纬地横断面详细设计功能用户手册

纬地详细横断面设计技术手册纬地详细横断面设计技术手册1.引言横断面设计是指在地理、地质或土木工程中针对特定地区或项目，通过精确测量和分析，确定该地区或项目的纬地详细横断面，以便进行相关工程设计和规划。

2.数据收集2.1 地理数据收集在进行纬地详细横断面设计之前，需要收集地理数据，包括地形图、地理位置、气候数据等，以帮助确定特定地区的地理特征。

2.2 地质数据收集地质数据的收集对于纬地详细横断面设计至关重要。

需要收集地质勘探数据、地质图、地质构造、岩石性质等信息，以分析该地区的地质特征和潜在的风险。

2.3 气象数据收集在进行纬地详细横断面设计时，需要考虑气象因素对横断面的影响。

因此，需要收集气象数据，包括降水量、温度、风速等信息，以评估气候条件对横断面的影响。

3.纬地详细横断面设计方法3.1 地形解译根据地形图和其他地理数据，进行地形解译，以获取地区的地形特征。

可以使用数字高程模型（DEM）来地表高程数据。

3.2 地质分析根据收集的地质数据，进行地质分析，包括地质构造、岩石性质等方面。

通过对地质特征的分析，可以了解地质条件对横断面的影响。

3.3 土壤分析土壤分析是横断面设计中的重要一步。

通过对土壤性质的分析，可以了解土壤的承载能力、渗透性等特性，从而确定适当的设计参数。

3.4 水文分析水文分析是横断面设计中的关键步骤，涉及降水量、径流量、地表径流等方面。

通过水文分析，可以确定横断面的排水系统和水资源规划。

4.纬地详细横断面设计要点4.1 横断面要素在纬地详细横断面设计中，需要考虑道路、河流、管道等要素的布置和设计。

对于道路，需要确定路面宽度、边坡设计、标志标线等要素。

4.2 横断面剖面针对特定的横断面要素，进行剖面设计，通过对剖面的详细设计，可以保证工程建设的安全性和稳定性。

4.3 横断面设计参数横断面设计中需要考虑参数，包括最大坡度、最大切坡比、边坡稳定系数等。

通过合理设置这些参数，可以保证工程设计的可行性和安全性。

纬地软件横断面详细设计功能用户手册纬地横断面详细设计程序用户手册西安纬地软件2009.08编制目录1. 前言 (3)1.1公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.3应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3 详细横断面设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3标准横断面定制 (18)3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (31)3.5 横断面绘图模板的修改 (44)3.6 横断面绘图模板定制 (51)4 绘制典型平纵横面设计图 (54)4.1 生成编码文件 (54)4.2 生成带有编号的路线平面图 (54)4.3 纵断面图的绘制 (55)4.4 排水纵断面绘图 (56)4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制(57)4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (58)4.7 分离式路基断面的处理 (60)4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (62)5 生成各种计算表 (64)5.1 直曲转角表 (64)5.2 竖曲线表 (64)5.3 逐桩坐标表 (64)5.4 绘制横断面表和超高列表 (64)5.5 土方计算表 (65)6 结束语 (67)附录： 1公式语法中的常用函数 (68)2 横断面绘图模板关键字 (69)3 纵断面绘图模板关键字 (72)横断面详细设计程序用户手册1．前言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。

虽然我国公路CAD技术的发展起步晚于西方欧美等发达国家，但是改革开发以来，我国在世界范围内日渐增多的大规模公路尤其高速公路建设的需求成为公路CAD技术及相关技术发展的最大的推动力。

1.数据——平面数据导入/导出单击“导入为交点数据”，保存2次然后关闭2.设计——主线平面设计插入滚动条没有数据3.数据——平面数据导入/导出单击“打开”并选再单击“导入为交点数据”并选，然后关闭。

