科尔尼上海国际汽车城发展战略规划
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上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市嘉定区人民政府办公室•【公布日期】2021.12.08•【字号】嘉府办发〔2021〕55号•【施行日期】2021.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文上海市嘉定区人民政府办公室关于印发《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》的通知各镇人民政府,区政府各委、办、局、街道办事处,嘉定工业区、菊园新区管委会:汽车城集团拟定的《上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划》已经区政府研究同意,现印发给你们,请认真按照执行。
上海市嘉定区人民政府办公室2021年12月8日上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划“十四五”时期是上海建设“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的关键时期,是嘉定全力打造创新活力之城的关键时期,是上海国际汽车城加快再定位再出发的关键时期。
技术变革趋势及国际经济社会新形势下,汽车产业全球布局重塑局面到来,对汽车城既是机遇也是挑战。
科学制定上海国际汽车城产城融合示范区“十四五”规划,对支撑嘉定建设世界级汽车产业中心,打造汽车城成为汽车产业创新发展高地及智慧出行示范区,加快推进实现产城深度融合,具有重要意义。
一、“十三五”发展总结与回顾(一)汽车产业发展趋势与环境过去10年,中国汽车市场年复合增长率达到15%,是全球增长最快的市场之一(2012年,中国超越美国成为全球最大的汽车市场),占全球市场增量的70%。
但从2018年下半年开始,中国车市出现拐点,近30年首次出现下滑,且截至目前下行趋势仍在持续,带来的行业淘汰赛已然启动,中国汽车行业已经到达变革调整的关键窗口期。
一是全球汽车消费市场呈现阶段性调整态势。
全球贸易保护发酵、宏观经济增速回落等政治、经济因素影响下,近年来汽车消费市场整体表现低迷。
欧美等发达经济体汽车市场逐步调整,增速逐步放缓,呈现微增或略有下降;中国汽车市场结束了近30年的高速增长,在2018年下半年开始下行,且下行压力持续加大,预计2020年底会到达波谷;巴西、印度、俄罗斯等新兴汽车市场尽管汽车消费市场增长空间较大,但近年来也开始出现衰退。
上海国际汽车城召开发展战略研讨会日期:2011年09月26日 11:09:14 文字【大中小】【增加行距】【缩小行距】【加粗】【高亮】【还原】上海国际汽车城发展战略研讨会9月23日下午在安亭举行。
会议总结汽车城启动建设十年来的阶段性成果,并邀请相关专家就汽车城下阶段的发展战略提供指导意见建议。
上海市发改委副主任汤志平、嘉定区副区长倪耀明以及来自市经信委、上海社科院、同济大学、国家人事部中国人才研究会、嘉定区内有关部门、上海国际汽车城等单位的领导、专家、学者出席。
研讨会现场上海国际汽车城在会上作了汽车城发展战略汇报。
自2001年启动建设以来,汽车城发展取得了丰硕成果,汽车制造业的规模优势和辐射引领作用进一步显现;汽车城功能性项目已基本建成,形成了完整产业链;“三大研发平台”的搭建为产业转型奠定了重要基础;上海市新能源汽车及关键零部件基地已实质性启动;区域城市化进程不断加快;具有特色的汽车文化逐步培育形成。
出席研讨会的领导和专家在充分肯定汽车城成就的同时,也针对下阶段的发展战略提出了宝贵的意见。
有专家提出虽然汽车城的汽车制造环节在上海占有很大份额,甚至在全国层面也具有领先地位,但汽车设计、研发尚未形成突出的集聚优势,产业能级有待进一步提高。
市经信委总工程师马静建议,上海国际汽车城重点发展汽车研发产业,必须积极引进和培育高潜力的汽车研发机构,包括大型的企业技术中心,国家级的研发中心、检测中心等公共平台,还有一些高科技的创业企业和第三方研发机构。
安亭将致力于成为具有高端城市功能的国际化汽车城“在规划中间应该引入一个混合区的概念,不能是一大片居住区,一大片产业区和一大片商业区,这样对交通对人流包括把人留住都会产生一系列的问题。
”同济大学常务副校长陈小龙认为,尽管十年来汽车城产业得到了快速发展,但城市配套尚待完成,城市形象尚显不足,城市人气有待提升。
今后,汽车城应充分借鉴国外先进经验在规划中加强产城融合,以进一步提高区域城市化程度。
