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工程施工方式有哪几种形式一、传统施工方式1.总承包方式总承包是指由一个承包商承担工程设计和施工的责任，合同价格是固定的。
总承包方式适用于工程规模较小、施工周期较短、设计比较简单的工程。
2.分包方式分包是指总承包商将工程分解成若干个分包工程，并由不同的分包商承担各自的责任。
分包方式适用于复杂的工程项目，可以分散风险和管理成本。
3.自营施工方式自营施工是由业主自行组织施工队伍，直接管理和监督施工过程。
这种方式适用于业主对施工过程有较强的控制能力和经验。
4.总承包加管理方式总承包加管理是指总承包商除了承担工程设计和施工的责任外，还负责工程管理和监督。
这种方式适用于工程规模较大、施工周期较长、设计复杂的工程项目。
二、现代施工方式1.施工管理总承包方式施工管理总承包是将施工管理和施工承包分开，由专业的施工管理公司承担施工管理工作，从而提高工程的管理质量和施工效率。
2.设计建造方式设计建造是指将设计和建造工作整合在一起，由一个公司负责整个工程项目的设计和施工。
设计建造方式可以提高工程的协调性和一体化程度。
3.建设管理方式建设管理是指由建设管理公司负责工程项目的规划、组织、协调和监督，而施工工作由分包商承担。
建设管理方式可以提高工程项目的管理质量和效率。
4.项目管理方式项目管理是指由独立的项目管理公司负责项目的规划、设计、施工和运营，从而实现工程项目的整体优化和增值。
三、新型施工方式1.模块化施工方式模块化施工是指将建筑工程分解成若干个模块化的部分，然后在工厂中预制和组装，最后到现场进行安装。
模块化施工可以提高工程的质量和效率。
2.预制装配方式预制装配是指在工厂中对建筑构件进行预制和装配，然后直接运输到现场进行安装。
预制装配方式可以减少施工时间和成本。
3.信息化施工方式信息化施工是指利用先进的信息技术和管理系统对工程施工进行计划、监控和管理，从而提高工程的效率和质量。
4.绿色施工方式绿色施工是指在工程设计和施工过程中考虑环保和可持续发展的因素，采取节能、环保和资源循环利用的措施，实现工程的可持续发展。
第1篇一、前期准备1. 严格审查施工图纸，确保设计合理、合规。
对图纸中的问题及时与设计单位沟通，避免后期施工中出现返工现象。
2. 合理安排施工进度，制定详细的施工计划，确保工程按时、按质、按量完成。
3. 选用合适的施工队伍，加强施工人员培训，提高施工技能和综合素质。
4. 做好施工前的材料、设备、人员等准备工作，确保施工顺利进行。
二、施工过程1. 严格执行施工规范，确保工程质量。
对施工过程中的质量问题及时整改，避免留下安全隐患。
2. 加强施工现场管理，确保施工安全。
对施工现场进行定期检查，及时发现并消除安全隐患。
3. 优化施工组织，提高施工效率。
合理调配人力、物力，确保施工进度不受影响。
4. 加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。
如与政府部门、周边居民、供应商等保持良好关系。
三、质量控制1. 建立健全质量管理体系，确保工程质量。
对施工过程中的每个环节进行严格把控，确保工程质量符合要求。
2. 采用先进的施工技术和工艺，提高工程质量。
如采用新材料、新技术、新工艺等。
3. 加强对施工人员的质量意识教育，提高施工质量。
对施工人员进行定期培训，提高其质量意识和操作技能。
4. 做好施工过程中的检验和验收工作，确保工程质量。
对已完成的工程进行自检、互检和专检，确保工程质量合格。
四、成本控制1. 严格控制施工成本，降低工程投资。
通过优化施工方案、合理调配资源等方式，降低工程成本。
2. 加强材料管理，降低材料损耗。
对施工材料进行严格验收、保管和使用，避免浪费。
