双光束激光测速仪模拟测速误差测量不确定度的评定

机动车雷达测速仪的模拟测速误差测量结果的不确定度评定及理论意义摘要：机动车雷达检测仪是一种采用多普勒效应原理的机动车行车速度实时自动测量装置。

它通常用于机动车的安全保护和行车速度监测。

它准确可靠的价值直接关系到人们的生命安全这是一种劳动计量工具，必须接受国家的强制性检查，只有经过该措施的核查和鉴定才能使用。

关键词：机动车雷达测速仪；模拟测速误差；不确定度引言机动车雷达探测器(以下简称测速仪)是交通警察局判断车辆是否超速的重要执法设备，主要分为固定探测器和移动探测器两类。

2019年，国家市场监督和管理总局将机动车测量仪器列入《实施强制管理的计量器具目录》，并在全国进行了强制性检查。

为了保证汽车雷达测速值的准确性和可靠性，本文对雷达模拟测速误差验证过程中出现的不确定性问题进行了详细评估，可供同行使用。

1机动车雷达测速仪的测速原理机动车频率测试要么固定在道路上，要么安装在道路的一侧，这样，当高清摄像机拍摄车辆超过道路速度限制的图像时，引擎在道路上行驶的速度会自动实时记录下来，车辆行驶到道路上的速度也会自动记录下来。

当前大多数网络驱动器都使用多普勒效应原理，在雷达活动时，恒定或非连续微波被发送到空间正面。

遇到静态对象时，会返回一些微波，但微波频率不会改变。

当你碰到运动目标时(例如b .移动车辆)，反射微波信号发生变化，雷达接收到的微波信号变为。

反射麦克风由雷达传感器以发射频率、所谓多普勒频率、电源滤波器、放大、数字模型转换等以外的反馈频率进行转换。

检测到。

多普勒频率在末端达到速度，以检测目标相对于雷达的径向移动速度，并将数据传输到速度传感器的显示末端。

2警用雷达测速仪器的分类根据我国警察雷达探测器不同使用方法的分类，雷达测速仪器可分为两大类:第一类是移动雷达测速仪器，分为动态和静态两种详细类型，操作员可根据不同情况有选择地安装雷达测速仪这种移动雷达探测器的优点之一是便于携带，可以随时安装，然后定期送到测量技术机构的实验室进行室内测试。

双光束激光测速仪模拟测速误差测量不确定度的评定
为了评估双光束激光测速仪模拟测速误差的不确定度，需要结合不确定度分析方法，
包括误差传递、合成和扩展等内容进行综合评估。

其具体过程可以分为如下步骤：
1. 确定测量误差来源和类型
双光束激光测速仪的误差来源包括系统误差和随机误差，其中系统误差主要包括激光
入射角度误差、探头位置偏差和激光束宽度等因素，随机误差主要受到环境噪声、光束反
射等因素的影响。

针对不同的误差来源和类型，需要采用不同的不确定度分析方法进行处理。

2. 对误差进行评定和分析
针对双光束激光测速仪的误差来源和类型，需要对其进行评定和分析，包括通过测试
平台或标准器对其进行分析检验、通过模拟计算和数据拟合等方法，对误差进行定量分析
和精度评定。

3. 误差传递分析
误差传递分析是指将系统误差和随机误差通过数学模型传递到最终测量结果中的过程。

在双光束激光测速仪中，误差传递主要受到激光入射角度、光束宽度等因素的影响，需要
通过相应的数学模型进行传递分析。

合成误差分析是指将系统误差和随机误差合成为总误差的过程，其合成方式根据误差
来源和类型的不同，可以采用加法、减法、求和平方根等不同的方法进行合成。

5. 不确定度扩展分析
不确定度扩展分析是指将测量结果的不确定度通过数学模型进行扩展，得出最终的测
量不确定度和置信水平。

在双光束激光测速仪中，不确定度扩展主要受到误差传递和合成
误差的影响，需要结合相应的不确定度分析方法进行扩展计算。

综合以上步骤，可以得出双光束激光测速仪模拟测速误差的不确定度评定结果，这对
于提高测量精度和保证数据可靠性具有重要意义。

激光功率计功率示值误差测量结果的不确定度评定作者：张振江来源：《河南科技》2017年第07期摘要：激光功率计是用于测量激光功率的仪器。

本文介绍激光功率计的基本结构、工作原理、技术性能指标，并进行示值误差测量结果的不确定度评定，结果表明其完全能满足开展对激光功率计的检测工作。

关键词：激光功率计；工作原理；示值；不确定度中图分类号：TM933.3 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2017）04-0078-03Evaluation of the Uncertainty in the Measurement of the PowerIndication Error of Laser Power MeterZhang Zhenjiang（Kaifeng City Quality and Technical Supervision and Inspection Center，Kaifeng Henan 475002）Abstract： Laser power meter is an instrument for measuring laser power. This paper introduced the basic structure， working principle and technical performance index of laser power meter. And the uncertainty of the measurement results of the indication error was evaluated， the results showed that it could meet the requirements of laser power meter.Keywords： laser power meter；working principle；indication；uncertainty1 激光功率计的工作原理及技术要求1.1 激光功率计的工作原理激光中功率标准装置是由CO2激光源发出的10.6μm波长的激光经过稳定的分束器分为透过束和反射束，先由2台标准激光中功率计测出透过束和反射束各自的功率数值，再计算其二者的比值，然后再由1台标准激光中功率计测出反射束激光功率值，由标准激光中功率计反射束激光功率值计算透过束激光功率值作为标准值，由被检激光功率计测得的透过束激光功率值。

