《机械设计》考试复习题(2011)(计算题答案)
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练习题一一、填空题1.按照摩擦界面的润滑状态,可将摩擦分为干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦2.已知某三线螺纹中径为9.5mm,螺距为1mm,则螺纹的导程为3mm3.螺纹连接防松的实质就是防止螺纹副的相对转动,按照防松方法的工作原理可将其分为三类,分别是摩擦防松、机械防松和永久防松4.受轴向工作载荷的紧螺栓连接中,螺栓受到的总拉力F0与预紧力F’、残余预紧力F"和工作拉力F之间的关系为b.A.F0=F’+F b F0= F’+Cb/ (Cb+Cm)F C、F,=F'+F"5.导向平键的工作面是键的两侧面,导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损6.V带传动中带工作中最大应力产生在紧边进入小带轮处,其值为:@max=@1+@b1+@c7.齿轮传动中选取齿宽系数时,一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数b采用软齿面齿轮时齿宽系效,齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数a齿轮悬臂布置时的齿宽系数。
a、大于:b、小于: C、等于,8.一减速齿轮传动,主动轮1用45号钢调质,从动轮用45号钢正火,则它们齿面接触应力的关系是@h1 b @h2, 齿根弯曲应力的关系是@F1 a @F2,a、> b=. c.<9.按国家标准GB/292-1993规定,代号为32208的滚动轴承类型为圆锥滚子轴承,其内径为40 mm其精度为_ P0级。
10.下列各种联轴器中,属于弹性联轴器的是d,属于可移式刚性联轴器的是a.属于固定式刚性联轴器的是b和ca万向联轴器:b.凸缘联轴器:C套简联轴器:d弹性柱销联轴器,11.联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接,传递运动和动力,但联轴器与离合器的主要区别在于联轴器要在停车后才实现轴与轴的结合或分离,而离合器可使工作中的轴随时实现结合或分离12.当动压润滑条件不具备,且边界膜遭破坏时,就会出现液体摩擦、边界摩擦和干摩擦问时存在的现象,这种摩擦状态称为混合摩擦13.一公称直径为d=16mm的螺纹副,螺纹头数n=2. 螺纹p=4mm螺纹中径d2=D2=14mm 牙侧角B=15%, 螺纹副材料的当量摩擦系数f=0.08~0.10,经计算该螺纹副a自锁性要求。
一、是非题(用“√”表示正确,“×”表示错误,填在题末的括号中)。
1、受静载荷作用的零件只能产生静应力,受变载荷作用的零件才能产生变应力。
(×)2、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接,在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。
(√)3、为了使V带的工作侧面能与V带轮轮槽的工作侧面紧紧贴合,因为V带的剖面楔角为40º,因而V带轮轮槽角也相应为40º 。
(×)4、为了避免带打滑,可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。
(×)5、对轮齿沿齿宽作适当的修形(鼓形齿),可以大大改善载荷沿接触线分布不均匀的现象。
(√)6、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。
(√)7、直齿圆锥齿轮的强度计算中,通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替圆锥齿轮进行强度计算。
(×)8、与齿轮传动的变位方法相类似,不仅可以对蜗杆进行变位加工,而且也可以对蜗轮进行变位加工。
(×)9、在V带传动中,采用张紧轮调节带传动的张紧力时,张紧轮应安装在紧边内侧,靠近小带轮处。
(Х)10、某45钢轴的刚度不足,可以采取改用40Cr合金钢措施来提高其刚度。
(×)11、滚动轴承的基本额定寿命是指一组轴承中10%的轴承发生疲劳破坏,而90%的轴承不发生疲劳破坏前的转数(以106为单位)或工作小时数。
(√)12、断裂和塑性变形、过大的弹性变形、工作表面的过度磨损或损伤、发生强烈的振动、联接的松弛、摩擦传动的打滑等都是零件的失效形式。
(√)13、用于紧固联接的螺纹不仅自锁性要好,而且传动的效率也要高。
(×)14、受交变横向载荷作用的普通螺栓组联接,在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。
(√)蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1=z2/z1。
(Х)15、对于受转矩作用的普通螺栓组联接,各螺栓杆将受到不等的剪力作用,且其剪力的大小与螺栓杆轴线到螺栓组联接的转动中心之距离成正比。
机械设计复习题及答案一、单项选择题得分1. 如图所示,内燃机连杆中的连杆体1是()A. 机构B. 零件C. 部件D. 构件2. 若两构件组成高副,则其接触形式为()A. 线或面接触B. 面接触C. 点或面接触D. 点或线接触3. 在平面机构中,每增加一个低副将引入()A. 1个约束B. 2个约束C. 3个约束D. 0个约束4. 无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角()A. θ=0°B. θ≥0°C. θ>0°D. θ<0°5. 下列螺纹联接的防松措施中,属于摩擦防松原理的是()A.止动垫片B.对顶螺母C.串联钢丝D.开口销6.下列凸轮机构中,图_______所画的压力角是正确的。
7. 只受预紧力的普通螺栓联接,其强度计算式][43.121σπσ≤'=d F 中的“1.3”主要是考虑( )A. 螺栓受到扭切应力的影响B. 可靠性的影响C. 摩擦系数不稳定的影响D.受载后补充拧紧的影响8. 带传动最大应力发生在如图所示的( )。
A. 松边绕出主动轮的A 点B. 松边绕上从动轮的B 点C. 紧边绕出从动轮的C 点D. 紧边绕上主动轮的D 点9. 如右图所示螺纹的类型为( ) 。
