CIS-1型计算机联锁系统维护教案
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cis课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解CIS(计算机信息系统)的基本概念,掌握其功能与应用。
2. 学生能够描述计算机硬件、软件及网络的基本组成和作用。
3. 学生能够解释数据输入、处理、存储和输出的基本过程。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,分析实际生活中的CIS应用案例,提出解决方案。
2. 学生能够通过小组合作,设计简单的计算机信息系统流程图,提高问题解决能力。
3. 学生能够熟练使用计算机软件,进行数据处理和信息检索。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对计算机信息系统的兴趣,激发学习积极性,提高自主学习能力。
2. 培养学生具备团队协作精神,学会倾听、沟通、表达和分享。
3. 增强学生的信息安全意识,养成保护个人隐私和数据的好习惯。
课程性质:本课程为信息技术学科,旨在让学生了解计算机信息系统的基础知识,培养实际操作能力和信息素养。
学生特点:六年级学生具备一定的计算机操作基础,对新鲜事物充满好奇,善于合作,但注意力容易分散。
教学要求:结合学生特点,课程设计应注重实践性、趣味性和挑战性,激发学生兴趣,提高参与度。
通过分解课程目标为具体学习成果,使学生在实践中掌握知识,培养技能,形成正确的情感态度价值观。
后续教学设计和评估将以此为基础,确保课程目标的实现。
二、教学内容1. 计算机信息系统概述- 计算机信息系统的基本概念- 计算机信息系统的功能与应用2. 计算机硬件与软件- 计算机硬件的组成与作用- 计算机软件的分类及功能3. 计算机网络基础- 网络的组成与分类- 网络通信协议及作用4. 数据处理与信息检索- 数据输入、处理、存储和输出的基本过程- 常用信息检索方法及技巧5. 计算机信息系统应用案例- 分析实际生活中的CIS应用案例- 设计简单的计算机信息系统流程图6. 信息安全与隐私保护- 信息安全的重要性- 个人隐私保护的方法与措施教学内容安排与进度:第一周:计算机信息系统概述第二周:计算机硬件与软件第三周:计算机网络基础第四周:数据处理与信息检索第五周:计算机信息系统应用案例第六周:信息安全与隐私保护教材章节关联:本教学内容与教材《信息技术》六年级下册第二章“计算机与网络”相关联,涵盖2.1至2.6节的内容。
《计算机维护维修》实验指导教案第一篇:《计算机维护维修》实验指导教案实验一计算机组件认识实验目的:认识计算机的基本硬件;了解计算机组成原理;认识计算机内部各部件的形状;认识计算机内部各插座连线。
实验器材:计算机20台(组装机)及相应拆装工具。
实验步骤:根据实物,介绍如何识别计算机的CPU、主板、内存、显卡、声卡、网卡、硬盘、软驱、光驱、显示器、键盘和鼠标等基本部件。
并抄录型号和编号。
(1)CPU型号:intel的celeron系列;主频:667MHZ;L1 cache 为64k, L2cache为128k,散热方式:风扇。
(2)主板型号:华硕主板;北桥和南桥型号。
(3)内存:容量,速度及标准。
(4)显卡:是否集成;显示芯片型号及工作频率,RAMDAC速度。
(5)声卡:集成AC’97 声音规范。
(6)网卡:10 M/100M标准规范。
(7)硬盘:IBM桌面之星40G。
(8)LG 52倍速(9)显示器:联想15英寸等实验总结:通过实验,认识了计算机内部各部件的形状,掌握了计算机硬件的组成原理,掌握了计算机内部各插座连线,并能通过理论,加深了对计算机工作原理的认识。
实验二计算机硬件安装实验目的:通过实验进一步了解计算机各部件的作用及各个部件的相互关系与位置,认识计算机内部各部件的形状及插座连线,提高学生动手操作能力。
实验器材:计算机20台(组装机)及相应拆装工具。
实验步骤:1、先由教师示范,然后在教师的指导下进行实验,需经教师检查后方可通电试机。
2、注意事项(1)断电操作。
在安装或插拔各种配件及连接电缆时,一定要断电,否则容易损坏部件;(2)防静电处理。
为了防止因静电而损坏集成芯片,在用手触碰主板或其他板卡之前应先触摸水管等金属物体,放掉身上的静电;(3)在组装过程中,对各种板卡、配件要轻拿轻放,禁止用力过猛;(4)使用钳子和螺丝刀等工具时,注意不要划伤线路板;(5)首次测试计算机时,若发生异常情况应立即关机检查。
教学教案培训班名:2009年大本、大专见习培训教学课程:计算机联锁故障处理2009 年 9 月13 日教学教案TYJL-II计算机联锁简单故障分析处理教学的内容一、电源故障:1在现场使用中,电源故障最为常见,计算机联锁系统有多种电源:系统用UPS电源、联锁机内部电源(包括采集电源、驱动电源、总线电源)、切换电源、动态稳压电源1、UPSA或UPSB故障:(1)现在我段管内的UPS电源已加装了冗余转换开关,如果UPSA或UPSB故障的话,冗余转换开关会自行进行切换,但如果冗余切换开关故障的话,则导致整个系统电源无输出,此时应该倒直供。
所以,在平时的维护工作中,要加强对UPS的维护,定期对UPS进行冲、放电试验。
同时,在对UPS进行冲、放电试验的过程中,观察冗余开关的切换功能是否正常。
(2)UPS运行灯显示状态BYPASSS亮:表示输入电源正常;ONLINE亮:主开关打开之后30sUPS会由BYPASS进入ONLINE,表示UPS已正常运行;ONBATTERY亮:表示输入电源停止,此时由UPS的电源供电;OVERLOAD亮:表示有超载现象,使用者必须检查是否负载过多;BATIERYLOW亮:当输入电源停电由UPS的电池供电一段时间后,电池即将耗尽,则有此信号,警告使用者电池即将耗尽;FAULT亮:表示UPS有故障情况发生。
2、动态电源故障:2动态电源是由ADQJ、BDQJ监督其运行是否正常,是互为主、备用的。
然后由LQHJ、LASGJ、LBSGJ 来控制其工作的。
在判断此类故障时,应先测量稳压A(B)是否有输出。
如有输出的话,再确认联锁机A(B)工作是否正常,如第一块驱动板的1、4灯闪烁,但事故驱动单元不工作,那就是事故驱动单元故障,更换事故驱动单元,如还不正常,那就是LQHJ接点不良了。
此类故障的前提是已有一台稳压电源故障才会发生。
