断路器的拒动处理
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开关柜断路器拒动原因与分合闸线圈故障分析开关柜断路器在供电系统中起着非常重要的作用,它能够在电路出现故障时快速切断电源,保护电气设备和人身安全。
有时候断路器会出现拒动现象,即无法分合闸操作。
那么,开关柜断路器拒动的原因是什么呢?接下来我们就一起来分析一下开关柜断路器拒动的原因以及如何分析分合闸线圈故障。
一、开关柜断路器拒动原因1. 供电问题开关柜断路器需稳定的供电才能正常运行,如果供电出现问题,比如电压过低或过高,就会导致断路器拒动。
供电线路的接触不良、短路等问题也会影响到断路器的正常运行,引起拒动现象。
2. 机械问题断路器内部的机械结构如果发生故障或损坏,也会导致拒动的情况发生。
机械传动部件的损坏,弹簧的老化,都会影响到断路器的分合闸操作,造成拒动现象。
断路器的电气部件如果出现故障,也会导致拒动现象。
分合闸线圈故障,控制电路故障,都会影响到断路器的分合闸操作。
二、分合闸线圈故障分析1. 线圈烧毁分合闸线圈长时间工作过载,或者受到外界电压冲击,都有可能导致线圈烧毁。
在分析线圈故障时,需要检查线圈是否有烧毁的痕迹,比如焦黑的痕迹、熔化的铜线等。
2. 线圈接触不良线圈的接触不良也是线圈故障的常见原因之一。
在使用过程中,线圈的接线端子可能会松动或者氧化,导致线圈无法正常工作。
在分析线圈故障时,需要检查线圈的接线端子是否牢固,是否有氧化现象。
3. 线圈线路故障线圈的线路如果出现断路或短路,也会导致断路器的分合闸故障。
对于线圈线路故障,需要对线路进行全面检查,找出故障点并及时修复。
开关柜断路器的拒动原因多种多样,可能是供电问题、机械问题、电气问题等因素导致的。
而分合闸线圈故障也是造成拒动现象的常见原因之一。
在日常维护中,需要仔细检查断路器的各个部分,及时发现并解决潜在故障,确保断路器能够正常运行,保障供电系统的安全可靠运行。
高压断路器拒动原因分析及解决办法摘要:随着电网规模不断增大,故障工况情况复杂,断路器数量多,出现断路器拒动,对电网故障扩大,损坏电器设备,对电网的供电造成巨大的影响。
本文主要分析了高压断路器拒动原因并提出了解决的方法,以供参考。
关键词:高压;断路器;拒动原因;解决办法1断路器拒动的原理1.1断路器的基本跳闸回路如图1所示。
当其中所有元件都正常工作时,见图2,其中的TBJ3触点具有双重作用:第一是用于防止继电保护装置出口继电器BCJ触点比DL触点先断开,而使BCJ触点因切断直流电源被烧坏;第二是作为跳闸保护功能,即当人为操作KK开关分闸或保护启动、自动装置启动分闸时,断路器没有立即跳开,而需要供给断路器跳闸的脉冲持续,由于跳闸回路的启动使得跳闸保护继电器TRJ的电流线圈己动作,这时由TJ3常开触点和TBJ电流线圈形成跳闸自保持回路,如果断路器没有跳开,不管把KK开关返回,还是保护出口BEJ触点返回,跳闸线圈TQ持续处于被励磁的状态,这样就出现了拒绝跳闸故障。
1.2断路器拒绝合闸的原理变电站所用的断路器大有被微机型保护装置所取代的趋势。
微机保护装置的合闸回路和传统的电磁型合闸回路的差别只在于增加了合闸保护回路,其余的回路构成及作用原理与跳闸保护回路相类似,本文不对其阐述。
断路器合闸基本回路图如图下2所示。
2高压断路器拒动原因分析2.1高压断路器拒合原因通过对断路器所发生的拒合问题进行全面分析可知,导致断路器出现拒合的原因主要有两方面,一是电气方面,二是机械方面。
从电气方面来说,造成拒合现象的因素很多:第一,TBJ的常闭触点接触性能不好;断路器控制回路存在开路;第二,合闸时断路器发生“跳跃”现象,发生这一现象时,就需要防跳继电器能够对其进行有效的制止和处理,然而防跳继电器本身在运行的过程中,其常闭触点经常出现相互粘结的状况,无法对跳跃现象进行有效的处理,导致高压断路器出现拒合的故障;第三,在对合闸进行控制的时候,由于熔断器接触不良以及熔断器内部线路出现熔断的情况,造成控制回路断线,也会导致断路器出现拒合的情况。
