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混凝土搅拌车维护保养规程一、前言混凝土搅拌车是工程建设中不可或缺的设备，因此其维护保养显得尤为重要。
本文将从车辆保养的角度出发，为大家介绍混凝土搅拌车的维护保养规程。
二、日常保养1.车辆清洁：混凝土搅拌车工作环境较为恶劣，因此车辆应定期清洗。
在清洗时应注意，禁止在电气设备、发动机等部位使用水枪，以免造成电气设备短路或其他损伤。
2.检查油液：混凝土搅拌车油液应定期更换，并检查机油、润滑油、变速箱油、制动液等油液是否符合要求。
如有发现油液异常应及时更换。
3.检查轮胎：混凝土搅拌车轮胎是承载车体的重要部位，检查轮胎胎压是否符合要求，如有发现异常应及时更换。
4.检查制动系统：混凝土搅拌车制动系统是保证行车安全的重要部位，应定期检查制动片磨损情况，如有发现异常应及时更换。
三、定期保养1.更换空气滤芯：混凝土搅拌车发动机需要大量的空气来进行燃烧，因此空气滤芯是保证发动机正常工作的重要部件，应定期更换。
2.更换燃油滤芯：混凝土搅拌车燃油滤芯是保证燃油清洁的重要部件，应定期更换。
3.更换火花塞：混凝土搅拌车发动机的火花塞是保证燃烧正常的重要部件，应定期更换。
4.更换刹车油：混凝土搅拌车制动系统使用的刹车油会受到水分和杂质的污染，应定期更换。
5.更换变速箱油：混凝土搅拌车变速箱油是保证变速箱正常工作的重要部件，应定期更换。
6.更换传动轴油封：混凝土搅拌车传动轴油封是保证传动轴正常工作的重要部件，应定期更换。
四、特殊维护1.液压油更换：混凝土搅拌车使用液压系统，应定期更换液压油并检查油液是否存在杂质等异常情况。
2.发动机冷却液更换：混凝土搅拌车发动机冷却液应定期更换，并检查冷却液的浓度是否符合要求。
3.电气系统检查：混凝土搅拌车使用电气系统，应定期检查电气系统的接线是否松动、电气设备是否损坏等情况。
4.润滑系统检查：混凝土搅拌车使用润滑系统，应定期检查润滑系统的油液是否充足、润滑点是否涂油等情况。
五、总结混凝土搅拌车维护保养的重要性不言而喻，只有做好车辆保养工作，才能保证车辆的正常工作，延长车辆的使用寿命，降低维修成本。
水泥车操作规程水泥车操作规程一、操作人员要求1. 操作人员必须经过专门培训，并获得操作资格证书。
2. 操作人员必须健康、身体素质好，无眩晕、昏厥等症状。
3. 操作人员必须保持清醒状态，禁止饮酒、吸烟、吸毒等影响判断力的行为。
二、装载前的准备工作1. 检查水泥车的各项设备，包括卸料装置、轮胎、刹车器等，确保正常工作。
2. 检查水泥罐体是否完好，没有裂纹、破损等情况。
3. 检查卸料装置和管道是否畅通，无堵塞或漏水现象。
4. 检查车辆油量、液压油量是否足够。
三、装载操作规程1. 在装载水泥之前，先清理罐体和管道，确保没有杂物或残留物。
2. 将水泥静置一段时间后，轻轻搅拌，使其均匀。
3. 将水泥输送至加料斗内，确保加料斗内水泥充满，不得溢出。
4. 装载时，不得超过水泥车的额定重量，以免影响行车安全。
5. 装载时应注意平衡，避免车辆倾斜或转翻。
四、行车操作规程1. 水泥车行驶前必须经过车检，确保车辆各项设备正常。
2. 行车时要注意车速，不得超速行驶。
3. 遇到道路坑洼或凹凸不平的地方，应减速慢行，避免水泥罐体发生剧烈晃动。
4. 行车中，要保持安全距离，避免与前车相撞或刮擦。
5. 不得擅自变道或超车，遵守交通规则。