某国际汽车城项目策划要点某国际汽车城项目策划要点:1. 目标市场分析:对目标市场进行全面分析,包括消费者需求、竞争对手、市场规模等。
确定项目的核心定位和差异化优势。
2. 地理位置选择:选择一个便利的地理位置,要考虑交通便利性、土地成本、资源可利用性等因素。
同时还要考虑项目所在地的经济、政治、文化等背景,以确定项目的可行性和适应性。
3. 建设规划和设计:制定项目的整体规划和设计方案,包括场地规模、建筑物设计、道路网络、停车设施、绿化景观等。
要确保项目能够吸引消费者,提供良好的购物和体验环境。
4. 合作伙伴选择:确定与之合作的汽车品牌、汽车相关企业、金融机构等合作伙伴,以提供全方位的汽车服务和支持。
合作伙伴的选择要考虑其品牌知名度、市场份额、专业能力等因素。
5. 项目营销策略:制定项目的市场推广和销售策略,包括广告宣传、促销活动、专业展览等。
要通过有效的营销手段,吸引目标消费者的注意和兴趣。
6. 售后服务规划:为消费者提供优质的售后服务,包括保修、维护、配件供应等。
建立售后服务中心,提供便捷的服务和咨询渠道,增强消费者的满意度和忠诚度。
7. 汽车文化推广:策划和组织汽车文化活动,如汽车展览、赛车比赛、主题沙龙等。
通过丰富多样的活动,提升消费者对汽车文化的认知和兴趣,增加项目的知名度和影响力。
8. 可持续发展考虑:在项目策划中要考虑环境保护和可持续发展的因素,采取环保建设和经营措施,如节能减排、循环利用等。
同时,也要积极参与社会责任活动,回馈社会,提升企业的社会形象。
9. 经济效益评估:进行项目的经济效益评估,包括投资回报率、财务预测、市场前景等。
确保项目能够获得可观的经济收益并为投资者带来回报。
10. 风险管理:制定风险管理计划,评估和应对项目可能面临的各种风险,如市场风险、政策风险、竞争风险等。
采取有效措施降低风险,并制定相应的应急预案。
通过以上的策划要点,可以更好地规划和实施某国际汽车城项目,确保其顺利运营并取得成功。
文/ 姚 励上海国际汽车城十年发展启迪Sha汽车文化2月底,“安亭·上海国际汽车城十周年建设成果展”在上海汽车博物馆拉开帷幕。
上海国际汽车城自2001年开工建设10年以来,在这100平方公里的土地上,初步建成了国内一流的汽车综合性产业基地,集汽车研发、制造、保证、博览、运动、旅游、体育竞技于一体的产业基地已经初步展现在世人面前,10年来上海国际汽车城已吸引投资超过700亿元,集聚效应已经开始显现。
更为重要的是,历经十年磨砺,安亭·上海国际汽车城已经拥有了雄厚的产业在基础,锻造了具备完整功能的汽车全产业链,更在向产城融合的方向不断前进,面向新的十年迈开跨越式发展的步伐。
启迪一:从资本集聚到技术集聚嘉定区安亭镇,位于上海市西北郊,这个不起眼的江南小镇因为20年前上海大众在这块土地上崛起而声名鹊起,而自2001年9月上海国际汽车城全面开工以来,其日新月异的变化更是成为万众瞩目的视点。
驱车出上海市区,不消半个小时,便十年前,这里是国内汽车制造业发展的龙头;五年前,这里打造了汽车产业的完整链条;十年后的今天,这里正在努力做大两端,壮大研发队伍、弘扬汽车文化。
上海汽车城的十年发展之路,给国内汽车产业的发展模式和方向留下了有益的启迪。
到了安亭镇。
位于这里的上海国际汽车城紧邻中国最大的轿车公司上海大众,基建面积60平方公里,绿化面积48平方公里,成为上海在“十五”期间重点建设的汽车产业基地。
在国外汽车厂家的眼中,因为汽车消费的惊人增长,正使中国成为国际汽车市场的新中心。
要进入中国,一个地方必须要进来,这个地方就是上海国际汽车城。
安亭,有望成为国际汽车厂商开发中国及亚洲市场的首选区域及其零配件进入中国市场的主要集散地,成为亚太地区最大的综合性汽车产业基地。
一家前来采访的德国媒体曾在报纸上称这里是“亚洲第一汽车城”。
上海汽车城从2001年9月全面开工建设以来,以前所未有的高速向前发展。
前五年,随着诸多重大项目的加快推进,从制造、贸易到休闲、运动,一条由汽车串起来的完整产业链正在兴建中的上海国际汽车城徐徐展开,链条上的每一个环节,都代表着中国乃至世界的一流水平,在总体规划上打出了一张漂亮的“世界牌”。
可步行的街区规划设计策略——以上海国际汽车城安亭新镇二期项目为例摘要:论文针对上海国际汽车城新区社区组团普遍存在的空间隔离问题,结合本人所参与的安亭新镇二期城市设计及控制性详细规划,从微观层面探讨小尺度、开放式、多样性的街区规划设计策略,破解“街”与“区”之间的隔离,提高街区的步行可达性,并进一步帮助社区组团自下而上地与更大尺度范围空间进行融合与互动。
