深圳广仁九选三考试

广仁考场---3号道1.考试开始前准备好，并把车摆好在起点上车后准备动作---上车记得系安全带，调整座椅及靠背（调整到能看到水槽与车头棱角），调后视镜（后视镜能看到2/3车身，后门把手在右上方露出米粒大小即可）。

摆车---将车慢慢开到灰黄线中间，肩膀与之平行时停车（速度要慢）；等候考试开始，考试开始后，按指纹，接着左打死，进入倒车入库，如下图：右入库前准备---将车摆到白色框里，车进来后将车棱角凸起处贴白色线慢行，此处可随意停车。

一定要慢，贴好了往前开，直到车头盖住白色框停车。

看左边后视镜，考试车是在看到车轮即将压倒白色线时停车，教练车是在看到车轮正好压倒白色线时停车，右打一圈90度，继续慢慢前进，当肩膀与黄色角平行时，停车，右打死方向盘，挂R档，进行右入库；右入库---控制好速度，慢慢后退，当在左后视镜看到车库角时，回半圈方向，继续后退，当看到车屁股与车库黄线呈半只鞋大小时回正方向盘，此时需要微调车身平行。

平行则即刻回正方向。

退到后车轮压倒库里白色线时停车（后视镜里看到是稍稍压过白色线）。

挂D档，准备左出库左出库---看一下左右后视镜，左出左宽不要动方向，如果右边宽或者两边一样宽，右打90度，数2秒回正方向盘。

当看到车窗后1/3与车库前黄线平行时，左打1圈90，左出，前进至车窗前1/3与黄白线平行时停车，挂R档，准备左入库；左入库—看左后视镜，当看到车屁股绕过车库角时，如果宽了，左打死方向盘，如果窄了，先不管，越来越宽不要动方向盘，压倒黄白线时左打死方向。

继续后退，看到车屁股与车库黄线呈一只鞋大小时回正方向盘。

此时需要微调车身平行。

平行则即刻回正方向。

退到后车轮压倒库里白色线时停车（后视镜里看到是稍稍压过白色线）。

挂D档，准备右出库；右出库---看一下左右后视镜，右出右宽不要动方向，如果左边宽或者两边一样宽，左打90度，数2秒回正方向盘。

当看到车窗后1/3与车库前黄线平行时，右打1圈90，右出。

深圳西丽车管所9选3考场示意图[size=3][color=Red] 学车两个多月了，一路走来饱含了无数辛酸和血泪。

然而，面临一次次的训练和一次一次的考试，真的是满怀愁肠。

昨天，我在9选3的两次考试中都被秒杀了，死在了3号考道上，非常郁闷。

同车四人，三男一女就我没考过，教练做梦也没想到是我没过。

总结了一下考试过程和问题：第一次，上车扣安全带，调后视镜，打火，挂一档，打左灯，均速开到了停车点，看准位置踩了刹车，然后拖了空档，拉了手刹，并且再次打了左灯，却一直没听到通知下一步进入直角转弯。

（原来上坡起步是不用等命令的，没人告诉我，害我等了几分钟）。

往前开一点，到了直角转弯，结果在直角转弯左边后轮压内直角的边缘，由于车管所是用的缓冲带（一种橡胶皮表面刷的黄色，一般在学校和机关外面的路上有），宽度约30厘米左右，而我们驾校的直角转弯是在地面刷的黄线，宽度约10厘米。

我在转弯时，感觉左边后视镜和缓冲带外边平行时，就马上向左打死了方向，结果左后轮经过时，明显感觉到压了一点角（当时听到车上的喇叭提示：直角转弯压边缘线，考试不合格，请返回到起点）。

第二次，（省略定点停车和起步）又到了直角转弯，我进弯以后压了压离合，放慢了一点速度，等到左边后视镜和缓冲带里面那条边平行时，马上向左打死，成功过了直角转弯。

于是进入了侧方位停车区域，马上问题又来了，3号考道的侧方停车位，靠1号和3号杆那条线不是直的，（也就是说，我们的车先经过3号杆，到了1号杆平行位置以后，那条边线马上往里面斜着沿伸出去了）。

我顺着边线30厘米的距离开，然后回头看到车后窗出现了1号杆踩了刹车。

然后，打右灯，挂倒档，慢慢往后倒，看到1号杆消失在车角后马上向右打死，回过头来看左后视镜继续倒车，突然迷糊了，怎么连3号杆也找不到，再倒一点看到了3号杆，继续向后倒车找4号杆，等4号杆底出现的时候，我马上回正，此时发现车已经到了库底了，而且左边的两个轮子完全在边线外侧，想调整都来不及了，再退一点就撞3号杆了。

