6、曲轴飞轮组的拆装

实习一机体组与曲柄连杆机构的拆装一、目的要求通过对曲柄连杆机构与机体零件的观察，要求学生初步掌握发动机的基本工作原理，熟悉曲柄连杆机构和机体零件的组成、功用、相互联系及结构特点。

二、设备、仪器和工具1、485或495柴油机一台；2、汽油机一台；3、各种类型的曲柄连杆总成或部件和零件；4、拆装工具一套；5、相关挂图一套；三、拆装观察要点1、进一步熟悉、解剖发动机总体结构，复习四冲程和两冲程发动机工作原理。

2、搞清各零件的名称、功用、结构特点和相互关系。

并分析曲柄连杆机构运动的规律和受力情况与典型磨损的关系。

注意柴油机与汽油机零件的结构特点。

（1）机体、缸套、缸盖、缸垫、曲轴箱等零件的总体布置，不同型号与缸鼓的发动机上同名零件结构的特点与差异。

（2）常用燃烧室的结构特点。

（3）活塞连杆组的组成、功用、型式和结构特点。

（4）活塞与活塞销：气缸的配合、活塞销、连杆小头、活塞销座之间的固定方位。

（5）不同型号发动机活塞环的类型、数量和断面形状。

（6）单缸与多缸曲轴的结构特点，各部分的作用和平衡的实现，轴向移动及限制方法、曲轴减振器的作用及安装位置。

（7）轴承的结构特点、定位方法和固紧的要求。

（8）曲轴与飞轮的连接方法、飞轮上各记号的意义、曲轴与其轴瓦的配合。

（9）曲轴箱通气孔的作用、位置和构造。

（10）不同机体结构型式的特点：缸套安装要求3、了解拆装曲柄连杆机构的要求（1）缸盖螺栓的松紧次序。

（2）哪些零件不可互换。

（3）安装活塞销的方法和要求。

（4）轴承螺栓拧紧的要求。

（5）活塞环的安装方法、位置及环槽的配合要求。

四、拆装方法及步骤活塞连杆组拆装操作步骤及工作要点1、活塞连杆组的拆卸（1）转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点。

见图1-42.（2）拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好。

见图1-43.（3）用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（应事先刮去气缸上的台阶，以免损坏活塞环），注意不要硬撬、硬敲，以免损伤气缸。

文章标题：发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤及注意事项一、引言在汽车维修和保养过程中，对发动机机体组和曲轴飞轮组进行拆装是比较常见的操作。

这一过程需要严格按照步骤进行，以确保操作的安全和准确性。

本文将深入探讨发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装步骤及注意事项，帮助读者更全面地了解这一操作。

二、发动机机体组的拆装步骤1. 备料：在进行发动机机体组的拆装前，首先要确保车辆处于安全状态，然后准备好所需工具和配件。

检查发动机的工作状态，确认无残留的燃油和油渍。

2. 卸下附件：拆卸发动机机体组的第一步是卸下各种附件，例如进气管、排气管、冷却水管等。

在拆卸附件时要注意标记和记录各种连接处的位置和方式，以便后期安装。

3. 拆卸凸轮轴：需要拆卸凸轮轴，这需要使用专用工具，如凸轮轴拉马。

在拆卸凸轮轴的要非常小心，避免对零部件造成损坏。

4. 拆卸缸盖和活塞：将缸盖拆下后，可以清晰地看到活塞和曲轴，然后需要将活塞和曲轴一并拆卸下来。

5. 卸下曲轴：根据车辆的具体型号和结构，采用适当的工具将曲轴卸下。

三、曲轴飞轮组的拆装步骤1. 卸下传动系统：在进行曲轴飞轮组的拆装之前，首先要将传动系统卸下，包括离合器系统和变速箱系统。

2. 拆卸飞轮：需要使用专用工具将飞轮卸下，这需要力度和技巧的掌握，以避免损坏零部件。

3. 拆卸曲轴：将曲轴从发动机中取出，需要小心操作，以避免对其他零部件造成损坏。

4. 清洁和检查：在拆卸下来的曲轴飞轮组需要进行清洁和检查，以确保没有损坏和磨损。

四、注意事项1. 安全操作：在进行发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装过程中，必须着重注意安全操作，避免因操作失误而造成伤害。

2. 工具和配件：确保使用适当的工具和配件，不要用力过猛或使用不当的工具，以免造成零部件的损坏。

3. 清洁和标记：在拆卸各种附件和零部件时，要注意清洁和标记，以便后期的安装和调试。

五、个人观点和理解发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装需要严格按照标准操作流程来进行，只有这样，才能保证操作的安全和准确性。