3. 严格控制施工进度，避免因延误工期导致额外成本增加。
4. 加强合同管理，确保合同执行到位。
对合同条款进行严格审查，避免因合同纠纷导致成本增加。
五、后期管理1. 做好竣工验收工作，确保工程质量。
对已完成的工程进行全面检查，确保工程质量符合要求。
2. 做好工程保修工作，解决业主在使用过程中遇到的问题。
3. 收集施工过程中的经验教训，为今后类似工程提供借鉴。
工程施工施工顺序1. 前期准备工作在进行工程施工之前，首先需要进行充分的前期准备工作。
这包括确定工程的施工范围和工作内容，制定施工方案和施工计划，安排好施工人员和施工设备，准备好施工材料和施工工具等。
2. 土建工程施工土建工程是工程施工的第一步，包括地基处理、基础施工、主体结构施工等。
在进行土建工程施工时，首先需要进行地面平整和标高测量，然后进行地基处理，包括挖土、填土和打桩等。
接着进行基础施工，包括浇筑混凝土和安装钢筋等。
最后进行主体结构施工，包括搭建框架和砌墙等。
3. 安装工程施工安装工程是工程施工的第二步，包括设备安装、管道安装和电气安装等。
在进行安装工程施工时，首先需要安装设备，包括机械设备、电气设备和仪表设备等。
然后进行管道安装，包括给水管道、排水管道和通风管道等。
最后进行电气安装，包括布线、接线和调试等。
4. 装饰工程施工装饰工程是工程施工的第三步，包括室内装修、外观装饰和景观设计等。
在进行装饰工程施工时，首先需要进行室内装修，包括墙面装饰、地面铺装和天花吊顶等。
然后进行外观装饰，包括外墙涂料、玻璃幕墙和屋面装饰等。
最后进行景观设计，包括绿化工程、景观照明和雕塑装饰等。
5. 收尾工程施工收尾工程是工程施工的最后一步，包括清理工地、验收工程和交付工程等。
在进行收尾工程施工时，首先需要进行工地清理，包括清理垃圾、清洗设备和整理材料等。
然后进行工程验收，包括质量验收和安全验收等。
最后进行工程交付，包括提交竣工文件和办理竣工手续等。
在进行工程施工的过程中，需要严格按照施工顺序进行，以确保工程质量和施工进度。
只有做好施工顺序的安排和管理，才能顺利完成工程施工任务，实现工程的预期目标。
因此，对施工顺序的合理规划和科学实施是非常重要的。
什么是施工了解施工的基本概念和要点施工是指根据设计方案和施工组织设计要求，通过一系列的工艺过程，将建筑物或其他工程设施从无到有进行建造、安装和调试的过程。
施工是工程项目实施的核心环节，其质量和安全直接影响到工程的整体效果和可持续发展。
一、施工的基本概念施工包括建筑施工、土木施工、设备安装、装饰装修、工程调试等各个方面。
其中，建筑施工主要负责建筑物的基础工程、结构施工和外装工程；土木施工包括道路、桥梁、隧道、水利工程等土木结构的施工；设备安装主要负责工程项目中各种设备的组装安装和调试；装饰装修则主要负责对建筑物内外环境进行美化和装饰；工程调试则是对工程项目进行系统性、全面性的检查和试运行。
施工的目的是按照设计要求和施工图纸，将材料、设备、人力合理组织，进行一系列有序的施工活动，最终使工程项目具备可使用、可交付的状态，并满足安全、质量、进度和经济等要求。
二、施工的要点1. 施工准备：包括场地布置、施工图纸和技术资料的准备、劳动力和材料的调配等。
施工准备是施工工程进行的前提和基础，准备工作的充分与否将直接影响整个施工过程的顺利进行。
2. 工程进度管理：确立工期计划、施工阶段计划和施工工序计划，合理安排施工顺序和工序周期，严格按照进度要求进行施工。
3. 质量控制：建立施工质量检查和验收制度，严格按照施工规范和标准进行施工操作，确保施工的质量符合设计要求和相关标准。
4. 安全管理：建立安全管理制度，制定安全操作规程和施工安全计划，加强现场安全教育和培训，确保施工过程中人员和设备的安全。
5. 环境保护：遵守环保法律法规，采取相应的环保措施，减少对环境的污染，保护生态环境。