6. 在停车时，应选择平坦牢固的地方，并打开卸料阀门，释放残留水泥。
五、卸载操作规程1. 卸载前，应寻找平坦的卸料场地，确保车辆的稳定。
2. 卸料时应选择卸料装置推力适中的位置。
3. 卸料时要注意安全，避免水泥喷溅到人身上。
4. 卸料完毕后，关闭卸料阀门，清理卸料阀门和管道，并使其保持干燥。
六、紧急情况处置1. 在疏散车辆或人员时，首先切断发动机电源，禁止緊急出车。
2. 火灾时，立即用灭火器进行扑灭，如无法扑灭，可报警求助。
3. 发生事故时，保持冷静，迅速采取措施确保人员安全，同时报警和与相关部门联系。
以上就是水泥车操作规程的一些基本要求，操作人员要严格按照规程进行操作，确保工作安全、高效。
同时，操作人员要加强自身的安全意识，随时关注车辆的状况，及时发现并处理问题，确保水泥车运行的安全。
400型水泥车操作规程1 主题内容和使用范围1.1 本规程使用于400型水泥车1.2 本规程规定了400型水泥车操作程序及注意事项2 操作规程2.1 底盘部分：2.1.1 启动前2.1.2 检查发动机机油油位。
注意：机油尺的“+”号和“-”号之间距相差5升机油。
2.1.3 检查空气予滤器积尘度，清除积尘。
2.1.4 结合电瓶线路开关。
2.1.5 检查照明及信号灯。
2.1.6 检查轮胎气压及钢圈螺母松紧度。
2.1.7 在冬季，发动启动后将防冻泵内的防冻液喷入少许至制动管路。
2.2 发动机启动2.2.1 汽车在较长时间停止使用，起动时、首先用手油泵泵油。
2.2.2 将变速杆挂到空档位置，并启用停车制动器（拉死手制动器）。
2.2.3 将点火钥匙插进点火锁内：—在停止位置（STOP）时，转向器被锁，发动机熄火电磁间接合。
—在“0”的位置时，电路未接通。
如果钥匙旋至“0”位置时感到有阻力，可转动方向盘，直得锁止机构松开为止。
—在“1”的位置时，电路接通，充电指示灯亮，如制动系统无足够气压，两个空气信号灯均闪亮。
—将点火钥匙转至“2”的位置时，发动机启动。
2.2.4 当踏下离合器踏板，将点火钥匙转至“2”的位置，如果在5秒内未能启动，30秒后重新启动。
周围环境温度在0度以上，起动时无须全部踏下加油踏板。
2.2.5 启动后，放松钥匙自动转回至“1”的位置，检查充电指示灯是否还亮，并查看燃油表。
注意：反复启动发动机时，应将点火钥匙回到“0”位置，然后再重新启动！待温度上升后，调节发动机怠数，使其转数在500—600转／分。
怠速调正旋扭向石转，转数升高．反之，转数降低。
发动机启动后，无需踏油门踏板，使其温度逐渐上升，这样可以避免在启动时烟雾过多。
2.3 冬季发动机启动2.3.1 填加燃油时，要注意决不能把带有水的油加到油箱内，否则，在零下4度时，某些管路就会结冰，最好加-20号柴油。
2.3.2 发动机润滑油粘度增加，流量阻力迅速上升，影响机油泵的正常工作，造成发动机启动困难，这就是为什么要求在冬季，一10度以下时使用CD15W/40机油的理由，这种型号机油粘稠度低，便于发动机的启动，井能迅速使发动机达到工作温度。
AC-400型水泥车台上保养规程1. 范围：本文件规定了AC-400水泥车台上的例行保养、一级保养、二级保养的内容。
2. 使用条件：本文使用于正常运行AC-400型水泥车的台上部分。
3. 使用要求：例行保养即日常保养；台上一级保养150-200小时，二级保养500-600小时；每月按照分公司保养计划运行。