3、24V切换电源故障:现在,我段使用的24V切换电源有两种,一种直接用的是电源屏输出的KZ、KF电源,另一种用的是在配电柜处加了一直流电源盒(输出直流24V),由UPS电源提供。
《计算机联锁》教学大纲一、课程的地位与任务课程地位:计算机联锁是信号专业的主干专业课主要任务:计算机联锁的基本结构为主要讲授对象,适当讲授先进的新结构和工作原理。
针对本专业的特点,着重阐明计算机联锁的结构、工作原理,并对典型结构及其件进行适当的分析;授予学生信号构造规律性的知识,使学生具有举一反三的分析能力,对结构不断更新的适应能力和一定的实践活动能力,为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。
二、课程简述1.课程目标:学生学完本课程后,能掌握信号计算机联锁的结构、工作原理,并能对信号常见故障进行诊断和维修。
2.教学方法:在教学方法上,采用启发式教学方法,培养学生分析和解决问题的能力,利用课堂讲座,现场教学等方面使学生获得感性认识和掌握分析和解决问题基本思路。
在教学手段上,利用实物、挂图、教学录像片等教学资源,以课堂讲授、现场教学、录像手段,穿插进行,使学生较快掌握本课程的基本内容。
三、教学要求及时数分配1、计算机联锁概述(1)教学内容1.车站联锁系统的基本结构2.计算机联锁的特点3.计算机联锁的发展(2)教学要求掌握联锁系统的基本结构;计算机联锁的特点(3)重点和难点重点:车站联锁系统的基本结构难点:车站联锁系统的基本结构2 计算机联锁系统的基本原理(1)教学内容1.计算机联锁系统所用的计算机2. 计算机联锁系统硬件3. 计算机联锁系统软件4.计算机联锁系统的通道与接口(2)教学要求掌握计算机联锁系统硬件、计算机联锁系统的通道与接口(3)重点和难点重点:计算机联锁系统硬件难点:计算机联锁系统的通道与接口3 双机热备型计算机联锁(1)教学内容1.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统硬件2.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统切换3.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统人机界面(2)教学要求掌握TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统硬件;TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统人机界面(3)重点和难点重点:TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统硬件。
难点:TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统硬件4 SICAS计算机联锁(1)教学内容1.SICAS型计算机联锁硬件2.SICAS型计算机联锁人机界面(2)教学要求掌握SICAS型计算机联锁硬件;了解SICAS型计算机联锁人机界面(3)重点和难点重点:SICAS型计算机联锁硬件。
CIS-1型计算机联锁系统操作手册CIS-1型计算机联锁系统操作手册一、联锁设备功能的配置设计本系统在车站运转室内设计人机接口设备,彩色站场显示器。
值班人员通过鼠标器点压各种按钮进行行车作业。
屏幕显示分为四部分:1.系统工作状态区;(实时提供系统各项作业显示)2.站场显示区;(实时提供车站各项作业显示)3.功能按钮区;(实时提供车站功能操作显示)4.操作提示区;(实时提供车站操作内容显示)2.1 系统工作区状态区(实时提供系统各项工作状态)1.绿色实心圆---表示工作正常;2.白色实心圆---表示工作正常,提示操作状态;3.红色实心、闪动圆---表示故障状态;4.白色闪动圆---表示本咽喉引导总状态;2.2 站场显示区说明:CCRT车站信号显示配置一览表2.3 轨道区段状态1.灰色光带--基本站场图形;2.白色光带--进路锁闭;3.红色光带--区段占用;4.绿色光带--列车出清区段后尚未解锁或退出锁闭区段。
竖线(或短横线)表示绝缘节,加圈短竖线为超限绝缘。
2.4 站场区内的按钮1.列车按钮:绿色正方形,设置在光带上面;2.调车按钮:白色正方形,设置调车信号机旁;3.变更按钮;绿色正方形,设置在进路的中间光带上;4. 列车终端按钮:绿色正方形,设置在列车进路的终端;5.调车终端按钮:白色正方形,设置在调车进路终端。
信号值班人员点压上述按钮后,按钮闪动,同时伴有短促声响,表示点压操作有效。
2.5 道岔位置状态道岔定位位置用绿色箭头表示,如图:道岔表示状态;黄色闪光——道岔正在转换;红色闪光——道岔发生挤岔;加白色圈——道岔单独锁闭;加红色圈——道岔检修封锁;黄色闪动实心圆——提示安全线道岔应单操至定位。
2.6 车次窗口输入车次号:用鼠标右键单击站场股道,弹出车次窗对话框,键入车次号,点击正确后,车次窗内就显示出车次号。
如点击取消后,车次窗对话框消失。
取消车次号:用鼠标右键单击站场股道,弹出车次窗对话框,点击确定。
计算机联锁设备维护实训总结在本次计算机联锁设备维护实训中,我们学习了计算机联锁系统的原理、结构和功能,并通过实际操作掌握了计算机联锁设备的维护方法和技术。
计算机联锁设备维护是指对计算机联锁系统进行日常维护和保养,确保系统的正常运行和安全性。
我学习了常见的计算机联锁设备维护方法:定期检查设备:检查门禁控制器、读卡器、传感器等设备的工作状态,确保它们能够正常工作。
如果发现故障或损坏的设备,需要及时更换或修理。
清洁设备:定期清洁设备的表面和内部,保持设备的干净和卫生。
特别是在高人流量的场合,需要经常清洁设备,以防止灰尘和污垢积累。
更新软件:定期更新设备的软件,确保设备的安全性和稳定性。
同时,也可以根据实际需求对软件进行定制化配置。
防止电磁干扰:在安装设备时,需要注意避免电磁干扰。
例如,将门禁控制器和其他电子设备分开安装,避免互相干扰。
建立维护记录:建立设备的维护记录,包括设备的型号、安装日期、维护内容等信息。
这有助于跟踪设备的使用情况和维护历史,并为后续的维护和管理提供参考。
我们了解了计算机联锁系统的工作原理。
计算机联锁系统是一种自动化控制系统,它通过计算机控制门禁系统的开关,实现对人员和车辆的进出管理。
该系统由门禁控制器、读卡器、传感器等组成,可以实现多种功能,如门禁管理、车牌识别、考勤管理等。
我们学习了计算机联锁设备的维护方法和技术。
