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物流管理行业背景调研总结为适应市场经济发展需要，掌握社会现有物流管理专业人才状况，了解社会未来三年对物流管理专业人才的需求及培养要求，为了确定我院物流管理的培养目标和专业设置的科学性和合理性。
我们对高物流管理职人才需求情况进行了第三次专题调研。
我们采用走访用人单位、问卷调查、资料收集与分析等手段，还访问了51job和job168等人力资源网站。
就相关行业和企业对物流管理才的需求进行调查和分析。
现就调研情况总结如下。
一、在目前的经济环境条件下，物流管理人才需求的量持续增长。
随着世界经济的高速发展和经济全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。
而中国物流市场目前的规模已达到２４００亿元。
据预测，中国的物流产业将会以每年２０％的速度迅速增长，而国内物流人才的需求缺口达到了６００万人，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发指出，现在物流专业人才奇缺已经成为制约我国物流发展的重要因素。
根据有关研究机构预测，在未来五年中需要进行专业培训和训练的基层物流管理人员不低于５００万人，中级物流管理人员不低于５０万人，高级物流管理人员或物流战略、物流设计管理人员不低于４．５万人。
国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局于２００１年下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》（国经贸运行 ２００１ １８９号），文件指出：“高素质人才是现代物流发展的关键因素，针对我国目前物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题，要采取多种形式，加速人力资源的开发与培养。
通过长期培养与短期培训、学校培训与在职培训等多种方式，培养造就一大批熟悉物流业务，具有跨学科综合能力的物流管理专业人才。
为适应人才培养需要，我国一些大中专院校相继在原有储藏、运输等专业的基础上开发设立了物流管理专业，企业对物流人才求贤若渴，高校物流专业的缺口使毕业生成“皇帝女儿不愁嫁”。
物流管理专业设置的社会背景和人才需求分析报告一、专业设置的背景和依据1．时代背景随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点.目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。
但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
中共中央国务院关于《深化教育改革全面推进素质教育》的决定中指出:教育在综合国力的形成中处于基础地位,国力的强弱越来越取决于劳动者的素质，取决于各类人才的质量和数量，这对于培养和造就我国二十一世纪的新一代人提出了更迫切的要求。
2．社会背景2001年3月，国家经贸委、交通部等六部委联合下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，强调现代物流的发展必须坚持以企业为主体，通过改制、兼并、重组等多种形式，尽快形成一批主营业务突出、核心竞争力强的物流公司。
6月份，六部委举行的现代物流座谈会上又强调了“新经济增长点”的概念，提出鼓励工商企业逐步将原材料采购、运输、仓储与产成品加工、整理、配送等物流服务业务有效分离出来，按照现代物流管理模式进行调整和重组，以培育和发展物流市场，积极发展第三方物流，推进我国工商领域由企业物流向社会专业物流的转变.“把现代物流发展成为新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。
”一些早就跃跃欲试的地方政府纷纷提出要把现代物流发展成为地方的新兴支柱产业.随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展,并产生了巨大的经济效益和社会效益。
物流专业环境分析报告1. 引言本报告是针对物流专业的环境分析，旨在全面了解物流行业的发展背景、现状和未来趋势。
通过对物流专业的环境分析，可以为相关从业者和决策者提供参考，帮助他们更好地把握物流行业的机遇和挑战。