6. 施工材料和设备的选用：根据施工需要选择合适的材料和设备，保证其质量和性能符合施工要求。
7. 施工现场管理：对施工现场进行合理布局，设置必要的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的秩序和安全。
8. 施工人员管理：建立施工人员的岗位责任制，加强施工人员的技术培训和提升，提高施工人员的素质和专业水平。
详解施工的重要性及注意事项施工是建筑项目中一个非常重要的环节，它对工程质量的影响至关重要。
本文将详细介绍施工的重要性以及在施工过程中需要注意的事项。
一、施工的重要性1. 工程质量保证：施工是工程建设的核心环节，关乎工程质量的保证。
只有通过科学的施工方法和规范的施工流程，才能确保工程质量符合设计要求，达到预期目标。
2. 时间和成本控制：合理的施工安排和高效的施工作业能够有效控制工期和成本。
通过科学的施工计划和严格的施工管理，可以减少工期延误、材料浪费等问题，实现项目的经济效益最大化。
3. 安全保障：施工过程中需要遵守各项安全规定，确保施工作业安全。
合理的施工调度和科学的安全防护措施，可以降低事故发生的概率，保障工人的安全和健康。
二、施工的注意事项1. 预先准备工作：在施工开始之前，需要进行充分的准备工作。
包括对施工现场进行勘测和平整，准备所需的施工材料和设备，制定详细的施工方案和进度计划等。
2. 施工技术和质量控制：施工过程中需遵循科学的施工技术和规范要求，确保施工质量。
对于重要节点和关键部位，要进行严格的质量检查和验收，确保施工符合设计要求和规范标准。
3. 施工人员管理：合理的施工人员安排和管理，是施工过程中的重要环节。
要根据各个工种的要求，合理安排人员的培训和上岗，确保施工人员具备相关的技能和证书，并建立健全的奖惩机制。
4. 安全施工：安全是施工过程中最重要的因素之一。
要建立健全的安全管理制度，提供必要的安全设施和防护措施，对施工中的各项作业进行严格的安全监管，防止事故的发生。
5. 施工现场环境保护：施工过程中需要合理保护环境，遵守相关环境保护法规和标准。
对于噪音、粉尘、废水等产生的污染物，要采取相应的控制和治理措施，确保施工对周围环境的影响最小化。
6. 进度和成本管控：施工过程中需要进行进度和成本的有效管控。
要及时调整施工计划，解决施工中遇到的问题，确保工期和成本控制在合理范围内，避免不必要的损失和影响。
工程施工流程和技术要求一、施工流程1、前期准备前期准备是施工工程的第一步，是为了做好施工前的各项准备工作，包括工程测量、土地平整、材料准备、人员配备等。
1.1 工程测量在工程施工前，需要对施工现场进行测量，包括地形地貌测量、土壤地质测量等。
通过测量，可以确定施工地点的地形地貌情况，以便制定合理的施工方案。
1.2 土地平整对施工地点进行土地平整，包括清理现场、平整地面等。
土地平整是为了确保施工现场的平整度，以便后续的施工作业。
1.3 材料准备在施工前需要充分准备所需的材料，包括水泥、钢筋、砂石等。
材料准备是为了确保施工过程中的材料供应充足，不会造成施工延误。
1.4 人员配备在施工前需要确定施工作业所需的人员配备，包括工程师、技术员、施工工人等。
人员配备是为了确保施工过程中有足够的劳动力。
2、基础施工基础施工是整个工程的基础，是确保建筑物稳固和安全的关键环节。
2.1 开挖基坑首先需要对施工地点进行基坑开挖工作，包括土方开挖、基坑支护等。
基坑开挖是为了为建筑物的基础施工做准备。
2.2 打桩基础在基坑开挖完成后，需要对基础进行打桩处理，以确保建筑物的稳固性。
打桩基础包括桩基承台、桩基套筒等。
2.3 浇筑基础打桩基础完成后，需要对基础进行混凝土浇筑，以确保整个基础的稳固和安全。
3、主体施工主体施工是建筑物建设的核心环节，包括建筑结构、安装设备等。
