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电梯部件详解电梯是一种现代化的交通工具，它在人们的日常生活中起着重要的作用。
它能够快速、方便地将人们从一楼送到其他楼层，大大提高了人们的出行效率。
要使电梯能够正常运行，各个部件都起着至关重要的作用。
下面将详细介绍一些常见的电梯部件。
1. 电梯主机：电梯主机是电梯的核心部件，通常由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机提供动力，减速器负责降低电动机的转速，并通过传动装置将动力传输到牵引绳上，以驱动电梯的升降运动。
2. 操纵系统：电梯的操纵系统包括按钮、面板等设备，用于乘客选择目标楼层并控制电梯的运行。
操纵系统通常由控制柜、按钮盘和显示屏组成，乘客可以通过按钮选择目标楼层，控制柜根据乘客的输入信号来控制电梯的运行。
3. 门系统：电梯门系统包括轿厢门和楼层门。
轿厢门用于乘客进出电梯，楼层门用于控制电梯停靠在楼层时的开关。
电梯门系统通常由门机、门轨、门套和门锁组成，门机通过电动机驱动门的开闭运动，门锁保证门的安全关闭。
4. 平衡系统：平衡系统用于平衡电梯的载荷，以确保电梯在运行过程中始终保持平衡。
平衡系统通常由平衡重、平衡绳、平衡轮等组成。
平衡重通过平衡绳与轿厢相连，当电梯载荷增加时，平衡重会下降，以增加平衡绳的张力，从而保持载荷平衡。
5. 安全系统：电梯的安全系统是保证乘客乘坐电梯安全的重要部件。
安全系统通常包括限速器、缓冲器、紧急制动器等。
限速器用于监测电梯的运行速度，当电梯运行速度超过设定值时，限速器会触发制动装置，以确保电梯安全停止。
缓冲器用于控制电梯的停止过程，当电梯到达楼层时，缓冲器会吸收冲击力，减缓电梯的停止过程，保护乘客的安全。
6. 传感器系统：传感器系统用于监测电梯的各种参数，并将其转化为电信号。
常见的传感器包括超速开关、门锁传感器、行程传感器等。
超速开关用于检测电梯的运行速度，当超速开关触发时，它会引发安全系统的响应，保证电梯的安全。
7. 照明系统：照明系统用于为电梯提供光源，为乘客提供良好的照明条件。
电梯运行机构解析电梯作为现代建筑中不可或缺的设备之一，在我们的日常生活中起着重要的作用。
它们能够以高速且安全地垂直运行，为我们提供便捷的交通方式。
然而，很少有人对电梯的运行机构有着清晰的认识。
本文将着重解析电梯运行机构的组成和工作原理。
1. 引言电梯运行机构是指电梯中支撑和传动载重箱和配重箱的构件系统。
它由电动机、传动装置、导轨和平衡系统等部分组成，共同实现电梯的升降功能。
下面将分别介绍每个部分的工作原理。
2. 电动机电动机是电梯运行的核心部分，其主要功能是通过驱动装置提供电力，带动传动装置将电梯引导至目标楼层。
电动机一般采用交流或直流电动机。
其中，交流电动机采用可变频调速器来控制电梯的运行速度。
3. 传动装置传动装置是将电动机的动力传递给牵引机构，推动电梯升降的关键部分。
最常见的传动装置是采用钢丝绳牵引的电梯。
钢丝绳与曲轮装置紧密结合，通过电动机的驱动产生升降运动。
在高层建筑中，也有部分电梯采用液压驱动装置。
4. 导轨系统导轨是电梯在运行过程中保持稳定的基础构件。
一般来说，电梯导轨由垂直导轨和水平导轨组成。
垂直导轨用于电梯的升降运动，而水平导轨则用于电梯的水平平移运动。
导轨系统的设计和安装对于电梯的稳定性和安全性至关重要。
5. 平衡系统平衡系统是电梯运行过程中保持平衡的重要组成部分。
