IR全桥驱动

IR2104是一款常见的半桥驱动芯片，它可以用来驱动N沟道MOSFET或IGBT开关管，广泛应用于电机驱动、太阳能面板、LED驱动等领域。

半桥驱动电路通常用于驱动交流电机，可以控制电机的转向和速度。

IR2104全桥驱动电路的原理如下：
1. 输入信号：IR2104接收来自微控制器或逻辑电路的输入信号，这些信号通常是一个方波或脉冲信号，用来控制MOSFET的开关状态。

2. 驱动电路：IR2104内部包含驱动电路，它根据输入信号的逻辑状态来驱动MOSFET 的栅极，从而控制MOSFET的导通和截止。

3. 死区时间控制：为了防止MOSFET因同时导通而造成短路，IR2104在两个MOSFET 的导通之间引入一个死区时间，确保在一个MOSFET截止后，另一个MOSFET才开始导通。

4. 输出电路：IR2104的输出电路为MOSFET提供适当的驱动电流，以实现快速和高效的开关动作。

5. 反馈保护：IR2104还包含反馈保护电路，当检测到输出短路或过温时，可以迅速关闭输出，保护电路免受损害。

6. 隔离功能：由于驱动电路可能会产生较大的回灌电流，IR2104通常会与隔离芯片一起使用，以防止这些电流对微控制器或其他电路产生不利影响。

在实际应用中，IR2104芯片通常需要配合外部电路使用，例如电源输入、地、配置脚、输出脚等。

此外，为了确保驱动电路的稳定性和可靠性，可能还需要添加一些外部元件，如电容和电阻。

IR2104半桥驱动芯片通过接收输入信号，内部处理后驱动MOSFET开关管，从而控制电机的运行。

其内置的保护功能确保了电路的安全和稳定运行。

R2104 + IRF540 MOS电机驱动全桥学习与实践过程/bbs/article_1012_130178.html使用L293或L298等全桥芯片来控制直流电机虽然简便而且成本低廉，但由于它们的内阻较大，在控制大电流的马达时芯片常常过热，导致系统的整体效率较低。

在电动车上，马达控制芯片的内阻过大会导致车子的加速度变小。

本人设想在暑假制作一个大的轮式或者履带式机器人，并且希望它能跑到公交车那么快，于是开始研究如何使用MOS管来控制更大电流的电机。

首先，本人参考了《大功率直流马达的驱动——ABU ROBOCON 2005比赛之动力方案》一文中的电路图（原文地址 /article.php?sid=192 ）按照这个原理图，我热转印制作了单个全桥的实验电路。

