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城市规划实务-83(总分140, 做题时间90分钟)（一）1.某小城市依山临河而建。
城北为风景区(含北山水库)，该风景区按规划保护较好。
水库库容属中型，用作灌溉和城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道。
沿河的人工堤岸能满足城区防洪要求。
为发展旅游和完善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目(如示意图)：SSS_TEXT_QUSTI分值: 20答案:1．西河滩地旅游开发项目选址不当，影响排洪和自身的安全。
2．北山风景区保护区内不应建设宾馆。
3．油库与居住区、仓库之间设有防护带(隔离带)。
（二）1.下面为北方某历史文化名城的一处城市建设用地的控制性详细规划图，该街区位于已批准的近期建设规划用地界线之外，紧邻近期建设用地界线。
为了加快城市建设步伐，市政府拟提前开发建设04-01至04-09共9块地，考虑基础设施建设先行，委托某投资公司进行道路和配套市政管线的施工建设。
为了解决冬季采暖问题，决定首先建设集中锅炉房，总容量24MW，为整个9块地提供热源，建设项目选址意见书的部分内容如下：SSS_TEXT_QUSTI分值: 20答案:不应在近期建设规划之外选址。
建设项目所在街区位于已批准的近期建设规划用地界线之外，这是不合适的，尽管在实际工作中这样的项目比比皆是。
近期建设规划是根据城市发展的近期需要制定的，为城市的建设和发展规定了时序性，而不是在城市规划区中遍地开花；2．影响文物保护单位。
锅炉房必建烟囱，选址靠近区县级文物保护单位，对文物建筑保护存在不利影响；3．规划选址紧邻医院，应留有隔离地带。
锅炉房存在一定的污染，因此应留出隔离带，最好是用绿化带进行隔离；4．选址位置不适合，锅炉房应设在靠近供热负荷中心位置。
靠近供热负荷中心位置设锅炉房比较节能，也比较经济，04-03地块位置偏向整个采暖街区的一侧，这个选址是不合适的；5．用地规模不足；24MW燃煤锅炉至少需要1.5hm2用地，而04-03地块仪6473m2，用地规模偏小。
一、单项选择题1. 城市各种资源的______，使其成为一定地域空间的经济、社会、文化辐射中心。
A. 密集性B. 系统性C. 动态变化性D. 多样性2. 社会经济发展到一定阶段的产物是______A. 工业C. 城市B. 国家D. 农业3. 1957 年在研究了美国东北部大西洋沿岸的城市群以后，首先提出了大都市带概念的是______A. 傅里叶B. 戈特曼C. 勒·柯布西埃D. 维特鲁威4. 造成城乡生产力结构根本区别的是______A. 文化观念的差异B. 生产力结构的差异C. 职能的差异D. 物质形态的差异5. 根据现代城市规划形成的基础，现代城市规划是______A. 在解决工业城市所面临的问题基础上，综合了各类思想和实践的基础上逐步形成的B. 在对理想社会组织结构等方面的改革来改变当时不合理的社会，并描述理想中的建造、社区和城市的规划C. 由于工业生产方式的改进和交通技术的发展，吸引农村人口向城市不断集中的体现D. 在现代城市规划的形成和发展在理论上、思想上进行了充分的准备6. 有机疏散理论是指______A. 通过建立小城市来分散向大城市的集中理论B. 针对田园城市实践过程中浮现的背离霍华德基本思想的现象，由恩温提出的C. 为缓解由于城市过分集中所产生的弊病而提出的关于城市发展及其布局结构的理论D. 随着大城市向外急剧扩展和城市密度的提高，在世界上许多国家中浮现的空间上连接成片的城市密集理论7. 城市规划涉及城市发展和社会公共资源的配置，需要代表______的利益。
A. 无产阶级B. 统治阶级C. 国家D. 最为泛博的人民8. 下列选项中，对于城市规划的政策性含义表达正确的是______A. 对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理B. 各级政府统筹安排城乡发展建设空间布局，保护生态和自然环境，合理利用自然资源，维护社会公正与公平的重要依据，具有重要公开政策的属性C. 既是一项社会实践，也是一项政府职能，同时也是一项专门技术D. 城市规划是关于城市发展和建设的战略部署，同时也是政府调控城市空间资源、指导城乡发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要手段9. 在市场经济体制下，城市建设的开展在相当程度上需要依靠市场机制的运行，但单纯的市场机制运行会浮现______的现象。
