活塞连杆组教学设计

汽修教案：活塞连杆组拆装一、教学目标：1. 知识与技能：（1）了解活塞连杆组的基本结构及其作用；（2）学会使用相关工具拆装活塞连杆组；（3）掌握活塞连杆组的组装顺序和技巧。

2. 过程与方法：（1）通过观察实物，认识活塞连杆组的主要部件；（2）通过实践操作，掌握拆装活塞连杆组的方法；（3）培养学生动手能力和团队协作精神。

3. 情感态度与价值观：（1）培养学生对汽修行业的兴趣和热情；（2）培养学生遵守操作规程，确保安全；（3）培养学生珍惜劳动成果，爱护设备。

二、教学内容：1. 活塞连杆组的基本结构及其作用；2. 拆装活塞连杆组的工具及使用方法；3. 活塞连杆组的拆装顺序和技巧；4. 活塞连杆组的组装注意事项；5. 实践操作：拆装和组装活塞连杆组。

三、教学重点与难点：1. 教学重点：活塞连杆组的基本结构、拆装方法及组装技巧；2. 教学难点：活塞连杆组的拆装顺序、组装注意事项。

四、教学过程：1. 导入：通过提问方式引导学生回顾之前学过的内容，为新课的学习做好铺垫；2. 讲解：介绍活塞连杆组的基本结构、作用、拆装工具及方法；3. 演示：教师进行活塞连杆组的拆装操作，学生观看并记录关键步骤；4. 实践：学生分组进行活塞连杆组的拆装实践，教师巡回指导；五、课后作业：1. 绘制活塞连杆组的结构图，并简要说明各部件的作用；3. 预习下一节课内容，了解发动机曲轴的的结构和拆装方法。

六、教学评价：1. 学生能熟练描述活塞连杆组的基本结构及其作用；2. 学生能正确使用相关工具进行活塞连杆组的拆装；3. 学生能按照正确的顺序和技巧进行活塞连杆组的组装；4. 学生能遵守操作规程，确保安全；5. 学生能珍惜劳动成果，爱护设备。

七、教学资源：1. 活塞连杆组实物；2. 拆装工具套装；3. 教学PPT；4. 操作规程手册。

八、教学方法：1. 讲授法：讲解活塞连杆组的基本结构、作用、拆装工具及方法；2. 演示法：教师进行活塞连杆组的拆装操作，学生观看并记录关键步骤；3. 实践法：学生分组进行活塞连杆组的拆装实践，教师巡回指导；4. 讨论法：学生之间相互交流心得，分享自己在实践操作中的体验和收获。

《活塞连杆组的拆装》教学设计一、教学要素1、课题：项目四之任务一活塞连杆组的拆装2、课型：新课3、使用教材：机械工业出版社出版陈开考主编《汽车构造与拆装（上）》4、授课教师：5、课时数及分配：共4课时，理论0.5课时→操作0.5课时→理论1课→操作2课时6、授课地点：理实一体操作室7、器材准备：桑塔纳JV发动机气缸体翻转架（拆除气缸盖、油底壳及其他附件）四台工具车四辆（包括世达工具、活塞环拆装专用工具等）二、学情分析教学对象是汽车维修专业一年级学生，多数学生学习专业知识的积极性很高，由于是一年级第二学期的学生，已经学过汽车概论等专业基础课程，对汽车发动机的工作原理有了基本的了解，学生上课比较认真，在前面的实训操作中，每个同学都能认真操作，但也存在一些问题，主要有工具使用上乱拿乱放，好奇性强，只知道拆不知道动脑思考等，有待以后的课堂上加以改进。

三、教学目标1、认知目标（1）了解曲柄连杆机构的作用和结构；（2）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构；（3）了解气环的密封原理2、能力目标（1）培养学生收集资料的能力和习惯；（2）能够对活塞连杆组进行拆卸和组装，并了解其技术要求；（3）能够按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务；3、情感目标（1）培养学生的动手操作能力和规范操作意识，提高7S的管理理念；（2）培养学生的小组合作能力；（3）提升学生的学习兴趣。

