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车工综合知识测试试卷( )1.零件的某一尺寸在零件图中必要时可以多次标出，以方便读图。
[判断题]对错(正确答案)答案解析：1.【答案】×【解析】在同一张零件图上，任一尺寸均只能标注一次。
( )2.尺寸线终端一般画箭头，空间不够时可画圆点。
[判断题]对(正确答案)错答案解析：2.【答案】√【解析】机械制图常识( )3.主视图反映物体长度和宽度方向的尺寸。
[判断题]对错(正确答案)答案解析：3.【答案】×【解析】主视图反映物体长度和高度方向的尺寸。
( )4.孔结构复杂，外部结构简单的回转体适于全剖视图表达。
[判断题]对(正确答案)错答案解析：4.【答案】√【解析】全剖视图是用剖切面完全剖开物体，主要表达内部结构，其外部结构表达不完全。
( )5.圆柱齿轮的齿根圆和齿根线在不剖时可以画成粗实线。
[判断题]对错(正确答案)答案解析：5.【答案】×【解析】应该是细实线( )6.装配图上只需要标出各零件主要尺寸就可以了。
[判断题]对错(正确答案)答案解析：6.【答案】×【解析】装配图上标注的尺寸主要有规格或性能尺寸、装配尺寸、安装尺寸和外形尺寸等。
( )7.楔键工作时靠表面摩擦力传递扭矩，能承受双向的轴向力和起轴向固定作用。
[判断题]对错(正确答案)答案解析：7.【答案】×【解析】楔键工作时靠表面摩擦力传递扭矩，能承受单向的轴向力和起轴向固定作用。
( )8.圆锥销是靠过盈配合固定在销孔中的。
[判断题]对错(正确答案)答案解析：8.【答案】×【解析】圆锥销通常利用锥度结构固定零件，而不是通过过盈配合。
( )9.在一般机械中，齿面出现少许疲劳点蚀或齿面塑性变形是允许的，齿轮可以继续工作。
[判断题]对(正确答案)错答案解析：9.【答案】√【解析】在一般机械中，齿面出现少许疲劳点蚀或齿面塑性变形是允许的，齿轮可以继续工作。
对于精度要求很高的齿轮，对失效控制得十分严格，轮齿齿面一出现点蚀，就必须予以更换。
2023年车工（中级）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【单选题】运行的离子交換器树脂层分为三个区域，水流首先接触的区域为（）A、失效层B、工作层C、保护层2.【判断题】装饰材料价值较高,易损、易坏、易丢,应放入库内由专人保管,以防丢失。
3.【单选题】吊拉式附着式升降脚手架的特点是（）。
A、提升晃动厉害B、水平桁架受力均匀C、水平桁架变形大D、吊点位置与重心不重合4.【判断题】车螺纹产生乱牙的主要原因是由于丝杠螺距不是工件螺距的整数倍而造成的。
5.【判断题】微型角铁的结构是整体式，头部做成圆柱体，在圆柱体上加工出角铁平面。
6.【单选题】偏心卡盘调整方便，通用性强，是一种较的偏心夹具。
A、理念B、理论C、理由D、理想7.【单选题】反渗透膜的保护系统安全可靠，必要时应有（）的保护措施。
A、防止超压B、防止浓水阀关团C、防止水锤冲击D、防止断电8.【判断题】硬质合金螺纹车刀的径向前角取0°。
9.【判断题】用正卡爪台阶面装夹工件内孔时，卡爪的夹紧方向与装夹外圆时相反。
10.【单选题】超越离合器的作用是实现。
A、横向和纵向进给的切换B、快速和慢速移动的切换C、丝杠的接通与断开D、传动系统的保护11.【单选题】精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取。
A、0°B、5°-6°C、-2°〜-3°D、2°〜3°12.【单选题】麻花钻的两个螺旋槽表面就是()。
A、主后刀面B、副后刀面C、前刀面D、切削平面13.【单选题】焊条若偏心，则表明焊条沿焊芯直径方向的药皮厚度有（）。
A、问题B、差异C、锈蚀D、脱落14.【单选题】配电柜（盘）安装调整结束后,应用螺栓将柜体与()进行紧固。
A、基础型钢B、不锈钢底座C、水泥基础D、室内地面15.【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备检验、检測机构及其检验、检測人员应当客观、公正、及时地出具检验、检测报告，并对检验、检测结果和（）负责。
组织教学一、学生站队进入实习教室。
二、宣布本课题内容要求：1.掌握偏心工件在三爪或四爪卡盘上的找正方法。
2.掌握偏心工件的划线、车削方法。
3.了解曲轴的加工工艺。
入门指导复习提问对盲孔车刀有什么要求答：主偏角K r大于90 ° ；刀尖到刀背的距离小于内孔的半径。