在实际操作中,我们学会了如何检查门禁控制器、读卡器等设备的工作状态,如何更换故障设备,以及如何进行设备的保养和维护。
此外,我们还学习了如何使用计算机软件进行设备的配置和管理。
最后,我们进行了一次模拟故障排除演练。
在这个过程中,我们需要根据实际情况分析故障原因,并采取相应的措施进行修复。
通过这次演练,我们不仅提高了自己的实际操作能力,还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
本次计算机联锁设备维护实训让我们深入了解了计算机联锁系统的原理和功能,掌握了实际操作技能,提高了自己的综合素质。
计算机联锁系统的软件计算机联锁的软件由联锁数据和联锁程序组成,各种型号的计算机联锁系统最大的区别就是软件的不同,而且各家公司对其软件均采取保密措施,具体程序均不对外公布。
当然维修单位也没有必要掌握具体的程序,这里对计算机联锁系统的软件只作简单的介绍。
1 联锁数据在计算机联锁系统中,所有的信息进入计算机后均变为数据,计算机只能对这些数据进行运算处理,凡参与联锁运算的有关数据统称为联锁数据.在联锁运算中有些数据是固定不变的,如表示设备的编号或位置的数据。
这些在联锁运算中不发生变化的数据被称为静态数据,也称常量。
而在联锁运算中发生变化的数据,如表示状态输入信息、操作数入信息的数据,被称为动态数据,也称作逻辑变量。
在联锁程序运行的过程中有大量的静态和动态数据参与联锁运算,各种数据存放在存储器中,数据在存储器中的组成方法被称为数据结构。
1。
1 数据编码代表信号设备状态或控制命令的开关量有两个状态被称为二值逻辑变量。
为了实现故障—安全, 一般用多位二进制数表示一个二值逻辑变量。
即用码长为n 的二进制代码,取其两个码与二值逻辑量对应,其它2n-2个代码均为非法码,两个有效码一个对应安全侧另一个对应危险侧(次安全侧)。
如果由于信息受到干扰,而产生非法码时,计算机将其作为安全侧信息处理,从而实现故障导向安全。
这种方式称为信息冗余。
实践证明,在数据编码时,取1、0相间的代码对应危险侧,则安全性更高。
在数据存储时,将同一数据存入不同的单元,数据输出时采用比较法和多数表决法还可进一步提高系统的安全性。
1.2 静态数据在静态数据库中,将进路的特性及与该进路有关的监控对象的特征用一组数据表示出来,这组数据与联锁表相似,在这里被称为进路表。
一般的系统进路表均采用站场形数据结构。
其构成方法是先将信号平面布置图上各监控对象及操作按钮的位置数据化,这些数据存放在只读存储器中,即每一个信号设备对应有一个数据块,各设备的数据合起来形成一个小型静态数据库,即站形数据库。
江苏省徐州技师学院理论授课教案(首页)授课日期2016.11.28 2016.11.29 任课老师班级16程序2,16信管2 16程序1,16媒体赵启辉课程:计算机组装与维护课题:计算机系统维护教学目的要求:1.了解计算机故障产生的原因。
2.初步掌握计算机故障查找和解决方法。
教学重点:掌握计算机故障查找和解决方法。
教学难点:掌握计算机各配件日常维护的方法。
授课方法:讲授法、列举法、引入法、分析法等教学参考及教具(含多媒体教学设备)投影、多媒体计算机授课执行情况及分析:板书设计或授课提纲1.计算机故障产生的原因。
2.计算机故障查找和解决方法。
教学环节及时间分配教学内容教学方法组织教学10’讲授主课40’一、导入新课计算机在使用的过程中出现问题的原因是很复杂的,只要我们掌握了其中一些规律,解决问题还是比较容易的。
提问学生:你们家中的计算机出现过哪些故障?对计算机那部分硬件感兴趣?引导学生思考、回答并相互补充。
教师总结归纳一些常见的计算机故障,进入教学课题。
二、新课教学系统维护1.计算机出现故障的种类及原因1.1计算机故障的种类提问:计算机的故障可以分为软故障和硬故障两类,请同学们说一说哪些故障属于软故障?哪些故障属于硬故障?学生思考、看书、回答;教师总结:1.软故障软故障一般是指由于操作不当、使用计算机软件而引起的故障,以及因系统或系统参数的设置讲授多媒体教学不当而出现的故障。
软故障一般是可以恢复的。
(1)当软件的版本与运行环境的配置不兼容时,造成软件不能运行、系统死机、文件丢失或被改动。
(2)两种或多种软件程序的运行环境、存取区域或内存地址等发生冲突,造成系统工作混乱等。
(3)由于误操作而运行了具有破坏性的程序、不正确或不兼容的程序、磁盘操作程序、性能测试程序等造成文件丢失和磁盘格式化等。
(4)计算机病毒引起的故障。
(5)基本的COMS芯片设置、系统引导过程配置和系统命令配置的参数设置不正确或者没有设置,计算机也会产生操作故障。
计算机联锁系统的硬件1 计算机联锁的硬件基本结构各种型号的计算机联锁系统由于设计思路不同,所采用的硬件不完全相同。
即使同一种型号的系统,其控制的车站规模不同,所需要的硬件数量也不相同。
但各种系统的基本功能和基本任务大致一样,因此它们的硬件组成的基本形式差异不大。
计算机联锁系统主要由人机对话设备、联锁控制计算机系统(简称主机) 、输入/输出通道与接口、继电器结合电路及其监控对象(信号机、道岔、轨道电路) 等部分组成。
图1—2是计算机联锁系统的硬件结构框图。
下面对各组成部分作以简要说明。
图1—2 计算机联锁硬件结构框图1.1 主机主机是计算机联锁系统的核心,它要完成所有信息的处理、接口管理及与外部设备的信息交换。
由于计算机联锁系统接收和处理的信息很多,而且许多信息在时间上重叠,为了避免信息丢失,提高系统的运行速度,目前应用的各种型号的计算机联锁设备均采用多主系统。
即将人机对话、联锁运算、系统监测等功能分别用不同的主机来处理。
因此,图1—1 的计算机系统(主机)是由几个子系统组成,一般包括上位机(也称操作表示机或控制显示机或监视控制机)、下位机(也称联锁处理机)、电务维修机(也称监测机)等。
而且,为了提高系统的可靠性,上位机采用双机冗余控制,联锁机采用双机热备、三机表决或2×2取二控制,如图1—2所示。
各部分计算机的功能如下:(1) 上位机:一是接收车务人员的操作命令,将操作信息通过网络通信传给联锁机;二是接收来自联锁机的状态信息和提示信息等,控制显示器显示系统及监控对象的状态,及时显示各种提示信息和报警信息;三是将各种表示信息、报警信息及时转发给电务维修机。
(2)下位机:一方面接收上位机下发的操作命令,另一方面通过输入接口采集现场信号设备的状态信息。
对输入的信息进行逻辑处理、联锁运算。
