厚层堆填素填土路基的处理方法分析
- 格式:pdf
- 大小:279.58 KB
- 文档页数:2
厚填土处理技术与及效果分析一、填土及性质人工填土是由于人类活动而形成的堆积土。
物质成分较杂乱,均匀性差,根据组成物质或堆积方式,又可分为素填土(碎石、沙土、粘性土等)、杂填土(含大量建筑垃圾及工业、生活废料)、冲填土(水力充填)及压实填土(分层压实土)等。
填土堆积时间愈长,土的密实度愈好,作为地基的强度愈高。
判断土体的均匀程度,结合当地建筑经验提出土质改良的某些处理方法,采取与地基不均匀沉降相适应的结构和措施。
根据填土的成因和物质组成分类:1、素填土:主要由粘性土、砂或碎石组成,不含杂物或含杂物很少,有机质含量不超过10%。
素填土,按其堆积年限可分为新素填土和老素填土两类。
当年限不易确定时,可根据其孔隙比指标判定其类别。
2、杂填土:主要为建筑垃圾、生活垃圾或工业废料等,由于其组成物质杂乱,分布缺乏规律性,造成杂填土的性质极不均匀,一般是任意堆填,未经充分压实,故土质松散,低密实度、高压缩性和低强度,有时具有湿陷性。
不宜作为建筑物地基,但经过挤密、夯实等人工处理后,也可以利用。
3、冲填土:用水力冲填法将水底泥砂等沉积物挖出冲填到江河两岸堆积而成。
这类填土含水量大,常处于软塑-流塑状态,压缩性大,强度低。
但随着固结时间的增长,强度会有所提高。
4、压实填土:按一定标准控制材料成分、密度、含水量,分层压实或夯实而成。
研究评价人工填土,主要是查明填土的成分、分布和堆积年代,判断土体的均匀程度,结合当地建筑经验提出土质改良的处理方法,采取与地基不均匀沉降相适应的结构和措施。
填土的工程性质和天然沉积土比起来有很大的不同。
由于堆填时间、环境,特别是物质来源和组成成分的复杂和差异,造成填土性质很不均匀,分布和厚度变化缺乏规律,带有极大的人为偶然性,往往在很小的范围内,填土的质量密度会在垂直方向变化较大。
填土往往是一种欠压密土,具有较高的压缩性,在干旱和半干旱地区,干或稍湿的填土往往具有湿陷性。
因此,填土的工程性质主要包括以下几个方面:1、不均匀性:填土由于物质来源、组成成分的复杂和差异,分布范围和厚度变化缺乏规律性,所以不均匀性是填土的突出特点,而且在杂填土和冲填土中更加显著。
素填土、淤泥质土不良地质处理方案一、素填土的特点及处理方案素填土是指由砂石等颗粒物质组成的土层,其含有机质含量较低,土壤颗粒之间没有结合力,易于产生沉降和变形。
素填土的处理主要包括填筑加固和地基处理两个方面。
1. 填筑加固:采用填筑加固的方法可以提高素填土的承载力和稳定性。
常见的填筑加固方式包括填土加固、预压加固和灰浆加固。
- 填土加固:通过在素填土中添加砂石等颗粒物质,增加土壤的密实度,提高承载力和稳定性。
- 预压加固:在填筑素填土前,先施加一定的荷载进行预压,使土层发生变形并排除空隙,然后进行填筑加固,提高土层的密实度和稳定性。
- 灰浆加固:在填筑素填土时,将水泥浆料注入土层中,通过固化作用提高土壤的强度和稳定性。
2. 地基处理:对于素填土地基,可以采用地基处理的方法来改善其不良特性。
常见的地基处理方式包括加固地基、加厚地基和换填地基。
- 加固地基:在素填土地基上设置加固层,如钢筋混凝土板桩、砂石柱等,增加地基的承载力和稳定性。
- 加厚地基:在素填土地基上加厚一定的填土层,通过增加土层的厚度来提高地基的承载力和稳定性。
- 换填地基:将素填土完全挖除,然后重新填充符合要求的土壤,如黏土、砂土等,提高地基的承载力和稳定性。
二、淤泥质土的特点及处理方案淤泥质土是指由含有大量细颗粒物质的粘土和有机质组成的土层,其具有较高的含水量和粘结性,易于产生沉降和变形。
淤泥质土的处理主要包括固化和改良两个方面。
1. 固化:采用固化方法可以提高淤泥质土的强度和稳定性。
常见的固化方法包括固化剂加固和冻结固化。
- 固化剂加固:在淤泥质土中加入固化剂,如水泥、石灰等,通过与土壤中的水分和颗粒物质反应形成胶结物质,提高土壤的强度和稳定性。
