川崎泵售后拆装调整要领书 油泵无排量应急处理
泵车更换电比例阀
泵车调功率
油泵无排量应急处理：
泵车更换电比例阀
销套
弹簧销
记录100%排量时a2口压力和空打次数。调整排量从0%～100%，记录a2
变化和空打次数的变化。
泵车调功率
实验一、液压泵拆装实验 一、实验目的：了解常用液压泵的结构特点 二、实验要求：通过对液压泵的拆装，加深对液压泵结构特点和工作原理的认识。 三、实验内容 （一）、齿轮泵拆装分析 1．齿轮泵型号：CB－B型齿轮泵 2．拆卸步骤： 1）松开6个紧固螺钉2，分开端盖1和5；从泵体4中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴； 2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。此步可不做。 装配顺序与拆卸相反。 3．主要零件分析 1）泵体4 泵体的两端面开有封油槽d，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。 2）端盖1与5 前后端盖内侧开有卸荷槽e（见图中虚线所示），用来消除困油。端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3）齿轮3 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04mm，轴向间隙不可以调节。 4．思考题 1）齿轮泵的密封容积怎样形成的？ 2）该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？ 3）该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？ 4）该齿轮泵采取什么措施来减小泵轴上的径向不平衡力的？ 5）该齿轮泵如何消除困油现象的？ （二）、限压式变量叶片泵拆装分析 1．叶片泵型号：YBX型变量叶片泵 2．拆卸步骤： 1）松开固定螺钉，拆下弹簧压盖，取出弹簧4及弹簧座5； 2）松开固定螺钉，拆下活塞压盖，取出活塞11； 3）松开固定螺钉，拆下滑块压盖，取出滑块8及滚针9； 4）松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出左配流盘、定子、转子传动轴组件和右配流盘； 5）分解以上各部件。 拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。 3．主要零件分析 1）定子和转子定子的内表面和转子的外表面是圆柱面。转子中心固定，定子中心可以左右移动。定子径向开有13条槽可以安置叶片。 2）叶片该泵共有13个叶片，流量脉动较偶数小。叶片后倾角为240，有利于叶片在惯性力的作用下向外伸出。 3）配流盘图实验1-3所示，配流盘上有四个圆弧槽，其中a为压油窗口，c为吸油窗
泵的工作原理与性能 一、泵的工作原理 泵按工作原理与性能可分为离心泵、轴流泵、容积泵、混流泵、旋涡式泵、真空泵、射水泵、水击泵等。 一）离心泵 离心泵主要是靠叶轮旋转时带动周围的水一起旋转，使液体产生惯性离心力而工作的。所以叫离心泵，离心力与物体的质量m，旋转半径R，旋转角度ω有关，若用F代表离心力，它们有这样的关系：F=mω2R。 泵的主要工作部件有叶轮，其上有一定数目的叶片，叶轮固定于轴上，由轴带动旋转；泵壳为一螺壳形扩散室，称为蜗壳，它静止不动，泵吸入口与吸入管相连，排出口与排出阀相连接。 离心泵工作之前首先要在吸入管路和泵内充满所输送的液体，当叶轮旋转时，拔动叶轮内的液体一起旋转，液体就获得了能量，因离心力而从叶轮内甩出。甩出的液体经过蜗壳，扩散管，再从排出管排走。与此同时，叶轮内产生真空，而吸入液面的液体在外压（大气压或其他压力）下，经过吸入管路被压入叶轮内。由于叶轮是连续而均匀地旋转的，所以液体连续而均匀地被甩出和吸入。 离心泵工作时泵内不能有空气存在。因为气体重度小，旋转时产生的离心力就小，在叶轮中难以造成必要的真空，也就无法将重度大液体吸入泵中。因此在泵启动前，必须使泵和吸入系统充满液体，工作中吸入系统也不能漏空气，这是离心泵正常工作必须具备的条件。 离心泵按叶轮吸入方式可分为单吸式和双吸式。前者为液体从一侧进入叶轮。该泵结构简单，制造容易，但叶轮两边所受液体的总压力及受力面不等，存在轴向推力。如电厂中常用的给水泵就属于这一类。后者为液体从两侧进入叶轮。该泵构造复杂，制造困难，且固叶轮两面吸入，在汇合处有冲击现象。 离心泵按叶轮数目来分可分为单级和多级高心泵，前置泵只有一个叶轮，属单级泵，其扬程较低。给水泵由六级叶轮串联工作，属多级泵，它可获得较高扬程。 二）轴流泵
川崎液压泵培训教材 一、概述： 液压泵将原动机的机械能转换成工作液体的压力能。按其职能系统，属于液压能源元件，又称为动力元件。 液压传动中使用的液压泵都是靠密闭的工作空间的容积变化进行工作的，所以又称为容积式液压泵。 液压泵可分为齿轮泵，叶片泵，柱塞泵（按结构来分） 本节主要介绍挖掘机上常用的齿轮泵、柱塞泵的基本概念、工作原理、结构特点、运用原理和维修知识。 1、液压泵的基本性能参数 液压泵的主要性能参数是压力P 和流量Q （1）压力 泵的输出压力由负载决定。当负载增加时，泵的压力升高，当负载减小，泵的压力降低，没有负载就没有压力。所以，在液压系统工作的过程中，泵的压力是随着负载的变化而变化的。如果负载无限制的增长。泵的压力也无限制的增高。直至密封或零件强度或管路被破坏。这是容积式液压泵的一个重要特点。因此在液压系统中必须设置安全阀。限制泵的最大压力，起过载保护作用。在位置的布置上，安全阀越靠近泵越好。 液压泵说明书对压力有两种规定：额定压力和最大压力。 额定压力——是指泵在连续运转情况下所允许使用的工作压力，并能保证泵的容积效率和使用寿命。 最大压力——泵在短时间内起载所允许的极限压力，为液压系统的安全阀的调定值不能超过泵的最大压力值，最好的是等于或小于额定压力值。 （2）流量Q 流量是指泵在单位时间输出液体的体积。流量有理论流量和实际流量之分 理论流量Q0，等于排量q 与泵转数的乘积： Q0=q*n*10-3（L/min） 泵的排量是指泵每转一周所排出液体的体积。泵的排量取决于泵的结构参数。不同类型泵的排量记算方法也不同。排量不可变的称为定量泵，排量可变的称为变量泵。 泵的实际流量Q小于理论流量Q0(因为泵的各密封间隙有泄漏) Q= Q0ηV = q.n.ηV /1000(L/min) 式中ηV----泵的容积效率 ηV =（Q（实际流量）/ Q0（理论流量））*100% 齿轮泵的容积效率，ηV≥92%,柱塞泵ηV≥95% 泵的泄漏量（漏损）与泵的输出压力有关，压力升高泄漏量（Q0-Q）即ΔQ增加，所以泵的实际流量是随泵的输出压力变化而变化的，而液压泵的理论流量与泵的输出压力无关。 （3）。转速n 泵的转速有额定转速和最高转速之分。额定转速是指泵在正常工作情况下的转速，使泵具有一定的自吸能力，避免产生空穴和气蚀现象，一般不希望泵超过额定转速运转。 泵的最高转速受运动件磨损和寿命的限制，同时也受气蚀条件的限制。如果泵的转速
实验二液压泵的拆装 一、实验目的 1）观察及了解各零件在液压泵中的作用，进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理； 2）初步认识液压泵的加工及装配工艺； 3）掌握正确的拆卸、装配及安装连接方法。 二、实验设备和工具 SCY14-1B 型斜盘式轴向柱塞泵、YB1 型叶片泵、内六角扳手、螺丝刀、螺丝刀、卡簧钳等。 三、实验内容及实验步骤 （一）SCY14-1B 型斜盘式轴向柱塞泵 结构图如下图2-1： 图2-1 SCY14-1B 型斜盘式轴向柱塞泵 1-中间泵体2-内套3-定心弹簧4-镶套5-缸体6-配流盘7-前泵体 8-传动轴9-柱塞10-套筒11-轴承12-滑履13-轴销14-压盘 15-斜盘16-变量活塞17-螺杆18-手轮19-螺母20-钢球
其工作原理为：当电机带动油泵的传动轴8 旋转时，缸体5 随之旋转，由于装在缸体中的柱塞9 的球头部分上的滑靴12 被回程盘压盘14压向斜盘15，因此柱塞9 将随着斜盘15的斜面在缸体5 中作往复运动。从而实现油泵的吸油和排油。油泵的配油是由配油盘6 实现的。旋动手轮18改变斜盘15 的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。 拆装步骤及注意事项 1、拆解轴向柱塞泵时，先拆下变量机构，取出斜盘，观察、分析其结构特点，搞清各自的作用。 2、轻轻敲打泵体，依次取出柱塞、压盘、钢球、套筒、弹簧、缸体，注意不要损伤与遗失部件（特别是弹簧和钢球！），取掉螺栓分开泵体为中间泵体和前泵体，注意观察、分析其结构特点，搞清楚各自的作用，尤其注意配流盘的结构、作用。 3、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。 4、装配时，先装中间泵体和前泵体，注意装好配流盘，之后装上弹簧、套筒、钢球、压盘、柱塞；在变量机构上装好斜盘，最后用螺栓把泵体和变量机构连接为一体。 5、装配中，注意不能最后把花键轴装入缸体的花键槽中，更不能猛烈敲打花键轴，避免花键轴推动钢球顶坏压盘。 6、安装时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，安装完毕后应使花键轴带动缸体转动灵活，没有卡死现象。 主要零部件分析 1）缸体5 缸体用铝青铜制成，它上面有七个与柱塞相配合的圆柱孔，其加工精度很高，以保证既能相对滑动，又有良好的密封性能。缸体中心开有花键孔，与传动轴8相配合。缸体右端面与配流盘6相配合。缸体外表面镶有钢套4并装在滚动轴承11上。 2）柱塞9与滑履12 柱塞的球头与滑履铰接。柱塞在缸体内作往复运动，并随缸体一起转动。滑履随柱塞做轴向运动，并在斜盘15的作用下绕柱塞球头中心摆动，使滑履平面与斜盘斜面贴合。柱塞和滑履中心开有直径1mm的小孔，缸中的压力油可进入柱
各种泵的工作原理及性能特点 泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。本文跟大家一起来通过动画学习各种泵的工作原理及其性能特点，希望对大家有所帮助(当然这里的泵并全是真空所用的泵)。 一、齿轮泵 齿轮泵的两齿轮的齿相互分开，形成低压，液体吸入，并友壳壁送到另一侧。另一侧两齿轮互相合拢，形成高压将液体排出。 齿轮泵的性能特点 齿轮泵的优点 结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。 齿轮泵的缺点 径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。 二、多级离心泵 多级离心泵相当于多个离心泵串联，一级一级增压，可获得较高压头。
多级离心泵性能特点 多级离心泵与单级泵相比，其区别在于多级泵有两个以上的叶轮，能分段地多级次地吸水和压水，从而将水扬到很高的位置，扬程可根据需要而增减水泵叶轮的级数。多级泵主要用于矿山排水、城市及工厂供水，农业灌溉用的很少，仅适用于高扬程、小流量的高山区提水来解决人畜饮水的困难。多级高心泵有立式和卧式两种型式多级离心泵的泵轴上装有串联的两个亦上的叶轮，它相对于一般的单级离心泵，可亦实现更高的扬程；相对于活塞泵、隔膜泵等往复式泵，可亦泵送较大的流量。多级离心泵效率较高，能够满足高扬程、高流量工况的需要，在石化、化工、电力、建筑、消防等行业得到了广泛的应用。 由于其本身的特殊性，与单级离心泵相比，多级离心泵在设计、使用和维护维修等方面，有着不同、更高的技术要求。往往是人们在一些细节上的疏忽或者考虑不周，使得多级离心泵投用后频繁发生异常磨损、振动、抱轴等故障，亦致停机。 三、离心泵 离心泵工作时，液体注满泵壳，叶轮高速旋转，液体在离心力作用下产生高速度，高速液体经过逐渐扩大的泵壳通道，动压头转变为静压头。
