论文凝汽器铜管
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某电厂凝汽器铜管渗漏原因分析凝汽器是一种用于冷却汽轮机发电厂中水的重要设备,它的作用是通过冷却蒸汽来回收水,在汽轮机排放蒸汽经过该设备后,蒸汽冷凝成水,并流回到锅炉中再次参与循环。
在凝汽器中,铜管是连接翅片的主要构件,可对冷凝器的性能和寿命起到至关重要的作用。
然而,铜管在运行过程中可能会发生渗漏现象,影响凝汽器的正常工作。
下面就凝汽器铜管渗漏的原因进行分析:1. 材料问题铜管是凝汽器中的重要组成部分,并直接接触凝结水和蒸汽。
在特殊材料或压缩下,铜管特别容易发生氧化,用较长时间可能会导致铜管本身的材料失效,从而形成点蚀、孔蚀等渗漏情况。
2. 加工和安装问题设计铜管直接关系到加工、安装和维修,铜管被焊接、切割和弯曲时,铜管的热应力、拉伸、挤压等作用下可能会塑性变形导致微小裂纹或明显缺陷的出现,引起管子渗漏。
安装过程中人员操作不当或面临地面下的安装等难点,也可能导致管子损坏和渗漏问题。
3. 环境影响冷凝器有严密的环境要求,铜管在工作中容易遭受化学物质和植物、微生物等物质的侵蚀,可能导致铜管被破坏和相应部位的渗漏。
相应地,环境因素对凝汽器铜管的影响是无可避免的,应该对环境进行合理安利,并对凝汽器准时检查和维护。
4. 倍受打击凝汽器在运行中更容易受到碰撞和限制。
铜管在这种情况下可能会发生不均匀的应力集中和流体的冲击。
同时,在运行中,铜管的受力情况非常严峻,更容易受到运行部位的压力或流体的侵蚀。
当受力或侵蚀力太强时,铜管的裂纹和渗漏也会跟随而来。
5. 清洗方式凝汽器在正常使用中,通常需要进行清洗。
由于铜管与其他物质的接触和清洗方式可能直接导致铜管的受损和渗漏情况。
因此,在清洗过程中,应对凝汽器进行轻微清洗,避免身管振动造成铜管的外力损伤。
综上所述,凝汽器铜管渗漏的原因很多,不同的情况需要根据实际情况,采取相应措施,保证凝汽器平稳、安全地运行。
通过加强凝汽器维护、改进铜管质量等措施,可以有效降低凝汽器铜管的使用缺陷率。
防止凝汽器腐蚀的几点措施据统计,在我国火电厂锅炉腐蚀损坏事故中,大约有30%左右是由于凝汽器铜管的腐蚀损坏引起的,凝汽器铜管腐蚀破裂,常迫使机组降低负荷,以致被迫停机。
防止凝汽器铜管的腐蚀损坏,是保证机组安全经济运行的一项重要任务。
1、凝汽器铜管腐蚀原因分析大多数火电厂凝汽器铜管主要使用黄铜管,黄铜在空气中可形成一氧化亚铜为主体的自然氧化膜,有较强的耐蚀性,保持氧化膜的完好可延长其使用寿命。
表面膜被机械作用冲刷掉或被化学因素腐蚀掉,将引起腐蚀。
①点蚀及沉积物腐蚀点蚀是对凝汽器铜管发生危害比较大的一种腐蚀形式,管内有粘泥及疏松多孔沉积物附着在管壁上,造成沉积物和溶液本体间金属离子或供氧浓度有差异,形成腐蚀原电池而导致局部铜管管壁腐蚀。
②冲刷腐蚀由于冷却水的湍流以及进入水流的气体或沙粒等异物的冲击腐蚀作用,使凝汽器铜管表面局部保护膜遭到破坏。
膜破坏的金属在冷却水中具有较低的电位而成为阳极,保护膜未被破坏的部位电位高而成为阴极,导致金属进一步腐蚀破坏。
这种在机械和电化学共同作用下发生的腐蚀称为冲刷腐蚀。
③氨蚀空冷区的水汽含氨量高于主凝区,蒸汽凝结水沿管板或隔板流动,使靠近这些部位的铜管受水中溶解的氨侵蚀。
其腐蚀部位的合金呈金黄色,蚀坑形状特殊,象水流冲蚀而成。
汽轮机负荷低时,由于空冷区氨浓度增加,氨蚀也加剧。
