下载文档原格式
57中 国 铁 路 CHINESE RAILWAYS 2008/07铁路视点Railway Topics化是指人类在社会历史实践中所创造的物质财富 和精神财富总和。
狭义文化指社会的意识形态以及与之相适应的制度和组织机构。
文化的内涵如此庞大而抽象，人们研究的对象大多针对某一领域或行业，如民族文化有汉族文化、回族文化；历史文化如唐宋文化、半坡文化；行业文化如饮食文化、茶文化、铁路文化等。
铁路文化是指由铁路运输生产实践衍生出的物质文化和精神文化总和。
铁路文化的内涵浅析李国平: 济南铁路局济南西站，助理工程师，山东 济南，250117刘广武: 西南交通大学交通运输学院，研究生，四川 成都，610031摘 要：随着我国经济和铁路的高速发展，铁路文化事业不断进步，铁路文化研究日益升温。
铁路文化是指由铁路运输生产实践衍生出的物质文化和精神文化的总和。
铁路物质文化根据其载体可分为车站文化、列车文化、铁路收藏文化。
铁路精神文化是由铁路运输生产衍生出来的但又相对对立的精神文化体系，包括铁路历史研究、铁路文物考证和铁路制度管理变迁研究等。
关键词：铁路文化；物质文化；精神文化1 铁路物质文化铁路物质文化有三个特征，一是以铁路运输设备设施或相关实物为载体；二是具有铁路运输生产特色；三是具有一定的文化艺术内涵。
铁路物质文化根据其载体可分为车站文化、列车文化、铁路收藏文化。
1.1 车站文化车站是铁路为旅客提供服务的窗口，也是向社会展示铁路风采的窗口，同时也是向外来旅客展示车站所在地特色的窗口。
车站的设计既要满足铁路内部运输生产的需要，保证列车的技术作业和客货运输作业顺利进行，又要为客户提供方便周到的服务。
旅客进出站流线的设计应简捷流畅，从售票、进站上车到下车出站应有合理的组织引导，提供良好的候车环境和上下车条件。
候车室可设置大幅绘画作品，装设大屏幕电视，缓解旅客的候车疲劳。
车站的各项设备设施中，站台具有特别的文化意义。
站台是旅客旅途的起点，也是亲友送别的最后地点，站台上出现过无数依依惜别的感人场面，许文铁路视点Railway Topics多人在站台上洒下惜别的泪水，留下深刻的回忆。
站段实行扁平化管理的探索
秦新举;张军
【期刊名称】《中国铁路》
【年(卷),期】2006(000)002
【摘要】兰州铁路局定西工务段在铁路局直管站段体制改革后,寻找创造性空间的突破点,赋予扁平化管理更广泛的内容,使企业的质量、安全、效益达到最大化.在站段试行二级生产调度指挥管理模式,取得了对现场生产指挥和安全质量监控直接、有力的控制权.
【总页数】3页(P58-60)
【作者】秦新举;张军
【作者单位】兰州铁路局调研督察室,甘肃兰州,730000;兰州铁路局办公室,甘肃兰州,730000
【正文语种】中文
【中图分类】U21
【相关文献】
1.对工厂实行扁平化管理的几点思考 [J], 赵玉华
2.实施系统性创新构造扁平化管理体系--酒钢实施扁平化管理的实践探索 [J], 姬广修
3.企业发展中实行扁平化管理模式的风险及对策 [J], 于业娟;徐璐
4.集团企业实行财务扁平化管理的运作浅析 [J], 金虎
5.提升经营层次推行扁平化管理--从农业银行安徽省分行改革实践探索现代商业银行扁平化管理模式 [J], 中国农业银行安徽省分行第一课题组
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
铁路运输安全现状及管理对策研究摘要随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立，各种运输方式的竞争日益激烈，铁路运输安全现状及管理对策也日益趋向现实化，对铁路运输中存在的各类安全问题及原因进行分析统计，并且制定相应的管理措施，能够有效的提高运输安全对经济、社会和科学技术发展。
本论文针对当前铁路运输系统在安全管理上存在的问题进行分析和总结，指出全路安全问题的症结所在，具体针对长春车务段，进行安全管理体系的设计对其安全生产状况进行评价。
关键词：铁路运输，安全生产现状，统计分析，管理措施第1章绪论铁路是我国主要的现代化交通工具，对经济、社会和科技发展，满足人民物质和文化生活需要起着重要作用。
作为国家的基础设施，铁路运输安全保证了国家重点物资、重要工程建设、重大科研基地及军事运输的需要，也为地方区域经济开发、招商引资和科技发展带来了生机和活力。
作为公益服务事业，铁路运输安全保障了人民生命财产不受伤害和损失，提高了广大人民群众的生活质量。
随着国家经济体制改革步伐的加快，铁路作为国民经济的大动脉，如果发生事故，特别是重大、大事故，造成行车中断，甚至造成车毁人亡的严重后果，无疑将会给人民带来不幸，给国家造成巨大损失。
铁路运输安全的可靠程度不仅直接关系到我国社会主义市场经济的健康发展和改革开放的进程，而且直接影响社会生产、社会生活和社会安定，甚至影响国家的声誉和形象。
一直以来，我国铁路部门都十分重视和强调安全生产，指出:“铁路一定要把安全运输放在第一位”，“要把安全作为铁路运输的永恒主题”，进而总结出“安全第一、预防为主”为我国铁路运输安全管理方针。
然而，在当前铁路部门的路局直管站段体制下，安全管理的格局发生了较大变化。
站段作为铁道部、铁路局、站段“三级管理”的基层一级，承担着安全工作落实和现场安全控制的主体责任，既是组织完成生产任务的落实主体，又是确保实施设备质量和安全生产的责任主体。
原分局的安全管理职责一部分上移到路局，一部分下移到站段，这样的改革加大了站段在安全上的职责和责任。
