某车间零件传送设备的传动装置设计

（现场管理）某车间零件传送设备的传动装置设计2.4算传动装置的运动和动力参数62.4.1 各轴转速计算72.4.2 各轴输入功率计算72.4.3 各轴扭矩计算7第3章传动零件的设计计算73.1 减速箱外传动零件——带传动设计73.1.1 V带传动设计计算73.2 减速器内传动零件——高速级齿轮设计93.2.1选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数93.2.2 按齿面接触强度设计103.2.3 按齿根弯曲强度计算113.2.4、高速级齿轮几何尺寸计算123.3 减速器内传动零件——低速级齿轮设计133.3.1选择齿轮类型、精度等级、材料及齿数133.3.2按齿面接触强度设计133.3.3按齿根弯曲强度计算153.3.4、低速级齿轮几何尺寸计算163.4 轴的设计——输入轴的设计163.4.1确定轴的材料及初步确定轴的最小直径163.4.2初步设计输入轴的结构17３.4.3按弯曲合成应力校核轴的强度183.5轴的设计——输出轴的设计203.5.1初步确定轴的最小直径203.5.2初步设计输出轴的结构213.6轴的设计——中速轴的设计25第4章部件的选择与设计254.1轴承的选择254.1.1输入轴轴承254.1.2输出轴轴承264.1.3中间轴轴承264.2输入轴输出轴键连接的选择及强度计算264.3轴承端盖的设计与选择284.3.1类型284.4 滚动轴承的润滑和密封294.5联轴器的选择294.5.1、联轴器类型的选择294.5.2、联轴器的型号选择294.6其它结构设计294.6.1通气器的设计294.6.2吊环螺钉、吊耳及吊钩304.6.3启盖螺钉304.6.4定位销304.6.5油标304.6.6放油孔及螺塞314.7箱体31第5章结论31第1章概述1.1课程设计的目的课程设计目的在于培养机械设计能力。

课程设计是完成机械设计专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节，其目的为：1.通过课程设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。

机械设计课程设计带式输送机的传动装置设计(1)概述：带式输送机是一种常见的输送设备，广泛应用于各种工业领域，具有传输距离长、传输量大和连续自动化等优点。

本文是机械设计课程设计所涉及到的传动装置设计，重点介绍带式输送机传动装置的设计理念、构造特点、传动比计算等内容。

一、设计理念带式输送机传动装置的设计主要涉及两方面的问题，即传动装置的选择和传动比的计算。

其中，传动装置的选择要考虑传动功率、输出转速、轴心高度和轴向距离等因素，传动比的计算则要综合考虑驱动轮和从动轮的直径比、角速度比和线速度比等因素。

二、构造特点1. 驱动装置：带式输送机传动装置通常采用电机-减速器-联轴器的结构。

电机的功率和转速根据输送机的设计要求和工作条件确定，减速器的轴心高度和减速比应根据输送机的安装及使用情况确定，联轴器用于连接电机输出轴和减速器输入端的轴。

2. 驱动鼓：驱动鼓是带式输送机传动装置中的核心部件，通常由驱动轮、轮辋、轮胎、轴承和支承架等组成。

驱动轮应满足耐磨损、耐腐蚀、轻质高强等特点，轮胎应具有优良的弹性和良好的抗拉强度，轮辋应具有优良的抗弯和抗拉强度，轴承和支承架则应具有良好的承载能力和维修便利性。

3. 从动鼓：从动鼓是带式输送机传动装置中的另一核心部件，用于支撑输送带和改变输送带的运动方向。

通常由从动轮、轮辋、轮胎、轴承和支承架等组成。

从动轮应满足耐磨损、耐腐蚀、轻质高强等特点，轮胎应具有优良的弹性和良好的抗拉强度，轮辋应具有优良的抗弯和抗拉强度，轴承和支承架则应具有良好的承载能力和维修便利性。