液压泵、齿轮泵的拆装 一、实验目的 通过对液压泵的拆装可加深对泵结构、工作原理及使用范围的了解，理解选择液压泵的原则和主要拫据。 二、实验仪器 齿轮泵、叶片泵、内六角扳手、固定扳手、螺丝刀等拆装工具。 三、实验内容齿轮泵的拆装 在各类容积式液压泵中，齿轮栗具有结构简单、重量轻、容易制造、成本低、工作可靠、维修方便等特点，因而广泛应用于中低压系统中。它的缺点是容积效率低、轴承载荷大，此外，流量脉动、压力脉动和噪音都比较大。 叶片泵的拆装 叶片泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、输油量均匀、噪音小、寿命长等优点，因此，在中低压系统中应用非常广泛。随着结构、工艺材料的改进，叶片泵正向中高压和高压方向I 发展。它的缺点是结构复杂，吸油性能较差，对油液的污染较敏感。 柱塞泵的拆装（没做） 柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两种：（1)径向柱塞泵性能较稳定、工作较可靠，但自吸能力差、径向尺寸大、结构复杂、价格髙。（柱塞数多为奇数）（2)轴向柱塞泵性能稳定、工作可靠、结构紧凑、径向尺寸小、惯性小、容积效率高，但轴向尺寸较大、轴向作用力也大，结构复杂、价格高。柱塞泵多用于需要高压大流量和流量需要调节的液压系统中。四、实验步骤 利用提供的拆装工具，按顺序拆装液压泵，并记录拆装顺序。 了解完泵的结构后，按顺序将泵装配复原。 检查装配完的泵，零件不可多一件，也不可少一件 齿轮泵： 拆装步骤如下： (1) 拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理 (2) 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴；_ (3) 分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封； (4) 裝配步骤与拆卸步骤相反。
同济大学浙江学院 液压元件拆装实验指导书 徐聪、雷英栋 2016年07月10日
目录 实验一变量叶片泵拆装 (1) 一、实验目的 (1) 二、实验设备及工具 (1) 三、实验内容 (1) 四、实验报告要求 (2) 实验二先导式溢流阀拆装 (3) 一、实验目的 (3) 二、实验设备及工具 (3) 三、实验内容 (3) 四、实验报告要求 (5) 实验三双作用单活塞杆液压缸拆装实验 (6) 一、实验目的 (6) 二、实验设备及工具 (6) 三、实验内容 (6) 四、实验报告要求 (7) 实验四三位四通手动换向阀拆装实验 (10) 一、实验目的 (10) 二、实验设备及工具 (10) 三、实验内容 (10) 四、实验报告要求 (11) 实验五直动式顺序阀拆装实验 (13) 一、实验目的 (13) 二、实验设备及工具 (13) 三、实验内容 (13) 四、实验报告要求 (14)
液压元件拆装实验指导书 液压元件的品种规格繁多，通过对典型液压元件侧拆装实验，加深对相关液压元件结构、特点和工作原理的理解，提高动手能力以及观察、分析问题的能力。 实验一变量叶片泵拆装 一、实验目的 了解变量叶片泵的结构组成及特点，熟悉变量叶片泵的工作原理。 二、实验设备及工具 变量叶片泵；虎台钳，内六角扳手，活动扳手，螺丝刀等。 三、实验内容 1．变量叶片泵简介 变量叶片泵是一种常用的液压泵，具有噪声低、工作效率高、造价相对较低等优点。变量叶片泵定子的内表面和转子的外表面是圆柱面，转子与定子间有偏心距，通过改变定子与转子间的偏心距来实现输出流量的变化。其输出流量可以根据系统的压力变化自动地调节，就是压力高时输出流量小，压力低时输出流量大。这种叶片泵在转子每转一转，每个密封容积吸、压油各一次，因此是单作用叶片泵。 VPV系列变量泵：
液压泵拆解和装配事项 (1)在拆解变量柱塞泵的时候，第一步应先拆液压泵的组合密封件，防止后来主轴松动后损伤密封元件：第二步应拆解控制阀总成，因为控制阀由连杆机构与主泵连接，如果不拆控制阀，主泵就无法拆下：第三步拆解补油泵，拆下补变量柱塞泵AR后就可以使用工具拆卸后端盖：第四步拆解泵的主体部分。装配的过程正好与拆解的过程相反。在拆解变量马达的时候，第一步先拆组合件；第二步拆解控制阀总成；第三步拆解组合阀：第四步拆解变量马达的主体部分。 (2)在安装某些配件的时候，要涂抹黄油，其作用一是在正确的位置黏结配件；二是在装配橡胶密封或配合元件的时候，黄油可以起到润滑的作用，保证橡胶密封件在装配过程中不被揉搓损坏。例如在装配组合密封件的时候，每个橡胶密封件的装配点都需涂抹黄油，支撑静密封件的小弹簧也需涂抹黄油，防止在装配的过程中脱离或坠落。 (3)装配组合密封件之前，应注意将主轴的外露部分使用保鲜塑料膜包扎起来，防止主轴上的锐角和毛刺划伤铜、铝件或软质的密封件。 (4)在使用纸质件进行平面密封的时候，要对平面进行刮平处理，防止密封平面上有凸起、杂质和毛刺等。使用平面密封垫片的时候，建议不使用任何密封胶。 (5)为了避免高压变量柱塞泵PVS(马达)内部元件装配后对主轴受力的影Ⅱ向，在进行装配之前，需要使用空壳体将主轴和轴承装配起来，单独检查安装后轴承的游隙。测量轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对轴承施加规定的测量负荷。在进行总体装配之前，还需要对轴承的游隙作检查，具体方法：把泵或马达的壳体和主轴及轴承装配在一起，测量主轴的游隙，根据变量柱塞泵PV16～PV270或马达的规格(即主轴的长度)调整游隙，通过增加或减少后轴承的垫片调整游隙。 (6)缸体和球铰是回转体的主要驱动元件，缸体和球铰有内花键。主轴和缸体的花键上有个宽齿槽，而缸体和球铰的内花键上也有一个同样尺寸的宽齿，称之为“盲齿”。