路基回填三级技术交底(大全)

路基填筑技术交底大全路基施工技术交底一、施工工序一）测量放线1.放样在进行施工放样前，必须对原地面进行复测，然后对全线进行放样。

对于深挖高填路段，每挖填3-5米或一个边坡平台（碎落台）应复测中线、高程和宽度。

对于位于曲线段的路基工程，放样时应加密位桩。

二）场地清理1.地表清理在路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植。

砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

在路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系应予以清除。

原地表以下至少30cm的草皮、表土，应予以清除并有序集中堆放，以供土地复耕和绿化使用。

在路基范围内的坑穴，应填平夯实，并进行填前碾压，达到规定的压实度要求。

在路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物等应予以拆除。

对正在使用的道路设施及构筑物，应对其正常使用做出妥善安排后，方可拆除。

三）填土路基1.施工技术1）严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土。

不得采用淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。

2）下承层经检验合格后，应根据试验路确定的松铺厚度及自卸车容积计算卸料间距卸料。

用推土机依据松铺厚度“高程台”（或标尺）在整个路基宽度内进行摊铺。

应采用平地机进行精细平整，形成路拱。

虚铺厚度经检测合格后方可进行碾压作业。

2）土方路堤必须根据设计断面分层填筑、分层压实。

分层最大松铺厚度不应超过30cm。

填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。

3）土方路堤应分层填筑压实。

用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。

4）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不得小于设计宽度。

土方填筑至路床顶后，及时进行边坡修整，以达到满足设计要求的坡率。

5）填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。

即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。

如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层，并处理好接茬。

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工期限：____________________5. 施工内容：____________________二、安全技术交底内容1. 挖方施工安全要求（1）挖方施工区域必须安排专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。

（2）人工挖土，前后应保持1.5米以上的距离，防止土石滚落伤人。

（3）挖掘机等机械操作人员必须经过专业培训，持证上岗。

（4）施工过程中，应定期检查边坡稳定性，防止坍塌事故发生。

2. 路基施工安全要求（1）路基施工场地应坚实、平坦、无障碍物。

（2）路基填筑过程中，应严格控制填筑材料的质量和压实度。

（3）路基施工过程中，应定期检查路基稳定性，防止路基沉降和变形。

（4）施工机械操作人员必须遵守操作规程，确保施工安全。

3. 路面施工安全要求（1）路面施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保路面平整度、厚度和质量。

（2）沥青路面施工时，应采取防污染措施，防止沥青污染路面和环境污染。

（3）水泥混凝土路面施工时，应严格控制混凝土配合比和施工工艺，确保路面质量。

（4）路面施工过程中，应定期检查路面施工质量，防止路面病害发生。

4. 交通设施施工安全要求（1）交通设施施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保交通设施安全、可靠。

（2）施工过程中，应加强施工现场管理，防止交通事故发生。

（3）交通设施施工完成后，应进行验收，确保交通设施符合设计要求。

5. 交通安全管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。

（2）施工现场应配备专职安全员，负责施工现场的安全管理。

（3）施工现场应加强交通安全宣传教育，提高施工人员的安全意识。

三、应急处理措施1. 事故发生时，应立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。

一、交底目的为确保路基施工过程中的安全生产，提高施工人员的安全意识，防止安全事故的发生，特制定本三级安全技术交底。

二、交底对象1. 施工单位全体施工人员；2. 施工现场管理人员；3. 特种作业人员。

三、交底内容1. 施工单位及项目概况（1）施工单位名称、资质等级；（2）项目负责人、技术负责人、安全负责人；（3）项目概况：工程名称、工程规模、施工地点、施工期限。

2. 路基施工安全技术措施（1）路基施工前，应对施工现场进行全面勘察，了解地质、水文、气象等情况，制定合理的施工方案。

（2）路基施工过程中，应严格执行安全技术操作规程，确保施工安全。

（3）路基施工人员应严格遵守以下安全规定：1）进入施工现场必须佩戴安全帽、系好安全带，穿防滑鞋；2）施工人员应熟悉施工现场的安全警示标志和警示标语，遵守施工现场安全管理制度；3）施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏、警示灯等；4）施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改；5）施工人员应掌握应急救援知识，提高自救互救能力。

