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盘式制动器拆装与检测操作工单一、拆装盘式制动器的准备工作1.确保车辆安全停放在平整的地面上，手刹已经拉起，并禁止后车辆启动。
2.确保车辆安全抬升，使用合适的千斤顶将车辆前部抬起并放置在支撑架上，以确保车辆的稳定。
3.用合适的工具拧松车轮螺丝，并将轮胎拆下。
二、拆装盘式制动器的步骤1.拆卸制动钳：使用合适的扳手和套筒拆卸制动钳螺栓，并将制动钳从刹车盘上取下。
注意不要过度扭曲制动管道。
2.拆卸刹车盘：使用合适的工具拆卸刹车盘螺栓，并将刹车盘从车轮轴上取下。
在拆卸过程中，注意不要损坏刹车盘的表面。
3.检查刹车盘：使用合适的工具检查刹车盘的磨损程度和表面状况。
如果刹车盘磨损较大或者表面有裂纹、变形等情况，需要更换新的刹车盘。
4.检查制动钳：检查制动钳的活塞和密封件是否正常，如果发现损坏或老化的部件，需要更换新的制动钳。
5.检查刹车片：使用合适的工具检查刹车片的厚度和磨损程度。
如果刹车片厚度不够或磨损达到极限，需要更换新的刹车片。
6.拆卸制动泵：将制动泵与刹车油箱分离，使用合适的工具拆卸制动泵上的连接螺栓，并将制动泵从车辆上取下。
7.检查制动泵：检查制动泵的密封件和活塞是否正常。
如果发现损坏或老化的部件，需要更换新的制动泵。
三、盘式制动器的安装与调整1.安装制动盘：将新的刹车盘安装到车轮轴上，并用合适的工具拧紧螺栓，确保刹车盘和车轮轴之间的连接牢固。
2.安装制动钳：将制动钳安装到刹车盘上，用合适的工具拧紧螺栓。
3.安装刹车片：将新的刹车片安装到制动钳上，注意安装方向和位置。
确保刹车片固定牢固且与刹车盘完全接触。
4.安装制动泵：将制动泵连接到刹车油箱上，并用合适的工具拧紧连接螺栓。
5.调整刹车系统：在安装完盘式制动器后，需进行刹车系统的调整工作，确保刹车踏板的行程、刹车片与刹车盘的接触度和制动钳的回位等方面的正常工作。
四、检测盘式制动器的效果1.测试制动效果：在车辆处于平稳的状态下，踩下刹车踏板，观察制动效果是否正常。
XXX学院第X届技能竞赛节汽车装配专业技能竞赛
“盘式制动器的拆装与检测”操作工单
一、作业安全/7S
作业前应根据项目要求，做好作业前的各项准备工作。
二、盘式制动器的拆装与检测
作业要求：1、能借助举升设备和常用工具，在30分钟内独立拆卸和安装盘式制动器，且作业流程规范，安装后能正常使用。
2、能借助测量工具，在规定时间内进行制动摩擦片的厚度检查。
3、操作步骤规范，动作标准。
4、工具、场地整理清洁，有安全环保意识。
比赛时间参赛学生
车辆型号
游标卡尺校零前读数
千分尺校零前读数
盘式制动器刹车片厚度测量作业表
厚度123最低厚度度值（mm）前刹车片
后刹车片
备注：前刹车片的最小厚度为8毫米,后刹车片的最小厚度为2毫米。
结论
提示：
1．摩擦片低于极限值必须更换。
2. 摩擦片表面出现沟槽，一般由于摩擦表面进入异物或者摩擦片材质引起，此时应更换摩擦片。
裁判员：______________ 裁判长:_______________ 年月日。
盘式制动器的拆装与检测
（1）任务描述
本项考试要求学生能就车对盘式制动器进行拆装与检测。
检查制动盘表面情况，检查轮缸泄漏及防护罩老化情况等，检测制动盘厚度和圆跳动，摩擦片磨损量，并能根据检测结果做出正确的维修结论。
（2）实施条件
1）工位要求
①考场应整洁、卫生、明亮、通风良好，禁止明火和吸烟。