A. 单线右旋B.单线左旋C.双线右旋D.双线左旋10. 对齿面硬度≤350HBS 的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使( )A .小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度B .小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度C .小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度 D. 小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度11. 电影院放电影时,实现胶片画面的依次停留,从而使人们通过视觉暂留获得连续场景的机构是( )。
A .凸轮机构B .连杆机构C .棘轮机构 D. 槽轮机构12. 图示二级直齿圆柱齿轮减速器在工作时,中间轴Ⅱ是( )C DABA.传动轴B.转轴C.固定心轴D.转动心轴13. 在机械中安装飞轮,可以( ) A.减小周期性速度波动 B.消除周期性速度波动 C.减小非周期性速度波动 D.消除非周期性速度波动二、填空题1. 两个连架杆同机架连接的铰链均为整转副的铰接四杆机构被称为 ,两个连架杆同机架连接的铰链均为摆转副的铰接四杆机构被称为 。
1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、1.轴如按受载性质区分,主要受的轴为心轴,主要受的轴为传动轴。
2.代号62203的滚动轴承,为轴承,其内径为mm。
3.在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取。
4.普通平键联接的工作面是键的;楔键联接的工作面是键的。
《机械设计计算题》试题库29001单级齿轮减速器由电动机直接驱动,减速器输入功率P=7.5kW,电动机转速n=1450r/min,齿轮齿数z1=20,z2=50,减速器效率?=0.9。
试求减速器输出轴的功率和转矩。
所以,29002带式输送机的传动简图如下图所示,已知输送带输出功率为 2.51kW,现有Y100L2-4型电动机一台,电动机额定功率P ed=3kW,满载转速n m=1420r/min,试问此电动机能否使用。
各效率如下:?联轴器=0.99,?齿轮=0.97,?轴承=0.99。
验算此电动机能否使用P输入=P输出/?总=2.51/0.895=2.805kWP ed(=3kW)>P输入(=2.805kW)此电动机能用。
29003带式输送机的传动简图如下图所示,已知输送带的工作拉力F=2300N(F中已考虑输送带与卷筒、卷筒轴承的摩擦损耗的影响),输送带的速度v=1.1m/s,卷筒直径D=400mm,齿轮的齿数为z1=17,z2=102,z3=24,z4=109,试求传动装置的输出功率、总效率、总传动比和输入功率。
各效率如下:?联轴器=0.99、?齿轮=0.97、?轴承=0.99。
1)输出功率:2)总效率:3)总传动比:4)输入功率29004一蜗杆减速器,蜗杆轴功率,传动总效率,三班制工作,如工业用电为每度0.12元,试计算五年(每年按260天计算)中用于功率损耗的费用。
功率损耗五年中损耗能量损耗费用元五年中用于功率损耗的费用为74880元。
29005下图为一卷扬机传动系统简图,已知:被提升的重物W=5000N,卷筒直径D=300mm,卷筒转速n G=25r/min,电动机转速n E=720r/min,试求:1)重物W的上升速度v;2)卷筒的转矩T;3)匀速提升重物时卷筒的功率P;4)电动机所需功率P E(传动总效率?=0.886);5)减速器总传动比?i总。
1)2)3)4)5)29006 带式输送机的传动系统如下图所示,已知z1=z3=z5=z7=17,z2=z4=z6=z8=34,带轮直径D1=125mm、D2=250mm,电动机转速n1=1440r/min,各效率为?轴承=0.99、?带=0.94、?齿轮=0.97、?链=0.96,求:1)电动机至卷筒之间的总效率;2)传动系统的传动比i总(电动机至卷筒);3)卷筒的转速n8(即大链轮z8的转速)。
机械设计基础复习题一、填空题3.零件是制造的基本单元,构件是运动的基本单元。
4.普通平键的工作面是侧面,其剖面尺寸按轴径d 选取,其长度根据轮毂宽度决定。
5. 轴承6210,其类型是深沟球轴承,内径是50 mm。
6. 曲柄摇杆机构的行程速比系数K的大小取决于极位夹角θ,K值越大,机构的急回特性越显着。
8.凸轮机构中,凸轮基圆半径愈___大___,压力角愈___小____ ,机构传动性能愈好。
11.平面四杆机构有三种基本形式,即曲柄摇杆机构,双曲柄机构和双摇杆机构。
12.曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是,摇杆为主动件,曲柄为从动件。
14.普通平键联接传递动力是靠__侧__面。
15.等速运动凸轮在速度换接处从动杆将产生__刚性__冲击,引起机构强烈的振动。
16.螺纹连接防松,按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松和永久防松。
18.在工作中同时承受扭转和弯曲两种作用的轴,叫转轴。
23.螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉连接和紧定螺钉联接。
24. 齿轮最常用的齿廓曲线是渐开线27.曲柄摇杆机构的行程速比系数K的大小取决于极位夹角θ。
28. 螺纹连接的防松可分为摩擦防松和机械防松,其中弹簧垫圈防松属_ 摩擦防松,而止动垫片防松属_ 机械防松。
29.一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是m1=m2,α1=α2。
30.按轴的受载情况来分,同时传递转矩和承受弯矩的轴是转轴;只承受弯矩不传递转矩的轴是心轴;只传递转矩而不承受弯矩或承受弯矩很小的轴是传动轴。
34.在铰链四杆机构中,存在曲柄的必要条件是最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和和最短杆或其相邻杆为机架。
35.在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越小,所设计的机构越紧凑,但是压力角大,使机构的工作情况变坏。
36.渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮模数和分度圆压力角必须分别相等。
37.平键的截面尺寸应按轴径d 从键的标准中查取,键的长度L可参照轮毂宽度从标准中选取。
《机械设计》考试题库试题 A一、填空(每空 1 分,共20 分)1.在疲劳曲线上,以循环基数N0 为界分为两个区:当N≥N0时,为()区;当N<N0时,为()区。