城市规划原理真题答案2017年城市规划原理考试题一、单项选择题（共80题，每题1分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意）。
1.下列关于城市形成的表述，正确的是（）A.城市最早是军事防御和宗教活动的产物B.城市是由社会剩余物资的交换和争夺而产生的，也是社会分工和产业分工的产物C.城市是人类第一次社会大分工的产物D.“城市”是在“城”与“市”功能叠加的基础上，以贸易活动为基础职能形成复杂化、多样化的客观实体2.下列关于全球城市区域的表述，准确的是（）A.全球城市区域由全球城市与具有密切经济联系的二级城市扩展联合而形成B.全球城市区域是多核心的城市区域C.全球城市区域内部城市之间相互合作，与外部城市相互竞争D.全球城市区域目前在发展中国家尚未出现3.下列关于建国以来我国城镇化发展历程的表述，错误的是（）A.1949-1957年是我国城镇化的启动阶段B.1958-1965年是我国城镇化的倒退阶段C.1966-1978年是我国城镇化的停滞阶段D.1979年以来是我国城镇化的快速发展阶段4.下列关于古罗马时期城市状况的表述，错误的是（）A.古罗马城市以方格网道路系统为骨架，以城市广场为中心B.古罗马城市以广场、凯旋门和纪功柱等作为城市空间的核心和焦点C.古罗马城市中散布着大量的公共浴池和斗兽场D.罗马帝国时建设的营寨城多为方形或长方形，中间为十字形街道5.下列关于“有机疏散”理论的表述，正确的是（）A.在中心城市外围建设一系列的小镇，将中心城市的人口疏解到这些小镇中B.中心城市进行结构性的重组，形成若干个小镇，彼此间以绿地进行隔离C.中心城市之外的小镇应当强化与中心城市的有机联系，并承担中心城市的某方面功能D.整个城市地区应当保持低密度，城市建设用地与农业用地应当有机地组合在一起6.下列关于柯布西埃现代城市设想的表述，错误的是（）A.现代城市规划应当提供充足的绿地、空间和阳光，建设“垂直的花园城市”B.城市的平面应该是严格的几何形构图，矩形和对角线的道路交织在一起C.高密度的城市才是有活力的，大多数居民应当居住在高层住宅内D.中心区应当至少由三层交通干道组成：地下走重型车，地面用于市内交通高架道路用于快速交通7.下列关于城市发展的表述，不准确的是（）A.农业劳动生产率的提高有助于推动城市化的发展B.城市中心作用强大，有助于带动周围区域社会经济的均衡发展C.交通通讯技术的发展有助于城市中心效应的发挥D.城市群内各城市间的互相合作，有助于提高城市群的竞争能力8.下列关于城市空间布局的表述，正确的是（）A.城市轨道交通线、地面公交干线应当与城市主干路组合，形成城市交通走廊B.城市街区内应当有多种不同功能，保证居民能够就近就业C.城市居住地的布局应充分考虑小学的服务范围，避免学生穿越城市主干路D.城市中心区土地价格昂贵，应该鼓励各地块进行高强度开发9.中国古代城市的基本形制在（）时期就已形成了雏形。
(A)城市规划实务-3(总分140, 做题时间90分钟)（一）1.下图所示为某市市区边缘地段拟建的一所18班小学，请指出该小学在选址和总平面布置中存在的主要问题。
图某小学及其外部环境示意图SSS_TEXT_QUSTI该题您未回答:х该问题分值: 20答案:1．小学选址不当，紧靠城市干道，且距铁路线太近。
2．小学教学楼不应超过4层。
3．主出入口不宜开向城市干道。
4．教室长边之间距离不应小于25m。
5．教室的长边与运动场的间距不应小于25m。
（二）2.某中等城市长途汽车客运站规划设计方案如下图所示，规划用地临城市主次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。
该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。
图某城市长途汽车客运站规划设计方案示意图请按照示意图中标明的①～⑦各点，合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。
具体选择安排内容如下。
1．长途客车进站口。
