第六章 电力机车主变压器的检修

电力变压器运行维修规程范文电力变压器是电力系统中不可或缺的重要设备，对于保障电力供应的稳定和高效运行具有至关重要的作用。

为了确保电力变压器的正常运行，及时发现故障并进行维修，制定规范的运行维修规程是必不可少的。

本文将围绕电力变压器运行维修规程展开，从维修前准备、维修工具、维修流程、维修安全等方面进行详细的介绍。

一、维修前准备1. 了解变压器基本情况：维修人员在进行维修工作之前，应该对所要维修的电力变压器有足够的了解，包括变压器的型号、额定容量、运行情况等。

2. 查看维修资料：维修人员应仔细翻阅有关电力变压器的维修资料，了解变压器的内部结构和工作原理，为维修工作提供参考依据。

3. 检查维修工具：维修人员需要检查维修工具的完整性和可用性，确保所需的工具齐备。

4. 检查安全设施：维修人员要检查变压器周围的安全设施是否完好，包括灭火设备、防护装置等，确保维修过程中的安全。

二、维修工具1. 万用表：用于测量电压、电流、电阻等参数，检测电力变压器的工作状态。

2. 绝缘电阻测试仪：用于检测电力变压器的绝缘性能，及时发现绝缘故障。

3. 温度计：用于测量电力变压器的温度，及时判断变压器是否存在过热现象。

4. 隔离开关、挡板等工具：用于隔离电力变压器与电力系统之间的连接，确保维修过程的安全。

三、维修流程1. 关电操作：维修人员在维修电力变压器之前，需要先切断变压器与电力系统之间的连接，确保维修过程的安全。

2. 拆卸检修：根据维修需要，维修人员进行电力变压器的拆卸工作，并检查变压器内部的设备。

3. 故障诊断：在拆卸检修过程中，维修人员需要对电力变压器进行全面的故障诊断，找出故障的具体原因。

4. 维修处理：根据故障原因，维修人员进行相应的维修处理，包括更换损坏的零部件、修复绝缘层等。

5. 复原操作：在维修结束后，维修人员需要将电力变压器恢复至正常工作状态，并确保所有连接接头的牢固性。

四、维修安全1. 穿戴个人防护装备：维修人员在进行维修工作时，需要穿戴合适的个人防护装备，包括绝缘手套、绝缘靴等，以防止触电事故的发生。

电力变压器运行维修规程以下是一个电力变压器运行维修规程的示例，具体内容可以根据实际情况进行调整。

1. 变压器的日常运行管理：a. 对变压器运行情况进行定期检查，包括温度、湿度等参数的监测。

b. 定期清洁变压器设备和设施，确保无积尘、无异物。

c. 检查变压器内部油位，并定期进行油质抽样和分析，确保油质合格。

d. 确保变压器通风系统正常运行，检查风扇、风道等设备。

e. 定期进行绝缘电阻测量和绝缘油介质的交流电压试验。

f. 确保变压器周围环境整洁，无火源和易燃物。

2. 变压器的故障处理：a. 对于变压器温度超过额定值或油位异常等情况，应及时排查故障原因，并进行维修处理。

b. 对于变压器绝缘电阻降低、绝缘油介质电压试验不合格等情况，应及时进行绝缘维修。

c. 对于变压器油质异常、变压器内部部件损坏等情况，应及时更换油质或修复损坏部件。

d. 对于变压器通风系统异常、风扇运行不正常等情况，应及时修复或更换设备。

e. 对于变压器周围有火源或出现火灾等情况，应及时报警、疏散人员并进行灭火处理。

3. 变压器的预防性维修：a. 根据变压器的运行时间和负荷变化情况，合理安排变压器的维修计划。

b. 定期对变压器进行全面的检修和维护，包括清洁设备、更换磨损部件等。

c. 定期对变压器绝缘系统进行维护和检测，进行绝缘电阻测量和绝缘油介质检验。

d. 定期对变压器的油质进行抽样和检测，确保油质合格。

e. 定期对变压器通风系统进行检修和清洁，确保系统正常运行。

f. 做好变压器周围环境的管理，确保无火源和易燃物。

以上是一个基本的电力变压器运行维修规程的示例，具体规程应根据实际变压器设备和运行情况进行制定。

同时，也应考虑相关的国家标准和规范进行操作。

黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文）题目：电力机车主变压器的应用与维护专业班级：铁道机车车辆****班姓名：xxx****年** 月** 日中期进展情况检查表目录前言 (4)摘要 (5)1 概述 (6)1.1 主变压器的特点 (6)1.2 主变压器的基本结构 (6)1.3 TBQ8型主变压器的结构特点 (6)1.3.1 器身 (9)1.3.2油箱 (11)1.3.3保护装置 (11)1.3.4冷却系统 (12)1.3.5出线装置 (13)2 主变压器的维护 (14)2.1 电力机车变压器的维护方法 (14)2.2 电力机车变压器检查方法 (15)2.2.1变压器室检查给油顺序 (15)2.2.2变压器室重点检查给油处所 (15)2.2.3主要检查部件的技术要求 (15)3 运行中的常见故障类型 (16)3.1 按故障发生部位分类 (16)3.2 按故障性质分类 (17)参考文献 (18)附录 (19)前言铁路运输是我国经济运行的大动脉，在我国交通体系中占有重要的地位。

随着国民经济的迅速发展，我国铁路加快了以高速、重载、安全为主题的发展步伐。

但行车安全是铁路运输的永恒主题，铁路提速后对机车的安全性提出了更高更严的要求。

机车主变压器是电力机车的心脏部分，它的好坏直接影响到机车的行车安全。

从电力机车主变压器多年来运行的状况来看，主变压器的故障率虽然不高，可是一旦出现故障就会造成很大损失。

主变压器（又称为牵引变压器），是交-直流传动电力机车中的重要电器设备，用来将接触网上取得的单相工频交流25KV高压电降为机车各电路所需的电压，以满足机车各种电机、电器工作的需要。

主变压器的工作原理与普通单相降压电力变压器基本相同，但由于其工作条件特殊，特别是为了满足机车调压、整流电路的特殊要求，故在主变压器的设计及结构型式上均有自身的特点。

