XXYP21K2L11T4为例,对各个参数含义逐一解读。
CA—一汽5—箱式货车,1—载货车,2—多功能车,3—自卸车,4—牵引车。
310—车厂内部编码大多为功率、马力或车辆总质量。
XXY—箱式货车,CLX—仓栅式。
P—平头,P1—顶双卧,P11—高顶双卧,P2—FP或J5P平顶双卧,P21—FP或J5P高顶双卧。
K—柴油,K1—大柴道依茨,K2—大柴或锡柴同功率发动机。
L—车身长度代码,由于取消单桥7.6米以上车型,目前保留有L2、L3、L4、L5、L7、L11,2—11为货箱长度代码。
T—多驱动代码,T1—6Л4(三轴后双轴驱动),T2—6Л2(前单轴,三轴后单轴驱动),T3—6Л2(前双轴,三轴后单轴驱动),T4—(四轴后双轴驱动),T5、T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
●发动机型号解放车型中常见的发动机型号有:CA6DE,CA6DF,CA6DL,CA6DM,BF6M1013ECP等等,它们的具体含义如下:CA—解放6—6缸、4—4缸D—第2代发动机代码E—大柴F—锡柴L—奥威、M—11升机BF6M1013—道依茨机、ECP—265除以上编码,后面的“—XX”代表马力。
如“—26”代表260马力,26为缩写,以次类推。
E3为欧3代码。
●变速箱型号目前解放车型装配的变速箱有:一汽变速箱厂(6-10档),哈齿、杭齿(6、7档),富勒(7-12档)。
具体型号如CA6—75,CA7—90、100、110、120,FS10209,伊顿系列等。
各种类型车辆型号编码的具体含义车辆型号编码的内容有五部分:1、企业名称代号;2、车辆类别代号;3、主要参数代号;4、产品序号;5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。
如:CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。
用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车;6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。
①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和);②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升);③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。
用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号:第一汽车制造厂企业自定代号:A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机,K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。
P1=三个雨刮片平头驾驶室,比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。
P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室,比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。
如企业自定部分有P或P1的同时还有H时,驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例:CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种,我们要准确地确定定损的车型,一定要将车辆上的型号牌抄准,抄全。
在更换发动机零件时不要忘记注明发动机的型号。
方向机是机械式还是液力式要标明。
更换轮胎时要标注轮胎型号。
史上最全15种发动机型号编制规则,超级实用,果断分享!厉害了我的哥,史上最全发动机型号编制规则,以后在也不会为修车买配件找不到型号发愁了一、玉柴发动机型号编制规则(产品全部更名)1产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:2编号方法企业代号企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。
缸数代号缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示,如6缸用“6”表示,4缸用“4”表示。
系列代号发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号。
系列代号用大写英文字母表示,其编号按下表规定执行。
功率代号功率代号按发动机的实际功率(用马力表示)用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率(用马力表示)的个位不是0或5时,按就近选取。
排放代号排放代号用阿拉伯数字表示,欧Ⅰ排放级别用1表示,欧Ⅱ排放级别用2表示。
重大结构改进代号重大结构改进代号用阿拉伯数字表示,从0开始顺序编号。
系列代号发动机产品以缸径和行程为系列,同一缸径和行程使用同一系列代号。
系列代号用大写英文字母表示,其编号按下表规定执行。
产品型号编制示例YC4D130-20表示:四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机。
