开车前绕车检查一周,你做到了吗？

驾驶员安全驾驶意识《驾驶员安全驾驶意识》开车，可不是一件小事儿，就像手里捧着个宝贝，这个宝贝还带着速度和力量，一不小心就可能闯大祸。

驾驶员的安全驾驶意识啊，得从上车前就开始有。

每次走到车跟前儿，先绕车一周瞅瞅，这就好比出门前检查自家房子周围有没有啥危险状况一样。

看看轮胎有没有瘪，瞅瞅车身周围有没有小孩或者小动物在玩耍。

有一回我着急出门，没绕车看，结果刚启动车就听到一声猫叫，吓得我一身冷汗，还好那小猫跑得快，这要是真压着了，得多造孽呀。

坐到驾驶座上，安全带那必须得系上。

安全带就像是妈妈的手，在危险时刻紧紧拉着你，不让你飞出去。

我见过有的驾驶员嫌麻烦不系安全带，还振振有词说就开一小段路。

可谁能保证这一小段路就平平安安呢？万一有个突发状况，不系安全带那可就真成了“飞人”了。

开车在路上，速度得拿捏好。

不是说开得慢就一定安全，也不是开得快就显得自己多牛。

在城市里，那到处都是人和车，就像一个热闹的集市。

这时候速度就得慢点儿，得眼观六路耳听八方。

要是在高速上，也得按照规定速度行驶，别超速。

超速就像是在钢丝上奔跑，一个不小心就会摔得很惨。

我有个朋友，在高速上超速行驶，觉得自己技术好没问题，结果一个急弯，车就失控了，好在最后只是撞到了防护栏，人没大事儿，但那也吓得够呛，车也修了一大笔钱。

开车的时候，还得时刻保持清醒的头脑。

不能被情绪左右。

要是跟家里人或者同事闹了别扭，可别把气撒在路上。

有一次我在路上看到两个司机因为抢道吵起来了，那脸红脖子粗的样子，还互相别车，多危险啊。

这开车就像是一场平静的旅行，带着情绪开车就像是在平静的湖水里扔炸弹，只会让整个旅程充满危险。

还有啊，要注意交通信号灯。

红灯停绿灯行这是小孩子都知道的道理，可就是有些驾驶员不当回事儿。

信号灯就像是交通的指挥官，不听指挥，那整个交通就乱套了。

有一回我在路口等红灯，旁边一辆车看没车就直接冲过去了，结果对面来了一辆车差点撞上，把我们这些等红灯的人都吓了一跳。

1、开车前多观察
开车之前最好绕车一圈，简单查看一下，如车辆周围有没有障碍物、前后车牌是否干净、车门及后备厢是否关严等等。

一来避免可能遭遇的碰瓷行为，同时也让大家行车更加从容一些。

2、发现异样别草率处理
如果发现车辆周围出现异样，如车子周围放有箱子等障碍物时，切记不要盲目移动。

可以通过拍照或者录像来进行取证，然后再缓慢移动车辆离开，避免引起不必要的麻烦。

3、安装行车记录仪
安装行车记录仪是非常有必要的。

这不仅是防备碰瓷最好的证据来源，而且还可以录下自己的行程，也算是很有意义的。

4、混乱狭窄道路要小心
一些行人、机动车、非机动车混行的狭窄道路，往往是碰瓷者喜欢选择的作案地点。

如没有分道线的狭窄道路、两边有摆摊卖东西的小市场路边等等，往往车多人杂，我们很难注意到其中有企图的那些人，所以一定要更加小心。

遇到碰瓷后如何处理?
1、拒绝私了，第一时间报警
这是最为重要的一点，所有的碰瓷行为无非是希望双方私了，从中获取利益，因此公了不能保证我们一点不受损失，至少对于碰瓷者是一种威慑，同时对自己是一种保护。

2、保留人证物证等证据
现场的情况，相关证据一定要保留。

如行车记录仪的视频资料，现场各个角度的照片资料甚至视频资料都要留好，如果有人有车恰好在身边，也要记得求助外人的帮助。

在没有留好证据之前建议不要盲目破坏现场，以免遭受不必要的损失。

3、先验伤再说赔付
坚决表明先去医院为伤者检查，否则赔款免谈的态度;同时尽快通知你的车辆所在的保险公司，熟记保险有关条款，保管好相关票据和事发地事故处理部门的证明材料，以便将自己可能承担的损失转由保险公司承担，达到避免或减少自己损失的目的。

