一、高粘度改性沥青砼具体技术指标和施工要求

高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工技术摘要：为解决公路工程建设中高黏高弹改性沥青SMA-13面层施工问题，从最初的施工准备工作阶段入手，提出混合料生产拌制、运输、摊铺与碾压几个关键施工环节的操作方法及要点，可为相关人员提供参考。

关键词：公路;沥青面层;高黏高弹改性沥青SMA-13面层;如今，人们对公路质量的要求越来越高，为此很多公路工程都开始运用高黏高弹改性沥青SMA-13面层。

而作为一种技术要求极高的面层，其施工存在一定难度，有必要对其施工技术进行深入的分析和探讨。

1 施工准备检查并验收下承层，确定其平整度与标高能否达到要求，若未达到要求，应予以整改，当发现大面积不平整与离析等问题时，需在铣刨后重新进行摊铺。

在摊铺面层之前，对检查验收合格的下承层实施全面清扫，将灰尘冲洗干净，然后均匀喷洒一层黏层沥青，准确测量中线及边线的具体位置与高程，将工料机严格落实到位，加强各类原材料的试验检测及混合料配合比设计，确保所有机具设备都处于良好运行状态。

2 混合料生产拌制2.1 原材料技术要求2.1.1 热料热料毛体积密度不低于2.6g/m3；视密度不低于2.5g/m3。

2.1.2 矿粉矿粉视密度不低于2.5g/m3；含水量不超过1%；亲水系数小于1；保持干燥且没有结团。

2.1.3 改性剂SBS其添加量与PE添加剂量相同，均按3%控制。

2.1.4 基质沥青基质沥青针入度需大于100(0.1mm）；软化点应保持在25～52℃；三氯乙烯溶剂的溶解度应达到99%以上。

2.1.5 改性沥青改性沥青针入度不得低于30(0.1mm）；针入度指数需达到-0.4以上；延度不低于20cm；软化点不低于60℃；闪点不低于230℃。

2.1.6 稳定剂以木质素纤维比较常用，其掺加量一般为0.3%。

2.2 配合比设计按照计算机程序，通过人机对话完成适配调整，并结合设计要求对骨料从4.75mm筛孔中的实际通过率取中值±3%实施初级级配，以此得到三种级配。

沥青砼施工技术要求一、材料要求1. 沥青沥青的种类可多啦，像我们常用的石油沥青，它的质量得好好把关。

它的针入度、软化点这些指标可不能马虎。

就像我们挑水果，得看它是不是符合标准。

针入度要是不合适，那沥青的黏稠度就不对，太软或者太硬都不行。

软化点要是低了，天气一热，沥青就容易变软变形，就像冰淇淋在太阳下化了一样。

沥青的标号也要选对，不同的工程环境要用不同标号的沥青。

比如说在比较寒冷的地区，就得用低标号的沥青，这样它在低温下也不容易开裂。

2. 集料集料有粗集料和细集料之分。

粗集料就像房子的骨架，得有足够的强度。

它的粒径大小、形状都很重要。

形状要是不规则的，像那种扁片的或者针状的，就会影响沥青砼的稳定性。

细集料呢，就像填充在骨架缝隙里的东西，它的级配要合适。

如果太细或者太粗，都会让沥青砼的密实度出问题。

而且细集料里不能有太多的泥土杂质，不然就像在面粉里混了沙子，做出来的东西肯定不好。

3. 矿粉矿粉可不能小看，虽然它用量可能相对少一些，但是它对沥青砼的性能影响很大。

它的细度要达标，而且要干燥、洁净。

如果矿粉受潮了，那和沥青混合的时候就不能很好地裹覆，就像给东西涂油漆，表面不干净，油漆就涂不匀。

二、配合比设计1. 设计原则要根据工程的实际需求来设计配合比。

比如说路面是要承受重载车辆的，还是只是轻型车辆通行的。

如果是重载的，那沥青砼就得更结实，配合比里集料的比例可能就要调整，让它更有强度。

还要考虑环境因素。

在潮湿的地方，就得让沥青砼有更好的抗水损害能力，这时候可能就要在配合比里调整沥青的用量或者添加一些抗水损害的添加剂。

2. 确定方法有试验法来确定配合比。

就像做化学实验一样，不断地调整各种材料的比例，然后测试做出来的沥青砼的性能，像马歇尔稳定度、流值这些指标。

要进行试拌试铺。

不能光在实验室里做出来就觉得行，得在实际的施工路段上小范围地试一下，看看效果。

就像做衣服，先做个小样，看看合不合身。

三、施工准备1. 场地准备施工场地要清理干净。