4.设计——主线平面设计拉插入滚动条看数据是否导入，再单击“计算绘图”输入命令:zoom 按回车输入命令:a 按回车看到主线平面图，并把图放大5.设计——主线平面设计单击“存盘”，然后确定再删除主线平面图7．数据——纵断面数据输入单击“打开”，导入地面线高程，并“保存”8．数据——横断面数据导入9.项目——项目管理器导入“横断面地面线文件”单击“属性”修改设计信息然后点“项目文件”，并“保存退出”10.数据——纵横断面数据检查若出现问题则返回：项目——纬地项目中心，开始检查：横纵断面地面线，检查完后点保存并退出再返回：数据——纵横断面数据检查，直到检查无误11.项目——设计向导下一步下一步：单击鼠标右键选择“充满”，输入“详细数据”下一步：单击“自动计算超过加宽”12.设计——纵断面设计单击“插入”，然后确定输入命令:zoom 按回车输入命令:a 按回车再单击：设计——纵断面设计先单击“选点”，按esc，再单击“插入”选线，进行纵坡拉伸，然后单击“存盘”进行保存存盘后删除纵断面设计图13.设计——纵断面绘图对“绘图栏目选择”进行选择，然后单击“搜索全线”再单击“批量绘图”输入图框起始页码生成“路线纵断面图”并保存（保存到对应文件夹），并关闭CAD图14.打开新cad图设计——路基计算设计，单击“搜索全线”，然后单击“计算”14. 设计——横断设计绘图单击“设计绘图”，生成路基横断面设计图，并保存15. 表格——输出土方计算表单击“计算输出”，生成“每公里土石方数量表”，并保存。

3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成，圆曲线、缓和曲线（回旋线）和直线。

每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述：Z&Y 曲线在前进方向上向左或向右P 曲线在横向错移值S 曲线段的长度，正值表示曲线的弦长，负值表示曲线弧长A 曲线段回旋线参数值，直线和圆曲线为0RO 曲线段起始曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大（输入0或负值也均被认为是无穷大）RD 曲线段终点的曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大这里为了便于说明，将所有曲线类型归为以下几类，见表3-1，括号内为各参数的取值范围。

表3-1平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成，而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。

说明：①本手册所述之缓和曲线均指回旋曲线。

②本章节所述及公路路线与立交设计方法（两种）仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。

③用户在使用本系统绘图时，请切记：不要手工修改AutoCAD的系统单位（Units）设置，HintCAD在加载之后会自动设置该项控制；确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态；确保关闭所有自动捕捉方式；如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”，请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值。

④本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用“米”为单位；边坡、横坡等坡度均采用1:X，只输入其中的X。

⑤AutoCAD是双精度图形平台，所以用户在精确绘图的同时已完成一定的数据计算工作，所需要的许多数据，可以直接从图形屏幕上读取，其精度一般不低于计算得到的结果。

例如：对缓和曲线的计算，对复杂线形曲线加宽或平移后坐标、距离及长度的计算等，不过请您注意“曲线模拟步长”这一控制的影响。

3.5平面曲线数据导入/导出该功能用于将已完成的公路项目的平面设计数据（特别是未使用交点坐标，而使用交点间距（或桩号）加转角的方式进行的低等级公路项目）导入到纬地项目中，将其转化为纬地专用的平面交点数据文件（*.jd）。

3.1运行软件图1-1-1程序界面3.2建立设计项目点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。

3.3打开数字地形图应用AutoCAD打开数字化地形图。

3.4平面线形设计3.4.1打开“主线平面设计”对话框点击“设计”→“主线平面设计”，打开主对话框，如下图所示。

图1-1-2主线平面设计对话框对于已有项目，“主线平面设计”启动后，自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。

用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。

3.4.2确定交点1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获得路线起点的坐标，并显示在对话框上（图1-1-3）。

也可以在键盘上直接输入起点的坐标。

图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插入】按钮，从图中选择（或者键盘输入）路线其它交点的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择一个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平面设计对话框。

结果见图1-1-4。

图1-1-4路线交点说明：（1）“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号，起点为0，依次增加。

“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称，交点名称自动编排，一般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为BP ，终点改为EP 。

在调整路线时，如果在路线中间插入或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。

如果需要对交点名称进行重新编号，可在交点名称处单击鼠标右键，系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单（如图1-1-5所示），选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”，或“从当前交点开始重新编号”，或“以当前交点格式重新编号”。

路线起点交点1交点2 交点3 交点4图1-1-5交点编号（2）“X(N)”、“Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。

（3）“插入”、“删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点；“删除”用来删除当前的交点。

精心整理纬地5.82使用教程一、教程编制说明：哥一直信奉拿来主义，因此所用的软件都是D版，因此在写此教程之前，向默默奉献在D版前线的前辈们致以崇高的敬意！！！！！！！在本教程中所用到的软件为CAD2006，CASS7.0，纬地5.82数模版1图标，启动纬地，如果是首次启动纬地，请先启动，点击桌面图标后，然后退出，再点击纬地图标（这一步2在任意一盘建立一新文件夹，并将其命名为111道路（道路名字暂定未111道路）。

如下图：如本例题是建立在E盘根目录下：3、获得地形图高程数据3.1、方法一：用cass7.0直接提取3．1.1点文件→打开→地形图本例打开的是名为产业园总体规划的地形图。