讲授新课相关工艺知识零件的外圆与外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合，这两条平行轴线间的距离称为偏心距，外圆与外圆偏心的零件叫偏心轴；外圆与内孔偏心的零件叫偏心套。
（如图）曲偏心零件的精度要求除尺寸要求外，还应特别注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。
、偏心工件在三爪或四爪卡盘上的找正方法1.三爪车偏心垫块的计算X=± KeX――偏心垫块厚度；e 工件偏心距；K――偏心距修正值；实测偏心距比工件大，K取负值，反之取正值；△ e 试切后，实测偏心距误差；2.找正方法（1）工件加垫块后适当夹紧（找出与工件偏心距误差最小的卡爪）先找平一条最高素线，使其与主轴轴线平行；（2）工件转过90°找平另一条最高素线（方法同1）；（3）找正偏心距（工件的跳动量为2e）;（4）工件夹紧后复查（2）、（3）、（4）、防止相互干扰。
二、偏心工件的划线、车削方法1.划线方法（1）将工件车成一根光轴，直径为D,长为L，使两平面与轴线垂直，将两平面涂色后平放在V形架中；（涂色）（2）用游标高度尺在光轴一端平面半径处划水平线，将工件转过90°划出另一条水平线，两线的交点为工件的轴线位置；（找中心）（3）用游标高度尺在工件四周划一道圈线，将工件转90°划另一道圈线;划圈线）（4）将游标高度尺移动一个偏心距，在工件四周划一道圈线；（画偏心圈线）（5）在偏心中心的两端面分别打样冲眼，样冲眼的中心要正确，深浅一致，小而圆。
（打样冲眼）1）若用四爪单动卡盘车偏心，先画偏心圆，打四个样冲眼。
2）若用两顶尖车偏心轴，要依此样冲眼钻出中心孔。
典型零件车削实例项目一使用花盘装夹车削复杂零件一、基础知识花盘是一个使用铸铁制作的大圆盘，盘面上有很多长短不同呈辐射状分布的通槽或T 型槽。
用于安装各种螺钉来紧固工件，花盘可以直接安装在车床主轴上，其盘面必须与主轴轴线垂直，并且盘面平整。
花盘再使用时必须找正，安装好花盘后，装夹工件前应该认真检查以下两项内容。
1．检测花盘盘面对车床主轴轴线的端面圆跳动2．检测花盘盘面的平行度误差连杆零件【工艺分析】（1）加工表面分析。
（2）精度分析。
（3）加工路线。
【加工步骤】1．车削基准孔时的装夹步骤2．加工基准孔3．车削孔时的装夹步骤4．加工孔定位套用定位套校正中心距5．中心距检测6．两平面对基准孔轴线垂直度检测7．两孔轴线平行度误差的检测【注意事项】（1）车削内孔前，一定要认真检查花盘上所有压板、螺钉的紧固情况，然后将床鞍移到车削加工的最终位置，用手转动花盘，检查工件、附件是否与小滑板前端及刀架碰撞、以免发生事故。
2）压板螺钉应靠近工件安装，垫块高度应与工件厚度相同。
3）车削时，主轴转速不宜过高，切削用量不宜过大，以免引起振动，影响孔的精度。
同时，转速过高时，离心力大，还容易发生事故。
项目二车削细长轴1．细长轴的加工特点工件长度跟直径之比大于25倍（L/d>25）的轴类零件称为细长轴。
加工时，需要重点解决中心架和跟刀架的使用、工件热变形伸长、合理选择车刀几何形状等3个关键技术。
2．细长轴的装夹方法细长轴通常使用一顶一夹或者两顶尖装夹法，为了增强刚性，装夹时还可以采用中心架、跟刀架或者其他辅助支承。
（1）常用装夹方法。
①中心架直接支承。
②中心架间接支承。
③一端用三爪自定心卡盘，一端用中心架。
④使用三爪跟刀架。
2）装夹细长轴的注意事项。
①当毛坯弯曲较大时，应使用四爪单动卡盘装夹，因为四爪单动卡盘可调整被夹工件的圆心位置。
当工件毛坯加工余量充足时，可以“借正”弯曲过大的毛坯部分。
②卡爪夹持毛坯不宜过长，一般为15～20 mm1～5 mm的钢丝绕一圈在夹头上充当垫块。
普通车工考试题（考试时间：90分钟）出题人：邓志勇姓名------------- 学号------------ 成绩-------1、物体三视图的投影规律是：主俯视图（）。
A.长对正B.高平齐C.宽相等D.上下对齐2、机械制图新标淮规定：在垂直螺纹线方向的视图中，螺纹牙底用（）表示。
A.虚线B.细实C.3/4细实线D.点划线3、同一表面有不同粗糙度要求时，须用（）分出界线，分别标出相应的尺寸和代号。
A.点划线B.细实线C.粗实线D.虚线4、“选择比例和图幅；布置图面，完成底稿；检查底稿，标注尺寸和技术要求后描深图形；填写标题栏”是绘制（）的步骤。
A.零件草图B.零件工作图C.装配D.标准件图5、在尺寸链中，当其他尺寸确定后，新产生的一个环是（）。