改性沥青及改性沥青混凝土施工技术要求?66?辽宁交通科技2004改性沥青及改性沥青混凝土施工技术要求孟立(沈阳市公路规划设计院,沈阳110011)摘要通过依据标准,技术要求和质量标准等几方面,地改性沥青及改性沥青混凝土施工选用原材料,配合比设计,改性沥青生产工艺,改性沥青混凝土拌和生产,摊铺,运输,碾压工艺等都作了比较详细地说明和要求.关键词改性沥青改性沥青混凝土配合比设计生产工艺拌和摊铺1改性沥青混凝土施工用原材料(1)沥青①主线及匝道路面AK一16A型抗滑表层和AC一20I型中粒式采用SBS改性沥青,AK一16A型SBS改性剂剂量为5%,AC一20I型中粒式3%;SBS 改性沥青的基质沥青采用国产AH一90号重交通道路石油沥青,改性剂选用湖南岳阳石化公司或北京燕山石化公司生产的星型SBS改性剂;国产AH一90号重交沥青可选用辽河油田石化总厂,大连西太平洋石油化工有限公司和盘锦北方沥青股份公司生产的经试验合格的产品;②运到现场的每批基质肝必须附有生产厂家的证明和出厂试验报告单,并说明装运数量,装运日期等;③改性沥青及基质沥青材料必须在使用之前求”进行定性检验,每月做一次全指标分析检验,并经监理工程师确认.运到现场的每车基质沥青必须做三大指标(针入度,延度,软化点)试验,改性沥青必须做老化试验.老化试验以采用旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)方法为准,允许采用薄膜加热试验(TF0T)方法代替,但必须在报告中注明;④改性沥青及基质沥青材料存放必须要有明显标识,同时要有良好的防水及排水措施.(2)粗集料①粗集料为粒径在4.75mm以上(4.75mm方了忆筛筛余部分)的石灰岩碎石(中面层)或玄武岩碎石(表面层).所有石料要求采用反击式碎机加工成具有良好的颗粒状态(规格和形状),它应洁净,干燥,无风化,无杂质.具有足够的强度,耐磨耗性;②粗集料的粒径规格必须符合设计图纸的要和使用过程中外委权威检验机构按”有关的规定要求,并按表1的要求选用:表1改性沥青混凝土中矿料级配及沥青用量③粗集料的质量必须符合表2的要求.(3)细集料①细集料应该采用石灰岩石屑和天然河沙;②细集料应干净,坚硬,干燥,无风化,无杂质或其他有害物质,石灰岩石屑应有适当的级配,天然河沙应有中砂的级配和细度模数;③细集料技术指标必须满足表3,表4要求.表2改性沥青混凝土用粗集料技术要求项目压碎值洛杉机磨视密度吸水率与沥青粘坚固性…(%)耗值(%)(t/m3)(%)附性(级)(%)指标≯24≯30≯2.50≯2.0≮4≯8r,细长扁平颗<0.075颗粒软石含量磨光值冲击值～粒含量(%)含量(%)(%)(BPN)(%)指标≯12≯10≯5≮42≯28项目破碎碎石的破碎面积c%)指标第10期孟立:改性沥青及改性沥青混凝土施工技术要求.67. 中砂10090—10075—10050—9030—598—300—10细砂10090—10085—10075—10060—8415—450—10 0—53.0—2.30—52.2—1.6表4改性沥青混凝土用石灰岩石屑规格要求规格通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%)9.54.752.360.60.075S1610085—-10020—-500—15S1510085—10040—70—0—15(4)填料①填料必须采用石灰岩矿粉;②矿粉不能含有泥土杂质和团粒,要求干燥,洁净;③矿粉技术指标必须满足表5要求.表5粗粒式沥青混凝土用矿粉技术要求项目一一(5)其他①进场前必须外委权威检验机构(第三方)按“有关的规定要求”对粗,细集料和填料进行定性检验(包括岩性确认和路用指标检验);使用过程中必须每月对全部路用指标外委定性检验一次,如有料源变化,必须外委确认岩性;②进场时对粗集料必须进行石料压碎值,石料与沥青粘附性,颗粒状态,细长扁平颗粒含量,软(杂)质颗粒含量等重要指标的检验;③进场时对细集料:石灰岩石屑必须进行颗粒状态,含土量,含水量等重要指标的检验(使用过程中必须每月对视密度,坚固性指标外委定性检验一次);天然河沙(中砂)必须进行颗粒状态,含土量,含水量,细度模数等重要指标的检验(使用过程中必须每月对视密度,砂当量指标外委定性检验一次);④进场时对填料(石灰岩矿粉)必须进行颗粒状态,含土量,含水量等重要指标的检验(使用过程中必须每月对视密度,亲水系灵敏指标外委定性检验一次);⑤此外,还必须加强外观检验,以便进料有明显的不合格或质量缺限时避免不必要的试验时间的浪费;⑥细集料要有一定的防雨措施(必须要有局部的覆盖);矿粉必须要仓储或棚储;⑦总监办中心实验室和各监理驻地办实验室必须对原材料料源和进场原材料进行复核检验和确认(必要时应加密抽检).