深挖高填施工安全控制要点

路基深挖高填安全专项方案一、建设过程：1.前期调研：在施工前需要对路基区域的地质条件、地下水位、土层分布等进行调查和分析，为制定合理的施工方案提供依据。

2.设计方案：根据调研结果，制定路基深挖高填的相关设计方案，包括路堤高度、路堤坡度、施工时间、施工方式等。

3.选择施工机械和材料：合理选择施工机械和材料，确保施工的顺利进行。

施工机械应具备强大的挖掘和填筑能力，材料选择要符合相应的标准，确保施工质量。

4.施工准备：对施工现场进行清理，搭建临时施工设施，确保施工过程中的安全性和顺利进行。

5.土方开挖：根据设计要求，逐层逐段进行土方开挖，保持路基的稳定和坚固。

土方开挖过程中要注意土方坡面的稳定，采取相应的防护措施，避免滑坡和坍塌事故的发生。

6.填筑工程：在土方开挖结束后，进行填筑工程，采用合适的填筑材料，保障填筑层的密实和稳定，避免路基变形和沉降。

7.路面施工：在路堤建设结束后，进行路面施工，包括路面砼浇筑、路面铺设等工序。

8.安全性检查：在施工结束后，进行安全性检查，确保施工质量和安全。

二、施工方案：1.挖土方式选择：路基深挖可以选择人工开挖和机械开挖两种方式。

在地质条件较好的情况下，可以选择机械开挖，提高施工效率；在地质条件复杂的情况下，要选择人工开挖，确保施工质量。

2.填筑材料选择：选择质量好、强度高、稳定性好的填筑材料，例如砂石、砾石、粉土等。

填筑材料应符合相关标准，确保填筑层的稳定性和安全性。

3.施工时间安排：根据实际情况和施工规模，合理安排施工时间，确保施工进度和安全。

4.监控设备的安装：在施工过程中，安装监控设备，对施工现场进行实时监测和记录，及时发现并处理施工安全隐患。

三、安全措施：1.严格遵守相关规定：施工人员应严格遵守有关施工安全的规定，建立健全的安全管理制度。

2.施工人员防护：施工人员应正确佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，注意自身安全。

3.施工场地安全：搭建安全围挡和警示牌，保障施工现场的安全。

路基深挖高填专项施工防坍塌方山体滑坡安全措施1.防坍塌预防土方坍塌的安全措施（1）土方开挖前要做好排水处理，防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场或冲刷边坡。

下大雨时，应暂停土方施工。

（2）挖土方应从上而下逐层挖掘，两人操作间距应大于2m。

严禁采用掏挖的操作方法。

（3）本工程开挖坑（槽）沟深度超过1.5m，要根据土质和深度情况，按规定放坡，并设置人员上下坡道或爬梯。

必须在边沿处设立两道牢固护身栏杆。

在危险处，夜间应设红色标志灯。

（4）挖土时要随时注意土壁变动的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并应注意支撑的稳定和边坡的变化。

夜间土方施工时，应有足够的照明。

（5）坑（槽）沟边1.5m以内不得堆土、堆料、停置机具。

坑（槽）沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m，特殊情况时，必须采取有效技术措施，报请领导同意后方准施工。

脚手架防止坍塌措施（1）在脚手架施工过程前必须根据工程具体情况编制脚手架施工方案，并且严格执行审批手序，在施工过程中必须严格按照方案实施。

（2）脚手架在搭设脚手架过程中必须采用符合规定的钢管、扣件。

（3）脚手架在搭设过程中，严禁拆除下列杆件：（1）主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；（2）连墙件。

（4）不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。

保证脚手架基础有组织排水。

（5）各类作业平台、卸料平台应按相关规定编制施工方案；项目分管负责人审批签字并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。

架体应保持稳固，不得与施工脚手架连接。

作业平台上挂限量标牌，严禁超载。

模板防止坍塌安全技术措施（1）基础及地下工程模板安装应先检查基坑土壁边坡的稳定情况，发现有塌方的危险时，必须采取加固措施确保安全后，方可进行模板作业。

操作人员上、下坑、槽时，应置坡道或爬梯。

坑、槽上口边缘1.5m以内不得堆土、堆物或停放机械。

向坑、槽内运送模板，工人应使用溜槽或绳索，不得向下投掷，运送时应有专人指挥，上下呼应。

2023-11-05•高填方路基施工安全措施•高填方路基防护安全措施•高填方路基排水安全措施•高填方路基质量检测与控制安全措施•高填方路基施工安全风险及应对措施目录01高填方路基施工安全措施对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。