正确的绕车一周流程
绕车一周流程通常如下：
1.安全检查：确认车辆周围没有人或障碍物，并检查车轮、车轴、车
轮轻轨表面是否平稳。

2.发车准备：向驾驶室内喊“发车准备”，等待回应。

3.行车指令：收到指令后，按照规定的信号指示、车速和行车方向，
启动车辆。

4.操作准备：向驾驶室内喊“操作准备”，等待回应。

5.操作指令：收到操作指令后，按照规定的信号指示、车速和行车方向，操作驾驶室内的绕车控制器，将车辆绕过一个完整的圆弧。

6.停车安全：绕车完成后，停车位置必须要达到安全距离，并在必要
时拉手闸，落地制动。

7.归站准备：向驾驶室内喊“归站准备”，等待回应。

8.行车指令：收到指令后，按照规定的信号指示、车速和行车方向，
启动车辆，并按照规定路线运行。

9.完成归站：到达指定站点后，按照规定停车位置停车，并落地制动。

10.安全检查：安全结束之前，需要排除车辆故障等问题，以保证下
一次行驶的安全。

1 :观察车辆四周是否有小孩或动物
像上图这样的事故有很多，就是上车前没有检查车辆四周的情况结果发生了悲剧。

是因为车里面有视觉盲区，在车里看不到外面的全景，所以上车前我们应该检查车辆周围是否有物体。

2:检查轮胎的气压和轮胎的外表
轮胎在我们行驶过程中起到主要作用，它的检查也是十分有必要的。

应该观察轮胎是否有石子，轮胎上有没有伤口，轮胎是否鼓包，还有就是胎压是否充足。

由于刚出库的路段行驶都比较缓慢，不利于发现轮胎胎压的缺失，一旦开起来再发现轮胎亏气，那势必会增加不少麻烦。

3:检查车辆是否有剐蹭
上车前绕车一周还可以即时发现车身的隐患，而车身如果被人刮蹭，在开车前就发现，有利于找到“凶手”，但如果当时未即时发现，再回头找肇事车的时候，相信难度势必增加不少。

4 :防止“碰瓷”
现在的碰瓷都不是行车中碰瓷了，碰瓷说那样危险性大。

有的碰瓷是在你起步时侧面进行碰瓷，因为侧面没有行车记录仪，如果驾驶员直接上车起步，并不能发现碰瓷者。

但如果上车前环绕车身一周查看是否有人在等候你行车，便可以避免这种碰瓷情况的发生。

【1】开车前，不吃蛋黄派。

【2】左转，转大弯。

右转，转小弯。

【3】开车时，右脚大部分时间放在刹车踏板上，能高效减少事故的发生。

【4】千万不能停在大车后面，一旦后面的车刹不住，就容易成为夹心饼。

【5】上车之前，会绕车一周，看车旁是否有人，看胎压是否正常，看车身是否有划痕，看车牌是否被遮挡。

【6】看到前方有静止的大车，会尽量靠左行驶，并减缓车速，杜绝鬼探头。

【7】在隧道行驶，会打开车灯，与前车保持车距，不随便变道，在出口时，眼睛会看得格外仔细，避免出口时的光亮，会影响驾驶。

【8】弯道路段，绝不超车，一旦对面来车，很容易发生事故。

【9】夜间行车，如果没有路灯，会打开远光灯，并紧贴道路中线行驶，绝不会贴右行驶，就怕遇到行人或骑车人。

【10】平时多了解豪车标志，开车时，看到豪车就与其保持一定距离，尽可能不在其后面开，万一发生车祸，就怕自己赔不起。

比如看到“B”，千万不要把它当作BYD。

【11】在狭窄路段，遇到女司机，必会停下车，指导女司机，绝不会坐在车上看笑话。

【12】途经团雾路段，不会紧张，而是立即打开双闪、雾灯与远光灯，并减速慢行。

【13】在陌生路段行驶，头脑里始终具有“深坑意识”，避免车轱辘压过深坑，预防事故发生。

【14】开车时，看到前方200米处是红灯或者6秒倒计时，会松开油门，让汽车随着惯性行驶到红绿灯跟前，真的太省油了！【15】在高速路上行驶，前方突然出现动物时，请不要急打方向盘，否则容易翻车，也容易与后车发生碰撞。

