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高架桥施工测量与质量控制要点1.引言高架桥作为城市交通建设的重要组成部分，其施工测量与质量控制显得尤为重要。
本文将介绍高架桥施工测量与质量控制的要点，以便确保工程的安全性和可持续性发展。
2.施工测量的重要性在高架桥施工过程中，精确的测量是确保桥梁结构符合设计要求的关键。
通过测量，可以确定桥梁的几何形状、尺寸和位置，从而保证其结构的稳定性和安全性。
同时，测量还可以提供施工进度的控制和调整依据，确保工期得以合理控制。
3.测量方法与仪器高架桥施工测量可以采用传统的测量方法，如全站仪、水准仪和测距仪等，也可以借助现代测量技术，如激光测距仪和全球定位系统（GPS）等。
对于大型高架桥施工来说，倾向于使用后者，因为它们具有高精度和高效率的优点。
此外，在测量过程中应注意选择合适的测量基准和参考点，以确保测量数据的准确性和可靠性。
4.控制桥梁的水平度桥梁的水平度是其结构安全性和舒适性的重要指标。
在高架桥的施工过程中，需要通过测量和调整来保证桥梁的水平度，避免桥面出现明显的起伏或倾斜。
一般情况下，可以通过调整桥墩的高度来实现水平度的控制，而测量则是确保控制效果的重要手段。
5.测量梁段的几何形状高架桥的主要承重结构是梁段，其几何形状的精确度对桥梁的结构安全和使用性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，需要对梁段的几何形状进行精确测量和控制。
一般来说，可以采用激光扫描、摄影测量等方法来获取梁段的三维形状数据，并结合数字化软件进行数据处理和分析，以获得几何形状的精确参数。
6.质量控制的要点高架桥的质量控制是保证工程质量的关键环节。
在施工过程中，需要通过严格的检验和测试来确保各部位的质量符合设计要求，并对出现的问题及时进行整改和调整。
具体来说，需要对材料、施工工艺和过程进行质量把控，包括钢筋、混凝土、焊接等方面。
此外，在质量控制过程中，还需要注意协调各参建单位和监理单位的工作，确保各方的责任和义务得到落实。
7.施工测量与质量控制要点的实践案例为了更好地理解高架桥施工测量与质量控制的要点，以下介绍一则实践案例。
公路桥梁施工测量要点及质量控制措施魏洋发布时间：2023-07-15T04:59:02.960Z 来源：《建筑实践》2023年9期作者：魏洋[导读] 为提高公路桥梁的施工质量，从公路桥梁中轴线测量、支座垫石测量、墩身和桥台锥坡放样测量、基础测量等方面对公路桥梁施工测量要点进行总结，并提出了相应的质量控制措施，指出需要重视测量前的准备工作、加强施工控制网点测量、重视工序验收测量和竣工测量、发挥监理监督作用、加强测量内业资料管理、引入三维激光扫描技术等，从而提高公路桥梁施工测量质量，确保项目的顺利实施。
山东瑞泰建设有限公司山东滨州 256600摘要：为提高公路桥梁的施工质量，从公路桥梁中轴线测量、支座垫石测量、墩身和桥台锥坡放样测量、基础测量等方面对公路桥梁施工测量要点进行总结，并提出了相应的质量控制措施，指出需要重视测量前的准备工作、加强施工控制网点测量、重视工序验收测量和竣工测量、发挥监理监督作用、加强测量内业资料管理、引入三维激光扫描技术等，从而提高公路桥梁施工测量质量，确保项目的顺利实施。
关键词：公路桥梁；施工测量；中轴线；控制网点；质量控制1、工程概况在设计阶段，需要根据公路的交通流量、地理条件和土地利用等因素，确定桥梁的类型、跨度、荷载等参数。