2．长途客车到达区。
3．到达旅客出站口。
4．长途客车发车区。
5．长途客车出站口。
6．城市送客车辆下客处。
7．城市接客车辆上客处。
SSS_TEXT_QUSTI该题您未回答:х该问题分值: 20答案:示意图①～⑦点对应的该站内容如下：1．长途客车进站口①。
2．长途客车到达区③。
3．到达旅客出站口⑤。
4．长途客车发车区④。
5．长途客车出站口②。
6．城市送客车辆下客处⑦。
7．城市接客车辆上客处⑥。
（三）3.某县级市为发展当地经济，拟出让县政府所在镇中心区的一块规划建设用地的土地使用权，该市规划行政主管部门依据镇中心区的控制性详细规划提出了规划条件，如下图所示。
图某地块修建性详细规划示意图甲房地产开发公司(以下简称甲公司)通过土地市场公开交易的方式，取得了该用地的土地使用权，并与土地行政主管部门签订了土地使用权出让合同。
出让合同中明确了出让地块的位置、使用性质、容积率、绿地率和需要同步建设的公共服务设施等要求，但未对建筑高度作出明确规定。
~~~~~~~~~~~~~一、城镇体系规划分析（一）流传原版试题（二）流传文字版试题（网友回忆）某县城，西部为丘陵山区，北部为风景名胜区，南部、东部均为平原。
高速公路从西北穿越县城，顺着水源地（北江）直至东南方向仅靠县域的区域中心城市甲。
县域共设置5个重点镇，10个一般镇，一般镇的人口、规模都均衡。
重点镇A位于西部，山区中间，仅一条公路与外界连接，发展农副产品加工业；重点镇B位于西北部，有高速公路环绕，重点发展商贸和旅游，周边有2个一般镇，距离较近，B镇上方还建设了个水库2，临靠水源地；重点镇C位于北部，风景名胜区范围内，重点发展建材、旅游，风景名胜区旁边设置了个水库1；重点镇D位于南部，仅一条公路与县城联系，重点发展商贸；重点镇E在东部，紧靠高速公路和北江，临近区域中心城市甲，重点发展化工和物流。
2009年，城镇化率42%，规划2020年，总规划人口80万，城镇人口30万，还有重点镇镇域人口2.6万一个，一般镇0.9万人口一个。
（三）参考答案（网友总结答案）1、根据该县的地理区位及地理特征70%的城镇化率是不切实际的。
2、镇的规模都一样，太机械，应该结合实际区别对待。
3、各重点镇直接缺乏必要的交通联系。
4、部分道路翻越山体是没有必要的，造成不必要的浪费。
5、高速在甲市绕过了北江，增加基础投资，还没必要。
6、一般镇分布过于均匀，应结合地形，在东部自然条件好的位置适当多一点，不但交通方便，而且有利用接受大城市的辐射。
7、A交通不便，不适合做重点镇。
C位于风景名胜区内，也不适合做重点镇。
8、A不适合做弄产品加工,丘陵地区的农产品产量不高，原料需要从外地运输，成本高，离中心城市远，市场成问题。
9、C在风景区内，不适合做建材，有污染，对景观也有影响，对下游城镇用地也有影响。
10、E离甲太近，且位于甲的上游，距离远远小于取水点的防护距离，有污染，不适合做化工。
适合做农产品加工，就地取材，离大城市近销售方便。
城市规划实务模拟试题及答案解析（17）(1/10)案例分析第1题图所示为某市城区一个地块，面积为24hm 2 ，项目位于省级历史文化保护区范围内，性质为居住和公建，公建在地块东侧布置。
地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m 2 ，公建面积12万m 2 。
地块北侧为已建成的配套齐全的居住区，东南侧建设有城市公园，北侧和西侧临城市主、次干路。
已给出的国有土地出让的规划条件：(1)用地情况：用地面积和边界。
(2)土地使用强度：容积率、建筑密度、停车数量等。
(3)遵守事项：规划设计条件的时限；下一步需进行规划方案编制。
(4)建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
图片[问题]请补充规划条件。
下一题(2/10)案例分析第2题A市位于我国东南部沿海丘陵地区。
北部为山区，中部为山前平原，南部为滨海平原。
在周边城镇群中定位为滨海旅游城市。
区域概况：该市周边分布有甲、乙、丙三个城市，其中甲市位于A市西侧，距A市约300km，为我国东南部沿海重要的港口城市，并已建成国际机场一座；乙市在A市北侧，距A节约140km，是我国重要的加工业产业基地；丙市为港口城市，距A市约160km。