教学内容总课题: 发动机拆装(曲轴连杆机构)分课题: 曲轴飞轮组的拆装一、曲轴飞轮组的结构及作用曲轴主要由三部分组成：曲轴前端(或称自由端)；曲轴后端(或称功率输出端)。

曲轴的曲拐数取决于气缸数目和排列方式。

曲轴的功用是承受连杆传来的力，并由此形成绕其本身轴线的力矩—转矩。

在发动机工作中，曲轴承受到旋转质量的离心力，周期性变化的气体压力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲和扭转载荷。

二、常用工具专用工具：扭力扳手，铜棒等。

常用工具。

三、曲轴飞轮组组的拆卸1、将发动机曲轴箱朝上,检查各道主轴承盖上有无记号,如无,则按顺序做好记号(同一侧)。

2、按先松两头后松中间螺栓的顺序拆下主轴承盖的固定螺栓，并按顺序放好。

3、取下曲轴及飞轮，取出前后止推片。

取出第七道轴承盖内的盘根和油封条。

4、放置曲轴于托架上(如放置时间过长，曲轴应垂直放置)。

四、清洁检查1、清洁曲轴颈、轴瓦结合部，检查疏通油道。

2、检查轴颈的磨损情况，有无出现线条状、金属剥落和裂纹。

3、清洁轴瓦，检查轴瓦的磨损情况，有无出现金属剥落、定位唇损伤及横向裂纹。

五、曲轴飞轮组的组装1、依次按记号装上主轴瓦，注意将油孔与座上的油道对准，并涂以润滑油，装好第七道主轴承后部槽内的盘根(石棉密封条)，装好后应略高出圆弧面0.4mm左右。

2、在曲轴前端装上止推垫圈和正时齿轮隔圈，安装止推垫圈要注意方向，有倒角的一面朝后装。

3、按记号将各道主轴瓦装入轴承盖(第七道盖要压入盘根)，有垫片的一定要按原数原位装套到螺栓上，涂上润滑油，依4、3、5、2、6、1、7次序用140～160N·m(前、中主轴承)和100～120N·m(中、后主轴承)的力矩拧紧主轴承盖螺栓。

每紧固一道主轴承盖，均应转动曲轴，检查其配合间隙。

全部拧紧后，用10N·m的力矩应能转动曲轴(即用一只手稍费力便可扳动飞轮或曲柄臂转动曲轴)。

六、部分技术要求和参数1、主轴瓦与轴颈的配合间隙：CA6102： 0.046～0.10mmEQ6100： 0.040～0.11mm2、轴瓦与轴颈的接触面积应≮70﹪.可在轴颈上涂上薄红丹油,按规定力矩拧紧螺栓,转动曲轴,然后再拆出轴瓦盖进行检查3、曲轴轴向间隙的检查,用起子外移曲轴,用塞尺插入齿轮背部与止推垫片之间进行检测,参考值：CA10：0.05～0.25mm CA6102：0.15～0.342使用极限0.50mmEQ6100：0.07～0.27mm4、主轴瓦盖螺栓拧紧力矩：CA10中后：78～98N·m 其余：108～127N·mCA6102中后：100～120N·m其余：140～160N·mEQ6100：167～186N·m日产A15：49～58N·m七、注意事项1、正确使用工具、量具，注意拆装安全。

汽车拆装实训指导书(汽车运用运用与维修专业）目录第一节发动机拆卸 01 目的与要求 02 教具与工具 03 从车架上拆下发动机 0第二节曲柄连杆机构拆装 (1)1 注意事项 (1)2 结构简介 (1)3 拆装方法及步骤 (1)3。

