地基变形及处治方法
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如何解决施工中遇到的地基基础变形问题地基基础变形问题是施工中常见的挑战之一。
由于地基基础的变形可能会对建筑物的结构强度和稳定性产生严重影响,因此解决这一问题至关重要。
本文将介绍几种常见的解决施工中遇到的地基基础变形问题的方法。
1. 前期勘察和设计在进行施工之前,进行充分的前期勘察和设计是解决地基基础变形问题的重要环节。
通过对地质条件和地下水位等进行全面详细的勘察,可以对地基的性质和力学特性有更清晰的了解。
在设计阶段,可以根据地基的情况采取相应的加固措施,以减少地基基础变形的风险。
2. 地基处理地基处理是解决地基基础变形问题的一种有效方法。
其中包括地基加固、地基改良等工程措施。
地基加固主要通过施工加固技术,如钻孔灌注桩、土钉墙等,来增加地基的承载能力和稳定性。
地基改良则通过注浆、预应力锚杆等方法,改变地基的物理性质,提高承载能力和抗变形能力。
3. 监测和控制在施工过程中,对地基基础进行实时监测和控制是解决变形问题的重要手段。
通过使用各种现代监测技术,如激光测距仪、变形测量仪等,对地基基础的位移和变形进行监测和记录。
一旦发现变形异常,及时采取措施进行调整和修正,以避免进一步的变形扩大。
4. 合理施工工艺选择合理的施工工艺也是解决地基基础变形问题的重要环节。
在施工中,应尽量避免对地基基础施加过大的荷载,合理安排施工序列和施工方法,减少对地基的破坏和扰动。
同时,对于特殊条件下的施工,如软土地区或高地下水位区域,应采取相应的特殊施工措施,以防止地基变形。
5. 定期养护和维修定期养护和维修地基基础是保持其稳定性和延长使用寿命的关键措施。
通过定期巡视、维护和检修地基,及时修复地基的破损和变形,可以减少地基基础变形对建筑物的影响。
另外,建立健全的养护管理制度也是解决地基变形问题的重要方面。
总之,解决地基基础变形问题需要从勘察设计、地基处理、监测控制、施工工艺和养护维修等多个方面综合考虑。
只有通过科学合理的方法和措施,才能有效解决施工中遇到的地基基础变形问题,确保建筑物的结构安全和稳定。
地基加固处理方法七种归纳
在建筑工程中,地基加固是确保建筑物稳定和安全的关键环节。
本文将为您详细归纳七种常用的地基加固处理方法,以供参考。
一、换填地基加固法
换填地基加固法是指将软弱地基土挖除,然后填充强度较高的砂、砾石或碎石等材料。
这种方法适用于地基软弱层较浅的情况,可以提高地基承载力和减小地基沉降。
二、压实加固法
压实加固法是通过机械设备对地基土进行压实,提高土的密实度,从而提高地基承载力和稳定性。
这种方法适用于地基土层较松散、含水量适宜的情况。
三、预压加固法
预压加固法是在地基上施加一定的预压荷载,使地基土提前压缩,以达到提高地基承载力和减小后期沉降的目的。
这种方法适用于软土地基,如沿海地区、湖泊地区等。
四、排水固结法
排水固结法是通过设置排水系统,加速地基土的固结过程,提高地基强度。
适用于软土地基,特别是含水量较高、渗透性较差的土层。
五、深层搅拌法
深层搅拌法是利用特制的搅拌设备,将水泥、石灰等固化剂直接注入地基土层中,与土体混合搅拌,从而提高地基承载力和稳定性。
适用于软土地基、
砂土地基等。
六、高压旋喷法
高压旋喷法是利用旋喷钻机将旋喷钻杆钻入地基土层中,通过高压泵将固化剂喷射到土层中,与土体混合搅拌,形成加固的地基。
适用于软土地基、砂土地基等。
七、冻结法
冻结法是利用制冷剂将地基土层冻结,形成冻土层,从而提高地基的稳定性和承载力。
适用于特殊地质条件,如极寒地区、地下水位较高等情况。