设备仪器完好，应备的工具、原材料齐全，符合规定要求；
②每个操作工位场地面积不小于20平方米，并配置举升设备；
③所有工量具都存放于工具箱内；
④工位明确，准考证摆放位置统一，任何人不得自行调换位置。
工具仪器设备清单（每个工位须配置）
3）辅助材料清单（每个工位须配置）
（3）考核时量
考核时限：40分钟。
（4）评价标准
《盘式制动器的拆装与检测》评价标准
（5）操作工单
《盘式制动器检查》操作工单一、作业安全/5S
作业前应根据项目要求，做好作业前的各项准备工作。
二、拆卸车轮及制动钳
三、盘式制动器检查
四、安装
五、维修结论
根据以上检查做出正确的维修结论（零件和可用性和维修建议，需说明理由）。
盘式制动器的检修方法盘式制动器是一种常见的汽车制动装置，它的正常运行对于车辆的安全至关重要。
然而，由于长时间使用或不当操作，盘式制动器会出现磨损、烧蚀、漏油等问题，影响制动性能。
因此，定期对盘式制动器进行检修和维护是必要的。
一、检查盘式制动器的外观和连接部件检查盘式制动器的外观是否有明显的损坏，如裂纹、变形等。
同时，要检查连接部件，确保制动器与车轮、制动总泵等部件的连接牢固，没有松动。
二、检查制动盘和制动片1. 检查制动盘：先清洁制动盘表面，检查是否有裂纹、磨损、烧蚀等情况。
如果发现问题，应及时更换。
2. 检查制动片：拆卸制动片，检查其厚度是否在规定范围内，一般情况下制动片的最小厚度为3mm。
同时，检查制动片的磨损情况，如果磨损不均匀，应进行修整或更换。
三、检查制动器的液压系统1. 检查制动油：检查制动器的油液是否充足，同时要注意检查油液的污浊程度。
如果油液变黑或有杂质，应及时更换，并清洗油路系统。
2. 检查制动器的管路：检查制动器的管路是否有漏油现象，如果有，要及时修补或更换。
四、检查制动器的调整和性能1. 调整制动器间隙：制动器的间隙过大或过小都会影响制动性能。
应根据制动器的调整要求，调整制动器的间隙。
2. 检查制动器的性能：在安全的条件下，进行制动性能的测试，包括制动力、制动距离等指标。
如果发现制动性能不符合要求，应及时调整或更换制动器。
五、清洁和润滑1. 清洁：在检修过程中积累的灰尘、油污等要及时清洁干净，保持制动器的清洁。
2. 润滑：对制动器的活动部件进行润滑，保证其灵活运动，减少磨损和噪音。
六、总结和建议在检修盘式制动器时，需要仔细检查各个部件的状况，及时发现问题并进行维修或更换。
同时，定期保养和维护盘式制动器，可以延长其使用寿命，保证行车的安全。
另外，建议在检修盘式制动器时，最好参考相关的技术规范和操作手册，以确保检修的准确性和有效性。
通过以上的检修方法，我们可以有效地保养和维修盘式制动器，确保其正常运行和良好的制动性能。
盘式制动器的拆装与检测实训报告盘式制动器是一种常见的汽车制动系统，它通过将摩擦片与刹车盘接触产生摩擦力来实现刹车效果。
在汽车维修领域，掌握盘式制动器的拆装与检测技术是非常重要的。
本篇文章将介绍盘式制动器的拆装与检测的实训报告。
一、实训目的盘式制动器的拆装与检测实训旨在让学员掌握盘式制动器的结构和工作原理，了解拆装盘式制动器的步骤和注意事项，掌握盘式制动器的常见故障检测方法，并培养学员的安全意识和操作技能。
二、实训内容1. 盘式制动器的结构和工作原理盘式制动器由刹车盘、刹车片、刹车钳和刹车总泵等组成。
当踩下刹车踏板时，刹车总泵会产生液压力，将刹车液传递到刹车钳，使刹车钳内的活塞向外推动，使刹车片与刹车盘接触，产生摩擦力，从而实现刹车效果。