四、教学重点和难点：重点：（1）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构（2）能完成活塞连杆组的组装和安装作业难点：（1）活塞环的密封原理（2）完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务五、教学方法理论与实操相结合的一体化教学、分组协作、角色扮演六、教学过程和教学活动根据上节课同学们拆卸的活塞连杆组，同学们已经知道活塞连杆组的名称，接下来我们来看看各零件的结构和作用。

二、活塞连杆组的结构和作用（一）活塞（学生讨论活塞功用及结构）功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。

活塞连杆组拆装与测量教案垫江一职中古春燕课题活塞连杆组拆装与测量课程性质理论课与实验课相结合授课对象汽车运用与维修专业巩固上讲内容活塞连杆组的结构教学目的与要求知识目标：1、了解活塞连杆组的组成并熟悉活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦的作用2、能够熟练拆装活塞连杆组3、能够正确使用外径千分尺测量活塞直径4、使用塞尺和直尺测量活塞环“三隙”能力目标：培养学生实际动手操作能力以及理论与实际相结合的能力情感目标：强化专业学习的态度,激发技能学习的热情教学重点1、能够熟练拆装装活塞连杆组2、能够正确使用外径千分尺测量活塞直径3、使用塞尺和直尺测量活塞环“三隙”教学难点1、能够熟练拆装装活塞连杆组2、能够正确使用外径千分尺测量活塞直径3、使用塞尺和直尺测量活塞环“三隙”授课方法讲授法、多媒体教学法、演示法、现场教学法课时安排 2课时实训分组每组6人,5组实训器材及设备1、CA6102发动机活塞连杆组件五套2、常用工具、专用工具五套课时分布巩固上讲内容活塞连杆组的结构 5分钟活塞连杆组拆装与检验 25分钟活塞连杆组拆卸 15分钟用外径千分尺测量活塞直径 5分钟用塞尺和直尺测量活塞环“三隙” 15分钟安装活塞连杆组 20分钟教学反馈 5分钟教学过程一、巩固上节内容活塞连杆组结构一、活塞连杆组的组成：活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承等主要部件组成;1、活塞1作用：是承受气缸中的气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转;活塞顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室;2工作环境：高温、高压、受力大,并且导致活塞侧压力大,惯性力大,承受交变载荷;3结构：活塞顶部、活塞头部环槽、活塞裙部上大下小椭圆锥形、活塞销座;2、活塞环1分类：包括气环和油环;2作用：气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的高温、高压燃气大量混入曲轴箱,同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁,再由冷却水或空气带定;油环的作用是用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁面涂上一层均匀的机油膜,这样既可以防止机油窜入气缸燃烧．又可以减小活塞、活塞环与气缸的磨损和摩擦阻力;此外,油环也起到封气的辅助作用;3活塞间隙端隙活塞环的端隙又称开口间隙,是指活塞环随活塞装入气缸后,该环在上止点时环的两端头的间隙或活塞环在标准环规内两端头的间隙,是为了防止活塞环受热膨胀卡死在气缸内而设置的,一般为～;侧隙活塞环的侧隙是指装入活塞后,活塞环侧面与活塞环槽之间的间隙;第一道～；其它气环～;油环一般侧隙较小,～；侧隙过大将使活塞环的泵油作用加剧,使环岸疲劳破碎,加速环的断裂,和润滑油消耗增加；间隙过小会使活塞环卡死在环槽内,环的弹力极度减弱,冲击应力加剧,不但使气缸密封性降低,也容易断环;背隙活塞环的背隙是指活塞与活塞环装入气缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底间的间隙;背隙的作用是为建立背压,贮存积炭和防止活塞工作时膨胀过大挤断活塞环而设置的; 