冲击式压路机参考资料

一、YCT25型三边形双轮冲击压路机碾压技术特性冲击压路机的开发运用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路，如有效地减小路基的工后沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数，提高了路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。

目前国内除极少省、市、自治区外，绝大部分都已运用广泛。

冲击式压路机具有压实力大，影响深度深，可大幅提高其承载能力，稳定性和密实度，降低了由于车辆超载对公路的损坏，延长了公路的寿命。

对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实更具有特效，最大限度的缩短了路基的自然下沉时间，加快了工程进度，缩短了施工工期。

被施工单位称为“公路建设的保险”。

冲击压路机冲击力的大小与牵引功率、牵引速度成正比，牵引速度达到（12-15km/h）时冲击压路机才能发挥到最好的冲击压实效果。

冲击压路机以非圆形轮沿地面对土石材料进行静压、揉搓、周期性冲击的连续作业，产生强烈的冲击波，向下具有地震波传播特性，以25KJ三边形双轮冲击压路机在宕渣、沙砾路基上冲击压实有例，压路机按12KM/h速度冲碾30遍后，实测深度0.8m处得平均垂直动土压力为1366kpa，相当于对地面产生冲击力200t~250t，产生的冲击功能达到超重型击实功，可使地下深层土体的密实度不断累积增加，达到重型标准90%以上压实度。

有些土石材料性状有效压实厚度达1.5m，比现有振动压实机械有更好的压实功效，使被冲压的土石填料更接近于弹性状态。

冲击压路机较常规压路机有不同的压实工艺，基本上不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法，而是按冲击力方向土体深层扩散分布的性状，提出新的冲击碾压方法与施工工艺。

冲击压路机双轮各宽0.9m。

冲击压路机参数冲击压路机是一种用于压实土壤、沥青和混凝土的重型机械设备。

它主要由底盘、发动机、液压系统、行走系统和压路部分组成。

下面将详细介绍冲击压路机的参数。

1. 压路部分参数冲击压路机的压路部分是其最重要的组成部分之一，它包括振动轮和钢轮两种类型。

振动轮可用于沥青和混凝土的压实，而钢轮则适用于土壤的压实。

振动轮的直径通常在1.5米到2.5米之间，重量在2吨到15吨之间。

振动频率通常在50Hz到70Hz之间，振幅在0.5毫米到1毫米之间。

这些参数可以根据不同的工作要求进行调整。

钢轮通常有单钢轮和双钢轮两种类型，直径从60厘米到1.5米不等，重量从500公斤到20吨不等。

较小的单钢轮适用于小型工程项目，而较大的双钢轮则适用于大型道路建设项目。

2. 发动机参数发动机是冲击压路机的动力源，其参数对于设备的性能和效率至关重要。

发动机通常使用柴油机，功率在60马力到200马力之间。

较大的发动机可以提供更高的工作效率和更强的扭矩。

3. 液压系统参数液压系统是冲击压路机的控制中枢，它能够控制振动轮或钢轮的运行，并使其产生适当的振幅和频率。

液压系统通常由液压泵、液压缸、油箱和管道组成。

液压泵通常采用负载感应式或变量柱塞式，可以根据需要调整输出流量。

液压缸则用于推动振动轮或钢轮，并产生相应的振幅和频率。

4. 行走系统参数行走系统是冲击压路机移动的部分，它包括驱动轴、传动装置、制动器和轮胎等部分。

行走系统可根据不同需求选择前驱、后驱或全驱型号。

5. 其他参数除了以上主要参数外，冲击压路机还有其他一些重要参数，如工作速度、工作宽度、操作重量等。

这些参数可以根据不同的工作需求进行调整。

在实际使用中，冲击压路机的参数应该根据具体情况进行选择和调整，以达到最佳的工作效果和效率。

冲击式压路机工作速度的有关知识-洛阳机床厂SD25冲击式压路机冲击式压路机是20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司研制，九十年代引入我国。

冲击式压路机是通过牵引车或装载机等机械车辆的牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对路基、水泥路面等进行破碎和压实。

冲击压实过程中，冲击轮的势能和动能周期性转化为集中的冲击能作用于地面，达到连续破碎和压实路面的目的，并可将破碎后的碎块直接压入地基，从而缩短路面维修工期，大幅度降低工程费用。

它具有运行速度快，施工工序少、工期短、成本低，应用范围广等优点，能够提高路基强度、稳定性和均匀性，防止不均匀沉陷而造成的路面损坏。

现在国内生产的冲击轮型号比较多，同种型号自重也相差甚大，导致用户选择设备时往往不知所措，误以为冲击轮越重越好，结果在施工中由于使用的牵引车匹配效果不好，工程中结果不理想，甚至出现麻烦，往往后悔莫及。

