物流中心整体设计方案
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物流配送中心布局策划方案一、引言随着电子商务的飞速发展,物流配送中心扮演着连接生产和消费的关键角色。
为了提高配送效率和降低成本,合理的布局策划方案至关重要。
本文将探讨物流配送中心布局策划的重要性,并提供一种适用于小型物流配送中心的有效布局方案。
二、背景物流配送中心的布局直接影响到货物运输效率、存储能力以及订单处理能力。
一个好的布局方案应能最大化减少货物的搬运距离、提高仓储利用率,并能适应不同规模的物流配送需求。
三、布局设计原则1.最小化搬运距离搬运距离的增加会增加时间和劳动成本,因此在设计物流配送中心的布局时,应尽量减少货物的搬运距离。
这可以通过控制仓库的尺寸和形状,使存储区域与装卸区域尽可能靠近。
2.合理划分存储区域根据货物种类和特性,合理划分存储区域,确保不同种类的货物能够有序存放。
同时,根据货物的流通频率,将高频率的货物放在靠近装卸区域的位置,以节约搬运时间。
3.考虑货物流向根据货物的流向,将仓库划分为不同的区域,并设置合适的货物流通路径。
这有助于避免货物交叉运输和混乱,提高配送效率和减少错误发货的可能性。
4.优化仓储利用率通过合理设计货架、货位和堆放方式,最大限度地提高仓储利用率。
不同规格的货架可以用于存放不同大小的货物,同时使用自动化设备进行货物的存取,提高垂直空间的利用效率。
5.设备与人员安排合理安排设备和人员,提高装卸效率。
自动化设备如输送带、叉车等可以用于降低人工劳动,同时减少操作错误的可能性。
合理安排人员的工作岗位和轮班制度,保证仓库的正常运转。
四、物流配送中心布局示例以下是针对小型物流配送中心的布局示例:【仓库内部布局】1.装卸区域:位于仓库的前部,与货物流通入口相连。
按货物流向划分成进货口和出货口。
2.存储区:位于装卸区域的后部,通过合理的货架布局划分为不同的存货区域。
3.分拣区:位于存储区的一侧,用于对货物进行分拣和打包。
4.物料管理区:位于仓库的一侧或后部,用于存放包装材料和其他供给品。
物流供应链管理——综合型物流中心功能和布局设计1.概述物流中心是从事物流活动的场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
物流中心是综合性、地区性、大批量的物资位移集中地, 它集商流、物流、信息流和资金流为一体, 是产销公司间的中介。
图1物流中心在供应链中所处位置模型和物流中心相关的一个概念是配送中心, 配送中心是从事配送业务的物流场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主、存储为辅。
执行实物配送是配送中心的重要功能, 简朴的讲, 配送中心就是从事集货、流通加工、分货、拣选、配货以及组织对用户送货, 以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。
总体上, 物流中心辐射范围大, 解决的对象为大批量、小批次和少品种的商品, 配送中心正好相反。
从两者在供应链中所处的位置看, 物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商, 而配送中心的上游是物流中心或工厂, 下游是零售商或最终用户。
综合型物流中心是指可以储存、加工、分拣与配送多种商品的物流中心, 这类物流中心的加工、配送品种多, 规模也大, 适合各种不同需求用户的服务规定,所以其柔性较大。
综合型物流中心在供应链中所处位置模型如图1所示。
本文就综合型物流中心的功能设计和布局设计作一定的探讨。
2综合型物流中心的功能设计在整个供应链中, 作为物流结点的物流中心起着承前启后的重要作用, 综合型物流中心功能设计如图2所示。