4 . 使用方法：4.1例保作业内容4.1.1检查发动机，水箱，机油，燃油。
4.1.2检查各部连接螺丝，连接部件。
4.1.3检查高低压闸门，快速闸门。
4.1.4检查耐震压力表，安全阀。
4.1.5检查电瓶。
4.1.6检查各操作仪表。
4.2.柱塞泵一级保养作业内容4.2.1检查各大小闸门。
4.2.2检修上水管线蝶型阀。
4.2.3检查安全阀，必要时更换胶圈。
4.2.4检查各压力表，各油面加注更换润滑油。
4.2.5检查各部固定螺栓。
4.2.6检查水柜闸门。
4.2.7检查凡尔，凡尔座，更换凡尔皮碗。
4.2.8清洗机油滤清器。
4.2.9加注各部黄油。
4.2.10清洗大泵外表。
4.2.11检修各管线，弯头，更换密封圈。
4.2.12更换大泵机油。
4.2.13检查变速箱操作机构，加添润滑油。
4.2.14检查机油泵，机油箱。
4.2.15检查柴油机传动轴及联轴器。
4.3柱塞泵二级保养作业内容4.3.1完成一保项目，增设下列项目。
4.3.2检查十字头滑板，调整间隙。
4.3.3检查主被动齿轮及磨损情况。
4.3.4清洗变速箱更换润滑油。
4.3.5清洗机油泵，机油池。
4.3.6检修柴油机传动轴及联油器。
4.3.7检查大泵变速箱和各部间隙（啮合情况）。
4.3.8检查大泵变速箱换档连动机构。
4.4柴油机一级保养作业内容4.4.1拆洗空气滤清器。
4.4.2拆洗机油滤清器及柴油滤清器。
4.4.3检查高压油泵，供油泵及管线。
4.4.4检查油门操纵机构，熄火器。
4.4.5检查水箱，水泵及连接管线。
4.4.6检查风扇，调整皮带松紧度。
4.4.7检查机油散热器。
车辆工程技术76工程技术0 引言传统油田矿场中勘探工程的施工过程必不可少的设备之一就是固井水泥车。
固井水泥车在油田生产工作当中的地位不可替代，因此针对固井水泥车的型号与工程相关研究中，对固井水泥车的结构原理和动力驱动的相关成果较多。
固井水泥车能够协助工人进行井下作业，同时也可在恶劣的条件环境中仍然保持较高作业性能，因此在油田矿井作业过程中不可或缺。
固井水泥车的日常保养与设备寿命和维修次数有关，因此需要对固井水泥车的维护和保养工作加以重视。
根据固井水泥车独特地结构原理和动力驱动模式，采用计算机辅助控制技术对固井水泥车的作业情况进行微调，能够提升井下固井作业的工作效率。
1 固井水泥车概述固井水泥车是一种相对环保的固井作业设备。
水泥车具有排量大、压力高、安全性高、耐用性强以及工作效率高等特点，因此在计算机的自动控制下能够将水泥浆的密度自动调节操作，避免人为操作的失误情况[1]。
固井水泥车还可以通过离心泵的设置，做到自动混浆，通过水泥浆密度测定仪实时监测水泥浆的密度变化情况。
固井水泥车全程采用腔室密闭的原理，减少对环境和人体的放射性污染，操作人员可以通过模拟器模拟水泥混浆状态评估水泥固井作业情况，能够减少操作误差，固井水泥车附带的其他设施能够提升固井作业或者其他恶劣环境下作业的工程施工效率，减少对人力资源的浪费。
固井水泥车的工作流程是首先注入隔离液，然后配置水泥浆，并向井筒中压注水泥浆，再用顶替液顶替水泥浆，包括压塞和碰压等操作，还能用于给其他车供水。
固井水泥车按照不同分类方法，对应车型有所不同，有一次和二次混浆水泥车，还有地面以及车台混浆水泥车，还有手动以及计算机自动控制水泥车，还有单机单泵以及双机双泵水泥车，根据参数排量分类还有大中小三类水泥车[2]。