在使用黄铜管的凝汽器上由氨蚀引起的泄漏事故约占10%~20%。
④微生物腐蚀水中微生物的存在也会加剧腐蚀。
硫酸盐还原细菌能把水中的硫酸盐还原成H2S而引起腐蚀。
主要原因是破坏了铜管表面氧化亚铜保护膜,与同所形成的硫化亚铜晶格有缺陷,因而没有保护性能,这样更加剧了腐蚀。
2、降低腐蚀的措施①凝汽器铜管表面处理铜管表面是否洁净,有无完整的保护膜是能否耐腐蚀的关键因素。
因此,铜管表面预处理、成膜工艺条件控制必须严格把关。
②胶珠清洗与控制流速凝汽器管内冷却水流过低,沉积物或微生物容易形成和滋生,造成铜管表面局部闭塞,促使点蚀发生。
凝汽器铜管结垢可造成凝汽器铜管腐蚀分析及改造方案1基本概况我司两台哈汽生产的150MW汽轮机组04年投产,单壳体、对分双流表面式凝汽器,主要由壳体、进出水室、后水室、前后管板、中间管板、冷却管和凝结水聚集器等组成,附属设备由进、出水蝶阀、胶球清洗装置等。
凝汽器壳体由钢板焊接而成,体内布置四组冷却管束,管束中间为空冷区,由此引出抽空气管,冷却管采用胀接固定。
凝汽器主要参数:冷却面积:8700m2;冷却管总数:*****根;冷却管材质:HSN70-1AB、Bfe30-1-1;冷却管规格:Φ25×1(主凝结区、空冷区),Φ25×1.5(顶部三排及通道外侧);水室设计压力:0.245MPa;凝汽器背压:0.0062MPa;循环水入口温度:25℃。
机组自投运以来,多次发现管口和胀口部位出现渗漏现象。
到08年初,泄漏的频率逐渐增加,泄漏铜管的数量也逐渐增多,泄漏量不断增大。
泄漏部位从管口向中间发展,还发生铜管从中间断裂现象。
据统计从2021年开始至2021年初,2台机组共发生过14次铜管泄漏。
刚开始还能靠加锯木屑堵漏,随着泄漏量不断增大,只能退出凝结器单边查漏,严重影响了机组的和经济运行。
2腐蚀原因分析我司位于珠江三角洲西部,生产用水都取自珠江支流潭江的银洲湖,离崖门出海口不足50公里。
银洲湖每天都会出现2次涨潮海水倒灌,这时江水的Clˉ含量大大超标。
一年中,有4个月Clˉ浓度超过2000mg/L。
近年来,每年年底都出现咸潮,导致循环冷却水Clˉ浓度最高可达6900mg/L。
研究表明,Clˉ对铜合金的腐蚀与钝化金属在含Clˉ溶液中的孔蚀机理一样,是Clˉ对表面膜的局部破坏而造成的,这种侵蚀主要表现为铜表面Cu2O被Clˉ侵蚀而生成CuCl。
这种侵蚀分两种情况:一种是铜表面保护膜处于婴儿期阶段的侵蚀2Cu+2Cl--2e→2CuCl→Cu2O+2HCl(阳极过程)另一种是铜表面保护膜处于成熟期阶段的侵蚀2CuCl→Cu+CuCl2CuCl+Cl-→CuCl2两类反应都会对铜表面膜造成破坏。
关于凝汽器铜管的腐蚀与防护措施探讨【摘要】凝汽器的腐蚀泄漏会使循环冷却水漏入凝结水,进而影响机组的水汽品质,甚至威胁机组的安全经济运行。
防止凝汽器腐蚀,更换凝汽器管材,选用耐蚀能力强的材料;加强管理维护,改善循环冷却水水质,为凝汽器设备创造较为温和的环境。
【关键词】凝汽器铜管腐蚀防护措施1、概述目前,随着火力发电机组参数和容量的不断提高,对热力系统的水汽品质提出了更高的要求,而凝汽器铜管管壁厚度只有 1 mm左右,当凝汽器发生局部腐蚀时,管壁易泄漏穿孔,导致循环冷却水漏入凝结水,进而使给水水质恶化,成为严重影响高参数大容量机组安全运行的重要因素。
据统计表明,国外大型锅炉的腐蚀破坏事故中,大约有30%是由于凝汽器管材的腐蚀损坏所引起。