SF6 断路器拒动的原因分析及处理摘要:本文对断路器运行方式及特点,介绍断路器在分合闸过程中拒动原因进行分析,根据故障进行相应的处理,为电力系统的运行和检修人员提供参考。
关键词:SF6断路器;拒动原因;压力异常引言:在电力系统中,高压断路器主要承担着控制功能与保护功能,在电力系统平稳运行中,作为发电与用电的连接环节,高压断路器占有重要地位。
就目前来看,我国每年因高压断路器故障而损失的电量可以达到百万千瓦时,因此,对 SF6断路器拒动故障原因进行分析,并提出相应的处理办法具有重要意义。
一、SF6断路器的工作原理SF6断路器是利用SF6气体作为绝缘介质和灭弧介质的断路器。
SF6气体是无色、无味、无毒,不可燃的惰性气体,具有很高的抗电强度和灭弧性能,介质强度远远超过传统的绝缘气体。
因此,将其用于电气设备中,可以缩小设备尺寸,消除火灾,改善电力系统的可靠性和安全性。
SF6断路器已成为超高压和特高压唯一有发展前途的断路器。
对 SF6 断路器结构类型进行区分,可以将其分为三种类型,一是 3-35kV 六氟化硫断路器,这种断路器可分为三种形式,及压气体式、旋弧式和气自吹式,在每个单元中均有设置气吹式灭弧室,且含有单箱控制设备与液压操作设备,具有支持结构与支架;二是磁柱式 SF6 断路器,此种断路器具有较好的系列性,对支柱瓷套和标准灭弧单元的个数进行调整,可以让断路器产品电压等级发生变化,具有较高的灵活性,但是,在稳定性方面相对较差,且很难将电流互感器加装到断路器中;三是落地罐式的 SF6 断路器,一般情况下,应用套管引线就能够让全封闭组合电器予以使用,且电流互感器的加装较为简单,整体具有较好的抗震性,但是在成本投入方面的要求相对较高[1]。
二、断路器拒动的危害1.断路器拒合会影响设备正常送电,造成设备停运,造成用户停电事故或停电时间的延长,对电网及用户减少供电量,从而造成经济损失。
2.断路器拒分会造成电网事故扩大,造成相邻的断路器越级跳闸,使故障范围扩大,严重时会导致电网震荡,控制不及时会最终解列,造成电网较大面积的停电或脱离主网运行的恶性事故。
开关柜断路器拒动原因与分合闸线圈故障分析开关柜是电力系统的重要组成部分,起到控制、保护、隔离和接地的作用。
其中断路器是开关柜的核心设备,主要用于对电路进行断开和合并。
但是在实际操作中,我们可能会遇到断路器拒动的情况,这时就需要进行分析排查,找出原因并采取相应措施。
断路器拒动的原因可能有很多,下面列举几种常见的,以及应对措施:1. 负载过大或故障现象导致断路器负荷过重,超出了其容许范围,从而导致拒动。
此时应对负载进行合理规划,并及时消除故障。
2. 断路器机构不灵活或故障,如机械联动不一致或弹簧助力不足,会导致断路器拒动。
此时需要对断路器进行清洗、保养和维修,并及时更换损坏的部件。
3. 分合闸线圈或电磁铁故障,线圈接线出现断路或接触不良等情况,导致线圈不能正常工作,进而导致断路器拒动。
此时需要对分合闸线圈进行检查和排除故障。
4. 开关柜环境温度过高,会导致断路器内部油脂、密封材料等物质变化,影响断路器的性能。
此时可以采取增加通风设施、降低环境温度等措施,以保证断路器的正常工作。
由于分合闸线圈是导致断路器拒动的一种常见原因,下面重点介绍分合闸线圈故障的判断和排查。
首先,我们可以通过对断路器磁场的测试来判断分合闸线圈是否正常,具体操作方式为:1. 通过多用表测试断路器线圈的电阻,正常情况下,开关分合闸线圈电阻不应过大或过小。
2. 使用万用表检测断路器线圈导通情况,可以判断线圈是否接通或断开,以及接通是否正常。
在进行上述测试时,需要注意的是,由于分合闸线圈一般都是电磁吸合装置,线圈承受的电流较大,因此在测试时要遵循安全操作规范,防止出现触电、烧坏设备等问题。
另外,如果经过测试判断分合闸线圈存在问题,可以采取以下措施:1. 对线圈进行清洁、保养,并逐一检查接线情况,清理污垢和氧化现象,以确保线圈良好接触。