具体讲一般应具有如下功能:图2物流中心功能设计图1)商品的运送集散中心功能。
物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运送工具, 物流中心是一个覆盖一定地区地网络。
因此物流中心一方面应当负责为客户选择满足客户需要的运送方式,然后具体组织网络内部的运送作业, 在规定的时间内将客户的商品运到目的地。
物流中心设计运营方案一、引言随着互联网的发展,物流行业也迎来了巨大的发展机遇和挑战。
物流中心的设计和运营方案对于提高物流效率、降低成本、提升竞争力具有重要意义。
本文将从物流中心的设计理念、布局规划、设备选型和运营管理等方面,提出一套完整的物流中心设计运营方案。
二、物流中心设计理念1. 自动化和智能化:将人工作业通过自动化设备进行替代,提高作业效率和准确性。
2. 空间利用率最大化:合理规划仓库的布局,充分利用仓储空间,减少不必要的浪费。
3. 灵活性和可扩展性:设计中心时考虑未来的扩展需求,让物流中心能够满足不同规模和业务需求。
三、物流中心布局规划1. 接收区:设立专门的接收区域,方便货物的接收和检验,并与运输车辆的对接更加方便。
2. 存储区:根据物品的特性和需求,合理配置存储货架和储物柜,避免货物交叉污染。
3. 分拣区:通过引入自动化设备,减少人工的介入,提高分拣效率,同时可以实现分拣的准确性。
4. 包装区:设立专门的包装区域,进行货物的包装,确保物品的完整性和安全性。
5. 发货区:设立专门的发货区域,方便货物的装车和配送,并与运输车辆的对接更加方便。
四、物流设备的选型1. 自动化货架:采用智能化的自动化货架系统,提高存储效率和工作效率。
2. 自动化分拣设备:引入自动化分拣设备,减少人工介入,提高分拣速度和准确性。
3. 仓库管理系统:采用先进的仓库管理系统,对货物进行全程跟踪和管理,提高物流效率。
4. 车辆管理系统:引入车辆管理系统,对运输车辆进行调度和管理,提高车辆利用率和效率。
五、物流中心的运营管理1. 人员培训:为物流中心的员工进行专业化培训,提高员工的运营水平和服务质量。
2. 库存管理:建立科学的库存管理体系,控制库存成本,减少库存积压,提高资金周转率。
3. 运输管理:建立规范的运输管理流程,减少运输环节的损耗和错误,提高配送效率。
4. 客户服务:建立完善的客户服务体系,提供及时和准确的信息反馈和问题解决。
1.1物流中心的整体设计方案综上所述,因出版物流中心可能面临多货品,多货量,多配送地等服务要求的挑战,人工作业是无法胜任的,必须使用运算机信息治理系统来有效支持和配合整个作业过程。
在这一节,回忆出版物流中心作业的各环节,看一下出版物流中心的信息系统应具备的功能。
与货主签订服务合同后,出版物流中心就应预备内部和谐作业,专门是负责储运的部门更应就合同内有关进出存有关的差不多作业预备就绪,如有关储位的要求等。
信息治理系统也需提供基础资料治理模块,如同业务运作一样,基础资料是支持整个业务运行的基础,包括:组织的定义、各出版物流中心的基础资料、货主有关资料、和其他参照(reference)资料。
接到货主发来的进货通知后, 出版物流中心应分析要进货的货品将使用何种设备、多少的人力、进行卸货搬运,和多大的空间、存放货品于何处等规划动作。
货主进货时,一样情形下是由出版物流中心负责卸货置于进货区,进行验货作业。
完成进货验收后应依货品要求的环境,置放在货主租用的空间或是适当的储存区。
支持此过程,信息治理系统中应具备进货入库子系统。
货主能够要求出版物流中心进行存量的盘点或是为了帐物一致而进行盘点;货主也能够要求出版物流中心进行提供存量治理的服务,由出版物流中心对需补货的货品提出补货要求以备货主需要。
配合此类业务处理,信息系统中应具备存量治理子系统。
出版物流中心接到货主出货通知后, 应分析要出货的货品将使用何种设备、多少的人力, 然后进行配车、配货、拣货作业,最后装载至配送车内,运送至货主指示的送货地点。