自然条件：该市自然生态环境较好，风景旅游资源丰富，其中北部部分山体列人国家自然保护区，国家4A级风景旅游区；沿海地区中部海岸为约2km的平坦的沙质岸线，沙软潮平，水质清澈，附近有海岛；西部主要为礁石海岸，但水深较浅；东部沿海为我国著名的红树林及海洋生物保护区。
为充分发挥地域区位优势，进一步推动A市经济发展，根据A市在城镇群内滨海旅游城市的定位，结合A市城市发展现状，该市编制了以产业发展为主的市域城镇体系规划，主要内容如下。
图片(1)等级结构：分为A、B、C、D四级。
A为市域中心城市；C为市域副中心城市，未来城市殳展区域；B为重点发展城镇；D为一般城镇。
(2)职能结构及产业定位：①A为市域中心城市，是全市政治、经济、文化中心。
2012年城市规划师《城市规划实务》真题试卷问答题1、A市为某省一地级市，地处该省最发达地区与内陆山区的缓冲地带，是国家历史文化名城，水陆空交通枢纽，和邻近的B市、C市共同构成该省重要的城镇发展组群，经相关部门批准，目前要对A市现行城市总体规划进行修编。
试问，在新版城市总体规划编制过程中，分析和研究A市城市性质时应考虑哪些主要因素2、图1为某县级市中心城区总体规划示意图，规划人口为36万人，规划城市建设用地面积为43平方公里。
该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市，规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。
铁路和高速公路将城区分为三大片区，即铁西区、中部域区、东部城区。
铁西区主要规划为产品物流园区和居住区；中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区；东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。
阻1_ □當“恤nn *谢唸羽牛炖還沁幻踰川坏no 杯绅I恤庫I京县心爲区證体毎诩示意图试问，该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题，为什么3、图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。
规划总占地面积51公顷。
地块西边为城市主干道。
道路东侧设置20米宽城市公共绿带。
地段中部的东西向道路为城市次干道，道路的北侧为大学科技园区，南侧为教师住宅区。
科技园区内保留有市级文物保护单位〜处，结合周边广场绿地，拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。
教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。
设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。
在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域。
均通过地下停车场满足停车需Ar;.图/某地译地罐划川案示意EB试问，该详细规划方案中存在哪些主要问题，为什么？4、图3为某县城道路交通现状示意图，城区现有人口约15万，建成区面积约17平方公里。
规划至2020年，城区人口约21万，远景可能突破30万。
城市规划实务-143 (总分175,考试时间90分钟)
一 1. 某大城市，市域北部为丘陵地区，南部为平原地区。市域范围内有两个主要城市A和B，两城市相距80km，另外有若干中小城市。城市A为市域的中心城市，规划人口规模120万人。城市B为滨海港口城市，规划人口规模45万人。其他中、小城市的规划人口规模10万～20万不等。市域内有一条现状国家级高速公路自南向北穿过。 该市为促进当地社会经济的发展，提出了在近期重点选址新建石化工业园区、电子工业园区、区域性物流园区、新机场和环行高速公路等项目。(详见附图) 请指出上述建设项目在规划布局和道路交通方面存在的主要问题。
二 1. 下图为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案。值得注意的是，该市西距人口65万的地级市40km，东距5万人口的县城30km：用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足10万，但近些年国家铁路通车后，社会经济快速发展，省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。 试评析，哪一个方案对城市今后的发展更有利?为什么?(注：不考虑人口规模预测及各项用地比例)。