3.1 混凝土结构施工在主体施工阶段，需要对混凝土结构进行施工，包括浇筑柱、梁、板等。
混凝土结构施工是确保建筑物承重结构的稳固和牢固的关键环节。
3.2 钢结构施工除了混凝土结构外，还需要对钢结构进行施工，包括安装钢柱、钢梁等。
钢结构施工是确保建筑物强度和稳定性的关键环节。
3.3 设备安装在主体施工完成后，需要对建筑物的设备进行安装，包括管道、电气设备等。
设备安装是建筑物正常运行的关键环节。
4、收尾工程收尾工程是工程施工的最后阶段，包括装饰装修、设备调试等。
4.1 装饰装修在建筑物主体施工完成后，需要对建筑物进行装饰装修，包括地面铺装、墙面装饰、天花板装饰等。
工程施工应该包括哪些内容1. 施工前的准备工作施工前的准备工作是工程施工的基础，其包括前期规划、勘察设计、施工图纸编制等准备工作。
需要进行施工图纸的审核和审批，确定施工队伍、物资和设备等资源，并对施工现场进行认真的勘察和测量。
此外，还需要进行相关手续和合同签订等工作，为后续的施工工作提供保障。
2. 施工环境的整治在施工前，需要对施工现场进行整治，清理杂物和垃圾，确保施工环境的整洁和安全。
同时，还需要对现场进行标识和围挡，确保施工现场的安全和无干扰。
3. 建筑施工建筑施工是工程施工的主要内容之一，其包括地基工程、混凝土结构和砌体结构等内容。
在进行建筑施工时，需要各种机械设备和工具，同时还需要对施工现场进行监测和检验，确保施工质量和安全。
4. 水电安装水电安装是工程建设里面的一个基础设施，包括了给水、排水、供电和照明等内容。
在进行水电安装时，需要进行管道敷设和电气线路的铺设，同时还需要对设备和设施进行调试和检测，确保水电系统的正常运行。
5. 装饰装修装饰装修是工程施工的最后阶段，其包括墙面装饰、地面铺装、门窗安装、家具摆放等内容。
在进行装饰装修时，需要根据设计图纸和施工方案进行施工，同时还需要对装饰材料和装修工艺进行质量验收。
6. 工程质量和安全监控在进行工程施工时，需要对工程质量和安全进行严格监控，及时发现和解决施工现场的质量和安全隐患。
同时还需要对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和责任感。
7. 环境保护和文明施工在进行工程施工时，需要严格遵守环境保护法律法规，合理使用资源，减少对环境的污染。
同时，还需要注重文明施工，保持施工现场的整洁和安全，避免对周边居民和环境造成影响。
8. 施工现场的管理和协调在进行工程施工时，需要建立科学的施工组织管理体系，做好施工队伍的组织和协调工作。
在施工中还需做好施工进度的控制和施工质量的检查，以确保工程施工的顺利进行。
9. 政府监管和社会监督工程施工是一个涉及多方利益的复杂过程，需要政府部门和社会各界的监管和监督。
工程施工需要要做些什么1. 施工前准备工作在进行实际施工前，需要做好充分的准备工作。
首先是制定详细的施工方案，包括施工工序、施工工艺以及相关材料和施工人员的选择安排等。
其次是做好施工现场的安全保障，包括设置施工区域、安装警示标志、确保施工人员进行安全防护等。
此外，也需要做好环保和文明施工工作，保证工程施工不对环境造成污染，同时保持施工现场整洁有序。
2. 施工管理和组织在工程施工过程中，需要进行有效的施工管理和组织。
这包括对施工进度、施工质量、人力物力和机械设备等进行全面的管理和监控，确保施工按照预定计划进行。
同时，也需要合理组织好施工人员，确保各个施工工序的协调配合和顺利进行。
3. 施工质量控制施工质量是工程项目的关键环节，因此需要加强施工质量控制工作。
这包括对施工过程中的各个环节进行质量检查、验收和记录，确保施工质量符合相应的标准和要求。
同时，对施工过程中出现的质量问题及时进行整改和处理。
