某铁路建设工程质量考核办法

铁路工程质量安全监督机构及监督人员考核办法第一条为规范铁路工程质量安全监督机构管理，提高铁路工程质量安全监督工作水平，强化监督队伍建设，根据《铁路建设工程质量安全监督管理办法》等有关规定，制定本办法。

第二条本办法所称监督机构是指设在铁道部工程管理中心和铁路局的铁道部工程质量安全监督总站区域监督站。

本办法所指监督人员是指监督站按照有关规定依法专职从事铁路建设工程质量安全监督工作的专业技术及管理人员。

第三条监督站依据考核标准和考核程序对本站监督人员进行年度考核。

监督总站对监督站的年度工作进行考核，对监督站考核监督人员情况进行抽查。

第四条考核工作每年一次，一般在每年12月份至次年1月份进行。

第五条监督总站对监督站考核内容1．机构独立设置情况。

2．管理制度建立情况。

3．人员配置和管理（1）站长兼任的，是否设专职常务副站长主持日常工作，站长或常务副站长变动是否提前征得监督总站同意；（2）监督站总人数是否不少于9人，其中符合任职条件的专职监督人员数量是否不少于7人；（3）监督人员专业结构是否配备合理，其中线路、桥、隧、四电、房建专业具有高级技术职称人员不少于一人；（4）监督人员考核工作是否符合有关要求。

4．证件管理（1）正式人员证件申领及年检是否符合规定；（2）聘用人员证件管理是否符合规定；（3）调离监督岗位人员的证件是否及时收回。

5．监督档案监督档案是否做到内容齐全、真实、完整。

6．信息化管理（1）硬件设备能否接入铁路办公信息系统；（2）是否按时报送月报、半年报、专项报告等各类信息。

7．监督费管理监督费收取、上缴、支付是否符合规定。

8．设备配备是否配备能够满足监督工作基本需要的交通、通讯、检测等设备。

9．举报受理（1）是否建立举报台账；（2）是否及时调查处理，有举报人联系方式的是否及时向投诉人反馈调查处理结果；（3）对监督总站转来的举报和监督站受理的重大质量安全问题举报，是否及时将调查处理结果报送监督总站。

目录第一章总则 (1)第二章组织机构 (1)第三章费用及管理 (1)第四章考核内容 (1)第五章实施细则 (2)第六章责任追究 (7)第七章附则 (7)工程质量管理考核办法第一章总则第一条为加强蒙华铁路施工质量管理工作，提高全员责任风险意识和质量创优意识。

进而使施工管理法制化、程序化、规范化，实现项目质量管理目标，特制定本办法。

第二条本办法的编制依据为建设单位、监理单位及项目经理部的质量管理相关要求和工区质量自控体系。

第二章组织机构第三条工区成立质量综合考核领导小组，小组办公室设在质量部。

组长：杜才副组长：刘兰志张立武邱长威成员：李洪泉刘喜春桂琪谭伟赵武兵霍永启许彪张明明屈焕茹刘蕾党安华卫文攀姚恩俊第三章费用及管理第四条工区设立专项质量考核奖励基金。

总额为合同金额的0.2%。

第五条考核奖励基金的管理：考核奖励基金由工区计财部单独设帐管理，专款专用。

每个考核期结束后，考核结果经质量管理领导小组审批后，由计财部兑现给相应管区及作业队。

第四章考核内容第六条考核施工现场质量管理、过程控制、质量文件管理、上报资料工作管理、人员资质、教育培训、日常例会、质量问题库建立及管理、工程实体质量、质量报检程序、隐蔽工程管理、质量管理相关影像资料等。

第五章实施细则第七条工区采用日常检查、专项检查及月度考核，对管区及作业队各项质量管理工作实施管理。

分包工程的质量管理检查、考核方式与作业队等同。

第八条对内业资料管理的奖惩：检验批、隐蔽工程签证缺短或填写有较大失误者，对责任质检工程师处罚100元；责任质检员处罚50元。

质量日志填写不及时或填写不认真弄虚作假者，对责任质检工程师处罚100元；责任质检员处罚50元。

各类质量报表未及时上报的，对工区质量总监处罚50元；工区质量部长处罚20元。

上级检查存在的问题未及时登录问题库或弄虚作假者，对工区质量总监处罚100元；工区质量部长处罚50元。

上级检查的通知单，未及时进行回复的，对工区质量总监处罚100元；工区质量部长处罚50元。

铁路建设工程建设单位施工现场质量、安全检查标准化管理办法(初稿）第一章总则第一条为加强铁路建设工程施工现场安全质量检查的行为管理,规范建设单位对施工现场的日常检查监管，根据铁路建设工程质量、安全管理及标准化管理等规定制定本办法.第二条建设工程施工现场是参建各方的管理行为及工程实体质量的最集中、最全面、最彻底的体现场所。