设计人员还需要进行结构计算、材料选择和施工技术的考虑，以确保桥梁的安全性和经济性。
在施工阶段，需要进行桥梁的地基处理、基础建设、支撑结构的搭建和桥面铺设等工作。
施工人员需要掌握各种施工技术，以确保桥梁的质量和施工进度。
公路桥梁工程中的材料选择非常重要，需要考虑材料的强度、耐久性、抗腐蚀性和成本等因素。
常用的材料包括钢材、混凝土和木材等。
桥梁的维护和管理是保证其安全性和使用寿命的关键。
需要进行定期巡检、维修和加固等工作，以确保桥梁的正常运行。
2、公路桥梁施工测量要点在公路桥梁施工测量中，有几个重要的要点需要注意：2.1桥梁位置测量确定桥梁的位置是施工的第一步，需要通过使用全站仪、GPS等测量设备准确测量桥梁的经纬度坐标，确保桥梁的位置与设计要求一致。
桥梁施工测量的主要内容有哪些（一）引言概述：桥梁施工测量是指在桥梁的建设和施工过程中，为了控制桥梁的整体结构和尺寸，以及保证桥梁的安全和质量，进行的一系列测量工作。
桥梁施工测量的主要内容非常广泛，包括建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等。
本文将详细介绍桥梁施工测量的主要内容，以帮助读者更好地了解和掌握桥梁施工测量的要点。
正文：一、建设前的测量准备1. 确定施工测量的目标和要求2. 针对桥梁的设计图纸进行测量数据的提取和整理3. 确定合适的测量仪器和设备4. 建立测量控制网和测量基准点5. 制定测量工作计划和测量桥梁的分段方案二、桥梁基础的测量1. 进行地面及地下土层的地形测量和深度测量2. 测量桥梁桩基的位置、高程和平面坐标3. 进行桩基的竖直度和水平度测量4. 测量桥梁基础土和混凝土的厚度和质量5. 进行桥梁基础的变位监测三、桥梁墩台的测量1. 测量墩台的位置、高程和平面坐标2. 测量墩台的尺寸和形状3. 测量墩台的变形和沉降4. 进行墩台的竖直度和水平度测量5. 进行墩台的荷载监测和变位监测四、桥梁梁面的测量1. 测量梁面的位置、高程和平面坐标2. 测量梁面的尺寸和形状3. 测量梁面的变形和挠度4. 进行梁面的竖直度和水平度测量5. 进行梁面的荷载监测和变位监测五、施工过程中的监测1. 监测施工过程中的土方开挖和填筑控制2. 监测施工过程中的桩基施工质量3. 监测施工过程中的墩台和梁面施工质量4. 监测施工过程中的钢筋混凝土浇筑质量5. 监测施工过程中的桥梁结构变形和承载性能总结：通过本文的介绍，我们了解了桥梁施工测量的主要内容。
建设前的测量准备、桥梁基础的测量、桥梁墩台的测量、桥梁梁面的测量以及施工过程中的监测等都是桥梁施工测量的重要内容。
这些测量工作有助于确保桥梁的质量和安全，保证桥梁能够满足设计要求和使用需求。
桥梁施工测量是桥梁建设过程中不可或缺的环节，需要专业人员和合适的测量设备来完成。
contents •施工前的监理重点和难点•施工过程中的监理重点和难点•施工后的监理重点和难点•桥梁施工的特殊监理重点和难点•案例分析目录01施工方案的审查030201施工单位的资质和条件施工材料的质量控制材料质量建立材料验收制度，对进场材料进行严格把关，不合格材料不得进入施工现场。
材料验收材料保管施工机械的安全性检查机械设备的稳定性机械设备的维护保养机械设备的完好性01施工进度的监督与控制监督施工单位是否按照施工组织设计和进度计划进行施工，及时纠正进度偏差。
协调各专业和各工种的施工进度，确保整体进度可控。
对施工进度的影响因素进行预警和应对，减少对施工进度的影响。
施工质量的控制对关键部位和关键工序进行旁站监理，确保施工质量得到保障。