我国电力牵引变压器设计及工艺技术起源于20 世纪50 年代从前苏联引进的6Y2 机车牵引变压器技术, 代表产品为SS4 型电力机车用TBQ8 型牵引变压器。

HXD1C型电力机车是一种重要的铁路牵引机车，为了确保其正常运行和延长使用寿命，需要进行定期的日常检修。

以下是针对HXD1C型电力机车的日常检修工艺设计：一、机车外观检查：1. 检查机车外观是否有明显的损坏或变形。

2. 检查车体上的标识、警示灯等是否正常。

3. 检查车窗、门锁、扶手等是否完好。

二、机车内部检查：1. 检查司机室内的仪表盘、信号灯、按钮等是否正常。

2. 检查驾驶室座椅、安全带、脚踏板等是否安装牢固。

3. 检查空调、暖风设备是否正常工作。

三、机车电气系统检查：1. 检查电池组的电量是否充足，维护电池终端的清洁。

2. 检查主控制器、电机风扇、转向架电机等电气设备是否正常。

3. 检查接线端子是否松动或腐蚀。

四、机车机械系统检查：1. 检查主变压器、牵引变压器、辅助电源装置等设备的冷却系统是否正常。

2. 检查转向架、传动装置、制动系统等机械部件是否有异常声音或磨损。

3. 检查车轮踏面磨耗情况，测量轮对间距和轨距。

五、机车润滑系统检查：1. 检查机车各润滑点的润滑油是否充足，并及时更换污秽的润滑油。

2. 检查各润滑点的润滑管路是否通畅，润滑脂是否干燥。

六、机车制动系统检查：1. 检查制动管路、制动软管、制动鞋等制动系统组件是否完好。

2. 检查制动缸、制动机构是否灵活可靠，各制动阀门操作是否正常。

七、机车通风散热系统检查：1. 检查机车通风口、散热器、风扇等是否清洁，通风效果是否良好。

2. 检查冷却水泵、水管等是否正常运行。

八、机车车轴检查：1. 检查车轴是否有裂纹、断裂等损伤。

2. 检查车轮是否磨损不均匀，测量车轮直径差异。

九、机车车体涂装检查：1. 检查机车车体表面的涂装是否有脱落、划伤等情况。

2. 检查机车车体是否需要重新喷涂或修复。

十、机车记录和报告：1. 记录机车检修过程中发现的问题、处理方法和结果。

2. 编写机车日常检修报告，上报给相关部门。

以上是针对HXD1C型电力机车的日常检修工艺设计，通过定期的检查和维护，可以确保机车的正常运行，提高运输安全性和可靠性。

1 引言主变压器是电力机车牵引供电系统的核心设备, 也是保证牵引供电系统安全稳定运行的关键设备。

本文列举近年来我厂主变压器在检修及运用中发生的一些典型故障, 并根据故障情况和原因结合实际进行了分析, 提出了解决方法和改进建议。

2 主变压器漏油及处理方法渗漏油故障是油浸式变压器的惯性故障之一, 变压器渗漏油不仅影响变压器及相关设备的外观, 还会污染机车内部电缆及设备, 迫使变压器不得不停电检修, 甚至危及行车安全。