2. 物流行业背景物流行业是现代经济的重要组成部分，它负责商品的运输、仓储、配送和信息处理等环节。
随着全球化的加速和电子商务的兴起，物流行业的重要性日益凸显。
根据统计数据，全球物流市场价值已超过数万亿美元，并且还在持续增长。
3. 物流行业现状分析3.1 市场规模和增长趋势根据最新的数据，全球物流市场规模在过去几年中保持稳定增长。
其中，亚太地区是全球物流市场的主要增长引擎，其增速超过了其他地区。
而在国内，物流行业也呈现出快速发展的态势，行业规模逐年扩大。
3.2 行业竞争格局物流行业竞争激烈，主要体现在服务质量、运输速度和成本控制等方面。
大型物流企业拥有更多的资源和优势，占据了市场的大部分份额。
然而，随着技术的进步和创新的推动，小型物流企业也有机会在特定领域中获得竞争优势。
3.3 技术应用情况现代物流行业离不开技术的支持和应用，特别是信息技术的发展对物流行业产生了深远的影响。
物联网、大数据分析和云计算等技术的应用，使物流企业能够实现更高效的运作和管理。
同时，无人机、自动化仓储和智能物流设备等新技术的出现，也为物流行业带来了更多的机遇。
4. 物流行业未来趋势4.1 电子商务的发展电子商务的兴起对物流行业产生了巨大的影响，为物流企业带来了更多的业务机会。
未来，随着电子商务的持续发展，物流行业将继续迎来增长机遇。
4.2 绿色物流的重要性环境保护和可持续发展已成为全球关注的焦点，物流行业也面临压力和挑战。
绿色物流的概念应运而生，通过改进运输方式和节能减排，实现物流行业的可持续发展。
4.3 创新技术的应用随着科技的不断进步，物流行业也将不断引入创新技术。
自动化仓储系统、智能运输设备和无人驾驶技术等新技术的应用，将进一步提高物流效率和降低成本。
物流专业人才需求调研报告物流专业人才需求调研报告一、引言随着全球经济的快速发展和国际贸易的不断扩大，物流行业也面临着巨大的发展机遇和挑战。
然而，由于物流行业的特殊性和前沿性，目前物流专业人才供需矛盾突出。
因此，为了更好地了解物流专业人才的需求，我们进行了广泛的调研和分析。
二、调研结果1. 高素质人才需求大调研发现，物流企业普遍对高素质的物流专业人才有较大的需求。
这些人才具备良好的运作能力、跨文化沟通能力和团队合作精神。
他们能够灵活应对复杂的物流环境，提供高效准确的物流解决方案。
2. 信息技术人才缺口明显随着信息技术的快速发展，物流行业对信息技术人才的需求也越来越大。
然而，调研发现，当前市场上缺乏了解物流相关信息技术的人才。
这导致物流企业在信息化建设和数字化转型方面面临诸多困难。
3. 跨境贸易人才需求增长随着跨境贸易的不断扩大，物流企业对跨境贸易人才的需求也在增长。
这些人才需要熟悉国际贸易政策和规则，了解各国通关手续和出口文件要求，具备英语或其他外语的熟练沟通能力。
4. 物流管理人才供需矛盾调研发现，物流管理人才供需矛盾较为突出。
物流行业对于具备卓越的物流管理能力、创新能力和战略规划能力的人才有着较高的需求，但目前市场上供应不足。
这给物流企业的发展带来了一定的挑战。
三、结论根据调研结果可以得出以下结论：1. 物流行业对高素质人才的需求越来越大，有能力适应快速变化的市场需求。
2. 物流行业对信息技术人才的需求亟待满足，需要加强物流与信息技术的结合。
3. 物流行业对跨境贸易人才的需求呈现递增趋势，需要培养具备国际视野和跨文化沟通能力的人才。
4. 物流管理人才供需矛盾突出，需要进一步加强人才培养和引进。
四、建议根据上述结论，我们提出以下建议：1. 高等教育机构应加强物流专业课程的设置，培养更多高素质的物流人才。
2. 物流企业应加强与高校、科研机构的合作，加大对信息技术人才的培养和引进力度。
3. 政府应加大对物流行业人才的培训和引进力度，提供更加优惠的政策和条件，吸引更多人才投身物流行业。
物流专业人才需求调研报告一、本专业人才供求分析及趋势预测我校物流管理专业自2011年开始招收第一届本科生，截止2015年，共招生296人，到目前为止已有2届毕业生共121人。
从已就业的2015届毕业生看，就业形势良好。
初次就业率已达75.4%。
从就业分布的领域来看，主要集中于政府、商务部门、物流快递公司、电商企业、零售商企业、制造业企业及其他相关行业。
从就业的地理分布看，主要集中于贵州省各地区和各县（市）。
这种就业格局是与本专业“为地方经济发展培养所需的物流管理专业人才”的目标定位相适应的。
从贵州省近年来物流业的发展态势来看，许多物流企业不仅紧缺仓储、运输、配送、搬运加工、货运代理等方面的专门物流管理人才，而且对电子商务、连锁经营、国际物流、物流成本控制分析与预测等高级物流管理人才的需求更是稀缺。