经由上述的一连串人工作业,信息系统也必须能配合处理。
因此信息治理需要具备拣货出货子系统。
出版物流中心的另一差不多功能那么是运输,不论是对货品的配送或是提货、调拨均使用到车辆,因此对车辆的进、出状态与驾驶员的出勤均须纳入车辆治理系统,以进行必要的配车与配人的作业;物流加工是出版物流中心重要的辅助功能之一,货主可能要求出版物流中心在其货品出货前均依出货地的不同而执行不同的加工,也可能针对某一出货代为执行临时的加工;不论是何种状况均必须发出加工指示单, 说明加工的形状(组合或拆包)、加工的细节内容、计费有关的方式等。
物流配送中心项目规划设计方案一、项目背景和目标物流配送中心是指集物流仓储、分拣配送、信息处理和价值增值等综合功能于一体的区域性物流枢纽。
本项目的背景是为了满足日益增长的物流需求和提高物流配送效率,打造一座现代化、高效率的物流配送中心。
项目的目标是实现物流配送过程的智能化和精细化管理,为各类商品和货物提供高效、稳定的物流服务,提升物流配送企业的竞争力。
二、项目范围和主要功能1.项目范围:选址于现有城市的经济开发区内,项目占地500亩,规划建设10栋仓库建筑,1座物流配送中心大楼,一座智能化信息处理中心以及停车场和绿化带等附属设施。
2.主要功能:(1)物流仓储:根据不同商品类型,规划建设多个仓库,实现货物分类储存和科学管理。
(2)分拣配送:引入先进的分拣设备和技术,提高商品分拣效率和准确性。
(3)信息处理:建设智能化信息处理中心,实现实时数据监控和信息管理,提高管理效率。
(4)价值增值:提供商品加工、包装和定制化服务,提高货物价值和品质。
(5)停车场和绿化带:为停靠运输车辆提供充足的停车位,同时建设绿化带,提升物流中心的生态环境。
三、项目规划和设计1.选址布局:选址于周边交通便利,地理条件优越的经济开发区内,通过科学合理的布局,实现各功能区域的紧密连接和高效运作。
同时,规划适当的绿化带和停车场,提高物流中心的环境和形象。
2.建筑设计:仓库建筑采用大空间无柱的设计,确保存储空间的最大化利用和货物的方便管理。
物流配送中心大楼设计现代化,结合智能化设备和信息处理中心,实现一站式物流配送服务,提升企业的效益。
3.设备配置:引入先进的物流设备和技术,如自动化分拣设备、货物运输系统、智能化信息处理设备等,提高物流的自动化程度和处理效率。
同时,配备先进的安全设备和防火设施,确保物流中心的安全运营。
4.智能化管理系统:建设智能化信息处理中心,实现对物流配送全过程的实时数据监控和管理,包括物流信息跟踪、货物状态查询、订单处理等功能,提高信息传递和沟通的效率。
某县物流中心建设方案一、项目背景与目标县位于一个交通便利的地理位置,拥有丰富的农产品资源和产业基础,但由于缺乏物流中心,造成了物流运输效率低下、成本高昂的问题。
为了提高物流运输的效率和降低成本,促进农产品的流通和销售,以及发展相关产业,该县决定建设一个综合物流中心。
该物流中心将提供集装箱运输、仓储管理、配送服务等综合物流服务,旨在提高整体物流效率、降低运输成本,促进相关产业的发展。
二、项目规划与布局1.选址:该物流中心选址在县城附近的交通便利地带,紧邻高速公路、火车站和港口等重要交通枢纽,方便货物的进出。
2.基础设施建设:物流中心将建设现代化的货运码头、仓库、配送中心和相关设施。
货运码头将配备大型起重设备,方便装卸货物;仓库将采用智能化管理系统,实现快速、精确的仓储管理;配送中心将配备各类配送车辆,满足不同规模的货物配送需求。
3.基础设施互联互通:物流中心将建立信息化系统,实现物流信息的实时监控和管理。
通过信息化系统,货物的流动情况、仓库存储情况和配送进度等可以得到及时掌握,方便管理和调度。
4.环保与节能:物流中心将采取环保和节能设计措施,使用清洁能源,减少对环境的污染。
在建筑设计中加入节能措施,使用现代化的设备和技术,提高能源利用效率。