机动车测速仪型式评价现场测速标准装置测量不确定度研究及评定作者：席小雷刘飞张艳军金明亮来源：《科技资讯》 2013年第35期席小雷刘飞张艳军金明亮(公安部第一研究所北京 100048)摘要:机动车测速仪型式评价现场测速标准装置是用来对机动车测速仪进行现场速度校准的装置，本为介绍了现场测速标准装置测量原理，并确定了测量过程中不确定度的主要来源，重点分析讨论了测量结果不确定度的评价方法，并结合相应速度的不确定度分析了测量过程的合理性。

关键词:不确定度激光脉冲标准测速装置型式评价中图分类号:TP2 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2013)12(b)-0243-02随着经济社会的发展，以及城市化进程的加速，我国公路建设有了飞速的发展，机动车数量及道路交通量急剧增加，相应的公路交通事故发生率也急剧上升。

有关数据表明，在各类交通违章中，违法超速行驶占了很大的比率，己成为公路交通事故的主要隐患，为社会和家庭带来很大损失。

为了有效的遏制超速行驶带来的交通事故，近年来国家投入了巨额资金，用来安装机动车超速自动监测系统。

机动车超速自动监测系统的应用，有效的治理了公路上违法超速行驶的现象，减少了交通事故的发生。

然而，机动车超速自动监测系统是否准确可靠，直接关系到交通执法的公正性、准确性，关系到和谐社会的建设及以人为本的服务理念。

为规范市场上测速仪的生产质量，以及更好地评价机动车测速系统的性能，必须对机动车测速仪进行型式评价，并对其测速的准确性给与客观的描述。

测速仪测速是否准确需利用标准测速装置对其进行验证，本文根据公安部第一研究所研发的基于激光测距原理现场标准测速装置，对标准测速装置速度测量的准确性进行了分析，有效的估算出标准测速装置测量不确定，对测速仪型式评价速度测量结果的公正性有重要的实用价值。

1 测量原理和数学模型1.1 测量原理依据JJF1335-2012《定角式雷达测速仪型式评价大纲》10.4条款要求，现场测速标准装置安装在限速值为120 km/h的单向三车道高速公路现场，处于正常工作状态，以真实交通流量状态下中间车道的社会车辆为测量对象，进行测量。