3、活塞销功用：连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给连杆工作条件：高温下承受很大的周期性冲击载荷,润滑条件差要求：有足够的刚度和强度,表面耐磨,质量尽可能小;4、连杆1作用：将活塞承受的力传给曲轴从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动;2工作条件：承受活塞销传来的气体作用力和活塞往复运动的惯性力,连杆摆动产生惯性力矩,使得连杆承受一定的弯矩,力和力矩的大小和方向都是周期性变化的,因此连杆受到压缩、拉伸和弯曲等交变载荷;3结构：包括大头、杆身、小头;二、活塞连杆组拆装与检验一活塞连杆组拆卸①分别将所有活塞连杆组转到下止点;②拆下连杆螺母,取下连杆盖、衬垫与轴承,按顺序放好;③用手锤木柄推出活塞连杆组,将取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复,不可错乱;④用活塞环装卸钳拆下活塞环⑤将活塞销锁环拆下,再用活塞销铳将活塞销铳出;注意观察活塞结构及与连杆连接、安装方向等；活塞环结构形式及安装方向；连杆轴承结构及定位方法;二活塞直径的测量测量活塞直径采用外径千分尺,首先利用标准杆校正千分尺,其测量位置是在垂直于活塞销孔轴线方向上,距活塞下端10mm处,旋转旋钮使砧端右移,到砧端将要接触活塞表面时,然后改用旋转棘轮使砧端右移,直到棘轮发出“喀喀”声;三活塞三隙检验1、端隙检验检验端隙时,将活塞环置于汽缸套内,并用倒置活塞的顶部将环推入汽缸内其响应的上止点,然后用塞尺测量;如图1-1所示;若端隙大于规定值则应重新选配活塞环；若端隙小于规定值时,应利用细平锉刀对环口的一端进行锉修;锉修时只能锉一端且环口应平整,锉修后应将加工产生的毛刺去掉,以免在工作时刮伤气缸壁;图1-1活塞环端隙的检验图1-2活塞环侧隙的检验..2、侧隙检验侧隙的检验如图1-2所示：将活塞环放入相应的环槽内,用塞尺进行测量;若侧隙过小时,车削加宽活塞环槽修整侧隙;现代汽车的活塞一般采用表面喷钼等表面强化措施,因此再采用研磨环上下平面的办法修整侧隙就是很错误的了;几种常用汽车发动机活塞环的侧隙如表1-1所示;3、背隙检验背隙的值为活塞环的内圆柱面与活塞环槽底部直径差值的一半,但来一般不用此法表示,为测量的方便,通常是将活塞环装入活塞内,以环槽深度与活塞环径向厚度的差值来衡量的;测量时,将环落入环槽底,再用直尺测出环外圆柱面沉入环岸的数值,该数值一般为0～;如背隙过小时,应更换活塞环或车深活塞环槽的底部;活塞环各部间隙表1-1四活塞连杆组安装①将活塞销、连杆小头孔内涂上薄机油,将活塞放入90℃以上热水内加热后取出活塞,迅速将活塞销铳入销座、连杆小头孔内,以连接活塞与连杆,在销座两端环槽内用尖咀钳装上活塞销锁环安装时注意活塞顶部边缘缺口与连杆体、连杆盖凸点都朝向同侧,即发动机前方;②用活塞环装卸钳依次装上气环、油环,安装时注意扭曲环不可装反内切扭曲环一般装于第一道环槽,边缘槽口向上；外切扭曲环一般装于第二、三道环槽,边缘槽口向下;③将各道环槽端隙按一定角度错开三道气环按120°错开,第一道环端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧;用活塞环箍箍紧活塞环,用手锤木柄轻敲活塞顶部,使活塞进入气缸至连杆大头与曲轴连杆轴颈连接,装上连杆盖,按规定扭矩拧紧连杆螺栓螺母,拧紧力矩为80～;三、结束实训工作：清洗仪器、工具,将机器擦净涂油防锈;四、小结本节课我们主要是在巩固活塞连杆组结构的基础上,进行活塞连杆的拆装、活塞直径的测量和活塞三隙的检验;作业完成任务工单任务工单一任务工单二。

