无机硅酸锌的特性及施工
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产品编码704-1 无机硅酸锌车间底漆———————————————————————————————————————组成由烷基硅酸酯、锌粉,颜料和添加剂等组成的双组分无机硅酸锌车间底漆主要特性·锌粉具有阴极保护作用,防锈性能优异,干膜厚度20μm时,保养期6 个月·干性快,只需很短的时间即能搬运和堆放·具有优异的焊接性能和切割性能·具有优异的耐热性,漆膜可经受400℃的高温。
焊接切割时烧损面积小·优良的低温固化性能·优良的耐溶剂性能·具有优异的耐冲击性能,优良的耐磨性和中等的柔韧性·能与大部分油漆体系漆配套用途用于造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆。
亦可用于海上平台、码头钢桩、矿井钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用颜色及外观灰色无光施工参数配比甲组分:乙组分=100∶38(重量比)干膜厚度 20 μm闪点甲组份(锌粉浆) 13℃乙组份(主剂) 13℃干燥时间(25℃)表干≤ 5 min实干≤ 1 h流水线干燥时间≤ 5 min(钢材预热50℃,烘道温度120℃)涂装间隔最短涂装间隔8h以上,涂漆前以布蘸107稀释剂擦拭704-1 漆膜表面,以确定是否完全固化。
如有锌粉溶解在布上,表示漆膜尚未完全固化,须继续干燥;在相对湿度低于70% 时,可在漆膜上洒水,以使漆膜固化;干燥至布上无色(不溶解)为止,表示漆膜已固化完全,方可进行下道漆的涂装。
最长涂装间隔无限制,但在复涂前必须清除锌盐。
可使用时间(甲、乙混合后)建议涂装道数车间底漆:喷涂1道,干膜厚度20μm后道配套用漆能与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、聚氨酯、乙烯等体系的涂料配套使用。
* 但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
表面处理·钢材喷砂处理至Sa2.5级,表面粗糙度30~70μm施工条件·可在-20℃至50℃的气温下进行施工·底材温度过高时(≥40℃)必须使用喷枪进行施工,但底材温度不得超过60℃。
精心整理
无机硅酸锌底漆(无机富锌底漆)详细介绍
一、组成:由烷基硅酸酯、锌粉、颜料和添加剂等组成的双组份无机锌底漆。
二、主要特征
1、锌粉具有阴极保护作用且防锈性优异
2、具有优异焊接性能和切割性能
五、施工说明
1(1(2
(3)
(423(1(2层间附着力和保护效果。
4、涂装工艺:采用空气喷涂、高压无气喷涂、刷涂均可,若粘度过稠,使用专用稀释剂,用量不超过10%
5、可使用时间(甲乙混合后)
6、后道配套涂料:能与氯化橡胶、环氧沥青漆、沥青系、聚氨酯、乙烯等体系的涂料配套使用,但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
五、包装
A组份(锌粉浆)20kg
B组份(主剂)10kg
六、贮存期:一年
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(2
(3
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声明?
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无机硅酸锌-施工质量控制1706共 六 页 2005年9月版 引言应用于石化和海洋工程的很多钢件都普遍选用硅酸锌为底漆。
当作为储罐涂料时往往不用面漆。
