曲轴飞轮组故障排除策划与学习任务设计
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生产实习课教案(首页)(代号B-4)汽修(高级)专业班共 11 页课题名称总课题:四、曲柄连杆机构课题主要内容1.曲轴飞轮组的组成认识2.曲轴飞轮组的拆装及检修授课时间学时需用课日天分课题:二、曲轴飞轮组起止日期课题要求技术理论知识曲轴飞轮的组成及工作原理实际技术操作曲轴飞轮组的拆装与检修、气缸磨损度的检测设备、工刃量具准备发动机、常用工具材料准备清洁棉、润滑油示范操作准备发动机、工具产品名称是否生产产品图号件数定额工时余(缺)工时安排备注工人学生合计否课题实习结束小结审阅者年月日分课题二、曲轴飞轮组一、课前准备1.设备:丰田5A、捷达汽油机翻转台架各两台、柴油发动机翻转台架一台;2.工具:常用工具二、教学方法1.示范演示;2.自主探索,合作交流;3.多媒体教学;4.分组竞赛;5.任务驱动;6.巡回指导。
三、组织教学1.清点学生人数及检查学生着装;2.安全教育:车间禁令,正确使用工具,防止意外发生;3.各小组工具清点与检查。
四、教学回顾1.活塞连杆组的组成认识;2.活塞连杆组的拆装要点。
五、课题引入活塞连杆组将燃料的化学能转化为往复直线运动的机构能,本课题将学习了曲柄连杆机构的曲轴飞轮组的结构组成,理解了其工作原理,并掌握了正确的拆装及检测方法。
六、本课题相关知识点(一)曲轴飞轮组的组成认识(工艺讲解1,结合PPT及现场设备讲解)曲轴飞轮组的组成:曲轴、飞轮、驱动配气机构的正时带轮(或链轮、齿轮)、驱动机油泵的链轮、驱动风扇和水泵等部件的带轮等组成,曲轴扭转减振器、转速传感器信号轮。
1.曲轴(1)功用:承受连杆传来的力,转变为转矩向外输出,并带动发动机其他附件工作。
(2)组成:正时带轮(链轮、齿轮)、驱动链轮(带轮)、主轴颈、连杆轴颈(曲柄销)、曲柄、平衡重、曲轴后端凸缘,曲轴位置传感器信号轮(3)曲拐:曲轴的连杆轴颈和它左右两端的曲柄及主轴颈组成一个曲拐曲轴的内部油道(4)曲轴的支撑方式:全支撑和非全支撑全支撑:每个连杆轴颈两侧都加工出主轴颈。
曲轴飞轮组教案曲轴飞轮组教案一、教学内容分析本次课的内容对汽车专业的学生在今后的学习和实践动手操作中起着重要的作用,掌握了发动机曲柄连杆机构的结构、作用和工作过程,学生能更加深刻理解发动机的工作原理和工作过程。
二、三维目标:知识与技能:1、掌握曲轴飞轮组的组成、作用、工作过程;2、掌握曲轴的结构和作用。
3、理解曲轴的支承方式。
过程与方法:通过这节课的学习,同学们将了解曲轴飞轮组的组成和作用,曲轴的结构和作用,飞轮的主要作用。
在讲解这部分内容的时候以多媒体的方式来进行教学,通过课件上的图片或视频的展示,以加强学生对曲轴飞轮组知识的理解。
情感态度与价值观:通过任务驱动和教师的引导,让学生自主探究学习和小组协作学习,在了解曲轴飞轮组和各部件过程中,树立学习信心,增强对本专业的热爱。
三、教学重难点1、教学重点:曲轴飞轮组的组成、作用、工作过程;曲轴的结构和作用;飞轮的作用。
2、教学难点:曲轴的支承方式。
四、教学方法:讲授法、讨论法、多媒体演示法五、课时安排: 1课时六、教学过程:曲轴飞轮组复习旧课:回顾曲柄连杆机构的组成部分,用提问的方式检验学生的掌握程度。
设计意图:1)通过提问,可以让同学们集中注意力;2)通过提问,让学生回顾曲柄连杆机构的有关知识,将有利于学生对曲轴飞轮组成这部分内容的学习。
引入新课:在本课教学开始,利用上个环节的提问内容来引出本次课将学的内容,并提醒学生本次课内容的重点。
一、曲轴飞轮组1、观看曲轴飞轮组相关视频。
学生带着问题观看相关视频,问题如下:(1)、同学们从视频中看到了什么(2)、曲轴飞轮组的作用和组成是什么2、小组讨论:引导学生通过观看视频回答问题。
(1)、组成:曲轴飞轮组件主要由曲轴、飞轮、扭转减振器等组成。
(2)、功用:把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。
还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。
二、曲轴1、曲轴的功用是承受连杆传来的力,并将其转变为扭矩,然后通过飞轮输出,另外,还用来驱动发动机的配气机构及其他辅助装置(如发电机、风扇、水泵、转向油泵等)。