因此, 解决渗漏油问题是提高主变压器质量的关键项之一。

电力机车主变压器渗漏油的部位主要有连接部位、密封垫的交接面和箱体及附件焊接部位。

2.1 渗漏油主要原因主变压器的渗漏原因是多种多样的, 主要表现在: 密封件的老化和密封件本身的产品质量不过关; 焊接质量不良; 安装工艺和安装操作不规范; 铸件有砂眼以及设备结构不合理和制造问题等等。

2.2 处理方法针对密封垫渗漏, 应先检查密封垫是否有龟裂、断裂等现象; 同时检查紧固螺栓紧固是否良好、有无卡滞。

在SS4 机车主变压器上, 曾多次发现由于法兰与碟阀之间螺母选择不当致使影响密封垫无法压紧的情况。

如检查良好, 先均匀紧固连接螺栓; 紧固无效时, 应更换密封圈并重新上胶密封。

结构不良或密封方法不合理的部件, 如有些散热器、净油器联结法兰强度不够, 在拧紧螺栓时引起了变形, 应予以改造或更换; 同时应注意密封处的压接平面要光洁平整。

针对裂纹及焊接质量不良造成的漏油, 对存在的油污点, 先用小扁铲或钢丝刷清理, 再用汽油清洗并用绵丝擦净, 观察并找到渗漏点的准确位置。

如无法用眼睛观察到, 可以用粉笔涂抹在疑点, 观察粉笔湿润状态, 来确定准确渗漏点。

针对渗漏点,可采取补焊办法进行修复。

变压器油箱上部发现渗漏时, 只须排出少量的油即可焊接处理; 油箱下部发现渗漏时, 由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制, 可采用带油焊接处理。

带油补焊应在漏油不显著的情况下进行, 一般禁止使用气焊。

电力变压器运行维修规程
是指在电力变压器正常运行过程中，为保障其安全运行和延长使用寿命，所制定的一系列操作方法和维修措施。

一、运行规程：
1. 电力变压器的运行必须符合设备的额定参数，不得超过其额定容量和额定电压。

2. 变压器的运行应保持稳定，并减少过载和短路等电力故障。

3. 定期检查变压器的各项参数，如温度、湿度等，确保处于正常工作范围。

4. 变压器的通风和冷却系统必须保持通畅，不得有堵塞物。

5. 变压器的油位应保持正常，如有不足应及时补充。

二、维修规程：
1. 定期清洗变压器的外表面和内部零部件，清除灰尘等杂质。

2. 检查变压器的绝缘状态，如有老化或损坏应及时更换。

3. 检查变压器的接线端子，确保接触良好，不得有松动现象。

4. 定期检测变压器的绝缘电阻，如有异常应采取相应的维修措施。

5. 定期更换变压器的油，确保其性能良好。

6. 定期检查变压器的监测仪表和报警系统，确保其准确可靠。

以上是电力变压器运行维修规程的一些基本内容，具体的规程和操作方法可根据变压器的具体型号和使用情况进行调整和补充。

同时，在进行运行维修时，操作人员必须严格按照规程操作，确保安全生产和设备的正常运行。