但在露天场合下,常采用有机面漆。
在酸性和碱性环境中,锌很快就被腐蚀掉了,面漆既增强耐久性又增进外观效果。
目前主要有两类硅酸锌漆。
尽管水性硅酸锌在钢结构中的应用不断上升,但仍主要用作储罐涂料。
溶剂型硅酸乙酯锌漆则普遍用于钢结构。
以下几方面归类为:1. 孔隙性- 面漆起泡- 去污2. 过厚- 龟裂- 内聚力低3. 锌盐生成- 盐份对性能的影响- 去除盐份4. 旧的硅酸锌和有机类油漆配套的局部修复1. 孔隙性硅酸锌具有天然孔隙。
刚施工后的硅酸锌中的硅酸脂结构不能填入所有锌粉颗粒之间的空间。
这种特性引发一些实际的负面效应。
理解了这一点会有助于避免下述可能发生的问题:a.有机面漆起泡b.不易清理污物a.面漆起泡气泡也称作爆孔和起泡,是最能引发漆膜破裂的一个原因。
前已述及,硅酸锌具有天然空隙,但经过几个月的户外固化,由于锌与大气中的潮气和二氧化碳反应生成锌盐,空隙逐渐被填满,组成一个紧密的薄膜。
多数钢结构不允许在涂面漆前搁置一两个月,而在底漆仍有空隙的时候就必须施涂面漆,这常常导致后续面漆起泡。
在硅酸锌漆上覆涂时,起泡的危险性很大。
基底日晒的时间越长,出问题的可能性越小。
机理起泡是由空气或气体以气泡的形式从新涂刷的湿漆膜的表面逸出造成的。
起泡会导致开裂、留下针孔或留在漆膜里。
当含溶剂有机面漆喷涂于有空隙表面上时,部分溶剂渗入到孔隙里.同时由于减压和瞬间的溶剂挥发导致表面温度降低。
温度又急遽升高使气体和空气膨胀。
从而使孔隙中的溶剂又存在着挥发的趋势。
这些作用组合起来形成了气泡。
起泡环境温度越高,问题越严重,而且如果由于日晒导致表面温度持续升高,问题会更糟糕。
覆涂时间过短或硅酸锌干燥时环境相对湿度过低,都会导致气泡的产生。
无机锌底漆上面漆起泡的可能性与底漆和面漆的选择都有关。
无机硅酸锌固化原理无机硅酸锌作为一种重要的无机化合物,在众多领域中都发挥着不可替代的作用。
其固化原理的研究对于深入了解其性能特点、优化制备工艺以及拓展应用领域具有重要意义。
本文将结合互联网上的相关资料,对无机硅酸锌的固化原理进行详细的探讨。
一、无机硅酸锌的基本结构与性能无机硅酸锌是由锌离子和硅酸根离子组成的化合物,具有稳定的结构和多种优良性能。
硅酸锌具有良好的热稳定性、耐候性和化学稳定性,不易分解或溶解于水等溶剂中。
同时,它还具有优异的电、热、光学性能和导热性能,因此在电子、电工、光电、热工等行业中得到了广泛应用。
二、无机硅酸锌的固化原理无机硅酸锌的固化过程是一个复杂的物理化学变化过程,涉及多个反应步骤和机理。
一般而言,无机硅酸锌的固化原理主要包括以下几个方面:1. 硅酸根离子的缩聚反应在无机硅酸锌的固化过程中,硅酸根离子之间会发生缩聚反应,形成硅氧烷键(Si-O-Si)。
这一反应是无机硅酸锌固化的基础,也是其形成稳定结构的关键步骤。
缩聚反应的发生需要一定的温度和湿度条件,通常在一定的催化剂作用下进行。
2. 锌离子的配位作用锌离子在无机硅酸锌的结构中起到桥梁和连接的作用。
在固化过程中,锌离子会与硅酸根离子形成配位键,进一步加强无机硅酸锌的结构稳定性。
同时,锌离子的存在还可以影响硅酸根离子之间的缩聚反应速率和程度,从而调控无机硅酸锌的固化过程。
3. 水分子的参与水分子在无机硅酸锌的固化过程中扮演着重要角色。
一方面,水分子可以作为反应物参与硅酸根离子的缩聚反应,形成硅氧烷键;另一方面,水分子还可以通过氢键作用与无机硅酸锌分子中的羟基等官能团相互作用,影响其结构和性能。
因此,在无机硅酸锌的制备和固化过程中,需要严格控制水分子的含量和分布。
4. 温度和湿度的影响温度和湿度是无机硅酸锌固化过程中的重要影响因素。
一般而言,随着温度的升高和湿度的增加,无机硅酸锌的固化速率会加快。