安全培训现场勘查制定方案对施工现场进行全面勘查，了解地形、地质和水文情况，特别是对高填方路基的稳定性进行评估。

根据勘查结果，制定详细的施工方案，包括填方材料的选择、施工工艺和质量控制等。

03施工前准备0201选择符合要求的填方材料，如砂土、碎石、矿渣等，确保其具有良好的透水性和稳定性。

材料选择对进场的填方材料进行质量检验，确保其符合设计和施工要求。

材料质量控制合理安排填方材料的储存和使用，避免材料混合或污染。

材料储存采用合适的施工工艺，如分层填筑、冲击压实等，确保填方路基的稳定性和质量。

施工工艺对每层填筑进行质量检验，如压实度、平整度、厚度等指标，确保满足设计和施工要求。

质量控制在填方路基施工完成后进行验收和检测，包括外观检查、沉降观测和稳定性评估等，确保高填方路基的安全性和稳定性。

验收与检测02高填方路基防护安全措施坡面防护石砌坡面防护采用石板、混凝土预制块等材料，对坡面进行封闭，防止水流冲刷。

钢筋混凝土框架植草防护采用钢筋混凝土框架将坡面覆盖，并在框架内植草，增强防护效果。

草坡防护利用种植草皮防止水土流失，降低坡面冲刷。

石笼防护用铁丝或高强度尼龙绳将石头、混凝土块等材料编织成笼状，置于坡脚以防止冲刷。

护岸工程修建护岸工程，如丁坝、顺坝等，引导水流远离坡脚，防止冲刷。

板桩防护在坡脚打入板桩，防止水流冲刷坡脚。

冲刷防护利用重力原理，修建挡土墙以支撑坡面，防止滑坡。

挡土墙利用锚杆将混凝土块与坡面锚固在一起，形成挡土墙。

锚杆挡土墙将钢板桩打入地下，形成连续墙，防止水流和土体混合。

钢板桩支挡防护03高填方路基排水安全措施03排水沟将边沟、截水沟或路基附近的积水引出路基，或直接将地下水引排至指定地点。

高填方施工安全专项方案清晨的阳光透过窗帘，照在我刚铺开的稿纸上，笔尖在纸上轻轻划过，那些关于高填方施工安全的要点，就像老朋友一样，一一浮现出来。

一、工程概况及施工环境分析咱们得把工程的概况给缕清楚了。

这个高填方工程，位于地区，总填方量达到万立方米，基础处理、排水设施、填料选择，每一个环节都不能马虎。

施工环境分析也是关键，地形地貌、气候条件、交通状况，都得心里有数。

二、施工安全隐患识别1.地基稳定性隐患：高填方施工，地基稳定性是首要考虑的。

如果地基处理不到位，很容易出现沉降、位移等问题。

2.填料质量隐患：填料的质量直接影响到工程的安全和稳定性。

如果填料中含有杂质、有机质等，可能会导致填方体变形、沉降。

3.施工工艺隐患：施工工艺不规范，很容易导致安全事故。

比如，填筑速度过快，可能导致地基不均匀沉降；压实度不够，可能导致填方体稳定性不足。

4.施工环境隐患：施工环境复杂，容易受到气候、地形等因素的影响。

比如，雨季施工，容易导致地基湿滑，增加施工风险。

三、施工安全措施1.地基处理：针对地基稳定性隐患，我们需要对地基进行加固处理，采用换填、夯实、预压等方法，确保地基稳定。

2.填料质量控制：对填料进行严格筛选，确保其质量符合规范要求。

同时，加强填料拌和、运输、储存等环节的管理，防止填料受潮、污染。

3.施工工艺优化：严格按照施工方案执行，控制填筑速度，确保填方体均匀沉降。

采用合适的压实设备和方法，保证填方体压实度。

4.施工环境管理：针对施工环境隐患，制定相应的应对措施。

比如，雨季施工，加强排水设施建设，防止地基湿滑；合理安排施工进度，避免在恶劣气候条件下施工。

四、安全培训与应急处理1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高他们的安全意识和技术水平。

定期组织安全知识竞赛、技能比武等活动，激发施工人员的学习兴趣。

2.应急处理：建立健全应急预案，对可能发生的突发事件进行预测和预警。

一旦发生安全事故，立即启动应急预案，采取有效措施进行救援和处理。

深挖高填路基施工质量安全控制要点一、深挖高填路基施工质量控制要点㈠、深挖路段路基施工控制1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩程构造特征等。