三、传动比计算传动比计算是带式输送机传动装置设计的关键环节，是保证带式输送机传动效率和工作稳定的重要保障。

传动比的计算应根据驱动轮和从动轮的直径比、角速度比和线速度比等因素进行。

其中，直径比为驱动鼓和从动鼓的直径比，角速度比为驱动鼓和从动鼓的角速度比，线速度比为驱动鼓和从动鼓的线速度比。

结语：带式输送机传动装置设计是一项复杂的工程，需要综合考虑多方面的因素。

南湖学院课程设计报告书题目：车间零件传送设备的传动装置系部：机械系专业：机械设计制造及其自动化班级：机械四班姓名：夏嘉学号：34序号： 36 组号： 32010年11月23日目录1 前言.................................................................. - 1 -2 课程设计任务书........................................................ - 2 -传动布置方案....................................................... - 2 -已知条件............................................................. - 2 -设备工作条件......................................................... - 2 -3 课程设计的内容........................................................ - 3 -本次设计的对象为普通减速器，具体内容是：............................. - 3 -4 设计准备............................................................. - 3 -5 传动装置的总体设计.................................................... - 3 -确定传动方案......................................................... - 3 -电动机的选择......................................................... - 4 -6 计算总传动比和分配各级传动比.......................................... - 5 -7 计算传动装置的相对运动和动力参数...................................... - 5 -各轴转速............................................................ - 5 -各轴功率............................................................ - 6 -各轴转矩............................................................ - 6 -8 传动零件的实际计算.................................................... - 7 -选择联轴类型和型号................................................... - 7 - V带传动设计........................................................ - 7 -9 减速器高速级齿轮设计................................................. - 9 -选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数................................... - 9 -按齿面接触强度设计................................................... - 9 -1 前言机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。

1.传动装置的总体方案设计1.1 传动装置的运动简图及方案分析1.1.1运动简图表1—1 原始数据1.1.2方案分析该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。

减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。

齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。

高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。

原动机部为Y系列三相交流异步电动机。

总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

1.2电动机的选择1.2.1电动机的类型和结构形式电动机选择Y 系列三相交流异步电动机，电动机的结构形式为封闭式。

1.2.2确定电动机的转速由于电动机同步转速愈高，价格愈贵，所以选取的电动机同步转速不会太低。

在一般 械中，用的最多的是同步转速为1500或1000min /r 的电动机。

这里1500min /r 的电动机。

1.2.3确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率1000P Fvw =由原始数据表中的数据得kW kW w 525.5100085.0105.6P 3=⨯⨯=2.计算电动机所需的功率)(P d kWη/P d w P =式中，η为传动装置的总效率n ηηηη⋅⋅⋅=21式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。

带传动效率95.01=η 一对轴承效率99.02=η 齿轮传动效率98.03=η 联轴器传动效率99.04=η 滚筒的效率96.05=η总效率84.096.099.098.099.095.023=⨯⨯⨯⨯=ηkW kW P w 58.684.0525.5/P d ===η 取kW 5.7P d = 查[2]表9—39得 选择Y132M —4型电动机电动机技术数据如下：额定功率kW)（：kW 5.7 满载转速r/min)（:r/min 1440 额定转矩)/m N （：m N /2.2 最大转矩)/m N （：m N /2.2运输带转速min /4.4635.014.385.06060r D v n =⨯⨯==π 1.3计算总传动比和分配各级传动比1.3.1确定总传动比w m n n i /=电动机满载速率m n ，工作机所需转速w n 总传动比i 为各级传动比的连乘积，即n i i i i ⋅⋅⋅=211.3.2分配各级传动比 总传动比314.461440/===w m n n i 初选带轮的传动比5.21=i ，减速器传动比4.125.231==i 取高速级齿轮传动比2i 为低速级齿轮传动比3i 的1.3倍，所以求的高速级传动比2i =4，低速级齿轮传动比3i =3.11.4计算传动装置的运动参数和动力参数1.4.1计算各轴的转速传动装置从电动机到工作机有三个轴，依次为I,II,III 轴。