下面就工作速度在压实效果中所起的作用加以分析。

冲击碾压速度对冲击压路机的总体压实效果起着至关紧要的作用,速度过慢导致冲击能量过低，从而影响压实度，而碾压速度过快又会导致路面的破坏，因此合理的行走速度是冲击式压路机重要的工作参数。

而且工程实践表明,碾压速度也是决定压路机面积生产率的重要因素之一。

那么,冲击式压路机在施工作业时是不是速度越快越好呢?为什么冲击压路机的冲击碾压速度界定在10~15km/h之间？首先,我们先了解一下什么是压实度,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值,是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好.如果以F表示土的压实度,F与冲击式压路机及工作中相关技术参数呈如下函数关系：F= f1 [（mv0 –mv1）/ t ] + f2（Aω/V）其中：m 为冲击式压路机压实轮轴组件质量；v0 为冲击初速度；v1 为冲击末速度；t 为冲击作用时间；A 为冲击式压路机工作振幅；ω为冲击式压路机工作频率；V为冲击式压路机行驶速度；上述函数关系式f1项中,冲击力在压实中起克服土颗粒间粘聚力吸附力的作用；f2项振动使摆脱粘聚力吸附力束缚的土颗粒运动起来,以实现细颗粒向粗颗粒孔隙中填充.与传统振动压路机相比,f1项由于冲击体质量和冲击速度的作用,冲击所产生的峰值极大的力脉冲相当于振动压路机压实轮线载荷的5倍,它输出的能量密度极大；f2项由于大振幅的作用使得这种连续冲击振动参数组合相当于振动压路机的1.3倍——这种高能量大振幅连续冲击振动使得其整体压实能力比振动压路机大得多.此外,在f1项中可以看出,速度与基础的压实度成正比,速度越高,压实度越高,但在f2项中,速度与基础的压实度则成反比,速度越高,压实度越低.因此,冲击式压实机的运行速度肯定有一个最佳范围,根据实际工程实践,冲击式压实机的最佳运行速度在10~15km/h之间（具体的速度要根据实际情况而定）.此外,压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数,与冲击碾压速度相辅相成.从以上分析可以得出：冲击式压路机的碾压速度一定要维持在合理的区间，过高或过低都会影响到压实效果，因此在选购冲击轮时一定要根据其自重而选购与其匹配的牵引车，从而保证碾压速度以达到工程设计的压实度，否则适得其反，不但达不到设计要求，甚至会破坏成型的路基。

冲击压路机在路基工程中的应用1、概论冲击压路机是一种新式路基压实机械，1997年*月首次在##八达岭高速公路补强中应用，同时，国内的科研及工程机械单位也开始研制生产，并将产品投放市场，对路基压实质量的提高产生了很强的推动作用。

20**年*月，二十局集团工程机械厂生产的冲击式压路机成套压实设备，首次应用于##遂渝无碴高速铁路试验段路基施工，取得明显效果。

为了有效提高路基压实度，____铁路局在新建____至兴县铁路（____至静游段）采用冲击压实机械开展路基补强，通过路基试验段施工取得试验参数，分析冲击压路机在路基补强中的作用。

2、工程简介太兴铁路TXXS-2标段多为黄土路基，湿陷等级Ⅰ～Ⅱ级，湿陷性质分自重与非自重两种。

根据设计要求，非自重湿陷性黄土路基基底处理措施为：挖方地段：基底冲击碾压20遍；填方地段：基底冲击碾压40遍。

自重湿陷性黄土路基基底处理措施为：挖方地段：基底冲击碾压40遍，填方地段：基底采用重锤夯实。

以黄土作为填料的路堤，每填筑1.0m追加冲击碾压20遍。

本标段冲击碾压面积286639平方米。

结合本标段实际情况，在大面积开展冲击碾压作业前，在娄烦车站站场填方开展试验段施工，冲击碾压选择DK78+293～DK78+430段的冲沟内开展。

该段为Ⅱ级自重湿陷性黄土，填方地段基底采用重锤夯实。

使用挖方土作为填料，按照设计要求黄土路基每填筑1.0m追加冲击碾压20遍。

冲击碾压试验在黄土路基填筑完成1.0m后开展。

3、机械构成及压实作用原理？本标段采用的**第二十工程局工程机械厂生产的的YCT25（三边弧形）冲击式压路机，牵引机械选用QCY360型冲击压路机牵引机。

其冲击轮宽度为2×900mm，质量为16T，最大冲击力能到达25千焦，处理深度最大为5m，动力为400马力。

它是集传统的静碾压实、振动压实和打夯机压实三种功能于一身的新型压实设备。

3.1冲击压路机的主要机械构造组成冲击式压路机主要由“拖架、摇臂、三叶凸形轮”三部分组成，在这三部份之间的相互联结中间设置了多级缓冲构造，牵引轴处采用缓冲弹簧，摇臂限位处采用缓冲橡胶块，另一端采用缓冲油缸和贮能器，冲击轮与拖架之间采用橡胶套连结，摇臂轴处设举升后，冲击轮由拖架上的四个橡胶轮支撑，作为短途转场及跨越桥涵构筑物之用。