（4）路基施工中，应注意以下事项：1）路基施工过程中，应确保路基填料质量，防止路基沉降、开裂；2）路基施工过程中，应加强排水设施建设，防止路基积水；3）路基施工过程中，应加强边坡防护，防止边坡滑坡；4）路基施工过程中，应加强施工现场的防火、防爆措施，防止火灾、爆炸事故发生；5）路基施工过程中，应加强施工现场的环保措施，防止环境污染。

3. 路基施工特种作业安全技术措施（1）特种作业人员必须持证上岗，严格执行特种作业操作规程。

（2）施工现场特种作业设备应定期进行检查、维护，确保设备安全可靠。

（3）施工现场特种作业过程中，应严格执行以下安全规定：1）高空作业人员必须佩戴安全带，系好保险绳；2）起重作业人员必须严格按照起重设备操作规程进行操作；3）电焊作业人员必须佩戴防护眼镜、手套，确保作业环境安全；4）挖掘机、装载机等大型机械作业人员必须熟悉机械操作规程，确保作业安全。

河南省郑州至民权高速公路开封至民权段土方路基填筑班组技术交底施工单位：中交一公局第三工程有限公司监理单位：河南省公路工程监理咨询有限公司、河南高速公路监理咨询有限公司联合体2015年月技术交底记录(1/2)交底时间：年月日编号：一.工程概况合同段起讫桩号为K3+994-K8+013.98，全长4.02公里，其中路基土方主要工程数量为填方48.9616万方，挖方4867方。

1 填土（4%灰土）路基施工1.1人员配置要求人员配置要求1.2 机械设备配置要求填土路基施工作业控制机械设备配置1.3 填土路基压实度及填料技术要求压实度、填料最大粒径和CBR值应满足下表要求1.3.1石灰：技术指标必须符合规范要求，其等级不得小于Ⅲ级。

生石灰进场后应充分消解后，采用孔径为10mm筛过筛后尽快使用，若堆放时间较长时应覆盖防潮。

消石灰使用前应进行有效钙镁含量测试，质量达到Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰标准后方可使用。

土：塑性指数为12-20的粘性土。

塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm，土中不得含有树根、垃圾、腐殖质等非实用性填料。

其水：生活饮用水。

1.3.2、备土素土采用挖方段利用方来作为石灰土中素土材料，施工中必须严格控制拌和使用的土源。

1.3.3、备灰石灰集中堆放在临近水源且地势较高的场地内，防止石灰受潮和被水浸湿，按照配合比计算并备足本合同段施工所需用石灰消解。

1.3.4、灰土配合比组成设计（1）石灰土的各项试验严格按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行。

（2）进行灰土混合料组成设计时，按照设计4％的剂量标准，分别进行大于4个不同灰剂量混合料的击实试验，分别确定相应石灰土的最佳含水量和最大干密度，建立相应的石灰剂量与最大干密度的关系曲线。

（3）混合料组成设计完成后，及时上报试验监理工程师和代表处中心实验室进行审批，手续完善后方可使用。

1.4 施工方案首先要做灰土路基填筑施工的试验段。

道路路基回填施工安全技术交底一、施工前准备工作道路路基回填施工是道路工程建设中重要的一环，为确保施工过程安全，确保道路的稳定性和耐久性，施工前的准备工作尤为重要。