所以 KW .ηV F Ραd 06.38330100075.034001000=⨯⨯=**=KW V F w Ρ55.2100075.0..341000=⨯=*= 3、确定电动机的转速: 卷筒轴的工作转速为 min 77.4730075.0100060100060r ππ*D V *n =⨯⨯⨯==按指导书表一，查二级圆柱齿轮减速器的传动比 40~8=i ，故电动机转速的可选范围min 8.191016.38277.474082r )~()*~(*n i n ’d ===，符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min. 根据容量和转速，由指导书P145 取电动机型号：Y132M1-6 三、确定传动装置的总传动比和分配传动比 电动机型号为Y132M1-6 min 960r n m =1、总传动比 10.2077.47960===n n i m a 2、分配传动装置传动比 由公式21*i i i a = 21i )4.1~3.1(i = 求得31.51=i 、79.32=i四、计算传动装置的运动和动力参数1、计算各轴转速 轴1 min 9601r n = 轴2 min 79.180min 31.5960112r r i n n ===轴3 min 77.47min 79.379.180223r r i n n ===2、计算各轴输入功率轴1 KW KW P P d 03.399.006.3*11=⨯==η轴2 KW KW P P 88.297.098.003.3**3212=⨯⨯==ηη 轴3 KW KW P P 74.297.098.088.2**3223=⨯⨯==ηη 卷筒轴 KW KW P P 66.299.098.074.2**1234=⨯⨯==ηη 3、计算各轴输入转矩[]321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛±≥H EH d t t Z Z u u T K d σεφα (1)确定公式内的各计算数值 1)试选载荷系数 6.1=t K2)计算小齿轮传递的转矩 mm N T ∙⨯=⨯⨯=3311054.291098.014.30 3)由表10-7选取齿宽系数 1=d φ4)由表10-6查得材料的弹性影响系数 218.189MPa Z E =5)由图10-21d 按齿面硬度查得：小齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 6001lim =σ； 大齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 5502lim =σ； 6)由式10-13计算应力循环次数h jL n N h 911107648.2)1030082(19606060⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯== h i N N 8911210982.431.5107648.2⨯=÷⨯==7)由图10-19查得接触疲劳寿命系数 93.01=HN K 98.02=HN K 8)计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%，安全系数S=1，得: [][][]SK KH HN H HN H H H 222lim 21lim 121σσσσσ+=+==MPaMPa 5.5481255098.060093.0=⨯⨯+⨯9)由图10-30选取区域系数43.2=H Z10)由图10-26查得765.01=αε 885.02=αε 则： 65.121=+=αααεεε (2）计算1)试算小齿轮分度圆直径t d 1，代入数值：[]321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛±≥H EH d t t Z Z u u T K d σεφα =m m m m 5.385.5488.18943.231.5131.565.111014.306.12323=⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯+⨯⨯⨯⨯⨯1)计算载荷系数 2325.14.108.11=⨯⨯⨯==βαF F V A K K K K K 2)根据纵向重合度 83.1=βε，从图10-28查得螺旋角影响系数 88.0=βY 3)计算当量齿数 20.2514cos 23cos 3311===βZ Z v 67.13314cos 122cos 3322===βZ Z v 4)查取齿形系数由表10-5查得 616.21=αF Y 153.22=αF Y5)查取应力较正系数由表10-5查得 591.11=αS Y 817.12=αS Y 6)由图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 MPa FE 5001=ε 大齿轮的弯曲疲劳强度极限 MPa FE 3802=ε7)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数 86.01=FN K 91.02=FN K 8)计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由式（10-12）得 []MPa MPa S K FE FN F 14.3074.150086.0111=⨯==σσ []MPa MPa S K FE FN F 2474.138091.0222=⨯==σσ 9)计算大、小齿轮的[]F SaFa Y Y σ并加以比较[]01355.014.307591.1616.2111=⨯=F Sa Fa Y Y σ[]01584.0247817.1153.2222=⨯=F Sa Fa Y Y σ大齿轮的数值大。

课程名称: 机械设计题目名称: 机械厂装配车间输送带传动装置设计学院: 徐海学院专业班级: 机自10-5班学号: 22101393姓名: 陆明皓目录机械设计任务书机械课程设计任务书 (1)机械课程设计第一阶段1.1、确定传动方案 (2)1.2、电动机选择 (3)1.3、传动件地设计 (5)机械课程设计第二阶段2.1装配草图设计第一阶段说明 (17)2.2轴地设计及校核 (17)2.3滚动轴承地选择 (21)2.4键和联轴器地选择 (22)机械课程设计第三阶段3.1、减速器箱体及附件地设计 (23)3.2、润滑方式、润滑剂及密封装置地选择 (24)机械课程设计小结4.1、机械课程设计小结 (25)附1：参考文献机械课程设计任务书一、课程设计地内容题目D10.机械厂装配车间输送带传动装置设计设计一带式运输机传动装置（见 图1）.图2为参考传动方案.二、课程设计地要求与数据 1、设计条件：1）机器功用 由输送带传送机器地零部件；2）工作情况 单向运输、轻度振动、环境温度不超过35℃； 3）运动要求 输送带运动速度误差不超过5%； 4）使用寿命 10年，每年350天，每天16小时； 5）检修周期 一年小修；两年大修； 6）生产批量 单件小批量生产； 7）生产厂型 中型机械厂 2、设计任务1）设计内容 1、电动机选型；2、带传动设计；3、减速器设计；4、联轴器选型设计；5、其他.2）设计工作量 1、传动系统安装图1张；2、减速器装配图1张；3、零件图2张；4、设计计算说明书一份. 3、原始数据主动滚筒扭矩（N·m ） ：1400 主动滚筒速度（m/s ） ：0.8 主动滚筒直径（mm ） ：380动力及传动装置F 图1 带式运输机传动装置图2 参考传动方案345ηηη=0.82把上述值代入后得：82.22.40=7.20KW)22 mm︒=12.88105.66)tan )tan --mm K)tan ])}-+ 22K=1.25AK=1.2V首先，确定各轴段直径A段: d=60mm, 与轴承（深沟球轴承6212）配合1.71αε=0.688ε=Y1112.31σ=F2110.64σ=F,11304⋅N,mmN=mm-11822⋅⋅125132,=134918NN⋅Mmmmm370MPa。