1 气缸体曲轴箱组的拆卸 (1)3。

2 活塞连杆组的拆卸 (2)3。

3 曲轴飞轮组的拆卸 (2)3。

4 清洗各零部件 (2)3。

5 曲轴飞轮组的安装 (2)3.6 活塞连杆组的安装 (3)3。

7 气缸体曲轴箱组安装 (3)第三节配气机构拆装 (4)1 注意事项 (4)2 结构简介 (4)3 拆装方法及步骤 (4)3。

1 顶置气门式配气机构气门组的拆卸 (4)3.2 气门传动组的拆卸(凸轮轴下置或中置） (5)3。

3 清洗各零部件,熟悉各零部件的具体结构和装配关系. (5)3。

4 顶置气门式配气机构的安装 (5)第四节汽油泵与化油器的拆装 (6)1 注意事项 (6)2 化油器拆装方法及步骤 (6)2。

1 结构简介 (6)2.2 拆装方法及步骤 (6)2。

3 拆卸上体零件 (6)2.4 拆卸中体零件 (6)2。

5 拆卸下体零件 (7)2.6 装复化油器 (7)2.7 化油器的调整 (7)3 双腔分动式化油器拆装方法步骤 (8)3。

1 结构简介 (8)3。

2 拆装方法及步骤 (8)4 汽油泵拆装方法及步骤 (8)4.1 结构简介 (8)4.2 拆装方法及步骤 (8)第五节冷却系的拆装与检验 (10)1 注意事项 (10)2 结构简介 (10)3 拆装方法及步骤 (10)第六节离合器的拆装调整 01 实验目的 02 设备和实验用具 03 实验步骤 03.1 离合器的拆卸 03.2 离合器的装配 03.3 离合器的调整 (1)4 注意事项 (1)第七节变速器的拆装调整 (2)1 实验目的 (2)2 设备和实验用具 (2)3 实验步骤 (2)3。