在安装缸和齿槽对准，这样才能正确将回转体套装主轴并进入壳体，否则就安装不进去。主轴上有盲齿槽，宽度大约为正常齿的两倍。 (7)在拆卸柱塞泵的伺服缸之前，在不损坏配件的情况下，应在两个配合件外部的某处使用钢冲子做标记，以免安装出现错误。 (8)在柱塞泵(马达)装配完毕后，需要使用扭力扳手将所有的螺栓拧紧，以确保每颗螺栓有足够的预紧力。 分析与排除喷油泵故障 (1)不供油 喷油泵不供油的原因：油路中有空气、低压油路堵塞、输油泵工作不良或不工作等。 ①油路中有空气。多数原因是管路连接部位泄漏或油管损坏、老化。一般处理方法是：松开喷油泵上的放气螺钉，用手油泵泵油，把油路中的空气排净后拧紧放气螺钉。若是管路漏气，可检查油管、接头连接螺纹、油管垫片是否损坏。 ②低压油路堵塞。该故障通常发生在油箱吸油管及油箱开关和输液压油泵进油口的滤网处。 ③输油泵不工作或工作不良。主要原因有：输油泵活塞磨损严重或复位弹簧损坏；进、出油阀磨损严重或弹簧弹性减弱造成密封不严。 (2)供油量不均匀或不足 主要原因：喷油泵进油压力太低，柱塞偶件磨损严重、柱塞或出油阀弹簧损坏。 ①喷油泵进油压力太低。该现象主要是输油泵工作不正常引起的，原因是输油泵活塞过度磨损、电动止回阀变形或夹有杂物。处理方法是：拆下输变量柱塞泵AR活塞，检查活塞和弹簧有无严重磨损或断裂；有无杂物。 ②柱塞偶件磨损。检查柱塞副配合面，若有明显的拉痕，应研磨或更换新件，还应仔细检查各缸的喷油量。 ③柱塞或出油阀弹簧断裂。可结合“断缸法”进行判断。 ④出油阀漏油。多数原因是出液压油阀密封不良或出液压油阀弹簧断裂。维修时可用研磨恢复其密封
篇一：川崎k3v泵说明书 液压泵 一、概述： 液压泵将原动机的机械能转换成工作液体的压力能。按其职能系统，属于液压能源元件，又称为动力元件。 液压传动中使用的液压泵都是靠密闭的工作空间的容积变化进行工作的，所以又称为容积式液压泵。 液压泵可分为齿轮泵，叶片泵，柱塞泵（按结构来分） 本节主要介绍挖掘机上常用的齿轮泵、柱塞泵的基本概念、工作原理、结构特点、运用原理和维修知识。 1、液压泵的基本性能参数 液压泵的主要性能参数是压力p 和流量q （1）压力 泵的输出压力由负载决定。当负载增加时，泵的压力升高，当负载减小，泵的压力降低，没有负载就没有压力。所以，在液压系统工作的过程中，泵的压力是随着负载的变化而变化的。如果负载无限制的增长。泵的压力也无限制的增高。直至密封或零件强度或管路被破坏。这是容积式液压泵的一个重要特点。因此在液压系统中必须设置安全阀。限制泵的最大压力，起过载保护作用。在位置的布置上，安全阀越靠近泵越好。 液压泵说明书对压力有两种规定：额定压力和最大压力。 额定压力——是指泵在连续运转情况下所允许使用的工作压力，并能保证泵的容积效率和使用寿命。 最大压力——泵在短时间内起载所允许的极限压力，为液压系统的安全阀的调定值不能超过泵的最大压力值，最好的是等于或小于额定压力值。 （2）流量q 流量是指泵在单位时间输出液体的体积。流量有理论流量和实际流量之分理论流量q0，等于排量q 与泵转数的乘积： -3 q0=q*n*10 （l/min） 泵的排量是指泵每转一周所排出液体的体积。泵的排量取决于泵的结构参数。不同类型泵的排量记算方法也不同。排量不可变的称为定量泵，排量可变的称为变量泵。泵的实际流量q小于理论流量q0(因为泵的各密封间隙有泄漏) q= q0ηv = q.n.ηv /1000(l/min) 式中ηv----泵的容积效率
液压拆装泵心得体会 液压拆装泵心得体会 液压传动实验报告 实验人姓名年级班级专业 实验地点实验日期实验指导老师（签名）实验报告 1．本实验目的： 2．本实验所用设备： 3.思考题 （1）齿轮油泵的旋转方向与吸、压油口的位置关系是怎样的？ 实验名称液压泵、液压缸的拆装实验 （2）通过观察油泵的结构说明齿轮油泵是怎样解决困油问题和径向油压力不平衡问题的？ （3）观察单作用叶片和双作用叶片，在转子槽内放置的倾角与旋转方向的关系有什么不同？为什么？ （4）影响齿泵工作压力提高的主要因素有哪些？一般中高压齿轮泵在结构上相应地采取了哪些措施？ （5）CY14-IB型轴向柱塞泵工作原理、泵结构组成，各组成部分的作用是什么？ （6）简述CY14-IB型轴向柱塞泵变量特性，你是否掌握了此类泵P-Q 特性曲线的调节方法？画出其P-Q特性曲线加以说明。第二篇、实验一液压泵拆装实训 液压拆装泵心得体会
实验一液压泵拆装实训 1实训目的 液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装 实训以达到下列目的： 1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。 2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。 3、掌握常用液压泵维修的基本方法。 2实训要求 1、实习前认真预习，搞清楚相关液压泵的工作原理，对其结构组成有一个基 本的认识。 2、针对不同的液压元件，利用相应工具，严格按照其拆卸、装配步骤进行， 严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。 3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结 构的作用。 3齿轮泵工作原理 在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积 不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿
计量泵工作原理及使用说明 一、产品代码 DPMDAAD3150/3.5，其中DP是德帕姆公司代号，M表示液压隔膜式，DAA 表示机型代号，D代表变频电机，3150代表额定流量是3150L/H,3.5表示额定压力是3.5MPa。 二、机械部分工作原理 DPM 液压隔膜系列计量泵基本组成如图1 所示： 1、电机 2、连轴器 3、蜗杆 4、蜗轮 5、连杆 6、调量锁紧螺钉 7、冲程调节手轮 8、机箱 9、 柱塞锁紧螺母 10、连接体 11、后泵头 12、膜片 13、进口单向阀、法兰机构 14、前泵头 15、柱塞 16、出口单向阀、法兰 17、泵内置式安全阀 18、填料 19、缸套锁紧螺母
输出流量取决于驱动端的冲程速度、泵头尺寸和冲程长度，无论泵在运行或停止状态均可通过调量手轮改变冲程长度。驱动端根据偏心机构工作原理，电机通过蜗杆蜗轮，带动主轴，与主轴相联的偏心机构将蜗轮的旋转运动转换成滑杆的往复运动，当冲程为“0”时主轴的轴线与偏心轮轴线对齐，柱塞不做往复运动。当冲程在0~100%时，偏心机构与主轴轴线之间产生偏心距，导致柱塞产生直线运动。 三、液压部分工作原理 吸入冲程：当连杆通过滑杆带动柱塞往后运动时，缸套内容积增加，产生负压，膜片向后运动，膜片与前泵头之间容积也随之增大，吸入管路的单向阀“打开”，进口管路中的介质进入泵头R 腔内，当吸入冲程结束，膜片运动瞬间停止，泵头内压力与进口管内压力平衡，进口单向阀复位。 排出冲程：当连杆通过滑杆带动柱塞往前运动时，柱塞通过液压油推动膜片向前运动，泵头内压力立刻升高，当泵头压力高于出口压力时“打开”出口单向阀，泵头内的介质进入排出管路，当排出冲程结束时，膜片运动再次瞬间停止，泵头内的压力与出口压力相等，出口单向阀复位，然后进入下一个循环。 四、使用前的检查与试运行 1. 检查所有的装配螺栓是否牢固、管路安装是否正确、出液管阀门是 否打开、放油螺塞是否拧紧；取下注油螺塞,加注各机型所对应机械油(注入的机油应以油视镜为) ,-5℃—60℃机箱采用30#机械油，连接体采用25#变压器油（-15℃以下应更换冬季润滑油）。 2. 电机和电气接线的检查( 接线方法，电压应按电机铭牌上标定要求， 并使其按箭头方向旋转)。 3. 打开进出口管道截止阀和排液管道上的所有阀门，让进口管路和泵 头自灌并充满物料。通常是在泵的出口连接端安装一个三通和截止阀，对管道内的空气加以排除（或打回流充液）。 4. 拧松调量座上的丝杆锁紧螺钉，将调量手轮调至“0”位，点动电机 启动计量泵，辨别泵体内是否有异常噪音；如没有异常现象，转动调量手轮，慢慢将流量调到30%，排出管道内的空气（或打回流），确保管
实验四液压泵拆装实验 The following text is amended on 12 November 2020.
实验四液压泵拆装实验 一、实验目的 液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装实验以达到下列目的： 1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。 2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。 3、掌握常用液压泵维修的基本方法。 二、实验用液压泵、工具及辅料 1、液压泵：齿轮泵2 台、叶片泵2 台、轴向柱塞泵 1 台。 2、工具：内六方扳手2 套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。 3、辅料：铜棒、棉纱、煤油等。 三、实验内容及注意事项 在实验老师的指导下，拆解各类液压泵，观察、了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按照规定的步骤装配各类液压泵。 2．3 双作用叶片泵 型号： YB1 型叶片泵。 结构：结构见图2-4。 2．4．3．1工作原理 当传动轴3 带动转子12 转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出，叶片顶部紧贴于定子表面，沿着定子曲线滑动。叶片从定子的短半径往定子的长半径方向运动时叶片伸出，使得由定子4 的内
表面、配流盘1、5、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大，通过配流盘上的配流窗口实现吸油。叶片从定子的长半径往定子的短半径方向运动时叶片缩进，密闭容腔不断缩小，通过配流盘上的配流窗口实现排油。转子旋转一周，叶片伸出和缩进两次。 配流盘结构如图2-5 所示。 图2-4 YB1型叶片泵 1、5—配流盘 2、8—滚珠轴承 3—传动轴 4—定子 6—后泵体 7—前泵体 9—骨架式密封圈 10—盖板 11—叶片 12—转子13—长螺钉 2．4．3．2拆装步骤及注意事项 1、拆解叶片泵时，先用内六方扳手对称位置松开后泵体上的螺栓后，再取掉螺栓，用铜棒轻轻敲打使花键轴和前泵体及泵盖部分从轴承上脱下，把叶片分成两部分。 2、观察后泵体内定子、转子、叶片、配流盘的安装位置，分析其结构、特点，理解工作过程。 3、取掉泵盖，取出花键轴，观察所用的密封元件，理解其特点、作用。 4、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。 5、装配前，各零件必须仔细清洗干净，不得有切屑磨粒或其它污物。
泵结构和工作原理动态图 1、活塞泵 基本原理 借活塞在汽缸内的往复作用使缸内容积反复变化，以吸入和排出流体。 2、往复泵 工作原理 利用偏心轴的转动通过连杆装置带动活塞的运动，将轴的圆周转动转化为活塞的往复运动。活塞不断往复运动，泵的吸水与压水过程就连续不断地交替进行。 特殊结构
3、水环式真空泵 工作原理 水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。泵内注入一定量的水。叶轮旋转时，将水甩至泵壳形成一个水环，环的内表面与叶轮轮毂相切。由于泵壳与叶轮不同心，右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大，从而形成真空，使气体经进气管进入泵内进气空间。随后气体进入左半部，由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强，于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。