4. 安全生产安全生产是工程施工的首要任务，同时也是政府和社会对工程施工的重点监督和关注对象。
在工程施工过程中，需要做好施工安全管理工作，保证施工现场的安全生产。
这包括对施工现场进行安全风险评估、采取有效的安全防护措施、做好施工现场的安全警示和教育培训等工作。
5. 施工后的整理和交接在工程施工结束后，还需要进行施工现场的整理和清理工作。
这包括对施工现场的材料和设备进行整理和清理，恢复施工现场的原貌。
同时，还需要做好施工的交接工作，包括对施工过程中的资料和验收记录进行整理和归档，确保工程项目的施工过程有据可查。
总之，工程施工是一个复杂而关键的过程，需要正确有序地进行施工准备、管理和控制工作。
只有这样，才能保证工程项目的施工质量和安全生产，为整个工程项目的顺利实施打下良好的基础。
工程施工7种方法一、传统施工法传统施工法是指在工程施工中使用人工和简单机械设备进行作业的一种传统施工方法。
这种方法的优点是施工周期短，工程质量易控制，但缺点是施工效率较低，施工成本较高。
二、模块化施工法模块化施工法是指在工程施工中使用预制模块进行组装的一种施工方法。
这种方法的优点是节约施工时间、降低施工成本、减少工程浪费，但缺点是需要提前设计好预制模块，所以不能应用于所有工程。
三、机械化施工法机械化施工法是指在工程施工中使用机械设备进行辅助作业的一种施工方法。
这种方法的优点是施工效率高，工程成本低，但缺点是需要大量的机械设备投入，在一些场地受限的情况下不适用。
四、自动化施工法自动化施工法是指在工程施工中使用自动化设备进行作业的一种施工方法。
这种方法的优点是施工效率极高，工程成本相对较低，但缺点是需要大量的投入和技术支持，只适用于一些大型工程。
五、无人机施工法无人机施工法是指在工程施工中使用无人机进行作业的一种施工方法。
这种方法的优点是能够在复杂环境中进行作业，成本相对较低，但缺点是需要高技术含量和受天气影响较大。
六、BIM施工法BIM施工法是指在工程施工中使用BIM技术进行施工管理的一种施工方法。
这种方法的优点是能够实时监控工程进度和质量，但缺点是需要大量的技术支持和投入。
七、绿色施工法绿色施工法是指在工程施工中使用环保材料和技术进行施工的一种施工方法。
这种方法的优点是能够减少工程对环境的影响，但缺点是需要投入较高，目前只适用于一些环保工程。
在实际施工中，可以根据工程的具体情况选择适合的施工方法。
有时还可以将不同的施工方法结合使用，以达到最佳的施工效果。
在未来，随着科技的不断发展，相信会有更多更先进的工程施工方法出现，为工程施工带来更大的便利。
施工的必备要素及要求施工是建筑工程中至关重要的环节，为了确保施工工作的顺利进行，提高工程质量和效率，有一些必备的要素和要求需要被充分考虑和满足。
本文将探讨施工的必备要素及要求，并提出相应的解决方案。
一、施工的必备要素1. 工程规划：施工前，必须进行全面的工程规划。
包括地形、地质、气候、材料、设备、人力等方面的调查和评估，以便制定合理的施工方案。
2. 施工机械设备：施工需要配备适当的机械设备，如挖掘机、起重机、混凝土搅拌车等。
选择和使用合适的设备可以提高工作效率和质量。
3. 施工材料：选择合适的施工材料对工程质量至关重要。
材料的质量必须符合相关标准，合理的材料搭配能够提高施工效率和工程的可靠性。
4. 施工人员：施工队伍需要配备经验丰富、技术熟练的施工人员。
每位施工人员都应具备相应的技术和安全知识，以确保施工过程的安全和质量。
5. 安全措施：施工现场的安全必须放在首位。
建立完善的安全管理制度，配备必要的安全设施和防护措施，提供员工必要的安全培训和知识，确保施工过程中的安全。
二、施工的要求1. 确保质量：施工过程中应以高质量为目标。
从施工前的设计到施工中的施工工艺和现场管理，都要注重细节，严格按照规范和标准操作，以确保工程质量。