固井水泥车最主要的结构是机械系统，还有自动控制系统和液压系统，由底盘车、车台发动机、变速箱、柱塞泵、离心泵、液压系统等结构组成，带有自动控制系统的固井水泥车还具备PLC系统以及仪表控制箱设备等。
水泥水泥泵车的安全操作规程及使用方法1. 简介水泥水泥泵车是一种用于输送水泥的专用设备。
为了确保安全操作和有效使用，以下是水泥水泥泵车的安全操作规程及使用方法。
2. 操作规程在操作水泥水泥泵车时，请遵循以下规程：2.1 装载准备1. 驾驶员应该熟悉水泥水泥泵车的工作原理和控制系统。
2. 确保水泥水泥泵车的所有操作部件和安全装置正常工作。
3. 检查水泥水泥泵车的传动系统、液压系统和电气系统，确保其正常运行。
4. 确保水泥水泥泵车的油液、润滑油和液压油充足。
2.2 安全操作1. 在操作过程中，驾驶员要保持冷静，注意周围环境。
2. 按照正确的顺序启动和停止水泥水泥泵车。
3. 在启动水泥水泥泵车前，确保所有人员都远离操作区域。
4. 操作时要注意各个控制按钮和操纵杆的使用方法，确保正确操作。
5. 严禁在运行中操作水泥水泥泵车的控制系统。
6. 当出现警报或异常情况时，立即停止并检查水泥水泥泵车。
2.3 安全维护1. 定期检查水泥水泥泵车的液压系统、电气系统和传动系统。
2. 保持水泥水泥泵车的清洁，并注意防止油液泄漏。
3. 经常对水泥水泥泵车的润滑部位进行润滑和维护。
4. 按照制造商的建议进行日常保养和维修。
3. 使用方法以下是水泥水泥泵车的使用方法：1. 将水泥泵车停放在平稳的地面上。
2. 确保泵车的腿支稳固，并调整至适当的高度。
3. 连接输送管道，并确保连接紧固，无漏水。
4. 启动水泥泵车，调整输送速度和压力。
5. 将输送管道插入需要输送水泥的位置。
6. 在操作过程中，注意监测水泥的流动情况，确保均匀输送。
7. 完成后，停止水泥泵车并逐步拆除输送管道。
请注意，以上规程和使用方法仅为基本指导，具体操作步骤要根据具体的水泥水泥泵车型号和制造商的要求进行。
在操作过程中，始终遵循安全原则，并确保驾驶员和周围人员的安全。
水泥车操作规程
《水泥车操作规程》
水泥车是运输水泥的重要工具，但由于其体积较大、质量较重，操作过程中需要特别注意安全。
为了确保水泥车的安全运行，以下是水泥车操作的规程：
1. 操作前检查
在启动水泥车之前，必须对车辆进行全面检查。
包括车辆的机械部件、液压系统、刹车系统、轮胎气压等方面。
确保车辆各系统正常运行，不得存在异常。
2. 装载水泥
装载水泥前，应认真查看货舱容积的允许负荷。
装载水泥时，应该设置好卸载管道和固定设备，确保水泥在运输途中不会晃动或泄漏。
3. 行车安全
在行车过程中，水泥车必须遵守交通规则，不得超速行驶，遇到坡路或者急转弯要减速。
不得在高温天气或者雨雪天气行驶，以免影响车辆的稳定性和安全性。
4. 卸货安全
完成运输任务后，应选择平整、坚实的地面卸货。
卸货时，要确保水泥车的稳定，同时保持卸料管道通畅，防止水泥堵塞或者泄漏。
5. 停车规定
水泥车停车时，应该选择指定的停车场地，切勿随意停靠在路边或者施工现场。
停车时应拉起手刹，关闭发动机，并且要确保车门紧闭，以防止水泥车被盗或者出现不必要的事故。
通过严格执行《水泥车操作规程》，可以有效预防水泥车运输过程中的事故风险，确保水泥车的安全运行，也能保障驾驶员和周围行人的安全。
希望每一位水泥车操作员都能正确遵守规程，做好水泥车的安全操作。
水泥车操作规程1、施工前的准备1. 按井场布置停放水泥车，并按固井工艺流程摆放配液灰漏斗混合器和水泥浆槽，连接好各类管汇和开或关好各类闸门。