4、罗茨真空泵 工作原理 罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。当转子继续转动时，气体排出泵外。 一般来说，罗茨泵具有以下特点： ●在较宽的压强范围内有较大的抽速； ●起动快，能立即工作； ●对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感； ●转子不必润滑，泵腔内无油； ●振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀； ●驱动功率小，机械摩擦损失小； ●结构紧凑，占地面积小； ●运转维护费用低。 因此，罗茨泵在冶金、石油化工、造纸、食品、电子工业部门得到广泛的应用。
第二部分液压元件拆装实习指导 液压元件是液压系统的重要组成部分。通过元件的拆装实习使学员对学过的主要元件外观、内部结构，主要零件的形状、材料及其之间的配合要求等方面获得感性认识，从而加深对其工作原理的理解，以便在完成课程作业和将来实际工作中设计液压系统时，能正确选用液压元件。 本指导中介绍了液压元件的拆装实例，在每个拆装实例之后，列有同类液压元件及其思考题供学员自己拆装时参考。我国液压元件已经标准化、系列化。但规格、型号甚多，鉴于各地的具体条件不同，各教学班可就近到有关厂、校对现有的液压元件进行拆装。 实习一液压泵的拆装 一、柱塞泵 拆装实例ISCYI4—IB型手动变量轴向柱塞泵。 1．外形（图C－1）及主要规格（表C－1）
（5））在需要敲打某一零件时，请用铜棒，切忌用铁或钢棒； （6））拆卸（或安装）一组螺钉时，用力要均匀； （7）安装前要给元件去毛刺，用煤油清洗然后晾干，切忌用棉纱擦干；
（8）检查密封有无老化现象，如果有，请更换新的； （9）安装时不要将零件装反，注意零件的安装位置。有些零件有定位槽孔，一定要对准；（10）安装完毕检查现场有无漏装元件。
4．主要零、部件分析 （1）缸体7 缸体7用铝青铜制成，它是泵的核心零件。缸体上有七个与柱塞相配合的缸孔，其配合精度较高，以保证既能做相对运动，又有良好的密封性能。缸体中心开有花键孔，与传动轴4相配合。缸体有端面与配流盘6相配合。缸体外面镶有钢套12并装在滚动轴承13上。 （2）配流盘6 配流盘6（见图C4）是使柱塞泵完成吸、压油的关键部件之一。这种配流方式称为端面配流。要求配流端面与缸体端面有较好的乎面度和较高的表面粗糙度，以保证既能做相对运动，又有良好的密封性能。配流盘上开有两条月牙形槽Ⅰ和Ⅱ，它们分别与缸体吸、压油管路相通。外圈的环形槽f是卸荷槽，与回油相通，以减少缸体与配流盘之间油液压力的作用，保证两者能紧密配合。 在配流盘上开两个通孔a和b，它们是由直径为dl和d2的两个小孔组成的。a孔与月牙形槽1相通，b孔与月牙形槽Ⅱ相通（是通过右泵盖上开槽使之连通的）。由于小孔的阻尼作用，可以消除泵的困油现象，从而降低泵的噪音。为配合两个通孔起到消除泵困油的现象，在安装配流盘时，将配流盘的对称轴相对于斜盘的垂直轴沿缸体旋转方向偏转5°～6°。为保证这个相对关系，在配流盘下端铣一缺口，通过它用销子与右泵盖准确定位。 （3）柱塞2与滑履1 柱塞2的球头与滑履lop。滑履跟随柱塞做轴向运动，并以柱塞球头为中心自由摆动，使滑履的平面与斜盘25的斜面保持方向一致。柱塞和滑履中心均有直径为1mm的小孔（见图C-2）。缸中压力油可通过小孔进入柱塞和滑履、滑履和斜盘间的相对滑动表面，起静压支承作用，从而大大减小了这些零件的磨损。 （4）滚动轴承13 滚动轴承13承受斜盘25作用在缸体上的径向力。这样可以减少配流端面上的不均匀磨损，并保证缸体与配流盘的良好配合。 （5）轴心弹簧8和回程盘26 弹簧8通过内套10及钢球11顶住回程盘26，而回程盘26使滑履1紧贴斜盘25，使柱塞得到回程运动。同时取簧8又通过外套9使缸体7紧贴配流盘6，以保证泵启动时基本无泄漏。 （6）变量机构 变量活塞18装在变量壳体16内，并与螺杆17相连。斜盘25的两个耳轴（见图C-5）支承在变量壳体16的两个圆弧导轨上，并以耳轴中心线为轴摆动，使其达到变量的目的。
川崎斜板形K3V系列 轴向活塞泵 目录 1. 型号表示 2 2. 规格 3 3. 构造和动作原理 4 4. 使用上的注意事项 6 4-1 安装 6 4-2 配管上的注意事项7 4-3 关于过滤网9 4-4 动作油和温度范围11 4-5 使用上的注意事项12 4-6 注满油和排气12 4-7 开始运转时的注意事项13 5 故障的原因及处理14 5-1 一般的注意事项14 5-2 泵体异常的检查方法14 5-3 马达的过载15 5-4 泵流量的过低，排出压力不能升高时16 5-5 异常音，异常振动16 附图，附表 附图1. 泵的构造图17 附图2. 泵的展开图18 附表1. 泵体装紧扭矩一览表19
1.型号表示 K3V 112 DT - 1CE R - 9C32 – 1B 2.规格