1-3号道是定点停车、半坡起步、直角过弯、侧方停车；4号道是曲线行驶、定点停车、半坡起步、侧方停车，都是拿了号码后，电脑随机抽的，叫你到几号道用几号车考的，车是考场专用的车，不是驾校的。

其实车的操控还不错的，也是捷达车，只是离合比较轻，起、步时先适应一下。

一定要跟语音去做，要不会挂的。

是你可能顺利通过各项考试的最佳前提（你的礼貌可能让你在考官最关键及格和不及格之时有可能对你网开一面），学好练好开车技术才是你好的应试武器。

请不要为了拿证而拿证，开车上路时别人的生命掌握在你的手中，请善待生命。

二、理论考试总结和体会1、建议花一些时间把书看一遍，主要是那些法律法规，不一定要记住，但看过之后总有些模糊印象。

2、好好看一遍那些习题，看完一题，再看标准答案是哪一个，然后思考一下为啥是这个答案（如果实在无法理解，那就强硬记住这个答案了。

）3、按以上2条看一遍后，有上网条件的同学可以争取每天晚上抽出半小时上深港的网做一遍题目，做完后，记住自己做错的题目以及该题目正确的答案。

如果能理解答案的话就更容易记住了。

如果总有一些题目自己总是每次都做错，请把题目和答案拷贝下来复制到电脑的记事本上或抄在纸上，那么有空的时候拿来看看，过一段时间，你容易错和总错的题目估计就不成为问题了。

4、模拟题目做十遍以上，如果你连续超过7次都在93分以上，那么，请不要那么辛苦了，有空的时候一天做一遍模拟题就可以了。

时间也就二十多分钟。

5、考试前两天，请把书中的扣分说明好好背一下，考试题目中肯定有好几条题目是扣分题目，而且是容易混淆的扣分，如果在这丢分就可惜了。

6、考试时时间非常充裕，慢慢做，建议别偷看，因为每人前面都有摄像头盯着，书本藏在女式包中也没有用（亲眼看见女警察叫一个女孩把书从包中拿出，女孩子还只偷偷看了几眼而已）。

7、如果不太熟悉电脑的操作或者对考试的流程该点哪里或者答完了不知道如何交卷，请及时向监控人员询问，对于这些问题，他们还是能回答你或指导你如何操作的。

9选3考试总结一: 侧方位停车：3-------41 ------2| 起点1: 调做倒后镜，后门把手在镜子中央区域OK2: 1，2杆前有条黄色实线和1-2连线平行，车从起点开出，尽量车靠右靠右侧黄线，千万不能压线和碰杆，(秘籍:看车头的“考试车”里的“考”字左边内侧压在黄线内侧)，前行把车摆直停车。

3：挂倒档，看右边侧后玻璃窗角，往后走，看到1号杆出现停车4: 方向盘右打死，看左倒后镜，(秘籍:看后门把手和4号杆一条直线时，再走一点留1指距离停车)，这时车倒成大约45度角左右。

5:回正方向，看右前玻璃雨刷的点，继续倒，雨刷点和1号杆对齐时停(可以提前1指距离停，不能推后)。

6:方向左打死，倒看车前左边襟角和1号杆一条直线停车，踩离合到底放空档，拉手刹，松离合，完成停车7:放手刹，挂1档，看前右玻璃右下角，方向不动前行，1号杆出现在右玻璃右下角时停车，回正方向，看右前门中间位置开门拉手开关，前行。

1号杆出现在右前门开门拉手开关中间位置时停车，方向右打死看前方远处，前行感觉车正时，回正方向往前开，继续下一个项目定点停车。

二：定点停车：1:定点停车是上坡道停车，车走的时候(秘籍:看车头的“考试车”里的“考”字左边内侧压在右侧黄线内侧，“车”字在黄线内)，坡道上面是2条线，内侧白线，外侧黄线，边上坡边调方向(秘籍:看“考试车”三个字的“试”字的“言”和“工”中间的空白处，紧对白线的外侧（白线看远点）,边走边微调方向。