某市城市用地发展及省道改线规划示意图
三 1. 某县城，由一条西南一东北的高速公路A将城区分割2块，北侧为旧区，南侧为新区。高速A在城区有2个接入点。新区南侧有一条与高速公路A平行的高速公路B，现在，政府想对高速公路A进行改造。 方案一，将高速公路A的2个接入点，分别向往外移至城市边缘区域，原有的城区段，改为高架，并通过主干道，将旧区、新区连接。并沿路布置防护绿地。 方案二，将高速A城区段向高速B移动，改造后与高速公路B共用一条公共走廊，不过因为线路移动，需要拆除城区外围一个镇区、一个村庄。 试分析上述两个方案可行性。
四 某居住小区规划方案(见示意图)，住宅建筑分为4个组团布置。在东北组团北侧安排了4幢老年公寓。规划提出了以下建设标准和技术要求：
1、A市为某省一地级市，地处该省最发达地区与内陆山区的缓冲地带，是国家历史文化名城，水陆空交通枢纽,和邻近的B市、C市共同构成该省重要的城镇发展组群，经相关部门批准，目前要对A市现行城市总体规划进行修编。
试问,在新版城市总体规划编制过程中，分析和研究A市城市性质时应考虑哪些主要因素？2、图1为某县级市中心城区总体规划示意图，规划人口为36万人，规划城市建设用地面积为43平方公里。
该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35％.铁路和高速公路将城区分为三大片区，即铁西区、中部域区、东部城区。
铁西区主要规划为产品物流园区和居住区；中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区；东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。
试问，该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?3、图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。
规划总占地面积51公顷。
地块西边为城市主干道.道路东侧设置20米宽城市公共绿带.地段中部的东西向道路为城市次干道，道路的北侧为大学科技园区，南侧为教师住宅区。
科技园区内保留有市级文物保护单位～处，结合周边广场绿地,拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。
教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。
设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。
在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域。
均通过地下停车场满足停车需求。
试问,该详细规划方案中存在哪些主要问题,为什么？4、图3为某县城道路交通现状示意图,城区现有人口约15万,建成区面积约17平方公里.规划至2020年,城区人口约21万，远景可能突破30万.火车站东侧是老城区和市中心，城市南部为工业区，城市东部为新建的住宅区。
贯穿城区南北中部的是一条老国道,新国道已外迁至老城区东侧.城市东西向有3条主干路.现状路网密度约3．3公里／平方公里,其中主干路网密度l．2公里／平方公里，次干路网密度1．5公里／平方公里，支路网密度0．6公里／平方公里。
根据相关上位规划，未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过，并拟在陔城区设城际铁路车站，有两个车站选址方案可供比选。
【问题】1．该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题?2．城际铁路车站选址适宜的位置是哪个？为什么?5、某市规划局按领导要求，组织有关部门在两周内就某地块的控规修政完成如下工作:由规划院对控规修改的必要性进行论证，规划院将论证情况口头向规划局进行了汇报,经规划局同意后，规划院修改了控规，规划局将修改后的控规报市人民政府批准。
