车速测量方法

1 测量物体速度的几种方法测量物体速度的方法很多，不仅可以利用电磁打点计时器和电流表，还可以利用多种脉冲信号（如：超声波脉冲、电磁脉冲、光电脉冲或激光扫描信号），还可以利用共振、干涉原理、多普勒效应等九种方法进行测量，现介绍如下.一、 利用电磁打点计时器或电流表测量物体速度利用电磁打点计时器测量物体速度是中学物理中最常见的，本文不再介绍；但利用电流表测量物体速度很多同学还比较陌生，现举例说明.例1 如图1所示，变阻器滑动触头P 与某一运动的物体相连，当P 匀速滑动时，电流表就有一定的示数，从电流表的读数可得运动物体的速度.已知电源电动势E=6V ，内阻r=10Ω,AB 为粗细均匀的电阻丝，阻值R=50Ω，长度L=50cm,电容器的电容C=100F μ.某次测量电流表的读数为I=0.10mA ，方向由M 流向N ，求运动物体的速度v .[解析]由分压原理得AB 两端电压AB U =R E R r +，① AB 单位长度上的电压为AB U U L∆=，② 设t ∆（极短）时间内，电容器两极板间电压的变化量和极板上电荷的变化量分别为Uc ∆和Q ∆，则Uc U v t ∆=∆⋅⋅∆，③ 图1Q ∆=Uc ∆·C ，④ 电容器上充（放）电的电流为Q I t ∆=∆.⑤ 解①-⑤得()R r L v I REC+=.⑥ 将已知数据代入⑥得v =0.1m/s.根据题目“电流表中的电流方向由M 流向N ”可知，该过程为电容器充电过程，则物体由B 向A 运动.从⑥可以看出()R r L v I REC+=∝I ，可见电流表的读数与物体的速度成正比.当电流表用做测速时，它的刻度是均匀的.二、 利用多种脉冲信号（如：超声波脉冲、电磁脉冲或光电脉冲信号）测量物体速度1、利用超声波脉冲信号测量物体速度（例如：超声波测速仪、水声测位仪（声纳）） 例2(2001·上海) 如图2所示，图A 是高速公路上用超声波测速仪测量车速的示意图，测速仪发出并接收超声波脉冲信号.根据发出和接收的信号间的时间差，测出被测物体的速度.图B 中P 1、P 2是测速仪发出的超声波信号，n 1、n 2分别是P 1、P 2由汽车反射回来的信号.设测速仪匀速扫描，P 1、P 2之间的时间间隔Δt 0=1.0s,超声波在空气中传播速度是v 0=340m/s,若汽车是匀速行驶的，则根据图B 可知，汽车在接收到P 1、P 2两个信号之间的时间内前进的距离是__m,汽车的速度是__m/s.。

汽车试验中车速信号的测量方法
汽车试验中车速信号的测量方法主要有一下几种：
1、电子雷达测速仪法：采用高频电磁波来测量实际行进速度，测量原理是将具有一定物理和电子特性的电磁波发射面，让其发射出一定的电磁波，当有车辆穿过时，发射面收到它发出的行进时传回反射信号，并记录下它从发射到接收的时间差，从而得出实际行进车速。

2、视觉拍照测速仪法：这种测速方法是把汽车行驶的车道上安装两个测速的摄像机，当车辆行驶到测速摄像头上时，摄像头会拍摄两张行驶照片，根据两张照片的时间差来计算实际的行驶速度。

3、激光测速仪：是指将一组发送激光和接收激光器件组装成一套测速系统，利用激光仪读取并记录被测车辆从发送激光器件到接收激光器件之间的时间差，从而计算出被测车辆的实际行驶速度。

汽车试验中车速信号的测量方法作者：戴村供来源：《海峡科学》2010年第12期[摘要] 介绍了汽车试验中常见的几种车速测量方法，比较了各自的优缺点，并对当今较为先进GPS测量车速方法的工作原理做了较详细的介绍。