凝汽器腐蚀损坏除直接危害凝汽器管材之外,更重要的是由于大型锅炉的给水水质要求高,水质缓冲性小,冷却水漏入凝结水后迅速使凝结水水质劣化,进而使给水水质恶化,引起机组炉前系统和锅炉的腐蚀、结垢以及汽轮机、过热器积盐。
采取加强循环冷却水的防腐防垢处理、保持铜管清洁、管板刷漆联合阴极保护、硫酸亚铁镀膜等防护措施,在凝汽器铜管局部腐蚀防治方面效果明显。
我公司1〜6号机组凝结器泄漏现象有逐年加重趋势,当凝结水氢导上升至0. 20us/cm以上,硬度VI.上mo至L时,通知汽机在冷却水入口处加木粉堵漏;当凝结水氢导上升至0. 60us/cm 以上,硬度>L0umol/L时、汇报值长、专业,联系汽机停一侧凝汽器查漏堵漏。
我公司各机组泄漏情况统计如下表:从上表统计数据可以看出,随着运行年限的增加,我公司凝结器泄漏次数出现明显增加趋势,由于凝汽器的腐蚀损坏泄漏, 迫使机组不得不降负荷运行查漏堵漏,严重影响了发电量的顺利完成。
因此凝汽器的腐蚀防护工作至关重要,必须针对实际情况采取有效防护措施。
2、原因分析2. 1管板腐蚀由于黄铜和钢两种金属的电极电位相差较大,在凝汽器检修检查中发现管板有明显的电偶腐蚀,尤其在胀口附近管板三角区腐蚀较严重,管板凹凸不平,有棘突状棕褐色腐蚀瘤,除去腐蚀瘤可见黑色腐蚀产物,其腐蚀坑深度达1〜L 5mm,严重的可达2〜3 mm o2. 2铜管的冲刷腐蚀我公司循环冷却水中的悬浮物、泥砂等固体颗粒状硬物虽然经过滤网间初步处理,但在夏季直流循环时由于循环水量大,残留的泥砂仍对凝汽器入口端铜管产生冲击、摩擦,经过长时间运行后,入口端铜管前15mm管段内壁粗糙,虽无明显腐蚀坑,但表面粗糙,黄铜基体裸露,铜管管壁减薄。
铜管凝汽器化学清洗的探讨摘要:凝汽器结垢,化学清洗除垢。
采用凝汽器和清洗泵、清洗槽建立临时循环的的方式进行化学清洗的清洗工艺,为同类凝汽器清洗提供参考。
关键词:凝汽器真空度,凝汽器化学清洗Discussion on chemical cleaning of copper tube condenserLu Hao(Yueyang yuxiang technology co. LTD;Yueyang,Hunan41400,China)Abstract: the condenser scale, chemical cleaning descaling. The process of chemical cleaning is carried out by setting up temporary circulation of condenser, cleaningpump and cleaning tank.Key words: condenser vacuum; condenser chemical cleaning凝汽器设备是汽轮机组的一个重要组成部分,是循环水冷却蒸汽的场所,形式如同换热器,换热管材质为黄铜。
它的工作性能直接影响整个汽轮机组的安全性、可靠性、稳定性和经济性。
而凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标,也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。
凝汽器真空度下降主要表现为凝汽器端差增大。
端差是汽轮机排汽压力下的饱和温度与凝汽器循环冷却水出水温度之差。
端差受到凝气器换热管结垢,凝气器漏入空气,冷却水温度流量变化等因素影响。