物流管理专业人才已被列为国家12类紧缺人才之一。
二、本专业存在的主要问题及下一步建设思路本专业建设也存在一些问题，其主要表现如下：一是师资匮乏。
不仅表现为物流专业师资的数量不足，更表现为物流专业师资的实操能力较弱，缺乏“双师”“双能”型师资；二是实训平台建设还未能完全满足实践教学需要；三是校地、校企合作力度不够，层次不高。
针对上述问题，下一步本专业的建设思路是：一是加强师资队伍建设。
一要加大人才引进力度，解决师资短缺问题。
二要让教师外出进修，到物流主管部门、物流企业挂职锻炼，提升教师的理论水平和实践能力。
三要激励教师取得行业职业资格证书，如物流管理师等，成为“双师”“双能”型师资。
二是进一步加强物流实验实训平台建设，增加设施设备和配齐实训软件，开足实训课程，更新实训项目。
三是进一步加强校地和校企合作。
加大与物流行业主管部门和物流企业合作，完善实习基地建设，增加合作伙伴，拓展合作领域，提高合作层次，为师生的教学科研创新更多、更好的平台。
四是组织师生参加各类物流创业大赛，增强师生的创新能力和实践能力，不断提高办学影响力。
物流管理行业背景调研总结调研的目的：为适应物流行业发展需要，掌握社会现有物流管理专业人才状况，了解社会未来三年对物流管理专业人才的需求及能力培养要求，为了确定我院物流管理的培养目标和专业设置的科学性和合理性。
我们对高职物流管理专业人才的需求情况进行了专题调研活动。
调研的方法：我们采取了多种形式的调研方法，主要包括：走访用人单位、问卷调查、资料收集与分析等手段，就相关行业和企业对物流管理才的需求进行调查和分析。
调研的范围：此次调研涉及的用人单位主要以山东省部分市县（特别是德州市）的大中型企业、外资企业、大中型国有企业以及具有一定影响力的民营企业，涉及到省内及周边地区的人才交流中心和人才交流会。
还访问了51job和job168等人力资源网站。
下面就调研情况总结如下：一、在目前的经济环境条件下，物流管理人才需求的量持续增长。
物流是一个新兴的行业，物流管理专业必将成为需求较大的专业之一，各类生产企业、零售企业均需要物流人才，就业前景很广阔，历年平均就业率达97%左右。
我国市场经济的不断发展，物流管理已经受到越来越多企业管理人员的关注，物流管理已经渗入到各种各样的企业里，不仅是外资企业、民营企业，连国有企业也都在讲物流管理。
人们对物流管理的观念也将有更深的认识，所以对这方面人才的需求将继续看好，并有继续升温的可能。
并且，随着生产成本的增加，企业利润空间越来越小，市场竞争的加剧，企业对于反应速度要求越来越高，物流作为“第三利润源泉”越来越受到人们的关注。
所以，对物流管理专业人才的整体需求会增大。
但是，因为物流管理的特殊性，物流涉及各方各面的知识，做物流管理需要各种能力和知识，另外，目前物流行业中，不是学物流管理的人也在做物流管理，专业知识表面上变得不是很重要，很多低文凭的人愿意付出更大的劳动获得更多的回报，形成了物流管理专业学生的强劲的对手，给毕业生造成了一定的压力。
物流管理类职位是人才市场需求榜上新兴起的黑马，从有关统计数据推测，物流管理职位将可能成为2006年需求量最大的职位之一。
物流行业人才需求调研报告（一）物流发展现状与趋势：物流是新兴产业，在国际上被誉为国民经济发展的动脉和基础产业。
21世纪是物流挂帅的世纪。
物流发展的水平已经成为一个国家一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。
企业的生产需要原料，企业产品转化为利润需要对外提供给客户，这一切，离不开物流的支持，现代物流业已经成为支柱产业之一。
近年来，我国物流业受到了社会各方面的广泛关注，成为经济生活中的一个热点和亮点现代物流的发展方兴未艾，预计将在新世纪里得到更快的发展。
物流运输是当代社会发展必不可少的重要工具，通过方便快捷的运输满足了许多人和组织的产品运输需要，它的发展现状和前景主要呈现以下几点。
一、规模不断扩大伴随着当前我国交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。
这一点使得物流的发展能够满足更多受众的需要。
二、发展潜力巨大当前物流业深入到各个方面比如汽车工业、家电通讯产业、药品食品产业、服饰美妆产业等，几乎人们衣食住行的多个方面都能够通过物流系统方便的运输到收货人手中。
这一点让它有着巨大的发展潜力，能够获得长久的发展。
