项目3.1箱体类零件机械加工工艺编制
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课题编制箱体类零件机械加工H艺规程(=)课时2课时(90min)教学目标知识技能目标:(1)了解箱体类零件的工艺及工作实践中常见问题的分析方法(2)能够编制一般箱体类零件的机械加工工艺规程素质目标:(1)养成坚持不懈、刻苦钻研、精益求精的工作作风(2)践行互帮互助、同甘共苦的团队精神教学重难点教学重点:箱体类零件的工艺及工作实践中常见问题的分析方法教学难点:编制一般箱体类零件的机械加工工艺规程教学方法情景模拟法、腿法、问答法、讨论法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,提醒同学通过APP或其他学习软件,收集箱体类零件的工艺及工作实践中常见问题的相关资料,并进行了解【学生】提前上网观看相关资料,熟悉教材考勤【教师】使用APP进行签到【学生】按照老师要求签到问题导入【教师】提出问题:箱体类零件的生产需要用到哪些工艺?如何编制一般箱体类零件的机械加工工艺规程?【学生】聆听、思考、讨论、回答传授新知【教师】通过大家的发言,引入新的知识点,讲解箱体类零件的工艺分析,以及工作实践中常见问题的分析方法等知识六、箱体类零件的工艺分析【教师】扫码播放“箱体壁厚不均匀对加工精度的影响”视频,并进行讲解以某车床主轴箱为例,对其进行工艺分析。
已知车床主轴箱的毛坯为灰铸铁铸件,生产类型为大批生产。
【教师】通过多媒体展示“某车床主轴箱”图片,并进彳方并解(1)车床主轴箱主要加工导轨面B、C,以及孔I、口、m、IV、f120K6.f90K6、f62J7、f40J7等,加工精度要求较高,主要技术要求如下。
①孔I对孔fl20K6的圆跳动为0.02mmβ②孔f90K6对孔fl20K6的圆跳动为0.01mmβ③孔f!20K6端面对其轴^的垂直度为0.01mm,④孔f120K6的圆度为0.05mmβ⑤孔II和孔In轴线对孔I和fl20K6轴线的平行度为0.01mm.⑥孑Lf62J7对孔11的圆跳动为0.03mm。
箱体加工工艺Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-学习情境4:箱体类零件机械加工工艺文件的制订一、零件的工艺分析汽车变速箱箱体,它是汽车的基础零件之一,它把变速箱中的轴和齿轮等零件和机构联结为一个整体,使这些零件和机构保持正确的相对位置,以便使其上的各个机构和零件能正确,协调一致的工作。
变速箱箱体的加工质量直接影响变速器的装配质量,进而影响汽车的使用性能和寿命。
本零件生产类型为中批生产。
下面对该零件进行精度分析。
对于形状和尺寸(包括形状公差、位置公差)较复杂的零件,一般采取化整体为部分的分析方法,即把一个零件看作由若干组表面及相应的若干组尺寸组成的,然后分别分析每组表面的结构及其尺寸、精度要求,最后再分析这几组表面之间的位置关系。
由零件图样,具体技术要求分析如下:平面的加工:①上盖结合面的加工:其表面粗糙度为μm,平面度为0.15mm;②前后端面的加工:其表面粗糙度为μm,前端面T1对O1轴线的端面全跳动为0.08mm。
后端面T2对O1轴线的端面圆跳动为0.1mm,前后端面尺寸为371±0.02mm;③两侧窗口面及凸台面的加工:取力窗口面粗糙度为μm,对O2轴的平行度为0.08mm,其公差等级为IT7~IT9,平面度为0.1mm。
右侧窗口面的粗糙度值为μm,平面度为0.15mm对O2轴的平行度为150:;④倒档轴孔内端面的加工:其表面粗糙度值为μm,保证尺寸为102.5mm,20mm。
其中上盖结合面,前后端面,两侧窗口面为主要加工表面。
上盖结合面作为后面工序的主要定位面,最后还要用于装配箱盖;前面T1为变速箱的安装基面;后端面T2为安装轴承端盖用;两侧窗口面用于安装窗口盖。
孔的加工:①小孔:⑴上盖结合面:8个M10-6H的螺纹孔:分布于上盖接合面上,两侧中间两组螺纹孔中心线的距离为180mm,另外两组中心线距离为204± ,两侧相邻螺纹孔中心线距离为170mm。