根据运算结果,形成控制命令和表示信息。
控制信息通过输出接口电路控制组合架的继电器动作。
表示信息是将现场信号设备的状态信息、提示信息、报警信息等及时传给上位机。
计算机联锁结合电路教案第一章:计算机联锁结合电路概述1.1 教学目标了解计算机联锁结合电路的基本概念理解计算机联锁结合电路的作用和特点掌握计算机联锁结合电路的基本组成原理1.2 教学内容计算机联锁结合电路的定义计算机联锁结合电路的作用和特点计算机联锁结合电路的基本组成原理1.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的基本概念、作用和特点通过实物展示或图片,让学生更直观地理解计算机联锁结合电路的组成原理1.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路基本概念的理解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路作用和特点的掌握情况第二章:计算机联锁结合电路的基本组成2.1 教学目标掌握计算机联锁结合电路的基本组成部分理解各组成部分的作用和相互关系2.2 教学内容计算机联锁结合电路的硬件组成计算机联锁结合电路的软件组成2.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的硬件组成和软件组成通过实物展示或图片,让学生更直观地理解各组成部分的作用和相互关系2.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路硬件组成的掌握情况通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路软件组成的理解程度第三章:计算机联锁结合电路的工作原理3.1 教学目标理解计算机联锁结合电路的工作原理掌握计算机联锁结合电路的工作流程3.2 教学内容计算机联锁结合电路的工作原理计算机联锁结合电路的工作流程3.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的工作原理和工作流程通过实例分析,让学生更直观地理解计算机联锁结合电路的工作原理3.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路工作原理的理解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路工作流程的掌握情况第四章:计算机联锁结合电路的应用4.1 教学目标了解计算机联锁结合电路在实际应用中的重要性掌握计算机联锁结合电路在不同领域的应用案例4.2 教学内容计算机联锁结合电路在铁路信号系统中的应用计算机联锁结合电路在其他领域的应用案例4.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路在铁路信号系统中的应用通过实例分析,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路在其他领域的应用案例4.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路在铁路信号系统中的应用的理解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路在其他领域的应用案例的掌握情况第五章:计算机联锁结合电路的维护与管理5.1 教学目标理解计算机联锁结合电路的维护重要性掌握计算机联锁结合电路的维护与管理方法5.2 教学内容计算机联锁结合电路的维护方法计算机联锁结合电路的管理方法5.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的维护方法与管理方法通过实例分析,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路的维护与管理过程5.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路的维护方法的理解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路的管理方法的掌握情况第六章:计算机联锁结合电路的设计与仿真6.1 教学目标理解计算机联锁结合电路设计的基本原则掌握计算机联锁结合电路仿真技术的基本方法6.2 教学内容计算机联锁结合电路设计的基本原则计算机联锁结合电路仿真技术的基本方法6.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路设计的原则和仿真技术的方法通过实际案例,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路的设计与仿真过程6.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路设计原则的理解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路仿真技术的掌握情况第七章:计算机联锁结合电路的安全性与可靠性7.1 教学目标理解计算机联锁结合电路的安全性要求掌握计算机联锁结合电路的可靠性分析方法7.2 教学内容计算机联锁结合电路的安全性要求计算机联锁结合电路的可靠性分析方法7.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的安全性要求和可靠性分析方法通过实例分析,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路的安全性与可靠性7.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路安全性要求的了解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路可靠性分析方法的掌握情况第八章:计算机联锁结合电路的故障诊断与维修8.1 教学目标理解计算机联锁结合电路的故障类型掌握计算机联锁结合电路的故障诊断与维修方法8.2 教学内容计算机联锁结合电路的故障类型计算机联锁结合电路的故障诊断与维修方法8.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的故障类型和故障诊断与维修方法通过实例分析,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路的故障诊断与维修过程8.