但同时也要注意避免过高的温度和湿度导致无机硅酸锌的结构破坏或性能下降。
浅析无机锌底漆的施工质量控制摘要:油漆涂装广泛应用于钢结构产品的防腐蚀领域,涂装质量的优劣影响防腐效果,其中底漆的施工质量决定了整个涂装的质量,是油漆涂装过程中最关键一步。
目前钢结构产品主要使用的底漆类型有环氧富锌底漆和无机硅酸盐底漆。
无机锌底漆相对于环氧富锌底漆,其具有附着力更强,耐磨耐冲击,耐候性和耐盐雾性更好,更耐高温等优点,但也存在施工难度大,涂装质量难控制等缺点。
本文主要讨论无机锌底漆在施工过程中的质量控制。
关键词:无机锌底漆;质量控制;1.无机硅酸锌底漆的防锈机理无机硅酸锌底漆是由硅酸锌酯和锌粉等组成的双组分底漆。
其防锈机理由如下几个原理共同组成:1).锌元素电化学活性比铁元素电化学活性活泼,其更容易失去电子。
无机锌底漆中的锌粉与钢铁基面会发生电化学反应,形成无数的电化学电池。
锌做为牺牲阳极首先腐蚀,从而保护了钢材免遭腐蚀;2).硅酸盐和锌和钢材表面的活性铁形成化学反应,形成锌-硅酸-铁配合物,形成的配合物具有坚实的防腐蚀性能,同时也是无机锌底漆具有附着力强和耐冲击的原因;3).无机锌底漆中锌组分除了具有牺牲阳极的作用,还可以与空气中的二氧化碳和水发生反应,生成不溶性的碱式碳酸锌。
这些碱式碳酸锌沉积在漆膜的空隙中,提高漆膜的致密性,对漆膜起到屏蔽保护作用,防止外部环境中的水分和盐分渗透。
2.无机硅酸锌底漆的施工难点无机锌底漆对基底要求非常高,其与油污等有机物质很难相溶,在喷涂无机锌底漆前,必须彻底去除基材表面的水、油污、多余的盐分等杂质,否则严重影响漆膜的附着力,漆膜很容易出现剥落等现象。
无机锌底漆硬度高,耐磨是其优点,但也存在脆性高的缺点,很容易出现裂纹。
基材必须平整度比较好,边缘锐角处必须倒圆角,否则很容易在锐角这种应力集中的地方出现裂纹。
无机锌底漆对环境要求比较高,温度不能过高也不能过低,一般要求基材表面温度在10摄氏度以上,40摄氏度以下,湿度在80%以下较适宜,环境不合适会影响漆膜干燥后的硬度和附着力。
无机硅酸富锌底漆施工方法一、准备工作1. 确定施工面的基材类型,如钢结构、混凝土、木材等。
2. 对施工面进行清洁,去除油污、灰尘、松散的涂层等。
二、底漆选择根据基材类型和使用环境,选择适合的无机硅酸锌底漆。
无机硅酸锌底漆具有防锈、耐腐蚀、耐候性好等特点,适用于不同基材。
三、底漆施工步骤1. 搅拌:将无机硅酸锌底漆充分搅拌均匀,确保底漆中的颜料和溶剂充分混合。
2. 稀释:根据需要,可将底漆适当稀释,以提高施工性能和涂膜的附着力。
3. 涂刷:使用刷子、辊筒或喷枪等工具进行涂刷。
在涂刷之前,应先在小面积进行试涂,以确保涂膜的效果和附着力。
4. 均匀涂刷:涂刷时要均匀、连续地进行,避免出现漏刷、滴流、起泡等现象。
5. 干燥时间:根据底漆的配方和环境条件,等待底漆完全干燥。
通常情况下,干燥时间为24小时。
四、注意事项1. 施工环境温度应在5℃以上,湿度不超过85%。
2. 底漆施工前,应保持施工面的干燥和清洁。
3. 底漆施工时,应避免雨水、灰尘等杂质的进入,以免影响涂膜的质量。
4. 底漆施工过程中,应注意涂层的厚度,避免过厚或过薄。
5. 底漆施工完毕后,应检查涂膜的质量,如有问题及时修补。
无机硅酸锌底漆具有优异的防锈性能和耐腐蚀性能,广泛应用于桥梁、钢结构、储罐等工程项目中。
通过正确的施工方法和注意事项,可以确保底漆涂膜的质量和使用寿命。
在实际施工中,应根据具体情况选择合适的底漆类型和施工方法,以达到最佳效果。
同时,定期检查和维护底漆涂膜,延长底漆的使用寿命。
通过合理的施工和维护,无机硅酸锌底漆能够为工程项目提供可靠的防护效果,保证工程的安全和持久性。
哎呀,说起无机硅酸锌油漆施工工艺,这可真是个技术活儿,得慢慢来,不能急。