总结:以上七种地基加固处理方法各有特点和适用范围,在实际工程中,应根据地质条件、工程需求和施工条件选择合适的方法。
建筑工程地基基础变形分析与加固处理【摘要】在我国建筑行业迅猛发展的背景下,我国建筑工程的质量也面临着巨大的考验,建筑工程的地质条件存在差异,其中,地基问题就是一个复杂的问题之一,软土地基分布零散、广泛,需要有针对性的对建筑工程地基基础发生的变形进行分析,然后找出解决应对措施。
【关键词】建筑工程;地基基础;变形分析;加固0.序言建筑工程地基处理需要一个逐步改善的过程,主要从建筑工程中的地基抗渗漏能力和地基承载能力这两方面来进行改善,采用各种各样的方法和技术,目的就是改善地基条件,实现建筑地基的稳固。
建筑地基的处理以及建筑工程的施工质量同整个建筑工程安全质量息息相关,必须正确处理建筑地基的基础质量,防止建筑地基质量安全事故的发生。
在对软土地基进行处理时,注意建筑工程中桩基的设置和深基础的建造,防止建筑工程中问题事故的发生,避免可能出现的倒塌、倾斜等,也能够更好的保证建筑工程的上部建筑结构,确保建筑地基的长久性,彰显探讨建筑施工的技术意义。
1.建筑地基基础变形的原因分析地质条件是影响建筑地基基础变形的主要原因之一,地基基础容易发生沉降,尤其是在竣工后,发生沉降的范围过大,超出了建筑结构构架的许可范围,就会自然的损坏建筑结构物。
建筑地基多数是在软土中,软土变形的过程比较缓慢,在建筑施工的一定时间范围内,还不会给建筑物带来严重的影响,所以,也不会在短时间内引起施工上的注意。
因此,这给建筑施工完成后带来一定的安全隐患,在建筑竣工后,建筑物会逐渐暴露出问题,造成不必要的经济损失。
利用淤泥层的变形规律十分重要,从物理学上来讲,影响淤泥的力学性质的因素中天然水含量、孔隙比、渗透系数以及压缩系数要达标,如果淤泥层的压缩性不够,就会导致渗透性变差,在这两种因素的影响下,会导致淤泥层沉降的可能性加大,而且沉降的速度不会很明显。
根据地基基础沉降速度,要相应的采取措施,避免建筑结构物的工程质量问题的发生。
建筑工程中的承重墙体地基要依据地基性质来,若是采用粉喷桩基础,就要求粉喷桩在打穿淤泥层的情况下,进入砂质粘土层,如果忽视地质的勘察,让基础桩成为没有打穿淤泥层的悬桩,就会使地桩成为问题桩。
不良地基的处理方法不良地基是指地基的承载能力低、稳定性差或存在其他不利于建筑物安全稳定的问题。
处理不良地基的方法主要有以下几种:1.基桩处理法:在地基不良部位打入混凝土或钢筋混凝土桩,通过桩的受力作用改善地基的承载能力和稳定性。
基桩可分为摩擦桩和端阻桩两种。
摩擦桩是通过桩身与周围土壤侧面摩擦力的传递来承担结构荷载;端阻桩则是靠桩端与土壤间的阻力来承载荷载。
2.地基处理法:使用适当的地基处理方法改善地基的承载能力和稳定性。
常用的处理方法包括填土加固和土石方整平。
填土加固是在不良地基上加铺填土,并通过振实、卸载和浸润等方法提高土壤的密实度和稳定性;土石方整平则是通过削填土石方,使地基整平并按设计要求进行修筑。
3.换土处理法:将不良地基上部分土层挖除,并用更好的土料进行填补。
这种方法适用于地基上部土层质量较差、容易引发沉降和变形的情况。
换土处理法可以提高地基的承载力、稳定性和排水性能。
4.集中处理法:将不良地基进行挖掘、修补或加固,并采取一系列技术措施和工程措施,使地基达到设计要求。
这种方法适用于地基质量较差、不良部位分布较集中的情况。
5.风险控制法:即采取针对性的风险控制措施,通过监测和预警系统实时监测地基的变化情况,及时采取措施避免或减轻地基问题对建筑物的影响。
风险控制法主要用于修复地基困难或有限的情况,可以保证建筑物的安全性和稳定性。
处理不良地基的选择需要根据具体情况进行综合考虑。