某石化公司六万千瓦汽轮机的凝汽器,由于水质原因造成凝汽器结垢,高温部位结垢严重,影响换热效果、真空度下降端差升高。
需要通过化学清洗来清除垢物。
该凝汽器型式为,表面式双流程,冷却水双进双出,分左右两边。
冷却面积3500㎡,铜管数量6280根,水容积36m3。
凝汽器基本情况如下表1:表1 凝汽器基本情况1垢样分析打开凝汽器封头,发现低温部位结垢厚度不明显,高温部位结垢厚度在0.2-0.3mm结垢颜色为灰白,呈粘稠液体状,初步判断结垢成分以碳酸钙为主。
凝汽器铜管泄漏分析及处理【摘要】凝汽设备是凝汽式汽轮机的重要辅机,早期的凝汽器都是使用铜管为换热元件,而铜管抗腐蚀差,容易腐蚀泄漏,直接影响整个汽轮机的热经济性和安全性,最后全面更换为不锈铜管。
【关键词】凝汽器;铜管;腐蚀;不锈铜管随着我国对节能环保的重视,对电厂节能环境要求越来越严格,工业废水必须实现零排放,而凝汽器是通过大量循环水冷却高温蒸汽,是用水大户,所以加强对凝汽设备维护和运行监控,对机组的效率、节能降耗至关重要,云浮电厂营运六台机组都是闭环循环水冷却汽轮机排汽。
1.凝汽器1.1凝汽器工作原理汽轮机的排汽进入凝汽器,并凝结成水。
当比容很大的排汽在凝汽器中冷却成水时,其体积会急剧缩小(如在0.004MPa下蒸汽被凝结成水时,体积约缩小3500多倍),原来充满排汽的凝汽器便形成了高度真空。
排汽凝结时放出的热量,由凝汽器的循环水带走,加热的循环水被送到冷却塔冷却循环再用。
1.2凝汽器设备状况我厂凝汽器原安装为黄铜管,但由于铜管金属性能不稳,容易产生化学及生物腐蚀、机械或热力损伤,经常出现泄漏,影响机组正常,以我厂#2机组运行情况作说明。
我厂#2机组是1991年12月投产,由于凝汽器铜管结垢腐蚀严重,经常出现泄漏,影响炉水品质,投产不到6年后的1996年10月第一次更换铜管,材质为HSn70-1A,新铜管投运前进行了硫酸亚铁镀膜,1999年再对水室及铜管头进行防腐防冲刷处理。
虽然对凝汽器铜管作了镀膜处理,但是铜管的抗腐蚀性能并没得到根本解决,再次频繁泄漏。
2006年6月#2机凝汽器第二次换管,全部更换为TP304不锈钢管。
2.#2机凝汽器换铜管泄漏情况2003年12月换管第一次监督发现铜管有泄漏现象,并利用调峰机会进行了堵漏处理。
此后经常发生泄漏现象,具体统计如下:3.#2机凝汽器铜管泄漏原因分析3.1冲刷腐蚀和铜管均匀减薄2004年3月抽取2根腐蚀严重的铜管,剖开后发现均存在1条或2条沟槽,剩余壁厚在0.3~0.5mm,这是材质性能不良被冲刷性腐蚀的结果,其腐蚀形式不同于典型的点状腐蚀。
腐蚀与防护CHEMICAL EQUIPMENT ANTICORROSION化工设备与防腐蚀&1 前 言 凝汽器也称冷凝器,是汽轮发电机组最重要的辅助设备。
其主要任务是将凝汽式汽轮机的排汽凝结成水,并在汽轮机排汽口建立并保持一定的真空度。
常规凝汽器是以水作为冷却介质经过凝汽器冷却管作表面式冷却,在极端缺水的地区使用空气作冷却介质时,也是通过水作间接换热的。
凝汽器及其附件设备可靠性的好坏,一般认为会影响发电机组可用率的3.8%。
一旦凝汽器冷却管发生结垢,将造成冷却管导热系数下降,使凝汽系统的换热效率乃至整个汽轮机组的效率下降,特别是冷却管腐蚀乃至泄漏造成冷却水漏入凝结水中,将恶化凝结水水质,造成炉前系统、锅炉、汽轮机等腐蚀与结垢,严重影响整个电厂的安全、经济运行。
凝汽器冷却管的质量,特别是它的耐腐蚀、耐结垢性能,对于确保电厂的安全、经济运行,乃至整个发电厂的热经济性和运行可靠性,具有十分重要的意义。
