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目录序言 (1)一、零件的分析 (2)〈一〉零件的作用 (2)〈二〉零件的工艺分析 (2)二、工艺规程的设计 (3)<一> 确定毛坯的制造形式 (3)<二> 基准的选择 (3)<三> 制定工艺路线 (3)<四> 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)<五> 切削用量以及机床的确定 (7)三、零件专用夹具的设计 (9)<一> 设计方案的确定 (9)<二> 夹紧力的分析 (10)<三> 精度的分析 (10)四．课程设计总结 (11)参考书目 (12)序言机械制造技术基础课程设计是我们学完了大学全部基础知识，技术基础课以及大部分专业课以后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学课程一次深入的，综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此它在我四年的大学生活中占有重要地位。
就我个人而言，这次课程设计是对自己未来从事的工作进行的一次适应性的训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后的工作打下良好的基础。
一、零件的分析〈一〉零件的作用题目给出的是CA10B解放牌汽车中间轴轴承支架，它的主要作用是（1)起到稳固滚子的作用(2)在安装时起到固定滚珠的作用,利于安装。
要求零件的配合符合要求。
〈二〉零件的工艺分析零件的加工过程中，要保证零件上部的折弯部分在竖直方向与140孔成5.5的夹角，同时要保证支架两侧板的平面与水平面成30的夹角，孔中心到顶小孔所在平面的距离为40mm，且每孔中心线与竖直方向零件的夹角成60°夹角。
要保证以上尺寸要求，最好先将的内孔和端面加工完成，再以内孔和端面为定位基准对上凸台表面进行加工，最后以内孔，端面，和上13的小孔（一面两销）为定位基准，加工支架两侧板，其中主要加工面粗糙度为6.3μm，其余表面粗糙度为50μm.二、工艺规程的设计<一> 确定毛坯的制造形式零件的材料为HT200,零件承受的冲击载荷不是很大，且零件的轮廓尺寸较大，又是大批量生产，而且表面粗糙度质量要求也不是很高，故可采用铸件，以提高生产效率和效益。
摘要本说明书详细介绍了车滚压的加工原理，而且以活柱筒为例，详细设计了一个用于活柱筒外圆加工的车滚压装置，最后仔细分析了本装置的适用范围和经济价值等内容。
活柱筒的外圆加工通常采用(车—磨)等工序，但是本装置采用一种新的方法——滚压加工，来实现外圆表面的粗糙度的要求，而且滚压加工还有提高工件硬度、耐磨性、耐腐蚀性等在切削加工中无法得到的特性。
本装置只需对普通车床加以改造，把大托板上的刀架换成本装置，就可以实现精密加工的效果。
本装置适用于几乎所有外圆表面加工，而且对那些对表面有较高要求的工件，更能发挥出本装置的优势。
本装置是一种工艺装备，而且结构简单，对于一般的厂家都有能力自行设计并制造出适合其产品的车滚压装置。
关键词：车滚压、外圆、滚子、粗糙度SummaryThe specification expounds the lathing-grinding processing principle, takes Inner prop drum as an example in designing a lathing-grinding device used in outer-circle processing of Inner prop drum in details, and at last anatomizes the application scope and economic value multiplied with other information of this installation. The outer-circle processing of Inner prop drum usually uses a working procedure, called Lathing—Grinding and so forth. However, this device mentioned above adopts a new way named Rolling processing, aiming at achieving the requests of coarseness degree of outer-circle, improving the unobtainable characteristics of the workpieces in the process of Cutting, such as hardness, abrasive resistance as well as tarnish resistance and so on. The precision finishing could come into effect as long as the engine lathes are reconstructed and the tool holders on the splints are exchanged with the Lathing-Grinding, which could apply to every outer-circle surface processing and moreover make full use of it with reference to those