在实际应用中,可以根据地基质量调查报告和工程设计要求,结合经济、技术和施工条件等因素,选择最合适的地基处理方法。
此外,施工过程中应严格按照设计要求和相关标准进行施工,确保地基处理的有效性和施工质量。
地基塌陷处理方案引言地基塌陷是建筑工程中常见的问题之一,它是指地基土层在承载建筑物重量的过程中发生变形,导致建筑物下沉或倾斜。
地基塌陷会对建筑物的稳定性和安全性产生负面影响。
为了解决地基塌陷问题,工程师需要采取相应的处理措施。
本文将介绍地基塌陷的处理方案,并对每种方案的优缺点进行评估。
1. 加固地基加固地基是处理地基塌陷问题的一种常用方法。
主要的加固措施包括注浆加固、灌浆加固和桩基加固。
1.1 注浆加固注浆加固是通过将混凝土注入地基中,以提高地基的承载能力和稳定性。
这种方法适用于地层松散、含水量较高的地区。
注浆加固的优点是操作简单、施工周期短,但也存在一些缺点,如注浆过程中可能产生地基强度不均匀、地面沉降不均等问题。
1.2 灌浆加固灌浆加固是通过将水泥浆液注入地基中,形成一层坚固的土浆体,以提高地基的稳定性。
这种方法适用于地层较为紧密的地区。
灌浆加固的优点是施工周期短,缺点是施工难度较大,操作要求高。
1.3 桩基加固桩基加固是通过打入桩基,扩大地基的承载面积,提高地基的稳定性。
钢筋混凝土桩和钢管桩是常用的桩基类型。
桩基加固的优点是承载能力大,适用于各种地层情况,但施工周期较长,成本较高。
2. 地基改良地基改良是指通过改变地基土的物理性质来提高地基的承载能力和稳定性。
常见的地基改良方法包括土体加固、排水处理和土体密实。
2.1 土体加固土体加固是通过添加填料或施加加固材料来提高地基土的强度和稳定性。
常用的土体加固材料有石灰、水泥和粉煤灰等。
土体加固的优点是施工简单、成本较低,但对土壤的侵蚀较大。
2.2 排水处理排水处理是通过改善地基土的排水性能来减少地基塌陷的发生。
常用的排水处理方法包括地下渗流排水和地表透水排水。
排水处理的优点是成本较低,但可能会对地下水环境产生影响。
2.3 土体密实土体密实是通过加大土层的密实度来提高地基的稳定性。
常用的土体密实方法包括静压加固和振动加固。
土体密实的优点是施工简单、效果明显,但可能会引起地基震动。
市政道路软基综合处治方法及施工监测措施市政道路软基综合治理是指对城市道路软土地基进行治理和加固的一种综合性工程,旨在改善道路软土地基的承载力和抗变形能力,提高城市道路的运行性能和使用寿命。
市政道路软基综合处治方法及施工监测措施是确保工程质量和安全的重要环节,下面我们就来详细介绍一下市政道路软基综合处治方法及施工监测措施的相关内容。
一、市政道路软基综合处治方法1. 土地基勘察土地基勘察是市政道路软基综合处治的第一步,通过对软土地基进行勘察分析,了解软基的性质和特点,确定软基的承载力和变形特性,为后续的处理工作提供重要的数据支撑。
土地基勘察主要包括现场勘察和取样分析两个方面,通过现场勘察了解软基的地质结构、水文地质条件、荷载情况等;通过取样分析进行实验室测试,提供软基的物理力学特性等数据。
2. 处治方案设计在进行土地基勘察后,根据软土地基的具体情况,结合工程的实际需求,设计出合理的软基综合处治方案。
处治方案设计的关键是确定采用何种处治方法,例如土石方加固、地基改良、水泥搅拌桩等,以及确定施工的工艺方案和材料选择等内容。
3. 施工技术施工技术是市政道路软基综合处治的关键环节,包括施工工艺、设备选择、工艺参数控制等内容。
在软基处治的施工过程中,要严格按照设计要求进行操作,确保处理效果和工程质量。
4. 验收及监测软基处治施工完成后,需要对处理效果进行验收和监测,通过验收和监测可以了解处治效果是否符合设计要求,为后续的道路工程提供参考和依据。