2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。
零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。
3.润滑油的()性越好,则其产生边界膜的能力就越强;()越大,则其内摩擦阻力就越大。
4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为()。
5.正是由于()现象,使带传动的传动比不准确。
带传动的主要失效形式为()和()。
6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。
7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。
8.设计中,应根据被联接轴的转速、()和()选择联轴器的型号。
9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为();而()与()之比称为偏心率。
10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。
二、判断题(每小题 1 分,共10 分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1 .十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。
()2. 两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。
()3. 在计算转轴的强度时,安全系数法比当量弯矩法更精确。
()F4. 相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。
( )5. 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。
( )6. 由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。
()7 . 正 是 由 于 过 载 时 产 生 “ 弹 性 滑 动 ”, 故 带 传 动 对 传 动 系 统 具 有 保 护 作 用 。
()8. 楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。
( )9. 性能等级为 6.6 级的螺栓,其屈服点s= 600MPa 。
()10. 机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。
机械设计 复习题一 选择题:1.下列组合中的零、部件,都属于“机械设计”课程研究对象的是( D )A. 齿轮、轴、柴油机的曲轴B. V带、滚子链、汽门顶杆C. 平键、六角头螺栓、活塞D. 滚动轴承、弹簧、联轴器2. 对于启动频繁的转轴上的扭转剪切应力,一般将其处理为( C )A. 静应力B. 对称循环变应力C. 脉动循环变应力D. 复合应力3. 当螺纹的牙型角越大时,螺纹副的当量摩擦角越大,此时影响螺纹副效率的主要参数是( D )A. 升角B. 线数C. 螺距和牙形角D. 升角和牙形角4. V带设计中确定V带根数的依据是( C )A. 计算功率B. 传动功率C. 带传动的设计准则D. 计算功率与小带轮转速5. 造成带传动传动比不准确的原因是( D )A. 带轮传动的张紧力不足B. 带传动的打滑C. 传动的功率大于设计值D. 带传动的弹性滑动6.下列参数组中,对套筒滚子链承载能力影响最明显的是( A )A.链节距P和小链轮齿数Z1B.链节数和小链轮齿数Z1C.中心距和链节距PD.中心距和链节数7. 齿轮传动的载荷系数中,动载荷系数KV,除决定于齿轮的圆周速度V以外,与下列因素有关的是( C )A.齿面粗糙度B.轮齿宽度C.齿轮制造精度D.端面重合度8. 下列中作为蜗杆传动最主要的缺点是( D )A. 制造费用较高B. 对啮合副的材料要求较高C. 难以进行精确的强度计算D. 传动效率较低、发热较大9.当摩擦发生在流体内部的分子之间时,称为:( C )A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 流体摩擦D. 混合摩擦10. 滚动轴承一般由如下几个部份组成,它们分别称为: ( A )A. 内圈、外圈、滚动体和保持架B. 上圈、下圈、滚动体和保持架C. 紧圈、活圈、滚动体和保持架D. 动圈、座圈、滚动体和保持架11.当转轴上的支点位置尚未确定时,初估轴的直径使用的计算依据是 ( A )A.扭转强度B.弯曲强度D.弯曲刚度 D.复合强度12.要求补偿位移且载荷平稳时,优先选用的联轴器的类别为( C )A. 采用刚性联接 B 采用金属弹性元件的挠性联接C. 采用刚性元件的挠性联接 D采用非金属弹性元件的挠性联接13. 标准平键联接的承载能力,通常取决于( D )A. 轮毂的挤压强度B. 键的剪切强度C. 键的弯曲强度D. 键工作表面的挤压强度14.下列组合中,全部都属于轴系零部件的是( B )A. 圆螺母、弹簧、轴端档圈B. 滚动轴承、轴、联轴器C. V带、滚子链、蜗杆D.齿轮、轴、六角头螺栓15. 转轴上的弯曲应力,属于( B )A. 静应力B. 对称循环变应力C. 脉动循环变应力D. 复合应力16. 查取V带型号的依据是( D )A. 带轮的最小直径B. 带的线速度C. 传动功率与小轮转速D. 计算功率与小带轮转速17. 使带传动产生弹性滑动的主要原因是( D )A. 带轮传动的张紧力不足B. 带的弹性太大C. 传动的功率大于设计值D. 带是弹性体,主、从边存在拉力差18. 齿轮传动的载荷系数中,载荷集中系数Kβ,除决定于齿轮宽度以外,与下列因素有关的是( B )A.齿面粗糙度B. 齿面硬度C.制造精度D. 端面重合度19.下列中作为蜗杆传动最主要的优点是( B )A. 传动平稳,噪音小B. 单级传动比大而结构紧凑C. 在一定条件下能自锁D. 可实现空间相交轴传动20.当摩擦发生在金属表面的吸附膜之间时,称为:( B )A. 干摩擦B. 边界摩擦C. 流体摩擦D. 混合摩擦21. 带有保持架的滚动轴承,其磨损与不带保持架的滚动轴承相比(B)A. 普遍增大B.普遍减小C. 没有明显差别D. 在滚子轴承中普遍减小,在球轴承中普遍增大22.解释轴的当量弯矩图作用的较全面的说法是: ( D )A. 计算最小轴径B. 按弯扭合成校核轴的强度C. 确定轴的危险剖面位置D. 按弯扭合成校核轴的强度和确定轴的危险剖面位置23.要求补偿位移且载荷不平稳严重时,优先选用的联轴器的类别为( D )A. 采用刚性联接 B 采用金属弹性元件的挠性联接C. 采用刚性元件的挠性联接 D采用非金属弹性元件的挠性联接24. 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 ( C )A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动C.沿周向固定并传递扭矩D.安装与拆卸方便二填空题1、圆柱齿轮传动设计,齿宽系数φd=b/d1,当b愈大,承载能力也愈大,但使偏载现象严重,因此φd取值应恰当,对称布置的齿轮比悬臂布置的齿轮取偏大值.2、代号为36205的滚动轴承, 其内径d= 25mm, 尺寸系列代号为 62 , 轴承类型代号为3 。