- 冻结固化:通过降低土壤的温度,使土壤中的水分结冰,形成冻结固体,提高土壤的强度和稳定性。
2. 改良:对于淤泥质土地基,可以采用改良方法来改善其不良特性。
常见的改良方法包括土体互换、挖除回填和加固地基。
道路施工组织设计中的路基处理方法道路施工组织设计是指在道路建设中,为了达到施工目标,提高施工效率,根据实际情况和工艺要求,制定出科学合理的施工组织和安排。
在道路施工组织设计中,路基处理方法是至关重要的一部分,它直接关系到道路的质量和使用寿命。
本文将介绍一些常用的路基处理方法。
一、挖方与填方处理挖方和填方是道路施工中常见的处理方法,主要是通过挖掘和填充土方来调整地面高差,达到预定的设计标高和横断面形状。
在挖方处理中,需要根据设计要求将不需要的土壤剥离并进行堆存或回填;而填方处理则是将需要的土壤从堆存区或其他地方调运到挖方区域,填充到设定的标高上。
二、加固处理加固处理是指通过加入辅助材料或采用特殊工艺方法,提高路基的承载力和稳定性。
常用的加固处理方法包括土石方加固、混凝土加固和加筋土加固等。
土石方加固主要是在路基中掺入适量的砂石、石渣等材料,并进行均匀混合,增加路基的密实度和稳定性。
混凝土加固则是将混凝土浇筑在路基表面,形成坚固的路基结构。
加筋土加固是指在路基中加入钢筋或纤维等材料,增加路基的抗拉能力和稳定性。
三、排水处理排水处理在道路施工中也是非常重要的一项工作。
合理的排水设计能够有效地防止道路出现积水、涝灾等问题,延长道路使用寿命。
常用的排水处理方法包括坡面排水、路基排水和路面排水等。
坡面排水主要是通过调整坡度和坡面形状,使道路表面的雨水能够迅速排走。
路基排水则是通过设置排水沟、排水管等设施,将路基内部的积水引导到路外。
路面排水是通过设计路面的横纵坡和设置雨水口等措施,保证道路表面的积水顺利排除。
四、路基稳定处理路基稳定处理是为了增加路基的抗沉降和抗变形能力,使得道路在使用过程中能够保持平整和稳定。
常用的路基稳定处理方法包括加厚处理、加筋处理和土工合成材料处理等。
加厚处理是通过在路基上方铺设一定厚度的填料,增加路基的高度和稳定性。
加筋处理是在路基中嵌入钢筋、聚丙烯纤维等材料,提高路基的抗变形能力。
深厚杂填土地基处理深厚杂填土地基处理是一种常见的地基处理方法,主要适用于土体较为松散,容易发生沉降和不稳定的场合。
该处理方法的目的在于通过改良土体结构,增加土体密实度,提高土体承载能力。
以下是深厚杂填土地基处理的详细介绍。
一、概述深厚杂填土地基处理是指将厚度较大的松散、不均匀、含有大块状物的填土层,通过工程方法进行处理,以提高地基持久稳定性和承载力的一种方法。
处理方法包括挖掘和回填加固,也可以采用多道注浆等辅助措施。
二、处理方法深厚杂填土地基处理主要采用段状回填加固法,其中回填材料为优质黏土或砂土,其主要措施如下:1.挖掘:首先要将原有的填料层挖掉,深度应在有加固需要的范围内。
2.加固:将挖掘后的坑底铺上一层砂土或黏土,用振动压实器进行振动压实,在其上面再铺上一层砂土或黏土,然后继续振动压实,不断重复以上步骤,直到集料大块没有崩塌。
3.回填:在加固处,进行多次回填,每回填一段,就在其中间铺上隔离层,以保持到每段加固的深度和宽度,直到回填到设计高度。
4.固化:在回填完成后,对地面做外侧围护或稍加铺面压实,使所有回填材料保持一致压实,产生良好的整体性。
三、适用范围深厚杂填土地基处理适用于各种土质上施工中遇到的松散、不均匀、含有大块状物的状况,如大量沙土、泥炭土、腐殖土等。
此外,该方法还适用于那些由于人工填充导致土体结构不稳定的情况。
四、优点评价深厚杂填土地基处理的主要优点在于:1.适用性广:该处理适用于各种含大块物、堆积松软的土体,因此,其适用范围较广泛。
2.技术成熟:深厚杂填土地基处理方法的技术比较成熟,因此,在实际应用中具备较高的可靠性。
3.经济实用:相对于其他地基处理方法,深厚杂填土地基处理方法的费用较低,且处理工期较短,对于客户来说是十分经济实用的。
总之,深厚杂填土地基处理是一种可靠、成熟、经济实用的地基处理方法,其应用范围广泛。