2. 检查柱塞泵的安全阀、安全销是否装置正确。
3. 按柴油机使用说明书要求，进行柴油机启动前的准备丄作。
4. 合上柴油机启动搭铁开关。
2、启动和运转1•脚踩踏板，摘开离合器，启动柴油机。
2. 待柴油机运转正常后，根据施工工艺和现场指挥要求，参照柱塞泵及水泵的工作特性选用变速箱排挡，挂离合器，柱塞泵及水泵开始工作。
配液时，若水泵排液过多，则可通过针型阀控制回流。
3. 工作过程中，若需短期停泵时，应摘开离合器。
3、操作时的注意事项1. 柴油机操作时的注意事项，应严格按照其使用维护说明书之规定执行。
2. 柱塞泵正式工作之前，应先进行泵的循环，即从讣量罐中吸液并排至其中，以使泵的工作腔充满液。
3. 操作过程中，为保人身安全，应尽量避离高压区域。
4. 水泥车停车后的清理1. 停止工作前，应替注一定量的清水，以清洗柱塞泵的柱塞凡尔。
2. 停止工作后，应放尽柴油机水箱、柱塞泵工作腔及各管道处积水。
3. 清洗各处油污，拆卸各管汇配液灰斗、混合器和水泥浆槽等设备活动件，并将其安放牢固。
5. 工作工程中的维护与保养1. 经常检查各动、静密封处有无泄露，发现问题即使解决。
2. 查听各传动部位影响及泵阀之撞击声，发现问题应及时检查处理。
3. 注意泵压变化，发现异常及时处理。
4. 观察润滑油泵的供油是否正常，油压应保持在1. 0-0. 3Mpa范围内。
5. 检查轴承温度，最高不超过95°C。
6. 经常注意变速箱的油温，应不得超过75°C,否则应停止工作。
7. 经常注意柴油机冷却系统，其水温不得超过95°C。
6、平时的维护与保养1. 当水泥车工作完毕返场后，应及时排除施丄中发现的故障。
2. 检查各连接部件，应进行调整和更换。
3. 检查各密封组件，如发现磨损严重或损坏的应进行更换。
固井车操作规程
《固井车操作规程》
一、操作人员
1. 操作人员应具备相关的专业知识和技能，并经过严格的培训。
2. 操作人员应按照相关安全规定佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
二、车辆检查
1. 在进行固井车操作前，必须对车辆进行全面检查，确保车辆各项设备完好无损。
2. 确保车辆的液压系统、电气系统、制动系统等工作正常，不得存在任何故障隐患。
三、操作流程
1. 操作人员应按照相关标准程序进行操作，不得违反操作规程。
2. 在进行固井作业时，应根据实际情况调整车辆位置和作业角度，确保固井作业顺利进行。
四、安全措施
1. 操作人员在操作过程中应随时保持警惕，注意周围环境和其他作业人员的安全。
2. 在进行高空作业时，应确保相关安全设备齐全，并进行必要的安全防护措施。
五、事故处理
1. 在发生事故或意外情况时，操作人员应立即停止操作，并及
时向相关部门报告。
2. 做好事故记录，进行事故调查，并及时采取相应措施，避免事故扩大或再次发生。
六、亲自操作
1. 不得将固井车交给未经培训的人员操作，避免造成意外事故。
2. 操作人员应亲自操作固井车，不得委托他人代替。
通过严格的固井车操作规程，可以确保固井作业安全、高效进行，有效减少事故发生的可能性，保护操作人员和周围环境的安全。
第七节 AC-400型水泥车操作与维护保养规程1范围本规程规定了AC-400型水泥车的操作与维护保养方法。
本规程适用于AC-400型水泥车。