第三章 强度1。
①零件的应力变化规律(工作应力增长规律)通常分为几种?②并对每种举出一个实例。
③工程设计中难以确定应力变化规律时,可采用何种类型?①分为简单加载(r =常数,或ma σ=常数) ,复杂加载(σm =常数及σmin =常数)②r =常数:转轴弯曲应力;σm =常数:车辆减振弹簧 σmin =常数:气缸盖螺栓③难以判定类型时,一般按r =常数处理。
2. 在图示某零件的许用极限应力图中,A'E'S 为疲劳极限曲线,M 为零件的工作应力点,下列三种情况下的极限应力点分别为:a)应力循环特性r =常数时_______ M 3_______点;和塑性安全区外;A点位于安全区内)4。
试在下列极限应力图上分别标出三种不同加载情况下的疲劳安全区及塑性安全区。
1。
某受稳定弯曲变应力作用的轴类零件,最大工作应力σmax =400MPa,最小工作应力σmin=-100MPa。
已知材料的对称循环疲劳极限σ-=1450MPa,脉动循环疲劳极限σ0700=MPa,屈服极限σS MPa=800。
1)试绘出材料的按折线简化的极限应力图;2〕工作应力点M ; σσσm a +==max 400 σσσm a -==-min 100 σm MPa =150σa MPa =250M (150,250)3)M 点位于疲劳安全区,可能的失效形式为疲劳破坏.2.某零件受稳定交变弯曲应力作用,最大工作应力MPa 180max =σ,最小工作应力MPa 150min =σ,屈服极限MPa 240S =σ,对称循环疲劳极限MPa 1801=-σ,脉动循环疲劳极限MPa 2400=σ,略去危险截面处应力集中系数等影响,试求:(1)作极限应力图;(2)材料特性系数(等效系数)σϕ值;(3)安全系数S 值解:1).作极限应力图,见图:标明工作点M ;833.0180/150/max min ===σσr (r =常数)MPa 1652minmax m =+=σσσ,MPa 152minmax a =-=σσσ2). σϕ:由图可知:001001222tan σσσσσσγϕσ-=-==--5.024********=-⨯= 材料特性系数σϕ:表示材料对循环不对称性的敏感程度,材料强度越高,其值越大.3). S :延长0M 得M '(极限应力点),由直线M S '方程:240S==+σy x ;直线0M 方程:11/116515==x y , 联解:x =220,y =2033.115201651522020==++=S 所以由作图法:(r =常数) 33.1152000=='='=MH G M M M S3. 一个由40Cr 制成的零件,其力学性能如下:屈服极限σS MPa =550,对称循环疲劳极限σ-=1320MPa ,脉动循环疲劳极限σ0540=MPa ,已知最大工作应力σmax=185MPa ,最小工作应力σmin =-75MPa ,r =常数,综合影响系数2=σK ,试绘制该零件的许用极限应力图(折线图),并用作图法计算它的安全系数,指出该零件可能发生的破坏形式。
单项选择题答案1. 机械设计课程研究的对象只限于___ D __。
A. 专用零件B. 在特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零部件C. 标准化的零部件D. 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零部件2. 零件的工作安全系数是指_ C __。
A. 零件的许用应力与极限应力之比B. 零件的许用应力与工作应力之比C. 零件的极限应力与工作应力之比D. 零件的工作应力与极限应力之比3. 下列四种叙述正确的是__ D _____。
A. 变应力只能由变载荷产生B. 静载荷不能产生变应力C. 变应力只能由静载荷产生D. 变应力可以由变载荷产生,也可以由静载荷产生4. 某齿轮传动如图,轮2主动,则轮2的齿根弯曲应力特征是_ B _____。
A. 对称循环B. 脉动循环C. r =-0.5的循环D. r =1的循环5. 当温度升高时,润滑油的粘度___ B ____。
A. 随之加大B. 随之减小C. 保持不变D. 加大或减小视润滑油性质而定6. 螺纹连接防松的关键问题在于_C______。
A. 增加螺纹连接能力B. 增加螺纹连接的横向力C. 防止螺纹副的相对转动D. 增加螺纹连接的刚度7. 用于薄壁零件的螺纹连接,应采用__B_____。
A. 多线三角粗牙螺纹B. 三角细牙螺纹C. 梯形螺纹D. 锯齿形螺纹8. 当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,适宜采用___C____连接。
A. 螺栓B. 螺钉C. 双头螺柱D. 紧定螺钉9. 仅受预紧力F0作用的紧螺栓连接,其螺栓的计算应力为σ =1.3F0/(πd12/4),式中1.3是考虑____C___。
A.安装时可能产生的偏心载荷B. 载荷可能有波动C. 拉伸和扭转的复合作用D. 螺栓材料的机械性能不稳定10. 被连接件表面是铸(锻)件的毛面时,应将螺栓处加工成沉头座或凸台,其目的是_A___。
A. 避免偏心载荷B. 增大接触面积C. 容易拧紧D. 为了美观11. 某螺栓的材料性能等级为6.8,其数字6.8代表___B____。
第一章1-1 机械的基本组成要素是什么?机械的基本组成要素是机械零件1-2 什么是零件?什么是构件?什么是部件?试各举三个实例。
零件是组成机器的不可拆的基本单元,即制造的基本单元。
如齿轮、轴、螺钉等。
构件是组成机器的运动的单元,可以是单一整体也可以是由几个零件组成的刚性结构,这些零件之间无相对运动。
如内燃机的连杆、凸缘式联轴器、机械手的某一关节等。
部件是由一组协同工作的零件所组成的独立制造或独立装配的组合体,如减速器、离合器、联轴器。
1-3 什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。