平衡系统通过配重箱和配重滑轮来实现电梯的平衡，降低电动机的负荷。
配重箱一般设置在电梯机房的顶部，通过配重滑轮和钢丝绳与载重箱相连，保持电梯的平稳运行。
6. 安全保护系统电梯在运行过程中需要具备一系列安全保护系统，以确保乘客和设备的安全。
这些系统包括紧急制动装置、限速器、缓冲器和电气保险等。
紧急制动装置能够迅速刹停电梯，确保乘客在紧急情况下的安全。
而限速器和缓冲器则起到减速和缓冲的作用，保护电梯和乘客免受意外冲击的影响。
7. 结论电梯运行机构是电梯顺利运行的基础，其各个部分的协同工作使得电梯能够高速运行并保证乘客的安全。
电梯安全钳工艺参数
电梯安全钳是用于电梯紧急情况下的安全装置，能够防止电梯因意外故障而下坠。
它是保护乘客生命安全的关键性部件，因此其工艺参数的合理设计和施工非常重要。
电梯安全钳的设计需考虑材料的选择和制造工艺。
安全钳一般使用高强度合金钢材料制作，以确保其强度和耐久性。
制造过程中需要遵循严格的工艺标准，确保每个零部件的加工精度和装配质量。
安全钳的尺寸和形状也是重要的参数。
安全钳需要根据电梯的尺寸和设计要求进行合理的尺寸设计，以确保安全钳能够准确地固定住电梯轿厢。
同时，安全钳的形状也需要考虑乘客的舒适度，避免对乘客造成不必要的伤害。
安全钳的操作方式也需要考虑到紧急情况下的实际应用。
一般来说，安全钳需要能够快速响应并自动启动，以防止电梯下坠。
因此，安全钳的操作方式应该简单易懂，同时也需要考虑到人员的操作习惯和反应速度。
安全钳的维护保养也是至关重要的。
定期的检查和保养能够确保安全钳的正常运行和可靠性。
因此，在安全钳的设计中需要考虑到维护保养的便捷性，以便工作人员能够方便地对安全钳进行检修和维护。
电梯安全钳的工艺参数设计需要综合考虑材料选择、制造工艺、尺
寸和形状、操作方式以及维护保养等多个方面的因素。
只有在这些参数合理设计和施工的基础上，才能确保电梯安全钳在紧急情况下发挥应有的作用，保护乘客的生命安全。
电梯毕业论文电梯是现代建筑中不可缺少的设施之一，它的出现极大地方便了人们的出行。
在日常生活中，我们经常使用电梯，但是很少有人会关注电梯的设计和安全性。
因此，本论文将重点探讨电梯的设计原理和安全性。
首先，电梯的设计原理是基于物理学的力学原理。
电梯是靠电机的力量带动钢丝绳来上升和下降的。
电梯的驱动系统包括电机、减速器、制动器和传动机构等，通过这些部件的协同工作，电梯可以安全地运行。
电梯的控制系统采用了先进的自动控制技术，可以根据人们的需求自动选择运行方向和楼层。
电梯的门系统也是设计的重要组成部分，它保证了乘客进出电梯的安全。
其次，电梯的安全性是人们关注的重点。
电梯的安全性包括运行的稳定性和乘客的安全。
电梯在运行过程中要保持平稳的运行状态，减少震动和噪音，这需要电梯的设计和制造达到一定的标准。
此外，电梯还要具备防止故障的能力，如防止电梯在停电情况下停留在楼层之间。
为了确保乘客的安全，电梯内部需要配备报警装置和通风设施，以及应急照明系统。
同时，电梯还应具备过载保护和紧急停止功能，以防止事故的发生。
然而，目前电梯的安全性问题仍然存在。
据统计，很多电梯事故都是由于电梯设计不合理或使用不当造成的。
因此，加强电梯的设计和维护是非常重要的。
各级政府部门应出台相关的法规和标准，严格监管电梯的设计和制造。
电梯的使用单位和维保单位也要加强对电梯的日常维护和检查，确保电梯的安全运行。
总之，电梯是现代建筑中必不可少的设施，它的设计原理和安全性对于人们的出行和生活至关重要。
电梯的设计需要基于物理学的力学原理，以及先进的自动控制技术。