二、施工监测措施1. 施工前监测在进行软基综合处治的施工前,要对软基进行详细的监测,包括软基的承载能力、变形特性、地下水位情况等进行全面的调查和监测,为施工过程中的控制和调整提供重要依据。
施工中的监测是确保软基综合处治工程质量和安全的重要手段,通过实时监测软基的承载力和变形情况,及时调整施工参数和措施,保证施工质量和安全。
市政道路软基综合处治方法及施工监测措施是确保软基工程质量和安全的重要保障,通过科学合理的软基综合处治方法和严格规范的施工监测措施,才能保证软基工程的质量稳定,提高道路的使用寿命和运行性能,为城市的交通建设和发展提供重要保障。
地基损坏的维修方法地基损坏是建筑工程中常见的问题,合理的维修方法可以帮助延长建筑的使用寿命并保护建筑结构的安全。
地基损坏可能是由于地基材料本身的问题、施工过程中的不当操作、自然灾害、或者长期的使用造成的。
通过合理的维修方法可以有效地修复地基损坏,并确保建筑结构的安全和稳固。
下面将介绍一些常见的地基损坏的维修方法:一、基础裂缝的修补1. 清理基础裂缝:首先需要清理裂缝处的杂物和灰尘,确保裂缝表面干净。
2. 基础填充:对于较小的基础裂缝,可以采用聚合物填充剂进行填充,填充后要进行压实和充分固化。
3. 大面积基础裂缝的修补:对于大面积的基础裂缝,可能需要使用混凝土进行修补,先进行裂缝处的混凝土打磨,然后进行填补和打磨处理。
二、地基沉降的处理1. 加固基础:对于地基沉降严重的建筑,可以考虑进行加固基础的工程,通过在地基下方注入加固材料来增强地基承载能力。
2. 地基填充土的加固:对于地基土材料不均匀或者密实度不够的地基,可以通过填充土的方法来加固地基,提高地基承载能力。
3. 处理基础下渗:地下水的渗透也可能导致地基沉降,需要采取合适的排水措施来处理地基下渗的问题。
三、地基侧向移位的处理1. 地基侧向移位的处理方法:对于地基侧向移位,需要根据具体情况进行处理,可以考虑采用加固围护措施或者调整建筑结构来解决地基移位的问题。
2. 地基侧向移位的预防:在建筑设计和施工过程中,合理的采用地基支护和加固措施,可以有效地预防地基侧向移位的发生。
四、地基腐蚀的处理1. 地基腐蚀的防治:地基腐蚀常常是由于地下水的化学影响或者土壤的腐蚀性导致,可以采取合理的防水和防腐措施来保护地基。
2. 地基腐蚀后的修复:对于受到腐蚀的地基,需要进行清理和修补处理,可以考虑使用防腐蚀涂料或者进行地基重建来修复受损地基。
以上是关于地基损坏的维修方法的一些介绍,维修地基损伤需要根据实际情况进行综合分析和维修方案的制定,同时需要结合专业人员的指导和监督,保证维修效果和安全。
地基处理的七种方法地基处理是指对地基进行改良,以提高地基的承载力和稳定性,保障建筑物的安全和稳定。
在建筑工程中,地基处理是至关重要的一环,下面将介绍地基处理的七种方法。
首先,地基处理的第一种方法是加固地基。
加固地基是指通过在地基中注入混凝土或钢筋混凝土桩,以增加地基的承载力和稳定性。
这种方法适用于地基松软、承载力低的情况,可以有效提高地基的承载能力。
其次,地基处理的第二种方法是振动加固。
振动加固是指利用振动器在地基中施加振动力,使土壤颗粒重新排列,增加土壤的密实度和承载力。
这种方法适用于松散土壤和砂土地基,可以提高地基的承载能力和稳定性。
第三种方法是土体改良。
土体改良是指通过在地基中加入化学药剂或其他材料,改变土壤的物理和化学性质,提高土壤的承载力和稳定性。
这种方法适用于土壤含水量高、塑性较大的情况,可以有效改善地基的性能。
第四种方法是排水处理。
排水处理是指通过排水系统将地基中的水分排除,降低土壤的含水量,提高土壤的承载力和稳定性。