监理工程师必须要和施工单位共同严格把好原材料质量关,不合格或有质量缺限的原材料坚决不许进入施工现场.2改性沥青混凝土施工用配合比设计(1)目标配合比设计①设计思路1)作为改性沥青混凝土中面层施工用配合比,4.75ram方孔筛筛余的部分不能小于60%,最好在60—63%之间(不允许超过65%);同时4.75ram方孔筛筛余部分宜在设计中值附近,最好是接近设计中值;4.75ram方孔筛通过部分不通超过40%(不允许于35%),最好是接近设计中值;目的主要是使改怀沥青混凝土中面层形成较突出的密实骨架结构以便中面层既有一定的高温稳定性和抵抗行车荷载的作用,更能防止渗水和有较强的水稳定性和低温稳定性.2)作为改性沥青混凝土表面层施工用配合比,4.75ram方孔筛筛余的部分不能小于60%,最好在60%一65%之间;同时4.75ram方孔筛筛余部分宜在设计中值以下,最好是比设计中值偏粗1—3%;4.75ram方孔筛通过部分不能超过40%,最好是控制设计中值;目的主要是使改性沥青混凝土表面层形成较突出的骨架密实结构以便表面层既有一定的水稳定性和低温稳定性能,更能抵抗行车荷载和有较强的高温稳定性及安全防滑的性能;②设计要求;目标配合比设计必须外委权威检验机构按”有关的规定要求”进行定性检验,要综合考虑高温稳定性(动稳定度),水稳定性(浸水马式试验(48h)残留稳定度)和低温稳定性(冻融劈裂试验残留强度),破坏应变(弯曲试验)等重要指标,最佳沥青用量还要考虑冷料的单级配和改性沥青混凝人隙率的中值, 最大密度值,最大稳定度值;所有的设计指标必须满足”有关的规定要求”;③沥青混合料技术指标见表6.④应注意的问题各施工单位同时也要独立进行目标配合比的设计工作.在设计取样试验时,应在粗,细集料堆上, 中,下和左,中,右多方位取样不少于10处,舍弃筛分试验结果偏差较大者,采用剩余的筛分试验结果的平均值作为单级配,其实冷料的单级配正是目标?68?辽宁交通科技2004配合比设计最根本的物质基础也是其最直接的影响因素.总监办中心实验室或监理驻地办实验室必须对施工单位目标配合比的设计进行复核检验和确认.如果设计偏差较大,则必须让施工单位重新乾地目标配合比的设计.表6沥青混合料技术指标(2)生产配合比设计生产配合比设计源于目标配合比设计,因此应与目标配合比设计相接近.主要目的就是采用目标配合比设计的最佳改性沥青用量,最佳改性沥青用量±0.3%等三个改性沥青用量进行马式试验.确定生产配合比的最佳改性沥青用量;如果采用目标配合比设计最佳改性沥青用量±0.2%还不能满足”有关的规定要求”,那只能重新进行目标配合比的设计.(3)生产配合比验证①验证要求主要是沥青混凝土混合料拌和(机)设备采用生配合比进行度拌,试铺试验路.通过试拌的改性沥青混凝土混合料进行抽提试验,通过试铺试验路的改性沥青混凝土混合料进行马式试验,由经确定生产用的标准配合比.生产过程中如有料源发生变化或改性沥青混凝土混合料抽提试验,马式试验指标不符合要求时,应及时调整配合比.使改性沥青混凝土混合料质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比的设计;②验证内容1)根据改性沥青混凝土各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械,机械数量及组合方式:2)确定拌和(机)设备的上料速度,拌和数量与拌和时间,拌和温度等拌和工艺;3)确定摊铺机的摊铺温度,摊铺速度,摊铺宽度,自动找平方式等摊铺工艺;压路机的压实顺序, 碾压温度,碾压速度及遍数等压实工艺;以及松铺系数,接缝方法等;4)验证改性沥青混凝土混合料配合比的设计结果,确定生产应用的标准配合比(矿料配比和改性沥青用量);5)建立用钻孔取芯法与核子密度仪法测定密度的对比关系.确定改性沥青混凝土混合料的压实标准密度;6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划;7)全面检查材料及施工质量;8)确定施工组织及管理体系,人员,通讯联络及指挥方式;9)其他项目;10)试拌,试铺试验路结束后,施工单位应就各项试验结果写出书面的试验路总结报告,并报请监理驻地办批复.3改性沥青混凝土混合料的摊铺(1)摊铺前应检查确认封层的质量,当封层不符合要求时不得摊铺;(2)封层表面必须清扫干净.必须用人工配合空气压缩机等机械设备清除表面松散和其它杂物;(3)施工测量放样工作必须先行,对封层标高不理想段和桥头两侧没有用水稳层及时调整标高段要预先调整到粗粒式底面层的设计标高;(4)可用单机或双机进行摊,如果是双机作业.