并报市人大常委会和上级人民政府备案。
参考答案及详细解析：问答题1。
系统解析：【答案】（1)从区域背景角度，考虑A市在省域城镇体系中所处的地位、相应的发展规模,与B市、C市之间的关系,以及承接省内发达地区、辐射内陆山区的区位特征。
(2)从城市自身发展条件角度，考虑A市作为水陆空交通枢纽、国家历史文化名城的优势.（3）从城市职能角度，考虑A市在城镇发展组群中分担的职能，A市的部门经济结构及主导产业类型. 【解析】确定城市性质一般考虑两方面:一是城市在国民经济中所承担的职能，二是影响城市发展的主导因素。
应结合城市所处的区域背景和自身所具有的条件来看。
从编制城市总体规划的过程上，确定城市性质应参考上位规划的成果,即考虑A市在省域城镇体系中的地位和职能，因此应考虑A市与B、C两市共同构成该省重要的城镇发展组群，考虑A市在其中所承担的作用。
此外,从区域背景上还应考虑A 市地理区位条件,与发达地区和内陆山区的关系。
从自身条件上看，A市具有交通枢纽优势、历史文化名城优势，对其城市性质的确定也有重要作用。
2。
系统解析:【答案】（1）用地规模上，规划人均城市建设用地规模偏大,工业用地比重偏大。
（2）用地布局上，工业应位于主导风下风向；城市公共绿地不足；东部城区的化_T-材料生产有污染，而食品加工对环境要求高，两类工业用地不应布置在一起。
(3)交通组织上,东城区布置大量工业而居住用地少，易造成钟摆型交通和高峰拥堵；中部城区与东部城区间联系道路不足。
【解析】（GB 50137-2011）,规划人均城市建设用地指标取值控制在65．0m2根据《城市用地分类与规划建设用地标准》／人～115．0m2／人,而该县级市超过119m2／人。
工业用地面积过大，标准规定工业用地占地市建设用地的比例为15％~30%，而该县组市达到35％。
用地布局应注意各类用地规模、布局、不同类用地之间的位置关系等。
对不同用地位置关系的考虑一方面是为了避免干扰，比如工业用地对环境有影响，通过读风玫瑰图获得城市主导风情况，将工业用地布置在主导风下风向或侧风向，与居住用地之间适当隔离;另一方面是均衡考虑城市的道路交通组织，避免不同用地之间产生不合理的大流量交通。
当有铁路线、高速路、河道等因素分割城区时，应考虑分割因素两侧的交通联系。
3.系统解析：【答案】(1）道路组织不合理.北侧科技园片区，保留建筑两侧的道路之间距离过小，且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口，交通流线复杂。
南侧教师住宅片区，小区级道路设计易使外部车流穿越用地。
(2)地块内道路不宜向西侧城市干道开口。
大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口，影响干道交通功能。
(3)主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。
应采取地面停车与地下停车相结合的形式.（4)幼儿园不宜临干道布置。
公共绿地对住宅区服务性不好。
【解析】地块内外道路衔接上，应注意道路间距、交叉口等要素。
道路间距过小或地块向千道开口较多时，形成的交叉口数量增多,不利于城市干道上人车快速通行。
错位丁字交叉口容易产生拥堵，应调整为十字交叉口,而该方案由于次干道两侧地块内部的南北向道路不衔接，造成在次干道上形成连续的错位丁字口，大大影响了次干道的通行能办.停车方面，地面停车和地下停车两种形式应结合起来，地面停车场的设置可以满足临时停车的需求，提高车辆停泊离开的效率。
居住区规划注意以下几点：道路组织应通而不畅，既满足内部交通功能,又不利于外部交通进入并穿越居住区，保证居住区内部安静安全。
交通流线还应考虑人车分行，人行流线一般结合绿地、公共设施设计。
居住区内绿地应分级设置,注意服务范围覆盖．不宜偏置一隅。
幼儿园一般靠近居住区中心设置,以使设施具有较好的可达性,幼儿园出入口宜开在小区内部道路上，远离城市干道.问答题1、某房地产开发公司与菜市郊区的某乡政府签订了协议，该乡政府同意将100亩规划乡镇企业用地划给该公司使用。
国土资源和房屋行政主管部门依据协议为该公司办理了集体土地使用权证，随后,在该公司缴纳了土地出让金后,又为该公司办理了国有土地使用权证.该市在调整城市总体规划时，将这100亩土地的使用性质变更为居住用地。
该公司向城乡规划行政主管部门申请建设住宅楼，但是，没有得到批准。