对施工质量问题进行调查和分析，提出改进措施和建议。
监督施工单位是否按照设计文件和规范要求进行施工，确保施工质量符合要求。
施工成本的控制施工安全的保障监督施工单位是否按照安全规章制度进行施工，确保施工现场安全。
对施工现场的危险源进行排查和防范，减少安全事故的发生。
对安全事故进行调查和分析，提出改进措施和建议，避免类似事故再次发生。
01施工验收的组织与实施组织专业验收人员对桥梁进行验收，确保验收程序合规。
对验收过程中发现的问题及时提出整改意见，并监督施工单位进行整改。
对验收结果进行评估，确保桥梁符合设计要求和质量标准。
对桥梁施工质量进行评估，确保工程质量达到预期要求。
根据评估结果编制质量评估报告，对施工过程中的质量问题和改进措施进行详细记录。
向相关部门和单位提交质量评估报告，以便对工程质量进行全面了解和控制。
工程质量的评估与报告工程资料的整理与归档施工保修期的监管在施工保修期内，对桥梁进行定期检查和监测，确保桥梁的质量稳定。
对发现的问题及时通知施工单位进行维修和更换，确保桥梁的安全使用。
对施工单位的维修质量和速度进行监督和管理，确保桥梁的质量得到及时修复和改进。
01施工难度大大跨度桥梁的施工涉及到复杂的结构分析和设计，需要采用先进的施工技术和设备，因此施工难度较大。
公路桥梁施工控制测量技术要点发表时间：2016-08-26T10:32:01.240Z 来源：《基层建设》2015年8期作者：李波华1 叶磊2 [导读] 施工控制测量技术对公路桥梁的建设质量影响重大。
文章主要对公路桥梁施工控制测量技术要点进行了探讨。
摘要：施工控制测量技术对公路桥梁的建设质量影响重大。
文章主要对公路桥梁施工控制测量技术要点进行了探讨。
关键词：公路；桥梁；施工控制测量引言公路桥梁在国家经济建设和社会发展中发挥着极为关键的交通保障作用。
桥梁在陆上交通体系中往往承担着不同区域或路线的连接枢纽职能，桥梁的施工质量和安全水平直接关系到若干条乃至整个地区交通网络的正常运行。
作为桥梁工程施工不可缺少的辅助措施，测量作业贯穿于桥梁施工全过程，对桥梁工程质量影响巨大。
提高测量水平，切实保证测量质量，为桥梁工程的顺利实施和安全运转是桥梁建设施工单位的重要任务。
1.桥梁施工测量概述1.1平面控制测量平面控制测量是对地面位置坐标进行测定的工作，是桥梁工程设计施工的重要基础前提之一。
在实际工作中，按照国家测量行业相关标准对现场控制点进行复核，复核方法包括附和导线法和闭合导线法两种。
要使用全站仪进行观测，严格遵循相关规范，做好观测过程中前后观测站觇牌的正确使用，确保观测精度高于等于2"。
使用测回法进行观测，各全测站观测数保证4个测回以上。
依照测量规程严格管控测量结果，确保观测精度。
观测工作完成后，要及时处理观测数据并填写《平面控制测量复核成果表》，在确保测量结果附和规范要求的基础上向监理申报验收。
控制点复核满足控制网等级精度要求后开始布置独立网。
有时候三角网受地形影响不能正常开展布控，需要使用闭合导线进行控制。
其次复测计算导线点坐标。
在进行方位角闭合测算时，选择最前面的两个导线点和最后面的两个导线点作为已知条件，根据规定的允许闭合差判断其闭合情况。
再结合坐标和导线长度数据测算导线精度，以判断其是否满足导线精度要求。
桥梁工程施工质量卡控要点1.施工图纸：对比施工图纸和设计图纸，确保施工图纸符合设计要求，对桥梁结构、尺寸和材料等进行检查。
2.材料选择：严格按照设计要求选择和采购桥梁建设所需的材料，对材料确认其质量和合格证明，杜绝使用劣质材料。