汽修教案：活塞连杆组拆装一、教学目标1. 知识与技能：了解活塞连杆组的基本结构与功能。

掌握活塞连杆组的拆装方法及注意事项。

2. 过程与方法：通过观察、分析活塞连杆组的工作原理。

学会使用相关工具进行活塞连杆组的拆装。

3. 情感态度与价值观：培养学生的动手能力，提高对汽车维修的兴趣。

培养学生认真负责、团队合作的精神。

二、教学内容1. 活塞连杆组的基本结构与功能介绍活塞、连杆、曲轴等部件的结构与作用。

2. 活塞连杆组的工作原理分析活塞连杆组在发动机工作中的作用。

3. 活塞连杆组的拆装方法讲解活塞连杆组的拆装步骤及注意事项。

演示活塞连杆组的拆装过程。

4. 活塞连杆组的检查与维修介绍活塞连杆组检查与维修的方法。

5. 活塞连杆组的故障诊断与排除分析活塞连杆组故障的原因及解决方法。

三、教学方法1. 采用讲授法讲解活塞连杆组的基本结构、工作原理及拆装方法。

2. 采用演示法展示活塞连杆组的拆装过程。

3. 采用实践法让学生动手拆装活塞连杆组，提高操作技能。

四、教学准备1. 准备活塞连杆组的实物或模型，用于讲解与展示。

2. 准备相关工具，如扳手、螺丝刀等。

3. 准备安全防护用品，如防护眼镜、手套等。

五、教学评价1. 评价学生的理论知识，通过提问、解答问题等方式进行。

2. 评价学生的操作技能，通过观察学生的实际操作情况进行。

3. 评价学生的团队协作能力，通过观察学生在实践过程中的合作情况进行。

六、教学过程1. 导入新课：通过回顾上一节课的内容，引导学生了解活塞连杆组的重要性，激发学生的学习兴趣。

2. 讲解活塞连杆组的基本结构与功能：介绍活塞、连杆、曲轴等部件的结构与作用，让学生掌握理论知识。

3. 分析活塞连杆组的工作原理：通过示例，讲解活塞连杆组在发动机工作中的作用，使学生理解其工作原理。

4. 演示活塞连杆组的拆装过程：展示活塞连杆组的拆装步骤，让学生直观地了解拆装方法。

5. 实践操作：让学生分组进行活塞连杆组的拆装实践，培养学生的动手能力。

活塞连杆组的拆装教学设计教学设计：活塞连杆组的拆装一、教学目标1.知识目标：掌握活塞连杆组的结构和工作原理，了解活塞连杆组的拆装步骤和要点；2.技能目标：能够正确使用工具将活塞连杆组拆装；3.情感目标：培养学生的动手能力和团队合作意识。

二、教学准备1.实验器材：汽车引擎活塞连杆组件；2.工具：扳手、活塞环卡扳手、油底壳卡芯扳手、活塞销拔出器、活塞销装上工具等；3.展示器材：教具模型、PPT。

三、教学过程1.导入（10分钟）教师通过展示活塞连杆组的教具模型，引导学生思考活塞连杆组的结构和作用。

然后，通过提问学生的方式检查学生对汽车引擎活塞连杆组件的了解程度。

2.活塞连杆组的结构与工作原理（20分钟）通过PPT讲解活塞连杆组的结构，包括活塞、连杆、活塞销、香蕉岛、活塞环等部件的功能和相互之间的关系。

然后，教师通过示意图的方式演示活塞连杆组的工作原理，让学生理解活塞连杆组在发动机中的作用。

3.活塞连杆组的拆装步骤与方法（30分钟）（1）拆卸活塞连杆组：教师先向学生演示活塞连杆组拆卸的步骤和方法，然后学生进行实际操作。

具体步骤如下：-使用扳手拧动离合器飞轮螺母，拆下飞轮，将发动机与变速器分离；-使用活塞环卡扳手将活塞环从活塞环槽中取下；-使用油底壳卡芯扳手拆下油底壳，将活塞连杆组从发动机上取下。

（2）组装活塞连杆组：教师向学生演示活塞连杆组装的步骤和方法，然后学生进行实际操作。

具体步骤如下：-将活塞连杆组放置在发动机上，并将销轴安装到活塞销孔中；-将油底壳和活塞环安装到活塞上，并用活塞环卡扳手将活塞环扣入活塞环槽中；-确保活塞连杆和曲轴销轴对齐，并使用油底壳卡芯扳手拧紧油底壳。

4.教学总结（10分钟）教师对本节课的内容进行总结，强调活塞连杆组的结构和工作原理，以及拆装步骤和要点。

五、课堂练习与作业（10分钟）要求学生在课后通过复习本节课的知识，进一步理解活塞连杆组的拆装步骤和要点。

并布置一个相关的小作业，例如描述活塞连杆组拆装的注意事项。

课程设计活塞连杆设计一、教学目标本课程的设计目标是使学生掌握活塞连杆机构的基本原理和设计方法。

在知识目标方面，学生应能够描述活塞连杆机构的结构和工作原理，理解连杆的受力分析及其材料和尺寸的选择。

技能目标方面，学生应能够运用相关设计软件进行活塞连杆机构的参数设计和分析，并能够进行简单的机构仿真。

情感态度价值观目标方面，学生应能够认识活塞连杆机构在现代工程中的重要性，培养对机械设计的兴趣和责任感。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括活塞连杆机构的基本原理、设计方法和应用。

