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带式输送机dsp1080-1000安全技术操作规程一.一般规定:1.司机上岗后监守岗位,不准擅离职守,严格按操作规程规定作业。
2.胶带机司机必须经过培训考试合格后,方可持证上岗。
3.司机应熟悉本设备的结构性能.操作原理.技术特征。
4.胶带输送机严禁运送除煤炭以外的其他物料,严禁人员乘坐。
5.检修时必须停机,并切断电源上锁,在没有接到维修人员的通知前,禁止开机。
6.卸载滚筒、驱动滚筒、储带仓两侧必须加设护网,并保证其完好无损。
7.设备运转期间,司机不得睡觉,不得脱离工作岗位。
8.各类保护必须齐全完好。
9.各部分润滑必须良好。
10.液力连轴器必须采用难燃液,防爆片易熔塞必须合格齐全,11.张紧装置必须完好。
12.开、停机时信号必须清楚,信号不清不得开机。
二、进入现场:1.皮带机操作人员必须熟悉自己工作的环境,对煤尘、噪音、顶板、油的污染可能存在的危害有着充分的认识,有熟练的操作技能。
2.上岗操作的时候必须佩带安全防护用品,岗位工上岗必须携带常用工具(钳子、扳手等)。
三.操作准备:1.仔细检查带式输送机各紧固件有无松动,如有松动及时紧固。
2.检查储带仓和有无跑偏现象,如有应及时进行处理。
3.检查配电装置是否完好,运行是否正常。
4.检查带式输送机周围有无工作人员,确认无误后,方可操作。
5.检查地锚是否牢固可靠.6.检查各运转部件是否转动灵活,清扫器完好。
7.检查胶带接头卡子是否完好,牢固可靠。
8.检查上下托辊是否完好.齐全.转动灵活,安装牢固。
9.检查信号以及启动停止按扭是否灵敏可靠。
10.检查机头机尾有无浮煤,皮带下有无障碍物。
四、操作过程:1.全面检查设备,确认一切正常后方能开机。
2.司机接到信号后,应检查周围环境,允许开机时,再向机尾发出开机信号,得到确认后,再进行一次空负荷运转,然后正式投入运转。
3.启动时将开关手把打到正转位置,再按下启动按钮,开启皮带。
4.kjz100皮带通讯控制工作方式为“自动”或“检修”时,如想启车,可按“4”号键,然后控制台顺序启动皮带1、2、3号电机(启动延时在参数调整中设定)。
加气机的操作规程加气岗位是加气站面向用户的窗口，更应该做到安全、规范。
操作加气机工作人员应该经过全面培训，具备一定理论知识和经验，严格按照加气机操作规程操作。
对充气车辆应要求做到：1、进（出）站的车辆应减速慢行。
限速在5km/h 。
2、为保证充装台设备及建筑物的安全，充气车辆应熄火停靠在充气警示线以外，并采取有效的制动措施，确保充气过程车体不会滑动。
3、充装气的车辆一律严禁载人、载客进入加气站站区，如司机不服从充气人员的指挥，充气人员有权拒绝向车辆充气。
4、指挥充气车辆停靠在充装位的安全线以内，并在适宜于充装的位置熄火停靠。
5、检查充气车辆燃气系统是否完好、可靠。
6、检查充气车辆是否具有有效的充装许可证、气瓶是否在检验周期内，否则拒绝充装。
7、检查充气枪头的密封圈是否符合要求。
完成以上加气前工作，确认无异常后，按以下加气机操作规程加气1、清除加气机显示屏上的体积和金额显示，准备充气。
2、在车前竖立警示牌，取下CNG汽车加气口胶帽，将加气枪插入车的加气口内，并确认牢固后方可进行下一步操作。
3、将加气枪阀门旋至90度的位置，打开瓶组阀门，打开加气枪阀门（单向阀出租车直接打开加气枪阀门），对比车上压力表查看加气机压力表数值，如果数值显示为0，则关闭加气机应球阀，进行加气。
同时观察加气机价格显示屏，若显示数值不小于0.05Mpa，则进行加气，否则不予加气。
4、打开加气机开关进行加气，并侧立于加气机旁直至加满（当压力表显示20Mpa时，加气机自动停止加气，若压力到22Mpa时还未停止，则手动停止加气）。
5、关闭车上瓶组阀门，关闭加气枪阀门进行放散（确认放散完毕才可进行下一步操作）。
6、拔下加气枪放置妥当，并将汽车充气口胶帽盖好。
7、让司机确认加气量，记录加气量，收取相应款项。
8、拿开警示牌，指挥车辆离站。
