立磨减速机油管渗漏油现场快速治理
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淄博索雷工业设备维护技术有限公司现场治理减速机结合面渗漏关键词:减速机结合面渗漏治理减速机漏油结合面渗漏治理提升机减速机引言在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛,几乎在各式机械的传动系统中都可见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电、钟表等等,其应用从大动力的传输工作,到小负荷精确的角度传输都可以见到减速机的应用。
减速机在长期运行过程中,因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响,各结合面的静密封部位漏油现象非常普遍。
减速机渗漏是企业较为关心的问题,它不仅影响着企业的安全,同时对设备自身的安全运行、周期寿命以及油品浪费和环境污染造成诸多影响。
减速机渗漏的原因(1)加油量过多减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致渗漏。
(2)油箱内压力升高在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,随着运转时间的加长,减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。
由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
(3)检修工艺不当在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起渗漏。
(4)减速机结构设计不合理如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。
减速机结合面渗漏的治理方法1、畅流要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。
如在减速机轴头设计有油封圈,或在减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。
2、均压减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起的,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。
减速机轴承室磨损及壳体渗漏的常见处理方案减速机的主要目的是降低转速,增加转矩,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。
在设备运行中,常会出现轴承室磨损、外壳体渗漏油等问题,下面就针对上述两个问题以实际案例做具体修复方案说明。
一、钢铁企业冷轧车间轧辊减速机轴承室磨损减速机在长期使用过程中,轴承室表面受到轴承外圈的挤压力和复合机械力的作用,会出现永久性变形。
然而金属材料的退让性差,容易造成配合间隙,如不及时发现并采取措施,就会造成间隙不断扩大,直至造成轴承室磨损,轴承室的磨损已经成为减速机故障的常见问题。
此次修复的设备为钢铁厂冷轧车间轧辊减速机,出现磨损情况后,企业采取的办法是通过焊接的方式进行修复。
使用焊接的方式进行修复,除了产生不可避免的热应力,精度也难以掌控。
采用福世蓝高分子复合材料对磨损位置进行现场修复,可以避免设备的大拆大卸,降低运输成本,极大地减少了返厂修复的时间成本。
综合现场工况,企业决定采用我司技术进行修复。
现场修复工艺:1、做好施工前的准备工作,确保施工过程中的安全。
2、用氧气-乙炔焰烧烤待修复表面,彻底清除表面及渗入基体组织的油污;3、使用磨光机配合百叶片或者使用砂带打磨磨损区域,直至漏出金属原色;4、用无水乙醇将打磨后的表面彻底清洗干净;5、严格按照材料要求的混合比例调和福世蓝®高分子复合材料2211F,搅拌均匀直至无色差;6、将调和好后的材料均匀涂抹至磨损位置,并使用刀口尺将多余材料去除;7、等待材料固化后,使用砂纸打磨材料表面;8、再次涂抹材料后整体进行装配;9、等待材料固化后,修复结束。
磨损的轴承室表面烤油调和材料修复后的轴承室二、水泥企业行车减速机外壳体渗漏山东某水泥企业行车减速机外壳体出现不同程度的渗漏问题,该设备在运转时渗漏油严重,设备温度过高,对行车运转使用造成严重安全隐患。
传统的修复工艺、更换密封垫,更换密封胶等方法必须拆开设备才可以实施,由于行车位置空间狭小,操作受限,维修难度非常大。
减速机漏油原因以及治理措施有哪些?
关键词:减速机漏油,减速机漏油治理,减速机漏油治理措施
减速机漏油问题是减速机在运行过程中很常见的一种设备故障,减速机漏油的原因一般可以总结为以下几点:
1.减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或
透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2.减速机结构设计不合理。
3.减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅。
如果加油量过多,使大量润滑
油积聚在轴封、结合面等处导致漏油。
4.在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密
封件等也会引起漏油。
减速机漏油不仅会对周围环境造成污染,而且还会浪费企业资源,我们应该如何治理减速机漏油问题呢?