带式输送机传动装置设计1. 引言带式输送机是工业生产中常用的物料输送设备之一。

传动装置是带式输送机的重要组成部分，其设计直接影响到输送机的性能和运行效果。

本文将对带式输送机传动装置的设计进行介绍，包括传动比的确定、传动元件的选择以及传动装置的布置等内容。

2. 传动比的确定传动装置的传动比是指输送机输出轴的转速与输入轴的转速之比。

通过合理地选取传动比可以实现输送机所需的速度和扭矩要求。

传动比的确定需要考虑输送机的工作条件和要求，以及电机的特性。

传动比的计算公式为：传动比 = (输出轴转速) / (输入轴转速)根据输送机的输送能力要求，可以确定输送机的出料速度。

根据电机的额定转速和工作转矩，可以确定输送机的输入轴转速。

通过这两个参数，可以计算得到传动比，并选择合适的齿轮传动或皮带传动来实现所需的传动比。

3. 传动元件的选择选择合适的传动元件对于传动装置的性能和寿命都具有重要影响。

常见的传动元件有齿轮、链条和皮带等。

根据实际情况，选择合适的传动元件可以提高传动效率、减小噪音和振动，并延长传动装置的使用寿命。

3.1 齿轮传动齿轮传动是一种常用的传动方式，其优点是传动效率高、传动比稳定。

在选择齿轮传动时，需要考虑齿轮的模数、齿数、材料等因素，以确保传动装置的可靠性和经济性。

3.2 皮带传动皮带传动在带式输送机中广泛应用，其优点是传动平稳、噪音小、维护方便。

在选择皮带传动时，需要考虑皮带的材料、带轮的尺寸和形状、张紧装置等因素。

3.3 链条传动链条传动适用于输送机的较大功率传动，具有传动效率高、输送能力大的特点。

在选择链条传动时，需要考虑链条的规格、链轮的尺寸、润滑方式等因素。

4. 传动装置的布置传动装置的合理布置可以提高传动效率、减小空间占用，并便于维护和检修。

通常，带式输送机的传动装置分为内置式和外置式两种布置方式。

4.1 内置式布置内置式传动装置将传动元件集中在输送机的机壳内，具有结构紧凑、占地面积小的优点。

一、设计题目热处理车间清洗零件输送设备的传动装置二、运动简图1—电动机2—V带传动3—减速器4—联轴器5—滚筒6—输送带图1热处理车间清洗零件输送设备的传动装置运动简图三、工作条件该装置单向传送，载荷平稳，空载起动，两班制工作，使用年限5年（每年按300天计算），输送带速度允许误差为±5%。

四、原始数据滚筒直径D＝360 mm,输送带的速度V=0.85 m/s,滚筒轴转矩T=900 N·m目录一、概述运动简图及原始数据二、电动机的选择三、主要参数的计算四、V带传动的设计计算（一）V带的传动设计（二）V带的结构设计五、减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算(一) 高速级齿轮的设计（二）低速级齿轮的设计六、机座结构尺寸的计算七、轴的设计计算（一）高速轴（二）中间轴（三）低速轴八、键、联轴器等的选择与校核九、滚动轴承及密封的选择与校核十、润滑材料及齿轮轴承的润滑方法（一）齿轮润滑（二）轴承润滑十、齿轮轴承的配合的选择十一、设计总结十二、参考文献二、电动机的选择1.计算工作机阻力F ，由给定原始数据的229005360T F KN D ⨯===2.计算工作机所需功率P W ，其中V=0.85m/s 初选ηw =150000.85 4.2510001000FV P KW ⨯===3.求总效率，查手册取V 带的传动效率η带=0.96，取两对齿轮的传动效率η齿 =0.97，取滚动轴承的传动效率为η滚=0.98,取弹性联轴器的效率η联=0.99.取卷筒的效率为η卷=0.96 故可得到η总=η带。

η齿。

η齿。

η滚3 ·η联·η卷=0.96⨯0.96⨯0.993⨯0.972⨯0.99=0.83 则 P d =P W /η=4.25/0.83=5.12kw故选取电动机的型号:Y132s-4(同步转速1500r/min,4极) 其相关参数如下：三、主要参数的计算1.确定总传动比和分配各级传动比（1） 计算滚筒转速n w601000601000/min 45.12/min 3.14360w v v n r r D π⨯⨯⨯====⨯（2）计算总的传动比，分配各级传动比I 总=n m /n w =1440/45.12=31.91由指导书有，初次分传动比：i 0=2.5，i 1=4.23，i 2=3.02 2.计算传动装置的运动和动力参数 （1）计算各轴的转速n 1=n m /i 0=1440/2.5(r/min)=576r/min n 2=n 1/i 1=576/4.23(r/min)=136.17r/min n 3=n 2/i 2=136/302(r/min)=45.1r/min（2）计算各轴的功率。