*1. 闭路规格的最高旋转数 使用闭路规格时，请预先商谈。 *2. 吸入压力0 kgf/cm3时的旋转数。 3. 构造及动作原理 该泵的构造是两台泵以花键接头(114)相连接的，马达的旋转被传递到前部的驱动轴F （111），同时驱动两台泵。油的吸入和排出口在二台泵的连接部即阀块(312)处汇集，前泵和后泵共用吸入口。因为前，后泵的构造原理和动作原理是相同的，故以前泵为例，进行说明。 此泵大致由以下几个部分组成，进行泵的旋转运动的旋转机构,调整吐出流量的斜板机构，交替进行油的吸入—吐出动作的阀盖机构。 旋转机构由驱动轴F(111),油缸体（141),活塞瓦(151,152),压板(153), 球面缸衬(156), 垫片(158),油缸弹簧(157)组成。驱动轴的两端由轴承（123,124)支持。活塞瓦装于活塞上，形成球接头，同时减轻由负荷压力产生的推力，有一个把活塞瓦（211）上轻轻扇以调整油压平衡的壳部。为了使活塞瓦的副机构能在支撑板上圆滑的动作，通过押板和球面缸衬，使活塞瓦被油压弹簧压在支撑板之上。同样，油缸体也被油缸弹簧压在阀板(313)上。 斜板机构由斜板（212),活塞瓦（211)，斜板支持台(251),倾转缸衬(214)倾转销(531), 伺服油缸(532)构成。斜板在活塞瓦动作面的相反侧形成的圆筒状的部位上被支撑在斜板支撑台上。由调节器控制的油压力，在设置在副活塞两侧的油压室的引导作用下，使得副活塞左右运动，此时借助于倾转销的球部，斜板在斜板支持台上摇动，可以改变倾转角(α)。 阀盖机构，由阀块(312),阀板(313),阀板销(885)构成。带有二个瓜状孔的阀板被装在阀块上，对气缸块进行供油和回收油。被阀板切换的油，通过阀块连接到外部配管。 当驱动轴被马达（马达，引擎）驱动时，借助于花键联接，油缸体也同时旋转。当斜板倾斜时，被装在油缸体中的活塞一边同油缸体一起旋转，一边相对油缸进行往复连动。因此，就单个活塞而言当油缸体旋转一周时，活塞向离开阀板的方向运动（吸油行程），当油缸体转了180 时，完成行程，当油体继续转动余下的180 时，活塞向着阀板方向运动（排油行程）。当斜板倾角为零时，斜板不做冲程运动，不排油。
二液压泵拆装实训 2．1实训目的 液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的： 1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。 2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。 3、掌握常用液压泵维修的基本方法。 2．2实训用液压泵、工具及辅料 1、实习用液压泵：齿轮泵2 台、叶片泵2 台、轴向柱塞泵 1 台。 2、工具：内六方扳手2 套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。 3、辅料：铜棒、棉纱、煤油等。 2．3实训要求 1、实习前认真预习，搞清楚相关液压泵的工作原理，对其结构组成有一个基本的认识。 2、针对不同的液压元件，利用相应工具，严格按照其拆卸、装配步骤进行，严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。 3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。 2．4实训内容及注意事项 在实习老师的指导下，拆解各类液压泵，观察、了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按照规定的步骤装配各类液压泵。 2．4．1齿轮泵 型号：CB－B 型齿轮泵。
结构：泵结构见图2-1 及图2-2。 2．4．1．1工作原理 在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程。 图2-1 外啮合齿轮泵结构示意图 图2-2 齿轮泵结构示意图
1-后泵盖2-滚针轴承3-泵体4-前泵盖5-传动轴 2．4．1．2拆装步骤 1、拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。 2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。 3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。（此步可以不做） 4、装配步骤与拆卸步骤相反。 2．4．1．3拆装注意事项 1、拆装中应用铜棒敲打零部件，以免损坏零部件和轴承。 2、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。 3、装配时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，正确合理的安装，脏的零部件应用煤油清洗后才可安装，安装完毕后应使泵转动灵活平稳，没有阻滞、卡死现象。 4、装配齿轮泵时，先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内，轻轻装上泵体和前泵盖，打紧定位销，拧紧螺栓，注意使其受力均匀。 2．4．1．4主要零件分析 轻轻取出泵体，观察卸荷槽、消除困油槽及吸、压油腔等结构，弄清楚其作用。 1、泵体3 泵体的两端面开有封油槽d，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。 2、端盖1与4
螺旋泵的工作原理 螺旋泵的工作原理是什么? 螺旋泵提水的原理不同于叶片泵，也不同于容积泵，是一种特殊形式的提升设备，其工作原理如图7—8所示。螺旋倾斜放置在泵槽中，螺旋的下部浸入水下，由于螺旋轴对水面的倾角小于螺旋叶片的倾角，当螺旋泵低速旋转时，水就从叶片的P点进入，然后在重力的作用下，随着叶片下降到p点，由于转动产生的惯性力将p点的水又提升到R点，而后在重力的作用下，水又下降到高一级叶片的底部。如此不断循环水延螺旋轴一级一级地往上提升，最后升高到螺旋泵槽的最高点而出流。 螺旋泵有哪几部分构成?各部分的作用分别是什么? 螺旋泵主要有螺旋部分、下部轴承、上部轴承、驱动装置和泵槽等五个部分及附属设备组成。 (1)螺旋部分是螺旋泵的主体，一般是在中心钢管外焊接钢叶片组成，通常钢管的直径是螺旋外径的1/2左右，叶片的厚度为5～10mm，为了防腐，叶片可使用不锈钢材质，叶片采用三头螺旋或双头螺旋，一般以30～120r/min的速度旋转，与泵槽形成一个不断上升的封水区达到使污泥或污水提升的目的。 (2)下部轴承浸没于污水中，因此也称为水中轴承，承担着1/2径向荷载。轴承座是一个密封的壳体，内装一个径向滚珠轴承。壳体内充满润滑脂，上部有密封垫和填料函以防止污水及泥砂的渗入，也有使用机械密封保护轴承的。为防止因螺旋长度方向热胀冷缩所造成的影响，轴承支架是浮动式的。 (3)上部轴承完全工作在水面之上，由壳体、径向滚珠轴承 (4)螺旋泵构造简单，不需要真空泵、润滑冷却水泵等辅助机械，螺旋叶片敞开安装，维修保养都很方便。小于螺距的杂质都可以通过，不会被污泥堵塞。螺旋泵转速低，不会出现高速泵的气蚀现象，而且磨损小，即使有磨损，修复时也很容易，因此使用寿命长、可靠性大。提升输送污泥时不会破坏活性污泥絮体的完整性，有利于回流污泥进入曝气池后活性的发挥。 (5)螺旋泵的缺点是体积较大、扬程低，不适用于高扬程泵站和水位变化较大的场合，出水侧不能配压力管道，只能是明渠或重力流管道。必须倾斜安装，泵体体积也，因而占地面积大，而且槽体敞开、容易挥发臭气。 螺旋泵的使用和维护有哪些注意事项? (1)应尽量使螺旋泵的吸水位在设计规定的标准点或标准点以上工作，此时螺旋泵的扬水量为设计流量，如果低于标准点，哪怕只低几厘米，螺旋泵的扬水量也会下降很多。 (2)当螺旋泵长期停用时，如果长期不动，很长的螺旋泵螺旋部分向下的挠曲会永久化，因而影响到螺旋与泵槽之间的间隙及螺旋部分的动平衡，所以，每隔一段时问就应将螺旋转动一定角度以抵消向一个方向挠曲所造成的不良影响。
液压泵齿轮泵的拆装 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
液压泵、齿轮泵的拆装 一、实验目的 通过对液压泵的拆装可加深对泵结构、工作原理及使用范围的了解，理解选择液压泵的原则和主要拫据。 二、实验仪器 齿轮泵、叶片泵、内六角扳手、固定扳手、螺丝刀等拆装工具。 三、实验内容齿轮泵的拆装 在各类容积式液压泵中，齿轮栗具有结构简单、重量轻、容易制造、成本低、工作可靠、维修方便等特点，因而广泛应用于中低压系统中。它的缺点是容积效率低、轴承载荷大，此外，流量脉动、压力脉动和噪音都比较大。 叶片泵的拆装 叶片泵具有结构紧凑、体积小、运转平稳、输油量均匀、噪音小、寿命长等优点，因此，在中低压系统中应用非常广泛。随着结构、工艺材料的改进，叶片泵正向中高压和高压方向I发展。它的缺点是结构复杂，吸油性能较差，对油液的污染较敏感。 柱塞泵的拆装（没做） 柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两种：（1)径向柱塞泵性能较稳定、工作较可靠，但自吸能力差、径向尺寸大、结构复杂、价格髙。（柱塞数多为奇数）（2)轴向柱塞泵性能稳定、工作可靠、结构紧凑、径向尺寸小、惯性小、容积效率高，但轴向尺寸较大、轴向作用力也大，结构复杂、价格高。柱塞泵多用于需要高压大流量和流量需要调节的液压系统中。 四、实验步骤 利用提供的拆装工具，按顺序拆装液压泵，并记录拆装顺序。 了解完泵的结构后，按顺序将泵装配复原。 检查装配完的泵，零件不可多一件，也不可少一件 齿轮泵： 拆装步骤如下： (1) 拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理 (2) 从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴； _ (3) 分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封； (4) 装配步骤与拆卸步骤相反。
液压泵性能测试及液压泵拆装实验 一液压泵性能测试实验 （一）实验目的： 1.检查实验用泵压系是否能达到额定压力和额定流量。. 2.测定实验用泵的压力——流量特性。 3.测定液压泵的容积效率。 4.测定液压泵的总效率。 （二）实验设备： QCS003B液压实验台 1.实验台液压系统图（图1--1） 2.实验台液压元件一览表（表1--1）。 表1--1 序号序号元件名称序号元件名称序号元件名称 1 叶片泵 9 溢流阀 17 速度缸 2 溢流阀 10 节流阀 18 加载缸 3 电磁换向阀 11 电磁换向阀 19 功率表 4 单向换向阀 12 电磁换向阀 20 流量计 5 节流阀 13 压力换向阀 21 滤油器 6 节流阀 14 被测溢流阀 22 滤油器 7 节流阀 15 电磁换向阀 23 温度计 8 叶片泵 16 电磁换向阀 24 量筒（1） 实验内容： １.液压泵额定压力和额定流量的测定。 实验台被测叶片泵的额定压力为63bar，额定流量为8.6L/min。实验时调节实验台的溢 流阀９和节流阀10，可分别由压力表P6和流量计20读出其压力和流量值。实测值应达到或 大于泵的额定值。 2.液压泵压力—流量特性的测定 因液压泵工作时有间隙泄漏，泵的工作压力越高，其流量损失越大，实际流量越小。 依次改变泵的工作压力就能测出相应压力的流量值，从而得到泵的压力与流量的关系曲线
q=f(p) 3.液压泵容积效率的测定 液压泵的容积效率ηv 是泵在额定压力下工作时的流量q p 与零压时的流量之比。 分别测量泵在额定压力下的流量q p 和零压下（无负载）的流量q 0后，可按下式计算出泵的容积效率： ηv ＝o p q q 4.液压泵总效率的测定 液压泵的总效率η是泵在额定压力下工作时的输出功率p ou 与输出功率p i 的比值，即 i ou p p 泵的输入功率p i 也就是电机的输出功率p ou ’ ，它等于电机的输入功率p i ’与电机效率η’ 的乘积。电机的输入功率的数值可由功率表１９读出。电机效率的数值可由下图中测得的“电机输入功率与电机效率关系曲线”查出。 泵的输出功率p ou 可由泵的实际工作压力p(MP a )和实际流量q(L /min)用下式算出: P ou = 60 p q (kw) 所以液压泵的总效率η可按下式计算： η= i p pq 60 （四）实验准备工作及注意事项：