1 变速器总成的分解 (2)3。

2 变速器输入轴总成的分解与组装 (3)3。

曲轴飞轮组的拆装与检测步骤1. 引言1.1 概述曲轴飞轮组是内燃机中非常重要的部件之一，承担着传递动力和平衡转动惯量的作用。

由于长时间运行或不当使用可能导致损坏或磨损，因此需要定期进行拆装与检测，以确保其正常运行和延长使用寿命。

本文将详细介绍曲轴飞轮组的拆装与检测步骤，旨在帮助读者了解相关操作流程，并为正确维护和保养内燃机提供指导。

文章内容包括准备工作、具体的拆卸过程、清洗和检查拆下的部件、各项检测步骤以及装配过程等。

1.2 文章结构本文分为五个主要部分：引言、曲轴飞轮组的拆装步骤、曲轴飞轮组的检测步骤、曲轴飞轮组的装配步骤以及结论。

之后我们将依次介绍每个部分所包含的具体内容。

1.3 目的本文旨在提供一个全面且系统化的指南，使读者能够更加深入地了解曲轴飞轮组的拆装与检测步骤，掌握正确的操作方法，并能在维护和保养内燃机时进行有效地实施。

通过本文的学习，读者将能够避免一些常见的错误和问题，并确保曲轴飞轮组的正常运行，以保障内燃机的工作效率和安全性。

2. 曲轴飞轮组的拆装步骤2.1 准备工作在拆装曲轴飞轮组之前，需要准备好以下工具和设备：- 工具：扳手、螺丝刀、橡胶锤、润滑油等。

- 设备：千斤顶或支架以支撑发动机。

除了准备好所需工具和设备外，还需要确保工作区域清洁整齐，并确保个人安全措施得到落实，例如佩戴防护手套和眼镜。

2.2 拆卸曲轴飞轮组以下是拆卸曲轴飞轮组的步骤：1. 首先，使用千斤顶或支架将发动机提起，并将其稳固地固定在适当的位置。

2. 使用扳手松开连接到曲轴上的各种零件，如传动带、冷却系统部件等。

务必留意并记下每个部件的位置和连接方式，以便在后续装配时正确安装。

3. 使用螺丝刀或扳手逐一拆解固定曲轴盖，释放压力。

然后小心地将盖子从曲轴上取下，并放置在干净的工作台上。

4. 使用橡胶锤轻击曲轴末端，以将其从主轴承处松动。

如果曲轴卡住，可以使用润滑油帮助顺利拆卸。

5. 拆卸飞轮时，使用螺丝刀或扳手拧掉螺栓，并将飞轮从曲轴上取下。

简述曲轴飞轮组的拆装步骤曲轴飞轮组是指由曲轴和飞轮两部分组成的机械装置。

曲轴是发动机中的关键部件之一，负责将往复运动转化为旋转运动。

而飞轮则是用于储存和平衡发动机的动能，使发动机在运转过程中更加平稳。

在维修和更换发动机零件时，拆装曲轴飞轮组是相当重要的一项工作。

下面我将为你简述曲轴飞轮组的拆装步骤，以帮助你更好地了解和应用这一过程。

1. 确保车辆处于安全停放状态，并断开车辆的电池。

这是为了防止发动机意外启动，造成伤害。

2. 接下来，使用扳手或扭力扳手，松开飞轮上的螺栓。

这些螺栓通常位于飞轮的周围，并用于固定曲轴和飞轮之间的连接。

松开螺栓时，应按照特定的顺序进行，以避免扭曲或损坏飞轮。

3. 在松开所有螺栓之后，可以使用专用工具将飞轮从曲轴上拆下。

这个工具可以是一个轮胎铁杆或专用的飞轮拆卸工具。

将工具插入飞轮的安装孔中，并轻轻旋转以松动飞轮。

4. 当飞轮松动后，可以尝试将其从曲轴上抽离。

有时候，由于长期使用和累积的油污，飞轮可能会卡在曲轴上需要用轻力或小锤轻敲飞轮旁边的位置以松动它。

5. 一旦飞轮成功拆下，可以进一步检查曲轴和飞轮的状态。

检查曲轴上的油封和密封圈是否磨损或破裂，如有需要，应及时更换。

也应仔细检查飞轮的表面是否存在明显的磨损、裂纹或变形现象，若有损坏，则需要进行修复或更换。

6. 若必要，也可以借助专用工具对曲轴进行清洁和润滑。

使用适量的机油或润滑油涂抹在曲轴上，并保持曲轴表面的光滑和干净。

7. 在完成检查和清洁后，开始进行曲轴飞轮组的装配。

将飞轮对准曲轴的安装孔，然后轻轻地推入曲轴上。

确保飞轮与曲轴完全对齐，并且没有任何松动。

8. 使用扳手或扭力扳手逐个拧紧飞轮上的螺栓。

在拧紧螺栓时，应按照特定的扭矩规范进行操作，以确保螺栓的紧固力度符合要求。

通过按照以上步骤进行曲轴飞轮组的拆装，可以保证曲轴和飞轮的正确连接和紧固，这对车辆的正常运行至关重要。

在拆装过程中及时检查和维修曲轴和飞轮的零件，也有助于提高发动机的使用寿命和性能。

一、实习目的本次内燃机拆装实训旨在通过实际操作，使学生了解内燃机的结构、工作原理以及各部件的拆装方法，提高学生的动手能力和实际操作技能，加深对内燃机理论知识的理解。

二、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实习地点学校实习工厂四、实习内容1. 内燃机拆装：包括汽油机和柴油机的拆装。

2. 内燃机部件识别：认识并掌握内燃机各部件的名称、结构及功能。

3. 内燃机部件测量：学习使用量具测量内燃机各部件的尺寸。

4. 内燃机故障分析：分析常见内燃机故障的原因及排除方法。

五、实习过程1. 理论学习：首先，我们学习了内燃机的基本原理、结构及拆装注意事项，为实际操作奠定了理论基础。

2. 拆装汽油机：（1）拆卸气缸盖：使用专用工具拆卸气缸盖，注意防止损伤密封面。

（2）拆卸活塞连杆组：拆卸活塞连杆组，注意观察活塞与气缸壁的间隙。

（3）拆卸曲轴飞轮组：拆卸曲轴飞轮组，注意检查曲轴轴向间隙。

（4）拆卸配气机构：拆卸气门、摇臂、凸轮轴等部件，注意检查气门间隙。

（5）清洗各部件：使用清洗剂清洗各部件，确保无油污、灰尘等杂质。

3. 拆装柴油机：（1）拆卸气缸盖：使用专用工具拆卸气缸盖，注意防止损伤密封面。

（2）拆卸活塞连杆组：拆卸活塞连杆组，注意观察活塞与气缸壁的间隙。

（3）拆卸曲轴飞轮组：拆卸曲轴飞轮组，注意检查曲轴轴向间隙。

（4）拆卸配气机构：拆卸气门、摇臂、凸轮轴等部件，注意检查气门间隙。

（5）清洗各部件：使用清洗剂清洗各部件，确保无油污、灰尘等杂质。

4. 组装内燃机：（1）组装配气机构：安装气门、摇臂、凸轮轴等部件，调整气门间隙。

（2）组装曲轴飞轮组：安装曲轴飞轮组，检查曲轴轴向间隙。

（3）组装活塞连杆组：安装活塞连杆组，注意活塞与气缸壁的间隙。

（4）组装气缸盖：安装气缸盖，注意密封面清洁。

5. 故障分析：通过拆装过程中发现的问题，分析故障原因，并提出排除方法。

六、实习收获1. 加深了对内燃机结构、工作原理的理解。