2安装AC-400型水泥车主要用于油、气井固井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其它供水作业。
它将供水作业与压塞作业合二为一。
AC-400型水泥车到达井场后按照固井现场施工要求摆放。
固井施工时，根据水源以及压塞作业要求，就近摆放在靠近水源或者井口位置以利于供水和压塞。
3 设备技术性能车台发动机变速箱柱塞泵型号3PC-250卧式三缸单作用柱塞泵技术特性柱塞泵型号型号3PC-27卧式三缸单作用柱塞泵技术特性型号 3PC-270输入最大功率kw 222输入最大扭矩Nm 9045柱塞直径mm 90 100 115（选一）柱塞行程mm 200润滑方式：压力润滑润滑动力端油箱容积L： 60润滑柱塞油箱容积L： 20凡尔盘直径mm： ?118吸入盘内径mm： ?100（4″）排出管内径mm： ?50（2″）外形尺寸mm（长*宽*高） 2420*1510*1383质量kg： 3749工作特性：型号 PR-51最大驱动功率kw 29最大输入转速rpm 1800最大工作压力MPa吸入盘内径mm： ?100（4″）排出管内径mm： ?50（2″）外形尺寸mm（长*宽*高） 1425*300*330质量kg ： 1054 柴油机的起动、运转、停机起动前的检查、调整4.1.1 检查各零件螺栓（母）及管线接头处连接坚固情况4.1.2 检查燃油箱油位，打开燃油系统各阀门，排除燃油内空气检查机油油位，喷油泵及调速器润滑油位检查冷却水、水质、水位检查喷油泵齿条移动是否灵活，调速器停车手柄是否灵活检查蓄电池电解液比重4.1.7 按照日常保养要求，向固定加注点，加注润滑油4.1.8 调试风扇皮带，发电机皮带。
用手以4Kg力、压主动和被动皮带轮单根皮带中点，绕度8～12mm检查电路、仪表盘各指示仪表，应齐全完整4.1.10 检查离合器，要求处于分离状态柴油机启动柴油机启动前的检查、准备工作完成后方可进行启动打开电钥匙，接通电源电路4.2.3 按动启动按钮，接通起动机电路，带动柴油机启动。
4.2.4 按动启动按钮每次不超过5秒钟，柴油机启动不着，应松开按钮，停一分钟后，第二次启动。
连续四次不能启动，应停止启动，查明不能启动原因，排除故障后再进行启动4.2.5 启动后，立即松开按钮，将柴油机调整到600转/分运转柴油机的运转启动后，柴油机首先在低转速、低负荷下进行暖机，各系统工作转入正常后，再加负荷，正常运转4.3.2 启动后，柴油机在600转/分运转，注意如下问题4.3.3 检查各指示仪表是否达到规定值，没达到停车，检查并排除故障，检查外部各系统与零部件连接处有无漏油、水现象4.3.3.1 观察排烟是否正常，运转中有无异响或杂音4.3.3.2 空载低速运转时间不超过5分钟，应逐渐提高到1000转/min4.3.3.3 柴油机温度、机油压力等均正常后，应分别将柴油机在低、中高三种转速下运转，并在各种转速下达到稳定运转，无异常现象4.3.4 负荷与转速增加应逐步均匀上升，非特殊情况下不允许突增减的转速、负荷4.3.5 柴油机使用过程中，必须按使用说明书规定的功率范围，带负荷运转过程中，应随时注意柴油机各系统的工作情况柴油机的停车停车前应先逐渐卸去负荷，柴油机保持在1000r/min，空载运转5～6min停车前全面检查，运转中有无异常现象，一边停车后进行修理停车前应将蓄电池充足电4.4.4 冬季停车后，放掉冷却系统中所有的冷却水4.4.5 下列情况，应紧急停车4.4.5.1 机油压力突然下降4.4.5.2 柴油机出现不正常声音4.4.5.3 飞轮松动，出现摇摆现象4.4.5.4 柴油机飞车4.4.5.5 柴油机温度急剧上升4.4.5.6 柴油机管线断裂4.4.5.7 使用现场发生易燃、易爆事故5 离合器变速箱的使用使用前检查准备5.1.1 检查离合器，要求离合器工作可靠，分离彻底。