个别的电阻电容值有所变动。

上电并给予有效的持续高电平信号后发现电路不能驱动马达，而2104开始发烫，540没有任何反应。

于是更换2104，但仍出现同样的现象。

通过示波器检测发现，高端MOS没有被驱动，而低端MOS的G端信号正常，因而桥没有被导通。

更换信号方向，另外半桥仍然出现相同的现象。

本人开始怀疑是BOOTSTRAP电容的问题，于是实验了不同的电容值。

但无论怎么变换，问题仍然没有被解决。

由于手头没有4148，使用了IN5819作为续流二极管，按道理5819只会比4148更好，不应该成为问题的原因。

由于手头2104只有6片，而所有的都上电并且发热过，于是重新购买了一批2104。

在这里感谢周顺同学，那天刚好他毕业考考好，帮我到科技京城买了2104。

更换2104后，电路工作正常。

周顺看了看我原来的2104，恍然大悟：原来的芯片是97年前的旧货。

马达欢快地转了起来。

由于540的内阻要比298小很多，马达的加速度明显提高，变向时电刷更是发出了闪亮的火星。

回到家后用示波器开始研究高端MOS的G端驱动电压波形。

发现在EN端为高的初期，高端MOS的驱动电压突然升至比VCC高10V。

ir2110驱动电路原理
IR2110是一种高电压高速引脚互补MOSFET驱动IC，适用于驱动具有高开关速度和高电流能力的功率MOSFET。

它提供了一个高性能的H桥驱动器，可用于单个H桥或者连接成半桥或全桥配置。

IR2110的工作原理如下：
1. 控制信号输入：IR2110通过输入引脚VIN和低侧引脚COM 接收来自控制器的输入信号。

VIN接收控制器提供的PWM信号，用以控制上下通道的切换；COM引脚连接到地。

2. 上下通道驱动：IR2110有两个独立的通道，分别用于驱动上通道和下通道的MOSFET。

MOSFET的源极分别连接到电源和地，源极电压由高侧引脚VCC提供，这样可以有效地驱动MOSFET的开关动作。

3. 高低侧驱动：IR2110在高低侧通道都使用了互补驱动，以实现更高的开关速度和驱动性能。

高侧通道通过引脚HO和LO驱动上通道的N沟道MOSFET，低侧通道通过引脚HO和LO驱动下通道的P沟道MOSFET。

4. 死区控制：IR2110内置了一个死区控制器，用于避免上下通道同时开启或关闭导致的短路。

死区时间由外部电阻和电容控制。

5. 输出：上通道和下通道的驱动信号可以通过引脚HO和LO
输出，用于连接到功率MOSFET的栅极。

通过以上原理，IR2110能够提供高效的驱动电路，实现高速、高电流的功率MOSFET的开关控制。

ir2110原理IR2110原理IR2110是一种高性能、高可靠性的电源驱动器芯片，常用于电力电子设备中的半桥和全桥驱动电路。

它可以将低电平的控制信号转换为高电平的驱动信号，以实现对功率开关管件的精确控制。

IR2110芯片由逻辑单元、驱动单元和保护单元组成。

逻辑单元负责控制输入信号的逻辑处理，驱动单元负责产生高低电平的驱动信号，保护单元则提供了过流保护和过温保护等功能。

IR2110芯片的工作原理如下：首先，逻辑单元接收来自外部的控制信号，经过逻辑处理后，将信号分为两路并进行反相处理。

然后，驱动单元根据逻辑单元的输出信号，产生高低电平的驱动信号。

当逻辑单元输出高电平时，驱动单元输出低电平；当逻辑单元输出低电平时，驱动单元输出高电平。

这样的设计可以有效地控制功率开关管件的导通与截止，从而实现对电路的精确控制。

IR2110芯片还具有多种保护功能，如过流保护和过温保护。

当电流超过设定的阈值或温度超过允许的范围时，保护单元会立即停止输出驱动信号，以防止电路损坏。

这些保护功能使得IR2110芯片在实际应用中更加可靠和安全。

IR2110芯片广泛应用于电力电子设备中的半桥和全桥驱动电路。

在半桥驱动电路中，IR2110与另一颗IR2110芯片配合使用，可以实现对功率开关管件的正向和反向控制。

而在全桥驱动电路中，IR2110与另外两颗IR2110芯片配合使用，可以实现对功率开关管件的正向和反向控制，并且可以更加精确地控制输出电流和电压。

总结一下，IR2110是一种高性能、高可靠性的电源驱动器芯片，它通过逻辑单元、驱动单元和保护单元的协作工作，实现对功率开关管件的精确控制。

它具有多种保护功能，能够在电流过大或温度过高时自动停止输出驱动信号，从而保护电路的安全。

IR2110芯片广泛应用于电力电子设备中的半桥和全桥驱动电路，具有广阔的应用前景。

三相逆变桥的驱动选用IGBT 作为逆变器件，开关频率高，导通损耗小，电压型器件，驱动信号一般要十几V 才能都驱动管子。

方案一、IR2111IR2111是功率MOSFET 和IGBT 专用栅极驱动集成电路，采用一片IR2111可完成两个功率元件的驱动任务，其内部采用自举技术，使得功率元件的驱动电路仅需一个输入级直流电源即可实现对同相两个逆变器件的驱动，非常适合作为三相全控桥的驱动电路。