电梯的安全性需要保证运行的稳定性和乘客的安全。
然而，电梯的设计和维护仍然存在一些问题，需要政府部门和使用单位共同努力解决。
电梯初级知识点总结图解一、电梯基本结构和工作原理1. 电梯的基本结构电梯主要由电梯舱、悬挂系统、门系统、传动系统、控制系统等部分组成。
电梯舱是乘客和货物的载体，悬挂系统包括导轨、钢丝绳、平衡块等，并负责支撑和运行电梯舱。
门系统包括门轨、门扇等，负责电梯的开启和关闭。
传动系统包括电动机、减速机、导轮等，负责提供动力和传递力量。
控制系统包括控制柜、电气元件、传感器等，负责控制电梯的运行和安全。
2. 电梯的工作原理电梯的运行是由电动机驱动，通过传动系统提供力量，使得电梯舱在导轨上上下运动。
控制系统监控电梯的运行状态，通过电气信号和控制指令控制电梯的开闭、停靠等操作。
电梯的安全装置和紧急系统能够在发生故障或紧急情况下及时保护乘客和货物的安全。
二、电梯的安全设施和标准1. 电梯的安全装置电梯的安全装置包括限速器、安全钳、轿厢限位器、门锁检测装置、地震传感器等。
限速器在电梯超速时立即制动，安全钳在电梯发生意外时立即切断电梯的电源，轿厢限位器能够确保电梯在轨道范围内运行，门锁检测装置能够确保电梯门的关闭，地震传感器能够在地震发生时及时停机。
2. 电梯的安全标准电梯的安全标准包括国际标准、行业标准和地方标准。
国际标准主要是由国际电梯协会和国际标准化组织制订，主要包括EN115、EN81、ISO 9001等。
行业标准由国内电梯行业协会和标准化组织制订，地方标准由各地政府和相关部门制订。
三、电梯的维护和保养1. 电梯的维护周期电梯的维护周期通常包括日常维护、周期性维护和定期大修。
日常维护是指对电梯日常运行中的小故障和异常进行处理，周期性维护是指根据电梯的使用情况进行定期检查和保养，定期大修是指根据电梯的使用寿命进行全面维修和更新。
2. 电梯的维护内容电梯的维护内容包括机械部分的润滑、检查和清洁，电气部分的检查和调试，安全装置和紧急系统的测试和维护，控制系统和传感器的检查和校准等。
3. 电梯的维保单位和人员电梯的维保单位通常是由电梯生产厂家或专业维保公司提供，维保人员需要有相关的资质和证书，能够熟练操作和维护电梯，保证电梯的安全和稳定运行。
关于电梯安全钳选型浅谈发布时间：2023-02-03T02:06:48.228Z 来源：《科学与技术》2022年第18期作者：卢俊杰[导读] 电梯安全钳是电梯安全保护系统的重要组成部件，Discussion about the safety gear selection for the high-rise lift卢俊杰快意电梯股份有限公司，广东东莞 523000摘要：电梯安全钳是电梯安全保护系统的重要组成部件，电梯系统设计关键部分，恰当的安全钳选型也是电梯良好运行与安全运行重要保障。
本文以标准GB/T7588.1,GB/T7588.2规定为依据，归类为几个不同方面探讨高速电梯安全钳选型的要求，浅析一些常见选型误区以供探讨。
１引言安全钳是电梯系统中的重要安全装置，也是电梯增强电梯安全保护功能的重要部件，是电梯系统不可或缺的重要组成部分。
《电梯制造与安装安全规范》GB/T7588.1和GB/T7588.2 对安全钳及其触发装置作了详细要求和阐述，同时《电梯型式试验规则》TSG T7007—2022也对安全钳型式试验部分做了要求做了详尽要求。
电梯通常按照运行速度区分，运行速度≤1m/s的称为低速电梯；运行速度在１m/s~2.5m/s的称为中速电梯，将>2.5～≤6m/s速度的电梯称为高速电梯，６m/s以上的称为超高速电梯。