通用零件在各种机器中经常都能用到的零件,如:齿轮、螺钉、轴等。
专用零件在特定类型的机器中才能用到的零件,如:涡轮机的叶片、内燃机曲轴、减速器的箱体等。
第二章2-1 以台完整的机器通常由哪些基本部分组成?各部分的作用是什么?一台完整的机器通常由原动机、执行部分和传动部分三个基本部分组成。
原动机是驱动整部机器以完成预定功能的动力源;执行部分用来完成机器的预定功能;传动部分是将原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。
2-2 设计机器时应满足哪些基本要求?设计机械零件时应满足哪些基本要求?设计机器应满足使用功能要求、经济性要求、劳动保护要求、可靠性要求及其它专用要求。
设计机械零件应满足避免在预定寿命期内失效的要求、结构工艺性要求、经济性要求、质量小的要求和可靠性要求。
2-3 机械零件主要有哪些失效形式?常用的计算准则主要有哪些?机械零件常见的失效形式:整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效等。
常用的计算准则主要有强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则。
2-4 什么是零件的强度要求?强度条件是如何表示的?如何提高零件的强度?强度要求为确保零件不发生断裂破坏或过大的塑性变形。
强度条件为σ<[σ]。
提高机械零件的强度,可以采取:a、采用强度高的材料,使零件具有足够的截面尺寸;b、合理地设计零件的截面形状,增大截面的惯性矩;c、采用热处理和化学处理方法,提高材料的力学性能;d、提高运动零件的制造精度,降低工作时的动载荷;e、合理配置零件的位置,降低作用于零件上的载荷等。
昆明学院2011-2012学年上学期期末考试试卷(总卷)考试科目机械设计自动控制与机械工程学院机械设计制造及其自动化专业级班学生姓名 学号 任课教师教研室主任题号一二三四五六七八九十总分评分一、填空(在下列各题括号内填入文字、数据或符号,每空0.5分,共10分)1a、螺纹联接中,当两被联接件之一较厚不能使用螺栓时,则应用(双头螺柱)连接或(螺钉)连接。
1b、紧螺栓联接是指既能承受(轴向)向载荷又能承受(横向)向载荷的联接。
1c.根据螺纹联接防松原理的不同,它可分为(摩擦)防松和(机械)防松两大类。
2a、就平键联接而言,轴端与毂类零件采用的平键形式是(C型或单圆头)平键,当毂类零件在轴上有移动要求时应采用(导向)平键。
2b、锥形轴端与轮毂的联接通常用(半圆)键,而有冲击场合则常用(楔)键。
2c、平键分为(普通)平键、薄型平键、(导向)平键和滑键四种。
3a、花键联接具有(定心)精度高、(承载)能力强的特点。
3b、花键联接的定心方式有(小径)定心和(大径)定心两种。
3c、花键联接主要用于毂类零件有(滑移)要求、且(定心)精度要求高的场合。
4a、带传动的设计准则是在保证带传动不产生(打滑)的条件下,具有足够的(疲劳强度)和寿命。
4b、带传动的类型有平带传动、(V带)传动、多楔带传动和(同步带)传动。
4c、带传动当转速较高时,带轮材料宜选(铸钢),而小功率传动时可以选(铸铝)或塑料。
5a、套筒滚子链由(滚子)、(套筒)、销轴及内外链板组成。
5b、链传动主要用在(两轴)相距较远且不宜采用(齿轮)传动的场合。
5c、按用途不同,链分为(传动)链、(输送)和起重链三类。
6a、齿轮设计通常是按保证齿根的(弯曲)强度和保证齿面的(接触疲劳)强度两个准则来进行。
6b、齿轮传动的基本失效形式是(轮齿)折断、齿面磨损、(齿面)点蚀、齿面胶合和塑性变形。
6c、对齿轮材料的基本要求是(齿面)硬度高,齿心具备相应的(韧性)。
7a、斜齿圆柱齿轮啮合传动时旋向必须(相反),蜗杆涡轮啮合传动时旋向必须(相同)。
CHENG《机械设计基础》考试题库 一、 填空题 1. 机械是(机器)和(机构)的总称。
2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。
3. 平面机构的自由度计算公式为:(32)。
4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比 (n 12)= (D 21)= (z 2/ z 1)。
5. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。
6. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。
7. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。
8. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。
9. 凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。
10. 带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。
11. 带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σσ1+σb1+σc 。
12. 渐开线的形状取决于(基)圆。
13. 一对齿轮的正确啮合条件为:(m 1 = m 2)与(α 1 = α2)。
14. 一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>ε)。
15. 齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑性变形)和(轮齿折断)。
16. 蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。
17. 常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。
18. 轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直径代号,08:内径为Φ40)。
19. 润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。
20. 轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。
21. 在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角)形螺纹自锁性最好。