2024年铁路运输管理制度1目的为完成公司产品的销售目标，保证公司产品的铁路运输____，制定本制度。
2范围本制度适用于运营部、及下属各单位和涉及铁路运输的相关单位。
3术语和定义无4职责1由运营部计划经理负责与省统配公司计划处联络，并取得月度出省重点物资运输计划安排，及时传递到公司。
2由计划经理负责向铁路局申报月度运量，并通过铁路局商务网或通过装车站fmos货运五系统完成铁路运输计划的申报和审批。
3由各生产单位按运营部的计划安排____好产品的铁路发运工作。
5管理内容____月度铁路运输计划2运营部根据公司营销调度会的会议安排，公司的销售计划于每月十日以前向铁路局申报次月的月度正式铁路运输计划。
____月度追加铁路运输计划在发运当月____日前向铁路局申报。
4运营部根据下达的月度(正式和追加)铁路运输计划通知各发运单位(部门)，作为提报和____装车的依据。
____日请车和承认车1由计划经理于两日前向装车站和公司下属装车单位提报书面装车计划。
并于每日9：____点以前，通过铁路局调度室提报次日装车计划。
2由计划经理每日17：00以前将次日承认车计划通知各发货单位驻站货运员。
7装车____1驻站货运员依据承认车计划通知填写完整的“货物运单”，于当日18：00以前送达装车站。
2各装车站货运员根据计划经理通知的承认车计划，与车站联系取送车，并与生产调度联络装车事宜。
3各区域必须保证货源，加强装车____，不允许落空承认车计划的情况发生。
4各装车站货运员必须做好运输计划、发运、事件、事故台帐记录。
5装车兑现与承认车计划有调整时，必须征求运营部主管领导同意才能执行。
6要求：a)各区域必须加强货运管理工作，保证货物运输和行车安全。
根据《____铁路法》、《____合同法》、《____安全生产法》、《铁路货物运输规程》、《铁路专用线专用铁路管理办法》、《铁路货物装载加固规则》、《货车蓬布管理规则》、《铁路危险货物运输管理规则》及其他相关的铁路规章制度执行。
路局直管站段：中国铁路组织和管理体制的一次重大变革国建华
【期刊名称】《铁道经济研究》
【年(卷),期】2005(000)003
【摘要】从经济学和管理学角度对路局直管站段改革进行分析,提出路局直管站段改革解放了运输生产力,实现了铁路运输组织结构由传统"金字塔"型向现代扁平化的转变,解决了铁路企业两级法人问题,迈出铁路管理体制改革的关键一步;指出实行路局直管站段改革是中国铁路发展史上一项具有里程碑意义的重大变革,是铁路组织和管理体制领域的一场革命.
【总页数】3页(P29-31)
【作者】国建华
【作者单位】铁道部外资中心综合处,处长、工学博士、经济学博士后,北
京,100844
【正文语种】中文
【中图分类】F5
【相关文献】
1.铁路局直管站段体制下会计工作组织的突破 [J], 林旭东
2.铁路局直管站段后装卸管理体制改革的探讨 [J], 王琤
3.路局直管站段管理体制下工效挂钩的实践 [J], 孙庆玲
4.全面落实科学发展观充分发挥铁路局直管站段新体制优势深入推进铁路内涵扩大
再生产 [J], 吴强
5.铁道部撤销铁路分局由铁路局直管站段 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
铁道部文件铁安监〔2006〕222号关于印发《规范新体制下铁路运输安全基础管理制度的意见》的通知各铁路局：现将《规范新体制下铁路运输安全基本管理制度的意见》印发给你们，请结合本单位实际，认真按照执行。
二○○六年十二月十五日规范新体制下铁路运输安全基本管理制度的意见为规范和加强铁路局（含专业运输公司，以下同）直管站段新体制下的运输安全管理，适应主要干线开行时速200公里及以上动车组的要求，建立健全各项安全管理制度，全面落实安全生产责任，确保国家有关安全生产的方针政策和法律法规、铁路规章制度的有效执行，促进铁路运输安全规范管理，确保运输安全持续稳定，深入推进和谐铁路建设，现就进一步规范新体制下铁路运输安全基本管理制度提出如下意见。
一、明确指导思想和工作目标第一条指导思想。
全面贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照适应铁路局直管站段体制改革和运输生产力布局调整的总体部署，全面规范和加强运输安全管理，建立长效机制，强化运输安全基础，促进铁路运输安全持续稳定，推进和谐铁路建设。
第二条工作目标。
强化运输安全管理工作，努力构建职责清晰、权责匹配、逐级负责、考核严格、控制有效、应急有序、保障有力的运输安全管理体系，为确保运输安全持续稳定提供可靠保障。
二、健全安全生产责任制度第三条安全生产责任制度。
针对铁路局直接管理站段体制改革和运输生产力布局调整后的新情况、新变化，按照逐级负责的原则，建立健全和规范铁路局、站段“领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责”的安全生产责任制度，明确铁路局及各部门和站段、车间、班组在运输安全中的责任和权力，形成逐级负责、层层确保的安全生产责任落实机制，保证各项安全责任落实到位。
1.领导负责制。
按照“第一管理者全面负责”的原则，明确单位、部门第一管理者对安全生产负第一位责任。
铁路局长、站段长及各部门主要负责人要认真贯彻安全生产法律法规和政策，解决本单位本部门安全生产中的突出问题，组织实现安全生产目标，落实安全生产措施和要求，推动逐级负责、分工负责、专业负责、岗位负责落到实处。