首先，将介绍活塞连杆机构的结构和工作原理，包括活塞、连杆、曲轴等主要部件的功能和相互关系。

然后，将讲解连杆的受力分析，包括受力大小、方向和作用点的位置，以及如何根据受力情况进行材料和尺寸的选择。

接下来，将介绍活塞连杆机构的设计方法，包括参数设计、强度设计和运动学分析等。

最后，将通过实际案例来展示活塞连杆机构在工程中的应用。

三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，将采用多种教学方法相结合的方式进行教学。

首先，将运用讲授法，以讲解活塞连杆机构的基本原理和设计方法。

其次，将通过讨论法，引导学生进行思考和交流，培养他们的问题解决能力。

同时，将利用案例分析法，通过分析实际案例来加深学生对活塞连杆机构应用的理解。

最后，将实验法，使学生能够亲自操作和观察活塞连杆机构的工作过程，增强他们的实践能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，将选择和准备适当的教学资源。

教材方面，将选择权威的机械设计教材，以提供系统性的理论知识。

参考书方面，将推荐一些与活塞连杆机构设计相关的书籍，以供学生深入学习和参考。

多媒体资料方面，将收集一些活塞连杆机构的动画和视频资料，以帮助学生更直观地理解机构的工作原理。

实验设备方面，将准备一些活塞连杆机构的模型和实验器材，以便学生进行实验操作和观察。

五、教学评估为了全面反映学生的学习成果，本课程将采用多元化的评估方式。

活塞连杆组授课教案一、教学目标1. 让学生了解活塞连杆组的基本结构及其在发动机中的作用。

2. 使学生掌握活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法。

3. 培养学生具备对活塞连杆组进行故障诊断和维修的能力。

二、教学内容1. 活塞连杆组的基本结构a. 活塞的结构及作用b. 连杆的结构及作用c. 活塞环的作用及类型d. 连杆小头与活塞的连接方式2. 活塞连杆组的工作原理a. 活塞的运动原理b. 连杆的作用及其在发动机工作中的运动3. 活塞连杆组的组装顺序a. 活塞与连杆的组装b. 活塞环的安装c. 活塞连杆组与曲轴的连接4. 活塞连杆组的拆卸方法a. 拆卸活塞环b. 拆卸活塞与连杆的连接c. 拆卸连杆与曲轴的连接5. 活塞连杆组的故障诊断与维修a. 活塞环故障的诊断与维修b. 活塞与连杆连接故障的诊断与维修c. 连杆小头与活塞连接故障的诊断与维修三、教学方法1. 采用讲授法，讲解活塞连杆组的基本结构、工作原理、组装顺序、拆卸方法以及故障诊断与维修。

2. 采用演示法，展示活塞连杆组的组装和拆卸过程，让学生更直观地了解教学内容。

3. 采用实践操作法，让学生分组进行活塞连杆组的组装和拆卸练习，提高学生的实际操作能力。

四、教学资源1. 活塞连杆组模型2. 活塞连杆组组装和拆卸视频资料3. 活塞连杆组故障案例及维修方法五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对活塞连杆组基本知识的理解程度。

2. 实操考核：评估学生在实际操作中组装和拆卸活塞连杆组的能力。

3. 故障诊断与维修案例分析：评估学生对活塞连杆组故障诊断与维修的掌握情况。

六、教学重点与难点1. 教学重点：a. 活塞连杆组的基本结构及其在发动机中的作用。

b. 活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法。

c. 活塞连杆组的故障诊断与维修。

2. 教学难点：a. 活塞连杆组的组装顺序和拆卸方法的掌握。

b. 活塞环的安装技巧。

c. 活塞连杆组故障的诊断与维修。

七、教学安排1. 课时：共计4课时，每课时45分钟。