大型国际汽车城专业场和综合体的开发运营
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玉林汽车城项目建议书玉林国际汽车城项目建议书1一、项目概况根据现有资料,项目的情况如下:(一)项目位置项目位于玉林市二环东路南、金港路延长线东侧,总占地416亩。
(二)项目进展目前项目地块已经出让到东港公司名下,地块上有部分4S店正在开门营业,新公司接盘项目后,可重新提交规划方案审批。
(三)项目规划条件项目规划总用地面积为416.21亩,红线范围内面积为322.30亩:从建筑密度以下的各项指标均指的是红线范围内的用地。
二、项目土地价值评估(一)玉林城区土地定级及基准地价根据2017年6月6日玉林市人民政府《关于公布实施2017年玉林市区城镇土地定级与基准地价更新成果的通知》,我们有以下基准地价依据:土地级别ⅠⅡⅢⅣⅤ商业万元/亩399.33 304.67 224.00 146.67 90.00住宅万元/亩186.00 166.00 128.67 86.33 48.33工业万元/亩30.00 25.00 21.53 16.40 14.13备注商业、住宅、工业基准地价分别为平均容积率1.0、2.5、1.0条件下的单位地价。
商业四级地块的边界南侧以南流江北侧规划道路往西延伸,沿二环东路、二环南路为界;工业仓储四级地块的南侧以玉林中心城区管制范围边界、铁路线、二环南路南面第一条规划道路、二环南路为界。
本项目处于二环南路以南,又未超出第一条规划道路的边界,因此可以认定属于商业五级地块(90万元/亩)、工业仓储四级地块(16.4万元/亩)。
但项目自身容积率明显超过了1.0,因此地块价值可适当提高。
(二)部分土地交易情况统计2017-2018年玉林市部分批零、工业、仓储用地成交情况如下:可以看出,玉林主城区工业仓储用地的亩成交单价多数在19-39万元(红线内)之间,而可参考的商业批零用地每亩成交价在43-106万(红线内)之间,标红的两个地块成交价对项目具有更大的参考意义。
(三)项目土地价值评估根据上文土地定级及土地成交情况,我们分析如下:●序号1地块与本案同为四级工业仓储用地,但位置比本案更有优势,且容积率为2.5,基本条件优于本案;●序号2地块为四级批零用地,周边有万达广场,位置远好于本案,且未来发展速度更快、升值空间更大;●本案容积率2.0以上,商业部分价值理论上可以是基准地价的2倍即180万,但是综合考虑基准地价及市场成交价,我们取低值即106万/亩;●本案仓储部分参考基准地价及市场成交情况,两者取低值,即16.4万/亩的2倍,按32.8万/亩计算。
汽车城会展中心运营方案一、会展行业分析1、国内会展行业分析从目前展览行业来看,主要会展资源掌控在国家机关和行业协会等相关组织机构。
其中,国家机关掌控的会展资源约占80%,多数是优质资源,这些资源在国家和国际社会及行业上具有一定影响力、号召力,在政府相关部门的支持下,这些资源形成了品牌展会,在产业中形成凝聚力,会展中心因此也相应名声在外,成为产业会展追捧的热点。
除国家机关掌控的资源以外,17%在行业或者协会组织中,这部分资源规模小,行业辐射面窄,社会影响力低,即便如此这部分资源也成为一些资源少、建筑规模小的会展中心争取的对象;剩余的3%的会展资源主要是各会展中心自行组织招展的展会,这类展会带有非常明显的地区性和区域性,展会规模小,缺乏市场影响力,经济效益也就不甚明显。
2、安徽会展行业分析作为中部地区的安徽,最近大力发展会展经济,会展业发展迅速,安徽的合肥、芜湖已初步奠定宁汉之间区域性会展中心城市的地位,并与北京、上海等大城市一起“昂首阔步”走进30个全国会展中心城市之列。
2011年全省共有87个具有办展资格、能常年举办展会的专业性展览场馆,可供展览的展馆面积达到了27.58万平方米,同比增长了1.1倍,其中,仅合肥市就有39个展馆。
对于会展业的发展,一是背倚行业优势,拓展行业展。
如安徽汽车展,正是基于安徽汽车行业在最近十多年内取得长足进步,行业产值达60倍,整车产销量达20多万辆的汽车大省的实际来运作的,行业企业资源优势明显;芜湖的茶博会是建立在峨桥茶市的基础上;另外合肥拥有中国科技大学、中科院合肥分院、合肥工大、安徽大学等一大批高等学府和科研机构,教育资源丰厚,举办的“安徽国际教育展”、“全国教学仪器展”也正是依托此优势而设置的。
二是成功地移植或对接外来的“展会”,如在合肥举办的“中国•合肥国际服装服饰博览会”是合肥与大连首次合作兴办的一次展会,也是移植成熟会展的一种尝试。
而合肥、芜湖、蚌埠均具有相应的产业优势、区域优势和会展硬件条件。
上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区人民政府办公室•【公布日期】2021.12.08•【字号】嘉府办发〔2021〕55号•【施行日期】2021.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知各镇人民政府,区政府各委、办、局、街道办事处,嘉定工业区、菊园新区管委会:汽车城集团拟定的《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》已经区政府研究同意,现印发给你们,请认真按照执行。