本方讨论的高速梯安全钳则主要是针对2.5m/s以上高速电梯。
２高速梯安全钳相关要求2.1结构型式：GB/T 7588.1-2020 之5.6.2.1.2 章节，规定了安全钳的选用条件：“轿厢安全钳:a) 应是渐进式的;或b) 如果额定速度小于或等于0.63m/s,可以是瞬时式的。
对于液压电梯,仅在破裂阀触发速度或节流阀(或单向节流阀)最大速度不超过0.80m/s 时,才能使用不由限速器触发的不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳。
如果轿厢、对重(或平衡重)具有多套安全钳,则它们均应是渐进式的。
电梯安全控制机构1. 概述电梯作为现代建筑中重要的垂直交通工具，其安全性能直接关系到乘客的生命财产安全。
电梯安全控制机构是电梯系统中的核心部件，主要负责监控电梯的运行状态，确保电梯在各种情况下都能安全运行。
本文档将详细介绍电梯安全控制机构的工作原理、主要组成部分及其功能。
2. 工作原理电梯安全控制机构主要基于微处理器技术，通过对电梯运行过程中的各类信号进行实时采集、处理和分析，从而实现对电梯的安全控制。
其主要工作原理如下：1. 实时监控：电梯安全控制机构通过传感器、开关等设备实时采集电梯的运行状态、载重、速度等数据。
2. 信号处理：将采集到的信号传输至微处理器进行处理，判断电梯是否处于正常运行状态。
3. 安全判断：根据电梯的运行数据和设定的安全标准，判断电梯是否存在潜在的安全隐患。
4. 控制输出：根据安全判断结果，对电梯的运行进行实时调整，确保电梯的安全运行。
5. 故障诊断与报警：当电梯发生故障或异常情况时，安全控制机构应及时诊断故障原因，并发出报警信号。
3. 主要组成部分电梯安全控制机构主要由以下几部分组成：3.1 传感器传感器是电梯安全控制机构中的数据采集单元，主要负责实时监测电梯的运行状态、载重、速度等参数。
常见的传感器包括速度传感器、位置传感器、载重传感器等。
3.2 微处理器微处理器是电梯安全控制机构的核心处理单元，主要负责对传感器采集到的数据进行处理和分析，实现对电梯运行状态的实时监控。
此外，微处理器还负责控制电梯的运行逻辑，根据安全判断结果对电梯进行实时控制。
3.3 输入/输出接口输入/输出接口是电梯安全控制机构与电梯其他系统（如驱动系统、门控系统等）进行数据交互的桥梁。
通过输入/输出接口，安全控制机构可以接收来自其他系统的信号，并根据需要向其他系统发送控制指令。
3.4 故障诊断与报警单元故障诊断与报警单元主要负责对电梯运行过程中的故障进行诊断，并根据故障类型发出相应的报警信号。
常见的报警方式包括声光报警、故障代码显示等。
一种抗撞防脱落的电梯层门组件设计【摘要】本文围绕一种抗撞防脱落的电梯层门组件设计展开研究。
在引言部分中，介绍了背景信息，阐述了该研究的意义和目的。
在正文部分中，详细讨论了电梯层门组件设计的原理，提出了抗撞和防脱落的设计方案，并概述了工程实施方案和安全性能评估。
在总结了设计的优点，提出了存在的问题及改进建议，展望了未来的研究方向。
通过本研究，将为提高电梯层门组件的安全性能提供重要参考，减少事故发生的可能性，保障乘客的安全。
【关键词】电梯层门组件、抗撞防脱落、设计原理、设计方案、工程实施、安全性能评估、设计优点、问题改进建议、研究展望。
1. 引言1.1 背景介绍电梯层门是电梯重要的安全部件，其设计质量直接关系到乘客的安全。
随着城市建设的不断发展，电梯的使用量也在逐年增加，因此电梯层门的安全性能也变得尤为重要。