三、市场重视近年来，我国电商业的不断发展为物流注入了新的活力，整个市场离不开物流，这就使得物流能够获得长久的发展。
现如今，国内物流和城际物流都有着非常大的受众群，市场和政策的支持能够让它发展的更好。
四、市场需求量大当前人们的生活离不开物流无论是网上购物、寄送物品还是搬家等都离不开物流运输。
所以这个行业有着非常大的市场，同时孵化了许多运输公司。
物流运输能够很好的满足受众的需求，同时有着较大的市场需求，所以当前市面上有许多物流运输公司获得了很好的发展，并且能够获得长期的发展。
（二）物流行业人才需求分析:目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近，物流业招贤“绣球"已被高高抛起。
千里之行，始于足下。
物流管理专业人才市场调研报告物流管理专业人才市场调研报告》一、背景介绍随着全球经济的发展和国际贸易的繁荣，物流行业越来越受到重视。
而物流管理作为该行业中不可或缺的一部分，对于企业的运营效率和成本控制起着至关重要的作用。
然而，与此同时，物流管理专业人才的供需状况也逐渐凸显出来。
因此，本文通过对物流管理专业人才市场进行调研，分析现状和面临的挑战，为相关人员提供可行的建议。
二、调研方法本次调研采用了定量和定性相结合的方式。
定量调研主要通过问卷调查的方式获取到大量数据，定性调研则通过采访物流管理专业人士和相关企业的人力资源负责人，获取到更具体和深入的观点。
三、调研结果分析根据调研数据统计结果显示，目前物流管理专业人才市场存在以下几个主要问题：1. 人才供给不足：调研结果显示，物流管理专业人才的供给较为不足，与市场需求的快速增长相比，很难满足企业的实际需求。
这主要是由于该专业在高校教育中的关注度不高，专业设置和教学内容与实际需求不匹配等原因所致。
第1页/共3页锲而不舍，金石可镂。
2. 人才结构不合理：物流管理专业人才结构偏向基层，高级管理人才相对不足。
调研发现，很多企业需要具备高级管理能力的物流管理人才，这也是目前物流人才市场的一个短板。
3. 人才素质要求提高：调研发现，物流管理专业人员的业务素质和综合素质相对较低。
虽然专业知识掌握较为扎实，但在沟通能力、团队合作等方面存在一定的不足。
4. 需求与供给不匹配：虽然物流管理专业人才市场供需不平衡，但企业对人才需求的个性化和多样性趋势越来越明显。
大部分企业希望招聘到同时具备运营管理和技术能力的人才，但目前市场上的人才与这一需求存在差距。
四、对策建议基于以上调研结果，本文提出以下针对性的对策建议：1. 高校专业设置调整：高校应根据市场需求调整物流管理专业的设置，并加大对该专业的宣传力度，吸引更多优秀的学生投身于物流管理领域。
2. 加强综合素质培养：高校应加大对物流管理专业学生综合素质的培养，包括沟通能力、团队合作等方面的培训，以适应企业对人才的高要求。
物流管理专业人才市场调研报告（3篇）物流管理专业人才市场调研报告（精选3篇）物流管理专业人才市场调研报告篇1物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门，近几年在我国发展非常迅速，人才需求也比较旺盛，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。
巨大的人才供需差距使得物流几乎是一夜之间成为社会上的热门专业，自__年北京物资学院和西南交通大学开设物流管理以来，国内已经有218所大学开设了物流类专业。
一、我国现阶段物流行业发展情况根据权威部门统计的数据，我国的物流业发展势头强劲，预计在今后几年将以每年30%的速度增长，但是相对于发达国家的物流产业而言我国的物流产业尚处于起步发展阶段，而且，地域不同，物流行业的发展情况不同，总的来说南方及东部沿海城市物流业发展较快，内地发展较慢，其发展的主要特征是：(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪。
据中国仓储协会的调查：生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占71%，第三方占21%;成品销售物流中，43%的执行主体是公司自身，21%是第三方，36%是两种形式兼用。
商业企业物流执行主体74%为供货方，13%由第三方执行，公司自主的比例为13%。
(2)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。
