上海国际汽车城发展战略规划共130页
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上海国际汽车城核心区
设计/竣工:2009年/-
用地面积:7,769,000平方米
设计内容:城市规划
项目性质:城市中心核心商务区
国际汽车城作为上海六大产业基地之一的综合性汽车产业基地,在上海城市发展的战略布局中占有举足轻重的地位。
核心区位于上海国际汽车城西南区域,划分为若干功能区:汽车城公共活动中心、都市商务贸易区、汽车展示区、汽车贸易区、研发管理培训区、中心公园和高尔夫球场、居住区。
总体定位为具有传统小镇精神内涵的、承载丰富城市生活的、现代化的、宜居的新型城镇,从城市结构方面探索了项目的可持续性、具有亲和力的空间体系和城市职能。
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上海国际汽车城发展战略规划最终报告一、背景介绍上海作为中国经济最为发达的城市之一,汽车产业一直是其经济发展的重要支撑。
为了进一步提升上海汽车产业的竞争力和地位,我们制定了上海国际汽车城发展战略规划。
二、目标定位三、发展策略1.优化政策环境:加大对汽车行业的支持力度,提供税收、土地、贷款等优惠政策,吸引汽车企业在上海国际汽车城进行投资和发展。
2.强化创新能力:建设创新研发中心,聚集优秀的汽车研发人才,提高上海汽车产业的创新能力和技术水平。
3.加强产业链协同:建立汽车产业链的协同机制,形成从零部件供应商到整车制造商的完整产业链,提高整体竞争力。
4.培育汽车文化:加强汽车文化的宣传推广,举办汽车展览和论坛,提高上海国际汽车城的知名度和影响力。
5.提升服务水平:完善配套设施,建设车展中心、检测中心、物流园等,提升上海国际汽车城的服务水平和竞争力。
四、发展重点1.汽车技术创新:加大对汽车技术研发的投入,培养创新人才,推动新能源汽车、智能汽车等领域的技术创新。
2.产业链升级:引导汽车生产企业向价值链高端迈进,发展高端整车制造和智能制造,加强与国际市场的对接。
3.国际合作交流:与国际知名汽车企业建立合作关系,开展技术交流和合作研发,提高上海国际汽车城的国际化水平。
4.人才培养与吸引:加大对汽车人才培养的力度,鼓励高校开设汽车相关专业,吸引海内外优秀人才来上海发展。
五、实施措施1.建设汽车研发中心:引进国际一流的汽车研发机构和人才,建设高水平的汽车研发中心,打造创新创业的平台。
2.建设车展中心:打造世界级的汽车展览中心,吸引国内外知名汽车企业参展,推动汽车文化的传播。
3.推动政府支持:加大对上海国际汽车城发展的政府支持力度,提供税收、土地、贷款等政策,吸引汽车企业投资和发展。
4.营造良好环境:改善交通设施和基础设施,提升城市环境和居民生活质量,为汽车产业的发展提供良好的环境保障。
六、预期效果通过上述发展战略和实施措施,预计上海国际汽车城发展将取得以下效果:1.汽车产业链完善:吸引更多汽车零部件供应商和整车制造商入驻,形成完整的汽车产业链,提高成本效益和竞争力。
上海国际汽车城战略计划上海国际汽车城资料收集清单为了迅速了解国际汽车城以及各功能区基本情况,我们列出相关资料收集清单,请协助收集。
资料如有电子版,请以电子版方式提供。
如有部分资料未在清单上列出,相关部门认为有必要提供,请同时提供。
如果没有资料清单所列的材料,请备注说明。
项目组成员对这些资料负有保密责任。
1.与上海国际汽车城项目有关的宣传材料.内部刊物2. 近期发展规划及其执行情况3. 国际汽车城项目的主要负责人及职能部门工作计划和工作报告4. 该功能区基本现状5. 主要竞争者的相关资料6. 功能区所涉及产业的基本状况以及未来发展方向7. 目前推进及计划推进的项目概况8. 关键驻商的基本情况及未来发展访谈提纲一. 现状成就1.我们为该项目达成,投入了什么,投入了多少?(同时了解.设计.定义投入指标)2. 这些投入有哪些产出,产出有多少?(同时了解.设计.定义产出指标;产出指标分为三个层面经济层面.功能区层面和社会层面)3. 现在有哪些项目4. 我们是否完成了既定的战略阶段目标?(有哪些差距?原因?)5. 您对国际汽车城及该功能区的发展现状有何评价?二. 战略计划1.您对功能区的理想远景是什么?2. 对于国际汽车城及该功能区来说,您如何看待其战略环境(机会.威胁.优势和劣势,SWOT分析)?3. 您认为该功能区在未来三年的战略目标应该是什么?(有哪些?如何量化?)4. 为了达成这些目标,关键行动是什么?5. 我们如何衡量.计测和监控这些关键行动及其效果呢?(过程指标体系)三. 战略推进1.您认为战略能力如何,还有哪些需要加强的地方?(分为三个层面开发主体SW.国际汽车城和政府)2.您如何对战略保障体系有什么评价?(分为三个方面体制.机制和法制)。
上海国际汽车城调研报告根据管委会领导的有关指示,我们一行三人赴上海市对上海国际汽车城进行了为期一周的专题调研。
在调研期间,我们先后拜访了上海国际汽车城建设领导小组办公室、嘉定区政府、汽车城四大公司、上海大学国际工商与管理学院等有关部门和机构,并实地考察了汽车城各大功能区,特别是针对管委会领导所关心的上海国际汽车城的规划和功能定位等问题,我们进行了大量的调研工作,特作如下调研报告供各位领导参阅。
一、总体规划面对中国加入世贸组织和国际制造业梯度转移的有利形势,上海市决定重塑现代大都市的经济构架,精心打造堪称城市经济脊梁的“东南西北”四大产业基地。
其中,上海国际汽车城是上海西部集汽车贸易、研发、制造、物流、服务、文化等多功能于一体的综合性汽车产业基地。
上海国际汽车城位于上海市西大门,东傍沪嘉高速公路,南濒吴淞江,西邻江苏省,北依嘉定城,为嘉定、昆山、青浦三地之交界,距离市中心25公里,对外联系日益便捷,形成了铁路、公路、水路和航运“四位一体”的交通网络。
上海国际汽车城占地68平方公里,包括核心区(贸易研发区)、制造区、国际赛车场、教育园区和安亭新镇区等五大区域。
其中汽车城核心区(贸易研发区)面积7.43平方公里,制造区15.5平方公里,教育园区1.7平方公里,安亭新镇区5.4平方公里,国际赛车场5.3平方公里。
高尔夫球场和中心公园是汽车城规划的亮点之一。
高尔夫球场占地面积1800亩,规划建成18洞标准赛道及会所等配套设施,可以举办国际性赛事。
中心公园规划占地1150亩,将建成以汽车为主题,在具备自然生态、绿化、水体为特点的自然风光的同时,与汽车博览展示功能相结合,形成具有会展业态功能的综合性博览场馆群,对提升汽车城总体形象等将产生巨大的促进作用。
根据“统一规划、分步建设、滚动发展”的原则,首期基础设施建设投资规模约为100亿元人民币,最终包括核心贸易区招商引资、安亭新镇和国际赛车场在内的建设总规模投入将达到500亿元人民币。