道岔是铁路交通中的重要组成部分，它是连接不同轨道的关键性设备。
道岔的结构组成是多方面的，包括道岔的类型、构造、材料、安装和维护等方面。
本文将从这些方面来介绍道岔的结构组成。
一、道岔的类型道岔按照不同的分类标准可以分为多种类型，常见的有单动道岔、双动道岔、三动道岔、四动道岔等。
其中，单动道岔是指只有一对交叉心轨的道岔；双动道岔是指有两对交叉心轨的道岔；三动道岔是指有三对交叉心轨的道岔；四动道岔是指有四对交叉心轨的道岔。
不同类型的道岔在结构上也有所不同。
二、道岔的构造道岔的构造包括道岔的基本构造和附属构造两部分。
基本构造是指道岔的交叉心轨、翼轨、尖轨、导轨、锁闭装置等构件。
附属构造是指道岔的控制装置、电气装置、信号装置、排水装置等构件。
道岔的基本构造和附属构造紧密结合，共同构成了道岔的完整结构。
三、道岔的材料道岔的材料主要包括钢材、铸铁、铸钢、铜合金等。
其中，钢材是道岔的主要材料，用于制作道岔的交叉心轨、翼轨、尖轨、导轨等构件。
铸铁和铸钢主要用于制作道岔的锁闭装置和控制装置等附属构造。
铜合金主要用于制作道岔的电气接触件和信号装置等附属构造。
四、道岔的安装道岔的安装是道岔结构组成中的重要环节。
道岔的安装应根据设计要求进行，保证道岔的几何尺寸、位置和平面度等符合要求。
同时，还应注意道岔与轨道的连接、道岔与道床的固定、道岔与附属构造的连接等细节问题。
道岔安装质量的好坏直接影响到道岔的使用寿命和运行安全。
五、道岔的维护道岔的维护包括日常维护和定期维护两部分。
日常维护主要是对道岔进行巡视、清扫、润滑等保养工作，及时发现和排除道岔的故障。
定期维护是对道岔进行全面检修和维护，包括对道岔的基本构造和附属构造进行检查、清洗、润滑、调整等工作。
道岔的维护保养是保证道岔正常运行的重要保障。
综上所述，道岔的结构组成是多方面的，包括道岔的类型、构造、材料、安装和维护等方面。
只有在这些方面做好了工作，才能保证道岔的正常运行和运行安全。