【问题】试分析，城乡规划行政主管部门没有批准的原因。
2、某市在市区内拟建一个居住小区。
规划方案将该小区确定为集中建设多层住宅.小区内规划公共建筑设施比较齐全，交通方便。
小区南北分别为城市主次干道，西侧有110kV的高压走廊，东邻居住用地,北边尚有空地。
小区总用地21hm2,规划总建筑面积29．4万m2。
示意图2中除居住组团外，尚需要布置的小区公共建筑有:小学1所，托幼2所（其中一所8个班，一所6个班)、工业企业办公楼1栋以及小区变电所。
【问题】请你在小区内留有的6块空地(图2)中选择合适地块，布置上述5项设施（用文字叙述某地块布置某项目即可)。
3、某镇区，北侧为水源涵养地和风景区,过境公路自西向东穿城而过，城区有一条南北方向的主干路.过境公路北部城区的西侧为工业，东侧为居住和商业等,布置了一个医院，过境公路南侧城区主要为居住用地，沿过境公路布置一个长途车站。
在县城的南端，有一所小学。
该镇为传统的农业镇，现在准备发展电解铝等产业。
【问题】试分析该村庄用地规划中的不妥之处。
4、某房地产开发商拟在滨河地带规划建设一居住小区，用地面积约18hm2,提出了一个用地布局初步设想，如图4所示。
试指出该用地设想中主要用地功能及布局存在的问题，并提出修改完善意见（不必作图）。
5、图3所示为某市一个居住组团规划方案，规划用地9万m2，规划住宅户数800户，人口约3000人.该地块西、北临城市次干路，东、南两侧为支路，在地块外西南角为现状行政办公用地。
根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层,层高2．8m，日照间距系数不小于1．4.该规划方案布置出入口,安排地面和地下停车场,并有市政工程和环卫设施配套。
【问题】评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题.6、开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与总体规划相符。
该项目占地约26．2hm2，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市外围的快速路(过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅(楼房）；北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区。
图6所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。
城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状详见图6)。
（1）用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。
（2）建筑限高、建筑后退及间距要求。
(3）小区绿地配置要求.（4）公建配套设施要求.(5）市政设施及道路的配置要求。
(6）地块内应保留的现状设施。
(7)规划方案编制申报须符合的有关规范、规定的要求。
【问题】请补充其他必要的规划设计条件。
7、某开发建设单位申请在某大城市(国家级历史文化名城）市中心的一个地段内进行旧区改造，开发住宅、商业、办公等项目，其性质与城市规划相符。
该地块面积约21．8hm2,东、西两侧临城市主干道,南侧为现状（底层)商业街，西侧为已初具规模的区域商业中心。
地块周边地区人文环境要素众多，交通繁忙，西侧主干道(二号大街)上有规划地铁线通过，地块现状如图5 所示。
已给出的规划设计条件如下：(1）用地性质、用地范围、用地面积。
(2）建筑限高、建筑后退及间距要求.（3）绿地配置要求。
(4）公建配套设施要求。
(5）市政公用设施配置要求。
(6)保留新建多层商厦及绿地。
（7）原有停车场为地块西侧的区域商业中心使用，应就近保证其停车位数量。
【问题】假如你是城市规划行政主管部门经办人，试对上述已给出的修建性详细规划的部分规划设计条件，补充提出其他必要的规划设计条件.问答题1、某市一工厂位于市区内，因生产不景气，经总公司批准，同意改建为一座高层宾馆,占地面积32000m2。
总公司在批准时指出，市委、市规划行政主管部门根据规划,经研究并口头同意该厂用地使用性质可以调整。