在给CNG车充装天然气时，严禁司机移动汽车和维修汽车，以防止事故发生。
天然气充装结束后，加气人员应监护司机，关好车身上的双燃料系统充气阀门。
油水分离器15ppm操作说明第一篇：油水分离器15ppm操作说明宏春油水分離器15PPM操作說明1．15PPM警報測試：1）按住ENTER鍵不放。
2）按↑鍵，使顯示屏顯示：SEP-ON3）按＋鍵，使15PPM測試值升到16PPM，報警發生。
4）放手ENTER鍵，回到初始監視狀態。
2．15PPM裝置沖洗：1）按＋鍵，使顯示屏顯示：CLEAN & TEST2）按ENTER鍵，顯示：CLEAN CELLSTART3）再按ENTER鍵，顯示：SAMP(取樣)4）按＋或－鍵，顯示：WTR(清水)，開始沖洗5）沖洗完成，再按＋或－鍵，顯示：SAMP6）重復按↑鍵，使回到初始監視狀態第二篇：油水分离器检查维护须知油水分离器操作与维护须知1.油水分离器是控制排放机舱污水含油量的重要防污染设备，必须严格保证其运行的可靠性，且本船舶应在距离陆地12海里以外的海域时使用。
2.轮机长和轮机员必须仔细阅读说明书，了解操作、检查和维护注意事项。
3.值班轮机员应按规定检测电气监测系统、三通控制阀、15ppm 报警装置，清洗含油探测器，检查监测元件的参数是否正确，避免监测元件失灵，造成不报警或误报警。
4.注意报警系统是否正常，排出污水中含油不超过15ppm，排出速度不超过60公升/海里。
5.系统每次投入运行前和正常运行后，应该用舷外的清水进行清洗，以保证处理装置的正常工作和达到预期的处理效果。
6.保持各指示灯完好，保持分电箱元件清洁；注意电磁阀动作是否正常；设备紧急停止开头应时刻处于良好状态。
7.污油排放阀每月至少检查一次,以免堵塞。
8.每年或当压力损失超过说明书规定时,应解体检查分离装置，清洁初级和次级分离区，清洗全部滤芯，若有缺陷必须换新，以保持分离质量。
9.监测装置的光源照明要保持完好。
10.检查、监测、保养结果做好记录；未能排除的缺陷，填报《不符合规定情况报告》，及时采取措施纠正。
2014年1月8日第三篇：ppm是什么单位ppm是什么单位？它与mg/L是什么关系ppm是百万分数。
污泥脱水车间污泥处理系统操作说明为保护机械设备不因人为因素形成故障，运行人员应严格按此顺序开启、关闭设备。
对于因为按此顺序开启、关闭设备造成的设备损坏，依厂有关规定进行处理。
运行前准备∶1、启动前检查下列事项：（1）离心机是否安装正确，完整（2）监控设备是否完善并功能完备（3）物料通路是否设置完好2、絮凝剂准备：（1）确保在运行前30分钟制备好污泥处理所要求的絮凝剂浓度。
（2）检查絮凝剂投加泵。
（轴封、连接轴）（3）检查絮凝剂流量计、压力表。
（4）检查稀释水系统。
(设备、压力)（5）检查絮凝剂投加管线上的阀门是否处于正确位置。
3、污泥准备：（1）保证均质池内/缓冲池有足够的污泥，至少有1.5/1.3米深的污泥。
（2）检查潜水搅拌器。
（3）检查液位计。
4、污泥处理系统准备：（1）检查切割机。
润滑油液位、防护装置可靠、无松动、无裂纹、前后阀门处于打开位置。
（2）检查污泥投加泵。
（轴封、连接轴、干运行保护接线）（3）检查污泥流量计、压力表。
（4）检查冲洗水系统。
(设备、压力)（5）检查污泥投加管线、冲洗水管线的阀门是否处于正确位置。
（6）检查离心机。
（轴承润滑系统、电机支撑装置、主副电机、转鼓防护装置、浓缩机出口闸板阀、螺旋输送器）5、开机顺序∶（1）直接利用浓缩机脱水（在PLC控制系统中各界面手动操作）打开浓缩机出口闸板阀—离心浓缩机—（待离心机达到正常转速后）絮凝剂稀释系统—絮凝剂投加泵—-切割机—污泥投加泵—-螺旋输送器（2）先浓缩后脱水（在PLC控制系统中各界面手动操作）关闭浓缩机出口闸板阀—离心浓缩机—（待离心机达到正常转速后）絮凝剂稀释系统—絮凝剂投加泵—-切割机—污泥投加泵—（待缓冲池液位达到1.3米）潜水搅拌器—离心脱水机—（待离心机达到正常转速后）絮凝剂稀释系统—絮凝剂投加泵—污泥投加泵—-螺旋输送器（3）全自动控制。