3.1.2在需要修建道路的区域用多段线画一闭合区域：如下图：3.1.3点击工程应用→高程点生产数据文件→有编码高程点输入文件名111道路原始数据，选择保存在E盘111道路按4的文件。

点击拾取，拾取坐标点，如下图4.2.2点击插入，插入交点0，然后依次在屏幕上拾取交点1和交点2，具体如下图：点击存盘和确定。

这里点击控制可以对可进行主线控制参数设定。

4.3.3点击左边箭头，找到交点14.3.4点击拖动R，对道路进行弯道设计。

具体如下图在感觉适合的位置点击鼠标左键，弹出以下窗口4.3.5对半径Rc进行取整点击绘图→平面自动分图进行分图设置，点击开始出图，完成平面分图。

5、道路纵断面数据输入。

纬地纵横断面输入可分为手工输入和导入其他文件的里程文件进行纵横断面输入，这里主要讲的是通过cass7.0为纬地提供纵横断面数据输入。

5.1关闭当前工作电子地形图，新建一cad文件点击打开界面如下：5.2点击绘图处理→展高程点，具体如下图点回车跳出如下窗口：点击计算绘图，结果如下：5.2.2用多段线将道路主线重新画一下。

注意画多段线的起点位置应该是主平面的0点桩号。

如下图：5.2.3获取主线纵断面数据点击工程应用→生成里程文件→由复合线生产→普通断面5．2.4选择断面线，选择你所画的复合线，跳出如下窗口：选取坐标数据文件，和命名里程文件名称，采样点距离。

1、数据——纵断里数据输进之阳早格格创做2、安排——纵断里画图弹出底下对于话框面打搜索齐线——面打区间画图正在图上指定基面便不妨画出纵断里图3、安排——纵断里安排那里横直线安排时拖动时输进相映横直线半径.凸/凸直线普遍最小半径为400m，极限半径为250m.那里尔皆树立为2200m的，大家根据需要树立.注意：变坡面的采用一定要根据画出的纵断里图去采用那里一共选了五个变坡面如下图所示：注意最大纵坡不超出8%，自己采用变坡面后每二面之间的坡度值注意瞅下是可超限.干佳变坡面后再次面打安排——画造纵断里图如下图4、安排——路基安排估计面打搜索齐线再面打估计注意瞅那个底下如果前里变坡面采用过失此时也会指示您某某桩号变坡面位子堕落而不是当前ok表格——输出路基标安排表咱们安排的三级路属于矮等第公路面打估计输出即可得到路基安排表5、边沟、排火沟沟底标下安排最先从名目管造器中删去纵断里安排文献（*.zdm）面打名目保存退出即可而后到安排——纵断里安排对于沟底举止推坡安排，其历程共纵断里推坡安排，不过不需要为变坡面输进横直线半径.正在推坡完毕后，用户需面按“存沟底标下”按钮，将左、左侧沟底纵坡数据分别存盘（为*.zbg或者*.ybg文献），并将它们增加到名目中，即可举止沟底纵坡统造模式下的横断里安排了.到名目管造器里瞅是可有左边沟文献，不的话要增加6、数据——横断里数据输进天然您也不妨采用按纵断里大天线文献提示桩号那里尔采用前者果为第六组支集的数据纵断里每隔25米树立的范畴皆支集了中桩下程而横断里支集大概50米支集了一次，闭于纵、横断里的桩号匹配闭系，纬天系统中是那样央供的：纵断里包罗横断里，即纵断里数据中的桩号，正在横断里中不妨不；但是横断里数据中有的桩号，正在纵断里中则必须有，所以组数据是灵验的.不妨查看数据——数据查看面打启初查看得到底下疑息7、安排——横断里安排画图通过断里数处的采用了画图范畴起初桩号战末止桩号面打画横断里线面打安排画图——正在图上采用基面——树立起止页码果为有十二个断里数所以画造出十二幅横断里图8、表格——输出土石圆估计表面打估计输出对于输出起止页码树立佳即可上述步调所死成的所有图示截图如下：。

第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计（1）平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。

用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。

而使用纬地智能布线技术，可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线，并可以对路线中任一控制单元（均为CAD的线元实体）方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整，从而直观快捷并准确地确定出路线线位。

在平面设计完成的同时，系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。

系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。

（2）断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。

用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。

另外纬地针对公路改扩建项目，将在以后版本中增加自行回归纵坡（点）数据的功能。

系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图，自动标注沿线桥、涵等构造物，绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。