现场检查是对参建各方管理体系活动和结果的符合性和有效性的监测活动，通过检查掌握参建各方管理运行状态，及时发现并纠正管理运行活动或结果的偏差，切实提高施工现场管理水平。

第三条建设工程现场检查必须坚持“三全”原则,即建设单位对施工现场的全员、全过程、全项目的检查。

通过检查进一步深入查找施工、监理单位存在的不足，督促参建单位进一步完善机制、健全体系,不断提高施工现场管理水平。

第四条本办法适用于铁路新建、改建大中型建设项目的施工现场检查。

第二章检查形式第五条全面检查.各项目每月25～30日要开展一次由指挥长（总经理）亲自带队徒步全面检查.分组对现场进行全面平推检查，全面掌握工程现场情况,找准月度工作着力点，制定下月度工作计划.第六条重点检查。

每月15～１８日指挥长（总经理）亲自组织开展对上月布置的重点任务、重点工作进行抽查。

及时消除施工现场出现的安全质量问题，确保月度目标实现。

第七条专项检查。

每月各项目管理机构要至少组织1次针对重点施工、阶段性施工、季节施工、专项施工的专项检查，针对检查对象特点安排检查人员,对检查结果进行综合分析，及时发现、消除安全质量隐患。

第八条突击检查。

建设单位各级管理人员要强化日常的突击检查，随时发现、解决施工现场出现的各类问题和隐患,真正掌握现场情况，做到了如指掌、处置及时。

第三章检查流程第九条制定计划。

各指挥部（合资公司)要结合项目建设情况定期分析、研究，针对建设施工实际情况制定检查计划，明确检查任务。

第十条成立组织.组织具备资格的人员成立检查组.检查组成员要熟悉规章制度、标准及规范,明确分工，配备必要的检查、测试工具开展检查。

铁路工程考核细则（一）铁路工程劳务施工队管理考核办法为加强对施工队伍的全员管理，绝对保证在施工过程中的行车与人身安全，每位人员要牢记安全、质量工作的重要性，做到在施工过程中不违章、不违纪，坚决听从带班人的指挥, 特制定如下考核办法。

一、行车与人身安全管理考核。

施工队在当日施工前，必须由施工队负责人，亲自对全体参加施工作业的人员，进行15分钟以上的安全教育，由专人带领并集体到工地等侯。

1、在甲方人员没有到达工地前，施工队擅自上道作业的，第一次扣款500元，并责令停工检査: 有第二次行为的，甲方将解除乙方的施工合同。

2、甲方在施工现场没有发布施工命令，施工队自作主张上道施工的，第一次扣款300 元，第二次扣款500元，第三次解除施工合同。

3、慢行施工，本线与邻线来车时，凡发现两线间有施工工具，装材料的物品等没有撤岀限界的，每件扣5元。

邻线来车人员没有下道的，每人扣除10元。

4、慢行施工，本线来车时，作业人员没有一侧下道，而在邻线下道的，每人扣10元，站在邻线道心的避车的，每人扣除15元。

5、慢行施工，邻线来车时，作业人员不下道，还在线上继续作业，每人扣10元。

6、封锁施工，邻线来车时，作业人员可不用下道，但必须停止作业，没有停止作业的每人扣10元。

发现人员超出钢轨内股的，每人扣除15元。

7、作业过程中，没有经过带班人员允许，私自使用圧机的，每次扣5元，擅自使用单轨车的，扣50元；被列车撞上工具或材料的，视情况的严重性，扣200^500元。

并责令停工整顿，发生两次行为的，解除施工队施工合同。

8、当日施工完毕后，各施工队负责人在现场或驻地，对施工人员进行一次工作小结。

9、各施工队每周向甲方递交一次书而工作小结，没有递交的，每次扣50元。

（主要针对安全与质星、管理存在的问题）二、现场管理与质量考核1、路基换填施工（1）换填深度必须达到300mm以上，低于300mm的，每减少lOnim,综合单价每米扣15 元，低于260mm的必须返工。