检查各工艺管线手动阀门均处于正确位置。
然后检查PLC控制系统中各设备处于自动状态。
前置过滤器具体操作说明在过滤器的操作画面中，过滤器的控制方式分两种，一种为手动控制，一种为自动控制。
当处于手动控制状态时，相关的一些阀门可以在上位机进行点操，点操时，如果凝结水泵处于运行状态时，一定要注意开关阀门的顺序，以免在没有升压的情况下，压力窜入设备造成设备的损坏。
当处于自动控制状态时，过滤器无法点操。
过滤器的备用，运行，离线及反洗这四种操作模式需在自动控制状态下才能实现。
自动控制和手动控制的按钮切换在过滤器处于离线状态时可以在画面右上角的PF1A控制和PF2A控制点击这两个按钮弹出的画面中实现。
备用按钮的作用是当过滤器处于离线状态时，点击备用按钮，过滤器升压阀打开，过滤器本体压力升至不低于升压失败值后关闭升压阀。
升压失败值可以在凝结水报警参数设置中的过滤器报警设定中更改。
过滤器处于备用状态，可以进行运行，离线及反洗操作。
运行按钮的作用就是投运过滤器，点击运行按钮，过滤器的进水阀打开，当进水阀反馈到位时出水阀打开。
当出水阀反馈到位后，过滤器就处于运行状态。
如需退出运行，点击备用按钮，过滤器的出水阀关闭，接着进水阀关闭，过滤器处于备用状态。
离线按钮的作用是当过滤器处于备用状态时，点击离线按钮，过滤器泄压阀打开，本体压力低于设定值后关闭泄压阀。
卸压失败值可以在凝结水报警参数设置中的过滤器报警设定中更改。
反洗按钮的作用是当过滤器处于备用或离线状态时点击反洗按钮，过滤器进入反洗程序，直至反洗结束后，过滤器处于离线状态。
过滤器反洗分手动反洗和自动反洗，这两种模式可在过滤器的画面左上角的反洗方式,点击后弹出的窗口后选择手动反洗和自动反洗进行切换。
手动反洗就是当过滤器需要反洗时，操作人员在过滤器处于备用或离线状态时点击反洗按钮进行反洗。
而自动反洗是两台过滤器正常运行，过滤器旁路阀关闭时，当一台过滤器的差压到了设定值后，旁路阀自动打开到50%，到差压的过滤器自动退出运行，自动反洗，反洗完了后自动投运，旁路阀自动关到3%。
Serial-no.:Rev.-Date:30.06.05INTERNORMEN Technology GmbHFriedensstraße 41Germany - 68804 AltlussheimTel. +49 (0) 6205/2094-0E-Mail: info@操作与维护手册IFPM 71流体净化系统CE 2001IFPM71流体净化系统的使用必须符合本手册规定。
任何超出本手册规定的使用都被视为非正常使用。
.INTERNORMEN Technology GmbH 不对任何因为非正常使用而造成的损坏负责。
任何操作IFPM71流体净化系统的人员在初次使用之前必须阅读和理解本操作手册。
对本设备的任何改动必须得到INTERNORMEN Technology GmbH的许可。
未经许可的任何改动有可能损坏本设备和其它设备. INTERNORMEN Technology GmbH 对由此产生的损坏不承担任何责任。
必须使用出厂时的原始备件。
如果使用了未经INTERNORMEN Technology GmbH许可的零部件，本公司对用户的责任和承诺全部失效。
以下情况可能造成设备的损坏：- 违反本手册的规定。
- 运输、安装和使用中的不负责任。
- 错误的维修- 缺乏保养INTERNORMEN Technology GmbH 对以上原因造成的损坏不承担责任。
如果对本手册产生歧义，请以英文手册为准。
本公司保留对产品进行更改的权利。
本公司保留对产品操作和维护说明书进行更改的权利。