正确做法是，在确保安全的情况下，减慢速度，直接撞上去。

【16】开车时就打开导航，绝对有好处。

但绝不会盲目迷恋导航，因为有时导航不管用，会把你带上无头路。

【17】在大桥上行驶，绝不会单手驾驶，而是双手紧握方向盘，谨防受到横风的干扰。

【18】生气时，绝不会开车。

如果开车时生气了，会将车停在安全处，冷静后再开车。

【19】开车时，不能动不动就急刹车，要留给后面人反应时间，否则你刹住了，后面的车可能刹不住。

科目三路考细节观察事项：上车前：必须绕车一周检查车辆的情况及周围环境，回到驾驶室车门，开车车门前要观察路面交通情况。

起步前：调整座椅、看一下档位是否在空挡。

然后检查调整后视镜，看一下仪表盘是否正常运作，确认车辆没有问题。

变更车道、直行通过路口、路口转弯时，记得要观察后视镜看一下路面交通情况，至少要让考官看到你左右观察的动作，同时要配合减速。

在通过人行横道线、学校区域、公共汽车站的时候，不仅要有观察和减速的意识，同时更要做到礼让行人。

如果在起步时，交通情况较为复杂，那么要合理使用喇叭，切记不要滥用。

变更车道、路口转弯、掉头时要提前打转向灯示意。

超车时不仅要打转向灯，最好还要鸣喇叭示意。

不要低头看档。

不要把手一直放在档位上。

在加减档操作的时候，如果你不知道速度是多少，你可以瞄一下仪表盘。

同时，怎样的速度就跟上怎样的档位，不要心急，如果担心速度跟不上档位，那么在除了加减档操作中，可以保持30km的时速。

当听到靠边停车的指示时，不要直接开始靠边。

先要观察路面的情况，适当降低车速。

同时，打出右转向灯示意，然后再慢慢的调整，平稳地把车停好。

科目三路考过程讲解：1、只要口令中有4个通过人行横道、路口、学校、公共汽车站字样，在相应的档位，一定要打双闪灯，有减速感踩离合和刹车。

2、通过左、右转弯和超车时，打双闪、转向灯。

减档至1档一定要减速至10公里/小时换1档。

3、直线行驶、打双闪、保持原样行驶。

4、左、右转弯、超车、调头一定要等三秒后才可操作。

5、每次换档、刹车必须保持考车行驶平稳。

科目三考试过程注意事项6、加、减档时，一定要先松油门、踩刹车，踩离合。

挂在相应的档位，控制在档位规定的速度。

7、其中的一项是误人指令--请靠左侧行驶，一定要注意这类陷阱，不要按指令去做，继续保持正确行使就好。

8、一档行驶不能超过100米、二档不能超过200米。

9、所有考试中，发动机转速不能超过2000转，也就是说不要将油门踩得过猛。

道路运输企业安全生产管理人员实操考试题及答案1、【多选题】《道路旅客运输企业安全管理规范》规定，客运企业应当制定客运驾驶员行车操作规程。

操作规程的内容包括OO(ABCD)A、出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查B、开车前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行车注意事项D、恶劣天气和夜间行车注意事项2、【多选题】从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志信息包含O(ABC)A、驾驶员姓名B、车辆牌照号C、起讫地点及中途站点D、行驶里程数3、【多选题】依据《生产安全事故应急预案管理办法》的要求,某大型运输企业于2018年11月31日制定并发布了综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。

针对预案演练,下列说法正确的有()。

(AC)A、至少应在2019年11月31日前组织一次综合应急预案的演练B、至少应在2019年11月31日前组织一次现场处置方案的演练C、至少应在2019年5月31日前组织一次现场处置方案的演练D、至少应在2020年11月31日前组织一次综合应急预案的演练E、至少应在2020年11月31日前组织一次专项应急预案的演练4、【多选题】依据《道路旅客运输企业安全管理规范》，道路旅客运输企业安全生产管理机构及安全生产管理人员，对本单位的安全生产工作职责在下面选项中属于的有Oo(ABCE)A、严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，参与企业安全生产决策，提出改进和加强安全生产管理的建议B、组织或参与制定本单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划，组织实施考核工作C、组织或参与制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，组织实施或监督相关部门实施D、道路旅客运输企业的安全管理人员为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任E、组织或参与本单位安全生产宣传、教育和培训，加强事故案例警示教育，总结和推广安全生产工作的先进经验，如实记录安全生产教育和培训情况5、【多选题】依据《道路运输车辆技术管理规定》(交通运输部2016年1号令)有关规定，鼓励道路运输经营者设置相应的部门负责车辆技术管理工作，并根据()配备车辆技术管理人员。