根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设报监理工程师审批后实施。

2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。

采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。

因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

5、石方开挖：石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。

对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。

在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。

路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。

开挖时，边坡预留2-3m采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。

6、边坡控制方案：为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。

深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。

锚杆框架梁边坡防护应注意：（1）、进行锚杆材料性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、砼配合比试验。

锚杆材料按规定逐批进行检验，锚杆要在工地加工车间制作，并试装配，以确保质量。

目录一、深挖高填路基施工质量控制要点 (2)㈠、深挖路段路基施工控制 (2)㈡、高填路堤施工 (4)二、深挖高填施工安全控制要点 (5)㈠、一般施工安全技术措施 (5)㈡、安全专项施工措施 (6)㈢、危险因素及应对措施 (7)深挖高填路基施工质量安全控制要点一、深挖高填路基施工质量控制要点㈠、深挖路段路基施工控制1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。

根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。

2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。

采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。

4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。

因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。

5、石方开挖：石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。

对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。

在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。

石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。

路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。

开挖时，边坡预留2-3m采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。

6、边坡控制方案：为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。

销售工作总结中如何客观评估自身优劣势在销售工作中，定期进行总结是提升业绩和个人能力的关键步骤。

而客观评估自身的优劣势，则是这一总结过程中的核心环节。

通过清晰地认识自己的长处和不足，我们能够更有针对性地制定发展策略，优化工作方法，从而实现更好的销售成果。

要做到客观评估自身的优劣势，首先需要对销售工作的各个环节有深入的理解。

销售不仅仅是推销产品或服务，它涵盖了从客户挖掘、需求分析、产品介绍、谈判促成交易，到售后服务的全过程。

在客户挖掘方面，我们可以评估自己获取潜在客户信息的渠道是否多样且有效。

有些人可能善于通过社交媒体平台拓展人脉，发现潜在客户；而另一些人可能更擅长参加行业展会，直接与目标客户建立联系。

如果能够高效地获取大量有价值的潜在客户信息，这便是一个优势；反之，如果在这方面感到吃力，无法找到足够的潜在客户，那就是需要改进的地方。

需求分析是销售过程中的重要环节。

能够敏锐地捕捉客户的需求，理解他们的痛点和期望，是促成交易的关键。

在评估自身时，要思考自己是否能够与客户进行有效的沟通，准确把握他们的需求。

比如，是否善于倾听客户的表述，是否能够通过提问引导客户揭示深层次的需求。

如果在需求分析方面表现出色，能够迅速为客户提供贴合其需求的解决方案，这无疑是一大优势；但如果经常误解客户的需求，导致推荐的产品或服务与客户期望不符，那就需要反思并提升这方面的能力。