我国绝大多数凝汽器冷却管材料为铜合金,部分机组使用钛管。
国外除使用上述管材外,还使用不锈钢和青铜,但仍以黄铜用量最大。
对于广为应用的凝汽器铜管,目前最主要问题就是泄漏和使用寿命短。
为了有效解决凝汽器铜管的泄漏问题,极有必要对凝汽器铜管泄漏的机理进行系统研究,并研究出切实可行的防护办法。
2 凝汽器铜管的腐蚀和防腐研究 凝汽器冷却管内侧受冷却水中杂质的腐蚀,也受水流中携带的漂砂、气泡及水流本身的侵蚀;其外侧受蒸汽携带水滴的侵蚀,也受蒸汽中所含的氨、二氧化碳等杂质的腐蚀。
因此,对于凝汽器冷却管的要求是应有足够的耐蚀性,此外作为热交换管,它必须有良好的导热性能,足够的强度和较薄的壁厚腐蚀和防护研究凝汽器铜管的凝汽器是汽轮发电机组最重要的辅助设备,其冷却管的耐腐蚀、耐结垢性能,对于确保电厂的安全、经济运行具有十分重要的意义。
本文综述了凝汽器铜管的腐蚀和防护情况,介绍了国内外凝汽器铜管的研究和发展方向。
谢苏江 马玉录 张文武 翟志柏(华东理工大学化工机械研究所,上海 200237) (扬子石化热电厂,江苏 南京 210048)以承受压力,降低投资和热阻。
电厂凝结器铜管泄漏的运行处理瑞平公司徐宝旺在热力发电厂中,凝汽器是汽轮发电机组的重要辅机。
由于凝汽器结构复杂、材质多,接触的运行介质多,易发生腐蚀。
对于无凝结水精处理的高压机组,铜管腐蚀泄漏后,含盐量高的循环水漏人凝结水中,势必造成热力系统的水汽品质劣化。
从而引发省煤器、水冷壁管等结垢,发生垢下腐蚀爆管等事故。
因此凝汽器的腐蚀泄漏是严重影响高参数大容量机组安全运行的重要因素。
统计数字表明,国外大型锅炉的腐蚀破坏事故中,大约有30%是由于凝汽器管材的腐蚀损坏所引起,在我国这一比例更高。
凝汽器腐蚀损坏除直接危害凝汽器管材之外,更重要的是由于大型锅炉的给水水质要求高,水质缓冲性小,冷却水漏入凝结水后迅速恶化凝结水水质,引起机组炉前系统、锅炉以及汽轮机的腐蚀与结垢。
因凝汽器的损坏泄漏,常迫使机组降负荷运行,甚至停机,因此凝汽器的腐蚀防护工作至关重要。
瑞平电厂目前的装机容量为300MW,为2台135MW供热机组凝汽器采用闭式循环冷却方式,机组循环冷却水流量分别为20000t/h,凝汽器管材采用HSn70 1A黄铜管,循环冷却水水源目前采用北汝河水,根据环保要求现在厂内的工业废水处理后作为补充水,由于工业废水中含有锅炉补给水系统运行中产生的大量酸碱废水,其含盐量非常高,平均750Mg/l,使得循环水的溶解物含量居高不下,同时工业废水中COD含量较高,造成有机物在循环水中大量滋生,循环水质非常恶化。
这样就会给凝汽器造成如下腐蚀:一、管板腐蚀由于黄铜和钢两种金属的电极电位相差较大,在凝汽器的管板出现电偶腐蚀,尤其在胀口附近管板三角区腐蚀较明显,一般情况下管板会凹凸不平,有棘突状棕褐色腐蚀瘤,除去腐蚀瘤可见黑色腐蚀产物,一般腐蚀坑深度1~2mm。
二、铜管的冲刷腐蚀循环冷却水中的悬浮物、泥砂等固体颗粒状硬物对凝汽器入口端铜管冲击、摩擦,长时间运行后,入口端铜管内壁粗糙,虽无明显腐蚀坑,但表面粗糙,黄铜基体裸露,铜管减薄。
凝汽器冷却水管材质选择的探讨
[内容摘要] 本文对电厂凝汽器常用的两种冷却水管材质—铜管和不锈钢管,从材料性能、胀管方式和传热效果和经济性等方面进行比较。
建议在编制凝汽器招标书时,根据火电厂的实际情况,选择最优的凝汽器冷却水管管材,保证电厂的长期安全、经济运行。
[关键词] 凝汽器,冷却水管,材质选择