这玩意儿,用在钢结构上,那可是保护得杠杠的,防锈效果一流。
不过,施工起来,那细节可得注意,不然效果可就大打折扣了。
首先,咱们得说,施工前准备工作得做足。
这就像做菜前得把菜洗干净一样,得把要涂漆的表面清理干净。
这表面不能有油渍、灰尘、锈迹,这些都会影响油漆的附着力。
所以,得用砂纸打磨,或者用高压水枪冲洗,确保表面光滑、干净。
接下来,就是调配油漆了。
这无机硅酸锌油漆,得按照厂家给的比例来,不能多也不能少。
就像做蛋糕,面粉和水的比例不对,那蛋糕就做不成了。
调配好了,还得搅拌均匀,不能有疙瘩,不然涂出来的效果可就不好看了。
涂漆的时候,得一层一层来。
第一层,得薄涂,让油漆能渗透到金属表面,形成一层保护膜。
这就像给皮肤涂防晒霜,得均匀涂抹,不然晒伤了可不好。
等第一层干了,再涂第二层,这次可以稍微厚一点,但也不能太厚,不然容易起泡。
这就像涂墙,太厚了容易裂。
涂完漆,还得等它干。
这可不是急得来的事儿,得给它足够的时间。
就像炖肉,火急了,肉就老了,不好吃。
等油漆干了,还得检查一遍,看看有没有漏涂的地方,或者涂得不均匀的地方,有的话,得补涂。
最后,就是保养了。
这无机硅酸锌油漆虽然耐用,但也得好好保养。
定期检查,看看有没有剥落的地方,有的话,得及时修补。
这就像车子,定期保养,才能开得长久。
总之,无机硅酸锌油漆施工工艺,得细心,得耐心,得按照步骤来。
这就像过日子,不能急,得慢慢来,才能过得好。
希望这些大白话能帮到你,让你在施工的时候,能少走弯路,效果好。
无机硅酸锌底漆Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】无机硅酸锌底漆(无机富锌底漆)详细介绍一、组成:由烷基硅酸酯、锌粉、颜料和添加剂等组成的双组份无机锌底漆。
二、主要特征1、锌粉具有阴极保护作用且防锈性优异2、具有优异焊接性能和切割性能3、具有优异的耐热性,漆膜可经受400℃的高温,焊接切割时烧损面积小。
4、优良的低温固化性能5、优良的耐溶剂性能6、具有优异的耐冲击性能,优良的耐磨性和中等的柔韧性。
7、能与大部分油漆体系配套。
三、用途:作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆,亦可用作海上平台、码头钢柱、矿井钢铁支架、桥梁、大型钢铁结构作高性能防锈漆之用。
四、技术要求五、施工说明1、表面处理及底材温度(1)钢材喷砂至SA2.5级,表面粗糙度50-70μm.(2)底材温度在-20℃至50℃之间能进行施工。
(3)底材温度过高时(≥40℃)必须使用喷枪进行施工,但底材温度不得超过60℃,为避免干喷必须加稀释剂调节至不干喷为止。
(4)底材温度需高于露点以上3℃。
2、涂料配制:使用前应先将A组份充分搅拌均匀。
用作车间底漆A:B=2:1(重量比)用作防锈底漆A:B=2:1(重量比)配好后的漆应在5小时(25℃)内用完。
3、涂装间隔:(1)涂装下道油漆无机硅酸锌底漆漆膜必须完全固化,否则将会影响层间附着力,涂装前以布蘸稀释剂擦漆膜,如布上无色(即不溶解)表示漆膜已完全固化,可以进行后道漆的涂装。
(2)无机硅酸锌底漆的最长涂装间隔时间不受限制,但在涂装下道油漆之前必须彻底清除表面的锌盐,否则将会影响漆膜的层间附着力和保护效果。
4、涂装工艺:采用空气喷涂、高压无气喷涂、刷涂均可,若粘度过稠,使用专用稀释剂,用量不超过10%5、可使用时间(甲乙混合后)6、后道配套涂料:能与氯化橡胶、环氧沥青漆、沥青系、聚氨酯、乙烯等体系的涂料配套使用,但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