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路故障类型的了解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路故障诊断与维修方法的掌握情况第九章:计算机联锁结合电路在现代交通系统中的应用了解计算机联锁结合电路在现代交通系统中的重要作用掌握计算机联锁结合电路在现代交通系统中的应用案例9.2 教学内容计算机联锁结合电路在现代交通系统中的作用计算机联锁结合电路在现代交通系统中的应用案例9.3 教学方法采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路在现代交通系统中的作用和应用案例通过实例分析,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路在现代交通系统中的应用9.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路在现代交通系统中的作用的理解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路在现代交通系统中的应用案例的掌握情况第十章:计算机联锁结合电路的发展趋势10.1 教学目标了解计算机联锁结合电路的发展历程掌握计算机联锁结合电路的未来发展趋势10.2 教学内容计算机联锁结合电路的发展历程计算机联锁结合电路的未来发展趋势采用讲授法,讲解计算机联锁结合电路的发展历程和未来发展趋势通过实例分析,让学生更直观地了解计算机联锁结合电路的发展趋势10.4 教学评估通过课堂提问,检查学生对计算机联锁结合电路发展历程的了解程度通过课后作业,检查学生对计算机联锁结合电路未来发展趋势的掌握情况重点和难点解析1. 章节一和章节二中对计算机联锁结合电路的基本概念和组成的讲解。
《计算机联锁》课程教学大纲(Computer interlocking)一、课程教学目标1、任务和地位:计算机联锁系统是铁路运输领域重要的信号控制手段之一。
该系统是以微型计算机为测控系统,用计算机逻辑结构来实现车站内的联锁机制,减少人为等不利因素,以确保行车安全,并在此基础上提高运输效率。
2、知识要求:学习本课程之前应先修《计算机基础》、《数据结构》、《铁路信号基础设备》。
3、能力要求:通过教学和学生实验相结合的方法教学,使学生掌握计算机联锁的基础理论知识与系统构成,及其相关设计,使学生对车站计算机联锁系统有一个较为全面的认识与理解,以便于今后的工作任务。
二、教学内容的基本要求和学时分配2、具体要求:第一章计算机联锁系统概述[目的要求] 1) 了解铁路运输及其信号系统的概况2)了解计算机联锁系统的现状[教学内容] 第一节铁路运输及其信号系统第二节铁路信号系统的安全性与可靠性第三节车站信号机的布置与进路第四节联锁与进路控制第五节继电器联锁第六节电气联锁与计算机联锁[重点难点] 电气联锁与计算机联锁的区别[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3第二章现代工业控制计算机技术[目的要求] 1) 熟悉主要的计算机总线标准2) 熟悉过程控制的标准接口[教学内容] 第一节现代计算机技术第二节工业控制计算机的特点第三节几种主要的计算机总线标准第四节用于过程控制的标准接口[重点难点] 总线标准与控制接口的识别[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3第三章系统的硬件构成[目的要求] 1) 掌握系统硬件构成原理2)掌握大型车站的系统硬件构成原理3)掌握容错计算机硬件构成原理[教学内容] 第一节系统的硬件结构第二节系统的硬件构成第三节大型车站的系统硬件构成第四节容错计算机系统的硬件结构[重点难点] 车站系统硬件构成的原理与结构[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 6第四章系统的软件结构[目的要求] 1) 掌握实现计算机联锁的数据结构关系2) 掌握联锁控制程序及其调度方式的设计原理3) 掌握进程处理与过程输入输出的程序设计原理[教学内容] 第一节系统功能与总体结构第二节联锁数据与数据结构第三节联锁控制程序及其任务调度方式第四节进路处理程序第五节过程输入输出程序[重点难点]联锁数据与数据结构的关系及其相关程序的设计[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 12第五章人机会话层的构成[目的要求] 1) 了解人机会话层的任务2) 熟悉人机会话层的软硬件支持系统[教学内容] 第一节人机会话层的任务第二节人机会话层的硬件支持系统第三节人机会话层的软件支持系统第四节人机会话层软件的实现与特点[重点难点]人机会话层的软硬件系统体系[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3第六章系统可靠性与安全性技术保障[目的要求] 1) 掌握系统实现安全性与可靠性保障的技术手段2) 掌握故障掩蔽技术与检测诊断方法[教学内容] 第一节安全性和可靠性第二节系统的安全性保障第三节I/O通道的安全性保障第四节无接点安全性输出接口电路第五节计算机系统的安全性保障第六节系统的可靠性保障第七节故障掩蔽技术和系统重组技术第八节故障检测与诊断方法第九节提高计算机系统可靠性的方法[重点难点]实现安全性与可靠性保障的主要技术方法与原理[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 12第七章系统可靠性与安全性评估[目的要求] 1) 熟悉单双机系统故障---安全模型2) 掌握三重冗余系统可靠性和安全性评估[教学内容] 第一节系统的可靠性与安全性估算第二节单机系统的故障---安全模型第三节双机热备系统的故障---安全模型第四节三重冗余系统可靠性和安全性评估[重点难点]单双机及三重冗余系统的可靠性与安全性评估[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3第八章计算机监测系统[目的要求] 1) 了解监测系统的结构2) 熟悉监测系统的软硬件结构[教学内容] 第一节系统的功能及技术条件第二节监测系统的结构第三节系统的硬件构成第四节系统的软件结构[重点难点]监测系统的软硬件结构体系[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3第九章系统的检验与测试[目的要求] 1) 理解系统的检验方法2) 了解检验系统的功能和结构[教学内容] 第一节系统检验的意义与发展趋势第二节系统的检验方法第三节检验系统的功能和结构[重点难点]监测系统的软硬件结构体系[教学方法] 以课程讲授为主[课时] 3三、大纲说明1、建议本课程采用考试的方式,权重平时成绩占40%,其末成绩占60%。