1.施工计划制定在进行道路路基回填施工之前，需要制定详细的施工计划。

施工计划应包括施工的时间安排、施工的步骤和先后顺序，以及所需的施工人员和设备等信息。

同时，还需根据实际情况考虑施工过程中可能出现的风险，并做好相应的防范措施。

2.施工区域勘察在进行道路路基回填施工前，需要对施工区域进行勘察。

勘察的目的是确定施工区域的土质、地势和地下水情况等，以便合理选择施工方法和施工材料，并制定相应的安全措施。

3.施工人员培训施工前，施工人员应接受相关的培训，了解回填施工的基本原理和操作要点，掌握相应的安全技术知识。

培训内容主要包括安全操作规范、施工所需的工具和设备的正确使用方法，以及应急处置措施等。

二、施工安全措施在进行道路路基回填施工过程中，为确保施工安全，需要采取一系列的安全措施。

1.现场标识和警示在施工现场周围设置明显的标识和警示牌，确保施工区域的边界清晰可见，避免未经授权人员进入施工区域。

标识和警示牌内容应包括施工单位、施工性质、施工时间等信息，并采用醒目的颜色和标志，以吸引人们的注意。

2.施工区域封锁在开始施工之前，需要对施工区域进行封锁，以确保施工现场的安全。

封锁措施可采用围栏、路障、警示线等，严禁未经授权人员进入施工区域。

3.施工设备和机械操作安全施工过程中使用的设备和机械应经过检查和维护，确保其工作正常。

施工人员应严格按照操作规程进行操作，避免操作失误引发事故。

在操作设备和机械时，应注意保持安全距离，避免人员伤害。

4.土质及地下管线检查在进行道路路基回填施工前，需要对土质进行检查，确保土质符合要求。

如果发现土质存在异常，应及时采取相应的处理措施。

同时，还需进行地下管线的检查，避免因施工过程中损坏管线而造成事故。

5.仔细操作防止坍塌回填施工过程中，应仔细操作，避免施工现场的坍塌。

路基施工三级技术交底一、交底概述路基施工是公路工程建设的重要环节之一，对于确保公路的安全性和可靠性具有重要意义。

路基施工三级技术交底是指在施工前，施工方向相关人员进行路基施工工艺流程、要求以及安全注意事项等相关内容的交底。

二、交底内容1. 工艺流程：详细介绍路基施工的全过程，包括勘探、设计、土方开挖、原状土处理、填筑与夯实等各个环节的流程和操作方法。

同时还要重点强调关键控制点和质量监督节点，确保施工流程的稳定和施工质量的可控性。

2. 标准规范：根据国家公路标准规范和相关工程规范，详细介绍路基施工的各项技术要求与标准。

包括土方开挖的限制条件、填筑与夯实的控制标准、土工材料的选择与使用等方面的规定。

施工方需要严格按照规范要求进行操作，确保施工质量符合标准。

3. 安全注意事项：强调施工过程中的安全风险与注意事项。

包括挖掘机、装载机等施工设备的操作安全规范，防护措施的使用以及人员的防护意识等。

同时，交底中还需对施工现场的安全管理进行介绍，确保施工过程中的安全问题得到有效防范和解决。

4. 质量控制：详细描述路基施工过程中的质量控制方法与措施。

包括土方开挖的水平控制、填筑与夯实的质量监督、材料配合比的控制等方面。

同时还要指明相关检测标准与要求，强调质量控制对于施工质量的重要性，确保施工过程中的质量问题得到有效解决。

三、交底方式1. 会议交底：施工方可通过组织会议的方式进行路基施工三级技术交底。

会议中施工方需全面梳理交底内容，并以清晰简明的语言向相关人员进行解读和说明。

配合相关的图表、示意图等展示材料，使参会人员对路基施工的工艺流程、要求与安全注意事项有全面了解。

2. 口头交底：施工方可通过口头交底的方式进行路基施工三级技术的传达。

施工方需针对每个工艺环节，逐一对相关人员进行交底和讲解。

同时，需要确保相关人员听懂并理解所交底的内容，可以通过提问、答疑等方式进行互动。

四、交底效果评估1. 检查评估：施工方可组织相关人员对交底后的路基施工工作进行检查评估。

京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程七标段安全技术交底（三级）交底内容：一、施工准备1、完成路基施工试验段，经过EDTA滴定、压实系数等检测手段得出路基松铺厚度、碾压遍数等技术数据，用以指导路基工程全面施工。