IR2111的引脚图如图3-16所示。

图3-16 IR2111引脚图引脚介绍如下：（1）CC V ：IR2111供电电源，以15V 为最佳。

CC V 降低至10V ，IR2111也能工作，但会增加IGBT 的开关损耗。

（2）IN ：控制信号的输入端，输入等效电阻很高，可直接连接来自微处理器、光耦或其它控制电路发出的信号。

逻辑输入信号与CMOS 电平兼容，在Vcc 是15V 时，0～6V 的电压为逻辑0；6.4～15V 的电压为逻辑1。

输入端电压为逻辑1时，IR2111输出端HO 输出高电平，驱动上管；输出端LO 输出低电平，关闭下管。

输入端电压为逻辑0时，情况正好相反。

IR2111内部设置了700ns 的死区时间（Deadtime ），可防止上下管直接导通造成短路事故。

（3）COM ：接地端，直接和下管MOSFET 的源极S 或IGBT 的发射极相连。

HO 、LO 分别是上、下管控制逻辑输出端，逻辑正时输出典型电流为250mA ，逻辑负时输出典型电流为500mA ，输出延迟时间不会超过130ns 。

（4）HO 、LO ：分别是上、下管控制逻辑输出端，逻辑正时输出典型电流为250mA ，逻辑负时输出典型电流为500mA ，输出延迟时间不会超过130ns 。

（5）B V 、S V ：B V 是为高压侧悬浮电源端，S V 是高压侧悬浮地，它们的电位会随上管的导通、截止而变化，变化幅度可高达约600V [23]。

V IN图3-17 IR2111驱动IGBT 典型电路IR2111的典型电路图如图3-17所示，图中上管HO 接到高电压端的IGBT ，下管LO 接到低电压端的IGBT 。

IR2235三相桥功率驱动芯片的原理及应用IR2235是一款三相桥功率驱动芯片，它可以用于控制三相桥式逆变器或驱动三相电机。

这款芯片集成了逻辑控制、高低侧驱动和保护等功能，具有高效、稳定和可靠的特性。

本文将详细介绍IR2235的工作原理及应用。

IR2235的工作原理基于PWM（脉宽调制）技术，通过改变输出信号的脉冲宽度来控制三相桥逆变器的输出电压和频率。

该芯片有两个工作模式：直接PWM模式和随动频谱模式。

直接PWM模式将输入的PWM信号直接应用于高低侧驱动引脚，可以精确控制逆变器的输出电压和频率。

随动频谱模式可以将PWM信号转换为随动频谱信号，减小谐波失真，提高逆变器的输出质量。

IR2235的输入端口包含了信号调制器、滤波器和逻辑电路。

信号调制器接收控制信号，并将其调整为电平适配的PWM信号。

滤波器主要用于滤除高频噪声，并保证输入信号的稳定性。

逻辑电路用于解码控制信号，并产生相应的驱动信号。

IR2235的输出端口包括了驱动器和保护电路。

驱动器接收来自逻辑电路的驱动信号，并产生高低侧驱动信号。

高侧驱动信号用于控制高侧开关管，低侧驱动信号用于控制低侧开关管。

保护电路用于监测电流和温度，并在发生故障时实施相应的保护措施，以防止芯片和电路的损坏。

其次，IR2235可以用于驱动各种类型的三相电机，如无刷直流电机、步进电机和感应电机等。

通过控制输入信号的幅值和频率，可以实现电机的速度、转向和负载等参数的控制。

此外，IR2235还可以应用于电力系统的储能装置，如电池、超级电容器和储能系统等。

通过控制逆变器的工作方式和输出特性，可以实现对储能装置的充放电控制，提高能源的利用效率和系统的稳定性。

总之，IR2235是一款功能强大的三相桥功率驱动芯片，它具有高效、稳定和可靠的特性，可用于控制三相桥逆变器和驱动各种类型的三相电机。

通过合理的控制和应用，可以实现各种应用场景下的电能转换和控制需求，为电力系统和工业自动化领域提供优质的解决方案。

IR2101是半桥驱动，当然IR也有全桥的驱动，但因为手上正好有IR2101，所以就用两片IR2101+4个NMOS做了一个全桥驱动。

介绍：
Datasheet上给出的参考电路如下：
原理分析：
下桥导通不用分析，关键是上桥。

∙NMOS需要在G-S极加10V~20V电压才能完全导通。

C1和D1的作用是与负载（P1）组成一个BOOST升压电路，在VB脚上产生一个VCC+12V的电压，芯片会用VB脚的电压来驱动 NMOS上管。

C1正常升压的前提是IR2101先开通下管（Q4），给C1充电，然后再开上管（Q2）；如果上桥需要保持一个比较长的时间则需要重复充电的动作来保证VB脚的电位不会低于VCC+10V（C1要求是低漏电耐纹波长寿型的）。