冲击式压路机设计参数选择的若干思考随着我国高速公路建设的稳定持续开展，大型的堤坝、机场、港口等基础设施建设在日趋完善，同时也使施工质量与施工进度的提升成为了必然，冲击式的压路机正是基于这一背景产生的。

冲击式机型压路机冲击轮以凸轮居多，可分为6、7线弧段。

重心的上升或者下降借助的是冲击轮的滚动摩擦，在持续不断的滚动下能够产生一定的冲击力，压实就是在这种持续不断的冲击作用下产生的，压路机在运行时将更加有效率、更加稳定。

下面就结合冲击式压路机的特征对冲击式压路机设计参数选择进行分析。

一、冲击式压路机概述冲击式压路机是一种新型拖式压路机，重要组成有牵引车与冲击轮。

其工作原理为：冲击轮中的3-5个非圆形的拖轮在不断滚动下完成对路面的压实，但其本身并不具有冲击力，冲击轮需要借助大型的牵引设备才能顺利工作[1]。

冲击式压路机能够借助牵引车，将非圆形的冲击轮带动起来，再借助冲击轮自身的缓冲力与冲击力实现迁移或后退，进而实现对水泥路面、路基等压实或振捣。

其技术特点有以下几方面：通过具体工程显示，振动压路机的振动碾压速度是影响压实效果的决定性因素之一，而压实深度与摊铺厚度也成为了压实效果与施工效率的关键指标。

一般来说，振动压路机最优的碾压速度为4-8km/h，与之对应的压实厚度为0.4-0.6m。

要想使压实效果进一步提高，提升生产效率，则要适当增强土层密实度，减少出现因为土石的自重效应，引发沉降变形问题，为此，对传统的压路机进行改良，不断提高碾压技术、方式，才能使碾压的速度与铺层厚度增加[2]。

冲击压实技术就是在此背景下产生的，具有压实频率低、振幅高等优点，在反复压实过程中能够增强土方的压实效果。

比如，一个20KJ的三边冲击压实机，冲击功能将比振幅高出8倍以上，压实深度能够达到6m，这种有效的压实厚度由原来的振动压实0.24-0.28m，增加至1.20-1.6m，并且SD冲击压实机碾压速度也比压实机高出3倍以上[3]。

冲击压路机使用说明书第一章：引言1.1 产品概述冲击压路机是一种用于道路施工和土地平整的重型机械设备。

它通过振动和压实作用，将土壤、沥青和其他材料压实，以提高道路的承载能力和平整度。

1.2 安全须知在使用冲击压路机之前，请务必仔细阅读本使用说明书，并遵守以下安全须知：- 在操作前，确保您已经接受过相关培训，并具备操作冲击压路机的资质。

- 穿戴适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套和防滑鞋。

- 在操作过程中，保持警惕，注意周围环境，确保没有人员或障碍物靠近工作区域。

- 在停机前，务必将冲击压路机停放在平坦、稳定的地面上，并拉起手刹。

- 在维护和保养冲击压路机时，务必先切断电源，并等待机器完全停止运转。

第二章：产品特点2.1 结构和工作原理冲击压路机主要由发动机、振动系统、压路轮和控制系统组成。

发动机提供动力，振动系统通过振动轴和压路轮将振动力传递给地面，以实现土壤压实效果。

2.2 使用范围冲击压路机适用于各种道路施工和土地平整工作，包括但不限于：- 基础层和面层的压实- 土壤和沥青路面的修复- 堆填区和停车场的平整第三章：操作指南3.1 准备工作- 确保冲击压路机的油箱已加满燃油，并检查润滑油和冷却液的液位。