凝汽器是凝汽式或抽汽凝汽式汽轮发电机组的重要辅机设备。
凝汽器的运行情况的优劣直接影响到整个机组的正常运行。
作为凝汽器的主要传热部件冷却水管的材质选择,显得尤为重要。
凝汽器冷却水管管材选择应遵循在采用一般维护措施的条件下,冷却水管应不出现严重的腐蚀、泄漏,尽量延长凝汽器使用寿命为原则。
首先讨论冷却水管腐蚀、泄漏的机理。
第一,胀口不严密或长期运行导致胀口破裂。
第二,汽流对冷却水管束的冲刷、振动和腐蚀。
在凝汽器水侧,管子端部可能会含有气泡和水中杂质颗粒对管道内壁进行冲刷;并且管子内壁产生结垢导致的垢下腐蚀。
在凝汽器的空气冷却区内,由于积聚了一些不凝结气体,如氨气、氧气、二氧化碳等,对管子进行腐蚀。
在凝汽器汽侧,容易出现在凝汽器的上部,湿蒸汽对管外壁的冲刷;排汽夹带水滴高速通过管束引起管子的振动;由于疏水排放位置选择不合理,造成的管子的冲刷。
目前,国内主要采用的两种凝汽器冷却水管:铜管和不锈钢管。
以下从材料性能、胀管方式和传热效果和经济性等方面对上述两种材质做详细地比较。
1.材料性能
国内外常用的铜管和不锈钢管的化学成分、物理和机械性能见下表1和表2。
可以看出,不锈钢管从材料性能上有以下几个优点:1)不锈钢管材料的强度大于铜管,从而提高冷却水管在运行过程中对汽侧的高速蒸汽及水滴的抗冲击能力。
2)不锈钢管的弹性模量大于铜管,表明其抗拉强度好,线膨胀系数低于普通铜管,减少来自内部的应力。
3)由于不锈钢管的惯性矩和振动阻尼的数值均大于铜管,所以不锈钢管的抗振动特性在相同条件下优于铜管。
4)不锈钢管抗结垢能力强,因为污垢层与不锈钢的热胀系数差别很大,当受热时,由于线型曲率变化不等而自动脱落。
5)在凝汽器的空气冷却区内,经常积聚一些不凝气体,主要由氨气、二氧化碳等,铜管对氨气产生的腐蚀极为敏感,造成氨腐蚀。
相反,不锈钢管抗氨腐蚀能力很强。
表1 冷却水管的牌号及机械、物理性能
牌号状态
机械性能物理性能
抗拉强度
σb
(MPa)
屈服强度
σs
(MPa)
延伸率
(%)
密度
ρ
(g/cm3)
弹性模量
E
(MPa)
线胀系数
αl
(⨯10-6)
导热率
(w/m.︒C)
H68A 半硬343 250 30
8.60 103000 19.9 123.4 软294 88 38
HSn70-1A 半硬343 290 30
8.63 107900 20.2 108.0 软294 98 38
Bre30-1-1 半硬491
-
6
8.94 137300 16.2 29.3 软373 23
Bfe10-1-1 半硬
275 - 28 8.94 117700 17.1 46.1 软
0Cr19Ni9 固溶520 210 40 8.1 198100 16.6 15.8 TP304
(美国)
固溶515 205 40 8.1 198000 16.6 15.8 X2NiCrMoCu25206
(德国)
固溶600~800 ≥300 ≥35 8.1 195000 17.8 14
表2 冷却水管的牌号及化学成分
牌号
主要成分% 杂质含量%
铜铝锡砷锌铅锑铋铁磷总和
H68A 67.0~
70.0
-- --
0.03~
0.06
余量0.03 0.005 0.002 0.10 0.01 0.3
HSn70-1A 69.0~
71.0
--
0.8~
1.3
0.03~
0.06
余量0.05 0.005 0.002 0.10 0.01 0.3 镍铁锰铜铅硫碘锌磷总和
BFe30-1-1 29.0~