三、物流服务与运营1.集装箱运输服务:物流中心将提供集装箱装卸、运输和仓储服务,方便货物的长途运输和中转。
通过与港口、货运站点等合作,提供全程的物流服务,降低物流成本。
2.仓储管理服务:物流中心将提供多样化的仓储管理服务,包括货物入库、出库、分拣和配货等环节。
采用先进的仓储管理系统,提高仓储效率和货物追踪能力。
3.配送服务:物流中心将提供配送服务,满足不同客户的配送需求。
通过优化配送路线和采用智能调度系统,提高配送效率和准时率。
4.供应链管理:物流中心将提供供应链管理服务,与生产厂商、供应商和销售商建立合作关系,实现物流、生产和销售的良性循环。
四、投资与回报1.投资规模:该物流中心的建设投资预计为x万元,包括土地购置、基础设施建设、设备采购和信息化系统的建设等。
铁路物流中心功能区布局方案设计铁路物流中心功能区布局方案设计随着我国经济的快速发展和物流业的迅猛增长,铁路物流中心在货运运输中扮演着重要的角色。
为了更好地满足物流需求,优化运输效率,并提高我国物流业的竞争力,铁路物流中心功能区布局方案的设计显得尤为重要。
一、现状分析在设计铁路物流中心功能区布局方案之前,首先需要对现状进行全面的分析。
这包括铁路物流中心的地理位置、交通情况、设施状况等方面的综合评估。
同时,还需要了解铁路物流中心的使用情况,包括货物种类、流量、仓储需求、加工需求等。
二、需求分析根据现状分析的结果,进一步对物流中心的需求进行分析。
这包括货物的集散需求、加工需求、仓储需求,以及配送和运输需求。
同时,还需要考虑到未来的发展需求,如货物流量的增长、新型物流需求的出现等。
三、功能布局方案设计1. 仓储功能区域的设计在铁路物流中心中,仓储区域是非常重要的。
首先需要确定仓储区的布局,包括平面布置和垂直布置。
根据货物种类和流量,可以设计不同类型的仓库,如普通货物仓库、冷链仓库、危险品仓库等。
此外,还需要考虑到仓库的容量和货物的存储方式,以提高仓库的利用率和运营效率。
2. 运输功能区域的设计运输功能区域主要包括货物的运输和配送。
根据货物的特点和运输需求,可以合理划分不同的运输区域,如装卸区、集散区、过渡区等。
同时,还需要考虑到不同运输方式的需求,如铁路、公路、水路等,以提高运输效率和降低物流成本。
3. 加工功能区域的设计一些物流中心还具备加工功能,如分拣、装卸和包装等。
在加工功能区域的设计中,需要考虑到物流中心的使用情况和加工流程的需求,提供合理的工作空间和设备设施,以提高加工效率和质量。
4. 服务功能区域的设计为了提供更好的服务,物流中心还需要设计服务功能区域,包括办公区、休息区、餐饮区和停车区等。
这些区域需要提供舒适的工作环境和便利的生活设施,以满足员工的工作和生活需求。
四、实施方案在设计完铁路物流中心功能区布局方案后,还需要考虑实施的问题。
物流配送中心项目规划设计方案1.项目背景和目标:物流配送中心项目的背景是迎合现代物流需求的增长趋势,解决物流配送过程中存在的问题,提高效率和减少成本。
项目的目标是建设一个综合性的物流配送中心,集合仓储、分拣、配送、运输等功能于一体,为物流企业和商家提供便捷高效的物流服务。
2.项目位置和规模:3.项目组成和布局:-仓库区:建设现代化的仓库,采用自动化仓储设备,提高存储效率和货物安全性。
-分拣区:设置分拣设备和系统,将入库的货物进行分类和打包,确保准确快速地进行分拣作业。
-配送区:建设配送中心,将分类好的货物进行装车和配送,实现最优化的货物配送路线。
-运输区:设置停车场和运输设施,为物流车辆提供停车和加油服务,保障物流运输的顺畅进行。
4.技术设施和系统:-自动化仓储设备:采用自动化货架、堆垛机等设备,实现高效的货物存储和取货。
-分拣设备和系统:采用分拣机器人、传送带等设备,结合分拣系统,实现快速准确的分拣作业。
-物流管理系统:通过建立物流管理系统,实现物流信息的追踪和管理,提高物流配送效率。
