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八、活塞及连杆总成的拆卸及安装一、拆卸拆卸次序：如图2-5-5-11、气环7、连杆体2、刮油环8、上连杆轴瓦3、油环部件9、下连杆轴瓦4、挡圈10、连杆盖5、活塞销11、连杆螺栓6、活塞注意：（1）拆下的活塞连杆组按缸套打好标记安放。
（2）连杆螺栓及连杆盖和连杆瓦按原来装配形式拧装在一起。
（3）为避免损伤连杆螺栓螺纹，请不用气动扳手拆卸。
活塞连杆总成解体图拆卸准备工作：(1) 拆除缸盖前确保须清理外表面灰尘及油泥，以免拆装过程中污染各装配表面；拆卸活塞和连杆以前，用刮刀去除掉气缸壁上部的积碳。
注意：不要用金刚砂布或砂纸去除缸套里的积碳，金刚砂布或砂纸里的氧化铝或砂粒会造成发动机严重损坏。
不要在活塞环运动区域里使用任何产生磨损的东西，否则会损坏缸套。
(2) 盘转曲轴，将需拆的活塞连杆总成转到下止点。
拆卸连杆螺栓 11、连杆盖 10 用力矩扳手和套筒交叉分步拆掉连杆螺栓及连杆盖。
注意：如果拆下连杆轴瓦打算要重装， 请在每个轴瓦上挂上标签，标记拆卸时的气缸序号及安装位置。
拆卸活塞总成用软金属（如铜、铝）托扳或干净木板把连杆大头托起，再用软金属棒或手锤木柄推出连杆总成。
注意：在操作过程中小心，以免碰伤曲 轴连杆颈及缸套孔。
拆卸气环 1 拆卸刮油环 2拆卸油环部件 3用活塞环扩张器拆下各道活塞环。
按气缸序号安放好拆下的活塞环。
告诫：不要试图用其它的工具去拆卸活塞环，活塞环的过分拉伸将减少活塞环的弹力。
连杆小头孔内径mm52.020 最小 52.035最大连杆大头孔内径 mm92.046 最小 92.088最大清洗：活塞1、使用热肥皂液和非金属刷去除活塞活塞环槽上部及活塞环槽的积炭，活塞内腔机油冷却油孔积碳。
注意：确保清洗液合用于铝制品，否则 会造成活塞损坏。
将活塞放在盛有适于铝制品的清洗剂的容器中最少30 分钟。
注意：不要使用金属刷子，金属刷会损坏活塞环槽。
不要使用玻璃，胡桃壳粉或塑料喷丸来清洗活塞环槽或销孔。
6.3
与连杆体配对加工
2x45°
D
测量硬度处
去重用，最小可至43
装配后加工要求
D向
连 杆 盖
审核
制图描图45
比例重量
件数A3
1：1
材料
技术要求1.锻造抽模角7°。
2.连杆盖全部表面上不得有裂缝、迭缝、痕皮、发裂、碰痕、毛刺、氧化皮及腐蚀现象。
3.连杆盖上不得有因金属未充满锻模而产生的缺陷。
4.不允许用焊补修整。
5.不得有缩孔、气泡、分层、裂缝及非金属夹渣。
6.锻件需经磁力探伤并退磁。
7.调质处理后,硬度223-262HB。
8.连杆盖成品的金相显微组织应为细致均匀索氏体组织，铁素体仅允许以细微颗粒状态存在。
9.连杆盖表面脱炭层厚度不大于0.4mm。
10.锻件需喷丸处理。
2012.42012.4。
3.3 活塞的创建1. 进入软件，拉伸活塞本体在桌面双击图标（CATIA），或者从[开始] →[程序]中点击CATIA软件，进入CATIA软件。
选择[开始] →[机械设计] →[part design] 命令，进入零件模块设计。
左键单击左边模型树中的xy plane 参考平面，或在窗口中央选择三平面中的xy平面。
再单击一下右边工具栏中的sketch（草图设计）图标，即进入草图绘制模式。
单击工具栏中的Circle (圆)图标，绘制一个圆，圆心在原点。
单击constraint(尺寸限制) 图标，标注出圆的直径为50，修改尺寸后如图3.1所示。
图3.1绘制完草图之后，单击工具栏中的退出工作台图标，进入零件实体设计模式。
在工具栏中单击pad(拉伸成形)图标,弹出对话框，提供拉伸成形参数的设定。
如图3.2所示。
图3.2在Type 一栏中选择Dimension，指定尺寸为44 mm ；在Selection一栏中选择刚才绘制的草图；点击确定。
生成的模型如图3.3所示。
图3.32.旋转切除活塞内部左键单击左边模型树中的yz plane 参考平面，或在窗口中央选择三平面中的yz平面。
再单击一下右边工具栏中的sketch（草图设计）图标，进入草图绘制模式。
单击工具栏中Axis (轴)图标，先绘制一轴线，为下一步的旋转切除作准备，再单击工具栏中Profile (自由折线)图标，绘制草图，双击草图的终点即结束自由折线。
绘制的草图如图3.4所示。
图3.4鼠标左键单击工具栏中Corner(倒圆角)图标,在草图上倒圆角，双击圆角尺寸的数值，修改圆角值为R5。
双击constraint(尺寸限制) 图标，标注草图上所需尺寸。
之后在工具栏中单击(选择)图标，进行尺寸编辑。
最后完成草图的绘制和修改。
修改尺寸后的草图如图3.5所示。
图3.5鼠标左键单击工具栏中的退出工作台图标，退出草图模式，进入零件实体设计模式。
在工具栏中单击Groove (旋转切除)图标,弹出对话框，提供旋转切除参数的设定。