A.增环B.减C.封闭环D.组成环6、定位基准应从与（）有相对位置精度要求的表面中选择。
A.加工表面B.被加工表面C.已加表面D.切削表面7、低碳钢为避免硬度过低切削时粘刀，应采用（）热处理。
A.退火B.正C.淬火D.时效8、已知米制梯形螺纹的公称直径为40mm，螺距P=8mm，牙顶间隙Ac=0.5mm，则外螺纹牙高为（）mm。
A.4.33B.3.5C.4.5D.49、金属材料导热系数小，则切削加工性能（）。
A.好B.差C.没有变化D.提高10、梯形螺纹粗车刀与精车刀相比，其纵向前角应取得（）。
A.较大B.零C.较小D.一样11、车螺纹时扎刀的主要原因是（）。
A.车刀的前角太大B.车刀前角太C.拖板间隙过小D.丝杆轴向窜动12、当精车阿基米德螺线蜗杆时，车刀左右两刃组成的平面应（）装刀。
A.与轴线平行B.与齿垂直C.与轴线倾斜D.与轴线等高13、用三针法测量模数m=5，外径为80公制蜗杆时，测得M值应为（）。
A.70B.92.12 8 C2.125 D.014、车多线螺纹时，应按（）来计算挂轮。
A.螺距B.导程C.升角D.线数15、车多线螺纹采用轴向分线法时，应按（）分线。
车工试卷三一、单项选择1. CA6140型车床在刀架上的最大工件回转直径是( )mm。
A、190B、210C、280D、2002. 在三爪卡盘上车偏心工件，已知D＝60mm，偏心距e＝3mm，试车削后，实测偏心距为2.94mm，则正确的垫片厚度为()mm。
A、4.41B、4.59C、3D、4.53. 砂轮的硬度是指磨粒的()。
A、粗细程度B、硬度C、综合机械性能D、脱落的难易程度4. 在两顶尖之间测量偏心距时，百分表测得的数值为()。
A、偏心距B、两倍偏心距C、偏心距的一半D、两偏心圆直径之差5. CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有()种。
A、四B、六C、三D、五6. 保证工件在夹具中占有正确的位置的是()装置。
A、定位B、夹紧C、辅助D、车床7. CA6140车床钢带式制动器的作用是( )。
A、起保险作用B、防止车床过载C、提高生产效率D、刹车8. 文明生产应该()。
A、磨刀时应站在砂轮侧面B、短切屑可用手清除C、量具放在顺手的位置D、千分尺可当卡规使用9. 夹紧元件对工件施加夹紧力的大小应( )。
A、大B、适当C、小D、任意10. 刀具角度中对切削力影响最大的是()。
A、前角B、后角C、主偏角D、刃倾角11. CA6140型车床，为了使滑板的快速移动和机动进给自动转换，在滑板箱中装有()。
A、过载保护机构B、互锁机构C、安全离合器D、超越离合器12. 工序集中到极限时，把零件加工到图样规定的要求为()工序。
A、一个B、二个C、三个D、多个13. 已知米制梯形螺纹的公称直径为40mm，螺距P＝8mm，牙顶间隙AC＝0.5mm，则外螺纹牙高为()mm。
A、4.33B、3.5C、4.5D、414. 刀具的()越好，允许的切削速度越高。
A、韧性B、强度C、耐磨性D、红硬性15. 当圆锥角()时，可以用近似公式计算圆锥半角。
A、α<6°B、α<3°C、α<12°D、α<8°16. 被加工表面回转轴线与()互相垂直，外形复杂的工件可装夹在花盘上加工。
课题：在三爪自定心卡盘上车偏心工件
一、讲授指导：
1.组织教学：集中点名，检查学生出勤及工作防护用品穿戴情况。
2.讲授新课：
在机械传动中，一般多采用曲柄滑快（连杆）机构来实现运动形式的转换，使回转运动转变为往复直线运动或使往复直线运动转变为回转运动，偏心轴、曲柄、曲轴等零件都是偏心工件的实例。
偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。
其加工原理基本相同，都是通过采取适当的装夹方法，将需要加工的偏心外圆或内孔的轴线校正到与车床主轴轴线重合的位置后，再进行车削。
偏心工件可以在车床上用三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和用两顶尖装夹进行车削。
在成批生产或偏心距精度要求较高时，则采用专用偏心夹具装夹车削。
这里介绍在车床上用三爪自定心卡盘车偏心轴的方法。
1.垫片厚度的计算：
垫片的厚度x可按下列公式计算：
x=1.5e±k （K≈1.5△e）
式中： X一垫片厚度，mm;
e一偏心距，mm;
K一偏心距修正值，正负值应按实测结果确定，mm;
），mm.