这种方法适用于地基水分含量高、易发生液化的情况,可以有效防止地基液化现象的发生。
第五种方法是加固地基表层。
加固地基表层是指在地基表层铺设加固材料,如碎石、砾石等,以提高地基表层的承载能力和稳定性。
这种方法适用于地基表层松软、承载能力较低的情况,可以有效加固地基表层,提高地基的整体性能。
第六种方法是地基搅拌桩。
地基搅拌桩是指通过旋挖钻机在地基中钻孔,将土壤和水泥搅拌均匀形成搅拌桩,以增加地基的承载力和稳定性。
这种方法适用于地基承载力低、土壤松软的情况,可以有效提高地基的承载能力。
最后,地基处理的第七种方法是地基换填。
地基换填是指将地基中的松软土壤挖除,填充坚实的填料,如碎石、砂石等,以提高地基的承载能力和稳定性。
这种方法适用于地基土质松软、承载能力低的情况,可以有效改善地基的性能。
综上所述,地基处理是建筑工程中不可或缺的一环,通过合理选择和应用地基处理方法,可以有效提高地基的承载力和稳定性,保障建筑物的安全和稳定。
如何解决施工中遇到的地基基础不平整问题施工过程中遇到地基基础不平整问题是一种常见但又极具挑战性的情况。
地基基础的平整度直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
因此,解决这一问题是确保工程质量的重要一环。
在施工中,可以采取多种措施来解决地基基础不平整的问题。
以下将探讨几种常用的解决方案。
**地质勘测与分析**在开始施工之前,进行详尽的地质勘测是至关重要的。
这能够帮助工程师们全面了解地基的状况,包括土壤性质、地质构造等信息。
通过对这些信息的综合分析,可以预测潜在的地基不平整问题,从而采取相应的措施进行防范。
**地基处理技术**针对地基不平整问题,常常会采用地基处理技术来加以解决。
这些技术包括但不限于填土加固、灌浆加固和加设地基承台等。
通过填土加固可以填平地基不平整的部分,确保建筑物的稳固。
灌浆加固则能够加强地基的密实度和稳定性,提高地基的承载能力。
此外,加设地基承台也是一种常见的解决手段,通过增加地基支撑点的数量,来平衡地基的不平整,从而保证整体的稳定性。
**精确施工操作**在解决地基不平整问题的过程中,精确的施工操作尤为关键。
这包括精准测量地基高度、严格控制土方填筑的厚度、以及确保使用高品质的填土材料等。
只有严格按照设计要求进行施工,才能保证地基的平整度达到预期要求。
**科学技术应用**随着科技的不断发展,许多新型的科学技术也被应用到解决地基不平整问题中。
比如,利用激光技术进行精准测量,通过全面的数据分析来制定更科学的地基处理方案。
此外,地基加固材料的研发也为解决地基不平整提供了更多选择,例如新型的地基灌浆材料和加固支撑材料等,能够更有效地提升地基的平整度和承载能力。
**定期检测与维护**解决地基不平整问题不仅仅局限于施工过程中的处理,定期的检测与维护同样不可或缺。
及时发现地基问题,进行修复和加固工作,能够有效防止潜在风险的发生。
定期的维护工作也能够延长建筑物的使用寿命,保证其长期的稳定性和安全性。
**结语**综上所述,解决施工中遇到的地基基础不平整问题需要综合运用地质勘测分析、科学地基处理技术、精确施工操作、科学技术应用以及定期检测与维护等多种手段。
不良地基处理的七种方法地基是建筑物的基础,如果地基不稳固或存在不良条件,可能会对建筑物的结构稳定性造成严重影响。
因此,有效地处理不良地基是确保建筑物安全和稳定的重要一步。
以下是不良地基处理的七种方法。
1. 土壤改良:通过添加适当的材料(如砂、砾石、水泥等)来改善土壤的承载能力和稳定性。
这可以提高地基的支撑能力,减轻地基的沉降问题。