传统电梯层门在发生撞击或外力作用时，容易出现变形或脱落的情况，严重影响了电梯的使用安全性。
研究设计一种具有抗撞防脱落功能的电梯层门组件，对提高电梯的安全性能具有重要意义。
通过有效的设计原理和合理的方案，可以使电梯层门在受到外力冲击时具有抗撞的能力，减轻撞击带来的损坏，同时通过防脱落设计，确保层门在极端条件下仍能保持稳定，增加乘客的安全保障。
本研究旨在探讨一种具有抗撞防脱落功能的电梯层门组件设计，并提出相应的工程实施方案和安全性能评估，旨在为提高电梯的安全性能提供技术支持。
1.2 研究意义电梯作为现代城市生活中不可或缺的交通工具，其安全性一直备受关注。
在日常使用过程中，电梯层门作为保障乘客安全的重要组件，其设计和性能直接关系到电梯的安全性。
研究电梯层门组件的抗撞防脱落设计意义重大，可以有效防止意外事故的发生，保障乘客和维护人员的生命安全。
抗撞防脱落设计可以降低电梯层门被外部撞击或物体夹持的风险，避免可能导致的人员伤害和财产损失。
合理的抗撞设计方案可以增加电梯系统的稳定性和可靠性，提升整个电梯设备的使用寿命和运行效率。
电梯安全回路设计及故障分析发表时间：2019-05-28T17:22:00.567Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年3期作者：刘学雨[导读] 随着社会的进步，电梯在人们的日常生活中越来越被普遍使用，而乘梯过程中的安全也越来越受到物业及业主的重视，安全回路作为电梯正常运行中的重要回路，在电梯安全运行及监测中起着重要的作用，只有回路中每个安全部件都正常的情况下，电梯才能正常运行。
摘要：随着社会的进步，电梯在人们的日常生活中越来越被普遍使用，而乘梯过程中的安全也越来越受到物业及业主的重视，安全回路作为电梯正常运行中的重要回路，在电梯安全运行及监测中起着重要的作用，只有回路中每个安全部件都正常的情况下，电梯才能正常运行。
而据统计安全回路故障率在整个电梯运行过程中故障占比近5成，所以电梯安全回路合理设计及故障快速排查显得非常重要。
关键词：电梯；安全回路；故障0引言中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范GB7588-2003规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。
电梯安全回路的作用是：当电梯在使用过程中因某些部件出现问题或电梯的运行状态出现一些不安全因素或在维修时需要采取一些安全措施，从而切断电梯的控制电源终止电梯工作。
为了保障电梯安全运行及防治特殊工况下突发安全问题，需在电梯系统中安装许多安全部件，这些回路控制着一只安全继电器，只有回路中每个安全部件都正常的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行，否则电梯立即停止运行。
电梯安全回路的故障属于电梯电气常见故障，本文介绍了两个电梯重要的安全回路，即门锁回路及安全开关回路，讲解了这两种电梯安全回路的组成及设计思路，并对安全回路故障进行分析、提出检修方法。
1.门锁回路门锁回路是由轿门门锁开关（含后门）、层门门锁开关（含后门）、检修门开关、安全门开关、层门轿门连锁安全继电器串联组成。
电梯型式试验规则TSGT7007-2016 V6.2.8.7层门锁装置的电气防护：当轿厢在开锁区域内，轿门开启且层门门锁释放时，应当检测监察轿门关闭位置的电气安全装置、监察层门紧锁位置的电气安全装置和监控信号的正确动作。