△e一试切后，实测偏心距与要求的偏心距的误差（即△e=e-e
实例1 用三爪自定心卡盘装夹车削偏心距e=4mm 的偏心工件，试确定垫片厚度X。
解：先不考虑修正值，按公式计算垫片厚度。
X=1.5e=1.5×4=6mm
垫片厚度为6mm的垫片，进行试切削，然后检查其实际偏心距，如测得
e实＝4.05mm,，则其偏心距误差△e=|e-e实|=|4-4.05|=0.05mm。
K≈1.5△e＝1.5×0.05mm=0.075mm
由于实测偏心距大于工件要求的偏心距，所以垫片厚度应减去修正值，垫片厚度的正确值为：
X=1.5e-K =1.5×4mm-0.075=5.925mm
2.用三爪卡盘车偏心方法
在三爪自定心卡盘的任意一个卡爪与工件基准外圆柱面（已加工好）的接触部位之间，垫上一预先选好厚度的垫片，使工件的轴线相对车床主轴轴线产生等于工件偏心距e的位移，夹紧工件后，即可车削，如图1所示。
垫垫片的卡爪应做好标记。
图1 在三爪自定心卡盘上车偏心工件
3．注意事项
（1）应选择具有足够硬度的材料做垫片，以防装夹时发生挤压变形。
垫片与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相匹配的圆弧面，否则垫片与卡爪之间会产生间隙，造成偏心距误差。
（2）装夹工件时，工件轴线不能歪斜，以免影响加工质量。
为保证偏心轴两轴线平行，装夹时应用百分表校正工件外圆，检查外圆侧素线与车床主轴轴线是否平行。
（3）由于工件偏心，在开车前车刀不能靠近工件，以防工件碰撞车刀。
（4）车偏心工件时，建议采用高速钢车刀车削。
在三爪自定心卡盘上装夹车偏心工件一般适用于加工精度要求不高，偏
心距e≤6mm的短偏心工件。
为了保证偏心零件的工作精度，在车削偏心工件时，应特别注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。
实习图样：
二、示范指导：
1.示范操作：按图样示范加工一偏心工件。
2.分配工位：每三人一组轮流练习。
三、巡回指导：
1.指导学生选择垫片；
2.指导学生正确使用表座及百分表；
3.检查学生找正偏心距情况。
四、总结指导：
1.实习中的好人好事表扬。
2.存在的问题和改进的措施。
（填在教学日记上）
课题：在四爪单动卡盘上车偏心工件
一、讲授指导：
1.组织教学：集中点名，检查学生出勤及工作防护用品穿戴情况。
2.讲授新课：
一般精度要求不高，偏心距较小，长度较短而简单的偏心工件可在四爪单动卡盘上进行车削。
（1）用四爪卡盘车偏心方法
偏心距较小的工件，可用百分表直接找偏心距。
使百分表触头对准工件的基准外圆上的最高点处，转动四爪卡盘使百分表触头移动量为2e。
找正好后，把四爪再拧紧一遍，即可车削。
（2）注意事项：
①装夹工件时，工件轴线不能歪斜，以免影响加工质量。
为保证偏心轴两轴线平行，装夹时应用百分表校正工件外圆，检查外圆侧素线与车床主轴轴线是否平行。
②由于工件偏心，在开车前车刀不能靠近工件，以防工件碰撞车刀。
③车偏心工件时，建议采用高速钢车刀车削。
为了保证偏心零件的工作精度，在车削偏心工件时，应特别注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。
实习图样：
二、示范指导：
1.示范操作：按图样采用四爪卡盘示范加工一偏心工件。
2.分配工位：每三人一组轮流练习。
三、巡回指导：
1.注意安全文明生产检查；
2.指导学生正确使用表座及百分表；
3.检查学生找正偏心距情况；
4.检查学生工件精度情况。
四、总结指导：
1.实习中的好人好事表扬。
2.存在的问题和改进的措施。
（填在教学日记上）。