2、施工过程采用人工配合机械化施工，配备能力匹配的装载机、推土机、挖掘机，并配备自卸汽车、自行式平地机、振动压路机、洒水车。

3、认真学习设计图纸及相关施工技术规范。

4、路基填筑前应对基底进行压实度检验，并确保场地平整，经监理方检验完成后方可进行路基填筑施工。

二、施工工艺（一）、土方填筑路基拼宽施工方法（非低填浅挖段）根据图纸中新旧路基衔接设计图，当路基填土厚度2.04m≤H≤6m时按土方填筑路基拼宽要求进行施工并在基底铺设一层30cm碎石垫层。

当路基填土厚度H≤2.04m 时，按低填浅挖要求进行路基拼宽。

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。

填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺整平，分层填筑，振动压路机碾压，冲击压路机补强压实。

依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。

填筑图见图1：图1 路基拼宽示意图图 2 路基施工工艺流程图1、清表（1）填筑前清除路基范围内表土、杂草、树根、淤泥，拆除障碍物。

地表耕植土 清除厚度控制在 20-30cm 。

（2）老路边坡清理需要随台阶开挖自下而上逐级进行，仅先对一台阶范围内的边 坡防护拆除，清表深度在正常情况下控制在 30cm 。

（ 3）将路基范围内杂物、腐殖土等运至业主指定弃土场存放。

将腐殖土运至指定 地点后，要进行打堆、码放，将弃土整理文明有序。

（4）路基范围内坑穴用填料分层回填压实，并有专人负责。

2、边沟处理（既有排水沟处理）（1）既有排水沟为梯形浆砌片石边沟，采用人工配合机械挖除浆砌片石及清理圬工。

三级技术、安全交底记录一、编制依据1.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)；2.《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610-2019)；3.《公路工程技术标准》JTG B01-2014；4.《公路路基设计规范》JTG D30-2015；5. 实施性施工组织设计；6.《中华人民共和国安全生产法；7.《建设工程安全生产管理条例》。

二、适用范围适用于路基工程施工安全技术交底。

三、交底内容1.施工准备1.1 便道、场地准备施工所需挖掘机、推土机、压路机等机械设备及路堤填料由施工便道进入现场。

路基两侧临时排水沟开挖完成，并与地方排水设施联通。

碎石垫层施工完毕，检查合格。

1.2 机械设备准备设备进场前应查验机械设备整机、性能、状况是否良好，满足施工需要；进场后，应经常对设备进行维护与保养，保证设备正常运转。

1.3 技术准备工作组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解施工规范，进行现场核对及施工调查，对现场人员、机械操作手进行安全技术交底，掌握路基填筑施工工艺和施工方法。

1.4 材料准备工作施工前，试验室对土样和石灰进行取样检测，自检合格后送监理工程师审批。

经驻地办批复，确定取土场为中水河镇吴集村中水河互通区取土场。

1.5 临时排水设施在路基试验段施工前，沿线路两侧各挖一条纵向临时排水沟，尺寸为 60*60cm，临时排水沟与当地排水设施相连。

1.6 石灰土拌和（1）生石灰闷灰消解选择适宜做灰土的土场。

生石灰在使用前必需进行集中闷灰消解，石灰应不低于II级消解石灰存放时间宜控制在2个月以内。

在石灰土路基施工前，应先用挖掘机对土进行抽提，土壤应具有代表性，然后与石灰混合，与石灰混合后，应堆放进行闷料，通常2-3天，以保证充足的时间充分消化生石灰，使石灰能充分吸收土壤中的水分，降低土壤含水量。

（2）拌灰取土场位于石家河互通场区内，采用 10 辆自卸车将填料直接运至施工作业段附近堆场，在专人的指挥下卸料。