上海市嘉定区人民政府办公室2021年12月8日上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划“十四五”时期是上海建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的关键时期,是嘉定全力打造创新活力之城的关键时期,是上海国际汽车城加快再定位再出发的关键时期。
技术变革趋势及国际经济社会新形势下,汽车产业全球布局重塑局面到来,对汽车城既是机遇也是挑战。
科学制定上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划,对支撑嘉定建设世界级汽车产业中心,打造汽车城成为汽车产业创新发展高地及智慧出行示范区,加快推进实现产城深度融合,具有重要意义。
一、“十三五”发展总结与回顾(一)汽车产业发展趋势与环境过去10年,中国汽车市场年复合增长率达到15%,是全球增长最快的市场之一(2012年,中国超越美国成为全球最大的汽车市场),占全球市场增量的70%。
但从2018年下半年开始,中国车市出现拐点,近30年首次出现下滑,且截至目前下行趋势仍在持续,带来的行业淘汰赛已然启动,中国汽车行业已经到达变革调整的关键窗口期。
一是全球汽车消费市场呈现阶段性调整态势。
全球贸易保护发酵、宏观经济增速回落等政治、经济因素影响下,近年来汽车消费市场整体表现低迷。
欧美等发达经济体汽车市场逐步调整,增速逐步放缓,呈现微增或略有下降;中国汽车市场结束了近30年的高速增长,在2018年下半年开始下行,且下行压力持续加大,预计2020年底会到达波谷;巴西、印度、俄罗斯等新兴汽车市场尽管汽车消费市场增长空间较大,但近年来也开始出现衰退。
长春市人民政府办公厅关于印发长春市推进国家体育消费试点城市建设实施方案的通知文章属性•【制定机关】长春市人民政府办公厅•【公布日期】2021.11.15•【字号】长府办发〔2021〕33号•【施行日期】2021.11.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】体育正文长春市人民政府办公厅关于印发长春市推进国家体育消费试点城市建设实施方案的通知长府办发〔2021〕33号各县(市)、区人民政府,开发区管委会,市政府各委办局、各直属机构:《长春市推进国家体育消费试点城市建设实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
长春市人民政府办公厅2021年11月15日长春市推进国家体育消费试点城市建设实施方案为推动国家体育消费试点城市建设,促进我市体育消费机制创新、政策创新、模式创新、产品创新,激发市场活力和消费能力,促进体育产业提质升级,结合我市实际,制定本实施方案。
一、指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平总书记视察吉林重要讲话重要指示精神,积极推进体育强国和健康中国战略,进一步解放思想,在完善体育消费政策、创新体育服务和产品供给、优化体育产业布局、强化体育设施建设等方面推动体育消费试点先试先行,突出我市冰雪、足球、篮球全国重点城市的优势,以建设长春国际汽车城为契机,打造汽车赛事之都,不断推进长春体育产业高质量发展,为长春现代化都市圈建设提供新动能。
二、主要目标(一)体育消费水平逐步升级。
建立体育消费长效机制,到2025年,全市城镇人口年均体育消费突破2000元。
实现体育人口数占全市总人口数的51%,体育消费人口数占全市总人口数的80%。
(二)体育产业规模不断壮大。
推进营商环境建设,营造良好的体育企业准入环境。
力争引进国际国内知名体育制造、销售企业落户长春,扶持本地企业扩大生产规模,培育主业突出、融合度高、市场竞争力强的本土体育企业品牌。
第一章总论一、项目概况项目名称:重庆西部国际汽车城项目业主:重庆西部国际汽车城有限公司项目地址:重庆市巴南区花溪镇其龙工贸园区法定代表人:吴旭项目性质:异地扩建经营范围:市场摊位、设施出租、百货超市经营、餐饮、服务、仓储、物流。
项目建设内容及规模:总占地420亩,露天汽车展场15万平方米,棚盖汽车展场1万平方米,展场办公室及门面3万平方米,4S 店26640平方米,道路18000平方米,绿化及环境63400平方米。
预计机动车年交易超过3.5万辆,年交易额30亿元以上。
投资总额:人民币11524万元,其中固定资产投资11184万元(建设期贷款利息334万元),铺底流动资金340万元。
二、项目业主简介重庆西部国际汽车城有限公司由重庆协信控股(集团)有限公司和重庆华联铝业有限公司于2002年10月共同投资组建,注册资本金2000万元,重庆协信控股(集团)有限公司出资1100万元,占总股本的55%,重庆华联铝业有限公司出资900万元,占总股份的45%,股本金已全部以现金方式投入。