在实际工作中,人们应根据具体情况选择不同的地基处理方法,以确保处理效果和安全性。
路基处理方法范文一、填方加固法1. 轻型填方:在路基填方层面上分层填筑薄层,每层填方厚度一般控制在20-30cm,每层夯实后再进行下一层填方。
该方法适用于土质较好,但需要加固的情况。
2.过盈填方:指填方料在路基宽度范围内过度填盖,以弥补地质条件上的不足。
填方料在宽度方向需要逐层分层填筑,并按规定进行夯实。
适用于地质条件较差,需要扩大路基宽度的情况。
二、挖方加固法1.振动加固法:利用振动器在路基内振动,使土壤颗粒紧密排列,提高土壤的承载力和密实度。
适用于土质松软、易沉降的情况。
2.动力加固法:通过在路基上施工动力荡桩,利用振动力使土层逐渐加密,增加路基的承载能力。
适用于土质不稳定、地基松软以及需要施工期间长期加固的情况。
三、加筋加固法1.物理加筋法:利用钢筋、网格或纤维材料等进行加筋,将其埋入土层内部形成加固结构。
适用于土质松软,需要增强路基抗震能力的情况。
2.化学加筋法:通过注入聚合物、树脂和环氧树脂等材料形成加固结构,提高土层的强度和稳定性。
适用于土质较差,需要提高路基稳定性和耐久性的情况。
四、地基改良法1.灰浆搅拌桩:将灰浆注入孔内,并同时进行搅拌,使土体与灰浆发生反应,增加强度和稳定性。
适用于土质松软,承载力差的情况。
2.压实树脂注浆法:将树脂注入土层内,通过与土层反应产生固化体,提高强度和改良土层性能。
适用于土质不稳定,需要提高整体综合性能的情况。
五、排水处理法1.地基排水:在土层中设置排水管道,引导地下水流动至周围地区,以减少土层中的水分含量,提高土层的强度和稳定性。
适用于地下水位高、土壤湿润的情况。
2.表面排水:通过开挖沟渠、设置排水沟等方式,将路面附近的雨水及时排除,防止水分对路基造成损坏和侵蚀。
适用于水流集中、路基易被水侵蚀的情况。
总之,在进行路基处理时,需要根据具体的地质条件、工程要求和预算等因素选用适当的处理方法。
不同的处理方法可以相互结合使用,以达到更好的效果。
此外,还需加强监督和维护,确保路基处理的效果持久并符合安全要求。
厚层堆填素填土路基的处理方法分析摘要:结合广州市黄埔区长岭居片区规划二路和规划三路、五路(二期)市政道路及配套工程的设计与工程实践,总结了厚层堆填素填土路基的常见处理方法,并对强夯处理、水泥搅拌桩处理、换填处理等方法进行了对比分析。
关键词:厚层堆填素填土强夯处理水泥搅拌桩处理、换填处理强夯法常用来加固碎石土、砂土、杂填土、粘性土、湿陷性黄土等各类地基土。
由于该法具有设备简单、施工速度快、效果显著和经济的优点,目前强夯法处理地基受到各国工程界的重视并被迅速推广,取得较大的经济效益和社会效益。
1 工程概况广州市黄埔区长岭居规划二路,北至规划四路,南至元永路,全长约953m,道路等级城市次干道,设计车速40Km/h,规划红线标准段宽26m,双向4车道。
根据2015年5月批复的可研资料,规划二路(GEK0+111.057~GEK0+374.618)段西侧地面标高约为55m;2015年7月份,通过现场踏勘,周边地产当时正在进行开发,地形地貌发生了很大的改变,于2015年8月对地形进行了测量,发现此区域标高达到73~79.5m,填土深度达到约20m。
而此区域的素填土未经过压实,为松散结构,直接作为路基不能满足承载力要求,需对其进行处理。
2 设计方案的确定对于厚层新近堆填素填土的处理方案,主要有强夯处理方法、深层水泥搅拌桩处理方法、挖除素填土再逐层碾压回填处理方法。
对这三种处理方式进行了对比,其优缺点如下:3、设计参数的选用3.1 单击夯击能与加固深度本场地素填土深度10~20米,平均处理深度约15m。
强夯有效加固深度H=a*=0.5*=12.25m。
根据地质钻探资料,本场地的素填土标贯击数随深度的增大而增大,证明位于最底部的素填土已固结,暂时考虑底部3m范围的素填土固结完成,施工之前现场钻孔并通过实验确定。