《机械设计》考试复习题一、填空题:1 零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑 计算的精确性,材料的均匀性,零件的重要性 。
2 一个零件的磨损大致可以分为 磨合阶段、 稳定磨损、 剧烈 磨损三个阶段,在设计和使用时,应力求 缩短磨合期 、 延长稳定磨损期 、 推迟剧烈磨损的到来 。
3 在变应力工况下,机械零件的损坏将是 整体断裂 ,这种损坏的断面包括 危险断面 。
4 螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。
螺旋的自锁条件为 螺纹升角小于当量摩擦角 ,拧紧螺母时效率公式为 )tan(2ψψη+= 。
5 用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为20㎜的圆周上,轴上转矩为100N ·m ,每个螺栓受的横向力为 25 N 。
6 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有 拉伸 和 扭转 载荷联合作用。
因此,在截面上有 拉伸 应力和 扭转 应力。
7 螺纹联接常用的防松原理有 摩擦防松 , 机械防松 , 破坏螺旋副运动防松 。
其对应的防松装置有 弹簧垫圈 , 串联钢丝 , 铆合。
8 当采用两个楔键传递周向载荷时,应使两键布置在沿周向相隔 90-120 的位置,在强度校核时只按 1.5 个键计算。
9 平键联接的主要失效形式有:工作面 被压溃 (静联接),工作面 过度磨损 (动联接),个别情况下会出现键的剪断。
10 选择普通平键时,键的截面尺寸( b ×h )是根据 轴的直径 查标准来确定;普通平键的工作面是 两侧面 。
11 带传动中,打滑是指 带轮的初拉力小于带传动正常工作时所要求的最小初拉力,主动,多发生在 主动轮 轮上。
刚开始打滑时紧边拉力F 1与松边拉力F 2。
12 带传动与齿轮传动一起作减速工作时,宜将带传动布置在齿轮传动之 前 ;当带传动中心距水平布置时,宜将松边安置在 下 方。
带传动一周过程中,带所受应力的大小要发生 四次变化,其中以 弯曲 应力变化最大,而 离心 应力不变化。
机械设计模拟题一、填空题(每小题2分,共20分)1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。
2、机器的基本组成要素是机械零件.3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。
4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。
5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接.6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。
7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。
8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径,在标准中被定为公称直径。
9、螺纹小径是指螺纹最小直径,即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。
10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离.11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离.12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。
13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。
14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大,也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。
15、螺纹防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松.16、对于重要的螺纹联接,一般采用机械防松。
17、受横向载荷的螺栓组联接中,单个螺栓的预紧力F₁为。
18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。
19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的.20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。
21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。
22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。
23、按离合器的不同工作原理,离合器可分为牙嵌式和摩擦式。
24、按承受载荷的不同,轴可分为转轴心轴传动轴。
25、转轴是指工作中既承受弯矩又受扭矩的轴.26、心轴是指只受弯矩不承受扭矩的轴。
27、传动轴是指只受扭矩不受弯矩的轴。
一、选择题(每题2分,共20分)1.预紧力为F0的单个紧螺栓联接,受到轴向工作载荷F 之后,螺栓杆受到的总载荷F2 _____C _____F0 +F 。
A.大于 B.等于 C.小于2.提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取______D ______的方法。
A .采用闭式传动 B .加大传动的中心距 C .减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数 D .提高齿面的硬度3.计算轴的公式中M e=22)(M T α+中折算系数α,是考虑T 与M 的_____D ________。
A.大小不同B.方向不同 C.类型不同D.循环特性不同4.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致D 。
A.材料的力学性能下降 B.润滑油变质 C.蜗杆热变形过大D.润滑条件恶化5.在下列四种向心滚动轴承中,A 型除可以承受径向载荷外,还能承受不大的双向轴向载荷。
A.60000B.N0000 C.NA0000 D.500006.当蜗轮材料为锡青铜时,其许用接触应力[σH ]由B 决定。