相邻两幅的摊铺应在不少于lOom宽度的摊铺重叠,两机相距应为10—20m.无论单机或双机作业,摊铺机必须有足够的推动功率;①摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置;②摊铺机应具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置;③摊铺机宽度可以调整;(5)摊铺时摊铺机自动找平必须两侧同时挂线,线托距离不得超过5m;如果是双机作业,双机中间必须采用钢性导梁且必须保证标高;(6)改性沥青混凝土混合料的摊铺温度应符合前述要求(应不低于160”C);(7)混合料松铺系数应根据混合料类型,施工第1O期孟立:改性沥青及改性沥青混凝土施工技术要求?69? 机械和工艺等由试验路总结确定,也可参照部频标准.摊铺过程中应随时检查摊铺厚度和路拱,横坡,不符合要求时根据摊铺情况及时调整;(8)摊铺必须缓慢,均匀,连续不间断.摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度不得超过2.5m/min;(9)出现下列情况时可用人工局部找补或更换混合料:①局部混合料明显离析;②摊铺机后有明显拖痕;③摊铺带边缘局部缺料;④构造物接头部位缺料;(10)人工找补或更换混合料,应由现场监理工程师监理,指导;有严重质量缺陷时应予铲除,并责令施工单位停工整改;(11)在路面超宽路段(包括匝道加宽部分),必须用两台以上摊铺机摊铺,摊铺机摊铺不到的部位可用人工摊铺;(12)摊铺时摊铺机前收料斗必须每车收料.摊铺机后导料叶片尽量匀速导料,不得忽快,忽慢.摊铺温度必须有专人负责检测,同时要有专用的测温记录.4改性沥青混凝土混合料压实及成型(1)初压应符合下列要求①应在摊铺后较高温度下进行,压实温度由试验路确定,并符合前述要求;②应从外向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍.当有路缘石等支挡时,应紧靠支挡碾压;③应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压1遍,初压后检查平整度,路拱,必要时予以适当修整;④碾压时应将驱动轮面向摊铺机(如果压路机是单驱动).碾压路线及方向不可突然改变而导致推移.压路机启动,停止必须减速缓慢进行;(2)复压应紧跟在初压后进行并符合下列要求:①应采用轮胎式压路机,也可采用振动式压路机,碾压遍数应由试验路确定,不宜少于2到3遍,以达到要求压实度,并无明显轮迹;②轮胎式压路机自重不宜小于15t,碾压时相邻碾压带也必须重叠1/2轮宽.③振动压路机振频宜为35—50Hz,振幅宜为0.3—0.8mm,开始碾压时宜采用低频,高振幅,然后采用高频,低振幅,相邻碾压带重叠宽度10—20cm,倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以免形成拥包;(3)终压应紧跟在复压后进行.可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机碾压,至少2遍以上,直到无轮迹.压实成型的终了温度应符合前述要求(应不低于120℃).5改性沥青混凝土混合料接缝处理(1)在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密,平顺;(2)纵向接缝部位的施工应符合下列要求:摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,将已铺混合料部分留下10—20cm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面.在最后做跨缝碾压,以消除缝痕;(3)相邻两幅及上下层的横向接缝必须错位lm以上,横向接缝时可采用斜接缝,也可采用平接缝.处理接缝时可在已压实路段上铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘,开始碾压前必须将预热混合料铲除;(4)斜接缝应清扫干净并洒粘层油,应充分压实并搭接平整;(5)平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺,施工可采用下列方法:施工结束时,摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分(最好是用切缝机切齐),使下次施工时成直角连接;(6)从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时应予清除.