盘式制动器检查与维护

盘式制动器维护实训报告心得
制动器维护，闸瓦间隙不得大于2mm，当间隙超过规定值时，需进行调整；闸瓦磨损量达5mm以上时，应及时更换闸瓦制动面与制动闸瓦表面不应有明显的划伤，否则应进行平整处理；液压制动器的制动力是由碟簧产生的，因此必须加强对碟簧的检查和维护，一般要求半年进行一次检查，一年必须进行一次检修；更换新制动器前必须对其进行清洗，并将滑动表面涂一层润滑油，要特别注意碟簧的装配方向。

应定期（要求每周）向制动器移动部位注润滑油，并保持清洁。

液压站的维护制动装置的液压系统对油的清洁度非常敏感，所以要经常更换精滤芯，设备正常投入使用后前3个月每1个月更换一次滤芯，以后检修时每三个月更换一次。

液压油每2年更换一次，如果液压油变质影响使用，应马上更换。

要保持油箱的油位在油箱有效高度的4/5左右。

实验项目名称：凯美瑞轿车盘式制动器的检测班级姓名组号实验地点： C-103 实验成绩：一、实验目的和要求1、理解汽车制动系统的结构及工作原理；2、熟悉常见量具的使用方法；3、掌握制动器的拆装方法；4、初步掌握常见制动器故障排除方法及维护方法。