∙如果半桥恒导通，即Q2和Q3恒导通，这样上管Q2的S极电位就变成了VCC，而G级必须比S级高10V～20V 才能保持Q2的DS导通，否则管子会进入线性区开始发热。

∙如何才能半桥恒导通：使用主动升压电路来代替D1C1，主动升压到VCC+12V，输入IR2101的VB脚，C2保留D1去掉。

∙D3~D6的作用：关断时为快速泄放MOS管GS寄生电容上的电荷一般采取在限流电阻上并一个二极管的做法，这样可以加快关断速度。

注意事项：
∙上桥应该和同半桥的下桥互补导通（Q2Q4），而且两个IR2101都应该这样，否则长期保持导通的上桥升压电容充不上电。

∙自举电容大PWM周期可以大，电容小PWM周期小。

1。

ir2104驱动电路原理IR2104驱动电路原理。

IR2104是一款高性能MOSFET和IGBT驱动器芯片，其内部集成了高低侧驱动器，可用于直流至直流（DC-DC）转换器、半桥和全桥逆变器、电机驱动器以及其他高频开关应用。

本文将介绍IR2104驱动电路的原理及其在电子领域中的应用。

IR2104驱动电路的原理。

IR2104采用了高低侧驱动器的设计，能够有效地控制功率器件的开关。

其内部包含了两个独立的驱动器，分别用于控制功率器件的高侧和低侧。

在工作时，高低侧驱动器通过外部电容器进行互补，以保证两个驱动器之间的互补性。

通过外部电阻和电容器的组合，可以调整IR2104的输出特性，以满足不同功率器件的驱动需求。

在使用IR2104时，需要注意以下几点原理：1. 输入信号，IR2104的输入信号为逻辑电平，可直接由微控制器或其他数字电路输出。

输入信号的频率和占空比将直接影响到功率器件的开关速度和工作效率。

2. 输出驱动，IR2104的输出驱动能力较强，可直接驱动功率MOSFET和IGBT，无需外部驱动器。

同时，IR2104的输出端还包含了反馈信号，可用于监测功率器件的工作状态。

3. 死区时间，IR2104内部集成了可调的死区时间电路，用于防止高低侧驱动器同时导通，避免功率器件出现短路故障。

通过外部电容器的调节，可以实现死区时间的精确控制。

IR2104在电子领域中的应用。

IR2104作为一款高性能的驱动器芯片，广泛应用于电子领域中的高频开关电路。

其主要应用包括但不限于以下几个方面：1. 电源转换器，IR2104可用于直流至直流（DC-DC）转换器的控制电路，实现高效率的能量转换。

其高低侧驱动器的设计，能够有效地降低功率损耗，提高系统的整体效率。

2. 逆变器，IR2104可用于半桥和全桥逆变器的驱动电路，实现直流到交流的转换。

通过精确控制开关频率和占空比，可以实现对交流电压的高效控制。

3. 电机驱动器，IR2104可用于电机驱动器的控制电路，实现对电机的高效驱动。

全桥芯片是电力电子应用中常用的一种芯片，常用于直流电机的驱动、电源的开关控制等应用。

以下是几种常用的全桥芯片：
IR2110：国际整流器（International Rectifier）公司的一种全桥驱动芯片，主要用于高频交流电源、电机驱动等应用，具有高速开关、低通信损失等特点。

IRS2186：英飞凌半导体（Infineon）公司的一种全桥驱动芯片，可用于高功率直流电机驱动、交流电源等应用，具有内置过流保护、电源电压过高/过低保护等特点。

HIP4081A：意法半导体（STMicroelectronics）公司的一种高性能全桥驱动芯片，可用于大功率电机驱动、电源开关等应用，具有高速响应、低输入电流等特点。

LM5104：德州仪器（Texas Instruments）公司的一种全桥驱动芯片，主要用于高电压电源、电机驱动等应用，具有快速反应、低反馈电流等特点。

FAN7380：Fairchild半导体公司的一种高速全桥驱动芯片，主要用于电源开关、电机驱动等应用，具有短路保护、低功耗等特点。