3.基坑施工：基坑开挖前，确保勘察和测量工作合理准确，下达开挖指令；开挖过程中，进行监测和测量，确保坑底平整。
4.地基处理：对于软弱地基，进行加固和处理，确保桥梁稳定可靠；采用掺有添加剂的砂土，提高地基的稳定性和承载能力。
5.基础施工：按照设计要求建立桩基和墩台，施工过程中需进行监测和检测，确保基础的质量。
6.桥墩施工：注重墩顶标高和水平控制，加强立柱和墩台之间的连接，确保墩台的稳定性。
7.桥面施工：选用合适的材料进行桥面铺装，确保桥面整体平整、防滑，并符合设计要求。
8.桥梁支座施工：施工支座时，要认真检查支座的制造、安装和调节，确保支座功能正常。
9.桥梁伸缩缝施工：伸缩缝的施工应按照设计要求进行，确保伸缩缝能够适应桥梁的伸缩变形。
10.桥梁防水处理：对于桥梁结构的防水处理，采用防水材料和施工技术，确保桥梁的耐久性和安全性。
11.施工质量检测：加强对施工质量的检测和监控，包括强度、平整度、倾斜度、风雨航行性等指标的检测，确保施工质量合格。
12.质量验收：施工完成后，对桥梁工程进行质量验收，确保质量符合相关标准和要求。
总结起来，桥梁工程施工质量卡控要点包括施工图纸、材料选择、基坑施工、地基处理、基础施工、桥墩施工、桥面施工、支座施工、伸缩缝施工、防水处理、质量检测和质量验收。
通过严格卡控这些要点，可以确保桥梁工程的质量，同时也能提高桥梁的安全性和耐久性。
桥梁盖梁施工质量控制要点
1.确定施工组织、工序和程序：在施工前，应制定详细的施工组织设
计方案，包括施工序列、施工程序和关键工序等，确保施工按照计划进行。
2.选择合适的材料和设备：选择合适的材料和设备是保证施工质量的
基础，应根据设计要求和工程特点，选择符合标准要求的材料和设备，并
进行严格的检验和验收。
3.进行施工前的准备工作：施工前应认真进行场地平整、测量建模、
基础处理等准备工作，确保施工的安全和顺利进行。
4.加强现场管理：加强对现场施工人员和设备的管理，设立质量控制
人员，确保施工过程中的质量控制。
5.进行质量检验：按照有关规范和标准，对施工过程中的关键环节进
行质量检验，及时发现和纠正问题，保证施工质量。
6.控制施工工艺：对施工中的各个关键环节，如模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等进行精细化控制，确保工艺操作规范，减少质量问题发生的
可能性。
7.加强监理和验收：施工过程中，要与监理单位保持良好的沟通和配合，及时解决问题，并按照要求进行工程验收，确保施工质量符合设计要
求和规范要求。
8.做好记录和资料管理：施工过程中要做好记录，包括施工记录、质
量检验记录、质量整改记录等，建立完善的档案管理制度，便于后期的检
查和维护。
9.加强安全措施：施工过程中要注重安全措施，确保施工人员的安全和施工设备的安全，减少施工事故的发生。
10.注重沟通和协调：施工过程中要加强施工人员、监理单位和设计单位之间的沟通和协调，共同解决问题，保证施工质量。
总之，桥梁盖梁施工质量控制需要从材料、设备、施工工艺、管理等多个方面综合考虑，确保施工质量符合设计要求和规范要求，保证工程质量。
桥梁施工测量控制要点
摘要：随着经济的发展，对交通的需求量日益增大，桥梁的建设也正朝着长跨度、高复杂度的方向发展。
桥梁质量的好坏在很大程度上取决于施工监测是否精确。
随着施工难度的加大，桥梁施工的测量技术也应随着不断发展，当某些传统的测量技术无法达到技术指标时，要积极开发新的测量手段，保证桥梁的质量安全。