接合平稳5.1.2 检查传动轴、十字轴、传动轴护罩、各连接部位的紧固情况5.1.3 检查变速箱油质、油位、换挡杆灵活好用离合器、变速箱的使用5.2.1 工作前离合器变速箱试运转3～5min，正常后进行工作5.2.2 按施工要求选择档位，一般从“I”档开始逐渐加档5.2.3 换挡准确、无噪音，要在离合器分离后进行，实现平稳操作5.2.4 工作中随时注意，离合器、变速箱工作情况，出现下列现象，停止使用5.2.4.1 离合器发出焦糊味，不能分离5.2.4.2 变速箱有异响，温度升高5.2.5 严禁离合器处于半接合状况下工作6 卧式三缸柱塞泵，齿轮清水泵的使用卧式三缸柱塞泵使用前的检查、准备检查变速箱、柱塞、润滑油箱、油质、油量检查、紧固泵的缸盖、法兰、拉杆并帽、锁片、凡尔盖6.1.3 按施工要求选择泵的柱塞、缸套、尺寸合适的保险销6.1.4 倒好进、出口闸门、紧固混合器及各管线6.1.5 用一档进行试泵，取消保险销钉，试憋保险凡尔是否良好，试好后，穿保险销钉，憋压40Mpa6.1.6 选择合适档位，进行自身循环，检查泵上水情况6.1.7 检查泵柱塞拉杆盘根，要求工作中密封，不偏磨卧式三缸柱塞泵的使用按施工要求选择档位，变换档及时、准确、平稳、注意泵压变化6.2.2 泵的润滑油管要良好畅通。
十字轴、曲轴、猪轴承润滑符合要求6.2.3 所有操作部分运动自由，泵拉杆盘根不发生偏磨6.2.4 工作中所有传动部分不震动、碰击、发热，曲轴及各部温度不超过60℃停泵的检查、要求6.3.1 停泵时应控制油门，防止柴油机高速、超速6.3.2 注水泥及打酸性液体时，应及时用清水循环清洗泵6.3.3 冬季施工完毕，打开闸门，松掉放水丝堵，低速空泵运转排尽液体，取出凡尔6.3.4 长期停用的泵，做好防腐处理工作齿轮清水泵工作前检查、准备工作6.4.1 紧固、传动系统各连接零部件6.4.2 润滑前后轴承、油封（水封）6.4.3 接好出口管线，打开进水闸门齿轮泵清水泵的使用6.5.1 利用自车循环，由低档到高档，试泵6.5.2 选用适当水咀、档位。
控制混合后水泥浆密度、排量6.5.3 检查混合器水咀压力是否正常6.5.4 工作中停泵，先关进水阀门，后停泵。
严禁清水自流到混合器处6.5.5 冬季施工先开泵，后开进水闸门齿轮清水泵停泵检查、要求6.6.1 停泵前，先倒进水闸门，清洗污物6.6.2 空泵运转，排尽泵内积水，停泵7 水泥车安全操作事项7.1凡是操作人员，一律持操作证上岗7.2工作前应检查卧式三缸柱塞泵安全销钉是否符合承压范围要求，承压范围40Mpa7.3卧式三缸柱塞泵最高压力，不能超过额定压力5%，即不能超过42Mpa运转不能超过10分钟7.4施工中水泥车处于高压状态时，不准去拧动、锤击各处连接部位7.5工作完毕，对高压闸门弯头进行保养、注黄油，以免下次施工中发生堵塞和意外事故7.6施工中与施工工作无关人员一律离开水泥车及高压区30m以外7.7替泥浆工作时，保险凡尔处严禁站人8 水泥车的操作规程施工前的准备8.1.1 按井场布置要求停放水泥车，井按固井工艺流程摆放配液灰斗混合器和水泥浆槽，连接好各类管汇和开或官好各类阀门。