workpieces whose surface processing calls for a higher demand. Almost every ecumenical manufacturer could have the capability to produce suitable lathing-grinding devices all by themselves, because this device, as technological equipment, is of simple configuration.Key words: Lathing-Grinding、Outer-circle、Roller、Coarseness degree目录摘要 (Ⅰ)Summary (Ⅱ)第1章绪论 (1)1.1 选题意义 (1)1.2 滚压加工的概况 (1)1.2.1滚压加工的概念 (1)1.2.2滚压加工的原理 (1)1.2.3滚压加工的特点及其应用场合 (2)1.2.4滚压加工的分类 (2)1.3本文主要研究内容 (4)第2章设计方案的确定 (5)2. 1设计参数 (5)2. 2设计方案的确定 (5)第3章工作参数的选择 (7)3.1 滚压力 (7)3.2 过盈量 (7)3.3 滚压速度 (8)3.4 滚压进给量 (8)3.5 切削用量 (8)3.6 工件原始表面质量 (9)3.7 冷却液 (9)第4章主要结构的确定及校核 (10)4.1滚子设计及计算 (10)4.1.1滚子的设计 (12)4.1.2滚子的失效分析 (12)4.2滚压器的尺寸计算 (13)4.3轴承的选择及计算 (15)4.3.1轴承的受力分析 (15)4.3.2轴承寿命计算 (16)4.4导轨的选定 (16)4.5其余结构的确定 (17)4.5.1滚压过盈量的调节机构 (17)4.5.2吃刀深度的调节机构 (17)4.5.3车刀的选用 (17)4.5.4挡屑装置 (18)4.5.5冷却装置 (18)第5章外圆滚压加工注意事项 (19)第6章车滚压的加工效果 (20)6.1尺寸精度和表面粗糙度 (20)6.2金属内部的物理变化 (20)6.3表面性能的变化 (21)第7章车滚压装置的用途 (22)第8章经济价值分析 (23)结论 (24)致谢 (25)参考文献. (26)专题快速制模技术 (27)附录1 (36)附录2 (42)第1章绪论1.1选题意义对于活柱筒的外圆表面加工，按照传统加工方法(车—磨)，虽然也能够满足设计要求，但是，随着产量的增加，设备需要量也加大，辅助时间加长。
5-5 滚动轴承及其画法滚动轴承是一种标准部件，其作用是支承轴的旋转，它具有结构紧凑、摩擦力小等特点，能在较大载荷、较高转速下工作。
转动精度较高，在工业中应用十分广泛。
滚动轴承的结构及尺寸已经标准化，由专门的厂家生产，选用时可查阅有关标准。
一、滚动轴承的结构和种类1、滚动轴承的结构滚动轴承的结构一般由四部分组成，如图5—52所示。
外圈：装在机体或轴承座内，一般固定不动。
内圈：装在轴上，与轴紧密配合且随轴转动。
滚动体：装在内外圈之间的滚道中，有短圆柱滚子、圆锥滚子、鼓形滚子、空心螺旋滚子、长圆柱滚子和滚针等，如图5—53所示。
保持架:用来均匀分隔滚动体，防止滚动体之间相互摩擦与碰撞。
（a）（b）（c）(d) (e) (f)图5—52 滚动轴承结构图5—53 滚动体2、滚动轴承的种类滚动轴承按所承受载荷的方向可分为以下三种类型，如图5—54所示：向心轴承——主要承受径向载荷，常用的向心轴承如深沟球轴承。
推力轴承——只承受轴向载荷，常用的推力轴承如推力球轴承。
向心推力轴承——同时承受轴向和径向载荷，常用的如圆锥滚子轴承。
(a)深沟球轴承 (b)圆锥滚子轴承 (c)推力球轴承图5—54 滚动轴承二、滚动轴承的代号滚动轴承的代号一般印在轴承内圈的端面上，由基本代号、前置代号和后置代号三部分组成，排列顺序如下：前置代号基本代号后置代号1、基本代号基本代号表示滚动轴承的基本类型、结构及尺寸，是滚动轴承代号的基础。
基本代号由轴承类型代号、尺寸系列代号和内径代号构成（滚针轴承除外），其排列顺序如下：类型代号尺寸系列代号内径代号(1）类型代号轴承类型代号用阿拉伯数字或大写拉丁字母表示，其含义见表5—8。
表5—8 滚动轴承类型代号（GB/T272-1993）代号轴承类型代号轴承类型0 双列角接触球轴承 6 深沟球轴承1 调心球轴承7 角接触球轴承2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承8 推力圆柱滚子轴承3 圆锥滚子轴承N 圆柱滚子轴承双列或多列用字母NN表示4 双列深沟球轴承U 外球面球轴承5 推力球轴承QJ 四点接触球轴承注：在表中代号后或前加字母或数字表示该类轴承中的不同结构。
毕业设计论文课题名称滚筒与滚筒轴装配学院机械学院专业班级学号姓名指导教师定稿日期：年月日引言自动生产线就是产品生产过程所经过的路线，即从原料进入生产现场开始，经过加工、运送、装配、检验等一系列生产生产线活动所构成的路线。
生产线是按对象原则组织起来的，完成产品工艺过程的一种生产组织形式，即按产品专业化原则，配备生产某种产品（零、部件）所需要的各种设备和各工种的工人，负责完成某种产品（零、部件）的全部制造工作，对相同的劳动对象进行不同工艺的加工。
生产线的种类，按范围大小分为产品生产线和零部件生产线，按节奏快慢分为流水生产线和非流水生产线，按自动化程度，分为自动化生产线和非自动化生产线。
生产线的主要产品或多数产品的工艺路线和工序劳动量比例，决定了一条生产线上拥有为完成某几种产品的加工任务所必需的机器设备，机器设备的排列和工作地的布置等。