摊铺时应调整好预留高度,接缝处理结束后再用3m 直尺检查平整度,当不符合要求时应趁混合料没不冷支陧立即处理.(7)横赂接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的路段上,深入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺段移动15～20cm,可先用全疗在新铺段上为止, 再改为纵向碾压.当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时可先用钢筒式压机延纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15～20cm,然后再沿着横缝做横向碾压, 最后进行正常的纵向碾压.监理工程师在摊铺,碾压和接缝处理时必须全过程旁站,发现问题及时纠正,真正发挥监理和指导?70?辽宁交通科技2004浅谈沥青混合料的矿料级配检验方法赖震霖李青春董春仁(辽宁驰通公路工程监理事务所,沈阳110005)摘要沥青混合料中的矿料组成试验是沥青路面施工时重要的质量检查项目.沥青混合料的矿料级配检验方法是沥青路面施工时检验拌和厂生产的沥青混合料的矿料颗粒级配组成的试验,以通过规定筛孔的质量百分率表示,用以评定沥青路面的施工质量.关键词沥青混合料矿料级配检验方法1引言当前对于沈大高速公路改扩建路面工程沥青混凝土中沥青用量的检测,全部采用烧灼法测定沥青含量.所谓烧灼法是将热拌沥青混合料的试样放入高温炉内,使沥青混合料中的沥青完全被燃烧,测定沥青混合料在燃烧前后的质量差,即为混合料的沥青含量,矿料级配可用烧灼后的矿料筛分得出.2试验方法与步骤2.1准备工作①从拌和厂选取代表性样品②将烧灼后的矿料放入样品盘中置温度(105±5℃)烘干,并冷却至室温.③按沥青混合料矿料级配设计要求,选用需要筛孔的标准筛,按大小顺序排列成套筛.2.2试验步骤称取烧灼后矿料试样,装入套筛中.①开动摇筛机筛分10min后,取下套筛,按大小顺序,在一清洁的浅盘上再逐个进行手筛,手筛时直至每min筛分量不超过筛上试样质量的0.1%时为止.不允许用手将颗粒塞过筛孔,筛下的颗粒并入下一号筛,并和下一号筛中试样一起过筛.②称量各筛上筛余颗粒的质量,准确至0.1g.③注意:所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余质量的总和与筛分前试样总质量相比相差不得超过总质量的1%.2.3计算(由电脑中的万龙软件来完成)(1)试样的分计筛余量.(2)累计筛余百分率,准确至0.1%.(3)通过筛分百分率.的双重功能.确有不符合要求时及时调整,严重不符合要求时,必须责令施工单位停工整改.外观:表面应平整密实,不应有泛油,松散,裂缝,粗细集料集中等现象;搭接处应紧密,平顺,烫缝不应枯焦;面层与路缘石及其他构造物应顺接,不得有积水现象. ConstructionTechniqueRequirementsforModified AsphaltandModifiedAsphaltConcreteAbstractBythebasiccriterion,thetechniquerequirementsandthequalitycriteri onetc.,thepaperclari—fiesindetailthematerialsformodifiedasphaltandmodifiedasphaltconcretecon structions,theirproportioningdesigns,theproductiontechnologyofmodifiedasphalt,aswellasthetechnologi esformixing,spreading,trans—portingandrollingofthemodifiedasphaltconcrete.KeywordsModifiedasphaltModifiedasphaltconcreteProportioningdesignPr oductiontechnologyMixingSpreading。