2. 盘式制动器的拆装步骤和注意事项（1）拆卸刹车盘：首先，松开车轮螺丝，千万不要忘记使用托盘来支撑车辆。
然后，拆卸刹车钳和刹车片，注意不要损坏刹车管路和刹车油封。
最后，用专用工具拆卸刹车盘。
（2）安装刹车盘：首先，清洁刹车盘和刹车总泵，确保其表面干净。
然后，使用专用工具将刹车盘安装到适当位置，并确保其与轮毂接触良好。
最后，安装刹车片和刹车钳，注意不要漏装和错装。
3. 盘式制动器的常见故障检测方法（1）刹车片磨损检测：通过观察刹车片的厚度和磨损情况来判断是否需要更换刹车片。
通常，刹车片的磨损极限厚度为2mm，当低于此厚度时，应及时更换。
（2）刹车盘磨损检测：使用刹车盘测量仪来测量刹车盘的厚度和磨损情况。
如果刹车盘的厚度低于制造商规定的最小厚度，或者出现明显的磨损、裂纹等情况，就需要更换刹车盘。
（3）刹车钳故障检测：检查刹车钳是否有卡滞、卡住或漏油等故障。
如果发现刹车钳存在故障，就需要进行修理或更换。
三、实训总结通过本次实训，我们学习了盘式制动器的拆装与检测技术。
掌握了盘式制动器的结构和工作原理，了解了拆装盘式制动器的步骤和注意事项，掌握了盘式制动器的常见故障检测方法。
盘式制动器刹车片的拆装与检测
一、测量前准备
1、游标卡尺(0-150MM)
2、抹布，手套
3、工具车
4、整车
5、拆装工具
二、刹车片的拆卸与测量
1、安装3件套
2、将变速杆置于空挡
3、释放驻车制动杆（提示：驻车制动杆释放后，驻车制动器指示灯熄灭）
4、将车辆举升到适当高度后，安全锁止
5、拆卸左前轮
6、拆卸制动轮缸（提示：右手使用14~17mm呆扳手固定制动器制动轮缸滑销，左手使用14~17mm梅花扳手拆下制动轮缸2个固定螺栓）
7、检查制动轮缸处有无制动液泄露（提示：使用S形钩子将制动轮缸挂起）
8、拆卸前制动器摩擦片
9、测量制动器摩擦片厚度（提示：使用金属直尺测量外侧摩擦片厚度，读出3处的测量值。
若实测厚度小于最小厚度，则成对更换摩擦片；目视检查内侧摩擦片厚度）
10、目视检查摩擦片是否有不均匀磨损
11、清洁制动盘，检查制动盘是否有异常磨损或损坏
12、清洁外径千分尺并校零
13、测量前制动盘厚度（提示：均匀测量3处的厚度，若实测厚度小于最小厚度，则更换）
鼓式制动器
制动盘
制动钳摩擦片
活塞
进油口
导向销
制动钳支架。
项目二盘式制动器的拆装与检查
【知识点】
1.盘式制动系主要部件与工作原理
【技能点】
1.盘式制动器的检查
2.盘式制动器的更换
【参考学时及教学组织安排】
本项目总学时为6学时，其中理论教学1课时；示范1课时，学生练习4课时。
理论教学采用多媒体辅助教学，并结合实物讲解，使学生掌握盘式制动系主要部件与工作原理。
实践教学采用项目教学法，根据实训设备的台套数，学生分组进行盘式制动器的检查和盘式制动器的更换的项目教学。
老师讲解并示范操作步骤和注意事项，适时下达操作指令，并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误。
【项目实施所需设备、器材】
整车或者台架
世达工具一套抹布
一字起扭力扳手
尖嘴钳鲤鱼钳
润滑脂风炮及套筒
【任务一：盘式制动器的认知】
1.车轮制动器的功用
车轮制动器的功用是将气压或液压转变为制动器制动力，以迫使车轮停转，从而使路面对车轮产生一个与汽车行驶方向相反的汽车制动力，在该力作用下，使汽车迅速减速、维持一定的车速或停车。