生产线具有较大的灵活性，能适应多品种生产的需要；在不能采用流水生产的条件下，组织生产线是一种比较先进的生产组织形式；在产品品种规格较为复杂，零部件数目较多，每种产品产量不多，机器设备不足的企业里，采用生产线能取得良好的经济效益。
AbstractThrough the production line is the product of the production process route, from raw materials into the production site began, after processing, transportation, assembly, testing and other components of a series of activities of the line production line. Is the production line according to the principle of objects organized, complete a kind of organizational form of production of product process, namely the by product specialization principle, with the production of a product (zero, parts) need of various equipment and various types of workers, responsible for the completion of a certain product (zero, parts) all the manufacturing work, processing different process for the same labor object..Types of production lines, according to the size range is divided into production line and parts production line, according to the rhythm is divided into flow line production and non production line, according to the degree of automation, divided into automated production lines and non automatic production line.目录一,滚筒与轴自动装配设计的意义二,滚筒与轴自动装配设计的概况三，滚筒与轴自动装配设计的种类介绍按功能分按驱动系统四，滚筒与轴自动装配设计的设计要点介绍五，滚筒与轴自动装配设计的设计计算传动方式选择分析轴承的选用和计算5.3 电机的选择计算传动部件的设计计算六，零部件有限元分析七，总结八，参考文献一,滚筒与轴自动装配设计的意义生产线就是产品生产过程所经过的路线，即从原料进入生产现场开始，经过加工、运送、装配、检验等一系列生产生产线活动所构成的路线。
深沟球轴承外圈设计图学号：078105316 姓名：罗斌一制作轴承外圈1 单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2 单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以XY平面为基准平面绘制如下图所示的草图3单击完成草图按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以YZ平面为基准平面绘制如下图所示的草图4单击完成按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【沿引导线扫掠】按钮弹出【沿引导线扫掠】对话框，同时框选途中的草图，选择引导线然后单击确定按钮完成扫掠操作，轴承外圈大体轮廓已经形成5单击【特征】工具条中的【边到角】按钮，设置倒圆半径为“2”，对轴承外圈棱边进行倒圆操作二轴承内圈1单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以XY平面为基准平面绘制如下所示的草图3单击完成按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【回转】按钮弹出【回转】对话框。
选择下图所示的草图曲线作为回转体的截面几何图形。
4指定下图所示的直线作为旋转中心轴，此时绘图区中会显示回转体的预览图形。
5单击确定按钮完成轴承内圈的设计，同样进行边圆角操作并对其保存三滚动体1单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以YZ平面为基准平面绘制如下图所示的草图3单击完成草图按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【球体】按钮，在弹出的【球体】对话框中选择“直径和圆心”的方式绘制，设置球体直径为“10”，选择草图绘制的点为球心创建球体。