改性沥青砼路面施工控制要点随着改性沥青的使用使沥青路面的路用性能大为改善，能够有效地阻止或延缓路面损坏的发生，提高抗永久变形，抗低温开裂、增强粘结力、抗老化及抗疲劳能力，延长道路使用寿命，但也给施工增加一定难度，根据以往施工经验，为确保改性沥青面层施工质量，对重点控制环节进行以下介绍。

一、原材料控制要保证路面施工质量，必须选料精良。

应采用招标采购的方式统一料源，收料时加强检测，保证原材料质量。

原材料堆放场地采用水泥混凝土硬化，防止泥土对材料污染，不同材料间用砖墙隔离。

各种材料应控制如下：1、沥青：选用合适的重交通沥青按照沥青混凝土路用性能的要求进行改性处理，通常掺入SBS进行沥青改性，掺量为沥青的4%—5%。

对改性沥青实行车车检测，检测合格后方可接收，并双方共同留样存档。

2、粗集料：应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，采用反击式破碎机轧制，严格控制细长扁平颗粒含量，并在使用前进行水洗除尘。

3、细集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的天然砂或机制砂，细度模数应在2.3-3.0之间，天然砂应严格控制含泥量，机制砂不得采用山场的下脚料。

4、填料：采用石灰岩等碱性石料经磨细得到的矿粉。

矿粉必须干燥、清洁。

拌和机回收粉料不得使用。

二、拌和站控制沥青拌和站在使用前由计量部门对自动计量部分进行了认真标定，确保计量准确，生产过程由计算机自动控制并配有良好的打印装置。

在使用中勤维护、保养，保证设备运行稳定，完好率高。

拌和场必须配备足够试验设备，满足混合料检测要求。

使用中要保证混合料拌合时间，确保混合料拌和均匀一致，无花白料，无结团成块或粗料分离现象，将混合料各项偏差均控制在允许范围内。

热拌沥青混凝土允许偏见表2。

热拌沥青混凝土允许偏差表1三、使用沥青混合料转运机防止摊铺过程中的离析和温度差异运输车在运输过程中不可避免地造成集料的离析和温度的降低。

在摊铺过程中料车两边的凉料将被挤到摊铺机料斗的两边且最后被送至刮板输送带，当下一车卸料时，凉料被送到螺旋输送器中熨平摊铺。