关键词：桥梁施工；测量控制；控制要点
当前，桥梁已经成为陆地交通必不可少的一部分，不管是公路、铁路都离不开桥梁的身影，而大桥的质量就关系到了整条甚至数条交通路线的稳定通畅。
大桥使用后的限制与护理只是维护桥梁安全的一部分，最关健的部分则是桥梁建造时能否有一套精确完整的刚量体系来进行监管，保质保量地完成整个桥梁的施工。
虽然目前我国施工测量还有不少问题，但是随着科技的发展，先进测量仪器的使用，专业人员素质的提高，在测量工作中做到软硬件同步，施工测量一定会越做越好。
一、桥梁施工控制的测量任务
桥梁施工控制的主要任务是布设平面控制网、布设施工临时水准点网、控制桥轴线、按照规定精度求出桥轴线的长度。
根据桥梁的大小、桥址地形和河流水流情况，桥轴线桩的控制方法有直接丈量法和间接丈量法两种。
桥梁施工项目，应建立桥梁施工专用控制网。
对于跨越宽度较小的桥梁，也可利用勘测阶段所布设的等级控制点，但必须经过复测，并满足桥梁控制网的等级和精度要求。
桥梁施工控制网等级的选择，应根据桥梁的结构和设计要求合理确定，并符合表１的规定。
表１桥梁施工控制网等级的选择
二、平面控制侧量
桥梁施工的测量并不是在整个工程进行了一半，或者完结的时候进行测量，而是在施工初期就建立起施工刚量网，它可精确测量出桥墩的位五以及它们之间应有的距离，可极大地减少施工误差，并可对整个工程进行一个宏观的布局，可以在同一时间对不同的施工点进行施工。
不同的桥梁所需求的平面控制测量网也不同。
时于一些小型的桥梁，不必选取太多的监测点，只要根据桥梁设计选取数个监测点，形成简单的三角形测量网络即可，但同时必须严格按照表1的控制网等级标准来设定。
对于一些大型的桥梁建设，往往施工现场环境多变、设计图复杂、工期长，为保证此类桥梁的施工，必须建立更加复杂、严密的平面控制网。
施工初期，要根据桥梁设计情况，在桥
面、桥梁、桥墩等多个位五全面布测监控点，形成严密的测控网络，同时，要对网络中的距离、角度、高度等工程量反复测童，多次测量时，一定要按照原设定的刚量网进行，并且其测量等级也要严格按照表1设定。
对于某些特殊构造的桥梁.可根据其施工情况允许一定的误差。
三、轴线长度的测量
当桥跨较小、河流水比较浅时，可以将桥梁轴线长度直接丈量法测定，将桥轴线范围内场地进行清理。
经纬仪设置在桥轴线控制桩上，定出轴线方向，每隔一整尺距离钉设一个木桩，木桩要钉牢，其不能有一点晃动。
在桩顶钉设置一个铁皮，同时在其上面划一个十字，十字中心应划在桥轴线上，将其作为量距的标志。
利用水准仪将相邻桩顶间的高差测出，计算倾斜改正。
为了检核，一般需要测量两次。
到第二次可在丈量结束后进行，木桩是否有变动可以在丈量中检查进行。
应使用检定过的钢尺。
丈量时用重锤或弹簧秤施以标准拉力。
每一尺段可连续测量三次，每次读数时应稍微变更钢尺的位置。
读数读至0.1mm。
三次测量的结果，其较差不得大于限差要求，取其平均值。
在丈量距离的同时应测量一次温度。
计算每一尺段的尺长、温度及倾斜改正，求得改正后的尺段长度。
然后将各尺段长度取和，得到桥轴线测量一次的长度。
往返丈量至少各一次，称为一测回。
依据丈量精度要求，可测数测回。
桥轴线长度取数测回的平均值。
计算桥轴线长度中误差：
相对中误差：
式中：ｖ为桥轴线平均长度与每次丈量结果之差；
ｎ为丈量次数；
Ｌ为桥轴线平均长度。
四、高程控制网的建立
高程控制网的建立方法为水准测量，其建立原则为从整体到局部，逐级建立控制，其按不同的精度标准，分为一、二、三、四等水准测量，水准测量的路线称之为“水准路线”，在水准路线上，每隔一段的距离设定一个点，成为”水准点”，即整个高程拉制网络中的高程控制点。