A.材料的抗胶合能力′ B.材料的抗点蚀能力 C.材料的抗弯曲变形能力〞D.材料的抗磨损能力 7.工作时,承受弯矩并传递转矩的轴称为 B 。
A.心轴′ B.转轴C.传动轴〞D.阶梯轴8.减速蜗杆传动中,用D 来计算传动比i 是错误的。
A.i =ω1/ω2 B.i =z 2/z 1C.i =n 1/n 2D.i =d 2/d 19.对于受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是 _______A ___。
A.增大被联接件的刚度 B.减小被联接件的刚度 C.增大螺栓的刚度10.在直齿圆柱齿轮传动中,保持传动比i 及小齿轮齿数z 1不变,当增大齿轮模数m 时, C 。
A.轮齿弯曲强度提高,接触强度下降′ B.轮齿接触强度提高,弯曲强度下降 C.轮齿弯曲强度和接触强度都提高 D.轮齿弯曲强度和接触强度都降低二、填空题:(每空2分,共20分)1.在普通蜗杆传动中,在中间平面上的参数为标准值。
《机械设计》考试复习题一、填空题:1 零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑。
2 一个零件的磨损大致可以分为磨损、磨损、磨损三个阶段,在设计和使用时,应力求、、。
3 在变应力工况下,机械零件的损坏将是,这种损坏的断面包括。
4 螺纹的公称直径是指螺纹的径,螺纹的升角是指螺纹径处的升角。
螺旋的自锁条件为,拧紧螺母时效率公式为。
5 用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器,螺栓均布在直径为20㎜的圆周上,轴上转矩为100N·m ,每个螺栓受的横向力为N。
6 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有和载荷联合作用。
因此,在截面上有应力和应力。
7 螺纹联接常用的防松原理有,,。
其对应的防松装置有,,。
8 当采用两个楔键传递周向载荷时,应使两键布置在沿周向相隔的位置,在强度校核时只按个键计算。
9 平键联接的主要失效形式有:工作面(静联接),工作面(动联接),个别情况下会出现键的剪断。
10 选择普通平键时,键的截面尺寸(b×h )是根据查标准来确定;普通平键的工作面是。
11 带传动中,打滑是指,多发生在轮上。
刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为。
12 带传动与齿轮传动一起作减速工作时,宜将带传动布置在齿轮传动之;当带传动中心距水平布置时,宜将松边安置在方。
带传动一周过程中,带所受应力的大小要发生次变化,其中以应力变化最大,而应力不变化。
13 带传动中,用方法可以使小带轮包角加大。
14 链传动中,即使主动链轮的角速度ω1=常数,也只有当时,从动轮的角速度ω2和传动比 才能得到恒定值。
15 开式链传动的主要失效形式是。
16 链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越,故链传动多用于速传动。
17 链传动中,小链轮的齿数越多时,则传动平稳性越。
18 链传动的传动比不变,传动比是变化的。
19齿轮传动强度设计中,σH是应力,[σ]H是应力,σF是应力,[σ]F是应力。
20 在圆柱齿轮传动中,齿轮直径不变而减小模数m ,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为,,。
21 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般只需按设计。
22 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取处的接触应力为计算依据,其载荷由对轮齿承担。
23 减速蜗杆传动中,主要的失效形式、、、和,常发生在。
24 蜗杆传动中,由于,需要进行计算,若不能满足要求,可采取,,。
25 蜗杆传动工作时,作用在蜗杆上的三个啮合分力通常最大。
26 滑动轴承的半径间隙与轴承的半径之比称为间隙,轴承的偏心距与半径间隙的比值称为。
27 对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过多磨损,应校核,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核。
28 推力球轴承,中系列,内径d =40㎜,普通级精度,此轴承代号是;深沟球轴承,轻窄系列(2),D级精度。
内径d =10㎜,此轴承代号是。
29 滚动轴承的基本额定动载荷是指,某轴承在基本额定动载荷作用下的基本额定寿命为。
30 滚动轴承的选择主要取决于。
滚动轴承按其承受载荷的方向及公称接触角的不同,可分为主要承受径向载荷的轴承和主要承受轴向载荷的轴承。
31 如将轴类零件按受力方式分类,可将受作用的轴称为心轴,受作用的轴称为传动轴,受作用的轴称为转轴,自行车的后轮轴是轴。
32 轴上零件的轴向定位和固定,常用的方法有,,和。
33 斜齿圆柱齿轮设计时,计算载荷系数K中包含的K A是系数,它与有关;K V是系数,它与有关;Kβ是系数,它与有关。
34 在齿轮传动中,主动轮所受的圆周力F t1与其回转方向,而从动轮所受的圆周力F t2与其回转方向。
二、选择题:35一钢制零件材料的疲劳强度极限σr=152N/mm2,取寿命指数m=9,应力循环基数N0=5×106,则当应力循环次数N=8×106时,材料的疲劳强度极限σrN= N/mm2。
A 144;B 152;C 160.35采用螺纹连接时,若被连接件之一厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用;A. 螺栓连接; B 螺钉连接; C 双头螺柱连接; D 紧定螺钉连接。
36零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数。
A 大;B 小;C 可能大,可能小;D 相等。
37 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,是不合理的。
A 降低表面粗糙度;B 增大润滑油粘度;C 提高表面硬度;D 提高相对滑动速度。
38 一螺栓联接拧紧后预紧力为Q P,工作时又受轴向工作拉力F,被联接件上的残余预紧力为Q P′,则螺栓所受总拉力Q等于。
(C b/(C b+C m)为螺栓的联接相对刚度)A Q P+F;B Q P′+F;C Q P + Q P′;D Q P′+F×C b/(C b+C m)。
39用于薄壁零件连接的螺纹,应采用。