1.英徳诺曼流体净化系统的结构INTERNORMEN FLUID PURIFIER1.1 结构示意流体净化系统由以下各部组成1. 加热器2. 二位二通电磁阀3. 真空塔4. 吸水型空气滤清器5. 真空泵6. 排油泵7. 排油过滤器8. 单向阀9. 节流阀10. 压差传感器11. 分水滤气器12. 液位计 注意!!!本设备不可用于水基液和任何燃油2 / 491.2外观各部1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.加热器二位二通电磁阀真空塔吸水型空气滤清器真空泵排油泵排油过滤器电气控制箱冷凝器排油口油液入口过滤器排油口真空塔排油口节流阀分水滤气器3 / 49631.3 电气控制箱控制部分各部说明水份饱和度和滤芯压差传感器显示真空表温度设定减少温度设定增加液晶板主电源开关真空泵低油位报警真空表: 显示真空塔内的真空度值主电源开关: 用于控制设备电源的通和断液晶板: 启动，温度设定和显示设备故障信息过滤器压差传感器: 采用 %形式显示过滤器滤芯寿命水份传感器: 采用%形式显示油中水份的相对饱和度真空泵油位开关: 真空泵内低油位报警紧急停车按钮: 使设备完全停止工作 (只用于紧急情况)4 / 49紧急停车按钮1.3.1 记时器记时器能够在任何时候显示油液净化系统已经工作的总时间采用以下步骤可以正确显示记时器- 按下回车 + 右箭头键(请注意：请确定先按下回车键，否则您可能只是增加温度设定值)。
油气分离器操作规程油气分离器是油气田开发过程中最关键的设备之一，它的主要功能是将产出的原油和天然气进行分离处理，确保原油的质量和天然气的纯度。
为了安全、高效地操作油气分离器，需要制定相应的操作规程。
以下是油气分离器的操作规程，共2000字。
一、安全操作要求1. 操作人员必须熟悉油气分离器的结构、工作原理、设备参数等，具备一定的专业知识和操作经验。
2. 操作人员必须严格遵守安全操作规程，不得擅自改变设备运行参数或进行未经授权的操作。
3. 操作人员必须定期进行安全培训和技术培训，了解最新的操作规程和技术要求。
4. 在操作过程中，必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等。
5. 操作人员必须严格执行现场安全管理制度，禁止酒后操作、吸烟等违反安全规定的行为。
6. 在设备维护和保养过程中，必须停止生产并严格遵守设备停车检修的操作规程。
二、操作流程1. 准备工作（1）查看设备运行参数，包括温度、压力、液位等，并记录在操作记录表中。
（2）检查设备是否正常运行，是否存在漏气、漏油、冒烟等异常现象。
（3）检查设备的安全装置和报警系统是否正常，确保在危险情况下能及时报警并采取措施。
2. 开机操作（1）将电源开关拨到启动位置，确保设备正常供电。
（2）按照设备运行要求，逐步打开设备的进气阀门和出口阀门，确保气体和液体顺利进入分离器。
3. 设备操作（1）根据设备参数和生产需求，调节分离器的温度、压力和液位等参数。
（2）密切关注设备运行状态，确保设备的正常运行和顺利分离。
（3）定期检查设备的润滑油、冷却液等润滑材料的使用情况，及时补充或更换。
4. 停机操作（1）在停机之前，必须先关闭设备的进气阀门和出口阀门，逐步停止气体和液体的供给。
（2）将电源开关拨到停止位置，切断设备的供电。
（3）检查设备的运行情况，是否存在留存的气体或液体。
三、事故应急处置1. 发生设备异常运行、气体泄漏、液体泄漏等紧急情况时，应按照《应急预案》进行快速反应和合理处置。
油水分离器使用说明书1 ．概述舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。
可用于处理船舶舱底油污水，也适用于工矿企业、油库等含油污水处理，并能处理含乳化油浓度较高的油污水，性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准，并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 ）决议规范要求。
本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。
本装置有下列特点：( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保证分离装置有较高的分离效果。
( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。
( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施，根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。
操作简便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。
( 4）装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗／精滤器、三通转换阀（电磁转换阀）等组装在公共基座上，必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。
3 ．基本工作原理（型舱底水分离器系统原理图）配套螺杆泵（柱塞泵）在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水／排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。
一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀（电磁阀），进入单螺杆泵（柱塞泵）吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换三通阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。
目录一、前言 (1)二、系统构成 (3)三、功能说明 (5)1、水中含油监测仪 (5)2、总线控制器 (5)3、嵌入式脱水监控站 (6)4、控制阀 (7)5、嵌入式脱水监控站的特点 (7)四、控制原理 (9)五、现场安装 (10)六、DSP-1油品脱水安全保护系统操作说明 (12)1、进入系统： (12)2、显示信息： (12)3、一般操作： (13)4.高级操作 (17)5.系统接线 (18)联系方法：............................................................................................................ 错误!未定义书签。
一、前言人们的需求很多人许多年来希望油品脱水能摆脱原始的人工方式，真正实现油品贮运生产自动化，这样就能提高油品的质量增加效益；就可以杜绝由于操作人员松懈而造成脱水跑油事故；就可以使操作人员脱离现场恶劣的工作环境，大大降低工人劳动强度；就可以避免脱水带油而造成的环境污染。
面临的现状目前绝大部分罐区油品脱水还停留在人工脱水阶段，即使少部分安装各种自动切水器，由于存在着各种各样的问题，尤其缺乏本质安全保障，大多无法正常使用，主要问题如下：机械杠杆式自动切水器：原理简单，机械工作反应不灵敏；要求油水比重差大，对各种油品适应性差；没有任何安全保护；缺少人机界面，现场使用处于失控状态，主要反应可靠性差，不符合安全要求。
脱水罐式自动脱水控制器：工艺过程复杂必需清罐安装回油管；系统需安装脱水罐及相应的工艺管线、阀门，投资费用高；室内控制仪与现场点对点电缆连接单台控制，无法与计算机连网，技术水平低下；主要反应安装困难，故障率高，无故障保护。
今天……除了生产，您还需要什么？---------安全、可用、信息。
计算机和网络技术的发展引发了控制领域深刻的技术变革，控制系统向网络化、开放性方向发展将是控制系统技术发展的主要潮流，以太网作为目前应用最为广泛的局域网技术，在工业自动化和过程控制领域得到了越来越多的应用，同时随着Internet的发展，人们已经进入了一个崭新的现代通讯技术时代。
依靠以太网和Internet技术实现信息共享，能给办公室自动化带来很大的变革，也将对控制系统产生深远的影响。