2. 对线圈进行绝缘检查,主要是检查线圈与外壳之间的绝缘情况,以及线圈内部的绝缘材料和绝缘强度。
3. 如果线圈故障严重,需要及时更换损坏部件,将线圈恢复正常状态。
开关柜断路器拒动原因与分合闸线圈故障分析开关柜断路器是电力系统中常用的一种电气设备,用于接通、断开和过载保护电路。
然而在实际使用中,有时会出现断路器拒动的情况,即在进行分合闸操作时,断路器不能正常进行动作,这给电力系统的安全稳定运行带来了一定的风险。
本文将对开关柜断路器拒动原因及分合闸线圈故障进行分析,以期帮助读者更好地了解和应对此类故障。
一、断路器拒动原因分析1. 供电系统故障:当断路器试图进行分合闸操作时,如果供电系统出现故障,如电源电压不稳定、瞬时断电等,将会导致断路器无法正常进行动作。
2. 机械零部件故障:断路器内部包含众多机械零部件,如弹簧机构、联动杆等,如果这些零部件出现损坏或卡滞现象,将直接影响断路器的动作性能,导致拒动现象的发生。
3. 遥控信号故障:部分断路器配备了远程控制功能,利用遥控信号进行分合闸操作。
如果遥控信号线路出现故障,或者信号发生干扰,都有可能导致断路器拒动。
4. 电气元件故障:断路器内部还包括大量的电气元件,如分合闸线圈、触头、热继电器等,如果这些元件出现故障,将直接影响断路器的正常动作。
5. 操作不当:在实际操作过程中,如果操作人员未按照规定程序进行操作,或者过大的力量作用于操作杆,都有可能导致断路器拒动。
二、分合闸线圈故障分析分合闸线圈是断路器中的重要部件之一,它负责产生磁场,推动断路器的分合闸动作。
如果分合闸线圈出现故障,将直接影响断路器的正常动作,甚至导致断路器拒动。
下面将对分合闸线圈故障的原因与处理方法进行详细分析。
1. 线圈接触不良:分合闸线圈由导线绕制而成,如果线圈内部接触出现断裂、接触不良等情况,将导致线圈无法正常产生磁场,影响断路器的分合闸动作。
此时需要检查线圈的接线情况,及时修复断裂或接触不良的问题。
2. 线圈绕组短路:在使用过程中,分合闸线圈的绕组可能由于外部环境、电气应力等原因造成短路,导致线圈无法正常工作。
出现线圈短路时,需及时对线圈进行绝缘测试,确认短路位置,并进行绝缘处理或更换线圈。
10kV真空断路器拒动故障分析与解决方案摘要:本文以某110KV变电站项目为例,对10kV真空断路器拒动故障分析与解决方案进行相关探讨。
关键词:110KV变电站;真空断路器;解决方案1断路器机构动作原理1.1机构合闸操作原理该站10KV开关操作机构示意图如图1所示。
储能电机(2)得电带动储能轴(1)旋转合闸弹簧被拉长储能,储能到位后滚子(4)靠在储能保持掣子(6)上,合闸电磁铁(12)得电后铁心顶出,铁心冲击合闸脱扣板(9)使得储能保持轴(7)逆时针转动,储能保持解除,合闸弹簧释放能量带动机构合闸。
图1 10KV开关操作机构示意图1.2手车底盘联锁原理10KV开关手车连锁机构示意图如图2所示。
当手车处于试验位置或者工作位置时,联锁板(11)处于图1状态,联锁板(11)与连锁销分离脱开,此时断路器可以可靠合闸;当手车在摇进摇出的过程中,联锁板(11)处于图(2)状态,联锁板(11)勾住联锁销(10),储能保持掣子(6)不能解除保持,断路器不能完成合闸操作。
图2 10KV开关手车连锁机构示意图2合闸电磁铁烧毁原因分析及整改方案2.1原因分析断路器出厂试验时,因合闸扣接量偏大低电压合闸困难将储能保持擎子(6)向逆时针方向调整,扣接量调小,满足低电压合闸要求。
低电压试验后做手车摇进摇出操作(见图2)。
手车在摇进摇出的过程中,连接底盘车的联锁弯板(11)在底盘车的作用下向上抬起,联锁弯板(11)勾住联锁板(8)上的联锁销(10),正常情况应有间隙,因为调整合闸扣接量的原因,在调整过程中未注意该处间隙,使得联锁弯板(11)勾住联锁板(8)上的联锁销(10),无间隙直接摩擦,手车到工作位置或试验位置后联锁弯板(11)未能勾住联锁板(8)上的联锁销(10)可靠复位,电动合闸时,储能保持掣子(6)未能可靠解除保持完成合闸动作,线圈长期通电造成合闸线圈烧毁。