2002年底,重庆西部国际汽车城有限公司资产总额3925万元。
目前公司有员工28人,其中大专以上学历人员占75%,中高级职称的专业技术人员12名。
重庆协信控股(集团)是主要以从事房地产综合开发和市场经营为主,汽车销售、汽车运输、物业管理、房屋销售、商品信息咨询服务等经营事项的控股集团公司,注册资本1亿元,经过几年的高速发展到2002年,总资产为6.43亿元,净资产3.02亿元,公司资产负债率为53.03%,当年实现各项收入2.15亿元,实现净利3118万元。
公司具备强大的综合开发实力:位列“重庆民营企业50强”、“重庆房地产开发企业50强”,具有丰富的建设住宅小区及商场的成功经验,其生产能力、成本结构、人才支撑、技术标准均属同行业中的强项;通过对重庆机动车交易市场的多年运作,目前拥有经营各类品牌大约100余家载货车经销商,他们占据了重庆载货车经销商数量的80%以上,具有行业无法比拟的营销网络优势;同时,在经营中积累了丰富的市场运营经验,在行业中有较高的号召力,并有较强的专业人才储备资源。
瑞丽国际汽车城项目建议书可行性调研研究报告文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-【最新资料,WORD文档,可编辑修改】目录第一章总论一:项目概况项目名称:瑞丽国际汽车城项目地址:中国瑞丽姐勒经营范围:市场摊位、进口及国产整车销售维修、汽车美容装饰改装、车辆落户、保险承保定损及理赔、二手车置换买卖、驾校、车辆设施出租、餐饮、服务、仓储、物流。
项目建设内容及规模:总占地18.8亩,项目包含:露天汽车展场,棚盖汽车展场,展场办公室及门面,道路绿化及环境。
预计机动车年交易超过5000辆,年交易额5亿元以上。
投资总额:人民币3000万元,其中固定资产投资2000万元,铺底流动资金200万元。
二:编制范围该可研报告编制范围包括:项目建设背景及必要性、市场现状及前景分析、建设内容及规模、建设地址及建设条件、项目方案设计、环保、消防、节能及安全、招投标方案、项目的组织机构设置、项目营销策划、项目实施进度、投资估算及资金筹措、经济效益评价、结论及建设。
三:主要技术经济指标详见附表1-1四:简要结论瑞丽国际汽车城建成后,国内外重点汽车生产厂家和云南知名汽车品牌经销代理商将聚集其中,同时,将瑞丽市机动车车检站整体迁入瑞丽国际汽车城,并对该市场实现专业化、规模化经营,逐步将瑞丽国际汽车城培育成为云南乃至东南亚地区具有较强影响力和辐射力的现代化专业市场。
预计2012年度将交易各类机动车5000辆以上,交易额将超过5亿元;利用瑞丽市独特的地理优势通过努力,瑞丽国际汽车城将逐步发展成为适应全市乃至东南亚经济发展的机动车行业的交易中心、信息中心、车辆维修保养中心、汽车进出口贸易中心。
成为具有全国重要行业地位的机动车贸易服务中心,对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。
项目实施后具有良好的经济效益和社会效益,项目的建设是必要的,经技术、经济、市场等方面论证,项目是可行的。
某国际汽车城项目策划要点某国际汽车城项目策划要点:1. 目标市场分析:对目标市场进行全面分析,包括消费者需求、竞争对手、市场规模等。
确定项目的核心定位和差异化优势。
2. 地理位置选择:选择一个便利的地理位置,要考虑交通便利性、土地成本、资源可利用性等因素。
同时还要考虑项目所在地的经济、政治、文化等背景,以确定项目的可行性和适应性。
3. 建设规划和设计:制定项目的整体规划和设计方案,包括场地规模、建筑物设计、道路网络、停车设施、绿化景观等。
要确保项目能够吸引消费者,提供良好的购物和体验环境。
4. 合作伙伴选择:确定与之合作的汽车品牌、汽车相关企业、金融机构等合作伙伴,以提供全方位的汽车服务和支持。
合作伙伴的选择要考虑其品牌知名度、市场份额、专业能力等因素。
5. 项目营销策略:制定项目的市场推广和销售策略,包括广告宣传、促销活动、专业展览等。
要通过有效的营销手段,吸引目标消费者的注意和兴趣。
6. 售后服务规划:为消费者提供优质的售后服务,包括保修、维护、配件供应等。
建立售后服务中心,提供便捷的服务和咨询渠道,增强消费者的满意度和忠诚度。
7. 汽车文化推广:策划和组织汽车文化活动,如汽车展览、赛车比赛、主题沙龙等。
通过丰富多样的活动,提升消费者对汽车文化的认知和兴趣,增加项目的知名度和影响力。
8. 可持续发展考虑:在项目策划中要考虑环境保护和可持续发展的因素,采取环保建设和经营措施,如节能减排、循环利用等。
同时,也要积极参与社会责任活动,回馈社会,提升企业的社会形象。
9. 经济效益评估:进行项目的经济效益评估,包括投资回报率、财务预测、市场前景等。
确保项目能够获得可观的经济收益并为投资者带来回报。
10. 风险管理:制定风险管理计划,评估和应对项目可能面临的各种风险,如市场风险、政策风险、竞争风险等。
采取有效措施降低风险,并制定相应的应急预案。
通过以上的策划要点,可以更好地规划和实施某国际汽车城项目,确保其顺利运营并取得成功。