2. 合理安排工期：合理安排施工工期是提高工程效率的关键。
建立科学的施工进度计划，根据工程实际情况和资源供应状况，确保施工任务的顺利完成。
3. 节约资源：在施工中，要注重节约资源的使用。
合理使用能源和材料，减少浪费，提高资源的利用率，降低工程成本，对环境也有积极的影响。
4. 环境保护：施工工程必须符合环境保护的要求。
合理处理废弃物、减少噪音和粉尘污染，采取必要的措施保护周边的生态环境。
5. 监督检查：施工过程中需要进行有效的监督检查，确保施工工作符合规范和要求。
相关部门或专业机构可以进行监督，对施工质量和安全进行评估并及时纠正问题。
三、解决方案为了满足施工的要求和要素，我们可以采取以下解决方案：1. 引入现代技术：利用现代技术，如BIM建模、物联网、无人机等，可以提供更准确、高效的施工方案和监测手段，帮助提高施工质量和效率。
《悬索桥施工2010年9月30日》文章简介：《悬索桥施工》第＋三章悬索桥施工第一节概述悬索桥施工主要有：锚碇、塔、主缆和加劲梁的制作和安装。
本节《悬索桥施工》《汇报报告》关于《汇报报告》的文章《悬索桥施工》正文开始>> ---第＋三章悬索桥施工第一节概述悬索桥施工主要有：锚碇、塔、主缆和加劲梁的制作和安装。
本节先就其施工情况作一介绍。
一、锚碇与塔的施工1.锚碇锚碇是主缆锚固装置的总称，由砼锚块(含钢筋)及支架、锚杆、鞍座(散索鞍)等组成。
主缆由空中成束的形式进入锚碇，要经过一系列转向、展开、锚固的构件，这些我们将在第二节详细叙述。
本节只介绍锚块及其基础。
锚块的形式可分为重力式(图13—1a))和隧道式(图13—1b))。
若锚碇处有坚实岩层靠近地表，修建隧道锚(或称岩洞式锚)有可能比较经济。
美国华盛顿桥新择西岸锚碇是隧道式，其砼用量22200m3，较之于纽约岸锚碇所用砼及花岗岩镶面工程量107000m3，仅为其21％。
但隧道锚有传力机理不明确的缺点，美国金门大桥原设计两端部都用隧道锚，但考虑到隧道锚块砼将力传给周围基岩机理不明确，总工程师乃改变决定，全部采用重力式锚碇。
有坚实基岩层靠近地表也可以采用重力式锚，让锚块嵌入基岩，使位于锚块前的基岩凭借承压来抵抗主缆的水平力。
例如我国1995年建成的汕头海湾大桥，就是利用两岸山体岩层，设计为重力前锚式锚块(锚块兜住石质山头，抵抗主缆拉力)。
巨大的主缆拉力通过锚杆、后锚梁、锚块砼，均匀传递给基岩(图13—2)。
虎门大桥的东锚碇也为山后重力式描。
若坚实基岩位于桥面之下深度不过30～50m，可修建直接坐落在基岩上的锚块。
若坚实持力层埋识更大，而设计意图是使荷载完全传至该持力层，则必须设置沉井、沉箱、大直径桩(含斜桩)等探基础。
这样的锚碇造价当然是比较昂贵的。
虎门大桥的西锚碇基础原设计为沉井加桩基方案，后经细探，发现基岩严重不平，沉井施工将会遇到很大困难，进改为地下连续墙方案。
如果将地基在荷载之下的各种变形予以充分考虑，也可以采用法基础，例如美国1964年建成的维拉扎诺桥（370.33m＋1298.45m＋370.33m)和英国1970年建成的小贝耳特桥(240m+600m＋240m)设扩大浅基础。
2.塔大跨度悬索桥的索塔在50年代以前几乎都是采用钢塔，其主要优点是：施工速度快、质量容易保证、抗震性能好。
直到l959年，法国建成主跨608m的其坦卡维尔悬索桥，开始采用砼塔。
我国新近建造的几座大跨度悬索桥(汕头海湾大桥、虎门大桥、西陵大桥、江阴大桥)全都是采用砼塔。
塔的施工与斜拉桥塔基本上相同。
二、主缆架设悬索桥的钢缆有钢丝绳铜缆和平行线钢缆。
前者一般用于中、小跨度的悬索桥，后者主要用于主跨为500m以上的大跨悬索桥。
平行线钢缆根据架设方法分为空中送丝法(As法)及预制索股法(Pws法)。
1.空中送丝法用空中送丝法架设主缆，19世缆中叶发明于美国，自1855年用于尼亚瓜拉瀑布桥以来，多数悬索桥都用这种方法来架设主缆。