二、实验仪器和设备1、凯美瑞整车一台;2、千分尺（0-25mm）、游标卡尺、百分表头、磁力表座各一个；3、常用工具一套、棉纱、砂纸若干。

三、实验原理（1）制动块检修：制动块的主要失效是磨损。

（2）制动盘检修：制动盘的常见失效有磨损、翘曲变形和拉伤。

检查制动盘端面圆跳动误差（小于0.06毫米），或制动盘表面出现明显的磨损台阶及拉伤沟槽，必要时更换。

（3）制动钳体漏油时，应更换总成。

四、实验过程1、拆解盘式制动器（1）拆下定位弹簧及制动钳固定螺栓。

（2）取下钳体及摩擦片，拆下制动盘。

2、检测并记录数据：（1）检查制动盘表面有无异常磨损、划伤；用千分尺测量制动盘的厚度并记录；安装磁力表座、表头并测量制动盘端面圆跳动量误差并记录。

（2）检查制动块表面有无异常磨损、划伤；用游标卡尺测量制动块厚度并记录3、组装盘式制动器：（1）装上制动盘，并装好摩擦片。

（2）放好定位弹簧。

（3）安装制动钳体。

五、使用注意事项1、拆装前需要拆卸轮胎、举升车辆必须严格按照规范进行并注意安全。

2、拆装盘式制动器时必须按照规范进行，有疑问及时报告老师。

3、准确读取并记录检测数据。

六、实验结果与分析1.实验数据记录2.实验结果分析：。

盘式制动器的检修方法盘式制动器是一种常见的汽车制动装置，它的正常运行对于车辆的安全至关重要。

然而，由于长时间使用或不当操作，盘式制动器会出现磨损、烧蚀、漏油等问题，影响制动性能。

因此，定期对盘式制动器进行检修和维护是必要的。

一、检查盘式制动器的外观和连接部件检查盘式制动器的外观是否有明显的损坏，如裂纹、变形等。

同时，要检查连接部件，确保制动器与车轮、制动总泵等部件的连接牢固，没有松动。

二、检查制动盘和制动片1. 检查制动盘：先清洁制动盘表面，检查是否有裂纹、磨损、烧蚀等情况。

如果发现问题，应及时更换。

2. 检查制动片：拆卸制动片，检查其厚度是否在规定范围内，一般情况下制动片的最小厚度为3mm。

同时，检查制动片的磨损情况，如果磨损不均匀，应进行修整或更换。

三、检查制动器的液压系统1. 检查制动油：检查制动器的油液是否充足，同时要注意检查油液的污浊程度。

如果油液变黑或有杂质，应及时更换，并清洗油路系统。

2. 检查制动器的管路：检查制动器的管路是否有漏油现象，如果有，要及时修补或更换。

四、检查制动器的调整和性能1. 调整制动器间隙：制动器的间隙过大或过小都会影响制动性能。

应根据制动器的调整要求，调整制动器的间隙。

2. 检查制动器的性能：在安全的条件下，进行制动性能的测试，包括制动力、制动距离等指标。

如果发现制动性能不符合要求，应及时调整或更换制动器。

五、清洁和润滑1. 清洁：在检修过程中积累的灰尘、油污等要及时清洁干净，保持制动器的清洁。

2. 润滑：对制动器的活动部件进行润滑，保证其灵活运动，减少磨损和噪音。

六、总结和建议在检修盘式制动器时，需要仔细检查各个部件的状况，及时发现问题并进行维修或更换。

同时，定期保养和维护盘式制动器，可以延长其使用寿命，保证行车的安全。

另外，建议在检修盘式制动器时，最好参考相关的技术规范和操作手册，以确保检修的准确性和有效性。

通过以上的检修方法，我们可以有效地保养和维修盘式制动器，确保其正常运行和良好的制动性能。

1.()是保险理赔承上启下的重要环节(A)核赔(B)查勘工作(C)保单查询(D)现场查勘2.下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是()。

(A)检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确定内侧的盘面也没问题(B)都不对(C)检查制动衬块厚度时，如果外面的制动衬块厚度符合标准，里面的制动衬块就不需要检查(D)检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别3. 车辆齿轮油的选择中，若主要根据当地气温进行选择，则应按照()进行选择(A)粘度级别(B)热氧化安定性(C)抗磨性(D)使用级别4. 对冷却系统进行排放、加注后是否需要进行排气处理(0)？(A)不需要(B)无所谓(C)不知道(D)需要5. 在干硬路面上，滑移率为()左右时，制动效能最佳。

(A)60%(B)100%(C)0(D)20%6. 柴油机主要依据()来选用柴油牌号。

(A)速度(B)当地季节气温(C)压缩比(D)气缸数目7. 汽油标号的高低是按研究法的()高低来划分的。

(A)正庚烷(B)辛烷值(C)抗爆性(D)乙辛烷8. 自动变速箱油(ATF)油主要具有润滑、()、液压控制功能。

(A)增压(B)增扭C)液力传递9. 汽油机主要依据()来选用汽油牌号。

(A)温度(B)气缸数目(D)速度10.依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性，应根据：合法有效的()。

(A)卖方身份证、车辆号牌、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证(B)卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车安全技术检验合格标志(C)卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证(D)卖方身份证、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证、机动车登记证书11.ì评估报告中的评估原则应遵循()的原则。

(A)客观性、自立性、公正性、科学性、专业性(B)客观性、自立性、公正性、科学性—般性(C)透明性、独立性、公正性、科学性、专业性(D)客观性、独立性、公正性、科学性、专业性12. 火花塞热值的选取用方法是()(A)高压缩比、高转速的发动机应选热型(B)摩托车发动机应选冷型(C)A,冬季用冷型，夏季用热型，春秋季用中型(D)电极易污染的使用条件下应选用热型13.下列哪一项不属于事故车辆定损方式(0(A)交警定损(B)公估定损(C)专家定损14.关于制动液液面下降原因，叙述错误的是()。