(1)用氧气乙炔对减速机漏油部位进行表面烤油处理;
(2)用角磨机将减速机漏油部位的油漆及松动物打磨干净,露出金属原色,提高材料的粘结力;
(3)用无水乙醇将待治理部位清洗干净;
(4)严格按比例调和索雷SD2240材料,然后涂抹至待治理部位,材料固化后观察有无漏点,如有漏点继
续封堵;
(5)如无漏点再涂抹索雷SD3010材料,涂抹宽度大于SD2240材料涂抹宽度,但不得超出总体打磨区域,
材料固化后即可完成治理。
以上就是索雷碳纳米聚合物材料治理减速机漏油的操作过程,整个治理过程简单易操作,不需要繁琐的治理步骤和治理工具,不仅降低工人的劳动强度,还可以降低施工中的不安全因素。
减速机轴漏油处理方法嘿,咱就说说减速机轴漏油咋处理呗。
先得看看漏油的情况严不严重哇。
要是就一点点渗油,那可能还好处理点。
要是漏得厉害,那可得赶紧想办法了。
就像你衣服上有个小口子和有个大破洞,处理起来肯定不一样。
然后呢,检查一下减速机轴的密封件。
看看是不是密封件坏了或者老化了。
密封件就像个小卫士,要是它不行了,油就容易漏出来。
要是密封件有问题,就得赶紧换个新的。
就像你鞋子破了,得换双新鞋。
接着,看看轴有没有磨损。
要是轴磨损了,也会导致漏油。
可以用砂纸或者锉刀把磨损的地方打磨光滑。
但也不能磨得太厉害,不然轴就细了。
就像你削铅笔,不能削得太尖,容易断。
要是密封件和轴都没问题,那可能是减速机里面的油太多了。
油太多了压力就大,容易漏出来。
可以放掉一点油,让油位在合适的位置。
就像你喝水,不能喝得太满,容易洒出来。
还有一种方法是用密封胶。
把密封胶涂在漏油的地方,让它把缝隙堵住。
但涂密封胶的时候要小心,不能涂得太厚也不能太薄。
就像你抹牙膏,得抹得均匀。
我记得有一次,我们厂里的减速机轴漏油了。
一开始大家都不知道咋办,就瞎折腾。
后来请了个老师傅来,老师傅一看,就说是密封件坏了。
换了个新密封件,果然就不漏油了。
从那以后,我们就知道了,减速机轴漏油得仔细检查,找到问题所在,才能对症下药。
所以啊,减速机轴漏油可以检查密封件、轴的磨损情况、油位,还可以用密封胶。
这样才能把漏油的问题解决好,让减速机正常工作。
关于减速机漏油问题及其处理措施摘要:总的来说,减速器的结构并不复杂,但由于设计和操作的不完全,运行中存在一定的振动,还有检修方法的原因等,使得减速器漏油现象更为普遍,不仅浪费油,而且污染环境。
需要通过油槽改造、增设护环、更换骨架油等途径解决。
本文对减速机的漏油问题的危害进行简单的论述,对其出现的原因进行分析,提出维修这一问题的具体措施,旨在解决减速器漏油问题,节约大量润滑脂及维护检修人工费。
关键词:减速机;漏油处理;导油槽;?跤突?密封是机械工业一直在努力解决的难题。
同时,也是困扰工业设备润滑、设备维修的一大难题,有些厂家有90%多个不同程度的出轴泄漏,在减速器中,不仅浪费了大量的润滑油,给设备的使用和维护带来困难,而且卫生条件和设备较差。
设备“跑、跑、滴、漏”越严重,密封寿命越短,使得设备的使用成本非常高。
一、减速机漏油的危害(一)影响减速机机械设备的安全平稳运行减速机的漏油主要影响减速机的安全稳定运行,主要有三个方面:一是机械设备的驾驶员或维修人员的滑倒,威胁到人身安全;二是对环境的污染,润滑增加了油耗;三是减速机供油不足,减速机齿轮磨损和粘接,轴承缺陷。
减速机漏油严重影响机器安全稳定运行,有时由于维护原因而停机检修。
(二)不利于建立三个标准的管理体系1、减速机漏油对质量管理体系的影响根据质量管理体系规定,起重机械需要满足生产商业化的要求,安全稳定的运行,不能出现各种暗病;所有公司都必须组织和管理起重机的操作风险。
减速机的漏油问题处理不当。
会影响生产的顺利进行。
2、减速机漏油对环境管理体系的影响重型机械是环境管理体系中的重要目标,因为起重机是专用设备。
起重机械必须是绿色的,以防止环境污染和违法,防止污染,减少消耗,并符合环境管理体系要求。
桥式起重机泄漏显然是不合格项目,应进行防治。
3、减速机漏油对职业健康安全系统的影响在职业健康安全管理体系中,起重机械是一个不可缺少的管理对象。
减压器泄漏可能导致工人滑倒甚至从高空跌落,出现人身伤亡事故,这与职业健康安全管理体系的要求是不符的。
一、球磨机、减速机渗漏设备出现问题之后分析