-车辆调度系统:建立车辆调度系统,根据配送需求和路况等因素,合理安排车辆行程,降低运输成本。
5.项目运营和管理:-运营模式:以B2B和B2C模式运营,与物流企业、电商平台、商家等建立合作关系,提供个性化的物流配送服务。
-人员培训:对物流配送中心的员工进行职业培训,提升工作技能和服务质量。
-安全管理:建立完善的安全管理体系,确保物流配送过程的安全和可靠性。
6.建设和运营成本:-建设投资:根据项目规模和技术设施需求,初步估计建设投资为5000万元人民币。
-运营成本:包括设备维护、物流人员工资、能源消耗等成本,预计每年约500万元人民币。
7.项目收益和市场前景:-提高物流效率:通过集中仓储和配送,缩短货物的流通时间,提高物流效率。
-降低物流成本:通过自动化设备和优化路线等手段,降低物流配送的成本。
-增加企业利润:为物流企业和商家提供高效便捷的物流服务,增加客户黏性,提升企业盈利能力。
物流中心方案设计1. 引言物流中心是现代供应链管理中不可或缺的一环。
它起着连接供应商与客户之间的枢纽作用,优化物流流程,提高运输效率,并实现物流成本的最小化。
本文将介绍一个物流中心的方案设计,包括选址、布局设计、设备和技术方案等。
2. 选址物流中心的选址是至关重要的一步。
选址应考虑以下几个因素:2.1 地理位置物流中心应位于交通便利的地理位置,靠近主要供应商和客户群体。
同时,需要考虑到交通网络,包括高速公路、铁路和机场等。
2.2 周边环境周边环境要求相对安静,并且不与居民区相邻。
这样可以避免对周围居民的影响,同时也可以确保物流中心的安全性。
2.3 土地成本土地成本是选址的重要考虑因素之一。
根据经济分析和长期运营成本评估,应选择成本适中的土地。
3. 布局设计物流中心的布局设计直接影响物流流程的效率。
以下是一个合理的布局设计:3.1 接收区接收区是物流中心的入口,负责接收供应商送来的货物。
接收区应配备货物签收和入库操作的设备和工具,并设置相应的存储区域。
3.2 存储区存储区是物流中心的核心部分,负责存放货物。
存储区应根据货物的特性进行分类,例如按照货物种类、尺寸和存储要求等。
3.3 拣选区拣选区是物流中心的重要环节,负责将存储区的货物按照客户的订单进行拣选。
拣选区应布置合理的货架和拣选工具,并设计高效的拣选路线。
3.4 打包区打包区是将拣选好的货物进行包装并准备发货的地方。
打包区应配备适当的包装设备,例如打包机和封箱机,以提高包装效率。
3.5 发货区发货区负责将打包好的货物运送到客户处。
发货区应设置合适的装卸设备和配送车辆,并确保货物安全和及时送达目的地。
4. 设备和技术方案为了提高物流中心的运营效率,应采用适当的设备和技术方案:4.1 仓库管理系统(WMS)仓库管理系统可以实现对物流中心的全面管控,包括货物的入库、出库和存储等。
通过WMS系统,可以实时跟踪货物的位置和数量,提高物流操作的准确性和效率。
安得物流整体设计方案1. 引言随着电商和供应链行业的迅猛发展,物流变得愈发重要。
一个高效的物流系统能够提高配送效率,降低成本,并为客户提供更好的服务。
本文将介绍一个名为安得物流的整体设计方案,包括以下几个方面:物流网络设计、仓库管理、运输管理和信息技术支持。
2. 物流网络设计安得物流的物流网络设计目标是确保货物在最短的时间内、以最低的成本从供应地点运送到客户手上。
为此,安得物流将采用以下策略:•建立集散中心:在主要城市建立集散中心,以方便货物的集中配送和转运。
集散中心将配备先进的设备和技术,以提高物流效率。
•优化运输路线:通过运输数据的分析和优化算法,安得物流将确定最佳的运输路线,以减少运输时间和成本。
•多式联运:安得物流将利用不同的运输方式(如公路、铁路、航空等)组合,以满足客户的需求,并提高运输的灵活性和效率。
3. 仓库管理安得物流将实施先进的仓库管理系统,确保货物的及时储存、配送和跟踪。