盘式制动器拆装及注意事项一、前言盘式制动器是汽车上常见的制动系统之一，它的作用是通过摩擦产生阻力来减速或停止车辆。

在汽车维修过程中，需要进行盘式制动器的拆装维修，因此需要掌握相关的注意事项。

二、拆装前准备工作1. 停车并拉手刹：在进行任何维修工作之前，必须将车辆停放在平坦的地面上，并拉紧手刹以防止车辆滑动。

2. 卸下轮胎：使用千斤顶将车辆抬起，并使用扳手卸下轮胎。

3. 清洁工作：在进行拆装工作之前，应该清洁盘式制动器和周围区域。

使用压缩空气或刷子清除灰尘和油污。

三、拆卸盘式制动器1. 卸下制动钳：使用扳手或扭力扳手松开制动钳上的螺栓，并将其从制动片上取下。

2. 拆卸刹车片：将刹车片从钳中取出，并检查其磨损情况。

如果磨损过度，则需要更换新的刹车片。

3. 卸下制动盘：使用扳手卸下制动盘上的螺栓，并将其从车轮轴上取下。

如果制动盘卡在车轮轴上，则可以使用橡皮锤轻敲它。

四、安装盘式制动器1. 安装制动盘：将新的制动盘安装到车轮轴上，并用螺栓固定。

确保螺栓已经紧固并正确安装。

2. 安装刹车片：将新的刹车片放入钳中，并确保它们正确安装。

如果需要更换刹车片，则应该选择适当的型号和规格。

3. 固定制动钳：将制动钳放回原位，并用螺栓固定。

确保螺栓已经紧固并正确安装。

五、注意事项1. 定期检查盘式制动器：为了确保行驶安全，应该定期检查盘式制动器的磨损情况和性能。

如果发现任何问题，应该及时进行维修或更换。

2. 使用正确的工具和设备：在拆卸和安装盘式制动器时，应该使用适当的工具和设备，以避免损坏零件或造成人身伤害。

3. 注意事故防范：在拆卸和安装盘式制动器时，应该遵循安全操作规程，以避免事故发生。

例如，不要在车辆上进行任何工作，不要将手指放在移动的部件上等等。

4. 使用正确的配件：在更换盘式制动器零件时，应该选择适当的型号和规格。

使用不合适的零件可能会导致制动失效或其他问题。

5. 检查制动系统：在完成盘式制动器拆装后，应该检查整个制动系统是否正常工作。

盘式制动器的常见故障盘式制动器是现代汽车中常见的制动系统之一。

它的制动效果好，使用寿命长，因此受到了广泛的应用。

但是，盘式制动器也有一些常见的故障。

本文将介绍一些盘式制动器的常见故障及其解决方法。

一、刹车片磨损刹车片磨损是盘式制动器的最常见故障之一。

刹车片在制动时与制动盘摩擦，从而产生制动力。

随着时间的推移，刹车片会磨损，导致制动效果减弱。

如果刹车片过度磨损，甚至会导致制动失效。

解决方法：定期检查刹车片的磨损情况，及时更换磨损严重的刹车片。

通常情况下，刹车片的使用寿命为2-3万公里左右，但具体使用寿命取决于车辆的使用情况。

二、制动盘变形制动盘是盘式制动器的另一个重要部件。

制动盘与车轮相连，当刹车片与制动盘摩擦时，制动盘会产生一定的热膨胀，如果制动盘过度加热，就会导致制动盘变形。

制动盘变形会导致制动效果减弱，甚至会导致刹车时出现抖动现象。

解决方法：定期检查制动盘的变形情况，及时更换变形严重的制动盘。

此外，避免长时间连续制动，也可以减少制动盘变形的可能性。

三、制动液泄漏制动液是盘式制动器的液压介质，它通过制动系统的管路和油管将制动力传递到刹车片和制动盘上。

如果制动液泄漏，就会导致制动力减弱或失效。

解决方法：定期检查制动系统的制动液液位，如果发现液位下降，应及时检查制动系统的管路和油管，查找泄漏点并进行修理。

四、制动器异响制动器异响是盘式制动器的另一个常见故障。

异响通常是由于制动片与制动盘之间的不良摩擦引起的，也可能是由于制动片表面出现杂质导致的。

异响不仅会影响行车舒适性，还可能会影响制动效果。

解决方法：定期检查制动片和制动盘表面的情况，如果发现杂质，应及时清理。

如果异响较为严重，可以将车辆送到专业的维修站进行检修。

五、制动系统故障灯亮起制动系统故障灯亮起是盘式制动器的另一个常见故障。

如果制动系统故障灯亮起，说明制动系统出现了故障，可能是由于制动液不足、制动盘变形、刹车片磨损等原因引起的。

解决方法：及时检查制动系统，找出故障原因并进行修理。