在桥两岸的塔和锚碇等都已安装就绪后，沿主缆设计位置，在两岸锚碇之间布置一无端牵引绳，亦即将牵引线的端头连接起来，形成从这一岸到那岸的长绳圈。
将送丝轮扣牢在这牵引绳上某处，且将缠满钢丝的卷筒放在一岸的锚碇旁，从卷筒中抽出钢丝头，暂时固定在某靴跟(可编号为A)处，称这一钢丝头为“死头”。
继续将钢丝向外抽.由死头、送丝轮和卷筒将正在输送的丝形成一个钢丝套圈，用动力机驱动牵引绳，于是送丝轮就带着钢丝送向对岸。
在钢丝套圈送到对岸时，就用人工将套圈从送丝轮上取下，套到其对应的靴蹬(可编号为4P)上。
图13—3为送丝工艺示意图。
随着牵引绳的驱动，送丝轮又被带回这岸，取下套圈套在靴跟4上，然后又送向对岸。
这样进行上百次，当其套在两岸对应靴跟(例如A及A’)上的丝数达到一丝胶钢丝的设计数目时，就将钢丝“活头”剪断，并将该“活头”同上述暂时固定的“死头”用钢丝连接器连起来。
这样，一根丝股的空中编制就完成了。
在上述基本原理基础上，可以采取多种提高工效的措施。
如果对岸也有卷筒钢丝，可以利用刚才所说的送丝轮在其返程中另带一钢丝套圈到这岸来，从而在另一对编号为B、B’的靴跟之间进行编股。
又沿无端牵引绳可以设置两个送丝轮，两轮的间距为，当甲轮从这岸驶向对岸时，乙轮正好从对岸驶向这岸，而且两岸都有卷筒钢丝，于是就可以同时在C、C’和D、D’靴跟之间编制另两丝股。
这就是“以四根丝股为一批”的安排。
再者，对于送丝轮扣牢在牵引绳上的两个点而言，每点可以不只设一轮，例如美国金门桥是设四轮，而且每个送丝轮上的缠丝道路也可以不只一条。
空中送丝法的主缆每一丝股内的钢丝根数约为300～600根，再将这种丝股配置成六角形或矩形并挤紧而成为圆形。
它的施工必须设置脚手架(猫道)、配备送丝设备，还需有稳定送丝的配套措施。
为使主缆各钢丝均匀受力，必须对钢丝长度和丝股长度分别进行调整.还应及时进行紧缆和绕组。
我们将在第二节介绍其中的主要设置。
2.预制索股法用预制索股法架设主缆是1965年间在美国发展起来的，其目的是使空中架线工作简化。
自用于1969年建成的纽波特桥以后使用逐渐广泛，我国新近建成的汕头海湾大桥、虎门大桥、西陵大桥、江阴长江大桥都是采用这个方法。
预制索股每束61丝、91丝或127丝，再多就太重了。
两端嵌固热铸锚头，在工厂预制，先配置成六角形，然后挤紧成圆形。
架设的过程同空中送线法一样，但在猫道之上要设置导向滚轮以支持绳股。
虎门大桥每束137丝，每丝直径5.2mm，每根主缆110束，采用门架式拽拉器牵引索股，如图13—4所示。
在猫道上设置若干个猫道门架安装门架导轮组，牵引索通过这些导轮组，牵引索上固接有拽拉器，通过主(副)牵引卷扬机的收(故)索或放(收)索，使牵引索带动拽拉器穿过导轮组作往复运动。
索股前端与拽拉器相连，使得索股前端约30m长悬在空中运行，而索股后段则支承在导向滚轮上运行。
此方式也可用于空中送丝法。
三、加劲梁架设加劲梁架设的主要工具是缆载起重机。
架设顺序可以从主跨跨中开始，向桥塔方向逐段吊也可以从桥塔开始，向主跨跨中及边跨岸边前进。
兹分述于下：1.架设方式以往加劲梁多用钢桁架，其架设方式也像钢桁架桥那样，从桥塔开始，向主跨跨中和岸边逐段吊装。
在每一梁段拼好以后，立即将其与对应的吊索相连，使其自重由吊索传给主缆。
对于三跨悬索桥而言，一般需要四台缆载起重机，分别从两塔各向两个方向前进．边跨和主跨的跨径比，各桥不同，为了使塔顶纵向位移尽可能小，对于当主跨拼成几段时，边跨应拼几段，应该进行推算。
在历史上，因为推算速度跟不上施工需要，曾使用全桥的结构模型试验(例如美国三潘市海湾桥)来决定其较为合理的吊装次序。
从桥塔开始吊装的优点是施工比较方便，缺点是桥塔两侧的索夹首先夹紧，此时主缆形状与最终几何线形差别最大，因而主缆中的次应力较大。