第1章机械安全设计方法1.1 电梯安全技术特点1.1.1 电梯安全技术的综合性技术电梯安全技术是一门综合性技术，它涉及的学科领域多，如电机工程学、电工学、电子学、机械工程学、力学、管理学、建筑学等。
1.1.2 电梯安全技术系统化电梯安全技术在电梯设计、制造、安装、调试、运行、维修保养工作中始终贯穿其整个过程，建立安全方面的组织、管理、培训、监督机构，健全安全保证系统和安全监督体系才能使电梯安全优化管理。
1.1.3 电梯安全技术应贯彻预防为主的原则预防为主就是不断地加强职工的安全意识，增强操作者的自我保护能力，提高安全操作性能，防止事故的发生。
因为人的不安全行为可能是学习不够。
电梯的不安全状态可能是管理不完善造成的，所以对人和设备的管理都应该是超前的。
1.2 电梯安全运行条件1.2.1 安全应“以人为本”保证电梯安全运行，人是第一位的，人的不安全行为会造成电梯处于不安全状态，因为电梯的设计、制造、安装、维修、使用、管理都是人来完成的。
因此，做好提高人的安全意识工作是电梯安全运行的最基本条件。
1.2.2 电梯产品质量与安全电梯的质量主要是指安全可靠性质量和标准型质量。
在电梯的设计、加工制造中，应严格执行国家标准，把贯彻国家标准放在首位。
目前我过的电梯标准是依照国际上的相关电梯设计、制造、使用标准制定的，它包括基本标准、通用标准、专业标准三个层次，既有世界通用性又结合了我国的国情，它也是总结了百年来电梯的生产、使用实践而制定出来的。
因此，只有严格贯彻国家标准，才会有高质量的合乎安全要求的电梯产品和优质服务，电梯的安全可靠性才有保障。
当然，标准的制定也应适应和满足科学技术进步，新产、新技术的需要。
电梯元器件的质量也是保证电梯安全的重要组成部分，在科学合理的设计基础上，选择好各种器件尤为重要。
特是选好电梯的安全部件。
安全部件应永远保持可靠。
电梯的安全可靠，还应体现在整机的综合质量上。
1.2.3 电梯的安装质量与安全电梯的安装是将厂家生产的各个部件，由电梯技工现场装配安装成为整机，因此其装配、安装质量与电梯安全运行关系密切。
对于电梯的安装在国家标准中有严格的规定。
安装单位应具备相应的安装资质和等级，凡超出其资质等级允许的安装范围，均属违规行为。
电台安装除了要有合格的资质外，还要有严格的管理制度。
安装标准应是按照国家标准中的有关规定制定出来的行业标准，并在施工中按施工顺序、安装进度逐项逐条予以落实。
从事安装工作的单位还要有自己的检验机构，对安装电梯进行质量把关，检验工作应由有资格的质量检验人员进行，这是保证安装质量、电梯安全运行的重要一环。
1.2.4 电梯的使用管理与安全电梯在交付使用后，除做好定期维修保养工作之外，使用管理工作也是非常重要的。
电梯自管单位或维修承包单位应该依据国家及地方政府相关部门的有关规定，根据电梯的类型、用途、使用场合等，制定出相应的使用管理规定，确保电梯安全可靠地运行。
第2章电梯机械安全保护装置随着现代社会的发展，电梯与人们是生活息息相关，有着举足轻重的作用。
电梯是用动力拖动的垂直起重运输机械，在运行的过程中必须确保安全，因此，设置了安全装置。
我国对电梯的安全装置是非常重视的，原国家质量技术监督局颁布的《特种设备质量监督与安全监察规定》中第三十七条规定：“电梯出厂时，必须付有制造企业关于该电梯产品或者部件的出厂合格证，使用维护说明书，装箱清单等出厂随机文件。
合格证上除标有主要参数外，还应当表明驱动主机、控制柜、安全装置等主要部件的型号和编号。
门锁、安全钳、限速器、缓冲器等重要的安全部件必须具有有效的型式试验合格证书。