关键词:安亭新镇街区可步行规划设计策略1 项目背景1.1上海国际汽车城发展概述在2001年2月举行的上海市人代会上,作出了上海新世纪发展的“东南西北”战略,决定在安亭建立上海国际汽车城,提出了“大力发展汽车服务贸易,加快融入全球汽车贸易”的发展策略,并且在“十五”发展规划中提出全市建设4大产业基地,即微电子产业基地(张江)、石化产业基地(金山)、钢铁产业基地(宝钢)、汽车产业基地(安亭)。
自2001年启动建设以来,上海国际汽车城的发展建设取得了巨大的成绩,在“产城融合”发展目标的指导下,上海国际汽车城建成具有完整汽车产业链支撑,也是国内综合性最强、产业链最完整的汽车城。
上海国际汽车城所属安亭镇是上海郊区新城新区发展的代表性城镇,从卫星城到“一城九镇”1、再到“1966”城乡体系2,上海国际汽车城见证了上海郊区新城新区的发展历程,上海国际汽车城是嘉定组合式新城的一个组团、产业新城的典型代表,其城市发展与产业发展紧密关联,伴随着过去十多年的经济和空间的高速增长,其汽车行业地位及作用在国内举足轻重,然而卫星城规划模式计划经济色彩浓厚、多强调产业和经济发展,损害了产业与城市的融合,新城规划模式充分体现了现代主义的特性,导致城市空间形态在不同尺度上存在显著的隔离问题。
为实现由功能单一的产业基地向多元宜居的品质新城的转型发展,上海市政府联合嘉定区政府共同提出上海国际汽车城走产城融合发展的路径,力争在“十三五”期间建设上海国际汽车城产城融合示范区,实现“人、车、城市完美融合”的发展目标。
国际经济与贸易专业《论文写作与实践》课程论文上海汽车集团的国际化经营战略分析班级国际经济与贸易与贸易2011-2 学生姓名佚名学号 2上海汽车集团的国际化经营战略分析佚名山东科技大学,经济管理学院,山东,青岛,266590)摘要:在经济全球化的发展潮流中,国民经济的各个方面都已在进行国际化经营,汽车行业也不例外。
作为中国汽车行业的重要一员,上海汽车集团的国际化经营显得尤为重要。
本文结合上汽集团实际情况,并根据跨国经营战略的理论,描述了上汽集团的国际化进程,并根据PEST分析方法和迈克尔波特的五力模型论证上海汽车集团国际化经营战略的可行性。
最后,我们总结了上海汽车集团在国际化经营实践中所面临的挑战,并给出了建议。
关键词:上海汽车集团;国际化;经营战略;规模经济Shanghai automotive group international operation strategy analysisHou DianluAbstract:In the trend of economic globalization, all aspects of the national economy has een in the international operation, auto industry is no exception. As an important member of Chinese automobile industry, internationalization of Shanghai automobile group is very important. In this paper, combined with the actual situation of SAIC, and based on the transnational business strategy theory, describes the process of internationalization of SAIC, and according to the of are feasibility of the five force model and PEST analysis method and Michael Porter's demonstration of international operation strategy of Shanghai automobile group. Finally, we sum. Finally, we summarize the Shanghai automobile group faced in internationalized business practice challenges, and suggestions are given.Keywords: Shanghai automotive group; Internationalization; Operation strategy; Economies of scale一、引言在经济全球化的发展潮流中,汽车工业是重要的推动力,也是最早开始全球化战略的产业之一。