产品介绍环节也能反映出销售人员的优劣势。

清晰、准确且有吸引力地介绍产品或服务的特点和价值，是吸引客户的重要手段。

我们可以审视自己是否对产品或服务的知识了如指掌，能否用简单易懂的语言向客户进行阐述。

如果能够生动形象地展示产品的优势，让客户快速理解其价值，这是优势所在；若在介绍产品时含糊不清，无法突出重点，就需要加强产品知识的学习和表达能力的训练。

谈判技巧在促成交易中起着至关重要的作用。

在评估时，要考虑自己在价格谈判、条款协商等方面的表现。

是否能够灵活应对客户的各种要求，在保证公司利益的前提下达成双方满意的协议。

高填深挖施工方案在道路和建筑工程中，高填深挖是一种常见的施工技术，旨在解决地下管线或设施维护、修建新建或扩建工程时的土方平衡问题。

本文将探讨高填深挖施工方案的一般流程和注意事项。

1. 概述高填深挖施工是指在特定条件下通过填土和挖土的方式来实现地下工程的平衡。

在进行本方案之前，需要充分了解工程所在地的地质情况、地下管线情况以及施工的技术要求。

2. 施工流程2.1 前期准备在进行高填深挖施工前，需要进行详细的勘测和测量工作，确定地下管线及其他设施的位置和埋设深度。

同时要制定详细的施工方案和安全措施。

2.2 高填工程2.2.1 挖土根据实际情况，采用合适的挖土机械进行土方开挖工作。

在挖土的过程中，要保证土体的稳定性，合理调整挖土机械的工作方式，以避免土体坍塌等安全事故。

2.2.2 填土在挖土后，需要对挖出的土方进行再利用或者通过外运的方式进行处理。

填土时要注意土体的均匀性和稳定性，逐层填土并采用合适的夯实措施。

2.3 深挖工程2.3.1 挖土支护在进行深挖工程时，需要采取相应的支护措施，如设置支撑桩、支撑墙等，以确保挖掘过程中不出现土方坍塌的情况。

支护结构的设计和施工要符合相关技术标准。

2.3.2 捣实深挖后，需要对基坑底部进行捣实处理，确保基础承载力和稳定性。

捣实工作要细致认真，严格按照设计要求进行操作。

2.4 完工验收完成高填深挖施工后，需要进行工程验收工作，检查工程质量和安全措施是否符合要求。

如发现问题，要及时整改，确保工程顺利交付使用。

3. 注意事项•在进行高填深挖施工时，要严格按照相关法规和标准执行，确保施工安全。

•针对地质条件和工程要求，合理选择施工工艺和施工技术。

•严格控制土方开挖和填土的质量，确保土体的稳定性和均匀性。

•在深挖工程过程中要加强支护措施，做好安全防护工作。

•施工人员要接受专业培训，熟练掌握施工技术，提高工作效率和质量。

高填深挖施工是一项复杂的工程，需要经过精心计划和施工，保证工程质量和安全。

路基深挖高填专项施工消防安全保证措施1.在路基施工现场建立保卫、消防管理小组，配备施工现场的保卫、消防人员。

施工现场要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，保证消防器材灵敏有效。

2.施工现场要建立保安和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩带执勤标志。

3.要加强对非施工人员进入施工现场管理，非施工员不得进入施工现场，特殊情况要经项目经理部负责人批准。

4.料场、库房、现场临时油库的设置应符合治安消防要求，并配备必要的防范设施。

实现专库专管。

建立存放、保管、领用、回收制度，做到帐物相符。

1.3.7安全生产防护措施1.根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，所有工人在进场作业前必须严格进行“三级”教育。

2.每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理审批后，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查。

3.为施工人员配备齐全的安全生产用品（安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、防护口罩、防护衣等），所有施工人员必须戴安全帽，特殊工种按规定带好防护用品。

4.施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按项目经理部的总平面布置图进行统一布置。

为确保工程安全施工，设立足够的标志，宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话指示牌。

5.“四口五临边”的安全防护设施配置到位，主要包括有护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、边坡防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。

6.现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警。

1.现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理，不得乱拿乱动，并组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员均要求熟悉并掌握消防设备的性能及使用方法。

深挖高填施工安全控制要点一、施工安全技术措施1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。

光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

2、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。

高边破施工应设置安全通道。

3、开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。

边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。

严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告总监办和工管中心处理。

滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。

施工中要设专人观察，严防塌方。

遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。

高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。

弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶缘卸渣，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸渣，再由推土机或装载机弃渣推出边缘。

二、安全专项施工措施1、须按设计规范施工。

2、作业要严格操作规程。

3、路基施工准备（1）机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。

高填深挖安全专题施工方案一、工程概况本项目部路基施工高填、深挖交替频繁，挖方较多，本标段内充足运用开挖旳土石方作为填料，进行纵向调运，这样既能满足路基对填料旳技术规定，减少弃方，少占地，又能起到保护环境旳作用。

二、编制根据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—）三、项目部安全生产管理方针“安全第一、防止为主、综合治理”四、项目部职业安全健康目旳和指标（一）职业安全健康目旳：1、不发生重大工伤、死亡、机损、交通责任事故；2、不发生重大火灾责任事故；3、危险原因得到控制和消除；4、工作环境符合国家规定；5、特种设备运行和操作人员符合国家规定。

（二）职业安全健康指标：1、重大以上死亡责任事故为零，、轻伤事故率不超过2.5‰、重大机损责任事故为零、重大交通责任事故为零；2、重大火灾次数为零；3、照明、通风、止水、噪声符合原则规定，目测无较浓扬尘，矽肺得病率为零，劳动防护用品运用率达100%；4、特种设备获得国家运行许可证，获证率100%，特种作业人员持证上岗，持证率100%。