一是传统的国有交通运输与仓储大型企业实行资产重组与流程再造，向第三方物流企业转型。
二是民营的物流公司不断扩展，呈稳步发展态势。
三是不少大型制造企业也把业务延伸到流通领域，建立专业的物流公司，向第三方物流发展。
四是国际知名的物流公司加快在中国建立网络。
(3)物流基础设施和装备发展初具规模。
目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。
(4)物流产业发展正在引起全社会和各级政府的高度重视，但缺乏统一协调机制。
必要的政府部门间协调机制仍未建立，地区封锁、市场分割的体制阻碍了现代物流应有的跨地区、跨行业、网络化特征和优势的体现，制约了物流产业的快速发展。
高职高专物流专业建设背景及人才需求分析一专业建设行业背景物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广、吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
目前，我国物流业的开放度逐渐扩大，物流政策标准和行业指标体系逐步完善，物流业务不断开拓创新。
具体表现在两个方面：1、物流业务量迅速增加到2010年，社会物流总额和物流业增加值，分别可达125万亿元和2. 7万亿元，与“十五”末期相比，双双实现了总量翻番，年均分别增长21%和16. 7%;社会物流总费用与GDP的比率约为18%左右，可望比2005年降低0. 3个白分点，相当于新增社会经济效益1000多亿元;我国物流业增加值占GDP的比重可达7%左右，占第三产业增加值的比重约为16%左右，有力地支持了国民经济发展和发展方式转变，尤其是有效应对国际金融危机冲击，保持了较快增长。
资料来源：国家发改委，国家统计局、中国物流与采购联合会2、物流企业加速增长随着各类企业不断深化改革，物流企业核心群体初步形成，2009年50强物流企业主营业务收人达4506亿元，比2005年增长26%。
所有50强企业主营业务收人均超过10亿元，其中9家企业超过百亿元，中远集团超过千亿元。
从2005年开始，中国物流与采购联合会依据《物流企业分类与评估指标》国家标准，开展A级物流企业评估认证工作。
到2010年年底，全国已拥有A级物流企业1061家。
二、物流业人才需求分析1、人才供求缺口较大据人事部调研显示,全国物流专业人才的缺口己高达600余万人,大专以上高级物流人才需求量到2010年为30～40万人。
据统计，在我国首届物流人才专场招聘会上，出现40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”的场面。
其中，最高年薪达到60万元。
天津大田物流聘了一个CEO，年薪达到169万港币。
物流管理专业设置的社会背景和人才需求分析报告一、专业设置的背景和依据1．时代背景随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。
目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。
但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。
中共中央国务院关于《深化教育改革全面推进素质教育》的决定中指出：教育在综合国力的形成中处于基础地位，国力的强弱越来越取决于劳动者的素质，取决于各类人才的质量和数量，这对于培养和造就我国二十一世纪的新一代人提出了更迫切的要求。
2．社会背景2001年3月，国家经贸委、交通部等六部委联合下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，强调现代物流的发展必须坚持以企业为主体，通过改制、兼并、重组等多种形式，尽快形成一批主营业务突出、核心竞争力强的物流公司。
6月份，六部委举行的现代物流座谈会上又强调了“新经济增长点”的概念，提出鼓励工商企业逐步将原材料采购、运输、仓储与产成品加工、整理、配送等物流服务业务有效分离出来，按照现代物流管理模式进行调整和重组，以培育和发展物流市场，积极发展第三方物流，推进我国工商领域由企业物流向社会专业物流的转变。
“把现代物流发展成为新世纪发展的重要产业和新的经济增长点。
”一些早就跃跃欲试的地方政府纷纷提出要把现代物流发展成为地方的新兴支柱产业。
随着世界经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。