现代企业对实时生产信息有越来越多的要求，生产系统中最主要的三大要素：物质、能源、信息之间的关系发生了巨大的变化，信息已成为最活跃的主要性因素，为了提高生产的效率和效益，人们迫切需要了解生产过程的实时数据等实时生产信息与企业管理系统结合起来，而企业的信息层大多数采用了以太网的解决方案，当控制层和设备层都采用以太网时，则可实现各层之间信息的无缝连接，而且整个网络系统将是透明的。
新一代安全可靠、高效实用的DSP—1型罐区油品脱水全保护系统，适用于最易发生事故的场所-----罐区油品脱水。
现在您可以远离现场在中控室透明安全的控制；您可以在工厂的任何地方，通过实时网络了解罐区运行状况。
而这一切都依赖于DSP系统，它融可靠性设计、现代检测技术、计算机技术、自控技术于一体，作为一项近乎完美无缺的故障安全解决方案，为大家提供了最优的性价表现。
尽量使用安全，减少“人为”因素的危险，其结果就是更高的可用性。
二、系统构成DSP-1型脱水安全保护系统由油水探测器、总线控制器、嵌入式脱水监控站、气动（电动）控制阀组成，还可配置计算机，并与工厂网连接（详见系统结构图）。
每个油罐配置一台现场总线控制器，通过现场总线与中控室嵌入式脱水监控站通信，每个监控站可以操作1—6台现场总线控制器，多台嵌入式脱水监控站通过网络与上位计算机通信，构成完整的罐区脱水安全保护系统。
上位计算机打印机工厂局域网通讯网络嵌入式脱水监控站嵌入式脱水监控站嵌入式脱水监控站现场总线现场总线现场总线DSP—1 系统结构图HUB总线控制器三、功能说明1、水中含油监测仪油水探测器主要由短波发生器、发射器、密封器等构成，它产生短波电能，根据油中水含量的大小，乳化液吸收短波能的多少而输出一非线性直流电流信号，经信号处理供现场控制器进行控制，其主要技术参数如下：1）、监测范围：水中含油0—60%2）、监测绝对误差：≤0.5%3)、输出信号：a.4—20mAb.继电器两位式4）、工作电压：0—15vdc5）、安装方式：管道法兰连接式6）、环境温度：-40℃—+80℃7）、防爆等级：（ia）IIAT8）、介质温度：≤120℃2、总线控制器总线控制器具备现场控制功能，主要特点是应用现场总线技术，一方面把现场油水监测信号、阀门控制信号、阀门回讯信号等通过它与中控室嵌入式脱水监控站连接，另一方面多台总线分配器可以通过同一总线结构，接受一台脱水监控器控制，这种分散式控制方案，使原来按控制类型划分变成按工艺过程划分，这种面对工艺过程的控制方式将会给人们带来好处，人机界面更加友好。
在具有高安全可靠性和满足工艺系统高度自动化进行要求的同时，减少电缆和桥架的用量，缩小中控室设备间的面积，大大降低了投资成本。
3、嵌入式脱水监控站嵌入式切水监控站，是一套以嵌入式低功耗586级主板为核心，基于微软嵌入式实时多任务操作系统Windows CE作为运行台的，软硬件相结合的嵌入式完整解决方案的系统。
DSP-1嵌入式脱水监控站采用背光式屏幕液晶（LCD）形显示板，软件上引入WINDOWS的框架电路，在人机操作与观察面上，以中文菜单引导设置和操作，以丰富的图文数据，曲线显示控制过程和逻辑结果，能够实现多回路参数监测，保护控制，同屏、分屏显示多组数据与图文曲线，内含有大容量数据记录存储空间。
主要功能如下：1）、背光式大屏幕液晶图形显示板显示画面运行参数显示：切水时间显示（实际、予设）、沉降时间显示（实际、予设）、阀门状态显示（开、关）、手/自动操作状态显示、历史数据、曲线查询画面、报警时间记录、开关阀门时间记录、系统故障记录。
2）、保护参数设置密码设置、修改，运行时钟设置，予设切水累计时间，予设沉降累计时间，通讯接口设置。
3）、手动操作功能通过操作键，手动操作切水阀的开闭。
4）、断电保护设置参数的保存，记录数据断电保护，系统故障及工作失电，按故障安全模式处理，现场阀门处于自动关闭状态。
4、控制阀控制可选气开型或电开二位式密封控制阀，并配置回讯开关信号。
5、嵌入式脱水监控站的特点稳定可靠的硬件设备：采用成熟、可靠、知名的嵌入式硬件设备。
高档的软件系统平台：采用WinCE操作系统和嵌入式计量控制系统。
强大的数据处理功能：可以保存、查询、打印各种数据，制作报表和趋势曲线。
