发动机正时链的拆装教学设计(教案)

《拆装正时皮带》教学设计【授课班级】 10汽修3(二年级)【学生数】20人（5组）【授课时间】11月2日上午第三节【设计理念】本节课的设计始终坚持“做学合一”的理念，以汽车之家论坛的一则讨论为切入点，以实际教学项目（AJR发动机正时皮带的拆装）为载体，把教学项目与企业生产岗位实践紧密联系。

让学生在“做中学，学中做”，让学生明白“学有所长，必有所用”。

同时注重对学生职业素养的养成教育，让学生养成良好的职业素养。

【教材分析】本课题选自机械工业出版社出版陈开考老师主编的《汽车构造与拆装》项目三（配气机构的拆装）中的内容。

《汽车构造与拆装》是汽车运用与维修专业的核心课程之一，是浙江省汽修专业的课改教材，主要内容包括常用汽车维修工量具和仪器的使用，发动机拆装、底盘拆装等。

配气机构（气门传动组、气门组）的拆装是发动机拆装中的主要内容，是衔接发动机外围部件拆装与曲柄连杆机构拆装的桥梁与纽带。

正时皮带的拆装是配气机构拆装最关键的技能点之一，学好正时皮带的拆装，可以为学生从事汽车维修保养工作打下扎实的基础，增强学生的岗位适应能力。

为了更符合汽车维修岗位的生产实际，我将配气机构拆装的内容分成了三个任务（气门传动组的拆装、气缸盖的拆装、气门组的拆装），正时皮带的拆装是气门传动组内容的之一。

我预设了正时皮带的检查调整、更换正时皮带、正时皮带的保养三个内容，引导学生在小组合作中完成“拆装正时皮带”工作任务，掌握了拆装正时皮带的基本技能。

【学情分析】10汽修3班共有学生40人，由2名教师同时带领学生实践操作。

10汽修3班的学生文化基础较差，抽象思维能力较差，但有很强的实际动手操作能力，直观思维能力较强，且有很强的上进心和求知欲。

学生在学习了常用汽车维修工量具和仪器的使用、汽车发动机的随车拆装等知识的前提下，利用桑塔纳AJR型发动机的正时皮带部分，让学生学会AJR发动机的正时皮带拆装和张紧度的调整。

【教学目标】◎知识与技能：1.能准确表述AJR发动机正时皮带传动部分张紧的方法和安装、维护的要点；2.会张紧AJR发动机正时皮带传动部分和更换AJR发动机正时皮带，且要领准确；◎过程与方法：结合AJR发动机这一载体，通过对正时皮带传动部分进行张紧度检查、调整和正时皮带更换的实践操作学习，学会正时皮带传动部分拆装的正确方法。

发动机正时带的检查与更换学习任务设计发动机正时带的检查与更换学习任务教学设计韩彦明佛山市华材职业技术学校下跳动。

干涉式设计的发动机如果正时带在发动机运转 时断裂，气门与活塞会因相互撞击而损坏，而自由式设计（图2-b ）的发动机，发动机部件不会受到损坏。

知 识 准 备学生根据明确的学习任务，进行相关知识的学习 和收集（工作页有问题引导），完成工作页第一部分所 涉及到的填空及表格。

引导问题一：发动机正时带的作用是什么？安装位 置在什么地方？为什么要在规定的周期内进行更换？ 正时带断裂后对发动机有什么影响？1、正时带的作用是什么？安装位置在什么地 方？正时带的作用是保证和凸轮轴之间的位置关系，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭， 来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

正时带安装在发动机的最前端，用防尘罩盖住。

慝 2、发动机正时带为什么要在规定的周期内进行更换？发动机正时带一般是由和制成，并用玻璃纤维等材料进行强化，，在使用过程中会被和_____ 所以发动机正时带要在规定的周期内进行更换， 否则有可能发生正时带断裂的情况造成发动机相关部 件损坏。

帝3、发动机运转时正时带断裂对发动机的影响发动机为了使结构紧凑 和适应大压缩比的要 求、气门和活塞采用干 涉式设计（图2-a ）如 果正时带（或正时链 条）断裂，则活塞会在 气门静止的情况下上学生 通过资料 完成工作的填获取知识驱动自主学习25台频率等相关信息。

2、分离试验台和发动机之间的线束，要进行记 录线束连接关系，正时带更换完毕后还需要将线束接 回）。

锁定情况，只有锁定解除后才能松开连接器， 否则会损 坏线速或连接。

3、 松开发电机安装螺栓和调节锁定螺栓，松开调 节螺栓，在传动带上做好旋转方向标记后拆卸发动机传 动带。

4、 拆卸右前轮和右前轮挡泥罩（实车更换正时 带时需要做）5、 拆下空气滤清器总成（实车更换正时带时需 要做）6、 拆卸四条分缸高压导线和两条曲轴箱通风软拆卸曲轴箱通风软管夹具时要选用与管夹爪相匹配 的工具，拆装时不能过分扩大弹簧夹， 且不能使管夹爪 变形，使其推出软管连接处，拆卸软管前应在连接端做 对应标记，安装时要安装回原位置上，另外为了防止软在实车进行正时皮带的更换时要还要记录生产年份、车牌号码、车型、行驶里程、汽车 识别码（VIN ） 引导问题二：如何拆卸正时带? 1读取并记录发动机电脑存储的相关信息：发动机故障码。