面对我国加入WTO后所面临的机遇与挑战，引进和发展现代物流理论和技术，培养现代物流经营管理的高级人才，已成为当务之急。
3．行业背景物流产业是国民经济的支柱，它包括铁路运输、公路运输、海上运输、内河运输、航空运输、管道运输。
涉及内贸、外贸、供销、物资、粮食、医药、资源采掘业、工业、邮政业、仓储业、包装业、信息产业等领域。
这些产业在我国的GDP中占有比重超过20％。
物流业的发展对我国国民经济发展，对服务业的发展，对就业的增加，都具有举足轻重的作用。
①汽车工业根据汽车工业“十五”规划，汽车工业发展目标是力争到2010年成为国民经济的支柱产业。
根据该规划国家“十五”汽车市场需求预测如下：表一2005年汽车保有量和需求量预测（万辆）我国汽车工业发展的总量目标为：2005年，汽车产量为320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增加值为1，300亿人民币，占国有生产总值1%左右。
汽车产品出中占销售收入的比例达到8%左右。
2005年，摩托车产量约为1，300万辆。
摩托车出口占销售收入的比例达到15~20%。
中国汽车工业的快速发展和结构高速将大大增加对现代物流服务的需求。
②家电、电子、通讯产业家电生产能力近年来增长很快，根据国家轻工业“十五”发展规划，到2005年，主要家电产品的需求为：电冰箱1，300万台、洗衣机1，800台、冷气机2，000万台、微波炉900万台、洗碗机400万台、电子通讯器材和电脑的生产发展也很快，出现了不少大型企业，这此企业发展到目前的水准，也面临物流现代化问题。
③商业系统连锁超市的发展，促进了配送中心的建设。
目前连锁超市虽然发展很快，但是规模仍不足，与国外同类企业相比，商品配送主要依靠人工进行分拣作业，考虑到经济发展、规模扩大、市场需求变化等因素，对物流系统的要求也将逐步提高。
表二主要的大型连锁超市经营状况④药品、食品工业药品、食品工业是利润很高的行业，一些企业尤其是合资企业的发展很快，为了提高效率、降低成本，物流输送系统规划与建设也是势在必行的。
其他如烟草行业普遍已完成主生产线的现代化改造工作，发展快速。
在生产发展的同时，物流系统现代化将成为企业竞争最重要的领域之一。
现在，世界500大企业已有400多家进入中国市场，中国加入WTO后将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业，中国经济现代化的速度将加快，对现代物流系统的需求会越来越大，对物流服务水平的要求也越来越高。
摩根斯坦利亚太投资研究组在其《中国物流报告》中指出：中国每年的物流费用过2000亿美元。
中国一体化的物流服务业是一个新兴的、发展迅速的产业，预计未来10年内物流服务收入将有20%的增长幅度。
有资料报道，目前我国的物流企业已经达到73万家之多，分析这些企业大多数是从传统的货物代理、运输、仓储企业转型而来，严格意义上只能提供个别或部分物流功能的服务，尚不具备现代物流的管理水平，企业领导人也普遍存在知识结构老化的问题。
在这种背景下，加速现代物流产业的人才教育工程，实施多层次、多样化的物流教育，是21世纪物流产业大发展中保证物流产业形成合理的人才结构，提高我国物流管理水平和经济效益的决定性因素。
二、物流管理专业设置的人才需求分析1.物流人才的数量需求分析面对新兴的市场需求，目前所表现出来的却是我国物流人才十分匮乏，尤其对物流人才的培养大多停留在实践阶段。
我国物流教育起步于20世纪80年代，虽然有不少大专院校设置了物流管理或物流工程等相关的专业和专业方向，但相当一部分是从传统的物资管理、物资经济、机械工程等专业演变而成的，其知识结构已经不适应现代物流业发展的需要。
教育部的统计显示，我国目前设置物流（或相关）类专业的学校数目和我国物流企业（包括合资企业）数目的比较也可以看出，我国的物流教育远远不能满足人才市场的需要。
2002年，全国还没有一所专业的物流人才培养院校，经教育部批准在目录外设置了物流管理或物流工程本科专业的院校也只有9所。
正在筹办物流专业的院校有20多所。
但是，全国大专院校中开设物流专业的仅有1%，能培养物流博士、硕士的院校更是凤毛麟角。
此外，全国有44所学校设有交通运输专业、5所学校设有油气储运工程专业、26所学校设有包装箱工程专业，这些物流类专业全部加起来还不足90个，若按每个专业点每年招收60名学生计算，我国每年培养的物流本科人才仅5000人，与我国现有物流企业40多万家相比，物流人才的供需矛盾非常大。