对好了方向回正不动，(这时车轮应该是压载白线上)。

“试”字的“言”和“工”中间的空白处，紧对白线的中间（白线看远点）, 车轮应该是压载白线和黄线中间。

二种都合格2：看右前门中间位置开门拉手开关的右边一指位置，对准“定点停车牌子下的铁杆”时果断刹车)。

判断是否合格是停车时看，轮胎前面和右边是否压住线，上坡过程千万不要压黄线就行。

3:松离合到车抖动，振起来，稍松点刹车，车往前走（车不能后溜），方向盘向左90度，车整个过完坡项目完成。

深圳驾照考试有几个训考场截止2015年，深圳全市42家驾校总的驾照考试待考学员50万人，相当庞大的学员数字。

深圳的学车需求非常的大，而实际上深圳的驾考资源却相当紧缺，所以致使深圳学车周期也相对较长，大大增加了深圳学车难度。

目前深圳总共有四个训考场，分别是：深圳市车管所训考场、安顺通考场、广仁训考场以及东森训考场。

其中广仁训考场和东森训考场均为社会化训考场，通过交通以及车管部门的严格审核，符合正式驾考考场标准而投入运营，为广大深圳市民驾考需求服务。

两所训考场也均由深港驾校全资自建。

广仁考训场是经交通及车管部门的严格审核，广东省首家社会化考场----深港驾校全资自建。

2010年9月正式投入运营，位于南山区西丽。

广仁训考场一期工程占地面积3万平方米，设置了10个标准考试桩位和3条9选6考试线路，每天可接受1,000多位学员的考试与练习，大大缓解了深圳驾培考试压力，同时还可在非考试时间为广大学员提供在考场练习的机会，对提高学员的考试通过率起到积极的作用。

广仁训考场投入运营至今，管理规范、服务周到，深受各级主管部门的肯定与广大学员的好评。

东森考训场是由深港驾校投资建设，位于深圳光明新区。

训考场总用地面积48公顷，总投资2.5亿元，第一期工程----科目三考试（路考）及车管业务服务区。

其中路考设计考能为1,200人/天，在非考试时间同样向社会开放作为训练场使用。

东森考训场依然成为广东省内第一家技术先进、配套完善、绿色生态、封闭公共永久性的机动车教练场，已成为光明新区乃至深圳市绿色建筑、节能建筑的典范。

为进一步缓解目前我市驾驶人考试严重积压的现状，深圳市政府将再招标五个科目二、三个科目三的社会化考场。

这将极大地改善深圳市驾考难的情况，想必不久的将来再也不用被深圳学车难所困扰了！。

本文旨在帮助广州市的学员们在参加科目二的[场内道路考试]前，对整个考试内容、考试注意事项及考试场地进行充分地了解，让学员们从此不再临场紧张，轻轻松松地参加科目考试，正常发挥自己的水平。

本站在此感谢广州市车管所有关领导对本栏目拍摄工作的大力支持及提供合作，以及广州市车管所考试监督员全程提供指导。

一、科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。

(二)考试项目科目二考试应当先进行桩考。

桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

小型车(C1、C2、C3、C4)除必考项目外，由电脑随机抽考其中一项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、侧方停车；2、抽考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

大客车(A1)、城市公交车(A3)除必考项目外，由电脑随机抽考其中一项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、侧方停车、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；2、抽考项目：曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。

牵引车(A2)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项：1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；2、抽考项目：侧方停车、百米加减挡、起伏路行驶、通过单边桥、通过连续障碍。

中型客车(B1)、大货车(B2)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项1、必考项目：①、蝴蝶桩考试；②、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍；2、抽考项目：直角转弯、曲线行驶、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。

三轮摩托车(D)、普通二轮摩托车(E)除必考项目外，由电脑随机抽考其中两项：1、必考项目：①、桩考；②、坡道定点停车和起步、通过单边桥；2、抽考项目：直角转弯、侧方停车、曲线行驶、通过连续障碍；限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路行驶。

考车牌必读——“九选三”考试内容详解“九选”考试内容详解1、百米加减挡考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。

考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。

2、起伏路驾驶考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。

设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。

同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。

考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。

3、曲线行驶考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。

设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。

考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。

行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。

4、通过连续障碍考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。

设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。

圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。

考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。

5、过单边桥考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。

设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。

深圳驾照学车九选三考场示意图考试流程注意事项深圳九选三考场示意图考试流程注意事项“9选3”必考的是上坡定点停车、侧方位停车。

然后4选1连续障碍圆饼、单边桥、直角转弯、曲线行驶S线。

1号考试车道上坡定点停车、侧方位停车、连续障碍圆饼。

2号考试车道上坡定点停车、侧方位停车、单边桥。

3号考试车道上坡定点停车、直角转弯、侧方位停车。

4号考试车道上坡定点停车、侧方位停车、曲线行驶S线。

2页空白没用的请掠过阅读吧哈这2页空白没用的请掠过阅读吧哈请掠过阅读吧哈哈哈http:// http:// 深圳九选三考场示意图先排队进候车室按指纹拿小票小票上有你的号码。