2. 沉降补偿:对于不平整或不均匀沉降的地基,可以采用沉降补偿的方法。
这包括调整地基支撑的高度,以平衡不同部分的沉降。
3. 土体加固:对于土壤地基的强度不足问题,可以采用土体加固的方法。
这可能包括钢筋加固、土工格栅、土体冻结等技术,以增强土壤的抗压性能。
4. 基础加固:在地基上方加建加固层,如钢筋混凝土板或钢筋混凝土桩,可以提供更可靠的基础支撑。
这种方法适用于地基不均匀或容易沉降的情况。
5. 填土加固:如果地基的问题是土层过于松散或不均匀,可以通过填充高强度土壤来加固地基。
这可以提高土壤的密实度和承载能力。
6. 降水排水:对于地下水位较高或地基容易受到水分影响的地区,降水排水是必要的。
这可能包括建设排水系统、设置排水沟或排水孔等方法,以保持地基的稳定性。
7. 地下连续墙:对于具有不稳定侧向土压力的地基,建设地下连续墙可能是一种有效的方法。
这种墙可以抵挡土压力,减少地基的变形和沉降。
总结起来,在处理不良地基时,需要根据具体情况选择合适的方法。
这些方法包括土壤改良、沉降补偿、土体加固、基础加固、填土加固、降水排水和地下连续墙等。
通过采取适当的地基处理方法,可以确保建筑物的安全和结构稳定性,提高其使用寿命。
浅谈地基变形及处治方法
【摘要】通过对地基变形的分析和日常施工经验,系统地阐述了地基沉降计算方法、日常工程施工中限制侧向变形的方法及沉降控制技术。
【关键词】公路工程;地基变形;原因分析;处治方法
前言
地基基础设计中所关心的两个最主要的问题就是地基的变形和稳定。
其中变形又主要指沉降,稳定性丧失也与过大沉降有关。
因此设计中对基础沉降的控制,施工中对沉降的监测,就成了保障建筑物安全的重要措施,遇有软弱地基,要进行加固,也主要考虑如何降低沉降。
其实地基变形还包括侧向变形,沉降与稳定都与侧向变形相联系,控制侧向变形能在一定程度上减小沉降,同时也增加了地基的稳定性。
在地基加固措施中,有时可采用限制侧向变形的方法,有时又可以采用增加侧向变形,利用侧向变形的办法。
1 沉降分析
工程中计算地基沉降往往是按一维问题来考虑的,即假设地基土没有侧向变形,只有竖向压缩,计算沉降所用的压缩性指标由无侧向变形的压缩试验测定。
而实际的建筑物地基很少是不发生侧向变形的,这会在一定程度上,有时甚至是十分显著地,影响着地基的沉降。
实际工程中地基侧向变形不可能完全限制,往往只是相对竖向压缩变形较小可忽略不计而已。
但是对于软弱地基或饱和土而言,在
荷载刚施加时,水来不及排出,体积尚未压缩,但地基沉降发生了,这种沉降就是侧向变形引起的,随着水的排出,土骨架压缩,才产生进一步的沉降,也就是平时所说的固结沉降或竖向沉降。
因此,日常工程中的总沉降量应该有两部分组成,即土的固结变形和剪切变形,其中土的固结变形是与体积变形相联系,决定于水的排出和土骨架的收缩;而土的剪切变形是由于土体的形状改变,膨胀等侧向变形。
2 沉降计算方法
根据上述沉降分析,可以说明沉降计算时,必须将地基变形作为二维问题或三维问题来处理,通常用地基土的材料参数-泊松比来反映侧向变形影响的主要指标。
当泊松比=0.5时,将无体积变形,竖向荷载作用下的地面沉降全部由侧向变形引起,比如饱和土。
当泊松比=0时,则在竖向荷载作用下,不发生侧向膨胀,全部沉降都是压缩沉降,但这是不可能的。
一般土体泊松比在0和0.5之间,故在竖向荷载作用下,沉降有两部分组成。
在实际计算中要反映侧向变形很难,因此,到目前为止,实际工程中沉降计算主要还是采用了无侧向变形的分层总和法算得的沉
降乘以修正系数来解决,其中修正系数是一个经验值,工民建全国规范和许多地方规范都作了这样的规定。
3 日常工程中限制侧向变形的方法