初步选定强夯处理最大单击夯击能为击能6000kN.m,可采用重25t锤,锤底面为圆形,直径2.0m,静接地压值30kPa左右,最大落距24m,实际落距根据单击夯击能调整。
深厚杂填土地基处理1. 概述深厚杂填土地基处理是指对土地基层进行处理,以达到符合工程要求的目的。
深厚杂填土属于杂填土的一种,具有深覆盖、深沉、坚硬等特点,处理过程需要综合考虑地质条件、土质特点和施工技术等因素。
2. 土地基处理方法2.1 土地基处理的目的•提高土基的承载力和稳定性•减小土基的沉降和变形•防止土壤侵蚀和液化•保障工程的安全性和可靠性2.2 土地基处理方法的选择•依据工程性质和土层条件合理选择处理方法•根据工程需求和经济因素评估不同方法的可行性2.3 土地基处理方法的分类2.3.1 土基改良方法•土石方加固:采用填土或挖土进行局部补偿,提高地基的整体稳定性•桩基加固:采用钻孔桩、打桩机械等方法,通过桩体与土层的摩擦或支撑作用来改善地基性质•地基加固灌浆:采用水泥、石灰等材料进行灌浆,填充土性中的孔隙,提高地基的密实性和承载力•土基振实:通过震动或振动的方法,使土层颗粒重新排列,增加土层的密实性•地基加固悬浮法:通过将悬浮在土体中的石屑、砂浆等材料充填在太阳黑子河等土体之间进行地基加固2.3.2 土基加固方法•土体加固:采用土工格栅、土工合成材料等增强土层的抗剪性、抗震性和抗滑性•增加地基排水:通过排水管道、集水井等设施,加速地下水流动,降低土体的液化概率•地下连带:利用建筑物和地基连接在一起,形成整体,提高地基的整体稳定性2.4 土地基处理的施工流程2.4.1 前期准备工作•调查土地基的地质条件和土质特点•制定土地基处理方案和施工方案•准备土地基处理所需的设备和材料2.4.2 施工过程•土地基开挖:根据施工方案进行土地基的开挖,确保土质的有效处理•土地基处理:根据土地基处理方法进行具体的施工工作,包括土石方加固、桩基加固、地基加固灌浆等•地下连带施工:根据地下连带设计方案进行施工工作,确保建筑物和地基的有效连接2.4.3 后期整理工作•对土地基处理工程进行清理和整理•进行验收和检测,确保土地基处理达到设计要求3. 深厚杂填土地基处理的注意事项•考虑杂填土特点,选取合适的处理方法和施工技术•考虑土基处理过程中可能出现的问题,提前采取预防措施•技术人员要具备丰富的经验和专业知识,确保施工过程和效果的可控性•严格按照相关法规和标准进行施工,确保工程的质量和安全4. 深厚杂填土地基处理的应用案例4.1 XX工程杂填土地基处理•工程背景:某城市XX工程需要在深厚杂填土地基上建造一座大型建筑物•处理方案:采用土石方加固和桩基加固相结合的方式进行处理,通过开挖和加固等工艺,保证土地基的稳定和承载力•施工流程:按照前期准备、施工过程和后期整理的步骤进行,严格控制施工质量和安全要求•结果评估:经过处理后,土地基的承载力达到设计要求,工程顺利进行4.2 XX工程地基加固与排水处理•工程背景:某地区地基杂填土层较深,需要进行地基加固和排水处理•处理方案:采用地基加固和排水系统相结合的方式进行处理,通过灌浆、土工格栅和排水设施等工艺,提高土地基的稳定性和排水性能•施工流程:按照前期调查、方案设计、施工施工的要求进行,确保施工过程的可控性和工程质量•结果评估:经过处理后,土地基的稳定性和排水性能得到了明显提升,工程进展顺利5. 结论深厚杂填土地基处理是一项复杂的工程技术,需要综合考虑地质条件、土质特点和施工技术等因素。
填土路基施工方法一、填土路基施工的前期准备工作1.根据设计要求,确定填土路基的路线和地基标高,并进行测量和标牌设置。
2.新建路基前需要进行土地平整、清除杂物和浮浸处理等工作。
3.针对路基的不同部位进行必要的加固和加密处理。
二、填土路基的材料选择1.选择合适的填土材料,一般应选择具有良好的稳定性和承载力的土壤,常用的填土材料有黏土、砂土、砂质粘土等。
2.填土材料需满足设计要求,并经过实验室测试合格。
3.合理调配填土材料,使得填土的密实度和稳定性得到保证。