[关键词] 车速测量；GPS；第五轮仪车速信号是汽车制造厂家、科研院所和高校进行汽车性能检测、道路试验及科学研究时常测量的重要参数之一。

它与车轮力(力矩) 、踏板力、车轮转速(转角)等参数相结合，对汽车整车动态性能的分析、制动系统的性能匹配等有着重要的意义和应用价值[1]。

1 传统测速方法目前，在汽车试验上采用的速度测量系统主要分为第五轮仪和相对式光电编码器。

第五轮仪有两种：一种是常规的接触式第五轮仪，它的测距传感器由外周长设定的测量轮(第五轮) 和电脉冲发生器两部分组成。

测量轮每转动一个角度，脉冲发生器就产生一个电脉冲信号，这个角度大小与测量轮的滚动周长相对应，保证测量轮每行驶一定距离(一般为0. 01 m)，脉冲发生器就输出一个脉冲信号。

计算机对这些脉冲进行计算，得到距离值。

仪器内部高精度的晶振通过分频电路得到基本时间脉冲信号，对这些时间脉冲的采样、计数就是第五轮仪的时基。

接触式第五轮仪给出的速度量是仪器计算系统对上述两种脉冲同步采样、计算得到的计算量。

如图1所示。

图1 接触式第五轮仪另一种是光电式非接触式第五轮仪，利用光学原理测量出车辆与地面的相对移动距离信号。

车辆行驶时，非接触式第五轮仪光源发出的光垂直照射地面，空间滤光片传感器接受地面反射来的光信号，把其转换为电信号输送到主机，并进行数据转换与处理，得到速度电压模拟量输入车辆数据采集及处理系统。

由车辆数据采集及处理系统把速度电压模拟量转换为速度电压数字量，并把结果保存为二进制文件。

如图2所示。

图2 非接触式第五轮仪光电式编码器使用测周法或测频法，通过测量相连脉冲的间隔时间或单位时间内的脉冲数转换算出车速，但路况和安装不当会使编码器在行使过程中产生抖动，影响测量精度。