五、危险源旳识别高边坡旳施工因地形和地质水文条件旳复杂，从业人员旳素质较低，因此它是高风险和易发安全事故旳施工作业。

从人、机、料、措施、环境等原因综合分析，识别确认有5个也许导致人员伤害、财产损失旳危险源为：1. 机械伤害2. 触电3. 坍塌4. 山体滑坡六、对危险源旳评价1、机械伤害——机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作也许导致人身伤害或机械损害旳。

2、坍塌和滑坡——路基开挖时因施工措施不妥，机械使用不妥，导致旳坍塌和滑坡，对人身或机械导致伤害或损害旳。

3、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未到达安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身导致伤害或损害旳。

七、防止措施（一）危险源旳综合防止、控制措施1、对危险要素采用“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。

高挖深填施工安全专项施工方案1. 引言本文档旨在制定适用于高挖深填施工安全的专项施工方案。

高挖深填施工是一项具有较高风险的作业，需采取严格的安全措施和施工管理，以确保施工过程的安全和顺利进行。

2. 作业内容高挖深填施工是指在地下挖掘空间后进行填充的施工作业。

作业内容包括但不限于： - 施工前的准备工作，包括方案设计、资源准备等； - 地下挖掘作业，包括挖土、支护等； - 填充作业，包括填土、压实等； - 安全监测和检测。

3. 安全风险分析在进行高挖深填施工作业时，存在一些潜在的安全风险，如： - 塌方风险：在挖掘过程中，地下土体可能发生塌方，导致人员伤亡和设备损坏；- 施工设备失控风险：施工设备操作不当或设备故障可能导致意外事故； - 毒气泄漏风险：地下可能存在毒气，泄漏可能导致人员中毒； - 水灾风险：地下水可能突然涌入施工现场，导致人员被淹没等。

4. 安全措施和管理为降低以上风险，需要采取一系列的安全措施和管理措施，如下：4.1. 施工前准备在进行施工前，需要做好以下准备工作： - 制定详细的施工方案，包括各项作业的工艺流程和安全管理措施； - 检查施工设备和工具的使用状况，确保其正常工作； - 建立施工现场的标识和警示系统，确保施工区域的边界明确可见； - 评估施工现场的地质条件和地下水情况，采取相应的安全措施。

4.2. 地下挖掘作业在进行地下挖掘作业时，需要采取以下安全措施： - 选用合适的挖掘工艺和设备，确保挖掘的稳定性和安全性； - 进行地质勘测和检测，了解地下土体的情况，避免发生塌方等事故； - 设置必要的支护措施，如支撑桩、土壁加固等，防止地下土体失稳。

4.3. 填充作业在进行填充作业时，需要采取以下安全措施： - 控制填土厚度和均匀度，确保填充的稳定性； - 严格按照方案要求选择填充材料，并进行相应的处理和压实； - 设置相应的排水系统，确保地下水不会对填充体造成影响。

4.4. 安全监测和检测在进行施工过程中，需要进行定期的安全监测和检测，以确保施工的安全性： - 监测挖掘现场的地下水位和土层的稳定情况，及时发现并处理问题； - 进行施工设备的定期检测和维护，确保其正常工作；- 进行空气质量和毒气泄漏的监测，及时排除安全隐患。

路基深挖高填专项施工防高坠防物体打击安全措施1.防高坠房屋体打击基本措施防高坠（1）首先对作业人员分片、分工种选用相关教材随时随地的对作业人员进行现场安全教育。

（2）根据作业面上随时可能产生的危险因素，有针对性的对操作者进行现场安全教育，增强作业面的操作人员安全生产意识，让他们做到；我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害。

（3）各工种在高空作业前，施工员和安全员要认真进行安全技术交底。

（4）各工种在高空作业前，必须认真检查临边防护的外挂架，栏杆是否牢固可靠，行走过道是否平移可靠，发现易坠落的物品要及时清理。

（5）作业人员应根据高空作业要求，使用相应的安全防护用品、用具。

（6）加强高空作业人员的自我保护意识，严格遵守高空作业的规范要求和安全技术交底要求。

防物体打击（1）加强高空作业人员的思想品德和安全意识的教育，在施工过程中严格要求作业人员所使用的材料及各种工具应平稳的堆放在施工层面上，周边的外防护挂架上严禁堆放各种材料、设备和负荷较重的物品，保持行走过道的整洁畅通。