出厂时未发现连锁卡滞问题。
2.2整改方案调整合闸脱扣板(9)和联锁弯板(8)角度,使得手车在摇进摇出过程中联锁弯板(11)的挂钩处与联锁销子有适当间隙,手车摇到工作位置或试验位置时联锁弯板(11)可以可靠复位,向住联锁板(8)上的联锁销(10)断路器可以可靠合闸。
变电站断路器拒动故障原因分析及预防处理措施发布时间:2021-04-23T14:41:36.467Z 来源:《中国电业》2020年第34期作者:高瞻[导读] 电力系统中的电气设备有故障出现时,需要相关二次保护装置使故障设备每侧断路器跳闸,然而基于某些原因,断路器拒动或保护拒动可能导致更高等级的断路器跳闸,若出现这样的情况,则会严重影响电网运行的可靠性。
高瞻陕西省地方电力(集团)有限公司宝鸡供电分公司陕西宝鸡721000摘要:电力系统中的电气设备有故障出现时,需要相关二次保护装置使故障设备每侧断路器跳闸,然而基于某些原因,断路器拒动或保护拒动可能导致更高等级的断路器跳闸,若出现这样的情况,则会严重影响电网运行的可靠性。
本文主要针对断路器拒动进行分析,旨在提供有价值的借鉴与参考,进而为电力行业的设备稳定运行及电网健康可持续发展贡献绵薄之力。
关键词:变电站;断路器;拒动故障;原因分析;预防处理前言:在电力行业发展中,其中存在的一个技术故障即为断路器拒动,并且已然成为了行业发展中不易解决的问题。
现阶段,我国社会经济与科技日新月异飞速发展和进步,电气设备更新换代越开越快,而断路器拒动问题的出现也常会发生由于变电站日常运行中,进而发展为运行事故;断路器拒动既会使变电站停运,同时也会使有关电气设备元件遭受破坏及造成严重经济损失,所以有必要对断路器拒动故障的应对举措进行研究。
1断路器拒动故障常见原因电力行业中,常应用的一类电力设备就是断路器,它的作用是切断和接通负荷电流,以及切断故障电路。
而使用断路器能够有效提升线路运行的安全性,具体是若有短路或其他故障出现在线路中,通过遥测值采样汇总电流的突变,并自动断开断路器,这样可避免由于电流过大将设备烧毁,能够最大限度为系统的安全运行提供保证。
1.1机械故障断路器若要正常工作,会执行相应的机械操作,所以,传统系统或断路器机械构件一旦有故障存在,断路器则会发生拒动。
假若断路器触头铁芯脱落或卡住,会影响铁芯冲击力,进而断路器的作用将发挥不出来;断路器基于驱动系统的张力,导致无法有效执行断路器指令,进而引发拒动;断路器机构卡涩无法有效断开,会使断路器拒动出现。
广铁集团
变电值班员技师培训
结
业
论
文
长沙供电段严凯
2012年8月
ZN42-27.5真空断路器的拒动处理
长沙供电段:严凯
摘要:在供电系统中最活跃的设备是断路器,断路器是高压开关设备中最重要、最复杂的一种,既能切换正常负载,又可切除短路故障,同时承担着控制和保护的双重任务。
电气化铁道必须供电可靠,以保证列车的运行。
能否可靠供电,关键之一断路器拒动能否正常运行。
因此,在牵引供电中断路器必须可靠地工作,当断路器发生拒动时,值班人员应及时地排除故障,避免造成供电事故。
关键词:拒动故障处理
一、断路器在牵引变电所的重要性
《牵引变电所运行检修规程》规定“发现断路器拒动时应立即停止运行。
”因此对断路器的拒动处理的能力是对牵引变电所值班人员的一项基本要求,也是牵引变电所值班人员的一个重要工作。
由于断路器要在正常工作时接通和切断负载电流,短路时切断短路电流。
因此,断路器的可靠运行是保证铁道电气化可靠供电的重要设备,同时也是保证牵引变电所所内设备不受外界影响的关键设备。
断路器与隔离开关的配合使用,可实行多种不同的供电方式,这样可进一步加强供电的灵活性和可靠性。
当牵引变电所主变压器出现故障必须退出运行时,断路器与隔离开关配合能自动投入另一台变压器运行,保证供电的连续性;当进线电源电压不保证时,断路器与隔离开关的配合能自动地把运行的变压器改由另一路电压正常的电源运行;当馈出线出现故障时,断路器能及时切断短路电流,同时进行一次自动重合,避免短路电流对所内设备造成损害。
二、断路器的基本要求