4单击【编辑】中的变换按钮，弹出对话框，选择圆形阵列表框中进行如下图所示的设置7单击确定按钮弹出【变换】参数对话框，在该对话框中进行如下图所示的设置制按钮，绘图区中就会显示变换结果四保持架1单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以YZ平面为基准平面绘制如下所示的草图3单击完成按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【球体】按钮，在弹出的【球体】对话框中选择“直径和球心”的方式绘制，设置球体直径为“14”，选择草图绘制的点为球心创建球体的草图5单击完成按钮退出草图模块，单击【特征】工具条中的【拉伸】按钮弹出【拉伸】对话框，然后选择刚才绘制的大圆形作为拉伸截面几何图形，然后再【限制】列表框的【开始】下拉列表中选择【对称值】选项，并在其下方的【距离】文本框中输入“4”，在【终点】下拉列表中的选项随之变成同样的设置6单击确定按钮，形成的拉伸特征如下图7单击【特征操作】工具条中的【求和】按钮，将球体和拉伸实体合二为一。
本科毕业设计(论文)题目：机车轮对轴承压装机液压系统设计系别机电信息系专业机械设计制造及其自动化班级学号导师2013年05月机车轮对轴承压装机液压系统设计摘要轮对轴承压装机是用于铁路车辆转动轴承压装的专用设备，适用于铁路车辆新造及检修时压装轴承，被普遍应用于各个路局车辆维修、车辆制造厂生产，其对国民生产有着重要的意义。
现现在的铁路速度愈来愈快，对轴承的要求愈来愈高，而轴承的压装是铁路安全的关键。
为了达到使原有轮对轴承压装性能够取得更靠得住更优秀的性能，本次设计主要针对轮对轴承压装机进行设计，通过对轮对轴承压装机原有技术的改良（主如果液压系统的改良），实现对轮对轴承压装机轴承的准确压装，以便更进一步提高行车的安全性与平稳性。
关键词：转动轴承；压装；液压系统Loader hydraulic system design of locomotive wheelsetbearing pressureAbstractWheel axle pressure installed special equipment for railway vehicles pressing the bearing press-fit bearings suitable for new-building and maintenance of railway vehicles. Widely used in various railway administrations of its gross national product of great significance . It is widely used , and widely used in vehicle factories, vehicle sections, vehicle overhauling factories and mine railcar companies etc. In this thesis, it is aimed to design and improve the original while axle pressure installed (improve the original design of hydraulic pressure system)to get a new device has reliable and excellent property. To get a accurate push mounting with the wheel axle pressure installed, in order to further increase the security and smooth.Keywords:Taper rolling bearing；Push mounting；Hydraulic pressure system目录1 绪论 (1)背景及研究意义 (1)轴承简介 (2)研究现状 (2)本文研究内容 (3)2 轮对轴承压装机工作原理 (4)轮对轴承压装机的工作原理 (4)3 液压系统的设计 (7)液压回路设计和回路工作原理分析 (7)3.1.1 顶对回路 (7)3.1.2 送对回路 (8)3.1.3 锁紧回路 (8)3.1.4 伸套压装回路 (9)3.1.5 液压系统原理图 (10)3.1.6 该液压系统技术特点 (12)液压系统工作要求 (12)3.2.1 液压传动系统的型式 (12)3.2.3 轴承压装机的液压传动特点 (13)肯定液压缸的几何参数 (14)3.3.1 伸套压装缸尺寸计算 (14)3.3.2 压装缸壁厚和外径的计算 (15)3.3.3 辅助缸（顶对缸、送对缸、锁紧缸）壁厚和外径的计算 (16)3.3.4 计算在各阶段液压缸所需的流量 (16)液压系统的压力损失计算 (17)液压泵和电机的相关计算 (18)3.5.1 肯定液压泵的流量 (18)3.5.2 选择液压泵的规格 (18)3.5.3 与液压泵匹配的电动机的选择 (19)液压阀的选择 (19)液压缸结构设计 (21)其他附件说明 (22)4 轮对轴承压装机结构设计 (23)轮对轴承压装机的布置 (23)床身设计 (23)4.2.1 底座设计 (23)4.2.2 支座设计 (24)5 油箱和其它液压辅助元件的设计 (25)液压油箱有效容积的计算 (25)液压油箱的外形尺寸 (25)液压油 (26)5.3.1 液压油的品种 (26)5.3.2 液压油的粘度 (26)过滤器 (27)6 液压站的设计 (28)液压泵的安装方式 (28)电动机与液压泵的连接方式 (28)液压站结构设计的注意事项 (29)总结 (30)致谢 (31)参考文献 (32)Journal for Numerical Method in 毕业设计（论文）独创性声明 (33)1 绪论背景及研究意义在铁路高速进展的今天，铁路提速是当前技术进步的主题，制约提速的关键技术之一是走行部的制造和检修技术的滞后。