”型式试验合格证书是电梯安全部件的“身份证”和“党案”。
电梯业内人士以往把限速器、安全钳、缓冲器、门联锁称为电梯四大安全器件。
按照GB7588—200X的规定，轿厢上行超速保护装置和含有电子元件的安全电路，也是安全部件。
其实，制动器也是电梯安全运行的至关重要的安全部件。
如果制动器制动力矩不足或其制动机构有卡阻现象，会造成电梯溜车甚至“飞”梯，对安全运行构成威胁，所以对制动器的性能必需特别关注。
电梯安全保护装置主要包括机械安全装置和电气安全装置，它们确保了电梯的安全运作，给人们的日常生活带来了方便。
2.1 主要技术参数电梯额定速度：0.63m/s;电梯额定载重量：1000kg;电梯自重量：1000kg；轿厢尺寸：宽度A=1600mm，深度B=1400mm,高度H=2300mm;轿厢形式：单面开门；轿门形式：封闭式中分门；轿门尺寸：宽度E=1100mm，高度F=2100mm；曳引方式：半绕1:1吊索法；电气控制系统：交流集选控制；停层站数：5站；提升高度：11.2m；顶层高度：4.2m；底坑深度：1.4m；井道尺寸：宽度C=2400mm；深度D=2300mm。
2.2 限速器电梯的额定运行速度不同，使用的限速器也不同。
一般电梯的额定速度不大于0.63m/s，采用刚性夹绳限速器，配用瞬时式安全钳。
GB7588中第9.9.11.1条规定：在轿厢上行或下行的速度达到限速器动作速度之前，限速器或其他装置上的一个符合14.1.2条规定的电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。
但是，对于额定速度不大于1m/s的电梯，此电气安全装置最迟可在限速器达到其动作速度时起作用。
这里的“电气安全装置”就是我们常说超速保护开关。
超速保护开关必须在操纵轿厢安全钳的限速器动作之前动作，使电梯驱动主机断电，如果此时轿厢速度仍未减速，当其速度达到限速器动作速度时，操纵轿厢安全钳动作，将轿厢制停在导轨上。
简单地说就是先断电后扎车。
2.2.1 刚性夹持式限速器的结构原理刚性夹持式限速器的结构如图2-1所示，当轿厢下降时，限速轮与在限速绳带动下做顺时针方向旋转，当轿厢下行时，两只铸铁制成的离心块10绞接在滑轮轴上的销轴11上，并通过连接片12相连彼此相互保持平衡。
当轿厢超速下行时，限速轮被限速绳带动转速家快，离心块10受到的离心力随之增大，离心块10绕轮轴13旋转重心外移，当轿厢下降速度超过额定速度的115%时，离心块的离心力随之增大到一定值时，离心块上的棘爪14与制动原盘4上的棘齿15相啮合，带动拨叉6向着轿厢下降方向摆动，使绳钳、限速绳、限速器轮紧紧楔住。
轿厢继续下降，限速绳将安全钳的拉杆提起，安全钳楔块将轿厢制动停止在导轨上。
在正常运行状态下，限速钢丝绳与夹绳口之间应有5mm间距。
夹绳口应清洁无油污。
限速器动作后，应由称职人员使电梯恢复使用。
图2-1 刚性夹持式限速器 a）外型图 b）内部结构1-绳钳弹簧 2-绳钳 3-限速器钢丝绳 4-制动圆盘 5-限速轮6-偏心拨叉 7-芯轴 8-座架 9-压缩弹簧 10-离心块11-锁轴 12-连接片 13-轮轴 14-棘爪 15-棘齿2.2.2 限速器设计和计算1）限速器的动作速度轿厢限速器的动作速度应不低于电梯额定速度的115%，但动作速度在配用瞬时式安全钳时（除不可脱落滚柱式外），应不大于0.8m/s。
电梯额定速度：0.63m/s;限速器的最小动作速度为：0.63⨯115%=0.7245m/s设计取限速器的动作速度有0.75m/s2）限速器夹绳力限速器动作是的夹绳力至少为带动安全钳起作用所需力的两倍，并不小于300N。