计量近代测量真空中光速实验中不确定度最小的方式测量真空中光速的不确定度最小的方式是通过激光干涉法进行测量。

这种方法基于干涉原理，使用激光作为光源，通过测量干涉条纹的移动来精确测定光速。

在激光干涉法中，两束相干的激光光束被分成两部分，一部分作为参考光束，另一部分作为测量光束。

这两束光在干涉仪中相遇并产生干涉条纹。

当测量光束在真空中传播一段距离后，与参考光束再次相遇并产生新的干涉条纹。

通过精确测量干涉条纹的移动距离和时间，可以计算出光速的值。

激光干涉法具有高精度、高稳定性和可重复性等优点，因此被广泛应用于光速的测量。

此外，随着光学和激光技术的不断发展，激光干涉法的测量精度不断提高，使得光速的测量结果更加准确可靠。

总之，激光干涉法是目前测量真空中光速不确定度最小的方式之一。

除了激光干涉法，还有其他一些测量真空中光速的方法，如共振腔法、光行差法和迈克尔逊干涉仪法等。

这些方法各有优缺点，但在不确定度方面，激光干涉法通常具有更高的精度。

值得注意的是，为了获得更准确的光速测量结果，除了选择合适的测量方法外，还需要对实验环境进行严格控制，如温度、压力、湿度等环境因素的稳定。

此外，对实验设备的校准和维护也是确保测量精度的重要环节。

随着科学技术的不断进步，未来可能会有更先进的测量技术出
现，进一步提高光速的测量精度。

然而，在目前的技术水平下，激光干涉法仍然是测量真空中光速不确定度最小的方式之一。

双光束激光测速仪模拟测速误差测量不确定度的评定
双光束激光测速仪是一种常用于测量运动物体速度的仪器。

在进行测速时，由于一系列的因素，测量结果与真实值之间存在一定的差异，这个差异即为测速误差。

为了评定双光束激光测速仪模拟测速误差的不确定度，需要考虑几个关键因素。

第一，仪器本身的不确定度。

双光束激光测速仪在测速过程中，存在着一定的测量误差。

这些误差包括仪器的分辨率、灵敏度、响应时间等方面。

我们可以通过校准实验，测量一系列已知速度物体，从而评定仪器本身的不确定度。

第二，环境因素的不确定度。

双光束激光测速仪在使用过程中，会受到环境因素的影响，如温度、湿度、大气压力等。

这些因素会影响仪器的测量精度。

在进行测速误差的评定时，需要考虑环境因素的不确定度。

在进行双光束激光测速仪模拟测速误差的评定时，可以采用统计方法来分析数据。

通过多次测量同一物体的速度，并记录测量结果。

然后，使用方差分析等方法，对数据进行处理，得出测速误差的平均值和标准差。

需要对评定结果进行合理的解释和分析。

通过对测速误差的评定，可以评估双光束激光测速仪的测量精度，并对测速结果的准确性进行判断。

医用激光可达发射极限的测量及其不确定度评定王建宇;戎善奎;李佳戈;任海萍【摘要】目的本文旨在测量表观光源、连续发射的医用激光的可达发射极限,并评定其不确定度.方法根据GB 7247.1-2001《激光产品的安全第一部分:设备分类、要求和用户指南》的要求,测量光路由两个圆孔光栅、毫瓦(瓦)级激光功率计和激光输出终端锁定装置组成,激光输出终端锁定装置用于固定激光终端和探测器的相对位置,并对测量结果进行不确定度评定.结果实现了可达发射极限的测量,同时对不确定度评定的结果进行了分析,对降低医用激光测量不确定度给出了建议.结论本文所述方法对其他类型激光有参考价值,并对GB 7247.1-2001的再修订给出了建议.【期刊名称】《北京生物医学工程》【年(卷),期】2013(032)006【总页数】5页(P583-586,605)【关键词】医用激光;测试;不确定度【作者】王建宇;戎善奎;李佳戈;任海萍【作者单位】中国食品药品检定研究院北京 100050;中国食品药品检定研究院北京 100050;中国食品药品检定研究院北京 100050;中国食品药品检定研究院北京100050【正文语种】中文【中图分类】R318.6随着科技的飞速进步和医疗条件的改善，激光被越来越多地应用到对人体疾病的诊断和治疗中。

不仅如此，很多激光美容[1]和理疗设备更是已经走进了非医疗机构和普通人的家庭，使人们有更多的机会直接接触激光[2]。

但激光在服务人们健康的同时，在使用时也有一定的危险性[3]，激光的分类界定了激光危险性的高低。

能否准确地对医用激光器进行分类对保证使用者的安全有重要的意义。

激光可达发射极限(AEL)是对激光进行分类的决定性指标[4]，其测量准确性对能否安全的使用医用激光设备有着至关重要的作用。

GB 7247.1—2001《激光产品的安全第一部分：设备分类、要求和用户指南》明确指出对AEL应考虑其测量不确定度，但目前医用激光器械的测量不确定度评定在医疗器械质量控制中还未开展。

C/VASCNAS技术报告测量不确定度在符合性判定中的应用中国合格评定国家认可委员会接9期例12高速公路测速高速公路测速执法中，警察通过雷达或激光测速仪测量机动车的速度。

如果不考虑测量不确定度，贸然根据测得的速度值出具超速罚单可能会引起诉讼，因此必须要有确凿的证据表明驾驶员确实超速。

使用多普勒雷达进行现场测速时，在50km/h到150km/h的范围内，速度测量的相对标准不确定度为2%。

被测速度的知识假设为一个期望为叭标准差为0.02”的正态概率密度函数。

那么在这种情况下,对于速度限值％=100km/h,需要设置一个速度阈值％*（接受限）可以使得被测速度”MB*的概率不低于99%。

这个数学问题等同于计算一个有单侧容许限的合格概率问题。

此问题需要计算z=（%”-u。

）/（0.02%J，使得4”。

的概率为99.9%。

通过表2 ,Pc=0.999时得到z=3.09,因此确凿的超速速度为：=1^02?=1-0.^3.09kni/h==107km/h区间［100km/hWK107km/h］实际上是一个保护带，确保被测速度大于等于107km/h时，超速的概率至少为99.9%o例13活畜和畜产品中的药物检测合成代谢类固醇诺龙是禁止给食品动物使用的生长促生剂。

这种物质会天然的存在于某些活畜体内，因此为此物质设定了阈值（容许限）丁=2.00pg/L。

在诺龙的筛查检测中，被测质量浓度超过阈值的概率大于等于95%时，认为是可疑的并且需要进一步确认。

在筛查检测中,实验室希望接受限A为：A=T+g其中g=I讪是保护带（见图11），使得质量浓度的测得值yMA时,Y^T的概率不小于95%。

由5.3节可知，这个保护带实际上就是〃95保护带。

实验室将接近阈值质量浓度的物质加到十个空白样品中，以确认其测量程序。

然后在实验室内复现性条件下检测样品,产生可观测的复现性标准差s=0.20F ig/L o实验室从加标试验中得出其检测结果没有系统误差的结论。