对软弱地基日常工程中有许多的处理方法,或添加固化材料、或排水固结、或打桩处理,除此之外,限制侧向变形也是一种比较有
效的方法,它可以单独使用,也可以同前面的方法结合使用。
以下列举几种日常工程中常用的事例:
3.1 加筋路堤
此处所谓的加筋是指铺设土工布和土工格栅,一般用于软弱土的路堤或无市政管线的带有局部软土的台后填土区域,在路堤或填土内铺设一层或多层土工布和土工格栅,则路堤不仅稳定性加强了,而且地基沉降也减小了,许多实测观测资料表明了这一点。
其实,在这些区域,地基并未在竖向作加固,那么,仅凭薄薄的水平向土工布6何以能减小沉降呢?就是因为作为拉筋的土工布通过与土接触面上的剪应力对地基施加了向内的剪应力,这种剪应力使土的侧向变形减小了。
3.2 护坡道
在主道路以外实施一定宽度和高度(与主道相比)的护坡道,来加强路堤的稳定性和减少地基的沉降量,也是利用了限制侧向变形,当护坡道的标高高于主道即形成路堑形式时,效果更好。
3.3 结构上的帽形基础
将基础设计成帽子形,即在基础边缘设向下的围墙,似帽边,这种埋于土中的围墙有两方面的作用:(1)它限制了地基内土体的侧向变形,使侧向变形引起的沉降大为减小;(2)将上部荷载传向深部,起了加大基础埋置深度的作用,实际上也是限制了侧向变形,而且埋置深度越大,侧向变形越小。
这种方式目前海洋平台基础用的较多。
主要特点是价格比较便宜,技术上也比较有效。
4 沉降控制标准
主要是控制工后沉降,对高速公路土基土的一般长路堤的工后沉降不作规定,但对与桥梁、构造物相连接的两端各30m路堤,工后3年之内容许沉降为locm。
一般路段,实际上工后沉降的控制,本质上是使道路纵坡和横坡不致因沉降差而造成路面结构的损坏,从路面功能性和结构性要求上分析,一般工后不均匀沉降指标为4‰。
由此得出了工后沉降指标(容许值)即:桥台为locm,一般路段取过渡段为50m时,为30cm,并认为应以纵向的工后沉降值作为设计控制指标。
这将是设计考虑过渡段长度的理论依据。
5 软基路段施工周期控制
软基沉降是随时间而发展的,根据沉降速率来控制路堤和路面填筑的时间,这一方面可预防路基失稳,另一方面可控制工后沉降。
经验证明填筑底基层的条件为路床顶面的沉降速率连续2个月
40cm)采用深层处理,沉降量较大者(30cm-40cm)采用浅层处理,沉降量小者(<30cm)则不作处理,而采用路堤预压,自然沉降法。
根据经验,对于施工周期较长的公路而言,从最经济和技术可行的角度出发,土基处理的思路是一般路段采用预压排水法或结合砂井排水板的预压法处理,桥头和构造物过渡地段采用加固土桩(目前主要为水泥深层搅拌桩)或碎石料桩处理。
常用的具体方法如下:6.2.1 予压排水法此法主要是形成排水系统和加压系统。
其中排水系统分为水平排水和竖向排水系统,通常的水平排水系统是指路堤下设置的砂、碎石垫层或砂沟或复合土工布形成地表水平排水
系统。
竖向排水系统目前我国主要采用塑料排水板(一般间距
1.5m-
2.0m)和砂井(最大间距4m)2种形式。
6.2.2 深层搅拌桩(粉体或浆喷两种)能减少总沉降量20%-49%;这主要与桩长、面积置换率等有关。
它主要通过以下几方面来控制沉降:a、桩身范围内的沉降减少。
一般情况下,最好打穿软土层;
b、处理后的路基能抵抗侧向变形,这对于减小桥台桩的侧向压力是有利的;
6.2.3 其它形式的土桩复合地基的效果类似于深层搅拌桩目前用的较多的还是水泥深层搅拌桩。
7 结语
地基变形分析是一门比较复杂的研究课题,在日常的工程处理中,主要是从施工周期、技术可行、投资经济以及施工、检测方便的角度去限制和利用地基变形。
参考文献
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