深圳2001年物流从业人员仅17000多，其中受过系统教育的比例不足0.8%。
物流人才的供需矛盾已凸显，高层次物流人才已成为众相争夺的焦点。
在2002年毕业生所从事的物流本专业的占77％；教育占10％；其他占13％。
其中，从事物流职业的按公司性质不同又可分为三类，其中物流公司39％；生产企业物流49％；批发零售物流12％。
目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。
目前，物流专业人才需求量为600余万；估计到2008年奥运会的物流需求市场将达到432亿元人民币；据预测，我国大专以上高级物流人才需求量到2010年为40—50万人；而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000 人左右。
物流技术操作营销人才每年需要近三万人,从全国来看，物流师这个职业的市场需求每年递增8000到10000人。
但从目前国内物流人才的培养情况来看，物流人才仍远远滞后于实际发展需要且供不应求。
根据深圳市举行的现代物流发展暨首届物流人才培养研讨会透露出的信息“到2010年，深圳对高级物流人才的需求将达到l～2万人，对中初级物流人才的需求将达到10万人左右。
”也就是说深圳市将在今后的几年里紧缺12万物流人才。
仅北京缺口将达20万。
2003年，上海市紧缺人才联合办公室，亦将现代物流人才列为该地区12类紧缺人才之一。
据不完全统计，预计今后3-5年，上海至少需培养、引进数10万名物流专业人才；广东省对专业物流人才需求量则至少在20万以上；深圳市物流人才需求每年递增数量为8000-10000人。
南京地区物流人才的缺口将达10万人。
表一不仅如此，根据我国加入WTO的承诺，物流和分销服务业将是最早完全开放的行业之一，国内市场将会在一个高层次、高起点上展开激烈的竞争，这势必会使本身就匮乏的人才竞争加剧。
如果我们不从长计议，加快我国现代物流管理与技术人才的培养，终将成为我国现代物流产业发展的瓶颈，物流产业化和成为21世纪新的经济增长点就成了一句空话。
2.物流人才的质量需求分析截至目前，各种与物流相关的课程和专业分散于不同的高等学校的不同学科中，各高校自行筹划设计课程和实践，其中多以操作型或技能型为主，缺乏统一的指导和缺乏系统性、综合性，导致培养出来的人才参差不齐。
根据调查，在当前情况下，物流规划咨询人才、物流外向型国际人才、物流科研人才这三种人才在业内最缺乏。
（1）企业需求规划咨询物流人才。
目前城市物流系统要改造，企业物流系统要改造，行业物流系统要改造，物流园区要规划设计，配送中心要规划设计，谁来做这些工作呢？首先，要靠物流人才，这方面的人才是一种复合型人才，知识面要宽。
不过这种人才最紧缺，培养的难度也最大。
（2）企业需要外向型国际物流人才。
中国加入WTO后，必须遵守国际通用的游戏规则，按国际惯例进行运作，这就要求物流企业的员工都要熟悉现代物流理念和现代物流管理，否则将竞争不过人家。
当然老的业务人员，他们的传统业务能力还是有用的，尤其是他们熟悉客户的方面，但要对他们进行再培训。
现成的物流人才不多，但熟悉信息业务、金融和具有经营管理新理念的人也不少。
中级管理人才主要靠自己培养，按自己的需要培养，拓展自己的才华。
高级人才要靠与高等院校、研究院所联合培训，定向培养和向国外派遣研修生等途径的深造。
（3）物流研究人才的紧缺也是一个紧迫问题。
中国物流与采购联合会名誉会长张皓若认为，中国物流业目前软件建设的关键之一就是人才的培训。
目前我国的物流专业人员大都是从传统的物流即运输、仓储转变过来的，在中国目前还没有一个绝对的权威能把物流理论系统化，最多只是某个方面有专长，这对我国的物流理论教育有很大影响。
虽然目前物流教育现状不容乐观，每年经过专业院校培养出来的学生也非常有限，但物流企业和许多生产制造企业的总裁们仍头脑冷静地认为，不是所有物流专业的本科生、研究生、博士生从校门出来就是人才，看一个人是否是真正的人才，最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操作技能。
日前，中国交通运输协会正式宣布在我国引进英国皇家物流与运输学会的国际物流职业资格认证体系，以缓解国内物流人才匮乏的局面。
这项简称为ILT的物流认证体系在世界范围内被广泛采用。
ILT证书的引进，将极大完善我国物流人才的培养体系，为各类物流从业人员的资格认证工作提供权威的评价标准，从而迅速提高我国物流企业的国际化水平，加速我国物流产业的发展。