科三考试标准流程一、上车准备。

科三考试上车前可别慌神儿。

你得先绕车一周呢，就像给车来个全身检查似的。

眼睛得尖点儿，看看车周围有没有啥障碍物，这可是关系到安全的大事。

绕车的时候，还得按一下车上的感应按钮，这就跟车打个招呼，告诉它咱要开始考试啦。

然后就到上车啦，上车之后先调座椅。

这座椅得调到你最舒服的位置，就像你在家坐沙发一样自在。

可别小看这调座椅，要是不舒服，开车的时候都不得劲儿。

接着就是调后视镜，后视镜可是咱的小眼睛，要能清楚看到后面的情况才行。

安全带可别忘了系，这就像给咱自己加了一道保护锁，要是不系，那可就直接挂科啦，多可惜呀。

二、灯光模拟考试。

这灯光模拟考试啊，就像是一场灯光小派对。

灯光的操作可不能乱哦。

一般考官会给你各种指令，你就按照指令来操作灯光。

比如说“夜间通过人行横道”，那你就得闪大灯，也就是远近光交替，让别人知道你要过来啦。

要是“夜间在照明良好的道路上行驶”，那就开近光灯就好啦。

每次操作完灯光，心里就默默夸自己一句“我可真行”，这样也能给自己增加点信心呢。

三、起步。

起步也是有讲究的。

先踩离合，再挂一档，然后打左转向灯。

这左转向灯就像是在跟周围的车和人说“我要走这边啦，大家注意一下哦”。

再看看后视镜，确认安全后，慢慢松离合，同时轻踩油门，车就慢慢动起来啦。

这个时候可别太着急，就像小蜗牛慢慢爬，稳稳当当的才好。

要是离合松得太快，车就会“咯噔”一下，像被吓着了似的，那可就不好啦。

四、直线行驶。

直线行驶的时候，眼睛要往远看，就像你在看远方的美景一样。

可别只盯着车头前面那一小点儿地方，那样很容易就跑偏了。

手呢，轻轻握住方向盘，不要太紧，太紧了车反而容易歪。

如果感觉车有点歪了，就微调一下方向盘，小幅度的，可别像开过山车似的大幅度转动。

要是能顺利通过直线行驶，就感觉自己像个小超人，超棒的。

五、变更车道。

变更车道之前，先打转向灯，这是必须的哦。

然后再看看后视镜，看看后面有没有车快速驶来。

要是有车，就等它过去再变道。

绕车检查技巧
1、需要逐个检查每个部位，时间较长。

2、绕车一周的检查方法：驾驶人上车前，要养成绕车查看车辆外观及车周
围、车底安全情况的习惯，从车前门处开始，逆时针方向绕车一周，检查车辆外观、轮胎、号牌；
3、逆时针绕车检查的原因：因为我国实行右侧通行，一般车辆是靠道路
右侧停放。

驾驶人需从左侧进入驾驶室，此时从左前车门处逆时针绕车检查，可以保证驾驶人看到后方来车及交通情况，这样更加安全。

4、原因是绕车一周要检查的部位有很多，包括轮胎、制动系统、车灯、玻
璃、发动机等等，每个部位都需要仔细检查，确保车辆的安全性和正常运行。

这个过程需要耐心和细心，时间较长。

5、建议可以按照一定的顺序进行检查，如先检查轮胎，再检查制动系统，
以此类推。

这样可以提高效率，节约时间。

同时，也建议定期进行车辆保养和检查，减少每次绕车一周检查的时间和工作量。

上车之前围车逆时针绕一周：走到车的左前头左右看一下；上车确认安全后上车。

上车后说老师好。

双手递身份证，然后学员进行自我介绍（我是振兴驾校的学员，***），同时把身份证交给考官，调整座椅，系好安全带；开车要领：一踏：（踏入离合器）二挂：（挂入一档）三转向：（打左转向灯）四按：（按喇叭）五松（松手刹）六观察:（观察左右视镜）起步一到五档考官不提示，严禁看档或越挡。

降档考官提示，根据语音或考官提示变更车道。

停车要领：一踩：（踩刹车）二打:（打右转向）三看：（看右视镜）四靠：（向路边靠）五停：（离路牙石三十公分）拉手刹关转向放入空挡下车谢谢老师看左视镜下车。

考试完毕上车之前逆时针绕车一周；上车后学员进行自我介绍（我是振兴驾校的学员，***），同时把身份证交给考官，调整座椅，系好安全带；听取车内语音或考官提示进行模拟夜间行驶场景使用灯光的考试，并按语音提示指令5秒内做出相应的灯光操作：1、在没有路灯，照明不良条件下行驶(打开前照灯)2、前照灯换成远光（变换远光灯）3、夜间同方向近距离跟车行驶（变换近光灯）4、夜间通过急弯、坡路（交替变换远近光灯）5、夜间行驶（变换灯光）6、夜间行驶模拟完成关闭所有灯光准备正常条件下行驶，起步正常条件下考试项目（听车内语音提示或考官提示）：前方路口右转前方变更车道前方行驶至合适地点掉头前方路口左转前方变更车道前方路口直行前方行驶至合适地点掉头靠边停车不合格学员考官指出错误处，并进行点评，再进行二次考试考试合格者下车签字。

上车之前围车逆时针绕一周：走到车的左前头左右看一下；上车确认安全后上车。

上车后说老师好，双手递身份证，然后学员进行自我介绍（我是振兴驾校的学员，***），同时把身份证交给考官，调整座椅，系好安全带；开车要领：一踏：（踏入离合器）二挂：（挂入一档）三转向：（打左转向灯）四按：（按喇叭）五松（松手刹）六观察:（观察左右视镜）起步一到五档考官不提示，严禁看档或越挡。