2020年5月,安徽某水泥企业出现球磨机减速机渗漏、减速机油站阀门渗漏、高温风机减速机渗漏等渗漏问题,该问题存在已久,极大的影响企业现场环境,给企业设备负责人员造成了极大的困扰。
企业联系到复合材料公司,希望我们可以在停机状态下通过不拆卸的手段对渗漏问题进行现场治理。
结合设备实际渗漏情况,表面处理完成后,首先使用25551快速固化材料进行渗漏治理,确认再无渗漏后使用2296或3223高分子复合材料进行强度增加,确保治理完成后再无发现渗漏现象。
二、采用复合材料保证球磨机、减速机问题顺利得到解决
1.使用磨光机对磨损位置进行打磨,漏出金属光泽。
2.使用无水乙醇进行擦拭,表面干净、干燥、坚实。
3.调和适量25551快速固化材料,直至颜色均匀无色差。
4.将福世蓝25551材料涂抹在渗漏位置,确认再无渗漏。
5.用3223材料将25551材料完全覆盖,以增加强度。
6.材料固化后,观察再无渗漏。
三、球磨机、减速机渗漏修复现场图片展示
渗漏位置表面处理后
材料涂抹准备调和福世蓝25551材料
封堵螺栓涂抹3223
最后修饰治理结束
其他方面应用。
磨机漏油治理措施方案
磨机漏油是常见的问题之一,如果不及时治理,不仅会浪费资源,还会对环境造成污染。
因此,制定一套完善的治理措施方案是非常必要的。
1. 检查和维护润滑系统:
首先要定期检查润滑系统的工作状态,包括润滑油管道、油泵、油封等部件是否有损坏和漏油现象,并及时修理和更换。
此外,要定期清洗润滑系统,并保持油品的纯净度,以确保磨机的良好工作状态。
2. 加强日常维护和保养:
维护人员要加强日常巡视,及时发现漏油现象,并进行处理。
同时,要定期对设备进行清洁和润滑,防止因灰尘和污垢积累导致的漏油问题。
3. 安装泄漏监测系统:
可以在磨机及其润滑系统的关键部位安装泄漏监测系统,可
以实时监测润滑系统的漏油情况。
一旦发现漏油,系统会发出报警信号,及时提醒维护人员进行处理。
4. 优化设计:
在磨机的设计和制造过程中,要考虑到润滑系统的使用寿命
和漏油的问题,选择高质量的密封装置和润滑系统,并进行合理的布置和设计,以减少漏油的可能性。
5. 培训和教育:
针对维护人员和操作人员,要定期开展培训和教育,加强他们的安全意识和操作技能。
特别是要加强润滑系统的维护和保养的培训,使他们能够及时发现和处理润滑系统的漏油问题。
总之,磨机漏油是一种常见的问题,但通过科学的治理措施和有效的维护管理,可以很好地解决这个问题。
只有提高维护人员的技能水平,加强对润滑系统的管理和维护,才能有效地减少磨机漏油问题的发生,提高设备的工作效率和使用寿命。
减速机油封漏油怎么办?有什么快速解决办法
减速机是工业上大量应用的设备,各类减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等设备部件,由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。
加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行,密封部位渗漏油情况时有发生。
一旦出现漏油,不仅会造成经济损失,漏油严重时更会引起各种故障,导致设备事故的发生。
我们分来分析下减速机油封漏油常见的原因:
1、油封本身就是不合格、不达标产品;
2、油封规格不匹配,过大或过小均会造成漏油现象的发生;
3、油封材质不匹配,高转速环境选择了不匹配的油封,导致漏油现象的发生;
4、油封存放不当,引起油封密封唇硬化或龟裂,导致油封漏油;
5、安装方法不当,存在暴力安装也会造成漏油;
6、检修工艺不当,在设备检修时,由于设备轴上污物清除不彻底,或密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
针对减速机油封漏油的问题,目前市场上的快速解决办法就是利用索雷碳纳米聚合物材料进行治理。
该材料具有优异的抗老化、抗腐蚀性能,同时具有相当好的粘结力和弹性性能,能够与金属基材很好的结合。
而且可以不用拆卸减速机,直接从外部进行治理;其次在治理减速机漏油的工艺非常简单、易操作,只需对表面进行打磨处理,然后涂抹材料对渗漏点进行堵漏,最后使用材料进行整体保护即可。
减速机油封漏油实际案例应用:
某水泥企业旋窑减速机渗漏油严重,渗漏点位于上下壳体结合面、法兰结合面及螺栓位置,渗漏点多且修复时间短。
减速机漏油处理方法减速机是一种常用的动力传递装置,用于降低旋转设备的转速并增加扭矩输出。
由于减速机工作时会受到较大的负载和摩擦力,因此会出现漏油现象。
漏油不仅会导致润滑剂的浪费,还会严重影响减速机的正常运行,甚至损坏机件。
因此,及时处理减速机的漏油问题非常重要。
下面将介绍一些常见的减速机漏油处理方法。
1.检查密封件:减速机漏油的常见原因是密封件的老化、磨损或破裂。
因此,首先要检查减速机的密封件,如油封、轴封等。
如果发现有损坏或老化的密封件,应及时更换。
2.检查液位:漏油可能是由于液位过高或不平衡引起的。
因此,定期检查减速机的液位,根据需要进行增加或减少。
此外,还要确保液位平衡,避免在工作过程中产生滑移现象。
3.清洁减速机外壳:减速机表面的油污会导致泄漏现象,因此要定期清理减速机的外壳,避免油污堆积。
清洁时要注意使用适当的清洁剂,并在清洁完成后及时擦干,以确保减速机的干燥。
4.检查油管连接:漏油也可能是由于油管连接不牢固造成的。
因此,要定期检查减速机的油管连接,确保紧固件处于紧固状态,没有松动或泄漏。
如果发现松动或泄漏,应及时进行紧固或更换。
6.使用适当的润滑剂:选择适当的润滑剂可以减少减速机的漏油现象。
根据减速机的使用环境和工作条件,选择合适的润滑剂,可以提高密封性和抗漏油能力。
7.定期维护和检查:定期进行减速机的维护和检查工作是防止漏油的有效方法。
通过定期维护和检查,可以及时发现和解决减速机的漏油问题,延长减速机的使用寿命。
总之,减速机漏油问题需要及时处理,可以通过检查密封件、液位、清洁外壳、检查油管连接、检查润滑系统、使用适当的润滑剂以及定期维护和检查等方法来解决。
通过这些措施,可以有效减少漏油现象,保护减速机的正常工作,延长其使用寿命。
立磨减速机油管渗漏油现场快速治理
油管是设备上常见的部件之一,该部件常见的问题就是渗漏油,当然减速机油管也不例外。
如何解决减速机油管渗漏有问题是企业设备管理者当下该考虑的问题。
目前,随着科技的发展,设备“跑、冒、滴、漏”等问题越来越多,且出现频繁,因此,利用索雷碳纳米材料修复减速机油管渗漏油问题,效果还不错,已经获得了广大用户的信赖和认可。
立磨减速机油管渗油治理技术
索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟和性价比较高的一种维修方案。
时间短、费用低、效果好
是该技术的几个主要特点。
索雷碳纳米金属基聚合物复合材料是一种由碳纳米管和纳米无机材料增强的高
性能环氧双组份复合材料。
该材料最大优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧进行键合,提
高分子间的键力,从而大幅提高材料的综合性能,可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶
等材料。
有良好的抗高温、抗化学腐蚀性能。
对于减速机油管泄漏可采用索雷碳纳米聚合物复合材料技术现场免拆卸治理渗漏,直接从渗漏部位直
接治理。
其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为
企业解决了多年无法解决的问题,省时省力,效果立竿见影。
如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面
工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
减速机油管渗油修复工艺
1表面除油、干燥、洁净处理;
2严格按照比例调和索雷SD7101H碳纳米材料;
3修复部位涂覆SD7101H材料;
4固化,观察效果。
减速机油管渗油修复案例
2015年2月,企业5000t/d级水泥熟料生产线原料立磨减速机油管接头出现渗漏油问题。
具体如
下:
原料磨主减速机,油管接头漏油,传统方法更换垫片或密封胶费时费力且难以保证效果。
同时受生
产影响也无法实现。
采用索雷系列技术不停机在线治理,不仅避免了传统方法造成的损失,同时提高了
效率,保证了效果并降低了工人劳动强度。