以上功能不仅适用于公路主线，同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。

（3）超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。

系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上，通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数，并建立控制数据文件。

道路三维动态可视化几何设计纬地三维道路CAD系统教程————纬地三维道路纬地道路辅助设计系统 ( HintCAD V4.0~5.0)纬地土石方可视化调配系统 (TsfDp v1.x)纬地外业手薄中交第一公路勘察设计研究院郭腾峰 王 蒙2002.6 修订道路三维动态可视化几何设计序道路计算机辅助设计软件的引进、开发和推广使用，在国内已有20余年的历史，在我国公路和城市道路建设中获得了很大的经济和社会效益。

纬地道路CAD系统软件是以我国交通部第一公路勘察设计研究院50余年测设实践经验为依托，追求新的设计方法，并吸取国内外同类软件精华的基础上，推陈出新，在更高的层面上由设计一线的工程师自主开发的。

它适用于高等级公路设计与城市道路设计，包括互通式立体交叉的设计，也能满足一般等级道路的设计。

经过国内多家设计单位的实践使用，效果显著。

纬地道路CAD系统软件可以完善建立和运用三维数字地面模型（DTM），在计算机屏幕上实现道路几何设计的动态可视化，其主要特点在于将道路线元结构以“实时拖动技术”轻松确定最佳线形方案，便于实时修改，对互通式立体交叉的线形进行互动设计特别有效。

该系统基于DTM与道路设计实体模型的接合，借助3DMAX可以实现动态全景透视图，备作道路设计的安全和景观评价。

纬地道路CAD系统软件在DTM的建立和运用、平交口立面设计、土方可视化调配、参数化横断面设计等各方面都有所创新，是国内自主开发的优秀软件。

纬地道路CAD系统软件开发完成以来，经V1.0～V4.6版本，不断吸取用户的反馈意见，改进完善，日臻稳定成熟。

仍望该软件和教程的用户和读者本着爱护，提供宝贵意见，以便加强软件维护，清除缺点，继续前进。

在本书付印之时，我乐于应约写上序言来祝贺本教程的出版。

朱照宏2002年8月于同济大学2前言传统的道路设计是以传统的测设方法为基础，以简单降维的平、纵、横设计和抽象的经验性组合设计为框架的数字计算与几何制图，其中包含着大量繁琐且重复性的人工计算、制图，计算机辅助设计（CAD）应用于道路设计，最初即是以此为出发点，主要以减少人工计算与制图和提高生产效率为目标。

目录前言 (1)1．设计方法和流程 (4)1.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (4)1.2 详细横断面设计步骤 (4)2 详细横断面设计 (5)2.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (5)2.2 程序主要功能 (6)2.3标准横断面定制 (10)2.4 横断面绘图模板的修改 (21)2.5 横断面绘图模板定制 (28)3 绘制典型平纵横面设计图 (31)3.1 生成编码文件 (31)3.2 生成带有编号的路线平面图 (32)3.3 纵断面图的绘制 (32)3.4 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (33)3.5 排水纵断面绘图 (34)4 生成各种计算表 (36)4.1 直曲转角表 (36)4.2 竖曲线表 (36)4.3 逐桩坐标表 (36)4.4 绘制横断面表和超高列表 (37)4.5 土方计算表 (37)附件： 1公式语法中的常用函数 (39)2 横断面绘图模板关键字 (40)3 纵断面绘图模板关键字 (42)某国外高速公路工程横断面详细设计程序用户手册前言根据我院某国外高速公路项目设计内容的需要，适应海外工程国际设计惯例的要求，我数字所重新开发完成横断面设计部分的详细设计部分。

主要解决横断面设计中不同路面结构和圆弧边坡、柔性边沟的自动设计、计算和批量化绘图等问题。

本次研发的横断面详细设计软件依照此国外项目执行的法国标准进行，其方式与国内高速公路项目的设计不同，特别是设计习惯和出图方式均与国内有很大差别。

本软件程序主要新增加的功能：1、模板化绘制逐桩横断面设计图，绘图采用“一桩一图”的方式。

即一个桩号对应一张横断面设计图，图中详细描述该断面的所有信息（包括路面、各结构层、垫层、边坡、排水沟、边沟、地面线及断面线表述等详细设计），以此指导施工，而不再出现我国常规的路基设计表等内容。

2、利用标准横断面设计模板进行路面结构层详细设计，路基则可实现用弧线型方案进行边坡和边沟设计；同时分别考虑绘图和计算土方工程。