请各县市代维人员按照<<中达调试操作书>>上的步骤调试好新旧中达开关电源的参数：中达开关电源一次下电应设为44V、二次下电应设为；新型中达开关电源(带OBO防雷模块、带低压隔离侦测板)必须在侦测板上（用万用表直流电压档表笔接入第二个孔：低压隔离跳脱调节和第四孔：地线孔）把电压调至；侦测板上不能有红灯亮，亮红灯表示侦测板处于手动状态，按一下第五个按钮红灯灭，表示处于自动状态。
《中达开关电源系统调试操作书》
中达电通电源系统操作及参数设定：
说明系统运作资料的显示和告警画面的说明, 以及系统如何进行参数设定, 已由用户针对某些特定的参数重新设定, 其余则由出厂时设定完成。
增减回车返回
主要告警指示灯次要告警指示灯均充指示灯
1. 首页画面：
监控单元（CSU ）的资料显示，是液晶显示器(LCD)和三个发光二极管来执行。
红色为主要告警指示，黄色为次要告警指示，黄色为均充充电指示
（见上的CSU 显示屏幕图示）。
液晶显示器首页显示画面的内容为：直流输出电压、直流输出电流、交流输入电压、系统状态。
在正常状况下系统异常告警资料并不显示，只有在供电系统发生异常时，才会有系统告警内容显示出来。
开机时首页画面显示：
--直流供电系统直流输出电压
—系统交流电压(取第二相)
(浮充,均充)
在首页下，按下列按键分别显示下列内容：
增 —显示资料内容.
（只能查看,不能设置或更改）
减 —显示参数设定内容.
（下面详细讲解）
回车 —显示历史纪录内容和时间.
（只能查看,不能设置或更改）
返回 —显示告警内容.
（只能查看,不能设置或更改）
2. 系统操作参数设定画面
在系统操作前，必须现进行模块ID 重置，操作步骤见，否则会导致系统模块均充灯闪烁不停。
增键 —向上调整选项/增加数值
减键 —向下调整选项/减少数值
回车键—进入选择的项目/数据存贮并回到上一级菜单
返回键—返回到上一级菜单/不存贮数据并回到上一级菜单
.1 告警参数设定
在首页下，按减键显示参数设定内容如下（共有13项参数）：
监控单元CSU 显示屏幕
按回车
高压告警
按回车键出现如下画面：
此项不要求更改.(只需查看值为伏)
低压告警
按回车键出现如下画面：
此项不要求更改.(只需查看值为44伏)
按回车键出现如下画面：
此项不要求更改.(只需查看值为290伏) 交流低压告警参数设定画面显示:
按回车键出现如下画面：
电池过温告警
按
回车
室温过温告警
按回车
2 模块功能设定画面显示：
按回车键出现如下画面：
增或减键来改变手动或自动模式，画面如下：
可以通过按
设定手动模式Array
注：可以通过按增或减键来改变限流值。
设定自动模式时，按回车键出现如下画面：Array按回车键将返回上一级菜单。
此项要求设定为自动模式电池除数是10
补偿开关/
按回车键出现如下画面：
设定关闭模式时，按回车键则回复上层。
此项要求设定为关闭.
（重点）：
按回车键出现如下画面：
按回车
按回车
按回车
按回车
按回车出现如下画面：
按回车键将返回上一级菜单。
此项要求设定为自动模式,均充周期3个月,下次均充时间要比系统时间后,均充电压要求查看电池品牌.(如是华达电池均充电压为伏,如是光宇电池均充电压为54伏)
此项为执行均充的最小放电容量百分率设定。
当市电停电时蓄电池放电容量的百分率大于本项设定值时，在市电复电后，蓄电池充电控制程序会对蓄电池执行浮充及均充。
若市电停电时蓄电池放电容量的百分率没超过本项设定值，则供电系统只会对蓄电池执行浮充。
按回车
此项为充电完成判定电流值的设定。
在蓄电池充电过程中，当充电电流低于本项设定值持续1小时(0～5小时可回车)，则监控模块判定为充电完成，系统自动切换到浮充模式，设定值是以蓄电池10小时放电电流的百分率来设定。
按回车
按回车
按回车键返回。
此项要求设定复电均充放电为8%,复电均充完成参数为10%,持续均充时间为1小时, 最大复电均充时间为10小时.
设定充电状态画面显示：
按回车键返回。
此项不需要更改
（重点）：
按回车键出现如下画面：
按回车键返回。
此项要求查看电池品牌.(如是华达电池,浮充电压为54伏,均充电压为伏,如是光宇电池,浮充电压为54伏,均充电压为54伏)
3 电池功能设定画面显示：
按回车键出现如下画面：
. 温度补偿功能画面显示：
按回车键出现如下画面：
. 电池测试功能设定画面显示：
此项要求设定为关闭
（重点）：按回车按回车池相加的总容量)电池容量除数为10.
（重点）： 按回车键出现如下画面：
按回车
按回车出现如下画面：
按回车
若在如下画面按回车则出现：
若在如下画面按
此项要求设定为自动模式,跳脱电压1为44伏,低压隔离开关2的侦测板在机柜底部下面的门后,出厂设定电压为46伏.(2005年前设备有跳脱电压2设定为46伏)
4
此项不需要设定.
5 清除通讯不良画面显示：
继续按减
按回车
注:当某台模块关机或其它原因通讯中断时，CSU会告警显示该台模块‘通讯不良’, 可回车此项,手动清除告警。
此项不需要设定.
6 清除侦测板告警
继续按减
按回车
7 回拨画面显示：
继续按减
按回车
按回车
此项要求设置为关闭.
.8 模块ID重置
继续按减
按回车
当系统开机或新加入模块时, 直接按减键进入参数设定的模块ID重置画面, 对模块ID进行手
动重置，此时模块EQU均充灯闪烁, 回车''重置'',然后确认, 会重新设定模块ID号, 模块EQU灯熄灭. 或当CSU显示模块ID与实际不符, 可从''参数''选''模块ID重置", 接着回车''重置'',然后确认, 可重新设定模块ID号。
此项不需要设置.
9 效率管理
继续按减
按回车
按增或减键可以更改功能的开启和关闭。
此项要求设置为关闭.
10 发电机
继续按减
11 备用容量告警
继续按减
按回车
按增或减键可以更改功能的开启和关闭。
此项要求关闭.
12 Baudrate
继续按减
按回车
此项不需要更改.(只需要查看)
13 其它
继续按减
按回车键出现如下画面：
系统时间
按回车
此项要求设定为当前时间.(只需查看).。
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