1.原状填筑法:适用于填土层较薄的路基,先将填土材料平铺在路基上,再采用覆盖层或露天覆土的方式保护土体。
2.分层填筑法:适用于填土层较厚的路基,通过多次填筑,在每层填土之间铺设隔离层,保证路基的稳定性和排水性。
3.单层填筑法:适用于填土层较厚且填土材料质量较好的路基,一次性将所有填土铺设到位并进行压实,减少工序,提高施工效率。
4.特殊处理填筑法:对于一些特殊地段,如淤泥地区或软基地区,可以采用加固处理或预加固处理的方法,提高填土路基的稳定性。
四、填土路基施工的步骤1.清除路基上的杂物和草皮等,确保填土的质量。
2.将填土材料按照设计要求平铺在路基上,严禁将杂质掺入填土中。
3.对填土进行层压实,可采用机械碾压、振动压实或重锤夯实等方式。
4.对填土的压实程度进行监测和检测,确保填土的密实度和稳定性。
5.在填土路基表面进行必要的排水设计,确保路基的排水性能。
6.在填土路基表面进行保护性施工,如覆盖层或露天覆土等,防止填土受到风化和水侵蚀等影响。
五、填土路基施工的质量控制1.严格按照设计要求进行施工,确保填土的填筑厚度、密实度和平整度符合规范要求。
2.根据土壤的性质和特点选择合适的填土材料,并进行必要的实验室检测和测试。
3.在施工过程中进行质量检查,对填土的压实程度和稳定性进行监测和测量。
4.对填土路基进行养护和保护,及时修复路基表面的损坏,确保路基的稳定性和使用寿命。
浅谈大厚度填土的地基处理问题摘要:出于工程经济因素的考虑,对于填土特别是大厚度填土,其地基处理方案的选取一直令设计人员头痛。
作者结合浐灞半岛A13地块讨论了大厚度填土的地基处理填土问题,阐述了强夯法+孔内深层超强夯桩加固大面积厚填土地基的设计方案。
实践证明,采用强夯法+孔内深层超强夯桩处理填土地基是行之有效的。
关键词:大厚度填土;强夯法;孔内深层超强夯桩(SDDC)Abstract: out of engineering economic factors to consider, for filling especially big thickness of the filled soil, the foundation treatment scheme has been to the selection of design personnel headache. Based on Ba peninsula A13 plot action on the thickness of the filled soil foundation treatment filling problems, this paper expounds the dynamic compaction method + hole deep dynamic compaction pile the strengthening large-area thick fill in soil foundation design scheme. Practice shows that the dynamic compaction method + hole deep dynamic compaction pile fill in the ground to be effective.Keywords: big thickness of the filled soil; Dynamic compaction method; Hole deep dynamic compaction pile super (SDDC)1.工程概况该工程由设计单位提供的拟建物“平面布置总图”和“建(构)筑物地基岩土工程勘察任务书”知,A13地块建设项目由29栋高层住宅楼、7栋多层住宅楼、活动中心、裙房和地下车库组成,拟建工程主要参数见下表1。
厚层堆填素填土路基的处理方法分析
发表时间:2016-07-28T14:03:38.290Z 来源:《基层建设》2016年10期作者:钟方千
[导读] 总结了厚层堆填素填土路基的常见处理方法,并对强夯处理、水泥搅拌桩处理.