西丽车管所9选3有4条考试车道每条车道选考专案不同。

候考室内的大萤幕上有显示每条车道的选考项目。

每个号码考什麼车道什麼时候考是随机的在你后面的号码可能比你提前很久就考试了。

对於单条车道来说都是往后叫号绝不会往前叫。

所以如果有的车道叫的号在你的后面那麼你肯定不会考这条车道。

上车后先调座位再看高低决定座位上垫多厚的报纸调左后视镜车管所的车要用手直接拨动后视镜系上安全带。

考试中途不能解开安全带。

车管所的车大多比较烂离合行程很高往往要松到最后车才有反应有的车手刹特别难松。

一、单边桥要点1. 过左桥前调方向让左桥对准左车盖缝和凸缘中间 2. 上桥后速度要慢有必要踩一下脚刹 3. 当左前轮刚下时过1到2秒钟方向向右一圈 4. 当左车盖缝对住右桥左侧边缘时方向立刻向左二圈 5. “试”字的言字旁对右桥方向立刻向右一圈当右前轮上桥后再进行方向小幅修整言字旁一直对右桥中心。

二、侧方停车要点1. “考”字对准车位1、3杆间的白线沿停车位慢速平行前进当车后窗内出现1号杆时停车 2. 挂倒档、打右转向灯准备倒车入位 3. 倒车时当右侧后车窗小三角中心出现1号杆时方向向右打死看左侧后视镜 4. 左侧后视镜内出现4号杆与后把手对齐后1秒钟后方向回正看前玻璃右下角出现1号杆方向向左打死5. 车头两侧位於1、2号杆中间停车方向不必回正保持停车时的位置透过窗户看看车轮有没有压线不要把头整个伸出去如果没压挂空档拉手刹如果压线则就地调整车的位置合适后再挂空档、拉手刹。

深圳西丽车管所9 选3 考场分布及考试内容说明：1 号道：必考定点，侧方位；抽考铁饼和直角转弯（2 选1）3 号道：必考定点，侧方位，直角转弯2 号道：必考定点，侧方位；抽考单边桥和直角转弯(2 选1）4 号道：必考定点，侧方位，S 弯道一：上坡路定点停车(必考项)1):以驾驶员在车内为参照，将车缓缓开入感应区，(在进入感应区后车不能停止)调整车的位置，在不出边界的情况下，让车尽量靠右边行驶(使右侧与路面的边沿线要保持车身的30cm 距离)，即看车头的“考试车”的“考”字，让“考”字对准道路右边的橡胶外边沿，让车缓缓开上坡。

2):前保险杠投影在中间的目标线上(保险杠与中间那个目标线对准)，判定方法有三种1:前档玻璃右下角对准目标桩。

2:车头的中心点与目标杆三点成一线(加驾驶员即是三点成一线)；3:车的左后视镜下边沿线与目标线(就是中间那条黄色线)对齐时(可以探出头去观察)。

3)踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。

缓慢松离合,感觉到车头身在震动后,再松脚刹,起动再下坡。

二：侧方位停车(必考项)1):让车尽量靠库边沿的外杆行驶，使车身右侧与库的边沿保持30cm，让车缓缓前进，当车头超过前杆的位置时，回头看后挡风玻璃右下角，当看到前杆1 号桩杆时即可及时刹车停车，2):挂倒档，当车后倒时，从右三角玻璃右上角看到 1 号桩杆时，打死右方向(方向盘向右打到底2):挂倒档，当车后倒时，从右三角玻璃右上角看到 1 号桩杆时，打死右方向(方向盘向右打到底)，再后倒车，从左后视镜看到4 号桩杆时，就把方向向左回一圈半(回正方向盘)，再倒车从左倒后镜看到左车轮压住黄色线后停车,3):打死左方向,倒车,当左车头角对准1 号桩杆时,车身摆正后,停车,及时向右回一圈半(回正方向),拉手刹,挂空档位,4):松手刹,挂回一档位,打死左方向,缓慢松离合,往前走,当前挡风玻璃右下角对准 1 号桩杆时,停车,向右回一圈半(回正方向),往前走,当右前门内把手对准1 号桩杆时,打死右方向,出库,当车身摆正位置后及时回左一圈半(回正方向)。