（2）在施工中，各管理人员要随时检查施工层面上的工具和材料堆放是否符合安全要求，严禁作业人员向结构下方抛掷任何材料，以免发生物体打击伤人事故。

（3）在砼施工作业、模板拆除作业、钢筋绑扎作业、大模板吊装作业和清理楼层时，用密目网把作业层面的洞口封严，以免落物伤人。

（4）安全员要经常检查施工层面是否有易落物品等安全隐患，对查出的各种安全隐患，应要求作业班组立刻整改，必要时下达整改通知书或停止作业2.施工过程中具体措施在施工过程中，深度超过2.0m的土方施工、临边、基坑斜道两侧边等，当高处作业时工作面的边沿没有围护设施或虽有设施但其高度低于800mm的，必须设置1.2m高的双层围栏或搭设安全网。

（1）施工期间，临边防护栏杆要牢固可靠，上横杆任何处都要能承受来自任何方向的1KN的推力。

防护栏杆立杆间距不宜超过2.0m。

（2）对转角处及一些难以设固定防护栏杆的地方，则砌一道1.2m高的砖墙做临边防护。

深挖高填路基施工质量安全控制要点一、深挖高填路基施工质量控制要点㈠、深挖路段路基施工控制1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限、岩程构造特征等.根据现场考察及设计要求,编制详细的施工组织设报监理工程师审批后实施.2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确计算路堑堑顶的开挖线.采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出路堑坡口桩.3、根据坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等.4、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案 ,报监理工程师审批后实施.因深挖路堑工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大 ,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工.5、石方开挖：石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法.对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用爆破作业开挖.在石方爆破作业前,根据地形地质,开挖断面及施工机械配备等情况,编制实施性爆破设计施工方案 ,报请监理工程师批准,并严格按照监理工程师的指令执行.石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖.路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采用阶梯式进行开挖,按设计要求的高度设置平台,形成阶梯边坡.开挖时,边坡预留2-3米采用光面爆破或预裂爆破作业,人工刷坡.6、边坡控制方案：为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破.深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好保护措施.锚杆框架梁边坡防护应注意：(1)、进行锚杆材料性能试验;粗、细集料性能试验;砂浆、砼配合比试验.锚杆材料按规定逐批进行检验,锚杆要在工地加工车间制作,并试装配,以确保质量.（2）、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行,根据路堑设计开挖坡面,放出边坡平台位置,根据设计要求和围岩情况,修整坡面,并开挖及砌筑基础和平台截水沟(用米7.5水泥砂浆).定出钻孔孔位,做出标记.(3)、锚杆定位：间距按设计要求定位,孔位允许偏差为±15米米;锚杆孔距误差不超过150米米.主锚杆及辅锚杆长度严格按照设计要求进行制作.(4)、钻孔：锚杆采用风枪打眼,锚杆轴线于岩体主体结构面或滑移面成大角度相交,钻孔要符合以下要求：钻孔圆而直,钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直;锚杆孔径要大于杆体直径15米米.钻孔深度要满足下列要求：锚杆孔深允许偏差为±50米米;钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础,确保每一根锚杆都能发挥支护的作用.(5)、清孔：用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出.(6)、砂浆制备：采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥,按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用米30砂浆.(7)、锚杆准备：按设计要求截取杆体,并整直、除绣和除油.(8)、注浆：孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆,普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下：砂浆拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆要在初凝前用完.砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心,必须充分注意,严格控制在初凝前用完,并要遵守以下规定：①、注浆开始或中途暂停超过30分钟时,要用水润滑注浆罐及其管路.②、注浆孔口压力控制在0.4～0.6米pa之间;.③、注浆管要插至距离孔底5～10厘米处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,直到注满为止.(9)、插锚杆：注浆结束后随即迅速将锚杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%.若孔口无砂浆流出,必须将锚杆体拔出重新注浆.(10)、拉拔力试验：当砂浆强度达到设计要求时,按作业分区在每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验;如锚杆抗拔力达不到设计值(一般不低于70KN),采用扩大钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决.(11)、框架梁制作框架梁一般采用C25砼浇筑,框架梁嵌入坡面20厘米,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C25砼调整至设计坡面.框架梁外露坡面20厘米,采用于回填种植土植草.横梁、竖肋基础先采用5厘米水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的 1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1米.因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距.模板采用小块钢模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量.框架梁分片施工,两相邻框架梁接触处留2厘米宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞.(12)、框格内铺砌框格内采用培土植草防护形式,将下部土体捶实平整,在框架内培土植草皮.种植草皮的坡面比设计坡面低5厘米,采用木桩将草皮固定,并及时洒水,保证草皮的成活率.㈡、高填路堤施工为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定,特制订如下施工方案：1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度 ,精确放出路堤坡脚.2、清除表土后,及时进行压实,使其压实度达到90%以上,如地基强度达不到规范要求,请示监理工程师及时进行处理.3、地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵、横向裂缝.4、在填土时,严格控制好每层的松铺厚度不大于30厘米,控制最佳含水量偏差为±2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实.