3）限速绳限速绳的公称直径至少为6mm，取为8mm。
限速器绳轮的节圆直径与绳的公称直径之比为32。
限速器绳是受力安全系数为8，限速器绳由张紧轮张紧，在绳断裂或松弛的情况下应借助一个电气开关使曳引机停止转动。
4）限速器的设计和计算刚性夹持式限速器是设计和计算一般是根据结果设计初步设定的离心重块来计算弹簧的参数。
限速器轮旋转是离心重块所产生的离心力PC(N)为：PC =mr2ω=gGr2ω=gGr(30πn)2≈Gr(30n)2式中，m为离心重块的质量（kg）；G为离心重块的重量（N）；g为重力加速度，g=9.8m/s2;r为离心重块重心O3的回转半径（m）；ω为离心重块的回转速度；n为限速器轮的回转速度（r/min）。
n=12.026063.0⨯⨯⨯πr/min=50.6r/min 两离心重块在限速器轮上对称布置，并且用两连杆连接在一起，离心重块自重的作用力互相抵消，同时假定离心重块摆动中心O 2处销轴摩擦阻力忽略不计，则离心力P C 和弹簧力P S 之间达成下列平衡式：P C b= P S a∴ P S = P C a b =a b Gr(30n )2 式中，a 为弹簧中心线至摆动中心O 2的垂直距离（m ）；b 为离心重块重心O 3至摆动中心O 2的距离（m ）。
由结构设计可得：a=95mm ，b=60mm随着限速器轮转速的变化，离心重块向外摆动的角度也相应变化，所以离心重块重心O 3的旋转半径为：r=r 0+r ∆式中，r 0为限速器静止不动离心重块向中心缩紧时，其重心O 3的回转半径（m ）；r ∆ 为当电梯超速达到限速器动作速度时，离心重块重心O 3的回转半径的增量（m ）。
r ∆ 的值可以根据结构设计中设定的棘爪与棘齿之间的间隙e 来确定，取r 0=60mm ，r ∆ =15mm ，因此：P S =a b G （r+r ∆）(30n )2 =2)3016.50(075.018.99560⨯⨯⨯⨯N =1.37NP S 是当达到限速器动作速度时所需要的弹簧反力。
假设限速器静止时弹簧的预反力为'S P 。
离心重块从静止时的缩紧位置到限速器动作时向外摆动位置使弹簧压缩距离为f ，则弹簧的弹性系数k 为：k=fp p S S '- 'S P =a b Gr(30n )2=2)3016.50(06.018.99590⨯⨯⨯⨯=1.1N ∴k=015.01.137.1-=18 根据所需要的弹簧反力P S 和弹性系数k ，查《机械设计手册》第九篇 弹簧，第980页 表9-6和第988页 表9-11可得，压缩弹簧的各尺寸为：弹簧丝直径：d=2mm中径：D=14mm内径：1D =D-d=12mm外径：2D =D+d=16mm旋绕比：C=dD =6.5 自由高度：H 0=55mm节距：P=0.35D=5mm螺旋开角：︒=⨯==48.6145ππαarctg D P arctg 2.2.3 夹绳机构的设计和计算限速器的夹绳机构有刚性夹紧和弹性夹紧两种。
为了保证可靠地夹绳，无论是刚性夹紧还是弹性夹紧均采用自锁夹紧原理，即一旦夹绳钳与限速器绳发生接触，则不需任何外力，限速绳将依靠自动楔紧作用可靠地夹持在绳钳之中。
为配合刚性夹持限速器，采用刚性夹紧机构，利用自锁夹紧原理，一旦夹绳与限速器绳接触，则不需任何外力，限速器绳将依靠自动楔紧作用可靠地夹持在夹绳钳之中。
刚性夹绳钳中钳座是刚性支撑的，当夹绳时限速器绳被完全固定不动，夹绳力可达到无限大，它适用于瞬时式安全钳。