《计算机系统维护》课程整体教学设计一、课程简介(1)评测者姓名:邓铁军(2)课程名称:《计算机系统维护》(3)该课程在课程体系中的位置:《计算机系统维护》是计算机专业核心课程,130学时,8学分。
其特点是门槛较低,实践性强,更新速度快,涉及面广,注重操作技巧积累,可延展性强。
通过本课程的学习,可以使学生具有计算机配件知识,掌握计算机组装与维护技能,了解常用工具软件使用。
能够从事计算机销售、计算机维护等岗位需求。
本课程前导课程为:DOS、Windows操作系统;其后续课程为:计算机维修(芯片级);专业拓展课程为:计算机网路、计算机程序设计、微机原理等。
(4)学生特点分析:授课对象是计算机专业3年制高职学生。
学生的兴趣、基础知识、操作技能差别很大。
有些学生对本课程毫无兴趣可言,更谈不上基础知识,动手操作了;也有些学生对该课程有强烈的兴趣,但基础知识缺乏,动手能力很差;当然也有动手能力强,缺少知识支撑的学生;但颇有几个学生有着浓厚的兴趣,且相关的知识、技能很强。
在项目教学中,针对学生的特点,使知识技能强的学生成为老师的助手,学生的老师,既调动了同学们的学习积极性,又能够很好解决分组教学中老师分身乏术的压力。
二、课程改革前的课程状况说明:(1)课改前的名称:《计算机组装与维护》,也曾经名称是《计算机系统维护》。
(2)课改前的教学内容:主要涵盖计算机配件选配、计算机组装、维护、系统安装和计算机常用工具软件。
(3)课改前是模块化教学。
按照(2)中的教学内容划分5个模块。
教学方法是教师讲授、演示,学生练习。
(4)课改前的教学效果。
对知识基础较好、操作能力强的学生,效果较好;大部分学生只是停留在理论上,把5个模块割裂开来,不能灵活应用于实际工作中,甚至根本谈不上应用所学解决实际问题,遇到实际问题往往无从入手。
学生反馈回来的信息是:在工作中,才验证了课堂学习的内容,而学习时根本不知道实际操作是怎么回事儿。
三、课程改革的简要思路:(1)岗位需求分析该课程面向的岗位是硬件技术工程师(Hardware Engineer),简称“硬件工程师”。
JD—1A型计算机联锁系统维护1 JD—1A型计算机联锁系统的体系结构JD-1A型计算机联锁系统是北京交通大学微联公司研制开发的分布式计算机控制系统,也称集散型测控系统,其特点是分散控制、集中信息管理。
系统图1 JD-1A计算机联锁系统体系结构图系统包括人机对话层(也称操作表示层)、联锁运算层和执行层。
人机对话层与联锁层之间采用双通讯网通信,双网同时工作,有一网故障时,另一网可保证系统正常通信。
联锁层和执行层之间采用外部控制型总线控制器实现了与计算机总线的分离。
2 JD—1A型计算机联锁系统的硬件组成与功能系统的硬件结构如图2所示,在运转室,通过车务前台监视器、音箱、输入设备(鼠标)等为车站值班员提供操作表示界面。
同时在运转室还可以提供后台监视器,便于车站值班员监视前台操作及站场运行情况。
在微机室,有联锁A柜、联锁B柜、操作表示机柜、防雷接口柜,以及提供给电务人员的维修机和终端设备。
图2 JD—1A计算机联锁系统硬件结构图如图3、4所示,A联锁机柜中包括倒机电路、12V、5V、32V直流电源(供接口电路、继电器驱动使用)、联锁微机,以及采集机箱、输出驱动检测机箱。
如图5、6所示,B联锁机柜中包括操作表示机、维修机、操作机倒机单元以及不间断电源UPS。
如图7所示,防雷接口柜包括电源系统、从组合架接口来的配线(带防雷)以及到联锁机柜中的采集/驱动配线。
2.1 操作表示机/上位机本系统的操作表示机简称上位机采用双机热备的工作方式。
上位机A、上位机B、以及上位机倒机电路都放在上位机柜中。
系统运行时,两台上位机同时工作,先开启的为主机,后开启的为备机,当主用上位机发生故障时,自动切换到备用上位机。
主用上位机运行时,接收鼠标操作,向下位机(联锁机)发送车站值班员的操作命令,播放语音提示信息。
备用上位机运行时,只能接收下位机传来的站场状态信息,跟踪显示站场运行情况、系统运行情况等,它不能接收操作信息和向下位机发送操作命令,也不能播放语音提示信息。
计算机联锁的维护和管理中国铁路通信信号总公司研究设计院秦兆世一、日常维护工作要点对计算机联锁设备的日常维护,应遵循“勤观察、善分析、慎动手”的原则。
“勤观察”。
是为了随时掌握设备的运行状况,每个工班至少应巡视一到两次,有了异常情况能够及时发现。
系统采取了冗余设计.有些局部故障,特别是备用机的故障处于隐蔽状态,不易被发现,应通过定时巡视和定期倒机(每半个月或一个月一次).及时发现并排除故障,保持系统的冗余性能。
监测分机能够为维护人员提供各子系统的工作状态、各路输入输出端口的状态、控制台操作、表示输八和控制输出信息、故障报警信息等的记录、显示和打印输出功能。
维护人员应熟悉监测分机的操作,善于利用监测分机提供的信息发现问题,分析和查找设备的故障。
维护人员巡视设备对应调出监测机的信息进行检查,必要时打印出来便于分析和保存。
维护人员应熟记设备指示灯的正常显示状态和监测机的操作方法。
巡视时,应仔细观察各指示灯的状态,并与正常显示状态相比较。
“善分析”。
遇到问题要做分析,不被表面现象迷惑。
计算机系统的复杂性导致其故障的复杂性。
发生问题时,要准确把握故障现象.判断系统功能受到影响的范围。
首先确定发生故障的子系统.将备用系统替换故障的子系统,恢复系统使用。
然后对故障现象和可能引起此类故障的各种原因进行仔细的分析,找出引起故障的真正原固。
“慎动手”。
计算机系统集成度高、元器件精细,安装要求严格。
在经过仔细分析。
对故障的判断有了一定把握之后再动手操作。
拆卸连接电缆。
更换电路板时须考虑周全,仔细动手。
坚持一次采取一项措施的原则,采取丁一项措施后,经过验证.确定措施有效则保留,措施无效应立即恢复原状,以免扩大事态。