Date of issue: 2016-12-2 Page: 1/31、产品介绍RESIST 78 是一种双组份湿气固化无机硅酸锌涂料。
它是具有快速固化、含锌量高等特点的产品1、1 RESIST 78 施工漆膜厚度干膜湿膜施工一度50-90um70-125um备注:如果厚度超过120um 会有泥裂的风险。
2、工艺流程2.1 表面处理前钢结构缺陷处理:钢结构缺陷的存在会影响油漆的附着,导致油漆不能发挥其最佳的防腐性能,在这些区域会导致过早的锈蚀出现,因此,在进行表面处理前必须要对钢结构上的缺陷进行处理,以减少或消除结构缺陷对涂装质量的影响。
结构缺陷的处理可以依据ISO8501-3之规范要求进行:A. 锐边(自由边):使用砂轮机将自由边或气割边磨圆至直径大于等于2 mm ,并且不能有飞溅和锐角残留。
B. 焊接飞溅(焊瘤):1. 用砂轮机或铲锤去除。
2. 尖锐的焊豆要打磨光顺。
3.钝的焊豆不需要处理。
C. 钢板缺陷:任何的起皮必须打磨,凹坑都要补焊后再打磨。
D. 咬口:深度超过0.2mm 并且宽度稍大于深度的咬口都需要补焊并且打磨。
E. 焊缝:表面不规则或过分尖锐的手工焊缝必须打磨光顺。
13尖锐的自由边需要倒角,以使其圆滑过渡焊豆、飞溅、气孔、不规则焊缝等焊接缺陷气孔间断焊结构缺陷处,涂层难以完全覆盖底材表面,漏涂、过薄处很快会出现锈蚀,影响涂层的整体防腐蚀效能,所以在表面处理前应尽量修补、去除。
2.2 表面处理前底材表面油、脂、焊烟等污染物的去除:在对底材进行表面处理前,请根据SSPC-SP1规范,清除表面的油、水、脂、盐、切削液、防冻剂等化学试剂;底材表面油、脂、探伤磁粉存在的实例构件表面是否存在油、脂污染的检测方法的标准ISO8502-7执行,一般可以选择下列方法进行现场确定:1)洒水法:用水喷在表面上,若25秒内水在表面上形成水珠,则怀疑有油、脂或不溶于水的物质存在;2)黑光灯法:在绝对密闭空间内可以使用UV(紫外线)灯,当UV灯的能量被油和酯吸收后,就会放出可见光。
无机硅酸锌底漆使用方法哇塞,无机硅酸锌底漆可是个好东西呢!那它到底该怎么用呢?别急,听我慢慢道来。
首先,无机硅酸锌底漆的使用步骤如下。
要先对底材进行处理,把表面的油污、锈迹等清理干净,这就好比给房子打地基,基础不牢可不行哦!然后调配涂料,要按照规定的比例来,可不能随心所欲。
接下来就可以进行涂装啦,可以采用刷涂、滚涂或者喷涂的方式,就像给底材穿上一件保护衣。
在涂装过程中,要注意涂层的厚度要均匀,不能有的地方厚有的地方薄,不然效果可就大打折扣啦!而且要注意施工环境,温度和湿度都要适宜,不然也会影响效果哦!说到这里,就不得不提一下使用无机硅酸锌底漆过程中的安全性和稳定性啦。
这可是非常重要的哦!在使用过程中,一定要做好防护措施,比如佩戴口罩、手套等,可别小瞧这些,它们能保护我们的身体呢!而且要保证施工场所通风良好,不然那些有害气体可就会在我们身边打转啦!同时,无机硅酸锌底漆的稳定性也是很不错的,只要按照要求储存和使用,一般都不会出现什么问题。
那无机硅酸锌底漆都有哪些应用场景和优势呢?它的应用场景那可多了去了,比如钢结构、桥梁、储罐等,这些地方都需要它的保护呢!它的优势也是显而易见的,它的耐腐蚀性特别强,就像一个坚强的卫士,守护着底材不受侵蚀。
而且它的附着力也很棒,能牢牢地抓住底材,不离不弃。
还有它的耐热性也很好,高温环境下也能正常工作,这可不是一般涂料能做到的哦!让我给你讲个实际案例吧。
有一个大型的钢结构工程,使用了无机硅酸锌底漆,经过长时间的风吹雨打,依然完好无损,就像新的一样。
这效果,是不是很让人惊叹呢?这就充分展示了无机硅酸锌底漆的实际应用效果。
总之,无机硅酸锌底漆真的是一款非常优秀的涂料,只要我们正确使用,它就能发挥出最大的作用,为我们的工程保驾护航!。