汕头海湾大桥就是采用这种方式，如图13—5所示。
海湾大桥混凝土加劲箱梁主跨有73段，边跨各24段，首先特预制梁段从预制场纵、横移下海，用铁驳浮运到各跨主缆下定位，用锚固在主缆索夹上的1800kN缆载吊机垂直起吊安装。
每安装一梁段之后，吊机向前移6m，锚固到下一对索夹上，做下一梁段的吊装准备。
吊装时，采用四点吊装法。
当加劲梁的重力逐渐作用到主缆上，主缆将产生较大的位移，改变原来悬链线的形状，所以在吊装过程中上缘一般都顶紧而下缘张开，直至全部吊装完毕下缘才闭合。
如果强制使下缘过早闭合，结构或其连接件有可能因强度不够而碇坏。
合理的做法应该是：在架设的开始阶段，使各梁段在上缘铰接，而使下缘张开。
这些上缘铰接的梁段应具备整体以横向抗弯抵抗横向风荷载的能力。
待到一部分梁段业已到位，主缆线形也比较接近最终线形时，再将这一部分梁段下缘强制闭合。
当然必须通过施工控制确认此时闭合是结构和其连接件都能够承受的。
英国1966年建成的塞文桥梁段吊装是从跨中开始，向桥塔方向前进。
如果边跨较长，为避免塔顶产生过大的纵向位移，应从两岸向桥塔方向同时吊装边跨梁段，如图13—6所示．这种吊装次序的优点是：在架设桥塔附近的加劲梁段时，主缆线形已非常接近其最终几何形状，此时将桥塔附近的索夹夹紧，主缆的永久性角变位最小。
虎门大桥(边跨无加劲梁)主跨39个梁段，其吊装次序就是先吊跨中段，再从跨中对称向两桥塔前进，直至合拢。
2.缆载起重机缆载起重机由主梁、端梁及各种运行、提升机构组成。
起重机在主缆上运行及工作，故主梁的跨度即为两主缆的中心距。
主缆中心线与水平面的最大夹角为吊装桥塔附近梁段时，主缆在桥塔处与水平面的夹角，起重机在此倾角状态T应能正常工作及行走。
起重机是在全部索夹安装就位的主缆上运行，故其运行机构必须能跨越索夹障碍。
在倾斜状态下起吊时产生的下滑力由索夹承受，故应设置起重机与索夹相对固定的央紧机构。
固13—7为汕头海湾大桥缆载起重机的运行示意图。
海湾大桥主缆中心距25.2m，缆载起重机主梁为桁架结构，端梁为箱形结构。
额定起重重力为1800kN，满足全桥加劲梁节段吊装需要。
提升机构工作类型为特重缆，运行机构属于空载运行，故为轻缆。
运行动作采用走行轮交替升降方式跨越索夹。
提升机构的卷扬机布置在主塔承台上，以尽可能减轻运行时的重力。
主缆中心线与水平面的最大夹角为25.360。
第二节缆索施工要点为使主缆的构造同其锚固相适应，缆内钢丝应分成若干根丝股(索股)。
用预制索股法架缆，每股一放不超过127丝。
用空中送丝法架缆则无此限制，例如美国金门桥每股452丝(每缆61股)，日本下滓井桥每股552丝(每缆44股)。
为使主缆截面最终被压紧成圆形，一般是将丝股先排成正六边形，则每一缆内的丝股数目只能是19，37，6l，9l，127，169，217，217股等。
但施工实践表明，即使不排成正六角形也不难挤压成圆形，例如英国博斯普台斯第二桥丝股共32根，其排列如图13—8c)所示。
汕头海湾大桥和虎门大桥丝股都是110根。
图13—8表示几种丝股排列方式，a)式是将两平边放在水平位置，这样摆法当丝股根效不多时，用主组成形器来保持其相对位置比较方便。
b)式是将两平边放在竖直位置，其优点是丝股分成几竖列，可以在各坚列之间插入分隔片，有助于丝股间的通风，使各丝股温度容易一致，有利于保证丝股长度调整的精度。
c)式是竖向和水平向都可插入分隔片，其四角各缺一根，紧缆时，只需在紧缆机前方用大木锤放松丝股排列，则挤成圆形并无因难。
主缆施工有许多细节值得注意，这里只介绍其中主要几点：1.钢丝接头空中送丝法用的镀锌钢丝是成盘供应的，一盘的重量200～400kg，必需在工地上接长13—9表示一种钢丝连接器的构造，它是长50.8mm的套管，内有丝扣。
将钢丝的端头分别按左手螺旋及右手螺旋压制丝扣，并将丝头斜着切断。