33.0
0.5~
1.0
0.5~
1.2
余量0.03 0.01 0.05 0.5 0.006 0.1
BFe10-1-1 9.0~
11.0
1.0~
1.5
0.5~
1.0
余量0.03 0.01 0.05 0.5 0.006 0.1 碳≤硅≤锰≤磷≤硫≤镉铬钼铜氮其它
0Cr19Ni9 0.08 1.00 2.00 0.035 0.030 8.0~
10.5
18.0~
20.0
-- -- -- --
TP304 (美国) 0.08 0.75 2.00 0.04 0.03
8.0~
11.0
18.0~
20.0
-- -- -- --
X2NiCrMoCu25206
(德国) 0.02 0.7 2.0 0.045 0.030
24.0~
26.0
19.0~
21.0
4.5~
5.0
1.2~
1.7
0.04~
0.08
2.传热效果
表面式凝汽器的传热过程如下:冷却水管外表面的蒸汽凝结换热;通过管壁及污垢层的导热;以及管内冷却水的对流换热。
当凝汽器冷却水管采用铜管时(以HSn-1A为例),其导
热系数为100w/m.k ,管内冷却水流速最高为2.0m/s ;而采用不锈钢管时,其导热系数为12w/m.k 。
虽然铜管的导热系数比不锈钢管大,但根据美国传热学会(HEI )标准《表面式蒸汽凝汽器》中规定的总体传热系数为
K=K 0⋅β3⋅βt ⋅βm , k 0=C 1⋅(V w )1/2
式中:k 0为基本传热系数,C 1为结构系数,β3为清洁系数,βt 为冷却水温度系数,βm 为管材及壁厚修正系数。
从上述公式可以看出,由于管壁热阻仅占整个热阻的一部分,并且由于不锈钢管壁光洁度好,清洁系数高,水垢厚度薄,而且不锈钢管内冷却水流速最高可达3.5m/s ,设计流速一般取值为2.2~2.3m/s 。
所以,采用不锈钢管的凝汽器的总体传热系数比铜管凝汽器低10%左右,在循环水量相同的情况下,不锈钢管凝汽器的换热面积比铜管凝汽器大。
3.胀管方式
通常不锈钢管凝汽器的管板材料选用碳钢+不锈钢复合板,不锈钢管与端板之间采用胀接和焊接的连接方式;而铜管凝汽器的端板采用碳钢材料,铜管与端板仅采用胀接的连接方式。
两种连接方式如下图所示。
由于铜管的强度低,所以胀管率只能达到6~8%。
而不锈钢管的胀管率可以达到10%,而且采用胀焊的工艺,可以保证管道端部无泄漏。
根据上安电厂的运行经验,自1989年投运以来,采用不锈钢管的凝汽器从未发生过冷却水管因腐蚀产生的泄漏。
4.经济性比较
凝汽器冷却水管采用铜管时(以HSn-1A 为例),通常管子规格为Φ25⨯1。
而采用不锈钢管时,由于不锈钢的强度高,通常选用Φ25⨯0.7的管道。
通常在凝汽器循环水量相同的条件下,不锈钢管凝汽器的设计面积比铜管凝汽器的换热面积大5~7%。
但是,由于不锈钢管壁薄,所以不锈钢管的管材总重比铜管轻。
近年来,随着不锈钢管产量增大和管道焊接技术的成熟,
40-45
辘管长度
501-2
翻边
防腐涂层
铜管
端板(碳钢)铜管胀管详图
端板(碳钢+不锈钢)
不锈钢管
辘管长度
47-50
56
不锈钢管胀焊详图
0-0.5密封焊(氩弧焊)
不锈钢管管材的价格与铜管的差距逐步缩小。
所以,从总的初投资来说,采用不锈钢管凝汽器和铜管凝汽器的价格相差甚微。
综上所述,不锈钢管凝汽器在性能上具有明显的优势,冷却水管强度高,抗冲击、抗腐蚀能力强,胀管泄漏率低等特点。
对于常规的火力发电厂,建议优先选用不锈钢管作为凝汽器冷却水管。