由于断路器要在正常工作时接通和切断负载电流,短路时切断短路电流,并受环境变化的影响,故对高压断路器的要求比较严,要求有如下几个方面:
1、工作可靠。
断路器在额定条件下,应能长期可靠地工作。
2、应具有足够的开断能力。
由于电网电压较高,电流较大,当断路器在断开电路时,触头间会出现电弧,只有将电弧熄灭,才能断开电路。
因此,要求断路器有足够的开断能力,尤其在短路故障时,应能可靠地切断短路电流,并保证具有足够的热稳定和动稳定。
3、具有尽可能短的切断时间。
当电力网发生短路故障时,要求断路器迅速切断故障电路,这样可以缩短电力网的故障时间和减轻短路电流对电气设备的危害。
4、结构简单、维修方便。
对于以上的第2至第4点的要求,是对断路器生产厂方的要求,基本上是在购买时就已经确定。
因此我们运营单位,必须在可靠性方面下功夫;着眼于断路器的运行方式和控制系统,加大力度提高值班人员和维修人员在设备异常情况下的处理能力。
三、断路器拒动的故障处理
断路器是在牵引供电系统中是被操作最多的设备,馈线27.5KV断路器,基本上每天都会有合闸、分闸操作,因此,在变电所中断路器是故障多发设备。
其故障中最使人头痛的是断路器的拒动。
如果故障是断路器的组成元件故障则只有报废更换,这种故障不需值班人员处理,在此亦不作探讨。
下面主要对断路器的拒动进行一些浅谈:
断路器的拒动只有拒分和拒合两种,然而不管断路器拒分还是拒合,其处理办法都基本一样。
1、断路器出现拒动时的值班工作
当运行中的断路器出现拒动时,值班人员报告供电调度,同时必须迅速投入备用断路器,代替原故障断路器运行,以保证供电的连续性,然后再申请故障处理。
2、断路器拒动的故障范围划分。
首先,把断路器拒动分为:电气方面拒动还是机构方面拒动。
分界点是断路器的合闸(分闸)线圈是否受电,把断路器的合分开关打合闸(或分闸)位置时,如果断路器合闸(分闸)线圈受电,则断路器的整个电气部分是正常的,故障在断路器机械部分。
可对断路器的机械部分进行调整,一般此项工作在设备的行政管理上由车间的开关组(或叫修试组)负责处理。
值班人员只需把处理情况上报即可。
其次,如果把断路器的合分开关打合闸(或分闸)位置时,合闸(或分闸)线圈未受电,则拒动故障在电气部分。
断路器的电气部分拒合故障可分为:合闸指令的记忆部分和合母部分(有些指电机电源部分)。
其分界点以合闸指令记忆继电器是否受电(一般情况是指HJ继电器),如果合闸指令记忆继电器受电,则故障在合母部分。
在合母部分则直接检查电机电源。
断路器拒分的电气部分故障,一般直接检查分闸指令记忆继电器是否受电(一般情况是指FJ继电器)。
3、断路器拒动的处理。
在上述的分类确定后,则用分段查找办法,直接进行查找故障点。
分段查找一般以室内室外、盘内盘外进行分段。
同时以常活动的接点,如断路器和隔离开关的辅助接点,及国产继电器的转换接点等,实践证明问题常出现在这些地方。
同时观察断路器的储能是否已储能,未储能检查断路器的限位接点及电机电源。
如果断路器已储能,还拒合,则先在机构上进行合、分一次试验,再回到控制屏进行合闸操作,往往这样就能解
决问题。
因断路器机械常常是只存在轻微的卡滞现象。
此外,检查断路器的行程开关是否接触不良,压力是否异常等。
按以上故障范围的划分,进行电路上的分段查找,确认机械部分是否异常,直到排除故障为止。
结束语:断路器是在牵引供电系统中最活跃的设备,且在变电所的设备中断路器发生故障是最多的。
断路器故障基本上是拒动,断路器的拒动会直接地中断牵引供电,影响列车的运行,对取消发电车的铁路旅客运输,其影响情度将难以估算。
影响列车运行就必然带来经济损失,因此,对断路器的拒动处理的能力是衡量牵引变电所值班人员业务水平的一个重要内容。
提高牵引变电所值班人员的断路器拒动处理能力,对牵引供电的可靠性提供了保证,同时对铁道运输的在政治上和经济上都起到良好的作用。
参考文献:
《牵引变电运行与检修》中国铁道出版社出版主编:何其光、陈蓉平、常连齐
《牵引变电技术问答》中国铁道出版社出版主编:申日青。