中国恩菲工程技术有限公司
摘要:结合广州市黄埔区长岭居片区规划二路和规划三路、五路(二期)市政道路及配套工程的设计与工程实践,总结了厚层堆填素填土路基的常见处理方法,并对强夯处理、水泥搅拌桩处理、换填处理等方法进行了对比分析。
关键词:厚层堆填素填土强夯处理水泥搅拌桩处理、换填处理
强夯法常用来加固碎石土、砂土、杂填土、粘性土、湿陷性黄土等各类地基土。
由于该法具有设备简单、施工速度快、效果显著和经济的优点,目前强夯法处理地基受到各国工程界的重视并被迅速推广,取得较大的经济效益和社会效益。
1 工程概况
广州市黄埔区长岭居规划二路,北至规划四路,南至元永路,全长约953m,道路等级城市次干道,设计车速40Km/h,规划红线标准段宽26m,双向4车道。
根据2015年5月批复的可研资料,规划二路(GEK0+111.057~GEK0+374.618)段西侧地面标高约为55m;2015年7月份,通过现场踏勘,周边地产当时正在进行开发,地形地貌发生了很大的改变,于2015年8月对地形进行了测量,发现此区域标高达到73~79.5m,填土深度达到约20m。
而此区域的素填土未经过压实,为松散结构,直接作为路基不能满足承载力要求,需对其进行处理。
2 设计方案的确定
对于厚层新近堆填素填土的处理方案,主要有强夯处理方法、深层水泥搅拌桩处理方法、挖除素填土再逐层碾压回填处理方法。
对这三种处理方式进行了对比,其优缺点如下:
3、设计参数的选用
3.1 单击夯击能与加固深度
本场地素填土深度10~20米,平均处理深度约15m。
强夯有效加固深度H=a*=0.5*=12.25m。
根据地质钻探资料,本场地的素填土标贯击数随深度的增大而增大,证明位于最底部的素填土已固结,暂时考虑底部3m范围的素填土固结完成,施工之前现场钻孔并通过实验确定。
初步选定强夯处理最大单击夯击能为击能6000kN.m,可采用重25t锤,锤底面为圆形,直径2.0m,静接地压值30kPa左右,最大落距24m,实际落距根据单击夯击能调整。
3.2 夯点布置
按梅花形布置夯击点,为使有效加固深度尽可能大,第一遍,第二遍夯点间距6~8m,第三遍在第一遍夯点之间和第二遍夯点之间点夯,第四遍和第五遍满夯,搭接1/2个锤印。
实际位置由施工方现场放线确定。
夯击要求如下:第一遍点夯①单击夯击能6000kN.m,每夯点夯击4次;第二遍点夯②单击夯击能6000kN.m,每夯点夯击4次;第三遍点夯③单击夯击能4000kN.m,每夯点夯击4次;第四遍满夯④单击夯击能3000kN.m,每夯点夯击2次,每次搭接半个锤印;第五遍满夯⑤单击夯击能2000kN.m,每夯点夯击2次,每次搭接半个锤印。
各遍之间间歇时间暂定三周。
施工时先平整地坪,夯击施工方法及程序按国家行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002)执行。
第五遍加强夯最后2击的平均夯沉量≤50mm。
强夯结束一周后可进行现场载荷试验,要求地基承载力特征值≥120kPa,试验检验点及具体柱位待与质监、监理等有关单位协商后确定。
4、隔震措施
根据地质钻孔及现场踏勘,规划二路(GEK0+111.057~GEK0+374.618)为堆填素填土区域,其中GEK0+111.057~GEK0+300段,素填土平均深度约为20m,距离万科用地红线最近为54.7m;为了减小强夯冲击作用对万科的影响,在强夯处理范围边界设置隔震沟,尺寸
暂定为2m(宽)×2米(深)×110m(长)。
5、质量检验
应在施工期间及施工结束后,检查强夯的施工记录。
不符合设计要求时应补夯或采取其他有效措施。
施工后应间隔一定时间方可进行质量检验。
对饱和粘性土地基应待孔隙水压力消散后进行,间隔时间不宜少于28天;对砂土和杂填土地基,不宜少于7~14天。
强夯处理后的地基竣工验收时,承载力检验应采用原位测试和室内土工试验。
竣工验收承载力检验数量要求:检验点数不少于3点。
6、结论
由于该工程的杂填土量大,填料复杂,甚至含有大直径的混凝土块,搅拌桩有可能局部打不了桩影响效果,而开挖杂填土再回填,土方量巨大,造价高,经比选,采用强夯法进行地基处理,既节省工程造价,又施工快捷,预期效果好。
参考文献:
[1] 王星华《地基处理与加固》中南大学出版社
[2] 余柳艳,韦融军.强夯法在道路高填方杂填土路基处理中的应用[J].铁道运营技术,2005(4).
[3] 乔兰.强夯法处理路基的加固效果[M].北京:北京科技大学学报,2005,(12).
[4] 王四根,刘松玉,方磊,强夯技术应用基础理论研究及其实践,东南大学硕士学位论文.2002.3.。