图3 油封的拆卸和安装《汽车发动机构造与维修》任务工单干部教育培训工作总结[干部教育培训工作总结] 年干部教育培训工作,在县委的正确领导下,根据市委组织部提出的任务和要求,结合我县实际,以兴起学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮为重点,全面启动“大教育、大培训”工作,取得了一定的成效,干部教育培训工作总结。
现总结报告如下:一、基本情况全县共有干部**人,其中中共党员**人,大学本科以上学历**人,大专学历**人,中专学历**人,高中及以下学历**人。
**年,以县委党校、县行政学校为主阵地,举办各类培训**期,培训在职干部**人,占在职干部总数的**.*%,培训农村党员、干部**人,其中:举办科级领导干部轮训班*期,培训**人;举办科级领导干部“三个代表”重要思想专题学习班*期,培训**人;举办科级以下公务员培训班*期,培训**人;举办企业经营管理者培训班*期,培训**人;举办专业技术人员培训班*期,培训**人;举办非中共党员干部培训班*期,培训**人;举办理论骨干培训班*期,培训**人;举办妇女干部培训班*期,培训**人;举办基层团干培训班*期,培训**人;举办农村党支部书记、村主任培训班各*期,培训**人,达到了每年培训在职干部五分之一的要求,超额完成了培训任务。
另外,上派了*名县级领导干部、**名科级领导干部、*名中级以上职称的专业技术人员参加盛市委党校的培训,有**名县级领导参加了市委组织部、市委党校举办的“三个代表”重要思想轮训班,全面完成了上级的调学任务。
二、主要做法(一)着力抓好集中正规化培训1、加强领导,提高培训工作的计划性。
按照“党管人才”的原则,充分发挥牵头抓总作用,成立了县委干部培训教育工作领导小组,制定下发了《关于开展大规模培训干部工作的意见》和《**年度党员干部培训计划》,转发了市委办公室《关于印发〈吉安市干部“大教育、大培训”学分制实施办法〉的通知》。
并按照干部管理权限把各项培训任务逐一分解,落实责任,县、乡财政安排预算,确保了培训经费,切实提高了培训工作的计划性。
曲轴飞轮组的学习计划第一部分:了解基本概念和原理1.1 曲轴飞轮组的概念和作用曲轴飞轮组是内燃机的一个重要组成部分,它由曲轴、连杆、曲轴飞轮和曲轴轴承等部件组成。
曲轴通过连杆将往复运动的活塞的运动转化为旋转运动,同时曲轴飞轮通过惯性作用平滑发动机的运行,并提供启动时的惯量。
了解曲轴飞轮组的作用对于深入学习内燃机原理和结构非常重要。
1.2 曲轴飞轮组的基本原理曲轴通过连杆与活塞相连,将活塞运动的直线运动转化为曲轴的旋转运动。
曲轴飞轮在发动机运行时提供了一定的惯量,使得发动机能够平稳运行,并且在启动时能够克服发动机的惯性阻力。
通过学习曲轴飞轮组的基本原理,能够更加深入地理解内燃机的工作原理和结构。
第二部分:学习曲轴飞轮组的结构和工作原理2.1 曲轴的结构和工作原理曲轴是内燃机中一个非常重要的部件,它将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,并将能量传递给发动机的其他部件。
学习曲轴的结构和工作原理,能够深入了解内燃机的动力传递机构。
2.2 曲轴飞轮的结构和工作原理曲轴飞轮是内燃机中的一个重要部件,它通过惯性作用平滑发动机的运行,并且在启动时提供足够的惯量。
学习曲轴飞轮的结构和工作原理,对于了解内燃机的运行特点和启动原理非常有益。
第三部分:学习曲轴飞轮组的维护和故障排除3.1 曲轴飞轮组的维护方法曲轴飞轮组作为内燃机的重要部件,其维护对于发动机的运行和寿命有着至关重要的作用。
学习曲轴飞轮组的维护方法,能够帮助维修人员更好地维护和保养发动机。
3.2 曲轴飞轮组的故障排除方法曲轴飞轮组在使用过程中也会遇到各种各样的故障,了解曲轴飞轮组的常见故障及排除方法能够有效地解决发动机故障,并减少维修成本。
通过学习曲轴飞轮组的故障排除方法,能够提高维修人员的技术水平和工作效率。
第四部分:实践操作和案例分析4.1 曲轴飞轮组的拆装实践操作通过实际操作曲轴飞轮组的拆装,能够更加深入地了解其结构和工作原理,并且掌握正确的操作方法和注意事项。
曲轴飞轮组检修任务4 曲轴飞轮组检修记录(组号):日期:一、任务描述学习目标1、叙述曲轴飞轮组基本构造和工作原理;2、明确曲轴飞轮组等主要部件的检测及维修方法;3、明确曲轴飞轮组的拆装工艺;4、正确地使用工具和设备;5、与同学密切合作,完成曲轴飞轮组检修。