发动机正时链的拆装教学设计教学目标：通过本节课的学习，使学生了解发动机正时链的拆装步骤及要注意的事项，并能够熟练操作。

教学重点：发动机正时链的正确拆装步骤及注意事项。

教学难点：培养学生的动手能力，确保正确拆装发动机正时链。

教学准备：1.教师准备：教案、黑板、多媒体设备2.学生准备：安全手套、工具箱教学步骤：Step 1: 导入（5分钟）教师通过多媒体设备播放一段有关发动机正时链的视频，激发学生的学习兴趣，并引入本节课的主题。

Step 2: 讲解发动机正时链拆装步骤（20分钟）1.教师使用PPT或黑板图示，介绍发动机正时链的位置和作用，引导学生认识到正时链对发动机的重要性。

2.教师详细讲解正时链的拆装步骤：a)使用适当的工具，将进气歧管和进气阀盖拆下。

b)确保发动机处于TDC（上止点）位置。

c)卸下发动机上的曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的螺钉。

d)将旧的正时链从车辆上取下。

e)将新的正时链装上，确保链条没有扭曲。

f)重新安装曲轴齿轮和凸轮轴齿轮，并用螺钉紧固。

g)安装进气阀盖和进气歧管。

Step 3: 演示操作（15分钟）教师在黑板前或多媒体设备上演示操作发动机正时链的拆装步骤，同时引导学生观察每一步的关键点和注意事项。

Step 4: 学生实操（30分钟）1.学生分组进行实操训练，每组2-3人。

2.学生按照教师的示范，进行发动机正时链的拆装实操训练。

3.教师逐一指导学生操作，确保每个学生都能正确完成拆装操作。

Step 5: 总结讲解（10分钟）教师总结发动机正时链的拆装步骤，并强调注意事项，解答学生的问题。

Step 6: 课堂练习（10分钟）教师出示几道与发动机正时链拆装相关的选择题或简答题，让学生作答。

Step 7: 作业布置（5分钟）布置作业：学生自行发动机正时链的相关知识，撰写一份1500字的关于发动机正时链的拆装的文档，要求包括拆装步骤及注意事项。

教学反馈：教师在下节课开始时对学生的作业进行点评并给予评价，鼓励学生加强学习。

实训项目：发动机正时皮带拆装【授课班级】汽修1201班(二年级)【学生数】 33人（6组）【授课时间】 12月28日下午第七节【授课类型】实训课一、教学目标：1、知识目标：（1）掌握发动机正时皮带的检查和拆装步骤；（2）了解正时皮带安装不正确对发动机运转的影响。

2、能力目标：（1）学会使用专用工具拆装曲轴皮带轮；（2）能够规范拆装发动机正时皮带。

3、情感目标：（1）通过对正时皮带传动部分拆卸与安装的操作，切身感受学习的乐趣；（2）在小组合作中逐步形成互相帮助、互相讨论和共同进步的团队意识。

二、教学方法：项目教学法、讲授法、讨论法、实践法。

三、教学用具：发动机6台、常用工具6套、专用工具6个。

四、教学时数：1课时五、教学重点：正时皮带的规范拆装六、教学难点：正时记号的对正与正时皮带的张紧七、教学过程：1、引入（知识准备）：（1）认识发动机正时传动机构；（2）正时皮带安装不正确对发动机运转的影响。

2、发动机正时皮带拆装步骤：根据发动机正时皮带拆装工艺流程，教师讲解正确拆装的步骤和拆装的要点，边讲解边作示范，并指出在拆装正时皮带过程中的注意事项。

1、拆装前工具、辅助件的检查（常用工具、专用工具，抹布、粉笔）2、正时皮带拆装：①拆下正时皮带上护罩；②找到正时记号；③用专用套筒旋转曲轴（360°内），确认是否对正；④拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下罩；⑤拆卸正时皮带（须给正时皮带做好方向记号）；⑥安装顺序与拆卸顺序相反注意：正时皮带安装时必须对正正时记号，对正后方可安装及张紧正时皮带并检测。

检测方法为：皮带翻转不能超过45度，用手指压皮带不能大于15mm，并用专用工具旋转曲轴带轮两圈，看正时记号是否对正。

3、学生分组训练：教师巡视，并记录拆装过程中存在的问题。

通过学生的操作，凸现拆装正时皮带中出现的问题，激发学习的热情，真正落实“做中学，学中做”理念。

4、教师点评：学生分组训练结束后，教师点评学生操作过程中存在的问题，并说明操作过程中仍然需要注意的事项，进一步规范操作，提高学生的实践操作能力。