二、计算机设备的故障类型及处理原则计算机系统的故障的按性质可分为硬件故障和软件故障。
根据硬件故障发生的时问特性,可分为永久性故障、间歇性故障和瞬时故障。
永久性硬件故障通常由于元器件失效,连接线断线或短接等引起,一旦发生即永久存在,故障排除前,放障设备不能恢复正常运行。
计算机组装与维护教案(带特殊条款)教案计算机组装与维护一、教学目标1.让学生了解计算机的基本组成和功能,掌握计算机组装的基本技能。
2.培养学生独立思考、动手操作的能力,提高学生解决实际问题的能力。
3.培养学生良好的团队协作精神,提高学生的沟通与表达能力。
二、教学内容1.计算机硬件组成:CPU、主板、内存、硬盘、显卡、声卡、网卡、电源等。
2.计算机组装步骤:准备工作、安装CPU、安装主板、安装内存、安装硬盘、安装显卡、安装声卡、安装网卡、安装电源、连接外部设备等。
3.计算机维护:硬件维护、软件维护、系统优化、病毒防治等。
三、教学重点与难点1.教学重点:计算机硬件组成、组装步骤、维护方法。
2.教学难点:硬件兼容性问题、组装过程中的注意事项、系统优化技巧。
四、教学方法1.讲授法:讲解计算机硬件组成、组装步骤、维护方法等理论知识。
2.演示法:通过实物展示,让学生直观地了解计算机硬件及其组装过程。
3.实践法:让学生动手组装计算机,实际操作中掌握组装技能。
4.讨论法:针对组装过程中遇到的问题,组织学生进行讨论,共同解决问题。
五、教学过程1.导入:通过提问方式引导学生回顾已学的计算机基础知识,激发学生学习兴趣。
2.讲授:讲解计算机硬件组成、组装步骤、维护方法等理论知识。
3.演示:通过实物展示,让学生直观地了解计算机硬件及其组装过程。
4.实践:让学生动手组装计算机,实际操作中掌握组装技能。
5.讨论:针对组装过程中遇到的问题,组织学生进行讨论,共同解决问题。
6.总结:对本次课程进行总结,强调重点内容,布置课后作业。
六、教学评价1.过程评价:观察学生在实践过程中的表现,评估其动手能力和团队协作精神。
2.结果评价:检查学生组装的计算机是否能正常运行,评估其学习效果。
3.学生自评:让学生对自己的学习过程和成果进行评价,提高自我认知。
4.同伴评价:组织学生相互评价,促进相互学习,提高沟通与表达能力。
七、课后作业1.请学生总结本次课程所学内容,撰写一篇关于计算机组装与维护的心得体会。
CIS-1型计算机联锁系统维护一CIS-1型计算机联锁系统的体系结构CIS-1型计算机联锁系统是由卡斯柯信号有限公司与哈尔滨铁路局共同研制开发的新一代计算机联锁系统。
其体系结构如图1所示:图1 CIS-1型计算机联锁系统结构图CIS-1型计算机联锁系统采用分布式多处理器结构和模块化设计原则。
分别设置了用于站场显示、按钮操作、进路选择、语音报警及提供调度集中/调度监督、TDCS等系统所需功能的人—机对话子系统MMI;用于联锁逻辑运算、信息状态采集、动态输出驱动的联锁子系统;用于实时监视车站列车、调车作业情况,监视现场信号设备工作状态,系统维护、信息存储、记录查询、打印的电务维护子系统;用于监测现场信号设备工作状态的微机监测子系统;用于远程监测系统工作状态的远程诊断子系统;用于自动生成结合电路图、配线表、联锁表、系统配置图、站场及按钮布置图、选路数据、联锁数据的计算机辅助设计子系统以及用于与调度集中/调度监督、微机监测、信息管理等系统联网的接口设备,并采用两台共享式集线器和双网隔离的以太网将上述所有设备连接起来,使其成为一个开放式的网络化计算机联锁系统。
二CIS-1型计算机联锁子系统的硬件组成与功能1 人机接口MMI(上位机)人机接口计算机的主要任务是接收操作员的操作输入,判明操作输入能否构成有效的操作命令,并将操作命令转换成约定的格式,由网络传输给联锁处理计算机。
同时,接收来自联锁处理计算机的表示信息及系统自检信息,将它们转换成屏幕显示信息。
CIS-1型计算机联锁系统MMI采用了多模—无主并行运行的动态冗余结构,采用两台高可靠性工业控制计算机,单机配置为:a. 主机板PCL-6155V,CPU为PENTIUM II 233微处理器;b. 64 Mb KingStone内存;c. 大容量、高质量的硬盘;d. 支持驱动双软驱的软盘驱动器,投入运用后禁止使用;e. 双键盘接口,投入运用后禁止使用;f. PS/2接口;g. 两个串行接口,一个支持RS-232,一个支持RS-232/422/485;h. 一个并行接口;i. WinFast 3D S800图形加速卡,支持1600*1200点阵,使上位机界面更加清晰、柔和。
此外还有全双工16位立体声、128路复音波表合成器式Blaster声效卡;双以太局域网络接口板:采用两块3Com/3C509网络板,分别作为连接两个网段的各节点,当一个网段有故障时,另一个网段会自动承担并完全传输所有信息,确保了上位机系统与其它系统信息的安全正确传输;高保真立体声音箱;两台21 英寸大屏幕三星显示器;密封式高级控制台。
2 联锁逻辑处理系统(下位机)联锁逻辑处理系统采用双机热备冗余机制,机柜采用双套欧式标准600*800*1800mm3结构,包括控制层、计算机层、输入层、输出层、倒机层、网络层。
单套联锁处理系统结构如图2所示:图2 单套联锁处理系统结构简图控制层、输入层、输出层采用标准机箱模块化设计,若某层机箱内部配线出现严重故障或站场大修改造,可直接将这个机箱更换,大大地缩短了现场开通和维修时间;作为CIS-1型系统的核心,联锁机完成信号设备的联锁逻辑处理,进行进路选排和锁闭,发出开放信号和动作道岔命令,采集轨道状态、道岔表示状态及信号机状态等现场信号设备工作状态,驱动动态继电器来控制动作现场信号设备。
CIS-1系统采用二台工业控制计算机构成联锁逻辑处理计算机。
二台联锁逻辑处理机同时采集现场信号设备的工作状态及接收MMI传输的选路命令和各种按钮操作命令,每一单元内的双套联锁软件进行各自的联锁逻辑运算。
运算结果在本机内进行比较,将正确的联锁运算结果同时送联锁机A和B输出至动态切换电路,由处于工作状态的联锁机驱动相应的动态继电器,来开放信号及转动道岔。
CIS-1系统联锁机通过双以太网与MMI、电务维护子系统传输现场信号设备工作状态信息、联锁逻辑处理数据、各硬件模块工作状态信息及其它系统维护信息,两台联锁机之间通过网络进行信息传递,在采集信息一致的情况下,使备机始终与主机处于同步状态。