如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50厘米.5、严格控制填料质量,对于透水性不良的材料不用于路基填筑,且严禁用于路基底部填筑.6、填筑时,全断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂.下层经监理工程师验收合格后,方可进行上一层填筑.7、地形起伏较大 ,路线通过地势低洼沟谷地带,因填方高度不一致,易引起路基不均匀沉降.另外,填方高度较大 ,路基自然沉降稳定的时间较长.加强后期路基沉降变形观测.8、为保证高填路堤压实度 ,减少不均匀沉降,对长度大于80米的段落采用冲击压实增强补压.填筑路基时,每填高2米进行冲击增强补压一次,采用双轮三边形式冲击压路机(冲击势能25KJ),按错轮而不重叠轮迹的方式碾压20遍.冲压时应注意错峰压实,冲压5遍应改变冲压方向.构造物顶部以上填土高度应大于2.5米,方可直接冲击压实.在路床设计标高下30厘米进行路床冲击增强补压,冲压后摊铺路床填料用振动压路机压实至设计标高.9、对于地基承载力不能满足上覆路堤应力,路堤高度大于20米路段,采用强夯处治地基.第一层强夯高度以填方高度为6-12米范围开始,高度小于6-8米的填方段第一层不强夯,其上路堤每填高6～8米强夯一次,达到上路床底面时应强夯一次,如位于平曲线超高段,该强夯层顶面横坡应与路面横坡一致.为了使强夯路线段沿路线纵向方向顺利过渡,强夯范围至填方设计高度 10米截至.强夯过渡段落为大于18米路段前后,填高在10～18米的桩号范围.每填4米高冲击碾压一次.10、为保证高填路堤压实度 ,减少不均匀沉降,对长度小于80米的段落采用强夯增强补压.填筑路基时,每填高6米进行一次强夯补压一次.夯锤应选用弹性模量高的圆柱形钢质夯锤,或选用厚钢壳内浇钢筋砼砼制作的圆形夯锤.夯锤重10吨,在夯锤底部对称设置4～6个与顶面贯通的排气孔,以利夯锤着地时坑底空气迅速排出和减小起锤时坑底的吸附力,排气孔的直径一般为25～30厘米,夯锤直径1.1米~1.2米.对路堤高度大于20米的高填路段,每2米冲击压实一次、每6米强夯补强一次,以保证路堤压实度不小于96%.二、深挖高填施工安全控制要点㈠、一般施工安全技术措施石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理.光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量.施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内.挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”,施工时严格按照设计方案进行施工.高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上.高边破施工应设置安全通道.开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业.边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行.清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除.严禁在危石下方作业、休息和存放机具.施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告总监办和工管中心处理.滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖.施工中要设专人观察,严防塌方.遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业.高边坡路堤下方有道路的 ,施工时应设置警示标志.施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内.弃土下方和有滚石危及范围的道路,应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行.弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得直接在坡顶缘卸渣,应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸渣,再由推土机或装载机弃渣推出边缘.㈡、安全专项施工措施1、须按设计规范施工.2、作业要严格操作规程.3、路基施工准备(1)、机械设备的配备,挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器. 2)、安全防护品的配备,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网.4、开工前检查：挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况.5、施工安全注意事项(1)、在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工,须有专人警戒.(2)、车辆通过较多的便道,弯道半径小于15米,特殊地段小于10米须挂红黄绿旗及警示牌.(3)、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌.(4)、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场.(5)、施工现场材料、设备摆放有序、整齐.(6)、现场施工人员须戴防尘口罩.(7)、施工翻斗车不能行车载人及超载超速.其余各施工机械不能超速及违章作业.前后两车(机械)间距不应小于10米.(8)、路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞).以免坍塌.(9)、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息.(10)、弃土场的选址需避免泥石流沟.(11)、严禁在山坡上同一地段的上下同时作业.(12)、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2米,纵向间距不应小于3米.(13)、滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖.禁止全面拉槽开挖.(14)、根据设计横断面及规范要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚.地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵、横向裂缝.(15)、严格控制好每层的松铺厚度不大于30厘米,控制最佳含水量偏差为±2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实.如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50厘米.(16)、断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂.(17)、根据坡比变化,每填筑好一级后,及时修坡防护,以防止雨水对边坡的冲刷.在雨季施工时,注意排水工作,在路基顶面做成2-4%的双向横坡,防止积水,边坡上做临时泄水槽,排泄路基顶面积水,防止冲刷边坡.在填挖交界处,挖一些临时排水沟,以便雨水集中排出,避免雨水对整个边坡的冲刷,雨季过后,对于被水冲毁的部分边坡,及时填土夯实,以避免边坡进一步坍塌.㈢、危险因素及应对措施1、重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业.从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：(1)、机械伤害(2)、爆破伤害(3)、触电伤害(4)、坍塌和滑坡2、对重大危险源的评价(1)、机械伤害：机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害.