第十三章飞机灯光和照明系统
- 格式:ppt
- 大小:8.10 MB
- 文档页数:30
西安航空职业技术学院毕业设计(论文)论文题目:飞机灯光照明系统的分析所属系部:航空维修工程学院指导老师:职称:助教学生姓名:班级、学号: ********专业:航空电子设备维修西安航空职业技术学院制2013年 9 月23 日西安航空职业技术学院毕业设计(论文)任务书题目:飞机灯光照明系统分析任务与要求:本文主要介绍了飞机灯光照明系统中的外部照明,并简单介绍了其发展及其现状,同时对于构成和功用也做了简单的阐述,而重点对Y-12飞机外部灯光照明所出现的故障并对其进行分析。
时间: 2013 年 5 月 27日至 2013 年9 月23 日共 8 周所属系部:航空维修工程学院学生姓名:学号:11501120专业:航空电子设备维修指导单位或教研室:航电与无人机教研室指导教师:职称:助教西安航空职业技术学院制2013年 5 月 23 日毕业设计(论文)进度计划表本表作评定学生平时成绩的依据之一。
飞机灯光照明系统的分析摘要:灯光照明系统是飞机必不可少的系统无论大型运输机还是小型飞机都离不开灯光系统的照明和指示,飞机的灯光照明分三个方面,机内照明、外部照明、和应急照明。
在这里主要阐述飞机外部灯光照明,外部照明是飞机照明系统的一个重要组成部分,在飞机起飞、巡航、着陆等过程中为其提供空中信息同时飞机外部照明是飞机照明系统中用于提供外部照明的部分, 是飞机照明的一个重要组成部分, 保证了飞机在起飞、巡航、着陆等运行阶段的安全性。
关键词:飞机照明;外部照明;照明系统,维护。
Abstract: the lighting system is essential to both large transport aircraft or small plane cannot do without lighting system lighting and indicating,The aircraft's lighting points from three aspects, internal lighting, exterior lighting and emergency lighting here mainly expounds the aircraft exterior lighting, the lighting is an important part of aircraft lighting system, providing information for the air during takeoff, landing, cruise in the process, At the same time, the aircraft exterior lighting is used to provide external lighting part of the lighting system, is an important part of the lighting, to ensure the aircraft during takeoff, cruise, and landing phase of the security operationKeywords: aircraft exterior lighting; lighting; lighting system, maintenance.目录1.概述 (1)1.1飞机外部照明系统的发展 (1)1.2飞机外部照明系统的技术现状 (2)2飞机外部照明系统的构成及使用要求 (3)2.1飞机照明系统的构成及功能 (3)2.2飞机外部灯光使用的程序和要求 (5)2.3正常飞机外部灯光使用的顺序. (6)2.4外部灯光维护及注意事项 (6)2.5外部灯光维护拆装应该注意的问题 (8)3 .Y-12飞机外部照明灯光具体的故障分析 (9)3.1 Y-12航行灯故障分析 (9)3.2 Y-12防撞灯故障分析 (12)3.3 Y-12着陆灯的故障分析 (13)3.4 Y-12滑行灯故障分析 (14)结束语 (16)谢辞 (17)文献 (18)1.概述飞机照明是照明技术在航空飞行技术上的一个重要分支, 各时期的飞机照明技术在一定程度上反映了照明技术的特点。
飞机的外部灯光都有着不同的作用和特殊含义,在使用中也有一定的程序和要求。
因此我们有必要学习一下这些灯光的使用方法。
另外,由于飞机机型、厂商的不同,飞机的灯光系统也是不尽相同的,但是基本上大致规则是一致的,因此,我们着重讲一下常见的标准外部灯光系统。
我是根据驾驶舱里灯光开关的排列顺序,从左至右说的。
1、外着陆灯:也叫做可收放着陆灯,安装机身下部。
上面说过,属于飞机的“大灯”之一,特点是向前照,很亮。
至于可收放……这个灯平时是收在机身内部的,它的开关有三档:A:灯灭,灯罩收起;B:把灯罩从机身内放出,灯灭;C:灯亮。
这个灯只用在夜间着陆的过程中。
2、内着陆灯:也叫做固定着陆灯,安装在机翼根部,是飞机的另一组“大灯”。
特点是向前照,很亮,不可收放。
它的开关只有灯亮、灯灭两挡了。
在进入跑道后打开,在爬升超过10000英尺后关闭;在下降到10000英尺后再打开,在退出跑道后关闭。
3、跑道脱离灯:也叫转弯灯,安装在机翼根部,和滑行灯属于一类。
特点是两个转弯灯分别照向各自的侧方,不是太亮。
主要是用于夜间地面滑行时,看清楚飞机侧方的情况。
4、滑行灯:这个前面说过了,安装在飞机的前起落架上。
特点是照射放向与前轮移动方向一致,不是太亮。
主要用于地面滑行。
5、航徽灯:飞机的垂直尾翼上都有自己公司航徽的涂装,这个大家都知道。
这个灯安装在飞机的水平尾翼上。
特点是向斜上方,照向航徽,让大家在晚上也知道这是哪个公司的飞机,不是太亮。
主要用于夜间、10000英尺以下的时候。
6、位置灯:也叫导航灯。
是一组,分别安装在两个翼尖上。
而且每个翼尖上有两个,前后排列。
特点是,左右两侧后面的那一组灯都是白色的,左右两侧前面的那一组灯是“左红右绿”。
这个灯的作用是:一,让别人知道你这飞机左右的“界限”在哪里;二,“左红右绿”的设计可以让别人在空中很容易判断和你的相对位置。
通俗点讲,如果夜晚你在天上看见一架飞机,它的位置灯对你来说是左红右绿,那么你和它是同向飞行的,如果你看到的是左绿右红,那么你和它就是相对飞行的了。