车速鉴定报告范文1. 背景信息本次车速鉴定报告范文旨在帮助读者了解车速鉴定的基本流程和要点。

车速鉴定是一项关于车辆运行速度的测试和评估工作，可用于事故鉴定、交通管理等领域。

本文将介绍车速鉴定的目的、方法和步骤，并对鉴定结果进行分析和结论。

2. 车速鉴定目的车速鉴定的主要目的是准确确定车辆的运行速度。

通过分析车辆行驶的时间和距离，可以评估事故发生时的车速、车辆超速行驶等情况。

3. 车速鉴定方法车速鉴定通常采用以下几种方法：3.1. GPS定位法利用全球定位系统（GPS）技术，测量车辆在一段时间内移动的距离和时间，并计算出平均速度。

3.2. 雷达测速仪法通过使用雷达测速仪，获得车辆运行时的实时速度。

雷达测速仪可以通过测量车辆与雷达之间的相对速度，并结合雷达的发射频率，计算出车辆的速度。

3.3. 距离时间法在已知车辆行驶的距离和通过该距离所用的时间的前提下，使用公式速度 = 距离 / 时间计算出车速。

4. 车速鉴定步骤具体的车速鉴定步骤如下：4.1. 收集证据在开始车速鉴定之前，需要收集相关的证据，包括事故现场照片、车辆残留痕迹、目击证人证言等。

4.2. 计算距离根据实际情况，确定需要计算车速的距离。

可以使用测量工具或地标等方式准确测量出距离。

4.3. 计算时间通过目击证人的证言、视频录像或其他方式，获得车辆行驶的时间。

4.4. 分析数据将获得的距离和时间数据带入车速计算公式，计算出车辆的速度。

4.5. 鉴定结果根据车速鉴定的结果，评估车辆的行驶情况，确定是否存在超速等违规行为。

5. 车速鉴定结论根据车速鉴定的结果，可以得出以下结论：•车辆行驶速度符合相关交通规定。

•车辆行驶速度超过了允许范围，存在超速行驶情况。

•车辆行驶速度过低，存在慢行或阻塞交通等问题。

6. 总结通过本文的介绍和范文示例，读者可以了解到车速鉴定的基本流程和要点。

车速鉴定对于事故鉴定、交通管理等领域具有重要意义。

希望本文对您的学习和工作有所帮助。

手持测速仪的使用方法手持测速仪是一种非常实用的工具，无论是在交通管理、体育运动还是工业生产等领域都能发挥重要作用。

先来说说手持测速仪的使用步骤。

拿到手持测速仪后，第一步就是要确保它处于良好的工作状态，就像检查汽车是否加满油才能上路一样重要。

看看电量是否充足，如果电量不足，那这测速仪可就成了“中看不中用”的家伙了。

然后要对测速仪进行一些基本的设置，例如根据要测量的目标类型选择合适的测量模式，这就好比做菜时要根据食材选择合适的烹饪方法。

如果是测量汽车速度，那就要选择对应的车辆测速模式。

接下来就是对准目标了，这可不能马虎，要像狙击手瞄准目标一样精准。

当测速仪的瞄准镜或者感应区域准确地对准目标后，按下测量按钮，测速仪就会快速地给出目标的速度值啦。

在使用手持测速仪的过程中，安全性和稳定性是必须要考虑的。

从安全性来讲，使用的时候要确保自己处在安全的位置，可别为了测个速度把自己置身于危险之中，那可真是“得不偿失”啊。

比如在马路上测量车速时，要站在安全的路边或者专门的测量区域，要是在马路中间晃悠着测量，那简直就是在“玩火”。

稳定性也很关键，手持测速仪需要拿稳，要是拿得像个醉汉似的晃来晃去，测量结果肯定不准确。

就像拍照的时候手不稳照片就会模糊一样，测速仪拿不稳，得到的速度值也是“不靠谱”的。

手持测速仪的应用场景可广泛了。

在交通领域，交警叔叔用它来监测车辆是否超速，这可是维护交通秩序的“利器”啊。

想象一下，如果没有手持测速仪，交警要怎么知道哪些车像“脱缰的野马”一样超速行驶呢？在体育运动方面，比如在田径赛场上，可以用来测量运动员跑步的速度，这有助于教练分析运动员的表现，就像给运动员的速度安上了一个“放大镜”，能够更精准地找出问题和进步的空间。

在工业生产中，如果有一些移动的设备或者传送带上的物品，也可以用手持测速仪来检测其运行速度，这就像是给工业生产的速度环节加上了一个“质检员”。

这里有个实际案例。

在一个小镇上，以前交通秩序有点乱，车辆超速现象比较严重，就像一群没人管的“调皮孩子”。

车速传感器的检测方法
车速传感器是用于检测电控汽车车速的装置，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速、自动变速器的变扭器锁止、自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭等。

那么，如何检测车速传感器呢？
通常，车速传感器的检测可以通过以下两种方法进行:
1. 直接测量法：这种方法是通过直接连接车速传感器的输出信号线，然后对传感器的输出信号进行测量。

如果传感器正常工作，那么测量结果应该对应着车辆的车速。

2. 间接测量法：这种方法是通过测量车速传感器周围的气流速度，然后通过气流速度计算出车辆的车速。

这种方法通常使用在无法直接连接车速传感器的情况下，例如在维修过程中。

需要注意的是，在进行车速传感器检测时，应该确保车辆处于停止状态，并且关闭所有车门和车窗。

此外，应该选择适当的天气条件和行驶速度，以确保测量的准确性。

车速传感器的检测是汽车维护中非常重要的一环，它关系到车辆的安全和性能。

正确的检测方法可以确保车辆的正常行驶，并及时发现和解决潜在的问题。