众多的硬件交互功能：可以方便地读写各种智能仪表、智能模块、变频器等上百种工控设备的数据。
精确的回路控制功能：可以实现循环、跳转、判断、中断等复杂的流程控制。
强大网络通讯的功能：支持串口通讯、Modem通讯、以太网通讯等通讯方式。
可定的安全管理机制：保证系统数据的可靠性。
采出模块化设计思路：便于系统维修和设备部件更换。
CPU：嵌入式低功耗NS Geode GX1-233 MHZ处理器BIOS：AWARD 256 KB Flash系统内存：64 MsdRA M( 可扩充到128M)存储空间：32MCF卡，可扩充到128m串口：2个RS-232串口并口：1个并口键盘／鼠标接口：支持标准PS／2键盘和鼠标USB接口：1个，兼容USB1.0网口：1个10/1 00Base－T Ethernet接口液晶屏：10.4" TFT真彩；像素：640(w)X480(H)；亮度：250Cd/m触摸屏：四线电阻式，分辨率：4096 X 4096操作系统：嵌入式操作系统应用软件：嵌入式计量控制系统系统大小：操作系统：9.5M；应用软件：800K；网络连接：可通过以太网及串口和其他软件系统传送实时数据和历史文件数据。
打印机：HP DeskJet：340、694C、695、890／95、2000等HP LaserJet：5P、6P、4000、5Si等；或其他一些PCL兼容的喷墨、激光打印机。
供电电源:0.75A+24V功率：18w工作温度：0℃～55℃工作湿度：5％～95％四、控制原理DSP型油品脱水安全保护系统控制原理如图所示，脱水生产过程自动处于四重保护之下：水中含油检测保护，予设安全切水时间保护，阀位状态诊断保护，系统自诊断故障保护。
DSP-1油品脱水安全保护系统控制原理图1、操作人员可以在中控室通过嵌入式脱水监控站手动发生开始脱水指令，也可以通过预设沉降时间自动发出脱水指令，开始脱水。
2、切水指令与控制阀回讯信号不符时，自动发出停止脱水指令。
3、如果控制阀回讯信号正确，系统开始脱水，同时切水计时累计开始。
4、当现场油水控制器发出水中含油信号，或予设切水时间到，系统发出停止脱水指令。
5、过程中，操作人员亦可通过监控站手动发出停止脱水信号，或者当系统发生故障信号时，自动发生停止脱水指令，进一步发生断电保护指令，使现场控制阀处于关闭状态。
五、现场安装DSP油品脱水安全保护系统的显著特点是安装简单，无须停工清罐，一般在原来罐底手动切水阀后，通过法兰串联油水检测器和控制阀即可。
水中含油信号，控制阀控制及会讯信号，通过分支电缆与安装现场的现场总线控制器连接，总线控制器与中控室监控站之间，使用总线电缆，节省了大量的电缆。
现场安装示意图现场总线污水池现场设备及信号A：总线控制器B：油水探测器C：气动（电动）控制阀及回讯器D：手动阀回讯器六、DSP-1油品脱水安全保护系统操作说明1、进入系统：打开嵌入式脱水监控站电源起动Win CE即可进油品脱水安全保护系统操作画面，若未进入则可在“我的电脑\HardDisk\”目录下找到CEGUI.EXE文件运行即可进入。
2、显示信息：进入后即可看到切水控制画面如图所示：下面简单介绍一下画面的信息：按钮：显示当前工作状态，当下达开始指令时开始按钮的绿灯点亮，停止时（含自动停止）停止按钮的红灯点亮。
设定时间：预置的切水时间，用户想要切水的时间，点击可进入设定时间对话框。
切水时间：用户已经切水的时间，从阀门回讯开始到目前时间阀门打开的时间长度，该时间由控制器累计。
电（气）动控制阀及回讯：由阀帽和阀体组成，阀帽指示电动阀的控制信号没有切水命令时呈红色表示不切水，当用户发出切水命令时阀帽呈绿色表示控制器已响应并发出切水指令；阀体指示气动阀回讯，红色表示阀门为关闭状态，绿色阀门为打开状态.手动阀回讯：其只有阀体部分，当手动阀打开时其阀体部分呈绿色，关阀时呈红色。
油水探测器：在油水探测器上面有含油状态指示，当含油量在设定值以下时，其指示状态呈绿色；当超过这一值时，其指状态呈红色。
上次切水记录：在上次切水记录的表格里记录了，上一次开始切水时间，上次切水结束时间及其原因。