2.盘式制动器
（1）盘式制动器的分类：
根据其固定元件的结构形式可分为：钳盘式制动器和全盘式制动器。
钳盘式制动器目前运用在各级轿车及轻型货车上；全盘式制动器只用于重型汽车上。
钳盘式制动器又可以分为：定钳盘式制动器（如图4-1所示）和浮钳盘式制动器（如图4-2所示）。
图4-1定钳盘式制动器结构示意图图4-2 浮钳盘式制动器结构示意图
1-进油口；2-制动盘；3-制动钳体；4-活塞；5-制动
块1-制动钳体；2-活塞；3-活塞密封圈；4-活动制动块；
5-固定制动块；6-制动盘
（2）浮钳盘式制动器的构造
浮钳盘式制动器主要有制动盘、内外摩擦衬块、制动钳壳体、制动钳支架、前制动轮缸活塞及弹簧等组成，结构如图4-3所示。
图4－3 浮钳盘式制动器的结构示意图
1-螺栓；2-橡胶衬套；3-塑料套；4-制动盘；5-制动钳支架；6-摩擦块；7-活塞防尘罩；8-油封；
9-活塞；10-制动钳壳体
（3）浮钳盘式制动器的工作原理
①浮钳盘式制动器工作时，如图4-4所示。
踩下制动踏板，液压作用于制动轮缸时，制动轮缸内活塞移动，把制动钳内的摩擦衬块压向制动盘，同时，制动轮缸内也受到同样的液压，把制动钳朝制动盘方向推动，而位于相反一侧的制动摩擦衬块也压向制动盘，产生制动力，迫使制动盘停止转动。
②浮钳盘式制动器不工作时，如图4-5所示。
放松制动踏板，制动轮缸内的液压消失，使原被推压在活塞上而产生变形的橡胶圈恢复原状，把活塞推回原位，使制动摩擦衬块与制动盘之间保持原有的间隙。
图4-4 浮钳盘式制动器工作时图4－5浮钳盘式制动器不工作时
【任务二：盘式制动器的拆装与检查】
1.车辆进入工位前，学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关的工具、物品、耗材等。
2.将车辆停放在举升机的中央位置，1号拉紧驻车制动装置，并将变速器置于空档，3号分别将转向盘套、换挡手柄套、座椅套、地板垫递给1号进行安装、铺设。
3.3号将一字起子递给1号，1号将车轮装饰罩拆下，并将其和一字起子递给3号放好。
4.3号将风炮或车轮专用套筒递给1号，2号辅助1号，1号拆卸前注意风炮的旋转方向，拆卸时一只手握紧风炮，另一只手护在要拆卸的螺母周围，防止螺母掉落。
3号取下车轮，放在轮胎专用车或架子上。
拆卸轮胎见图4-6。
图4-6拆卸车轮
注意：如在整车上学习，从步骤1开始，如在台架上实习，从步骤5开始。
5.1号拆下制动蹄上、下防振弹簧(保持弹簧)，并递给3号放好。
6.3号递给1号7＃专用接头和棘轮扳手，如图4-7所示,1号用工具拆下制动分泵定位螺栓，如图4-8所示，2号取下制动钳分泵，并挂好。
图4-7专用接头和棘轮扳手图4-8 拆下制动分泵定位螺栓
7.1号从支架上拆下两制动蹄，注意作好记号，并递给3号放好。
8.1号把制动钳活塞压回到制动钳壳体内。
在压回活塞之前，2号应先将储油罐中的制动液抽出一部分，以免活塞回压时，引起制动液外溢，损坏车身油漆（或者用撬具插入制动蹄与制动盘的缝隙中，撬动制动蹄，使之离开制动盘，如图4-9所示）。
9.3号递给1号套筒、专用接头和棘轮扳手，1号拆下制动钳固定支架（如图4-10所示）以及制动盘与轮毂的连接螺钉，取下制动钳固定支架和制动盘并递给3号放好。
图4-9 加大制动间隙图4-10 拆卸制动钳固定支架固定螺栓
10.检查制动盘外观是否有裂纹，不平现象（端面跳动不超过0.06mm，制动盘正常厚。