(2)、爆破伤害：爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害.(3)、触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害.(4)、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害.3、预防措施(1)、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施.对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装.使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作.使用中经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱.各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生.（2）、预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故,特制定防护措施,施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测,对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改.高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面,对于一些特殊可酌情增设观测断面.路堑高边坡监测：监控内容监测方法监测目的地表监测(水平位移监控全站仪)观测地表位移、变形发展情况(垂直变形监控水准仪)裂缝监控标桩、直尺观测裂缝发展情况(地下位移监控钻孔斜测仪)监控地下岩体位移,证实和确定正在发生位移的构造物特征,确定潜在滑动面深度 ,判断主滑方向.必要时采用.地下水位监控人工测量,观测地下水变化与降雨关系,评定边坡排水措施的有效性.必要时采用.支挡结构变形、应力斜测仪、分层沉降仪、压力盒、钢筋应力计支挡构造物岩土体的变形观测,支挡构造物与岩土体间接触压力观测.必要时采用.加强滑坡的监测监控,对点位有变化应立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,及时将观测结果上报监理、业主和设计院.应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法.待按照处理方法进行处理完毕,经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工.充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工.所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流.排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水.为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁.严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大 ,造成新病害.如有地下水出露,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死.严格按照批准的施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁有大药量爆破现象出现,并按照要求做好各种飞石措施.严格实行奖罚制度 ,对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处.(3)、爆破施工的安全防护措施①施工管理建立以项目部为指导的爆破作业指挥部,爆破总负责、各工区负责人为现场负责人、工区专职安全员和专业爆破员.建立爆破作业器材集中收发制度 ,按工作量发料.多余的爆破材料在当班施工完成后,应及时上交给发放人员回收,做到集中发料,统一制作、统一回收、集中保管,严格登记手续,避免爆破器材流入社会.安排好作业时间,爆破时间并将爆破时间告示于周围居民.爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排,并对安全、生产负全责.专职安全员负责现场安全检查,布置检查爆破警戒.②施工组织本项目采用专业作业法施工.即专业班组专职从事爆破作业工作,负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮.③安全技术措施严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、裂隙和周围情况不同的爆破方案 .爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整.在离工区或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的防飞石措施.爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面.在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业.瞎炮的处理在爆破作业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破作业规程进行处理.另外在清查时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理.爆破器材的安全管理措施爆破器材属于危险物品,应进行严格管理.严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度 .现场爆破器材应该分门别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装.使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体.（4）、预防触电事故的防护措施根据国家JGJ-88规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生.施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR 接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施.电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地.必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆.对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试.经检测合格后方能投入使用.专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查.配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3米.安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故.配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h以上时,应将开关箱断电上锁.照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5米的应使用安全电压.在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好.任何场合均不能拖地.线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用.使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品.凡是从事与电有关的施工作业.。