在桥梁施工区间内，在距离桥中心15m左右的两侧建立水准点，并且沿桥行进方向相邻的两个水准点之间的距离要控制在100m左右，用以保证在测量时，高程控制网能够有效。
测量等级标准随工程的大小而划分，要严格按照表1的设定标准来选择。
高程测量并非一次性的，在工程初期测量完成后，要随着工程进
度的不断推进，定期进行复核，以保证对整个工程的有效检测。
复核时的各项标准要与第一次测量时相同，测量结果要送与相应的监管部门分析处理。
高程测量精度高，范围大，但比较容易受到外界影响，例如在气温过高、光线较弱的情况下，其测量精度会受到影响，故高程测量一般要选在外界影响较小的时间进行，以保证其测量数据的准确性。
五、加强施工图的审核
施工图是整个桥梁的基础，在桥梁进行施工之前，一定要对工程施工图进行认真多次复核，对途中的距离、角度等数据进行重新计算侧。
当施工图经过复核后，出现误差或较大错误，应及时记录下问题位置，并与设计院负责人进行沟通。
桥梁设计一般都是跨度较大，支撑点较多，受施工现场的限制很大。
例如在建造跨河或跨江大桥时，需要在水中建立多个桥墩进行支撑，水中情况复杂，并且不像地面好处理，若在施工过程中遇到阻碍，可与设计人员进行沟通，看是否可以在保证质量的情况下对图纸进行稍微改动。
如果图纸需要修改，要按照一定的流程进行，不能随意进行。
图纸修改的过程中，应该听取多方意见，并且做好修改记录，让图纸审核和修改工作做到有理有据。
如果是设计人员发现图纸有所不足或者错误的地方，应该交由上级进行审核，然后进行计算修改;如果是施工人员发现图纸施工存在不规范或者错误的地方，首先应该交由设计人员进行鉴定，保证错误确实存在，然后进行修改。
图纸审核应该保证责任负责人履行自己的义务.让每一处改动都变得实实在在。
六、桥梁GPS 控制网
随着通信技术的发展，GPS技术逐渐进入人们的工作甚至生活中。
GPS技术有着定位准确性高、成本低廉、易操作等优点，在桥梁施工测量中，其优越性已远远超过了传统的测量方式，如今已桥梁建造过程中得到了广泛的应用。
GPS控制网的建立，也是现在桥梁施工现场的周围设定监测点，通过GPS 卫星定位技术，对施工桥梁的长度、位置、角度等信息进行精确测量。
在地面监测点选取过程中，要尽量选择土质结实的地方进行固定。
防止因地表变化等原因导致测量点移位。
同时不要太过靠近公路或高压线等干扰强烈的地方，GPS接受的是卫星数字信号，虽然现在技术比较成熟，抗干扰能力较强，但我们也应尽量避免。
在满足地表状况与干扰信息的标准下，应尽量把检测点定位在靠近桥梁的位里，保证检测更加方便、准确。
地面监测点的数量应随工程量的大小而设定，应尽量不要过少，在桥梁施工现场的周围形成检测控制网络，保证检测全面可靠，没有死角。
设定好的监测点在施工结束之前不可移动，在进行数据采集时，采用双频GPS测量仪。
需要测量时要提前查询天气情况，恶劣天气会影响卫星信号的传输，尽量选择适宜的天气进行数据采集。
对数据也要进行多次测量取平均值的方法，最大限度保证测量的精确性。
结语
桥梁施工测量关系到施工质量安全和施工的进度，必须加强桥梁施工各阶段的测量控制，以保证桥梁施工质量。
熟练掌握桥梁施工测量的内容和关键的技术部位，对提高检测的效率以及桥梁工程的整体进度和质量具有重要的意义。
参考文献
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