具体措施包括:•仓库自动化:安装货架和搬运设备,并利用机器人技术自动化仓库操作,以提高工作效率和减少人力成本。
•货位管理:采用先进的货位管理系统,实现对货物位置的精确控制和快速查找。
•货物跟踪:通过条码扫描和RFID等技术,实时跟踪货物的位置和状态,并向客户提供准确的物流信息。
4. 运输管理安得物流将实施一系列有效的运输管理策略,以确保货物的安全和及时交付:•车辆调度与优化:通过数据分析和优化算法,确定最佳的车辆调度计划,以减少运输时间和成本。
•货物包装和保护:采用符合标准的包装和保护措施,确保货物在运输过程中不受损。
•运输监控:利用GPS和传感器等技术,实时监控车辆的位置、速度和状态,并及时采取措施应对突发情况。
5. 信息技术支持安得物流将充分利用信息技术,提供全面的物流信息服务:•订单管理系统:建立在线订单管理系统,方便客户提交订单,并提供实时的订单状态更新。
•运输管理系统:建立运输管理系统,实时监控货物的运输过程,并提供准确的运输时间和跟踪信息。
1. 运营流程规划1.1运营规划的几点说明1.1.1 规划目的作业流程是企业运作管理的重要指导文件,其作用是对企业内特定的运作方面进行有效的、可操作的指导,使产品生产的各环节的统一,实现企业最终产品的标准化。
物流服务是出版物流中心最为重要的最终产品,在出版物流网络化、集成化的物流服务中,出版物流中心业务已经成为重要的一环。
由于物流服务对出版物流中心管理的要求,远远高于出版物流系统中传统的仓库管理要求。
因此,需要有能与物流业务相配套的作业流程,对出版物流中心的作业流程进行指导,推动XX出版物流中心服务的标准化。
1.1.2 内容结合出版物流仓库特点,内容覆盖以下几种业务:通用出版物流中心业务流程。
包括入、出、存货管理,这些是其它业务的基础;特种货业务。
在通用出版物流业务流程基础上,增加磁性品、要求保持适当的湿度品的相应说明;库内货物的分拆、组合加工业务管理;自动设备的运作管理。
由于自动化程度的不同,自动设备的运作流程须根据不同个案确定;出版物流中心对信息管理的要求。
1.1.3 作业流程的动态特性作业流程受制作当时的业务范围、管理要求和技术能力等条件的限制,因此其本身具有动态的属性,应根据企业运作管理变化不断对其修改和完善。
由于随着出版物流中心业务的不断发展,和支持业务管理的计算机应用变化,作业流程应不断地进行修正。
1.1.4阅读说明 1、流程图说明:图例制作文件、—接收资料f 报表图 3-1-1-1每一流程动作均标以步骤号,以便同说明部分对应。
步骤号按动作的执行主体顺序编制 本规划中各项流程,一般指通用型传统仓库。
随着仓库对准确度和作业效率要求不断提高,自动设备也开始 在出版物流系统内出现。
应注意,由于自动设备的建设时期不同,建设目的不同,以及建设时的各种条件和 要求不同,不同自动设备的自动化程度并不相同,因此它们的业务流程也不完全一样。
本规划给出的作业流 程以推荐的自动设备为参考,制定的作业流程。
发送•接收—接收资料发送资料”/制作业务卡手动 操作转入步骤-发送资料>接收资料手动输入1.2出版物流中心服务概要1.2.1 出版物流中心概念出版物流中心是指以提供货品的进存出配送等物流活动和管理上的服务而获取回报的出版物流中心。
出版物流中心是第三方物流服务的核心运作单元,也是物流服务中货物状态变化最为复杂的运作单元。
出版物流中心的服务对象是货主(XX集团),与出版物流中心发生物流、信息流、资金流关系各方的如图3-1-2-1所示图 3-1-2-1 出版物流中心向货主提供的核心服务是库存管理和配进理。
^务对确业认点影响,出息流 流中心面 向不同的货主,内部作业的流程和复杂程度是不一样的,总体「的,总体而]言,出版物流中心的业 出货确认务复杂程度受几个方 口心、库存信息面的影响:1、教材、图书、音像制品、印刷物资种类的数量。