联锁控制计算机配置为:a. CPU为PENTIUM微处理器;b. 内存64 Mb;c. 双以太局域网接口板:采用两块3Com/3C509网络板,分别作为连接两个网段的各节点,当一个网段有故障时,另一个网段会自动承担并完全传输所有信息,确保了下位机系统与其它系统信息的安全正确传输;d. 高速I/O 144路PCL-7122板;e. WINDOWS NT 4.0 操作系统。
联锁控制计算机采用32位地址和32位数据非复用的结构,使总线带宽达到40Mbytes/s。
联锁控制计算机采用PENTIUM 微处理器,及高速PCL-722 144路可控I/O,满足数据高速吞吐能力。
控制面板层提供下位机的状态显示,包括主机显示、同步显示、脱机显示、网络状态显示及机柜电源显示。
输入输出层为计算机与继电电路的接口。
倒机层一般设在下位A机柜中,其作用是在维修人员确认安全的情况下,通过倒机钥匙的设置,能够实现人工倒机;网络层安置HUB集线器,所有子系统的网络节点都汇集于此。
3 电务维护子系统(维修机)位于联锁机房内配有电务维护系统,包括:工业控制计算机、21英寸监视器、鼠标、打印机、调制解调器。
用于对系统运行状态的实时监测、为电务人员对系统维修提供表示信息及历史数据。
同时真实记录车站的各种作业情况。
电务维护系统硬件配置如下:a. 主机板PCL-6155V,CPU为PENTIUM II 233微处理器;b. 64 Mb Kingstone内存;c. 大容量、高质量的硬盘;d. 支持驱动双软驱的软盘驱动器,投入运用后禁止使用;e. 双键盘接口,投入运用后禁止使用;f. PS/2接口;g. 两个串行接口,一个支持RS-232,一个支持RS-232/422/485;h. 一个并行接口,用于连接打印机;i. WinFast 3D S800图形加速卡,支持1600*1200点阵,使电务维修机界面更加清晰、柔和;双以太局域网络接口板:采用两块3Com/3C509网络板,分别作为连接两个网段的各节点,当一个网段有故障时,另一个网段会自动承担并完全传输所有信息,确保了电务维护子系统与其它系统信息的安全正确传输。
4 远程诊断子系统CIS-1型系统通过电务维护子系统、拨号调制解调器及维修工区既有的一对电话线与现场维修主管部门和卡斯柯公司维修中心的远程诊断系统相连,实现CIS-1型系统的远程诊断功能。
5 网络通信子系统CIS-1型系统各节点,即MMI、联锁机、电务维护子系统、现场信号设备工作状态监测子系统之间采用共享式网段隔离,满足IEEE802.3标准的双以太网进行信息传输。
每个网段带宽为10Mbps。
采用符合国际标准组织开放式互联模型OSI的TCP/IP网络协议,确保网络的开放互联性和信息传输的绝对可靠性。
选用两台共享式网络集线器HUB构成CIS-1型系统双以太网结构,采用AMP 双绞线连接方式,确保连接到HUB任一端口的网络线发生断路、短路、混线、接地及网络端口故障时,都不影响其它网段的正常工作,实现各节点间网络故障隔离的目的。
6 输入输出子系统输入输出系统放置在下位机机柜中,CIS-1的输入输出接口系统是继电电路与联锁计算机之间的桥梁,具有反映现场设备信息的情况及辅助联锁机驱动命令时转换电平的功能。
信息采集系统包括采集板(VDIB-32)、采集电源(4NIC-Q25型一体化线性电源)和AMP公司插接件。
输出驱动系统包括驱动板(VDOB-32)、采集/驱动电源(4NIC-Q112型一体化线性电源)和AMP公司插接件。
7 继电器接口电路计算机系统与室外信号设备之间的接口采用安全型继电器电路。
继电器安装在标准的组合架或组合柜上。
保留的继电器主要包括:道岔:DCJ、FCJ、1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ;信号机:LXJ、YXJ、TXJ、LUXJ、ZXJ、DXJ、DJ;轨道电路:GJ;为保证安全,系统还设置了道岔防护继电器CFJ,各道岔启动电路中串联CFJ的接点加以防护。
此外,还有64D半自动闭塞结合电路各继电器和站内/外道口通知各继电器等。
8 电源系统本电源系统配有电源防雷箱、电源接口柜。
包括系统配线、双路均流的采集电源与局部电源;冷备3KV A在线式UPS。
三CIS—1型计算机联锁系统的使用与维护1 系统的开机与关机系统的开机顺序如下:1.确认电源柜上所有开关K1、K2A......K19全部关闭,即确认所有负载均已断开;2.打开K1,K2A开关,即给UPS主机供电;3.同时打开CB1,CB2开关(UPS后面板上);4.等待一分钟后,打开电源柜中K3A、K13、K5、K6、K9、K10开关,直流电压表A、B、C、D应有正常指示,电压表A、B应在12~16V范围内,电压表C、D应在24~36V范围内;5.打开K7、K8、K11、K12开关,TW2应有12~16V和24~36V直流电压;6.打开K14~K18开关,至此,已向系统负载全部供电;7.打开K19报警开关,若不报警,表示供电正常;8.打开机柜电源、联锁A、联锁B工控机的开关;9.打开电务维修机大屏幕显示器开关,再打开工控机开关;10.打开上位机1、上位机2大屏幕显示器开关,再打开工控机开关;如遇到交流电源停电等故障需关闭系统时,关机的顺序如下:1.关闭上位机1、上位机2的工控机开关,再关闭大屏幕显示器开关;2.关闭电务维修工控机开关,再关闭大屏幕显示器开关;3.依次关闭下位机A、下位机B的开关和机柜电源的开关;4.依次关闭电源柜K19~K14开关;5.依次关闭电源柜K12、K11、K8、K7开关;6.依次关闭电源柜K6、K5、K10、K9、K13开关;7.依次关闭电源柜K3A、K2A、K1开关,电源柜开关全部关闭,系统负载全部断电;8.同时关闭UPS中CB1、CB2开关;2 联锁机的同步与切换联锁子系统为双机热备,对应每一联锁机分别设有工作继电器(AGZJ、BGZJ)和同步继电器(ANETJ、BNETJ)。
对四个相关的继电器的驱动方式与室外信号和道岔控制继电器的驱动原理相同。
当主机在运行的过程中出现故障,包括计算机故障、接口故障、网络故障、断混线故障和外界干扰引起的暂态逻辑错误等情况下,备机可自动接管联锁系统的输出(实现主机备机无缝切换),同时向上位机和电务维修机传送站场的表示信息、硬件网络故障信息和报警信息等。
CIS-1型系统对联锁机的故障监测采用了监督定时器法,设置“计时”定时器电路监督系统失效故障。
系统在正常运行时,每循环一次就清除“计时”定时器并重新设置定时值,其定时器时间应大于程序循环执行时间。
当因故障造成系统失控时“计时”定时器计数到“0”时,就产生一个系统关机信号,使联锁处理机倒向安全。