- 检查轮胎或履带的气压，确保其符合要求。

- 检查刹车系统和振动系统的工作状态，确保其正常运转。

3.2 启动和停止- 打开发动机的燃油阀门，并按下启动按钮，启动发动机。

- 在发动机完全启动后，将油门调至适当位置，以控制冲击压路机的速度。

- 停止冲击压路机时，先将油门调至最低位置，然后关闭发动机的燃油阀门。

3.3 操作技巧- 在操作过程中，保持稳定的速度和方向，避免急转弯或急刹车。

- 根据工作需要，调整振动系统的频率和振幅，以达到最佳的压实效果。

- 在遇到坡道或不平地形时，注意调整冲击压路机的重心，以确保稳定性和安全性。

第四章：维护保养4.1 日常保养- 每天使用前，检查冲击压路机的润滑油和冷却液的液位，并及时添加或更换。

冲压式压路机冲压式压路机是一种广泛应用于道路施工中的重型机械设备。

通过冲压式操作原理，它可以有效的压实路面，提高路面的稳定性和承载能力。

本文将介绍冲压式压路机的工作原理、结构特点、使用方法以及在道路施工中的应用。

一、工作原理冲压式压路机通过从高处自由落体至下方地面，产生巨大的冲击力。

冲击力将地面松散的颗粒推动和挤压，使之变得更加紧密坚固。

同时，压路机的重量和振动还能进一步提高路面的压实效果。

这种冲压式操作原理，可以快速有效地压实大面积的道路。

二、结构特点冲压式压路机主要由机架、压路轮、发动机等组成。

机架是支撑整个机械设备的框架，承担着压路轮的重量和冲击力。

压路轮是压实地面的主要部件，其可以根据需要调节冲击力的大小和频率。

发动机则提供机械设备的动力，使其能够正常工作。

三、使用方法1. 准备工作：首先，检查机械设备的各项部件是否正常运转，如发动机是否启动，润滑油是否充足等。

然后，调整压路轮的冲击力和频率，以适应具体的施工需求。

2. 开始压实：将冲压式压路机放置在需要压实的区域上，启动发动机，并轻轻操作机械设备前进。

在压实过程中，要保持平稳的前进速度，并尽量避免急刹车或急转弯等行为，以免影响施工效果。

3. 施工注意事项：在使用冲压式压路机时，应遵守相关的安全操作规程，佩戴好安全防护用具，如安全帽、防护服等。

同时，还要注意周边环境的安全，确保没有人员或障碍物在施工区域内。

四、在道路施工中的应用冲压式压路机在道路施工中有着广泛的应用。

首先，它可以用于压实沥青路面、水泥路面以及非均质地面等。

在压实过程中，能够有效地提高路面的致密性和稳定性，提高路面的承载能力和耐久性。

其次，冲压式压路机还可以用于修复路面的凹坑、裂缝和坑洞等，使路况更加平整安全。

综上所述，冲压式压路机是一种非常重要的道路施工设备。

其通过冲压式操作原理，可以快速有效地压实道路，提高路面的稳定性和承载能力。

在使用冲压式压路机时，需要注意安全操作规程，确保施工的顺利进行。

一、工程名称：____________________二、交底日期：____________________三、施工单位：____________________四、分项工程名称：____________________五、交底提要：为确保冲击压路机施工过程中的安全，现将冲击压路机安全技术要求及注意事项进行交底。

一、冲击压路机操作人员要求：1. 操作人员必须经过专业培训，持有相关操作证书，熟悉冲击压路机的操作规程。

2. 操作人员应具备一定的机械常识和安全生产意识，严格遵守国家相关安全法规。

3. 操作人员应定期参加安全技术培训，提高自身安全技能。

二、冲击压路机安全操作规程：1. 启动前检查：（1）检查冲击压路机的各部件是否完好，油液是否充足。

（2）检查传动皮带、轴承、齿轮等部件是否有松动现象。

（3）检查液压系统是否正常，各油路是否畅通。

2. 启动操作：（1）按顺序启动发动机、液压系统。

（2）检查各仪表是否正常。

（3）调整行走速度，确保冲击压路机平稳运行。

3. 行驶操作：（1）行驶过程中，注意观察前方路况，保持安全距离。

（2）严禁在坡道、陡坡、急弯等危险地段高速行驶。

（3）遇到障碍物时，应提前减速，必要时停车避让。

4. 停车操作：（1）在停车前，先将冲击压路机降速至低速。

（2）关闭发动机，拉紧手刹。

（3）确保冲击压路机停在平坦、坚实的地面上。

三、冲击压路机安全注意事项：1. 严禁酒后操作冲击压路机。

2. 严禁疲劳驾驶，确保操作人员精力充沛。

3. 严禁在高压电线、易燃易爆场所附近作业。

4. 严禁在雨雪天气、夜间等能见度较低的情况下作业。

5. 严禁超载、超速作业。

6. 严禁在未采取安全措施的情况下进行维修、保养。

四、紧急情况处理：1. 发生故障时，立即停车，切断电源。

2. 如遇火灾、触电等紧急情况，立即采取相应措施，并报警求助。

3. 如遇人员受伤，立即进行现场急救，并拨打120急救电话。

五、交底内容：1. 本交底内容为冲击压路机安全技术交底，操作人员应认真学习，确保安全施工。