货物的库存同时关系到货主生产的周转和成本,是货主最为关心的内容。
因此,库存管理是第三方物流提供的核心服务。
库存的管理如果没有很好的手段,会变得难以控制,此时出版物流中心必须同时具备几个条件才能实现,一是内部运作必须采用计算机应用系统,而且这种系统需要能可以提供货品管理,二是货品资料必须由货主准确、及时地提供;三是如果货主要求配送的响应服务的时间短,进、出货量大,则必须实现与货主电子通讯。
2、配送地点的数量和配送条件。
配送地点数量影响。
由于物流主要是为贸易服务的,目前商业市场基本上是买方市场,卖方为了降低库存,压缩成本,会越来越多地采用少量多批的方式出货。
这些特点都给出版物流中心带来挑战。
出版物流中心在配车和行车计划制定两个环节,必须有良好的控制,才能有效提高配送的效率和降低成本。
在一些业务中,由于受到交通条件和交通管制要求的限制,配送车辆和配送时间也会成为考虑的要点。
3、增值服务。
增加服务在第三方物流服务中通常指一些对教材、图书、音像制品、印刷物资的简单加工如分拆、组合、重包装等,也包括一些特殊服务,如商检申报,以及货款的代收等。
提供这些服务实现了出版物流中心在货物的流通过程中留取更多价值的目标,是出版物流中心收入的重要来源。
但需要注意的是这些服务增加了出版物流中心的责任,需要有相配套的资质、作业流程、设备、人员,而且这些资源不能同时面对多种服务类型,因此出版物流中心要将自己的服务对象限定在有限的几种,以便在专业化的范围内提供更好的服务。
1.2.2 出版物流中心的服务独立的出版物流中心模式是物流体系的基础。
尽管教材、图书、音像制品、印刷物资在出版物流中心内,货主对货物的进出控制仍具有完全的控制权(如果出版物流中心也兼批发销售功能时,则出版物流中心也是货主)。
因此对出版物流中心而言,进行货品的进出等作业,必须事先获得货主的通知,并且依据通知要求,、正确、高效地执行。
货主原则上应事先发出进货通知,出版物流中心应据此分析要进货的货品将使用何种设备、多少的人力、进行卸货搬运,和多大的空间、存放货品於何处等规划动作,此外尚应注意此批应进的各货品,有关的计费方式是否与正常的标准有差异。
货主要出货必须事先发出出货通知,出版物流中心应据此分析要出货的货品是否有足够货品可出货、将使用何种设备、多少的人力,进行配货、拣货、搬运作业,并安排适当的车辆配送(依送货方式处理),完成配送后,每辆配送车辆须如实回报配送状况。
最后出版物流中心应回馈货主出货的状况。
对货物的进、出、存、送管理是出版物流中心最为核心的业务,除此这外,出版物流中心还可以通知为货主提供更多的服务。
货主可以要求出版物流中心到某地将其货品提回。
这种业务有两类作业情况:一是货主的配送地要求退货而衍生的退货通知,然后由相应的供应商将退货送达;另一种状况则是货主发出进货通知时也要求出版物流中心派车到某地将退货提回。
二者作业基本上是与进货处理方式相似,只是应注意的是前者提回的货品,一般是以零散的方式存放(只能存放于零散区);而因提货而产生的运输费则需根据合同计算。
出版物流中心也可以提供各种的加工服务。
出版物流中心的运作如图3-1-2-2示。
图 3-1-2-2,也要对货主提供各种不同的服务,以创造更高的绩效。
提供有效便捷的方式让货主可以掌握其在各地的库存也是服务的要点。
创造优质的服务与 收取适当的服务费用是服务型的出版物流中心的中心思想费用计算配送地收货人总之,出版物流中心不但要有效率的执行进、出、存、送的有关作业外库 存 盘 占 八进 货 准 备接 受 指 示补 货卸 货 检 验储 位 置 放收货入库装 车1.2.3 出版物流中心的仓储配置不管是那一种型态的出版物流中心,整个运作的基本核心就是储位管理.在规划出版物流中心的内部配置时,应注意车辆进出动线、货物进出存操作动线和人员的动线。
所谓动线,就是指流转的方向。
一流的出版物流中心应能够让所有的动线就象流水般顺畅,在业务运作的各种情况下都没有阻塞。