二、资讯1、曲轴飞轮组主要由、飞轮正时齿轮带轮和曲轴扭转减震器等组成。
2、飞轮的外圆上有齿圈,起动时,起动机上的的齿轮工作时与它啮合。
飞轮上有第一缸点火正时记号,以供调整和和气门间隙。
3、曲轴一般由曲轴前端、、曲柄、、和曲轴后端等组成。
4、主轴颈和曲柄销均需要润滑,在曲柄臂上常加工有机油孔,使机油经主轴颈、机由孔进人,实现对、和连杆大头的润滑。
三、实施决策1、根据曲轴飞轮组检测的任务内容,制定任务计划,简要说明任务实施过程及注意事项,并填入表1中。
组员按负责人要求完成相关任务内容,并将自己所在小组及个人任务内容填入表2中。
表1 任务计划表序号工作步骤工具/辅具注意事项1234表2 任务决策表序号小组任务个人职责(任务)负责人123四、实施拆卸曲轴前应注意哪些问题?曲轴及轴承部件名称1 ,2 ,3 ,1 2 3 4 54 ,5该测量项目是什么?“1”如何使用?1 ,2 ,该测量项目是什么?测量值:1 ,该测量位置在哪里?测量值:2 ,3 ,曲轴检验连杆或主轴颈第一道第二道第三道第四道1A前2A后任务评价表班级:组别:姓名:。
曲轴飞轮组的拆装与检测1.实训内容及目的1)掌握曲轴飞轮组的拆装。
2)掌握曲轴飞轮组的测量。
3)曲柄连杆机构的常见故障。
2.实训器材和用具1)桑塔纳发动机拆装实训台一台2)常用工具一套,外径千分尺,百分表,塞尺。
3.实训注意事项1)实训中的安全注意事项。
2)在拆装时注意工具的选用以防造成螺丝的损坏。
4.实训操作步骤1.曲轴飞轮组的拆装1)拆下曲轴前,后端盖固定螺栓,用橡胶锤向外轻轻敲击壳体,取下曲轴前,后端盖。
拆下曲轴前,后端盖2)按照从两边向中问对称的顺序,依次拆下轴承盖上的10个固定螺栓固定螺栓拆下顺序3)用拧下的轴承盖螺栓来回摇动轴承盖并拆下拆下轴承盖4)将取下得轴承盖、止推垫片按顺序放好,水平向上取出曲轴取下轴承盖、曲轴5)取下轴承盖上的轴瓦,将所有轴瓦和止推垫片按轴承座顺序号摆放好轴承盖6)清洗曲轴飞轮组用铲刀将粘结在气缸体下表面上的所有垫片材料清除,使用汽油清洗曲轴、轴承盖及轴瓦、曲轴主轴承上瓦、曲轴止推垫片、气缸体。
清洗曲轴飞轮组2.曲轴轴颈磨损的检验曲轴轴颈的磨损是不均匀的,其主要表现是轴颈的圆度与圆柱度偏差加大,曲轴的连杆轴颈通常其内侧磨损严重,即靠近主轴颈的一侧处,这是由于连杆大头离心惯性力的作用。
主轴颈通常靠近连杆轴颈一侧磨损严重,这是由于连杆大头与连杆轴颈等离心力的作用。
轴颈长期使用后可能出现圆柱度误差,这是因油道口与轴颈表面斜交,会使润滑油中杂质在曲轴旋转时,沉积在油道的上侧壁上,这些杂质在到达轴颈表面时会流向轴颈的一侧,造成该处磨损加快。
1)曲轴轴颈的检查用内径千分尺按三段纵横测量其外径尺寸。
在轴颈的同一横断面最大直径与最小直径之差(即圆度偏差),超过0.01mm或0.03mm,就应进行修理(磨削)。
在同一纵断面上最大直径与最小直径之差超过0.01mm也要进行修理(磨削)。
标准要求修理后曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度、圆柱度误差应在0.O05mm以下。
曲轴轴颈的检查2)曲轴径向间隙的检查选择新的主轴承时,要保证新的主轴承能与曲轴轴颈直径和主轴承孔相配。
一体化教学教案
课程汽车发动机构造与维修授课教师林建丰
课题
第二单元
曲柄连杆机构
分课题
课题三、四曲轴飞轮组与发
动机支撑
授课班级中 11汽修3、4班课时
分配
理论:6
实习:6
学习目标专业理
论知识
1、曲轴飞轮组的基本组成、作用;
2、曲轴飞轮组拆装与选配;
3、曲轴飞轮组部件的检修、发动机的支撑。
实际操
作技能
1、示范曲轴飞轮组的拆装方法、安装标记、扭力要求
及安全注意事项;
2、测量曲轴各轴颈磨损量并判定维修标准,曲轴弯曲
量的检查与校正。
(以丰田3Y发动机气缸为例);
3、模拟诊断曲轴飞轮组的故障并排除。
教学重点、难点曲轴飞轮组的检修与故障排除(曲轴各轴颈磨损量并判定维修标准,曲轴弯曲量的检查与校正)
教学对象分析
技校学生学习基础较差,学习主动性欠缺,学过的知识遗忘率较高,但他们动手能力较强,接收新事物较快。
教学地点4号实训楼3楼汽修车间
教学方法实物演示法、项目驱动教学法、情景教学法教学回顾
说明。