二、一汽锡柴柴油机型号编制规则110系列按老的柴油机型号规则编制,分110和扩缸113两个系列品种。
范例1、CA4110/125-□ 自然吸气机功率均为:81KW/2800rpm,扭矩305N.m。
动力转向泵为选装。
我司配套代号:平头不带泵型号为CA4110/125-04J,带泵为CA4110/125-04JP长头不带泵型号为CA4110/125-038,带泵为CA4110/125-03JP2、CA4110/125Z-□ 增压机功率均为:100KW/2800rpm,扭矩392N.m。
3、CA4113Z-□ 增压机功率为:103KW/2800rpm,扭矩450N.m,除个别机型外,全部带动力转向泵。
潍柴、大柴、锡柴、玉柴发动机型号表示意义举例:1、锡柴CA6DF3-22E3发动机离合器总成(订货号为F471219AA)其中:CA代表一汽6DF3代表无锡柴油机F系列机型国3排放6缸车用柴油发动机,4DF3就代表4缸发动机)-22E3(代表220马力国3电控共轨发动机) 22E3F(代表220马力国3 EGR发动机)后面F471219AA 为我厂与锡柴签订的技术协议订货号2、大柴CA6DE3-22E3F型发动机总成(定货号:CA6DE3-22E3F-131Q) 其中:CA 代表一汽 6D E3代表大连柴油机E系列机型国3排放6缸车用柴油发动机,4DF3就代表4缸发动机)-22E3(代表220马力国3电控共轨发动机) 22E3F(代表220马力国3 EGR发动机)后面131Q为我厂与大柴签订的技术协议订货号3、潍柴WP10.336NE31发动机总成(订货号为DHP10Q0624)其中:W代表潍柴P10(代表为排量为10L车用柴油发动机);336N (代表336马力国3电控共轨发动机)336NE31(代表336马力国3 EGR 发动机);后面DHP10Q0624为我厂与潍柴签订的技术协议订货号4、玉柴YC4E140-33发动机离合器总成(订货号为E36Y2)其中:YC 代表玉柴机器4E(代表4缸E系列发动机)140(代表140马力) -33(表示为国3 EGR发动机)订货号为 E36Y2(我厂与玉柴签订的技术协议订货号)5、锡柴CA6DL1-26E3F发动机总成(不带空调,空气预热,订货号:L62K207CA)其余和锡柴相同;6DL1 表示锡柴奥威L系列发动机;排量为7.8L 6、大柴BF6M1013-26E3型发动机总成(订货号:BF6M1013-26E3-0603) 其中:BF代表道依茨发动机;6M代表6缸M系列车用柴油机;4M代表4缸M系列车用柴油机26E3代表260马力国3电控发动机;0603为订货号;如发动机中:-13E3U U (代表单体泵电控发动机)。
潍柴发动机潍柴道依茨226B系列欧ⅡWD615系列欧ⅡWD618系列欧ⅡWD12系列欧ⅡWP4系列国ⅢWP6系列国ⅢWP10系列国ⅢWP12系列国Ⅲ/国IV注:WP10.240NE31WP10.240E32 ——潍柴EGR 发动机的型号编制规则。
E3代表国Ⅲ(欧Ⅱ)N代表减速增矩1代表外置式EGR 2代表内置式EGR。
EGR其余编号与其他编号相同附件:马力部分的机型编号,可以统一说成机型编号,需要解释的是:有些编号数字直接代表马力。
有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。
不一致时在这个表里统一说成编号,一致时统一说成了马力。
希望大家注意重汽发动机WD415系列欧Ⅱ、WD615系列欧Ⅱ/欧ⅢWT615系列欧ⅢD10系列、D12系列注:附件:马力部分的机型编号,可以统一说成机型编号,需要解释的是:有些编号数字直接代表马力。
有些机型编号数字与代表马力的大小不一致。
不一致时在这个表里统一说成编号,一致时统一说成了马力。
希望大家注意东风康明斯发动机B系列(车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机用发动机)欧二C 系列(车用发动机、船用发动机、发电机组用发动机、工程机械用发动机)欧二系列(车用发动机、发电机组用发动机)欧二IS B e 系列(车用发动机、工程机械用发动机)欧三D e 系列(车用发动机)欧三IS L e 系列(车用发动机)欧三天然气B 系列(车用发动机)西安康明斯发动机西安康明斯欧IIISM440E20、ISM11E4 308、ISME385 30解释:欧二、欧三、欧四编号字母或数字次序不同,但所表含义一样重庆康明斯发动机N系列K系列M系列上柴发动机6C系列6CL系列SC8DK 、SC9DK 、SC9DF注:F代表电控四气门玉柴发动机YC6A(国三、国二)、YC6G(国二)、YC6L(国三、国二)、YC6M(国三、国二)一汽锡柴发动机L系列、M系列、N系列、F 系列、X 系列、W系列110系列:按老的柴油机型号规则编制,分110和113两个系列品种珀金斯发动机四缸机(P135Ti)、六缸机(P160Ti)扬柴发动机扬柴云内发动机国三发动机四达发动机三、四达发动机型号编制规则1、产品型号的组成产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示,其组成结构如下:功率代号系列代号缸数代号企业代号2、编号方法2.1 企业代号企业代号统一用江苏四达集团公司的标志“SD”表示。
汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6× 4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下:□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA 发动机前置(长前悬)KT发动机后置KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车L-旅游客车B-半挂车Q-全挂车L-半挂列车X-厢式G-罐式Z-自卸T-特种结构C-仓栅J-起重举升c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱5A-三开式自卸车箱J-二类底盘e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)f-顺序号。
一汽锡柴、大柴柴油机型号编制规则
1、自吸、增压中冷编号规则
(1)老的柴油机型号规则编制
CA4110/ 125Z
一汽解放气缸数缸径冲程增压
产品型号编制示例:
CA4110/125Z表示一汽大柴4缸,110mm缸径,125冲程,增压型柴油机
发动机缸径:98mm
发动机汽缸数:4缸机
(2)按新规则编制
发动机形式
发动机缸径
发动机系列号
D:柴油发动机
发动机汽缸数
发动机马力:49-49马力,13-130马力
发动机形式:1-自吸;
3-增压中冷
发动机缸径:8-85mm;
9-90mm
发动机燃油:D-柴油
产品型号编制示例:
4DW81-49表示4缸,柴油,W系列,85缸径,自吸型49马力柴油发动机;
4DW83-73表示4缸,柴油,W系列,85缸径,增压中冷73马力柴油发动机;
2、国Ⅲ编号规则
在增压中冷型发动机编号后增加E3为国Ⅲ共轨柴油机,E3后紧着着增加F为EGR型柴油发动机。
产品型号编制示例:
4D W93-84E3表示4缸,柴油,W系列,90mm缸径,84马力,高压共轨型柴油发动机。
4D W83-73E3F表示4缸,柴油,W系列,85mm缸径,增压中冷进气方式,73马力,EGR柴油发动机。
CA4D F3-15E3表示4缸,柴油,F系列,150马力,高压共轨型柴油发动机
大柴与锡柴编号区分:
大柴:498缸径全部为大柴,且大柴均以“CA”开头;锡柴:W系列,F系列全部为锡柴发动机。
汽车和挂车、低速货车产品型号编制规则1汽车和挂车、低速货车产品型号编制规则1 范围本标准规定了汽车和挂车、低速货车产品型号的编制规则。
本标准适用于本公司新设计开发、生产制造的各类汽车和挂车、低速货车。
本标准不适于已完成产品型号审批的汽车和挂车、低速货车。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义GB/T 8170—1987 数值修约规则GB/T 17350—1998 专用汽车和专用半挂车术语和代号Q/XX B005 汽车及挂车车辆识别代号(VIN)编制与管理规则3 术语和定义本标准采用下列术语和定义。
产品型号:根据国家相关管理规定,由企业按照特定的规则编制并经过规定程序审批的,表达该产品类型和结构特点的代号。
4 产品型号的编制规则4.1 汽车及挂车(不含专用汽车,下同)汽车及挂车产品型号由主型号部分和技术特征部分组成。
其中主型号部分由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成;技术特征部分由技术特征代号、连接符、技术特征状态区分号、特殊代号构成,如图1所示。
图1汽车及挂车产品型号的构成及含义4.1.1 主型号部分4.1.1.1 企业名称代号企业名称代号代表国家认可的汽车生产企业,用“北京”两字汉语拼音的开头第一个大写字母“BJ”表示,或用本公司规定的其它字母表示。
4.1.1.2 车辆类别代号车辆类别代号表明车辆所属的分类,各类汽车的车辆类别及其代号应按表1的规定使用。
表1 车辆类别及其代号4.1.1.3 主参数代号a) 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引车、专用汽车与半挂车(不包括客车挂车及客车半挂车)用整车的总质量(t)表示主参数代号。
一汽锡柴、大柴柴油机型号编制规则
1、自吸、增压中冷编号规则
(1)老的柴油机型号规则编制
CA4110/ 125Z
一汽解放气缸数缸径冲程增压
产品型号编制示例:
CA4110/125Z表示一汽大柴4缸,110mm缸径,125冲程,增压型柴油机
发动机缸径:98mm
发动机汽缸数:4缸机
(2)按新规则编制
发动机形式
发动机缸径
发动机系列号
D:柴油发动机
发动机汽缸数
发动机马力:49-49马力,13-130马力
发动机形式:1-自吸;
3-增压中冷
发动机缸径:8-85mm;
9-90mm
发动机燃油:D-柴油
产品型号编制示例:
4DW81-49表示4缸,柴油,W系列,85缸径,自吸型49马力柴油发动机;
4DW83-73表示4缸,柴油,W系列,85缸径,增压中冷73马力柴油发动机;
2、国Ⅲ编号规则
在增压中冷型发动机编号后增加E3为国Ⅲ共轨柴油机,E3后紧着着增加F为EGR型柴油发动机。
产品型号编制示例:
4D W93-84E3表示4缸,柴油,W系列,90mm缸径,84马力,高压共轨型柴油发动机。
4D W83-73E3F表示4缸,柴油,W系列,85mm缸径,增压中冷进气方式,73马力,EGR柴油发动机。
CA4D F3-15E3表示4缸,柴油,F系列,150马力,高压共轨型柴油发动机
大柴与锡柴编号区分:
大柴:498缸径全部为大柴,且大柴均以“CA”开头;锡柴:W系列,F系列全部为锡柴发动机。