8.1.2 检查柱塞泵的安全阀。
安全销是否装置正确。
8.1.3 按车台柴油机使用维护说明书要求，进行柴油机启动前的准备工作。
8.1.4 合上柴油机启动搭铁开关。
启动和运转8.2.1 脚踩踏板，摘开离合器，启动柴油机。
8.2.2 待柴油机运转正常后忙，根据施工工艺和现场指挥要求参照柱塞泵及水泵的工作特性选用变速箱排挡，挂离合器，柱塞泵及水泵开始工作。
配液时，若水泵排液过多，则可通过针型阀控制回流。
8.2.3 工作过程中，若需短期停泵时，应摘开离合器。
操作时的注意事项8.3.1 车台柴油机操作时的注意事项，应严格按照其使用维护说明书之规定执行。
8.3.2 柱塞泵正式工作之前，应先进行泵的循环，即从计量罐中吸液并排至其中，以使泵工作腔充液。
8.3.3 操作中，为确保人身安全，应尽量避离高压区域。
水泥车停车后的清理8.4.1 停止工作前，应替注一定量的清水，以清洗柱塞泵的柱塞凡尔。
8.4.2 停止工作后，应放尽柴油机水箱、柱塞泵工作腔及各管道处积水。
8.4.3 清洗各处油污，拆卸各管汇、配液灰斗、混合器和水泥浆槽等设备活动件，并将其安放牢固。
8.4.4 上述工作完毕后，设备方可开走。
工作过程中的维护与保养8.5.1 经常检查各动、静密封处有无泄漏，发现问题及时处理。
8.5.2 查听各部位及泵阀之撞击声，发现问题应及时检查处理。
8.5.3 注意泵压变化，发现异常及时处理。
8.5.4 观察润滑油泵的供油是否正常，油压应保持在～范围内。
8.5.5 检查轴承温度，最高不得超过95℃。
8.5.6 经常注意变速箱的油温，应不得超过75℃，否则应停止工作。
8.5.7 经常注意柴油机冷却系统，其水温不得超过95℃。
平时的维护与保养8.6.1 当水泥车工作完毕返场后，应及时排除施工中发现的故障。
8.6.2 检查各连接部件，如有松脱或损坏，应进行调整和更换。
8.6.3 检查各密封元件，如发现磨损严重或损坏的应进行更换。
8.6.4 定期检查十字头衬套的油孔是否畅通，以防烧损零件。
8.6.5 定期检查安全阀的可靠性。
8.6.6 经常清洗滤清器。
8.6.7 更换缸套、凡尔及凡尔座时，其外表面及缸套压盖、凡尔压盖螺纹应涂润滑脂。
8.6.8 若水泥车较长时间停用时，则应将柱塞泵液力端的重要零件拆下，涂以润滑脂，以防锈蚀。
柴油机长期停放的维护保养按其使用维护说明书规定执行。
9 例行保养：每日或每次出车前进行9.1一级保养：每工作100～120小时进行二级保养：每工作400～450小时进行用油标准：见表1表1 AC-400水泥车用油标准表二各机构的润滑9.412V-135Z或麦哈姆柴油机保养。
9.4.1柴油机的例行保养。
9.4.2检查燃油箱燃油量，根据需要添足。
9.4.3检查油底壳中机油平面，油面应保持在油标尺高位与地位刻线之间，不足时，应加到规定量。
9.4.4检查喷油泵、调速器机油平面，油面应达到机油油尺上的刻度标记，不足时应添加。
9.4.5检查风扇皮带的磨损情况，皮带轮轴是否出现轴向位移。
9.4.6检查三漏（水、油、气）情况。
消除油、水管路接头密封面的漏油、漏水现象；消除进排气管、气缸盖垫片及涡轮增压器的漏气现象。
9.4.7检查柴油机各附件的安装情况。
9.4.8检查各仪表，观察读数是否正常，否则应及时更换或修理。
9.4.9检查喷油泵传动接盘，连接螺钉是否松动，否则应重校喷油提前角。