出版物流中心最重要的位置就是用于存放货物的储存区。
为了进出货暂时存放货物必须再划分出进货区与出货区,进货经验收过程而无法收货者则应置放於退货区;进货后马上要再出货者则可以不入库而转移至中转区由负责出货作业者转入出货区。
从配送地退回的货品可以直接判断是否应置入储存区或放至待处理区。
待处理区是货物属性不确定,需等待货主确认才能继续作业的区域。
置放在待处理区的货品应与货主联系尽快确定处理方式。
经货主确认并处理后货物转入储存区、退货区或是放至废弃物区。
货品需要加工时则将要加工的商品移转至加工区(加工配料也可直接入加工区),加工后的货品可转入储存区或仍存放于加工区待出货。
1.3出版物流中心作业流程1.3.1 进货作业131.1通用进货作业作业流程见图3-1-3-1。
进货验收流程货主/货主供应商单证操作组货物作业组确认进货通知D1核对进货通知和送货单D2—制定-进货验收单D3库外验收验货品条码货品名数量外包装有效日期G1送货人原车载回不合格货品数量不入库C3N查收进货回报交相应的系统或部门*C4记录收货资料货品名批号数量托盘数D4将验收过的货品二搬入出货暂存区G4■,将验收过的货品放置托盘并搬入进货飞暂存区G5制作递给汇报D6确认收货D5要点说明: 本流程为进货作业的通用流程,即使没有计算机应用系统,人工纸面作业也按此流程操作。
131.2 货品条码检验作业货品条码检验相关作业,本流程作为进货验收作业流程的一个子流程,并不独立存在。
作业流程见图3-1-3-2货品条码相关流程图3-1-3.-2要点说明:本节所述条码均指一维条码,即以条码形式表现的数字编码,供条码扫描器读入,以提高输入精度,降低输入差错率。
如果无法用扫描器读入,也可人工键入条码对应数字。
事实上,所有的数字编码均可用条码形式表现。
出版物流中心业务中可能涉及以下几种类型的条码:货品编码:货品产生码:货主供应商(生产商或批发商)的货品编码。
通常印刷在货品表面。
同种货品有种货品条形码货主货品码:货主编制的货品编码。
货主用以唯识别货品的种类。
产品序列码:货主或供应商的单个货品或货品一个组件的编码。
货主用以识别和跟踪货品。
运输和贸易编码:运单号码、采购单码、销售单码出版物流中心生产工具编码:储位码、托盘码、工具和设备码;1.3.2 上架作业上架作业完成货物正式置放在合适的库位上。
作业流程见图3-1-3-3图3-1-3-31.3.3 出货作业出货作业包括一般货品、特殊批号管理货品及促销货品的出库作业,包括直通作业在内。
但报废品的出库不在此出库作业范围内。
作业流程见图3-1-3-5。
图3-1-3-5出货流程1.3.4 拣货作业拣货作业系指将适量的货物从指定的储位取出的操作。
拣货是出货、加工、移仓等作业必不可少的环节1.3.4.1 通用拣货作业此节作为通用拣货作业流程。
不论是用人工纸面控制还是计算机系统控制,也不论是否采用自动化设备,均按此流程操作。
作业流程见图3-1-3-6 。
图3-1-3-6图3-1-3-7退货出库流程货主/ 供应商 单证操作组 货物作业组 货主发出退 货出库通知 C1 输入并确认 退货出库通知 D1 制定退货出库计划 D2 制作退货催 货主通知供应商办 理退货事宜 A 办通知书 C2 ■ D4 D3供应商长期 办退货手续 库内补货 作业 结束图3-1-3-81.342 退货回库作业退货回库指根据货主要求,将库外的货品,退回出版物流中心的过程。
对不同服务对象退货回库称谓不一致,如“客退”、“店退”等。
可能发生退货入库有多情况:出货后,运输途中损坏致配货地收货人拒收;货品送错退回;由配货地收货人销售不畅退回;货品过期退回;残次货品退回以便调换或维修等等。
应注意:退货回库的货物不一定是从出版物流中心出库的货物。
被退货入库的货品可能有多种处理方式:作退货出库处理; 作报废品处理;一段时间后再次作为正常品出货。