A 三角形细牙螺纹;B 梯形螺纹;C 锯齿形螺纹;D 多线的三角形细牙螺纹。
40 当键联接强度不足时可采用双键。
使用两个平键时要求键布置。
A 在同一直线上;B 相隔90°;C 相隔120°;D 相隔180°。
41 标准平键的承载能力通常取决于。
A 键的抗剪强度;B 键的弯曲强度;C 键联接工作表面挤压强度;D 轮毂的挤压强度。
42 当轮毂轴向移动距离较小时,可采用联接。
A 普通平键;B 半圆键;C 导向平键;D 任意。
43带传动采用张紧轮的目的是。
A 减轻带的弹性滑动;B 提高带的寿命;C 改变带的运动方向;D 调节带的初拉力。
44 带传动主要依靠来传递运动和功率的。
A 带与带轮接触面之间的正压力;B 带的紧边拉力;C 带与带轮接触面之间的摩擦力;D 带的初拉力。
45设计V带传动时发现V带根数过多,可采用来解决。
A 增大传动比;B 加大传动中心距;C 选用更大截面型号的V带。
46带传动采用张紧轮的目的是。
A 减轻带的弹性滑动;B 提高带的寿命;C 改变带的运动方向;D 调节带的初拉力。
47带传动不能保证精确的传动比,其原因是。
A 带容易变形和磨损;B 带在带轮上打滑;C 带的弹性滑动;D 带的材料不遵守虎克定律。
48链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动。
A 工作平稳;B 链条与链轮轮齿磨损均匀;C 提高传动效率才;D 避免采用过渡链节。
49链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用________。
A.大节距单排链B.小节距多排链C. 小节距单乔链D. 大节距多排链50链传动的中心距一般取为 C 。
A.(10~20)pB.(20~30)pC.(30~50)pD.(50~80)p50齿轮表面非扩展性点蚀一般出现在。
A 跑合阶段;B 稳定磨损阶段;C 剧烈磨损阶段。
51为了提高蜗杆的刚度,应。
A 增大蜗杆的直径系数;B 采用高强度合金钢作蜗杆材料;C 增加蜗杆硬度,减小表面粗糙度值。
52带传动中,主动轮圆周速度ν1,从动轮圆周速度ν2,带速ν,它们之间存在的关系是A ν1 = ν2 = ν;B ν1 >ν>ν2;C ν1 <ν<ν2;D ν>ν1 >ν2;53液体动压向心滑动轴承,若向心外载荷不变,减小相对间隙Ψ,则承载能力,而发热。
A 增大;B 减小;C 不变。
54一蜗杆传动,已知模数m=4mm,蜗杆头数z1=1,蜗轮齿数z2=50,直径系数q=10,则该传动中心距a等于______mm。
A.124B.125C.120D.130E.14055动压滑动轴承能建立动压的条件中,不必要的条件是。
A 轴颈与轴瓦间构成楔形间隙;B 充分供应润滑油;C 润滑油温度不超过50℃;D 轴颈与轴瓦表面之间有相对滑动,使润滑油从大口流向小口。
56下列各类轴承中,能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而则具有良好的调心作用。
A 圆柱滚子轴承;B 推力球轴承;C 圆锥滚子轴承;D 调心滚子轴承;E 深沟球轴承。
57转速一定的深沟球轴承,当量动载荷由P增大到2P,其寿命由L10。
A 下降为0.2L10;B 上升为2L10;C下降为0.125L10; D 不变58某角接触球轴承内径为45mm,精度等级为P0级,宽度系列为窄系列,直径系列为中系列,接触角为25o,其代号为___________。
A.7145B.6209C.7209CD.7309AC59以下各滚动轴承中,轴承公差等级最高的是,承受径向载荷能力最高的是。
A N207/P4;B 6207/P2;C 5207/P6.59若希望某轴的一个滚动轴承支点具有一定的调心性时,可采用轴承。
A. 1308B. 30308C. N30859对滚动轴承进行密封,不能起到作用。
A 防止外界灰尘侵入;B 降低运转噪声;C 阻止润滑剂外漏;D 阻止箱体内的润滑油流入轴承。
60在滑动轴承材料中,通常只用作双金属轴瓦的表层材料。
A 铸铁B 巴氏合金C 铸造锡磷青铜D 铸造黄铜61在作轴的疲劳强度校核计算时,对于一般转轴,轴的弯曲应力应按考虑。
而扭转切应力通常按考虑。
A 脉动循环变应力;B 静应力;C 非对称循环变应力;D 对称循环变应力。
62为了提高齿轮传动的接触强度,可采取的方法,A 采用闭式传动;B 增大传动中心距;C 减少齿数;D 增大模数。
63一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是。
A 使传动平稳;B 提高传动效率;C 提高齿面接触强度;D 便于安装,保证接触线长。
64齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与无关。
A.模数mB.齿数zC.压力角D.变位系数x65斜齿圆柱齿轮的动载荷系数K V和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是的。
A 相等;B 较小;C 较大;D 可能大,也可能小。
66今有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的模数m1=5mm、z1=25,齿轮2的模数m2=3mm、z2=40,此时它们的齿形系数。
A Y Fa1< Y Fa2;B Y Fa1> Y Fa2 ;C Y Fa1 = Y Fa2 ;D Y Fa1≤ Y Fa2 。
三、判断题67一个平键联接能传递的最大转矩为T ,则安装一对平键能传递的转矩为1.5T。
()68在带传动中,传动带的最大应力发生在带开始绕入主动轮的那一点处。
()69带传动的传递功率过大打滑时,松边拉力为零。
()70链传动中,当主动链轮匀速回转时,链速是变化的。
()71在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条。
()72旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。
()73按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动是,若两齿轮的许用接触应力[σH]1≠[σH]2,在计算公式中应代入大者进行计算。
()74一对相啮合的齿轮,若大、小齿轮的材料、热处理情况相同,则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等。
()75蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的端面模数与蜗轮的端面模数相等。